NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 1940)

[urfin]

interessantes Live Interview vom 3.April mit Trevor Milton zusammen mit Nel CEO ,beantworten Fragen der Nel Aktionäre zu den 700 Nikola-Nel Tankstellen

http://nelhydrogen.com

[Nelisfuture]

Protokoll der Nel Hauptversa­mmlung

http://med­ia.ne.cisi­on.com/l/v­xmaxzvy/..­.2520885/8­e15f8b4c0a­8ffd1.pdf

http://new­s.cision.c­om/nel-asa­/r/...-mee­ting-held-­in-nel-asa­,c2520885

Die jährliche Generalver­sammlung von Nel ASA fand heute statt. Alle in der Einberufun­g zur Hauptversa­mmlung aufgeführt­en Vorschläge­ wurden angenommen­. Bitte finden Sie ein Protokoll von der beigefügte­n Jahreshaup­tversammlu­ng.

[urfin]

92 Millionen Dollar aus Kalifornien für 200 Wasserstofftankstellen bis 2025 sollen investiert werden http://energy.ca.gov/calendar/index.php?eID=3128

http://docketpublic.energy.ca.gov/PublicDocuments/18-HYD-01/…

[Nelisfuture]

Twitter Meldung aktuell.....die Übersetzung hat schon 4 Wochen auf dem Buckel....trotzdem immer noch ne gute News

[Nelisfuture]

Wieder ein technologischer Vorsprung für Nel

http://nelhydrogen.com/news/h2station-achieves-ul-certificat…

https://twitter.com/UL_Commercial/status/995319319914573825?…


H2Station® von Nel Hydrogen hat die weltweit erste UL-Systemzertifizierung für eine Wasserstofftankstelle erfolgreich abgeschlossen. Die Zertifizierung setzt den neuen Industriestandard und Maßstab für die Sicherheitsstufe und Rechtssicherheit für die Stationen Wasserstoff-Betankungs, und ermöglicht eine schnellere und schlankere Installation und Genehmigungsverfahren in den Vereinigten Staaten.

Das Wasserstoff-Kraftstoffabgabesystem, das eine UL-Zertifizierung erhalten hat, wird in Übereinstimmung mit allen anwendbaren Sicherheitsstandards entworfen und hergestellt. Die UL-Zertifizierung, die von einem national anerkannten Prüflabor durchgeführt wird, ist als die vertrauenswürdigste und gründlichste Zertifizierung für Dritte in den USA anerkannt. Dies ist ein Beispiel für das hohe Sicherheitsniveau der H2Station®.

"Wir sind stolz darauf, dass unsere H2Station® die weltweit erste standardisierte Wasserstoff-Tankstelle ist, die von einem renommierten National Recognized Testing Laboratory wie UL eine Zertifizierung durch Dritte erhalten hat. Als Pionier in dieser Weiterentwicklung der Wasserstoff-Betankungs in Kalifornien und den USA, sowie unsere Investitionen in der Großserienfertigung unter Linien unser Engagement zwei eine breite Streuung und kostengünstige Bereitstellung von Wasserstoff Betankungs ermöglichen „, sagt Jon Andre Løkke, Chief Executive Officer von Nel Wasserstoff.

Historisch gesehen, Wasserstoffstationen in den USA Sie haben kundenspezifische Designs mit einem begrenzten Feldbewertungszertifikat erstellt, das nach der Installation an jedem Standort fertiggestellt wurde. Die H2Station® zeichnet sich als ein vollständig standardisiertes Wasserstoff Betankungsprodukt, wobei die UL Wasserstoff-Kraftstoffabgabesystem-Zertifizierung für das Produktdesign als Teil des Herstellungsprozesses erreicht wird, erheblich Zeit und Kosten für umfangreiche technische Bewertungen erforderlichen Reduktions- und Tests, die Website während Installation. Die UL-Systemzertifizierung trägt auch zur Gewährleistung der Produktsicherheit bei und ermöglicht damit eine schnellere Genehmigung von lokalen Behörden mit Gerichtsbarkeit.

„Die standardisierte und jetzt UL Certified H2Station mit seiner rationalisierte Fertigung, Montage und Genehmigungsverfahren wird auf den weiteren Ausbau und Volumen Ramp-up der Wasserstoff-Tankstelle Einsätze in Kalifornien und den USA entscheidend fragen“, sagt Schleife.

Milan Dotlich, VP oder Operations für Energie- und Energietechnologien bei UL, ergänzt: "Ich freue mich, Nel Hydrogen als ersten Anbieter zu unterstützen, der proaktiv die UL-Systemzertifizierung für seine H2Station erhalten hat. Dies ebnet den Weg für eine sichere Wasserstofftankstelle auf der ganzen Welt. "

Das standardisierte H2Station®-Produkt ist das Ergebnis gezielter und umfangreicher Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen, großvolumiger, schlanker Produktionsprozesse und der Erzielung höherer Sicherheits- und Produktqualität. Die H2Station® wird derzeit an den weltweit größten Wasserstofftankstellen hergestellt, die bei voller Kapazität eine Kapazität von bis zu 300 Stationen pro Jahr haben.

[Cemby]

Konkurrenz für NEL

H2Future startet Leuchtturmprojekt "grüner" Wasserstoff

Ein EU-gefördertes Leuchtturmprojekt zur Energiezukunft in Sachen CO2-Reduktion und Dekarbonisierung der Stahlproduktion nimmt Gestalt an: Das Projektkonsortium "H2Future" bestehend aus voestalpine, Siemens, Verbund AG sowie Austrian Power Grid und den wissenschaftlichen Partnern K1-MET baut am voestalpine-Standort Linz die weltweit größte Pilotanlage zur Herstellung von "grünem" Wasserstoff. Mit sechs Megawatt Anschlussleistung ist es die wirkungsvollste und modernste Anlage ihrer Art, teilte Siemens mit. Die Partner aus Industrie und Energiewirtschaft wollen damit an künftigen "Breakthrough-Technologien" forschen, um den globalen Klimazielen langfristig gerecht zu werden. Der Vollbetrieb der Anlage ist für Frühjahr 2019 geplant.

Siemens liefert die weltweit größtes Elektrolysemodul - 1200 Kubikmeter Wasserstoff pro Stunde

Nach dem Projektstart zu Beginn 2017 schreitet der Bau der Pilotanlage am voestalpine-Standort Linz zügig voran. In den Sommermonaten 2018 werden bereits die Kernkomponenten zur Elektrolyse geliefert und noch binnen Jahresfrist soll die Inbetriebnahme beginnen. Der Start des umfangreichen zweijährigen Versuchsprogramms ist für Frühjahr 2019 geplant. "In der Anlage schlägt ein hochtechnologisches Herz von Siemens. Wir spalten mit Hilfe von grünen Elektronen Wasser in seine Grundkomponenten Wasserstoff und Sauerstoff", erklärt Wolfgang Hesoun, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG Österreich. Für die Forschungsanlage in Linz hat Siemens das derzeit weltweit größte PEM ("Proton Exchange Membrane")-Elektrolysemodul entwickelt. Mit einer Anschlussleistung von sechs Megawatt können damit 1.200 Kubikmeter "grüner" Wasserstoff pro Stunde produziert werden. Bei der Umwandlung von Strom in Wasserstoff wird ein Rekord-Wirkungsgrad von 80 Prozent angestrebt.
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http://www.iwr.de/

[Nelisfuture]

Antwort von NEL auf die Frage was sie sich vom neuen Index verspreche­n :-)) 

https://tw­itter.com/­JRL_Chopli­n/status/9­9412488872­1018880?s=­19

https://tw­itter.com/­nelhydroge­n/status/9­9419064705­6912385?s=­19




Being part of the benchmark index enables higher visibility­ of the share, as well as inclusion in various index funds, which is not a bad thing.

Teil des Referenzin­dex zu sein, ermöglicht­ eine höhere Sichtbarke­it der Aktie sowie die Aufnahme in verschiede­ne Indexfonds­, was keine schlechte Sache ist.

Also ich finde auch das dies keine schlechte Sache ist ;-)

[urfin]

zur Erinnerung,Ballard hat in Norwegen und Schweden nichts zu melden, hier ist die schwedische Powercell mit den Norwegern Nel und Hexagon in einem Boot...die halten zusammen, das ist wie beim Eurovision Song Contest ,and finaly 12 Points from Norway to Sweden .) (Samstag ist es wieder soweit)...

http://nelhydrogen.com/news/nel-asa-signs-joint-venture-loi-…

[urfin]

auf Twitter wurde heute ein Interview veröffentlicht ,leider nur in norwegisch,könnte morgen den ein oder anderen Nordländer zusätzlich zum Kauf animieren,heute hatte ja die Norwegische Börse geschlossen,
kurzes Inhaltsverzeichnis zum über einstündigen Interview :

Die NEL-Aktie gehört zu den beliebtesten und diskutierten die Aktien von Nordnet-Kunden, und die heutige Episode ist ein tiefer Sprung in NEL und den Wasserstoffmarkt. Wir besuchen Nele's einzigen CEO, Jon André Løkke. Zunächst werden wir Jon André ein wenig näher kennenlernen, bevor wir näher an NEL, Q1, den Wasserstoffmarkt und einige der vielen NEL-Projekte herankommen.

Über NEL, Hintergrund und was sie tun

Jon André führt uns zurück zu den Wurzeln, was es heute ist und an welchen Technologien sie arbeiten. Sie werden auch mehr über ihre geographische Präsenz erfahren, wo sie Fabriken haben und wo sie ihre Waren und Dienstleistungen heute verkaufen.

Der globale Wasserstoffmarkt

(ab 15:13) Wir betreten den globalen Wasserstoffmarkt und sprechen über Wasserstoff und PKW, LKW, Schiffe und Schwertransporte in der Industrie. Der Wasserstoffmarkt ist schon heute groß, Jon André teilt seine Gedanken darüber, wie er sich in Zukunft entwickeln wird. Sie werden auch hören, warum Wasserstoff zu den erneuerbaren Energiequellen gehört.

Q1 und Wettbewerber - NEL wird den Zukunftsmarkt gewinnen

(von 25:39) NEL veröffentlicht am Dienstag (08.05) den Bericht zum ersten Quartal (Q1), und Jon André teilt die Höhepunkte des Berichts. Er erzählt auch, wie sie ein Unternehmen aufbauen, das Investitionen erfordert und zu einem negativen Ergebnis führt. Viele fragen sich, wann NEL davon profitieren wird, und obwohl NEL die Karten in der Nähe der Aussichten des Unternehmens hält, teilt Jon André einige Gedanken dazu.

Darüber hinaus erfahren Sie mehr über die Wettbewerbssituation von NEL. Sie werden hören, wer Jon André heute als seinen größten Konkurrenten auszeichnet und wer die größten Herausforderer in der kommenden Zeit sein wird. Er zeigt auch, was er als die größten Differenzierungsfaktoren betrachtet, die NEL im Vergleich zu seinen Wettbewerbern hat, und warum er glaubt, dass sie am besten positioniert sind, um den Zukunftsmarkt zu gewinnen.

Schauen Sie sich die Unternehmenspräsentation mit NEL an: Clean Energy Forever

Risiko, Entwicklung und Infrastruktur

(von 37:32) Es gibt viele Zuhörer, die sich fragen, welche Schwächen und Herausforderungen NEL hat und welche Risiken kurz- und langfristig bestehen. Du wirst hören, was Jon André in dieser Episode von #pengepodden über diese Themen denkt. Darüber hinaus erfahren Sie mehr über Entwicklung und Infrastruktur, einschließlich Lieferzeiten - große und kleine Projekte - was dies kostet und wie sie mit den Kunden arbeiten.

Nikola und Fragen zu NELs verschiedenen Projekten

(ab 43:44) NEL hat viel Eisen im Feuer, aber vielleicht am aufregendsten ist der Deal mit Nikola. Wir sprechen über diesen Vertrag, Status und Erwartungen in der Zukunft. Darüber hinaus erfahren Sie mehr über Kapazitätserweiterungen in Notodden, über das H2V Power-to-Gas-Projekt, das Projekt Rotolyzer, Hyon und Tizir.

Hören Sie die vorherige Episode von #pengepodden Investor: Starke Quartalszahlen & Verkauf von Norwegisch

https://soundcloud.com/pengepodden/159-investor-dypdykk-i-ne…

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.736.768 von Olf1 am 10.05.18 21:15:13

Zitat von Olf1: Wenigstens mischt da Ballard mit.

Ballard and Hyster-Yale Sign Supply and Collaboration Agreement For Air-Cooled Fuel Stacks For Class 3 Lift Trucks

den Bezug kann ich jetzt nicht herstellen ,in Japan dürfte Toyota Gabelstapler liefern,ebenso in Australien