NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 402)
eröffnet am 26.11.15 15:17:58 von
neuester Beitrag 24.04.24 13:55:54 von
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110 Mio. Euro für neue Wasserstoff-Tankstellen
Doch der Ausbau wird sich in den kommenden Jahren deutlich beschleunigen. So präsentierte H2Mobility heute (29.03.2022) einen neuen 110 Mio. Euro Investitionsplan. Neben dem Finanzinvestor Hy24 (Clean H2 Infra Fund), der 70 Mio. Euro bereitstellt, steuern auch die bestehenden Gesellschafter weitere 40 Mio. Euro bei.
Zu ihnen gehören Air Liquide (WKN: 850133), Daimler Truck (WKN: DTR0CK), Hyundai (WKN: 885166), Linde (WKN: A2DSYC), OMV (WKN: 874341), Shell (WKN: A3C99G) und TotalEnergies (WKN: 850727).
Mit dem Geld ist nicht nur bis 2030 die Tanknetz-Erweiterung auf 300 Stationen, sondern auch deren Ausbau geplant. So plant H2Mobility 200 Großanlagen, um vor allem Lkws und Busse versorgen zu können. Mit ihnen könnte sich nun auch für Autokonzerne langsam die Planungssicherheit für Brennstoffzellen-Modelle verbessern.
Nel mit neuem Wasserstoff-Elektrolyseur-Auftrag
Der Ausbau des Wasserstoff-Sektors wird aber auch durch die aktuellen Auseinandersetzungen mit Russland beschleunigt. So will Europa innerhalb weniger Jahre nicht mehr von russischem Gas abhängig sein.
Davon profitiert Nel (WKN: A0B733). Das Unternehmen produziert Wasserstoff-Tankstellen und -Elektrolyseure. Zuletzt erhielt das Tochter-Unternehmen Nel Hydrogen Electrolyser einen neuen Auftrag für einen alkalischen Elektrolyseur im Wert von 3 Mio. Euro. Der Name des Kunden wurde nicht bekannt.
https://www.fool.de/2022/03/31/wasserstoff-boomt-4-news-von-…
Wenn man die Namen und die Zahlen liest, versteht man, warum NEL sich so schwer tut, große Aufträge an Land zu ziehen ...
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Doch der Ausbau wird sich in den kommenden Jahren deutlich beschleunigen. So präsentierte H2Mobility heute (29.03.2022) einen neuen 110 Mio. Euro Investitionsplan. Neben dem Finanzinvestor Hy24 (Clean H2 Infra Fund), der 70 Mio. Euro bereitstellt, steuern auch die bestehenden Gesellschafter weitere 40 Mio. Euro bei.
Zu ihnen gehören Air Liquide (WKN: 850133), Daimler Truck (WKN: DTR0CK), Hyundai (WKN: 885166), Linde (WKN: A2DSYC), OMV (WKN: 874341), Shell (WKN: A3C99G) und TotalEnergies (WKN: 850727).
Mit dem Geld ist nicht nur bis 2030 die Tanknetz-Erweiterung auf 300 Stationen, sondern auch deren Ausbau geplant. So plant H2Mobility 200 Großanlagen, um vor allem Lkws und Busse versorgen zu können. Mit ihnen könnte sich nun auch für Autokonzerne langsam die Planungssicherheit für Brennstoffzellen-Modelle verbessern.
Nel mit neuem Wasserstoff-Elektrolyseur-Auftrag
Der Ausbau des Wasserstoff-Sektors wird aber auch durch die aktuellen Auseinandersetzungen mit Russland beschleunigt. So will Europa innerhalb weniger Jahre nicht mehr von russischem Gas abhängig sein.
Davon profitiert Nel (WKN: A0B733). Das Unternehmen produziert Wasserstoff-Tankstellen und -Elektrolyseure. Zuletzt erhielt das Tochter-Unternehmen Nel Hydrogen Electrolyser einen neuen Auftrag für einen alkalischen Elektrolyseur im Wert von 3 Mio. Euro. Der Name des Kunden wurde nicht bekannt.
https://www.fool.de/2022/03/31/wasserstoff-boomt-4-news-von-…
Wenn man die Namen und die Zahlen liest, versteht man, warum NEL sich so schwer tut, große Aufträge an Land zu ziehen ...
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.230.902 von Baumi72 am 30.03.22 12:12:58
und nicht mit der NEL liegend an der Ostsee ?????
Verträge mit Australien
warum generiert EON imSektor H2 Verträge mit Australien (Kontinent am Ende der Welt )und nicht mit der NEL liegend an der Ostsee ?????
Hat NEL-ASA auch Verbindung nach China
Hat NEL-ASA auch Verbindung nach China ??Auch die Regierung von China gibt jetzt fest vor 200.000. Tonnen Grünen Wasserstoff umgehend in den folge Jahren mindestes zu produzieren. Die Gesamt Kapazität Chinas liegt bei 25 Millionen Tonnen. Es soll auch Japan die am Weltmarkt an erster Stelle stehen in der Wasserstoffherstellung überholt werden.
Da Volvo in wenigen Jahren keine Verbrennerfahrzeuge produziert und das chinesische Unternehmen Geely-Holding große Anteile an Volvo hält, ist mein Gedanken Konstrukt, wie folgt.:
Volvo baut in Zukunft LKW und PKW -----mit Wasserstoff/ Brenstoffzellen?? LKW, PKW------NEL-ASA hat die Verbindung zu chinesische Wasserstoff-Produktionen. Das ist der kürzeste und der Beste Weg das NEL-ASA einen Fuß auf chinesischen Boden hat.
Was kann ein Unternehmen wie NEL-ASA noch mehr aufbieten um seine Aktionäre für die Zukunft zu überzeugen. Es ist doch alles vorbereitet, und es ist eine Historische Energiewende im 22 Jahrhundert die in vielen Köpfe noch nicht angekommen ist.
Liebe Grüße Kraake72
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.231.100 von Himbeergeist am 30.03.22 12:32:22Schau dir doch mal die Rüstungsindustrie an. Es kamen bisher so gut wie keine Zusatzaufträge rein. Trotzdem explodieren die Shares. Selbiges für Tesla. Der Kurs knallt durch die Decke aufgrund des Hypes um die Berliner Fabrik. Wahrscheinlich macht diese aber nächste Woche die Schotten dicht, wenn der Gashahn abgedreht wird. Das hat scheinbar niemand auf der Agenda.
Kurzum, der Markt ist nicht rational. Hinzu kommen noch die ganzen unterbelichteten Investoren aus der Neobroker Ära, die emotionsgetrieben ihr Geld hin und herschaufeln.
Kurzum, der Markt ist nicht rational. Hinzu kommen noch die ganzen unterbelichteten Investoren aus der Neobroker Ära, die emotionsgetrieben ihr Geld hin und herschaufeln.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.230.326 von HairCoolAss am 30.03.22 11:26:30Das Gegenteil davon ist wahrscheinlicher. Wir leben nicht in Luftschlössern und die Mittel sind knapp. Den nächsten Hype werden die Gas- und Öllieferanten erleben, die noch akzeptiert werden. Die Totgesagten sind die die gehypt werden. Was legen die für einen nachhaltigen Aufschwung hin, seit dem Absturz zu Beginn der Coronakrise. Manche aus Chapter11 ...
Trading Spotlight
Was hätte ein Lieferstopp bitteschön mit NEL zu tun? Deutschland muss sich kurzfristig andere Öl und Gas Lieferanten suchen, was es ja schon jetzt macht! Der Wasserstoffmarkt wird definitiv gepusht, keine Frage. Aber ich betone es nochmal... NEL muss erst einmal die großen Aufträge bekommen!!! Bisher nur kleine Milliönchen Aufträge! NEL braucht meiner Ansicht nach eine Zusammenarbeit mit großen Energieriesen wie EON oder RWE usw... um hier richtig fette Aufträge im Hunderter Millionenbereich zu bekommen. Es bleibt dabei, es fehlen derzeit immer noch die richtig großen Bestellungen! Nur meine Meinung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.229.267 von Himbeergeist am 30.03.22 10:07:02Natürlich trägt es nicht zur kurzfristigen Lösung bei. Es kann aber möglicherweise trotzdem explodieren, weil schlichtweg ein Hype durch die bevorstehende Krise getriggert wird. Kann eine gute Chance für ein paar schnelle Euronen sein.
lieferstop bedeutet höhere preise wasserstoff wied als alternative konkurenzfahiger
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.227.923 von depulep am 30.03.22 08:22:21So ein Quatsch - wieso sollte das NEL unterstützen? Nel ist für das Problem irrelevant da es so gut wie nichts zur Lösung beitragen kann. Das Öl und Gas muss durch anderes Öl und Gas ersetzt werden - oder durch dasselbe auf Umwegen.
ab donnerstag gibs öl und gas nur noch für rubel das heist lieferstop von russland aus
sollte nel unterstützen
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