NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 598)
eröffnet am 26.11.15 15:17:58 von
neuester Beitrag 24.04.24 13:55:54 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 69.486.700 von DocBayern am 02.10.21 19:42:06"Wir sind der größte Elektrolyseur-Produzent der Welt und haben mehr als 3.500 Systeme in über 80 verschiedene Länder geliefert“, hob Nel-CEO Jon André Løkke vor Kurzem im Gespräch mit dem AKTIONÄR hervor. „Nel hat eine lange Geschichte, nicht nur bei alkalischen Elektrolyseuren, sondern auch innerhalb der PEM-Elektrolyseure. Im alkalischen Bereich können wir auf eine mehr als 90-jährige Geschichte zurückblicken, bei PEM auf mehr als 25 Jahre. Innerhalb der Tankstellen sind es über 15 Jahre Geschichte“, erklärt der Firmenlenker.
Was ist die Nel ASA Aktie? Ein norwegisches Unternehmen im Überblick
Startseite » Wasserstoff » Was ist die Nel ASA Aktie? Ein norwegisches Unternehmen im Überblick
Die Nel ASA ist ein 1927 gegründetes norwegisches Unternehmen mit Fokus auf Lösungen rund um die Gewinnung, Speicherung und Verteilung von Wasserstoff. Der Stellenwert des Unternehmens nimmt mit dem Aufstieg der Brennstoffzellen-Technologie in den letzten Jahren deutlich zu. Als norwegischer Marktführer ist Nel ASA (ISIN: NO0010081235, Symbol: NEL) an vorderster Front im Auf- und Ausbau der Technologie in Skandinavien und der Welt. Nel operiert global und verfügt über ein Netzwerk aus Kooperationspartnern und Tochterunternehmen. Mit der Investition in eine Wasserstoff-Aktie setzen Sie auf einen Markt mit hohem Wachstumspotenzial, aber auch vielen Ungewissheiten. Die Nel ASA Aktie zeigt eine hohe Volatilität.
Wasserstoff-Pionier mit innovativen Konzepten
Als erfahrenes Unternehmen blickt Nel auf beinahe 100 Jahre Expertise im Bereich Wasserstoff und Elektrolyse zurück. Bereits im Gründungsjahr 1927 stellte die Firma ihren ersten Elektrolyseur her. Gegenwärtig arbeitet Nel an einem neuartigen Konzept, dem so genannten RotoLyzer. Diese Innovation im Bereich der Elektrolyse gilt als geradezu revolutionär: die USP ist die extrem kompakte Größe. Bei vergleichbarer Produktionsleistung passt der RotoLyzer mit seinen Abmessungen auf eine Europalette und ist damit deutlich platzsparender als die bisherigen großen Elektrolyse-Anlagen. Der RotoLyzer ist mobil und lässt sich bedarfsweise mit einem Fahrzeug bewegen.
Unternehmens-Standorte und Produktionsstätten der Nel ASA
Nel ASA hat seinen Hauptsitz in Oslo und verfügt über mehrere Produktionsstandorte international. Diese befinden sich unter anderem in Dänemark und den USA. Zu den Kunden des global operierenden Unternehmens gehören Logistik- und Transportunternehmen, Tankstellen-Ketten sowie Ölkonzerne.
Das norwegische Unternehmen hat in neun Ländern über 50 Wasserstoff-Tankstellen-Systeme errichtet. Damit gilt es als führender Hersteller in diesem Bereich. Das Konsortion H2 Mobility nutzt Tankstellen aus dem Hause Nel. Ebenso ist Nel ASA weltgrößter Produzent von Elektrolyse-Systemen mit mehr als 3.500 aufgebauten Produkten.
Kooperationen und Partner-Unternehmen
Einer der wichtigsten Kooperationspartner ist das US-amerikanische Start-up Nikola Motors. Der Tesla-Wettbewerber baut unter anderem E-Lastkraftwagen, die auf Brennstoffzellen setzen. Nel Hydrogen kommt hierbei bei der Bereitstellung der Infrastruktur für die Wasserstoff-Gewinnung ins Spiel. Nel plant mittelfristig die Lieferung von 448 Elektrolyseuren an Nikola Motors. Langfristig ist im Rahmen der Kooperation mit einem Auftragsvolumen von bis zu 1,5 Milliarden US-Dollar zu rechnen.
Aus dem Hause Nikola Motors ist bekannt, dass bereits einige Tausend Vorbestellungen für den Nikola Badger vorliegen, ein Pick-up mit einer Reichweite von etwa 600 Meilen. Bereits 2019 hatte Nikola Motors den Nikola Tre vorgestellt. Dieser ist ein zusammen mit IVECO (Nikola-Anteilseigner) entwickelter E-Sattelschlepper. Bis zum Jahr 2023 plant Nikola Motors die Vorstellung der Wasserstoff-Variante. Neuigkeiten und Pläne wie diese führten immer wieder zu einem Anstieg der Wasserstoff-Aktie.
Eine weitere Kooperation ging Nel im August 2019 mit Yara International an. Hier geht es um ein landwirtschaftliches Düngerprojekt, bei dem Nel einen selbst entwickelten Elektrolyseur beisteuert.
Tochterunternehmen und -gesellschaften
Seit 2015 ist H2 Logic (dänischer Hersteller von Wasserstofftanks) Teil des Unternehmens. Seit 2017 gehört Proton On Site (amerikanisches Elektrolyse-Unternehmen) ebenso zu Nel. In Zusammenarbeit mit Hexagon Composite sowie PowerCell Sweden hat Nel 2017 das Joint Venture Hyon ins Leben gerufen. Dieses ist auf die Etablierung von maritimen Brennstoffzellen-Fahrzeugen fokussiert. Ebenso ist Nel seit 2019 Mitglied des H2Bus-Konsortiums, dessen Ziel der Einsatz von bis zu 1000 Brennstoffzellen-Bussen in Europa ist.
Das dänische Tochter-Unternehmen Everfuel ist im späten Oktober 2020 erfolgreich mit seiner Wasserstoff-Aktie an die Börse in Oslo gebracht worden. Kurz nach Börsengang erlebte die Everfuel Wasserstoff-Aktie eine enorme Kurs-Rallye. Die erst zu etwa 2 Euro platzierte Wasserstoff-Aktie stieg innerhalb weniger Wochen auf 6,50 Euro an. Das Unternehmen gilt daher als überbewertet. Nel ist gegenwärtig mit 17 Prozent an Everfuel beteiligt. Die Entwicklungen der Wasserstoff-Aktie schlagen sich daher auch in der Entwicklung der Nel ASA Aktie nieder.
Zukunft, Positionierung und Strategie
Das international operierende Unternehmen hat weltweit große Pläne. In Asien, besonders Südkorea besteht die Aussicht auf einen massiven Ausbau der Brennstoffzellen-Forschung. Dies ist auch der Regierungsförderung mit etwa 2 Milliarden US-Dollar zu verdanken. In Südkorea sollen bis Ende 2022 310 Wasserstoff-Tankstellen entstehen. Hyundai kündigte einen Wasserstoff-Vorstoß an. Im Rahmen dessen sollen die aktuell 3.000 Brennstoffzellensysteme bis zum Jahr 2030 auf 700.000 anwachsen. Zur Bewältigung der Investitionen und Großaufträge gab es jüngst mehrere Kapitalerhöhungen.
Startseite » Wasserstoff » Was ist die Nel ASA Aktie? Ein norwegisches Unternehmen im Überblick
Die Nel ASA ist ein 1927 gegründetes norwegisches Unternehmen mit Fokus auf Lösungen rund um die Gewinnung, Speicherung und Verteilung von Wasserstoff. Der Stellenwert des Unternehmens nimmt mit dem Aufstieg der Brennstoffzellen-Technologie in den letzten Jahren deutlich zu. Als norwegischer Marktführer ist Nel ASA (ISIN: NO0010081235, Symbol: NEL) an vorderster Front im Auf- und Ausbau der Technologie in Skandinavien und der Welt. Nel operiert global und verfügt über ein Netzwerk aus Kooperationspartnern und Tochterunternehmen. Mit der Investition in eine Wasserstoff-Aktie setzen Sie auf einen Markt mit hohem Wachstumspotenzial, aber auch vielen Ungewissheiten. Die Nel ASA Aktie zeigt eine hohe Volatilität.
Wasserstoff-Pionier mit innovativen Konzepten
Als erfahrenes Unternehmen blickt Nel auf beinahe 100 Jahre Expertise im Bereich Wasserstoff und Elektrolyse zurück. Bereits im Gründungsjahr 1927 stellte die Firma ihren ersten Elektrolyseur her. Gegenwärtig arbeitet Nel an einem neuartigen Konzept, dem so genannten RotoLyzer. Diese Innovation im Bereich der Elektrolyse gilt als geradezu revolutionär: die USP ist die extrem kompakte Größe. Bei vergleichbarer Produktionsleistung passt der RotoLyzer mit seinen Abmessungen auf eine Europalette und ist damit deutlich platzsparender als die bisherigen großen Elektrolyse-Anlagen. Der RotoLyzer ist mobil und lässt sich bedarfsweise mit einem Fahrzeug bewegen.
Unternehmens-Standorte und Produktionsstätten der Nel ASA
Nel ASA hat seinen Hauptsitz in Oslo und verfügt über mehrere Produktionsstandorte international. Diese befinden sich unter anderem in Dänemark und den USA. Zu den Kunden des global operierenden Unternehmens gehören Logistik- und Transportunternehmen, Tankstellen-Ketten sowie Ölkonzerne.
Das norwegische Unternehmen hat in neun Ländern über 50 Wasserstoff-Tankstellen-Systeme errichtet. Damit gilt es als führender Hersteller in diesem Bereich. Das Konsortion H2 Mobility nutzt Tankstellen aus dem Hause Nel. Ebenso ist Nel ASA weltgrößter Produzent von Elektrolyse-Systemen mit mehr als 3.500 aufgebauten Produkten.
Kooperationen und Partner-Unternehmen
Einer der wichtigsten Kooperationspartner ist das US-amerikanische Start-up Nikola Motors. Der Tesla-Wettbewerber baut unter anderem E-Lastkraftwagen, die auf Brennstoffzellen setzen. Nel Hydrogen kommt hierbei bei der Bereitstellung der Infrastruktur für die Wasserstoff-Gewinnung ins Spiel. Nel plant mittelfristig die Lieferung von 448 Elektrolyseuren an Nikola Motors. Langfristig ist im Rahmen der Kooperation mit einem Auftragsvolumen von bis zu 1,5 Milliarden US-Dollar zu rechnen.
Aus dem Hause Nikola Motors ist bekannt, dass bereits einige Tausend Vorbestellungen für den Nikola Badger vorliegen, ein Pick-up mit einer Reichweite von etwa 600 Meilen. Bereits 2019 hatte Nikola Motors den Nikola Tre vorgestellt. Dieser ist ein zusammen mit IVECO (Nikola-Anteilseigner) entwickelter E-Sattelschlepper. Bis zum Jahr 2023 plant Nikola Motors die Vorstellung der Wasserstoff-Variante. Neuigkeiten und Pläne wie diese führten immer wieder zu einem Anstieg der Wasserstoff-Aktie.
Eine weitere Kooperation ging Nel im August 2019 mit Yara International an. Hier geht es um ein landwirtschaftliches Düngerprojekt, bei dem Nel einen selbst entwickelten Elektrolyseur beisteuert.
Tochterunternehmen und -gesellschaften
Seit 2015 ist H2 Logic (dänischer Hersteller von Wasserstofftanks) Teil des Unternehmens. Seit 2017 gehört Proton On Site (amerikanisches Elektrolyse-Unternehmen) ebenso zu Nel. In Zusammenarbeit mit Hexagon Composite sowie PowerCell Sweden hat Nel 2017 das Joint Venture Hyon ins Leben gerufen. Dieses ist auf die Etablierung von maritimen Brennstoffzellen-Fahrzeugen fokussiert. Ebenso ist Nel seit 2019 Mitglied des H2Bus-Konsortiums, dessen Ziel der Einsatz von bis zu 1000 Brennstoffzellen-Bussen in Europa ist.
Das dänische Tochter-Unternehmen Everfuel ist im späten Oktober 2020 erfolgreich mit seiner Wasserstoff-Aktie an die Börse in Oslo gebracht worden. Kurz nach Börsengang erlebte die Everfuel Wasserstoff-Aktie eine enorme Kurs-Rallye. Die erst zu etwa 2 Euro platzierte Wasserstoff-Aktie stieg innerhalb weniger Wochen auf 6,50 Euro an. Das Unternehmen gilt daher als überbewertet. Nel ist gegenwärtig mit 17 Prozent an Everfuel beteiligt. Die Entwicklungen der Wasserstoff-Aktie schlagen sich daher auch in der Entwicklung der Nel ASA Aktie nieder.
Zukunft, Positionierung und Strategie
Das international operierende Unternehmen hat weltweit große Pläne. In Asien, besonders Südkorea besteht die Aussicht auf einen massiven Ausbau der Brennstoffzellen-Forschung. Dies ist auch der Regierungsförderung mit etwa 2 Milliarden US-Dollar zu verdanken. In Südkorea sollen bis Ende 2022 310 Wasserstoff-Tankstellen entstehen. Hyundai kündigte einen Wasserstoff-Vorstoß an. Im Rahmen dessen sollen die aktuell 3.000 Brennstoffzellensysteme bis zum Jahr 2030 auf 700.000 anwachsen. Zur Bewältigung der Investitionen und Großaufträge gab es jüngst mehrere Kapitalerhöhungen.
Ich werde den Eindruck nicht los,hier haben einige nur gekauft weil Nel irgendwas mit Wasserstoff zu tun hat 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.486.700 von DocBayern am 02.10.21 19:42:06Anbei ein Bericht vom 18.09.2021 bez. der Gigafactory Nel Asa:
Was ist Herøya?
Nel Asa hat sich das Ziel vorgenommen, dass bis 2025 ein Kilogramm grüner Wasserstoff 1,5 US-Dollar kosten soll. Das ist ein wichtiger Schritt, um grünen Wasserstoff verglichen mit anderen Wasserstoffarten wettbewerbsfähig zu machen, sodass grüner Wasserstoff langfristig die anderen, klimaschädlichen Wasserstoffarten ersetzen kann.
Um dieses Ziel zu erreichen, will Nel Asa die Elektrolyseur-Kapazität seiner Anlagen in Norwegen erweitern. Momentan beträgt die Kapazität dank der Anlage in Notodden 40 MW pro Jahr. Doch bei der Fertigstellung des Großprojekts in Herøya sollen es insgesamt 500 MW pro Jahr sein. Zusätzlich soll es in Herøya so viel Raum geben, dass die Elektrolyseur-Kapazität Nel Asas in Norwegen 2 GW pro Jahr betragen könnte. Beim Ausmaß dieser Größe ist es womöglich berechtigt, Herøya als eine „Wasserstoff-Gigafactory“ zu bezeichnen.
Nicht nur das: Herøya soll ebenfalls hochmodern sein. So soll die Anlage vollautomatisiert und entsprechend den Prinzipien des Lean Manufacturing und Industry 4.0 entworfen worden sein, sodass hohe Effizienz gewährleistet ist. Berichte von der Baustelle ergeben, dass nach 45.000 Arbeitsstunden die Installation nach Plan abgeschlossen ist. Operative Teams werden die Produktionsanlage übernehmen können, sodass im vierten Quartal bereits die Produktion für Nikola und Everfuel, zwei prominente Player im Wasserstoffmarkt, beginnen soll.
Was ist Herøya?
Nel Asa hat sich das Ziel vorgenommen, dass bis 2025 ein Kilogramm grüner Wasserstoff 1,5 US-Dollar kosten soll. Das ist ein wichtiger Schritt, um grünen Wasserstoff verglichen mit anderen Wasserstoffarten wettbewerbsfähig zu machen, sodass grüner Wasserstoff langfristig die anderen, klimaschädlichen Wasserstoffarten ersetzen kann.
Um dieses Ziel zu erreichen, will Nel Asa die Elektrolyseur-Kapazität seiner Anlagen in Norwegen erweitern. Momentan beträgt die Kapazität dank der Anlage in Notodden 40 MW pro Jahr. Doch bei der Fertigstellung des Großprojekts in Herøya sollen es insgesamt 500 MW pro Jahr sein. Zusätzlich soll es in Herøya so viel Raum geben, dass die Elektrolyseur-Kapazität Nel Asas in Norwegen 2 GW pro Jahr betragen könnte. Beim Ausmaß dieser Größe ist es womöglich berechtigt, Herøya als eine „Wasserstoff-Gigafactory“ zu bezeichnen.
Nicht nur das: Herøya soll ebenfalls hochmodern sein. So soll die Anlage vollautomatisiert und entsprechend den Prinzipien des Lean Manufacturing und Industry 4.0 entworfen worden sein, sodass hohe Effizienz gewährleistet ist. Berichte von der Baustelle ergeben, dass nach 45.000 Arbeitsstunden die Installation nach Plan abgeschlossen ist. Operative Teams werden die Produktionsanlage übernehmen können, sodass im vierten Quartal bereits die Produktion für Nikola und Everfuel, zwei prominente Player im Wasserstoffmarkt, beginnen soll.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.486.700 von DocBayern am 02.10.21 19:42:06Also, was ist das Geschäftsmodell von Nel asa? Elektrolyseure etc. herzustellen, oder Wasserstoff? Lieber DocBayern, bitte recherchiere nochmal, bevor Du sowas falsche hier reinstellst! Danke
Trading Spotlight
Gibt es konkrete Vergleichszahlen dazu, daß NEL ASA der größte Elektrolyseur der Welt ist ?
Jahres-MW-Leistung? Jahres-Kg-Produktion Wasserstoff?
Heroya soll mit 500 MW Elektrolyse im Jahr 2.250.000 kg Wasserstoff erzeugen -
bei einem geplanten Herstellungspreis von 1,50 Doller und einem Wasserstoffpreis von derzeit 9,50 Euro könnten zwischen 5-8 Euro Gewinn erzielt werden : Jahresgewinn 11,25 - 18 Mio Euro.
Jahres-MW-Leistung? Jahres-Kg-Produktion Wasserstoff?
Heroya soll mit 500 MW Elektrolyse im Jahr 2.250.000 kg Wasserstoff erzeugen -
bei einem geplanten Herstellungspreis von 1,50 Doller und einem Wasserstoffpreis von derzeit 9,50 Euro könnten zwischen 5-8 Euro Gewinn erzielt werden : Jahresgewinn 11,25 - 18 Mio Euro.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.485.614 von JALA am 02.10.21 13:45:30Genauso ist es. Das sind Spezialisten, die alles "madig" machen wollen, die meistens von der Materie überhaupt keine Ahnung haben, die nicht einmal wissen, wie Elektrolyse funktioniert. Egal lassen wir uns von diesen Leuten nicht den Tag versauen.
Viele meiner Freunde aber auch ich selbst sind viel zu früh in Wasserstoff eingestiegen, das denke ich war das Grundproblem.
Aber ich muss sagen, dass sich das Blatt allmählich dreht. Ich gehe davon aus, dass die Wasserstoffstrategie im nächsten Jahr so richtig anlaufen wird. Wir sind derzeit ganz am Anfang des Wasserstoffzeitalters, das darf man nie vergessen. Auf jeden Fall hat Nel Asa als größter Elektrolyseur der Welt das Zeug dazu, ein großer wichtiger Player im Wasserstoffsektor zu werden, da bin ich 100% überzeugt.
Viele meiner Freunde aber auch ich selbst sind viel zu früh in Wasserstoff eingestiegen, das denke ich war das Grundproblem.
Aber ich muss sagen, dass sich das Blatt allmählich dreht. Ich gehe davon aus, dass die Wasserstoffstrategie im nächsten Jahr so richtig anlaufen wird. Wir sind derzeit ganz am Anfang des Wasserstoffzeitalters, das darf man nie vergessen. Auf jeden Fall hat Nel Asa als größter Elektrolyseur der Welt das Zeug dazu, ein großer wichtiger Player im Wasserstoffsektor zu werden, da bin ich 100% überzeugt.
Ich habe vor einigen Monaten erst einmal die Bremse gezogen und gute Gewinne realisiert mit NEL. Da ich von Wasserstoff überzeugt bin, habe ich das Geld zunächst einmal bei Linde geparkt. Auch dort profitiere ich von Wasserstoff und komme zusätzlich in den Genuss einer Dividende. NEL werde ich weiterhin beobachten und ggfs auch wieder einsteigen, dafür muss sich allerdings bei den Zahlen einiges zum Positiven drehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.485.224 von Investstratege1980 am 02.10.21 12:36:12Und vor allen Dingen in einem Wasserstoffforum nichts verloren…wofür verschwenden diese Menschen Ihre Zeit und Energie…genau, für eigene Zwecke, nicht um wirklich mitzuteilen, dass H2 das schlechteste Produkt ever ist…
Es gibt eine weltweite Strategie für den Wasserstoff. Derjenige der das immer noch nicht kapiert hat dem kann nicht mehr geholfen werden
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