NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 659)

[EdWise]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.343.728 von RandomGambler1 am 29.05.21 11:05:19

Zitat von RandomGambler1:

Zitat von MrTeatimey: ... Ich muss sagen die Idee in Australien aus Braunkohle irgendwie Wasserstoff zu produzieren und das dabei entstehende CO2 unterm Meer lagern zu wollen finde ich ziemlich Banane. Erinnert mich an die "tolle Idee" atomare Abfälle unterirdisch endzulagern, das hat bisher ja auch total super geklappt (Ironie) - what could possibly go wrong?! ... l

Dazu, - ich habe neulich im TV gesehen, dass es ein einfaches Verfahren geben soll, CO2 in fester kristalliner Form für die 'Ewigkeit' zu binden und zu verbannen. Könnte ein Startup gewesen sein ?!

Hat da auch jemand was davon gehört ?

Ich hätte da einen Vorschlag: CO2 unter hohem Druck in Diamanten und reinen Sauerstoff umwandeln. 😂

[RandomGambler1]

Laut Altmeier ( trägt seinen Namen wirklich zurecht ) sollen 8 Milliarden in die Wasserstoff Technologie gesteckt werden. Da soll Germany Spitzenreiter in der Welt werden, - was für eine Wahl-Seifenblase ( meiner Meinung nach )!
8 Milliarden
Altmeiers Tätigkeiten waren eher verdeckt, raffiniert geheuchelt kontraproduktiv.

[RandomGambler1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.341.916 von MrTeatimey am 28.05.21 23:39:24

Zitat von MrTeatimey: ... Ich muss sagen die Idee in Australien aus Braunkohle irgendwie Wasserstoff zu produzieren und das dabei entstehende CO2 unterm Meer lagern zu wollen finde ich ziemlich Banane. Erinnert mich an die "tolle Idee" atomare Abfälle unterirdisch endzulagern, das hat bisher ja auch total super geklappt (Ironie) - what could possibly go wrong?! ... l

Dazu, - ich habe neulich im TV gesehen, dass es ein einfaches Verfahren geben soll, CO2 in fester kristalliner Form für die 'Ewigkeit' zu binden und zu verbannen. Könnte ein Startup gewesen sein ?!

Hat da auch jemand was davon gehört ?

[Aktienkukuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.341.916 von MrTeatimey am 28.05.21 23:39:24

nächste woche entscheidet sich die richtung

4 Gewinntage steht ein Verlusttag gegenüber und trotzdem sind wir auf dem gleichen Niveau wie letzte Woche.Nel muss nächste auf die 1.90 um charttechnisch die Bodenbildung abzuschließen und um bei den Bollinger den Aufwärtstrent einzuleiten, dies ist bei den Brennstoffzellenherstellern schon geschehen siehe Powercell und Ballardpower

[MrTeatimey]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.339.891 von RandomGambler1 am 28.05.21 19:31:39

Ah ok. Also jetzt gerade könnten die Japaner mit ihrem neuen Tanker direkt Wasserstoff nach Japan importieren, wenn es welchen gäbe. Ich muss sagen die Idee in Australien aus Braunkohle irgendwie Wasserstoff zu produzieren und das dabei entstehende CO2 unterm Meer lagern zu wollen finde ich ziemlich Banane. Erinnert mich an die "tolle Idee" atomare Abfälle unterirdisch endzulagern, das hat bisher ja auch total super geklappt (Ironie) - what could possibly go wrong?! Verstehe nicht warum Japan nicht viel stärker auf Sonne, Wind und Wasserkraft setzt aber gut, ist ein anderes Thema. Hier der Artikel dazu:

"Wasserstoff: Kawasaki stellt ersten Wasserstofftanker fertig - Golem.de" https://www.golem.de/news/wasserstoff-kawasaki-stellt-ersten…

[RandomGambler1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.333.171 von MrTeatimey am 28.05.21 11:05:17

Ich denke da doch nur an die aktuelle Lage, nicht an würde, müsste, könnte, sollte, ... ist in Planung, Zukunft, usw. ..

Es geht um heute, nicht um morgen.
Klar hat Wasserstoff eine Zukunft ( da ist es wieder, das Wort Zukunft :laugh

[MMario]

Keine Ahnung ob das hier schon Thema war

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/neue-zusammenarbei…

[Fozzybaer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.332.940 von leimenbollen am 28.05.21 10:46:27

Zitat von leimenbollen: auch Kleintransporter steigen ein
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative…

Renault und PlugPower arbeiten bei Brennstoffzellen zusammen; dürfte interessant sein für Transporter / Basisfahrzeuge für Handwerker, Paketdienste und Wohnmobilhersteller ( viel Reichweite bei wenig " Tankstops ") und schwre LKw´s bauen die auch.
https://media.renault.ch/de/article/21301

Und wer sagt, daß die Franzosen nicht auch " irgendwann " PKw´s mit H² bauen, die Asiaten haben´s ja vorgemacht.

Ist letzten Endes nur eine Frage des H²-Preises und der Tankinfrastruktur.

Bei den E-Autos ( batteriebetrieben ) ist das größte Problem ja aktuell die Ladesäulen bwz. Ladezeiten 🙄

Die Zeit wird´s zeigen, wohin der Trend geht.

Grüßle
Fozzybaer🤗

[winhel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.333.171 von MrTeatimey am 28.05.21 11:05:17

Denk mal zurück, als um die Jahrtausendwende Solarstrom (und auch Windstrom) entwickelt wurde. Er wurde mit 1,04 DM subventioniert, es gab vom Staat für den Preis eine Garantieabnahme. Heute wird der reine Solarstrom in südlichen Länder für 2,5 EuroCent hergestellt.

[MrTeatimey]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.325.593 von RandomGambler1 am 27.05.21 18:09:52

Du irrst da ziemlich. Von den Punkten Luftfahrt und Industrie die bereits hier genannt wurden mal ganz abgesehen stellen sich immer mehr Automobilhersteller auch im Bereich Wasserstoff auf. Ich denke dass Wasserstoff wenn nur bei Nutzfahrzeugen Sinn ergeben wird, da die Herstellung von Wasserstoff viel zu energieaufwendig ist. Heißt: mit der Energie mit der man Wasserstoff für ein Wasserstoff Fahrzeug herstellt, damit dieses fahren kann, könnte man alternativ die Akkus von ca 5 elektrofahrzeugen laden. Der Vorteil von Wasserstoff liegt in der energiedichte, weshalb dieser mir eher in den oben genannten Bereichen sinnvoll erscheint. Der größte Automobilhersteller Toyota wie auch viele andere japanische Unternehmen setzt hingegen massiv auf Wasserstoff - Japan plant diesen großteils von australischen Unternehmen einzukaufen.

Also ja: es gäbe viele Abnehmer für Wasserstoff.