European Lithium - (Re)Start einer Resource/Mine im Herzen Europas (Seite 394)
eröffnet am 02.11.16 23:00:19 von
neuester Beitrag 03.04.24 13:39:11 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.921.815 von HastmalnenEuro am 05.06.20 23:02:09
Leider genau richtig zusammengefasst.
Zitat von HastmalnenEuro: So wie ich denke, hat der Kurs meine Ausführungen honoriert.
Diejenigen, welche den Handelsbutton drückten,verschlafen nicht die Zeit, im Gegensatz zu den Schenkelklopfern.
at User stockfreek: Wenn Sie bei 0,03 vor dem ersten großen Run kauften und nicht in der Spanne 0,16-0,24 verkauften, wäre trotzdem zu jeder Zeit ein Ausstieg nicht so dramatisch , wie sie formulieren.
Wer eine Aktie kauft , die in kürzster Zeit um mehrere 100 Prozent gestiegen ist , sollte man sich (auch) einen Stop setzten.
Gehört zum Börseneinmaleins. In Anbetracht der Risikoklasse eines Explorers unabdingbar.
Ich hoffe, Ihnen geholfen zu haben.
Leider genau richtig zusammengefasst.
So wie ich denke, hat der Kurs meine Ausführungen honoriert.
Diejenigen, welche den Handelsbutton drückten,verschlafen nicht die Zeit, im Gegensatz zu den Schenkelklopfern.
at User stockfreek: Wenn Sie bei 0,03 vor dem ersten großen Run kauften und nicht in der Spanne 0,16-0,24 verkauften, wäre trotzdem zu jeder Zeit ein Ausstieg nicht so dramatisch , wie sie formulieren.
Wer eine Aktie kauft , die in kürzster Zeit um mehrere 100 Prozent gestiegen ist , sollte man sich (auch) einen Stop setzten.
Gehört zum Börseneinmaleins. In Anbetracht der Risikoklasse eines Explorers unabdingbar.
Ich hoffe, Ihnen geholfen zu haben.
Diejenigen, welche den Handelsbutton drückten,verschlafen nicht die Zeit, im Gegensatz zu den Schenkelklopfern.
at User stockfreek: Wenn Sie bei 0,03 vor dem ersten großen Run kauften und nicht in der Spanne 0,16-0,24 verkauften, wäre trotzdem zu jeder Zeit ein Ausstieg nicht so dramatisch , wie sie formulieren.
Wer eine Aktie kauft , die in kürzster Zeit um mehrere 100 Prozent gestiegen ist , sollte man sich (auch) einen Stop setzten.
Gehört zum Börseneinmaleins. In Anbetracht der Risikoklasse eines Explorers unabdingbar.
Ich hoffe, Ihnen geholfen zu haben.
ist ja wirklich erbärmlich, wa shier abgeht; leider habe ich den Ausstieg verpasst... für mich ein Flop; Hauptsache die Manager haben "den Sack " rechtzeitig zugemacht
Es wurden Proben transportiert. Das ist ja fantastisch.
Ich bin gestern auch schon mal 1.000 Meter einer Marathonstrecke Probe gelaufen. Das ist der finale Beweis, dass ich nächste Woche die ganze Strecke schaffen werde.
Unser Hastemal, ein zuverlässiger Lieferant für Schenkelklopfer
Ich bin gestern auch schon mal 1.000 Meter einer Marathonstrecke Probe gelaufen. Das ist der finale Beweis, dass ich nächste Woche die ganze Strecke schaffen werde.
Unser Hastemal, ein zuverlässiger Lieferant für Schenkelklopfer
Und noch was für die Kopfrechner...
EL will jährlich 10000 t Li2O produzieren bei einem Gehalt im Gestein von ca 1 % dh. 1 Mio t jährliche Ausbringung.
Man wird wohl im Bergwerk selbst vorsortierren das ungefähr 70% ins Tal müssen zur Aufbereitung.
Der LKW dort kann wsl mit 25 t beladen werden mehr schafft die Strasse dort nicht.
Ergibt 700 000÷25÷365= 77 Fuhren nach unten. Wird aber nicht drin sein zwischen 22 und 06 Uhr wirds ein Fahrverbot geben ebenso an Samstagen Sonn und Feiertagen. Der Abraum der nach der Aufbereitung entsteht muss natürlich wieder nach oben um in den Stollen versetzt zu werden...
EL will jährlich 10000 t Li2O produzieren bei einem Gehalt im Gestein von ca 1 % dh. 1 Mio t jährliche Ausbringung.
Man wird wohl im Bergwerk selbst vorsortierren das ungefähr 70% ins Tal müssen zur Aufbereitung.
Der LKW dort kann wsl mit 25 t beladen werden mehr schafft die Strasse dort nicht.
Ergibt 700 000÷25÷365= 77 Fuhren nach unten. Wird aber nicht drin sein zwischen 22 und 06 Uhr wirds ein Fahrverbot geben ebenso an Samstagen Sonn und Feiertagen. Der Abraum der nach der Aufbereitung entsteht muss natürlich wieder nach oben um in den Stollen versetzt zu werden...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.918.578 von HastmalnenEuro am 05.06.20 19:30:21
An meinem Artikel ist gar nichts falsch, ich war beim Abbau dabei, was aber sein kann dass nach dem Abbau 2013 keine 200 T abtransportiert wurden, sonder erst 2018. Was nichts an der Tatsache ändert dass es 2018 keinen Abbau gab und das die 300 t etwas übertrieben sind.... Wahrscheinlich sind die e00 tgleich valide wie die offizielle Präsentation dass man 2022 in Vollbetrieb geht.....
Zitat von HastmalnenEuro: An "2013" und der falschen Angabe der Anzahl von Tonnen (200) der erkennt man "Qualität" des Geschriebenen.
Man informiert sich oberflächlich, so wie ich denke , und darauf basierend diese "Jammerorgien"
An meinem Artikel ist gar nichts falsch, ich war beim Abbau dabei, was aber sein kann dass nach dem Abbau 2013 keine 200 T abtransportiert wurden, sonder erst 2018. Was nichts an der Tatsache ändert dass es 2018 keinen Abbau gab und das die 300 t etwas übertrieben sind.... Wahrscheinlich sind die e00 tgleich valide wie die offizielle Präsentation dass man 2022 in Vollbetrieb geht.....
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.918.578 von HastmalnenEuro am 05.06.20 19:30:21da kommste echt völlig durcheinander , was für ein Kuddelmuddel !
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.918.485 von Localsmoker am 05.06.20 19:24:41An "2013" und der falschen Angabe der Anzahl von Tonnen (200) der erkennt man "Qualität" des Geschriebenen.
Man informiert sich oberflächlich, so wie ich denke , und darauf basierend diese "Jammerorgien"
Man informiert sich oberflächlich, so wie ich denke , und darauf basierend diese "Jammerorgien"
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.918.440 von HastmalnenEuro am 05.06.20 19:22:36Richtig im Jahr 2013...
Stellt ja kein Problem dar, es wurden insgesamt etwas mehr als 1000 t . Ändert nichts daran dass der Probeabbau im Jahr 2013 erfolgte
Stellt ja kein Problem dar, es wurden insgesamt etwas mehr als 1000 t . Ändert nichts daran dass der Probeabbau im Jahr 2013 erfolgte
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.918.440 von HastmalnenEuro am 05.06.20 19:22:36schon gesehen , Danke !
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