Ist dies ein aktuell unterbewertetes Unternehmen, gemessen an den derzeitigen Ressourcen? (Seite 105)
eröffnet am 15.01.17 19:35:18 von
neuester Beitrag 24.04.24 15:10:33 von
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Bin kein Freund von Chinesischen Produkten aber diese Batterien werden nächstes Jahr auch bei uns im Saarland hergestellt. Bei diesen Zellen geht der Trend hin zu noch mehr Mangan an der Kathode, dadurch steigt auch die Energiedichte. Das Problem was man nur momentan noch hat ist die Haltbarkeit der Kathode.Ich bin mir ziemlich sicher das hoch reines Mangan eine wichtige Rolle in Zukunft in der Batterietechnologie spielt.
Bei neueren Batterien wird die Kathode wahrscheinlich zu zwei drittel aus Nickel und ein drittel aus Mangan bestehen!
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Die nächsten 5 Jahre also nix hier bei Manganese und Musk.
Die müssen erst mal in der Praxis ankommen. 😶
Die nächsten 5 Jahre also nix hier bei Manganese und Musk.
Die müssen erst mal in der Praxis ankommen. 😶
Trading Spotlight
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Auszug:
„Für 2023 sieht Musk ein Problem mit dem Angebot an Batterien. Der limitierende Faktor in den nächsten Jahren wäre die Frage, wie viele Terawattstunden (TWh) produziert werden. Das hänge auch mit dem Angebot an Batterierohstoffen zusammen. Eine grobe Schätzung wäre, dass man 300 TWh bräuchte, um die Auto-Weltproduktion auf BEVs umzustellen …
…
Tesla wolle Batterien mit Nickel-Kathoden für große Reichweiten haben, außerdem Lithium-Eisenphosphat-Akkus für normale Reichweiten. Außerdem gebe es Potenzial für Mangan als Kathodenmaterial. Von den Materialien, die man nutze, brauche man Milliarden Tonnen; deswegen könne man nur Materialien verwenden, die im großen Maßstab verfügbar sind.“
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Auszug:
„Für 2023 sieht Musk ein Problem mit dem Angebot an Batterien. Der limitierende Faktor in den nächsten Jahren wäre die Frage, wie viele Terawattstunden (TWh) produziert werden. Das hänge auch mit dem Angebot an Batterierohstoffen zusammen. Eine grobe Schätzung wäre, dass man 300 TWh bräuchte, um die Auto-Weltproduktion auf BEVs umzustellen …
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Tesla wolle Batterien mit Nickel-Kathoden für große Reichweiten haben, außerdem Lithium-Eisenphosphat-Akkus für normale Reichweiten. Außerdem gebe es Potenzial für Mangan als Kathodenmaterial. Von den Materialien, die man nutze, brauche man Milliarden Tonnen; deswegen könne man nur Materialien verwenden, die im großen Maßstab verfügbar sind.“
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Musk als Visionär, oder andere, sollte denn mal schleunigst einen Abnahmevertrag mit MG X in die Wege leiten....
....potzblitz
....potzblitz
Das kanadische Bergbauunternehmen Manganese X Energy Corp (Manganese X Energy Stock Quote, Charts, News, Analysten, Financials TSXV:MN) bereitet sich auf die Veröffentlichung eines neuen Marktberichts vor, der die wachsende Nachfrage nach Mangan hervorheben soll, da die Elektrifizierung der Fahrzeuge weltweit den Manganbergbau weiter ins Rampenlicht rückt.
Das in Montreal ansässige Unternehmen Manganese X Energy, das in New Brunswick ein Projekt zur Gewinnung von hochreinem Mangan für die Lithium-Ionen-Batterie- und die alternative Energieindustrie entwickelt, gab am Dienstag bekannt, dass es einen zweiten Bericht über den nordamerikanischen und den weltweiten Manganmarkt in Auftrag gegeben hat, der in wenigen Tagen veröffentlicht werden soll. Nach Angaben des Unternehmens wird der Bericht die sich verändernde globale Dynamik berücksichtigen, die sich auf die Manganproduktion auswirkt, und er wird den Weg für die bevorstehende vorläufige wirtschaftliche Bewertung (Preliminary Economic Assessment, PEA) seines Manganprojekts Battery Hill ebnen, die derzeit von der Ingenieur- und Beratungsfirma Wood PLC durchgeführt wird und in naher Zukunft abgeschlossen sein soll.
"Wir gehen davon aus, dass diese technische Studie unsere neuen kostensparenden metallurgischen Prozesse validieren wird, um ein wettbewerbsfähiges, sicheres, nachhaltiges, hochgradiges und EV-konformes Manganprodukt wirtschaftlich zu produzieren", sagte Martin Kepman, CEO von Manganese X, in einer Pressemeldung. "Mit der Nachfrage nach der Schaffung einer USA-Kanada-Lieferkette, die den Bedarf an ausländischen Importen verringert, zusammen mit der Fortführung von EV- und Backup-Energiespeichereinheiten, die Mangan verwenden, sind wir sehr optimistisch für die Zukunft."
"Früher war Mangan als das 'vergessene Mineral' bekannt, aber heutzutage bekommt es sicherlich eine Menge Aufmerksamkeit", sagte Kepman. "Die jüngste Ankündigung des 5-Milliarden-Dollar-Batteriezellenwerks von Stellantis, das in Windsor, Ontario, geplant ist, dürfte das Interesse an Mangan steigern. Am 22. März kommentierte Elon Musk von Tesla, dass es ein 'interessantes Potenzial für Mangan' gebe. Wir alle wissen, dass Tesla die Verwendung von mehr Mangan in seinen Batteriezellen erforscht hat".
Mangan X
Der Aktienkurs von Manganese X ist in den letzten Börsensitzungen gestiegen und hat sich seinem 52-Wochen-Hoch vom letzten April angenähert. Letzten Monat gab das Unternehmen den Abschluss der dritten und letzten metallurgischen Verarbeitungsphase im Rahmen der Battery Hill PEA bekannt.
Mit der Pressemitteilung vom Dienstag gab Manganese X auch die Gründung eines Beirats bekannt, der das Unternehmen bei zukünftigen Strategien im Hinblick auf die Skalierung des Geschäfts unterstützen soll. Darüber hinaus gab Manganese X die Gewährung von Aktienoptionen zum Erwerb von insgesamt 5,5 Millionen Stammaktien zu einem Ausübungspreis von 0,40 $ pro Aktie im Rahmen seines zehnprozentigen rollierenden Aktienoptionsplans bekannt, die über eine Laufzeit von fünf Jahren bis zum 25. März 2027 ausgeübt werden können.
Tesla-CEO Musk sagte letzte Woche bei der Eröffnung von Teslas neuer Gigafactory in Deutschland, dass Mangan "ein interessantes Potenzial" für die Batterieproduktion darstelle und dass die Sicherung einer Lieferkette für Batteriematerialien für die langfristige Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie von wesentlicher Bedeutung sei.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://www.cantechletter.com/2022/03/manganese-x-energy-pre…
Das in Montreal ansässige Unternehmen Manganese X Energy, das in New Brunswick ein Projekt zur Gewinnung von hochreinem Mangan für die Lithium-Ionen-Batterie- und die alternative Energieindustrie entwickelt, gab am Dienstag bekannt, dass es einen zweiten Bericht über den nordamerikanischen und den weltweiten Manganmarkt in Auftrag gegeben hat, der in wenigen Tagen veröffentlicht werden soll. Nach Angaben des Unternehmens wird der Bericht die sich verändernde globale Dynamik berücksichtigen, die sich auf die Manganproduktion auswirkt, und er wird den Weg für die bevorstehende vorläufige wirtschaftliche Bewertung (Preliminary Economic Assessment, PEA) seines Manganprojekts Battery Hill ebnen, die derzeit von der Ingenieur- und Beratungsfirma Wood PLC durchgeführt wird und in naher Zukunft abgeschlossen sein soll.
"Wir gehen davon aus, dass diese technische Studie unsere neuen kostensparenden metallurgischen Prozesse validieren wird, um ein wettbewerbsfähiges, sicheres, nachhaltiges, hochgradiges und EV-konformes Manganprodukt wirtschaftlich zu produzieren", sagte Martin Kepman, CEO von Manganese X, in einer Pressemeldung. "Mit der Nachfrage nach der Schaffung einer USA-Kanada-Lieferkette, die den Bedarf an ausländischen Importen verringert, zusammen mit der Fortführung von EV- und Backup-Energiespeichereinheiten, die Mangan verwenden, sind wir sehr optimistisch für die Zukunft."
"Früher war Mangan als das 'vergessene Mineral' bekannt, aber heutzutage bekommt es sicherlich eine Menge Aufmerksamkeit", sagte Kepman. "Die jüngste Ankündigung des 5-Milliarden-Dollar-Batteriezellenwerks von Stellantis, das in Windsor, Ontario, geplant ist, dürfte das Interesse an Mangan steigern. Am 22. März kommentierte Elon Musk von Tesla, dass es ein 'interessantes Potenzial für Mangan' gebe. Wir alle wissen, dass Tesla die Verwendung von mehr Mangan in seinen Batteriezellen erforscht hat".
Mangan X
Der Aktienkurs von Manganese X ist in den letzten Börsensitzungen gestiegen und hat sich seinem 52-Wochen-Hoch vom letzten April angenähert. Letzten Monat gab das Unternehmen den Abschluss der dritten und letzten metallurgischen Verarbeitungsphase im Rahmen der Battery Hill PEA bekannt.
Mit der Pressemitteilung vom Dienstag gab Manganese X auch die Gründung eines Beirats bekannt, der das Unternehmen bei zukünftigen Strategien im Hinblick auf die Skalierung des Geschäfts unterstützen soll. Darüber hinaus gab Manganese X die Gewährung von Aktienoptionen zum Erwerb von insgesamt 5,5 Millionen Stammaktien zu einem Ausübungspreis von 0,40 $ pro Aktie im Rahmen seines zehnprozentigen rollierenden Aktienoptionsplans bekannt, die über eine Laufzeit von fünf Jahren bis zum 25. März 2027 ausgeübt werden können.
Tesla-CEO Musk sagte letzte Woche bei der Eröffnung von Teslas neuer Gigafactory in Deutschland, dass Mangan "ein interessantes Potenzial" für die Batterieproduktion darstelle und dass die Sicherung einer Lieferkette für Batteriematerialien für die langfristige Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie von wesentlicher Bedeutung sei.
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