Ist dies ein aktuell unterbewertetes Unternehmen, gemessen an den derzeitigen Ressourcen? (Seite 85)

[petersylvester]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.796.154 von Nonnenhorn am 22.11.22 14:06:46

Dann hängt ja endlich mal wieder ordentlich Christbaumschmuck am Tannenbaum in 2022


....wobei ich meine Zweifel äußern darf, da in der Vergangenheit, immer mal wieder etwas dazwischen kam.🙈

[Nonnenhorn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.794.429 von Christbaumschmuck am 22.11.22 10:27:18

Hallo Christbaumschmuck,

das sehe ich genauso. Habe vor ein paar Tagen von Martin Informationen erhalten. Aufgrund derer bin ich schon erstaunt, dass der Kurs nicht anspringt. Aber gut für Nachkäufe. Mich wundert es ehrlich, dass die niedrigen Kurse nicht zum Kauf genutzt werden.
Wenn der Zug erst mal rollt und fahrt aufnimmt rennen alle hinterher. Dann ist man auch bereit das Doppelte oder Dreifache vom jetzigen Kurs zu zahlen.
Ich persönlich sehe den Kurs Anfang nächsten Jahres über 1 Euro!

[Christbaumschmuck]

Bald ist es soweit!!

was spricht für MN:


1. MN hat großes Interesse von EV-Herstellern, EV-Kathodenherstellern und EV-Endnutzern erhalten.

2 .Es wurden NDAs mit diesen Unternehmen unterzeichnet.

3. Das Pilotprojekt schreitet gut voran und MN beabsichtigtt, das EV-konforme, hochreine Mangan zur Vorqualifikation ( Vorabgenehmigung ) für EV-Kathoden zu bringen.

4. MN wird verschiedene Unternehmen zu einer Besichtigung des Pilotprojekts bei Kemetco Research einladen.

5. Martin Kepmann idt sicher, dass diese Pilotprojektanlage die Technologie validieren und beweisen wird, dass MN EV-konformes, hochreines Mangan in einem größeren Labormaßstab produzieren kann.

6. Martin ist überzeugt, dass der Markt darauf wartet, was zu einer möglichen finanziellen Beteiligung und Off-Take-Deals führen wird.

7. Martin Kepmann hat bislang keine Aktien verkauft..was für sich selber spricht!!

[petersylvester]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.778.811 von Christbaumschmuck am 18.11.22 14:22:22

Hi Christbaumschmuck, du hast vor Jahren in Stgt. schon 1 Mio. Stücke gekauft, wieviele willst du denn noch.......

[Christbaumschmuck]

@Nonnenhorn,
das sind auch meine Informationen, welche aber noch besser sind als die in dem mail angesprochenen. Martin ist sehr vorsichtig und stapelt tief.

PS. Bald hat das Warten und Darben ein Ende und wir können die fette Ernte einfahren!
Ich kaufe noch ständig nach zu diesen Schnäpchenpreisen. Wo ist sowas noch möglich!!

[Nonnenhorn]

!

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[petersylvester]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.765.845 von petersylvester am 16.11.22 15:52:11

Zitat von petersylvester: https://www.notebookcheck.net/US-based-EV-battery-projects-m…

Ua. übersetzt:
Der Bedarf an nordamerikanischen HPMSM kommt näher.
US-basierte EV-Batterieprojekte vervielfachen sich nach der Subventionsanfrage des Weißen Hauses: LG plant eine neue Kathodenfabrik in Tennessee für GM.

[petersylvester]

https://www.notebookcheck.net/US-based-EV-battery-projects-m…

[petersylvester]

Mangan verleiht Flügel.........

LMFP: Ein Sektor voller Möglichkeiten für hochreines Mangansulfat
https://news.metal.com/newscontent/101977410/lmfp-a-sector-f…



SHANGHAI, 20. Oktober (SMM) – Als „Herz“ von NEV-Motoren haben NMC-Lithiumbatterien und LFP-Batterien den größten Anteil in der Batterieindustrie eingenommen. Laut SMM-Statistiken belief sich die installierte Kapazität von Power-Batterien in China für Januar bis November 2022 auf insgesamt 193,7 GWh, 110,5 % mehr als in den vergleichbaren Monaten des Jahres 2021. Insbesondere stieg die installierte Kapazität von NMC-Batterien gegenüber dem Vorjahr um 63,9 % auf 77,2 GWh 39,8 % der Gesamtzahl. Die installierte Kapazität von LFP-Batterien stieg um 159,8 % auf 116,3 GWh, was 60,1 % der Gesamtleistung entspricht.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass Lithium-Mangan-Eisen-Phosphat-Materialien (LMFP), eine verbesserte Version von LFP und ein guter „Begleiter“ von NMC-Batterien, zu einem neuen Gebiet in der Industriekette geworden sind, in dem Unternehmen versuchen, sich einen Anteil zu sichern. Beispielsweise wurde im September ein LMFP-Kathodenmaterialprojekt mit einer Jahreskapazität von 110.000 Tonnen Shenzhen Dynanonic in Produktion genommen. CATL kündigte an, M3P-Batterien im Jahr 2023 auf den Markt zu bringen. Ronbay Technology plante, in den Bau von LMFP-Produktionslinien mit einer Kapazität von über 10.000 Tonnen zu investieren, um die nachgelagerte Nachfrage zu decken. Guanghua Sci-Tech plante, 247 Millionen Yuan in den Bau der Projekte für aktive LMFP- und LFP-Kathodenmaterialien zu investieren.

Derzeit gibt es noch Verbesserungspotenzial für den Herstellungsprozess von LMFP. Aufgrund der Instabilität in der Massenproduktion und höheren praktischen Kosten als die Theorie werden LMFP-Kathodenmaterialien häufiger mit NMC (8er-Serie), LMO- und LCO-Kathodenmaterialien gemischt, um die Kosten zu senken oder die Leistung zu verbessern.

Da LMFP im Rampenlicht steht, gewinnen auch die Manganquellen Aufmerksamkeit. Die SMM-Umfrage zeigt, dass die Produktion von einer Tonne LMFP etwa 0,25 Tonnen Manganmetall oder mit anderen Worten 0,75 bis 0,8 Tonnen hochreines Mangansulfat als physikalischen Inhalt mit sich bringt. Wenn LMFP im Jahr 2023 viele großartige Produktionsmöglichkeiten eröffnen könnte, wird sich auch die Nachfrage nach hochreinem Mangansulfat diversifizieren.

[petersylvester]

Victor46, du bist mir mehr als sympathisch; )....durch 6 Nachkäufe noch im +.....das schaffen wir eines Tages hier auch...)Hölle, ich wollt ich wäre mit meinen 300k bei E25 dabei......😂