Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie (Seite 1380)
eröffnet am 14.03.17 17:56:11 von
neuester Beitrag 16.04.24 12:59:22 von
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Die Drohne fliegt. Und das ist nicht nur dem Pollinger Push geschuldet.
Kanada hat gestern Dtld eindeutig mitgezogen.
Die paar unwissenden Basher hier demontieren sich in jedem Post selber.
Die patentierte Drohnensteuerungstechnologie zusammen mit der Zulassung in Kanada ist m.W. weltweit einzigartig. Sobald die restlichen Genehmigungen kommen, welche nur reine Formsache sind,
wird die Firma Verträge abschliessen = cash $$$$$$$
Die Drohne fliegt. Und das ist nicht nur dem Pollinger Push geschuldet.
Kanada hat gestern Dtld eindeutig mitgezogen.
Die paar unwissenden Basher hier demontieren sich in jedem Post selber.
Die patentierte Drohnensteuerungstechnologie zusammen mit der Zulassung in Kanada ist m.W. weltweit einzigartig. Sobald die restlichen Genehmigungen kommen, welche nur reine Formsache sind,
wird die Firma Verträge abschliessen = cash $$$$$$$
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.724.156 von CP-8-1 am 15.01.18 22:43:44
Was für ein Abend gestern!
Ich rechne in den nächsten Tagen bereits mit den Kanadischen Lizenzen!!
Wieso sollten sie sich bereits jetzt dem amerikanischen Markt zuwenden, wenn sie zu Hause noch ihre Hausaufgaben machen müssten? Es wird noch eine spannende Woche! Haltet ab 23:00 die Augen offen ...
'Bleibe beim Plan' hat es gestern angekündigt:
DDC ist dem Pennystock-Status bereits entwachsen.
Nun auch in Euro!
Und jetzt kommen die dicken Investoren...
Zitat von CP-8-1: Finish auf Tageshoch
Hammer-News
Morgen 15:30 zündet die nächste Rakete!!
Eine Lizenz in den USA wäre der Absolute Meilenstein für die internationale Vermarktung!!
Was für ein Abend gestern!
Ich rechne in den nächsten Tagen bereits mit den Kanadischen Lizenzen!!
Wieso sollten sie sich bereits jetzt dem amerikanischen Markt zuwenden, wenn sie zu Hause noch ihre Hausaufgaben machen müssten? Es wird noch eine spannende Woche! Haltet ab 23:00 die Augen offen ...
'Bleibe beim Plan' hat es gestern angekündigt:
DDC ist dem Pennystock-Status bereits entwachsen.
Nun auch in Euro!
Und jetzt kommen die dicken Investoren...
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.725.026 von Cookie123 am 16.01.18 06:44:14Warum sollte ddc vor allen Lizenzen und Genehmigungen in CAD und US übernommen werden?
Wäre ich ne Grösse firma würde ich sie erstmal machen lassen und dann komplett kaufen, inkl. Partnerverträge. Für die Grössen sowieso nur kleingeld
Wäre ich ne Grösse firma würde ich sie erstmal machen lassen und dann komplett kaufen, inkl. Partnerverträge. Für die Grössen sowieso nur kleingeld
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.725.020 von Cookie123 am 16.01.18 06:43:52*ins Depot
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.724.912 von Money$ am 16.01.18 06:02:54Ich hab ja gestern noch geschrieben, dass die Trolls kommen. Dass sie so schnell kommen und sich so dumm anstellen, habe ich allerdings nicht erwartet.
Den Neulingen, die sich so ein Wert ins Forum stellen, sollten eben wissen, dass sie versucht werden, aufs übelste verunsichert zu werden.
Am besten postet man das Basher 1x1, das hilft jedem Starter am meisten und blendet dann aus.
So, wie Gerd-Ass gestern eskaliert ist, läuft es absolut nicht nach Plan für ihn. Und das freut mich am meisten. Sonst kommen die Trolls deutlich später und mit mehr Krips.
Den Neulingen, die sich so ein Wert ins Forum stellen, sollten eben wissen, dass sie versucht werden, aufs übelste verunsichert zu werden.
Am besten postet man das Basher 1x1, das hilft jedem Starter am meisten und blendet dann aus.
So, wie Gerd-Ass gestern eskaliert ist, läuft es absolut nicht nach Plan für ihn. Und das freut mich am meisten. Sonst kommen die Trolls deutlich später und mit mehr Krips.
so, direkt nach dem Zähneputzen....Gerdass: "Beiträge des Benutzers ausblenden".....da bekommst ja sonst Augenkrebs.
Er soll aber gerne weiter das Forum vollschmieren.....erzeugt ne Menge Klicks.
So, ab jetzt wieder sachlich.
Allen Realisten einen erfolgreichen Börsentag.
Er soll aber gerne weiter das Forum vollschmieren.....erzeugt ne Menge Klicks.
So, ab jetzt wieder sachlich.
Allen Realisten einen erfolgreichen Börsentag.
Nur mal kurz: Gerdass , das du Abonnenten hast ist mir unbegreiflich. Die Aktie zieht an und du benimmst Dich wie die Axt im Walde. Um es mal vorsichtig auszudrücken ! Was willst du hier ? Deinen Schrott will keiner lesen ! Aufmerksamkeit ???
Denke morgen wir noch was kommen. Die USA kann sich nach dem Feiertag einkaufen und News gibts auch. 1,60€ wäre schon toll. Mal abwarten was so geht...
Denke morgen wir noch was kommen. Die USA kann sich nach dem Feiertag einkaufen und News gibts auch. 1,60€ wäre schon toll. Mal abwarten was so geht...
Hier nur die Übersetzung von Glodbarren99-Post
Herr Tony Di Benedetto berichtet
DRONE DELIVERY KANADA ERWEITERT DAS TESTPROGRAMM AN DIE VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA
Drone Delivery Canada Corp. erweitert sein kommerzielles Testprogramm in den Vereinigten Staaten von Amerika auf dem unbemannten Testgelände des New York Griffis International Airport in Rom, NY, im ersten Quartal 2018.
Das Unternehmen geht davon aus, dass das US-Pilotprogramm dann den Rest des Jahres durchlaufen wird. Diese neue Initiative erweitert das DDC-Testprogramm um geografische Gebiete in den Vereinigten Staaten mit seiner Drohne Sparrow X1000, die kürzlich mit Transport Canada (Dezember 2017) den Status eines kompatiblen UAV erreicht hat. Zu Testzwecken werden DDCs eine eigene proprietäre FLYTE-Management-Software verwenden, die sowohl halbautonome Flüge als auch BVLOS-Flüge (außerhalb der Sichtlinie) für kommerzielle Drohnenlieferungen unterstützt.
"Wir haben ein sehr starkes Interesse von mehreren kommerziellen Kunden in den USA, die nicht nur unsere Drohnenlieferplattform in Kanada, sondern auch in ihrem eigenen Land testen wollen. Dieses Pilotprogramm wird als eine Erweiterung unserer kanadischen Hauptinitiativen und unseres Willens dienen erweitern unsere Datensammlungsfähigkeit Der von der FAA genehmigte Standort in Rome, NY, wurde uns von den progressiven Initiativen der FAA zur Verfügung gestellt und bietet eine ideale Testumgebung, um die Wünsche unserer Kunden zu erfüllen, kommentierte Tony Di Benedetto, Chief Executive Officer. "Während wir gemeinsam mit unseren wichtigsten kanadischen Stakeholdern und der unschätzbaren Unterstützung von Transport Canada und der kanadischen Bundesregierung arbeiten, die uns bis zu diesem Punkt Fortschritte ermöglicht haben, wollen wir Kanada jetzt auf die Spitze der kommerziellen Drohnenliefertechnologie auf globaler Ebene stellen unsere erste Erweiterung südlich der Grenze ", fügte Herr Di Benedetto hinzu.
Das Testgelände der Unmanned Aircraft Systems (UAS) von Griffiss International Airport in Rom, NY, ist eine von der US-Luftfahrtbehörde (FAA) zugelassene Einrichtung zur Durchführung von Forschungsarbeiten zur Integration von UAS in das nationale Luftraumsystem (NAS). Der Standort ist der fünfte von sechs Teststandorten, die in den USA betrieben werden.
Die US-Testinitiativen werden das umfangreiche kanadische Testprogramm von DDC, das für 2018 geplant ist, ergänzen. Dazu gehört auch die Erprobung der BVLOS-Funktionen am von Transport Canada zugelassenen UAS-Kompetenzzentrum in Alma, Que.
Über Drone Lieferung Canada Corp.
Drone Delivery Canada ist ein Drohnen-Technologieunternehmen, das sich auf Design, Entwicklung und Implementierung seiner proprietären Logistiksoftware-Plattform unter Verwendung von Drohnen konzentriert. Die Plattform des Unternehmens wird als Software as a Service (SaaS) für Behörden und Unternehmen genutzt.
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DRONE DELIVERY KANADA ERWEITERT DAS TESTPROGRAMM AN DIE VEREINIGTEN STAATEN VON AMERIKA
Drone Delivery Canada Corp. erweitert sein kommerzielles Testprogramm in den Vereinigten Staaten von Amerika auf dem unbemannten Testgelände des New York Griffis International Airport in Rom, NY, im ersten Quartal 2018.
Das Unternehmen geht davon aus, dass das US-Pilotprogramm dann den Rest des Jahres durchlaufen wird. Diese neue Initiative erweitert das DDC-Testprogramm um geografische Gebiete in den Vereinigten Staaten mit seiner Drohne Sparrow X1000, die kürzlich mit Transport Canada (Dezember 2017) den Status eines kompatiblen UAV erreicht hat. Zu Testzwecken werden DDCs eine eigene proprietäre FLYTE-Management-Software verwenden, die sowohl halbautonome Flüge als auch BVLOS-Flüge (außerhalb der Sichtlinie) für kommerzielle Drohnenlieferungen unterstützt.
"Wir haben ein sehr starkes Interesse von mehreren kommerziellen Kunden in den USA, die nicht nur unsere Drohnenlieferplattform in Kanada, sondern auch in ihrem eigenen Land testen wollen. Dieses Pilotprogramm wird als eine Erweiterung unserer kanadischen Hauptinitiativen und unseres Willens dienen erweitern unsere Datensammlungsfähigkeit Der von der FAA genehmigte Standort in Rome, NY, wurde uns von den progressiven Initiativen der FAA zur Verfügung gestellt und bietet eine ideale Testumgebung, um die Wünsche unserer Kunden zu erfüllen, kommentierte Tony Di Benedetto, Chief Executive Officer. "Während wir gemeinsam mit unseren wichtigsten kanadischen Stakeholdern und der unschätzbaren Unterstützung von Transport Canada und der kanadischen Bundesregierung arbeiten, die uns bis zu diesem Punkt Fortschritte ermöglicht haben, wollen wir Kanada jetzt auf die Spitze der kommerziellen Drohnenliefertechnologie auf globaler Ebene stellen unsere erste Erweiterung südlich der Grenze ", fügte Herr Di Benedetto hinzu.
Das Testgelände der Unmanned Aircraft Systems (UAS) von Griffiss International Airport in Rom, NY, ist eine von der US-Luftfahrtbehörde (FAA) zugelassene Einrichtung zur Durchführung von Forschungsarbeiten zur Integration von UAS in das nationale Luftraumsystem (NAS). Der Standort ist der fünfte von sechs Teststandorten, die in den USA betrieben werden.
Die US-Testinitiativen werden das umfangreiche kanadische Testprogramm von DDC, das für 2018 geplant ist, ergänzen. Dazu gehört auch die Erprobung der BVLOS-Funktionen am von Transport Canada zugelassenen UAS-Kompetenzzentrum in Alma, Que.
Über Drone Lieferung Canada Corp.
Drone Delivery Canada ist ein Drohnen-Technologieunternehmen, das sich auf Design, Entwicklung und Implementierung seiner proprietären Logistiksoftware-Plattform unter Verwendung von Drohnen konzentriert. Die Plattform des Unternehmens wird als Software as a Service (SaaS) für Behörden und Unternehmen genutzt.
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Bin auch schon ein wenig dabei.
Hoffe der Laden wird nicht mit einem mickrigen +50% Aufgeld Angebot geschluckt.
Das könnte nämlich sonst noch ziemlich erfreulich werden.
Ihr solltet euch aber auf einen bumpy ride einstellen...
Hoffe der Laden wird nicht mit einem mickrigen +50% Aufgeld Angebot geschluckt.
Das könnte nämlich sonst noch ziemlich erfreulich werden.
Ihr solltet euch aber auf einen bumpy ride einstellen...
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