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    Altiplano Minerals Ltd. (Seite 1670)

    eröffnet am 22.05.17 16:13:13 von
    neuester Beitrag 19.04.24 12:07:48 von
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      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:58:21
      Beitrag Nr. 3.240 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 57.145.908 von spori am 28.02.18 15:51:08
      der kursanstieg im Januar
      war eindeutig zu 50% übertrieben,denke 0,15E werden wir uns einpendeln,dazu werden
      ersteinmal die die aufs schnelle Geld aus sind heraus getrieben.
      auf der seite von altiplano kann man sich ausreichend informieren,dort ist zu lesen,das noch ein paar arbeiten an der mine (verbesserungen/luftschächte etc.) ersteinmal anstehen,bevor es richtig los geht.
      somit sind auch viele zu früh aufgesprungen,und jammern nun(selber schuld):)zeitgleich werden auch die anderen Projekte betreut,welche auch im Anfangsstadium sind.
      Und falls mal ein LKW aus fällt ,haben sie immer noch den:
      der war auch auf ihrer Internetseite:laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:55:14
      Beitrag Nr. 3.239 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 57.146.796 von Dom_1984 am 28.02.18 16:49:10Mal zur Information.

      Die Gegend dort ist ein gescheiterter Friedhof mit zig Smal und Mittel
      Kupferminer dort.

      Nur Teck macht da noch in Groß. Carmen de Andacollo.

      Außerdem gehören alle Minen von Altiplano Privatbesitzern.
      Altiplano ist nur Leasing Partner und Lizenznehmer
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      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:54:05
      Beitrag Nr. 3.238 ()
      Damit alle das besser verstehen, noch mal die Antwortmail google übersetzt:
      "Ich werde versuchen, Ihre Fragen so klar wie möglich zu beantworten. Jeder LKW kann ungefähr 25 Tonnen transportieren und jeder Lastwagen kann bis zu drei Fahrten pro Tag zur Mühle machen. Bisher haben wir nur zwei LKWs, aber wir könnten 10 einstellen, wenn wir es brauchen. Der Grund, warum wir den Vertrag abändern mussten, ist, weil wir angefangen haben, Material, das zu 100% sulfid ist abzubauen, kein oxidisches Material darin zu verarbeiten und wenn Sie zu Enami Oxidmaterial liefern, zahlen Sie nicht für das Gold darin. Es lag also im Interesse des Unternehmens, den Versand zu pausieren, bis wir diesen Vertrag abändern konnten. Wir arbeiten weiter daran im Untergrund weitere Veins zu öffnen, vier oder fünf, vielleicht sogar sechs verschiedene Veins , damit wir unsere Produktion steigern können"
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:50:08
      Beitrag Nr. 3.237 ()
      Ab Quartal2 planen sie mit 10000to/Monat und DANN mit wohl 4 LKW`s. :)

      --------------------------------------------------------------------------------------------------------------


      Wirklich, tun die das, wo steht das und woher kommt das Material.
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      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:49:17
      Beitrag Nr. 3.236 ()
      Also der Euro wird vermutlich kommen. Da bin ich mir ziemlich sicher! (nach wie vor) Nur leider ist das alles nicht sonderlich mit Elan was die da machen und es wird vermutlich viel länger dauern als ich vor ein paar Wochen hier prognostiziert habe. Leider kann man auch Kapitalmaßnahmen oder sogar eine Pleite nicht mehr ausschließen. Letzteres sehe ich aber nicht als realistisch in den kommenden 2 oder 3 Monaten an.

      Was macht denn eigentlich der Vorstand selbst im Unternehmen? Bei so wenigen Angestellten könnten sie ja selbst mal die Picke in die Hand nehmen. Genug Leute wären das ja und dann wäre auch das Gehalt gerechtfertigt. ;-)

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      schrieb am 28.02.18 16:49:10
      Beitrag Nr. 3.235 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 57.146.601 von Goldbarren999 am 28.02.18 16:38:32Was soll ich über die Geologie auch schreiben.
      Ich war nicht dort und APN stellt nur einige Bilder online bzw. einen geologischen Schnitt. Den Schnitt zweifle ich nicht an. Es ist auch korrekt, dass in dieser Gegend viele IOCG Lagerstätten gibt und Gold dort als Nebenabbauprodukt gewonnen wird und dadurch keine Kosten entstehen. Das ist doch alles bekannt und das weiß auch ein Nichtgeologe, muss man einfach bei Google eingeben.
      Wo ich mich von dir @Goldbarren unterscheide, wäre vor Ort. Du könntest dann weiter irgendwelche Börsenbriefe zitieren und ich würde dir dann erklären, ob die Gesteine wirklich die sind, die du immer mit deinen täglich fast identischen Artikeln und Zitaten erwähnst. Ich würde niemals eine "Fernerkundung" oder Ferndiagnose machen. So was würde ich mir nie anmaßen. Wir können aber gerne nach Chile fliegen und dann kann ich dir ohne Streit und Beleidigungen bei nem kühlen Bier zeigen, dass ich nicht lüge. Oder falls du in der Nähe in D wohnst, können wir das auch hier machen. Ich hege keinen Groll gegen irgendjemanden hier im Forum.
      Ich äußere nur meine Bedenken und es kommt mir komisch vor, dass die Kanadier nicht auf den Zug aufspringen ;-)
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      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:42:43
      Beitrag Nr. 3.234 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 57.146.601 von Goldbarren999 am 28.02.18 16:38:32Guter sehr guter Beitrag an alle nichtgläugigen .:):):)
      Avatar
      schrieb am 28.02.18 16:38:32
      Beitrag Nr. 3.233 ()
      Ach Gottchen, unser "HausundHofGeologedernichtschreibtüberGeologie" versteht nicht, warum APN derzeit nicht mit 10 LKW`s operiert (die aber nur zu einem Fünftel gefüllt sind).
      Gut für uns, daß du da nicht angestellt bist. Ich würde sofort alles verkaufen...
      Da arbeiten z.Glück erprobte Experten, die das Geschäft kennen und es schon jahrzehntelang erfolgreich betreiben. Und dann kommst du und wllst hier kluge Ratschläge geben?
      Muß ich dich halt wieder mal etwas aufklären: Sie verarbeiten derzeit eine Vein des Farellon Arreals. Pro Vein sind nach dem chilenischen Minengesetz 60000t/Jahr möglich, um neue Minen einen schnellen Start zu ermöglichen. Diese 60000t/Jahr sind genau die 5000t/Monat, die sie derzeit in der Mine abbauen, und sobald der neue Vertrag unterschrieben ist, auch an die toll mill fahren.
      Parallel arbeiten sie an zwei weiteren Minengängen und an der Exploration der restlichen 6 Veins auf dem Farellon Arreal. Weiter arbeiten sie auf dem Maria Luisa Arreal, um es genauso über bulk sample in Produktion zu bringen. Ab Quartal2 planen sie mit 10000to/Monat und DANN mit wohl 4 LKW`s. :)
      Ziel ist aber alle Veins der beiden Arreale in Produktion zu bringen, und dann reichen wohl nicht mal mehr die kolportierten 10 LKW`s.

      Ich muß mich schon wundern, was hier manche Leute Probleme sehen (wollen) die gar nicht da sind, oder leicht lösbar....unglaublich....aber wir kennen halt ihre Agenda....
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      Avatar
      schrieb am 28.02.18 15:51:08
      Beitrag Nr. 3.232 ()
      Ich finde die Vorgehensweise geschickt. Man generiert Cash, wenn auch nur mit 2 LKW. Kann für uns investierten nur gut sein. So werden Kosten gedeckt und eine eventuelle KE ausgeschlossen. Das hat schon alles Hand und Fuß.
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      Avatar
      schrieb am 28.02.18 15:51:06
      Beitrag Nr. 3.231 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 57.145.791 von Dom_1984 am 28.02.18 15:43:57Klar weil die Kosten für die LKW und die Gehälter in D die gleichen wie in Chile sind.
      Mal Nachdenken :cool:
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