Rufmord zulasten der deutschen Autoindustrie - 500 Beiträge pro Seite | Diskussion im Forum

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Ist das politische Magazin aus dem Norden da etwa böse hereingefallen? Es gibt keinen Autokartell-Skandal, es gibt kein Syndikat der Automobilindustrie, es gibt keine Verschwörung. Da hat nur jemand etwas verwechselt, und ausgerechnet der SPIEGEL fällt darauf herein? „Kartellgate“ nach „Dieselgate“? Nichts davon ist wahr.

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[helix-99]

Kann sich noch jemand an die Hitlertagebücher vom Stern erinnern?

[castafiore]

das bashing der deutschen automobilindustrie ist derzeit en vogue. und die medien mischen da kräftig und völlig unreflektiert mit. dabei sollten sich seriöse redaktionen, zu denen der spiegel nicht zu zählen ist, einmal überlegen, wessen spiel damit gespielt wird. die usa sind wirtschaftlich und politisch am ende. das amerikanische jahrhundert ist geschichte und trump ist da nur ein symptom, nicht die ursache. die us-think-tanks versuchen nun mit aller macht, diesen verfall aufzuhalten. und ein instrument ist die wirtschaftliche und politische schwächung der eu und russlands. beispiel ist die aktuell unerträgliche einmischung in die eu-energiepolitik durch den versuch nord-stream 2 zu blockieren. der horror für die us-strategen wäre eine wirtschaftliche und politische achsenbildung eu - russland - china, die es mit allen mitteln zu verhindern gilt.
und unseren politikern fällt nichts besseres ein, als trotzig und naiv die verbundenheit mit den usa zu betonen.
die eu muss sich endlich wirtschaftlich und politisch von den usa emanzipieren. sonst werden wir zu vasallen und befehlsempfängern der us-administration. und die deutschen medien hätten dann einen großen anteil an dieser entwicklung, weil sie, wie eben der spiegel, populistische pressearbeit betreiben und sich nicht mit strategischen fragen der weltpolitik befassen.

[Albagubrath]

Ich hoffe die Autobauer verklagen den Spiegel allesamt, damit dieses linksextremistische Käseblatt endlich vom Markt verschwindet.

[Nanovirus]

Der Spiegel und andere waren in dieser Angelegenheit ja die Getriebenen. Einerseits eine Story in der Tasdhe, die von anderer Seite in die Öffentlichkeit gebracht werden hätte können. Und zum nächsten steht ja eindeutig das Ziel der E-Mobilität vor Augen. Mit Gewalt wird in Europa versucht, die Verbrenner zugunsten von E-mobilen zu verdrängen. Das ist einmalig auf der Welt. Sogar China verfolgt keinen solchen Weg, alle anderen Staaten denken nicht einmal in diese Richtung des Zwanges. Daher kommen solche vermeintlichen Absprachen gerade recht, unsere Autoindustrie unter Druck zu setzen. Aber das wird nicht gelingen. E-Mobilität ist politisch motiviert und somit eine Todgeburt. Das wissen die Verantwortlichen auf allen Seiten und haben deshalb entsprechend Stellung bezogen. Bleibt nur die Frage, warum die anderen EU-Autobauer, die ebenfalls "für alle Schandtaten" zu haben waren, so penetrant außen vor gelassen werden. Das ganze hat ein Geschmäckle!

[Max_Investor]

Haha... Ist der Autor ein Dieselfahrer, der jetzt Schiss kriegt seine Stickstoffdioxid-Schleuder nicht wieder abstoßen zu können? Das ist ja die reinste Weißwäsche der Autokonzerne...
Klar sind Standardisierungsgespräche sinnvoll... aber, wenn die seit Jahren, bald Jahrzehnten dazu führen das systematisch Millionen Verbraucher getäuscht, die Gesundheit der städtischen Bevölkerung massiv in Geiselhaft genommen wird, nur weil man sich der Veränderung in der Industrie und Gesellschaft für kuzfristig höhere Margen und Gewinne verschließen will, statt innovativer Marktführer zu sein... Dann ist das tatsächlich ein Skandal... aber noch skandalöser ist die Deckung durch so gut wie alle Partei Reihen hindurch.
Es kann doch nicht sein das Dobrindt noch auf seinem Stuhl sitzt... Am Ende ist das ein politischen Versagen, angefangen bei Merkel über Schröder bis zu den Ministerpräsidenten.
Das mögliche Resultat, die deutschen haben zu lange auf den Diesel gesetzt und werden jetzt links und rechts disruptiv von Tesla, BYD & Co. überholt und der "deutsche Auto-Wohlstand" schmilzt dahin... Herzlichen Glückwunsch!!!

[castafiore]

# albagubrath
wenn sie den spiegel für linksextremistisch halten, wie sieht dann ihr politisches koordinatensystem aus? wirklich lächerlich. der spiegel ist ein angepasstes eher konservatives mainstream-schmierenblatt; links war mal zu zeiten von augstein und ein wenig aust. das ist aber gschichte.
casta

[sleepy_d]

Um also den Amis Paroli zu bieten darf uns die "heilige" deutsche Autoindustrie "weiterhin" betrügen und belügen? Nur damit ich das auch nicht falsch verstehe.
Allein die falschen Angaben beim "Spritverbrauch" sind für mich schon seit ich denken kann ein Betrug der bisher ungeahndet geblieben ist.

[castafiore]

falsch verstanden!
wir sind doch alle autofahrer, teilweise mit 2 oder 3 fahrzeugen in der familie - viefach mit suv's und wir alle wissen seit jahren von den gefacten verbrauchsangaben, von den schadstoffemissionen. benzin- und dieselrückstände sind allesamt gesundheitsgefährdend. und das verschweigen und vertuschen ist natürlich nicht hinnehmbar.
aber wir alle verbraucher sollten endlich aktzeptieren, dass umwelt- und gesundheitsschutz seinen preis hat bzw. haben würde. wenn wir bereit wären, für "reinen" diesel 1,80 / lt. bzw. die teurere reinhaltungstechnik zu bezahlen, würde sich schlagartig etwas ändern. nur wir sind dazu ja nicht bereit, prügeln in diesem fall auf die automobilindustrie ein und sind gleichzeitig flugreiseweltmeister mit dem exponentiell mehrfachen ausstoß an giftigen substanzen.
wir sind einfach nicht ehrlich mit uns. hinzu kommt natürlich duie strategische variante wie beschrieben. und das sollten wir nicht auf die leichte schulter nehmen. wir - die eu - sind für die usa nichts weiter als ein lästiger konkurrent auf dem weltmarkt, der dem alten gebrechlichen hegemon im wege steht. nur ein beispiel: klimwandel bedeutet eisfreiheit für die nord-ost-passage und verkürzung des seeweges von china in die eu um 10.000 sm! die russischen häfen rüsten dafür schon auf. ein horror für die usa! usw. usw.
casta

[T_R81]

Danke für diesen hervorragenden Artikel. Der Spiegel ist ein linkslastiges Schmieren- und Lügenblatt, wie man vor kurzem auch im Fall des Sachbuches "Finis Germania" feststellen musste welches Spiegel von seiner Sachbuch Bestsellerliste verschwinden lies, da es nicht dem Geschmack der Chefredaktion entsprach. Zukünftig ist also die Bestseller-Liste im SPIEGEL das, was die Damen und Herren der Chefredaktion wünschen, dass die Leser kaufen.... wenn das mal keine Manipulation und Zensur ist, was dann bitte? Nordkorea lässt grüßen. Im Falle des Rufmordes an der Deutschen Automobilindustrie, einer Industrie die immerhin für den Reichtum Deutschlands und das Groß der Exporte verantwortlich zeichnet, sollte man sich unbedingt nachfolgenden guten Artikel zu Gemüte führen (siehe das link unten) um diese Spiegel Phantasie zu entlarven als das was sie ist: unseriöse Vermutungen, verpackt in eine Hetzgeschichte. Unsere Automobilindustrie leistet einen erheblichen Beitrag zur industriellen Bruttowertschöpfung, sorgt seit Jahren für ein stabiles Angebot an Arbeitsplätzen, verfügt über eine hohe Innovationskraft und erwirtschaftet einen erheblichen Teil der Exportüberschüsse Deutschlands. Autos aus Deutschland finanzieren leider Soziologen, Politologen, Arbeitslose und journalistische Schwachköpfe mit. Diese zusammen mit der Allianz der Grünen, Linken und leider auch anderer Altparteien will unwiderruflich unsere Existenzgrundlage zerstören und uns in die Armut katapultieren. Haben wir das wirklich verdient?

https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/guido-reinking-autono…

[Nanovirus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.402.538 von Max_Investor am 27.07.17 10:11:07

Stickstockdioxidschleuder, wenn ich das schon höre! Das ist 1. ein Produkt der Vorgaben der Politik, und 2. ist dieses Stickoxid nicht das böse Gas, für das es hingestellt wird. Es wird von der Natur sehr gerne genommen für das Wachstum. Und dass die Städter jammern, ist eine Unart, die ich sowieso nicht verstehe. Kostengünstiges ÖPNV wird nicht angenommen. Man sollte Euch die ganzen Dieselfahrzeuge in den Städten verbieten! Dann wäret ihr innerhalb eine Woche verhungert und verfault. Keine Nahrungsmitteltransporte, keine Krankentransporte und keine Beerdigungen mehr. Die Menschen in D werden immer älter, also kanns wohl kaum am NOX liegen!

[Max_Investor]

Wer die Gesundheitsgefahren von Stickstoffdioxid leugnet... Tut mir leid, kann ich nicht ernst nehmen. Das sind doch alles Verdrängungsreflexe... Nach der Logik... Was ich nicht wahrhaben will, gibt es nicht.
Für mich gehören alle Autokonzernlenker, die an diesem Skandal (und stimmt, offen Geheimnis der Branche..) beteiligt waren, angeklagt und in den Knast ...und die Politiker, die davon wußten und über Jahre es gedeckt haben, dazu!!!
Wer Millionen von Bürger bescheist und gesundheitlich gefährdet bzw. an daraufzurückzuführenden Todesfällen eine Mitverantwortung trägt, gehört eingesperrt!
Sonst nix!

[T_R81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.406.375 von Max_Investor am 27.07.17 17:21:42

Zitat von Max_Investor: Wer die Gesundheitsgefahren von Stickstoffdioxid leugnet... T]


wie ich ja vorher gesagt habe: Autos aus Deutschland finanzieren leider Soziologen, Politologen, Arbeitslose und journalistische Schwachköpfe mit. Diese zusammen mit der Allianz der Grünen, Linken und leider auch anderer Altparteien will unwiderruflich unsere Existenzgrundlage zerstören und uns in die Armut katapultieren. Haben wir das wirklich verdient?

Es gibt keinen Skandal sondern nur linke und linksgrüne Hetzer gegen die deutsche Industrie und die Menschen die dafür arbeiten und Deutschland, so wie wir es kennen, in die Steinzeit zurück katapultieren möchten.

[Max_Investor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.406.738 von T_R81 am 27.07.17 18:07:52

Autos aus Deutschland vergiften Menschen auf der ganzen Welt und die Konzerne finanzieren Journalisten, Medienverlage, PR-Agenturen, Fernsehsender und über Steuern (falls sie welche zahlen) auch Altparteien und auch Deine Neupartei...

Die Zukunft des deutschen Automobilstandortes haben an allererster Stelle ja wohl, die Herrschaften in den schwarzen Leder-Chefsesseln in Wolfsburg, Stuttgart und München aufs Spiel gesetzt ... oder sogar verzockt?

Konsequenzen?
Boni? Vertragsverlängerung?

Was sind das für Aufsichtsräte, die Stecken doch allle mit drin!

Wie kritisch waren den die Aktionäre in den letzten Jahren? War dieses Desaster wirklich nicht absehbar...?

Wenn in den Konzernzentralen nicht flux der Schalter umgelegt wird... mM nach sichere Shortkandidaten für die nächsten Jahre... als Verlierer der disruptiven Revolution im Mobilitätssektor.

[T_R81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.408.880 von Max_Investor am 28.07.17 00:14:06

Zitat von Max_Investor: Autos aus Deutschland vergiften Menschen auf der ganzen Welt und die Konzerne finanzieren Journalisten, Medienverlage, PR-Agenturen, Fernsehsender und über Steuern (falls sie welche zahlen) auch Altparteien und auch Deine Neupartei...

Die Zukunft des deutschen Automobilstandortes haben an allererster Stelle ja wohl, die Herrschaften in den schwarzen Leder-Chefsesseln in Wolfsburg, Stuttgart und München aufs Spiel gesetzt ... oder sogar verzockt?

Konsequenzen?
Boni? Vertragsverlängerung?

Was sind das für Aufsichtsräte, die Stecken doch allle mit drin!

Wie kritisch waren den die Aktionäre in den letzten Jahren? War dieses Desaster wirklich nicht absehbar...?

Wenn in den Konzernzentralen nicht flux der Schalter umgelegt wird... mM nach sichere Shortkandidaten für die nächsten Jahre... als Verlierer der disruptiven Revolution im Mobilitätssektor.

https://juergenfritzphil.wordpress.com/2017/02/23/warum-sie-…

[T_R81]

Zumindest gibt es jetzt bei Fokus einen kritischen Bericht zur Lügengeschichte im Spiegel in dem im Einzelnen nachgewiesen wird wie der Spiegel die Fakten fälscht. Link unten-. Leider ist bereits zuviel Schaden an der deutschen Schlüsselindustrie angerichtet worden, absichtlich von verblendeten linken Schreibtischtätern die zusammen mit Grünen, Linken, der Zeit, dem Stern und der Neu CDU den Weg vorbereiten in eine Linke Gutmenschendiktatur. Da werden sich einige Naivlinge noch wundern was dann abgehen wird wenn die ersten Massenentlassungen in der Automobil- und Zulieferindustrie beginnen. Wie kann ein Staat seine Schlüsselindustrie nur so vernichten lassen. Wo sind denn bitte die 10-20 000 Feinstaubtoten? Gibt es irgendeinen Beleg für die Behauptung dass plötzlich Feinstaub so gefährlich sei? Natürlich nicht. Wir haben hier ein Presse und Linkskartellkomplott um den guten Menschenverstand zu vernichten, auf Teufel komm raus.

http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/neuer-verdacht-i… einrichten wollenhlenden-wettbewerb-der-autobauer_id_7404864.html

[Max_Investor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.203 von T_R81 am 28.07.17 09:55:15

So süß...
Danke für die Blumen!
Magst Du einen Schokoschaumkuss...?

[Inki34]

Die deutschen Autobauer werden sich vermutlich eh bald umgucken müssen, wenn die elekro-angetriebenen Automobilhersteller kommen. Darüber sollte der Spiegel lieber berichten, ein wirkliches Thema mit Substanz und mit radikalen Auswirkungen auf den ganzen Sektor und die deutsche Wirtschaft.