Wer Geely und BYD verpasst hat könnte mit BAIC von Anfang an dabei sein ! (Seite 8)
eröffnet am 23.10.17 14:44:48 von
neuester Beitrag 22.03.24 20:22:14 von
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Guten Abend,
ist das Thema schon bekannt?
Meines Erachtens sind die spät dran.
http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70017410.html
ist das Thema schon bekannt?
Meines Erachtens sind die spät dran.
http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70017410.html
Wer kann chinesisch?
Der Vollständigkeit und Fairness halber ergänze ich meinen letzten Beitrag noch um einen Link zur Homepage von BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd. : https://www.bjev.com.cn/Die Fa. hat eine ISIN und zwar CNE000000LP1, und über die o.g. Webseite kann man viele schöne Autobilder erreichen, leider habe ich aber keine englischsprachige Version gefunden, und so kann ich auch nicht sagen, ob und wann das nun Verbrenner oder "new energy technology"-Autos sind.
Lt Financial Times ist BAIC BluePark New Energy Technology Co "a China-based company principally engaged in the design, research and development and sales of automobiles. The Company's main products include heavy trucks, large and medium-sized passenger cars, light off-road vehicles, light passenger and freight cars and minivans, multi utility vehicles, special vehicles, cars, electric vehicles and hybrid vehicles. The Company is also engaged in the research, development and sales of auto parts"
Quelle: https://markets.ft.com/data/equities/tearsheet/profile?s=600…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.951.046 von Goodtime77 am 04.12.20 16:48:44Aus verschiedenen Zeitungsartikeln oder Web-Reportagen ist sowas hier schon bekannt.
Aber substantiell?
Auf der Webseite des großen und nicht grade bescheiden wirkenden Unternehmens finde ich nichts dazu, aber die schöne schwammige Losung "Your wish - Our ways".
Das reicht wohl dann nicht, um neue Anleger zu überzeugen:
http://www.baicmotor.com/en/index.html
http://www.baicmotor.com/en/carload/bjkb.html
http://www.baicmotor.com/en/news/qydt.html
Letzte "company news" ist da auch vom 15 Juli 2019. So wird das erst mal nichts ....
Aber substantiell?
Auf der Webseite des großen und nicht grade bescheiden wirkenden Unternehmens finde ich nichts dazu, aber die schöne schwammige Losung "Your wish - Our ways".
Das reicht wohl dann nicht, um neue Anleger zu überzeugen:
http://www.baicmotor.com/en/index.html
http://www.baicmotor.com/en/carload/bjkb.html
http://www.baicmotor.com/en/news/qydt.html
Letzte "company news" ist da auch vom 15 Juli 2019. So wird das erst mal nichts ....
Ich glaube den meisten Anlegern ist nicht bewusst, dass baic e Autos uvm baut. Geely, xpeng, BYD bringen da sich besser ins Bild; d.h., haben spektakuläre Auftritte in der Öffentlichkeit mit neuen E-Autos Modellen
Hongkong -4,777%
Tradegate -5,89%
heftig, gehen die in die Insolvenz?
Zeichen stehen doch eigentlich auf GRÜN, was ist da faul?
Tradegate -5,89%
heftig, gehen die in die Insolvenz?
Zeichen stehen doch eigentlich auf GRÜN, was ist da faul?
Steigendes Volumen allerdings auf niedrigem Niveau. Wer trennt sich bei diesen Kursen und Aussichten vom Papier?
Vielleicht findet Baic jetzt doch die Würdigung, die der Aktie zusteht. Die geringe Bewertung zeigt Wirkung. Mal sehen wie es weitergeht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.643.450 von skylounge am 09.11.20 15:52:17
Das deckt sich teilweise mit meinem Posting in einem H2 Thread vom Jahresanfang:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/289066-37611-376…
Bei BAIC stoert mich viel mehr, dass diese keine monatlichen Absatzzahlen veroeffentlichen und man somit die Geschaeftsentwicklung nicht in Realtime verfolgen kann.
Ansonsten fahre ich seit 30 Jahren Value & Growth.
Bei den Autos ist deshalb GAC der Favorit,
P/B doppelt so teuer wie BAIC, aber halb so viel wie Great Wall, weniger als 1/3 von Geely und fast 1/10 von BYD.
Beste Technik dank japanischen Modellen,
mit fuehrend bei Elektrofahrzeugen,
evtl, auch bei Batterien (zumindest "meldungsmaessig"),
groesster Zuwachs bei Autoverkaeufen im Oktober (unter den 5, die Daten melden) .
Zitat von skylounge: Der günstigste ist meist der schlechteste in Performance. Tesla, BYD, Amazon, Google, etc. waren nie günstig in Bezug auf den Buchwert oder KGV. Der günstigste galt vielleicht mal vor 30 Jahren an der Börse. Darum kümmert sich schon lange keiner mehr.
Das deckt sich teilweise mit meinem Posting in einem H2 Thread vom Jahresanfang:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/289066-37611-376…
Bei BAIC stoert mich viel mehr, dass diese keine monatlichen Absatzzahlen veroeffentlichen und man somit die Geschaeftsentwicklung nicht in Realtime verfolgen kann.
Ansonsten fahre ich seit 30 Jahren Value & Growth.
Bei den Autos ist deshalb GAC der Favorit,
P/B doppelt so teuer wie BAIC, aber halb so viel wie Great Wall, weniger als 1/3 von Geely und fast 1/10 von BYD.
Beste Technik dank japanischen Modellen,
mit fuehrend bei Elektrofahrzeugen,
evtl, auch bei Batterien (zumindest "meldungsmaessig"),
groesster Zuwachs bei Autoverkaeufen im Oktober (unter den 5, die Daten melden) .
Ich glaube die E-Mailadresse beginnt sogar mit IR und natürlich in Englisch. Googleübersetzer sei Dank mit ein paar Korrekturen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.643.495 von skylounge am 09.11.20 15:54:15Es gibt ein paar deutsche Baic Autovertragshändler. Da geht's aber meist um Foton. Wäre wieder der Mutter Konzern Baic.
Evtl. kannst du dich da mal bisschen rantasten. Anrufen und fragen. Dumm stellen ist immer gut. Gehört ja zu Daimler... oder so. Bewusst falsches behaupten. Evtl. wird es korrigiert und richtig gestellt😉
Evtl. kannst du dich da mal bisschen rantasten. Anrufen und fragen. Dumm stellen ist immer gut. Gehört ja zu Daimler... oder so. Bewusst falsches behaupten. Evtl. wird es korrigiert und richtig gestellt😉
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