Schaeffler - Ingenieurwesen statt heißer Luft (Seite 126)

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Schaeffler erzielt im 3. Quartal einen Umsatz von €3,33 Mrd (VJ: €3,39 Mrd, Analystenprognose: €3,21 Mrd), ein Ebit (bereinigt) von €272 Mio (VJ: €322 Mio, Prognose: €220 Mio), eine Ebit-Marge von 8,2 % (VJ: 9,5 %, Prognose: 6,8 %) und ein Nettoergebnis von €149 Mio (VJ: -€171 Mio). Im Ausblick auf 2021 senkt das Unternehmen die Umsatzprognose (währungsbereinigt) auf über +7 % im Jahresvergleich (bisher: +11 %), die Prognose für den Free Cashflow wurde bestätigt. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

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Schaeffler AG: Schaeffler kauft zukünftig grünen Stahl von schwedischem Start-up H2greensteel
Nachrichtenquelle: EQS Group AG | 09.11.2021, 08:15 | 18 18 Aufrufe | 0 | 0
DGAP-News: Schaeffler AG / Schlagwort(e): Nachhaltigkeit
Schaeffler AG: Schaeffler kauft zukünftig grünen Stahl von schwedischem Start-up H2greensteel

09.11.2021 / 08:15
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Schaeffler kauft zukünftig grünen Stahl von schwedischem Start-up H2greensteel

- Schaeffler schließt Abnahmevereinbarung mit H2greensteel über Lieferung von grünem Stahl

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- Ab 2025 bezieht Schaeffler jährlich 100.000 Tonnen des nahezu CO2-frei hergestellten Stahls

- Nutzung des grünen Stahls verringert c. p. CO2-Emissionen von Schaeffler um bis zu 200.000 Tonnen pro Jahr

- Vereinbarung als erster wichtiger Schritt, um die Lieferkette von Schaeffler bis 2040 klimaneutral zu gestalten


Herzogenaurach | 9. November 2021 | Der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat mit dem schwedischen Start-up H2greensteel vereinbart, ab 2025 jährlich 100.000 Tonnen des nahezu CO2-freien, mit Wasserstoff produzierten Stahls zu beziehen. Damit ist Schaeffler der erste Tier-1-Zulieferer weltweit, der Kunde des innovativen Start-ups wird. Das Übereinkommen ist langfristig ausgelegt und umfasst die Lieferung von Bandstahl. Der in Schweden hergestellte Stahl benötigt keine fossilen Brennstoffe und reduziert c. p. den jährlichen CO2-Ausstoß von Schaeffler um bis zu 200.000 Tonnen. Der Abschluss ist ein erster wichtiger Schritt, um die Lieferkette des Unternehmens ab dem Jahr 2040 klimaneutral zu gestalten. "Der Stahleinkauf ist für Schaeffler von strategischer Bedeutung", sagt Andreas Schick, Vorstand Produktion, Supply Chain Management und Einkauf der Schaeffler AG. "Wir verarbeiten eine signifikante Menge Stahl und sehen hier einen entscheidenden Hebel, zur Dekarbonisierung beizutragen. Schaeffler setzt bereits heute bei seinen Lieferanten verstärkt auf CO2-arme Stahlerzeugungsverfahren. Ein wesentliches Element ist außerdem die Nutzung der Kreislaufwirtschaft, die wir konsequent umsetzen wollen."

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DGAP-News
Schaeffler AG: Schaeffler Gruppe bestätigt Ergebnisprognose für das Gesamtjahr 2021
Nachrichtenquelle: EQS Group AG | 09.11.2021, 08:00 | 187 187 Aufrufe | 0 | 0
DGAP-News: Schaeffler AG / Schlagwort(e): Quartals-/Zwischenmitteilung
Schaeffler AG: Schaeffler Gruppe bestätigt Ergebnisprognose für das Gesamtjahr 2021

09.11.2021 / 08:00
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

Schaeffler Gruppe bestätigt Ergebnisprognose für das Gesamtjahr 2021

- Umsatz steigt in den ersten neun Monaten währungsbereinigt um 15,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr (3. Quartal 2021 minus 3 Prozent gegenüber Vorjahresquartal)

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- Starke EBIT-Marge vor Sondereffekten in Höhe von 9,6 Prozent (Vorjahr: 4,2 Prozent) in den ersten neun Monaten (3. Quartal 2021 8,2 Prozent)

- Starkes Industriegeschäft (3. Quartal EBIT-Marge vor Sondereffekten 12,4 Prozent) kompensiert umsatzbedingten Margenrückgang im 3. Quartal bei Automotive Technologies (3. Quartal EBIT-Marge vor Sondereffekten 4,6 Prozent)

- Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&A-Aktivitäten mit 468 Mio. Euro deutlich verbessert (Vorjahr: 185 Mio. Euro)

- Prognose für EBIT-Marge vor Sondereffekten (8 bis 9,5 Prozent) und Free Cash Flow bestätigt, erwarteter Umsatz marktbedingt angepasst

- Nachhaltigkeitsziele veröffentlicht


Herzogenaurach | 9. November 2021 | Der weltweit tätige Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat heute seine Zwischenmitteilung für die ersten neun Monate des Jahres 2021 vorgelegt. Im Berichtszeitraum lag der Umsatz der Schaeffler Gruppe bei 10.346 Millionen Euro (Vorjahr: 8.964 Millionen Euro). Der währungsbereinigte Anstieg um 15,9 Prozent ist vor allem auf die deutliche Erholung im ersten Halbjahr zurückzuführen. Aufgrund eines im dritten Quartal 2021 einsetzenden starken Rückgangs der Kundenabrufe in der Sparte Automotive Technologies verzeichnete die Schaeffler Gruppe in diesem Zeitraum einen Umsatzrückgang um währungsbereinigt 3,0 Prozent. Der Umsatzrückgang zeigte sich in allen Regionen mit Ausnahme von Asien/Pazifik. Entgegen dem Trend in der Sparte Automotive Technologies entwickelten sich die Umsätze in den anderen beiden Sparten der Schaeffler Gruppe positiv. Die Umsatzerlöse der Sparten Automotive Aftermarket und Industrial stiegen währungsbereinigt im Vergleich zum Vorjahresquartal um 8,7 Prozent beziehungsweise 15,8 Prozent an. Die Auswirkungen von Rohstoffpreisanstiegen auf den Beschaffungsmärkten, die im ersten Halbjahr 2021 noch begrenzt waren, führten im dritten Quartal 2021 insbesondere bei den Sparten Automotive Technologies und Industrial zunehmend zu einer Ergebnisbelastung.

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Schaeffler senkt Umsatzprognose wegen Autoflaute - Ergebnisausblick bleibt
Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 09.11.2021, 08:23 | 8 8 Aufrufe | 0 | 0
HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Der Zulieferer Schaeffler hat nach dem dritten Quartal wegen der Flaute in der weltweiten Autoproduktion seine Umsatzerwartungen spürbar gesenkt. So soll das währungsbereinigte Umsatzwachstum in diesem Jahr nunmehr über 7 Prozent liegen statt über 11 Prozent, wie das Unternehmen am Dienstag in Herzogenaurach mitteilte. Grund sind die deutlich verschlechterten Jahresaussichten beim weltweiten Bau von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, die sich wegen des Teilemangels eingetrübt haben. Bei der Ergebnisprognose bleiben die Franken nach einem unerwartet guten Abschneiden im dritten Quartal aber - die um Sondereffekte bereinigte Marge für das Ergebnis vor Zinsen und Steuern soll nach wie vor zwischen 8 und 9,5 Prozent liegen.

Im dritten Quartal schnitt Schaeffler deutlich besser ab als von Analysten erwartet, was vor allem der starken Industriesparte zu verdanken war. Der Umsatz ging um 1,8 Prozent auf 3,33 Milliarden Euro zurück. Währungsbereinigt war das ein Minus von 3 Prozent. Das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern lag 15,6 Prozent unter dem Vorjahreswert bei 272 Millionen Euro, fiel damit aber bedeutend besser aus als erwartet. Die entsprechende Marge sank um 1,3 Prozentpunkte auf 8,2 Prozent. Unter dem Strich fuhr Schaeffler einen Gewinn von 149 Millionen Euro ein, nachdem das Unternehmen vor einem Jahr einen Verlust von 171 Millionen Euro ausgewiesen hatte./men

[Molok]

Irgendwie komisch mit den Aktionären. Schaeffler bestätigt die Prognosen für 2021 und heute wird der Wert gleich wieder in den Keller geschickt.. Schaeffler arbeitet und hier verdrängt man... gute Unternehmensnachrichten 🥴🤠

[jameslabrie]

zahlen

morgen sollten die 3.gruene kerze bringe.sk morgen um 7,4euro

[Huta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.842.387 von Molok am 08.11.21 11:23:13

Zitat von Molok: Gebt dem Unternehmen Zeit für den Umbau, wir sind doch gerade erst im Jahr 2021.. und stelle doch jemand sich mal an die Straße..ich sehe fast nur Verbrenner...hier werden noch eine Menge Ersatzteile benötigt..noch..🤗🤠

Das sehe ich so ähnlich. Der Verbrenner wird ja nicht übermorgen komplett aus dem Straßenbild verschwinden - und selbst wenn es keine neue Verbrenner mehr geben sollte (wann auch immer das sein sollte) gibt es ja noch ne Menge Gebrauchtfahrzeuge, die dann noch eine ganze Weil fahren werden.

Ich wollte lediglich darauf hinweisen, dass ein Grund für die schlechte Performance der Aktie möglicherweise sein könnte, dass Schaeffler eben aktuell noch sehr vom Verbrenner abhängt und der nötige und angestrebte Umbau noch ein ziemliches Stück Arbeit ist - und natürlich mit dem Risiko behaftet, dass es nicht so läuft wie erhofft ....

[Molok]

Gebt dem Unternehmen Zeit für den Umbau, wir sind doch gerade erst im Jahr 2021.. und stelle doch jemand sich mal an die Straße..ich sehe fast nur Verbrenner...hier werden noch eine Menge Ersatzteile benötigt..noch..🤗🤠

[Huta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.841.661 von frankie62 am 08.11.21 10:26:06

Zitat von frankie62: Zitat: Daraus ist ersichtlich, dass Schaeffler derzeit noch etwa 88% der Umsätze im Automobilbereich mit Produkten für den Verbrenner macht und nur etwa 12% mit Hybrid und Elektro macht. Das soll sich bis 2035 fast umdrehen - dann sollen nur noch 15% für den Verbrenner sein und 85% für Hybrid und Elektro.

Ich möchte hier nicht den Korinthenkacker spielen, auch kenne ich Schaefflers Umsätze für den Verbrenner im Automobilbereich nicht genau, aber deine Zahlen beschreiben eine Schätzung der Global Light Vehicle Production im Zeitraum bis 2035. Genaue Zahlen zum "Verbrennerumsatz" sind mir nicht bekannt, Aussagen über den zukünftigen Verbrennerumsatz im Zeitraum bis 2035 halte ich für sinnlos.

Du hast, was die Präsentation angeht, Recht. Die Folie war als Unterstützung meiner Aussage, dass Schaeffler noch sehr am Verbrenner hängt, ziemlich wertlos. Asche auf mein Haupt.

Dann schiebe ich mal eine Aussage der IR ein, wonach der Umsatz im Bereich Automobil in 2020 insgesamt bei etwa 7,8 Mrd Euro lag, der Umsatz im Bereich Emobility in 2020 bei ca. 650 Mio Euro. Das zeigt, dass man bei Schaeffler erst "auf dem Weg" aber noch lange nicht "am Ziel" ist.

[IllePille]

die aktuelle Aufstellung des Unternehmens kann man den Finanzberichten entnehmen. Unzweifelhaft ist Schäffler derzeit noch stark vom Verbrenner abhängig. Aber sie sind klar auf dem richtigen Weg. Das zeigen die im Thread verlinkten Unternehmensnews zu Produktneuheiten, die auf den EV-Markt zielen, wie auch die Zahlen zum Auftragseingang zum 30.06.:

Bereich Automotive Technologies
Umsatz 4,36 Mrd, Auftragseingang 5,4 Mrd, davon 2,1 Mrd bzw knapp 40% E-Mobilität