Schaeffler - Ingenieurwesen statt heißer Luft (Seite 33)

[Freibauer]

Es ging hier um die Schulden der Familie Schaeffler -die sind damals für den Contikauf aufgenommen haben...während der Finanzkrise.
Für 75€ Contiaktien bekommen und zwar zuviel - worauf der Aktienkurs auf 10€ fiel (jeder Privatmann wäre liquidiert worden - aber die Banken naja - wie wissen ja wie das läuft).

Jetzt bei Vitesco will man bekanntlich auch nicht soviel Aktien wird sie aber trotzdem bekommen...Zusammen mit dem Kursverfall Schaeffler/Conti und den steigenden Zinsen könnte die Belastung erheblich werden.

Das operative Geschäft spielt in dem Zusammenhang keine Rolle.

[Elexierfels]

Erst mal ein freundliches Hallo in die Schaeffler Runde,

Hatte monatelang selbst keine Aktien, da mich bisher nicht wirklich was an Investment überzeugt hatte, was Werte und deren Aktienpreise betrifft.

Doch die Schaeffler Aktie auf den absolut runtergeprügelten Niveau, betrachte ich als ein absolutes Super Kaufschnäppchen,
was mich veranlasste auch hier beginnend mehr als 4-stellig zu investieren.

Ich betrachte die Schaeffler auf dem niedrigen Aktienkurs, als eine sehr günstige Kaufgelegenheit.

Das KCR ist optimal auf den Kursen.

Ich fand es auch total schwachsinnig, wenn hier ein User meint, dass Schaffler zu viele Schulden angeblich hätte.
Das sehe ich gar nicht so extrem, zumal die Zahlen eine ganz andere Sprache sprechen.

Wenn die Welt nicht untergehen wird, wovon wir alle mal ausgehen, dann wird man garantiert hier auch wieder Kurse über 8 aufwärts sehen.

[Freibauer]

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[Wunram]

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[Wunram]

FRANKFURT (Dow Jones)
Der Aufsichtsrat von Vitesco bildet einen unabhängigen Sonderausschuss, um das Übernahmeangebot von Schaeffler gemeinsam mit dem Vorstand zu prüfen. Dabei sollen die Interessen aller Stakeholder von Vitesco, einschließlich aller Aktionäre und den Mitarbeitern berücksichtigt werden. Die Gremien würden die Bedenken von Aktionären und Arbeitnehmervertretern von Vitesco zur Kenntnis nehmen, die seit der Ankündigung des nicht abgestimmten Angebots von Schaeffler geäußert wurden, teilte der Autozulieferer mit. Dabei geht es vor allem um den angebotenen Preis und die Perspektiven von Vitesco Technologies als Teil eines möglichen Unternehmenszusammenschlusses.
Der nun eingerichtete Sonderausschuss besteht ausschließlich aus Mitgliedern des Vitesco-Aufsichtsrats ohne Doppelmandat bei Schaeffler.
Kontakt zum Autor: [e-mail]
DJG/DJN/jhe/brb
(END) Dow Jones Newswires
October 17, 2023 09:10 ET (13:10 GMT)
Copyright (c) 2023 Dow Jones & Company, Inc.

[E.S.T.]

Großauftrag für Infineon aus der Autoindustrie

NEUBIBERG/REGENSBURG (dpa-AFX) - Infineon hat einen Großauftrag vom Autozulieferer Vitesco bekommen. Dieser wird einer Vereinbarung zufolge in mehreren Produkten Mikrocontroller des Neubiberger Halbleiterkonzerns einsetzen, wie Infineon am Dienstag mitteilte. Das geplante Auftragsvolumen liegt bei mehr als einer Milliarde Euro. Die Vereinbarung wird von 2027 an wirksam. Mikrocontroller sind Schlüsselkomponenten für die Automobilbranche. Sie überwachen und steuern Systeme vom Elektroantrieb bis hin zu Sensoren./ruc/DP/tih
https://kunde.comdirect.de/inf/aktien/detail/news_detail.htm…

[E.S.T.]

Schaeffler-Offerte: Vitesco-Betriebsrat wegen deutscher Standorte besorgt

Fr, 13.10.23 13:13· Quelle: dpa-AFX "REGENSBURG - Der Konzernbetriebsrat des Autozulieferers Vitesco hat das mit dem Übernahmeangebot von Schaeffler verbundene Bekenntnis zum Standort Deutschland am Freitag begrüßt. Allerdings sieht er "Klärungsbedarf zum Beispiel bei der Frage, wie durch den Zusammenschluss beider Firmen ein um 600 Millionen Euro pro Jahr verbessertes operatives Ergebnis erreicht werden soll, ohne dass dies zu Lasten deutscher Standorte geht"."
https://kunde.comdirect.de/inf/news/detail.html?DETAILS_OFFS…

[E.S.T.]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.629.835 von Juergen1712 am 13.10.23 12:50:51

Sie schreiben:

"Da füllen sich die Schäfflers ordentlich die Taschen. Vitesco hat man hochmanipuliert und Schaeffler gedrückt. Wahnsinn, was sich die reichen Familien erlauben dürfen."
Praktisch behaupten Sie mit Ihren Aussagen, dass die Familie Schäffler die Aktionäre betrügt.

[Juergen1712]

Kein Wunder, dass die Leute Ami Aktien kaufen und den deutschen Schrott liegen lassen. Da füllen sich die Schäfflers ordentlich die Taschen. Vitesco hat man hochmanipuliert und Schaeffler gedrückt. Wahnsinn, was sich die reichen Familien erlauben dürfen. Mehr Insiderhandel geht ja nun gar nicht. Wer den Schäffler Aktienschrott gekauft hat kann sich gleich die Kugel geben. Durch die Aktienverschmelzung mit dem hochmanipuliertem Vitesco Müll bleiben da nach der Verwässerung vielleicht noch 5% vom Ausgangswert übrig.

[Roken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.618.876 von SteffenWa am 11.10.23 14:28:42

Ich glaube, deine Grundannahmen sind alle richtig.

wie bei der Verschmelzung mit den bereits angedienten Vitesco-Aktien umgegangen wird, weiß ich jedoch nicht konkret. Ich würde behauten, dass diese bei der Verschmelzung außen vor bleiben. Würde es ja komplizierter machen, erst tauschen, dann einziehen. Außerdem würde Schaeffler dann ja - je nachdem - über eigene Aktien > 10% halten, was m.E. rechtlich nicht erlaubt ist.

Das Management geht in seiner pro forma analyse davon aus, dass das neue Verhältnis Streubesitz vs. IHO von 30/70 daraus errechnet, dass beim Übernahmeangebot "at mid-point" die Vitesco-Aktionäre andienen, d.h. 50% der außenstehenden 20 Mio. Aktien.

Sollte es theoretisch zu keinerlei Andienung kommen (under Merger von den beiden HV´s trotzdem positiv beschieden werden) würde bei gleicher Bewertung von 3,6 Mrd. € und dem auch von mir dadurch errechneten Umtauschverhältnis von 16,5:1 die Aktienzahl von 660 Mio. auf 1,32 Mrd. steigen. Bei o.g. Annahme würden dann 50% von 20 Mio. (=10 Mio.) Aktien nicht gemergt werden, wodurch dann 10 Mio. *16,5 = 165 Mio. Aktien weniger ausstehen würden. IHO würde 494 Mio. (Altbestand) und ca. 330 Mio. (aus Vitesco-Umtausch) halten, was dann die genannten rund 70% Anteil an Schaeffler-NEW ausmachen würden. Hängt also alles davon ab, wieviel im ersten Schritt im Rahmen des Übernahmeangebots angedient werden...