Saville Resources (Seite 13)

[blue-moon]

Hybrid Airship: No Roads, No Problem

Alternativ kurz vor dem Start:

Der WAL
Es könnte alles sehr schnell gehen - der erste Wal wird über 60 t transportieren können und die Kosten wären nur ein Zwanzigstel eines Heli - Transports. Das Ganze umweltfreundlich elektrisch.
Die Reichweite von voraussichtlich 1000 km reicht bei weitem aus um die fehlende Straßen zu überbrücken.
Jetzt kann die Aktie über Nacht ausbrechen - der Börsenwert von Saville und natürlich Commerz res. könnte sich in kurzer Zeit vervielfachen.

[peterhuber91]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.861.862 von peterhuber91 am 03.03.20 10:30:16

Die Kasse ist aktuell leer. (max. 40.000 cad) Der Verkauf würde wahrscheinlich implizieren das im Moment eine KE nur zu sehr schlechten Konditionen durchgeführt werden kann. Ich weiß nicht ob es die übliche Haltefrist von den Ximen Anteilen gibt. Mit den 180.000 CAD könnte man den Geschäftsbetrieb bis Ende Juli aufrecht erhalten + kleineres Bohrprogamm über ca. 90.000 cad durchführen. Bis dato wurde um ca. 150.000 cad am niob claim gebohrt.

@bud property: war kein gutes Geschäft - In summe ca. 400.000 cad investiert und um 200.000 cad sharedeal verkauft; und das bei einen steigenden POG
@Covette property: wenn die Zahlungen wie vereinbart eintreffen ein sehr gutes Geschäft: 320.000 cad investiert und um 1.2m verkauft.

FAZIT: lasst uns hoffen das Mike - wie laut getönt - eine KE zu einem vernünftigen Preis durchführen kann um etwas finanziellen Spielraum für die folgenden Monate zu schaffen. Commerce (ca. 3m cash) sollte auch interessiert sein das Saville hier weiterbohrt. Aber in Summe schon heikel die aktuelle Situation.

[peterhuber91]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.861.355 von schniddelwutz am 03.03.20 09:58:27

Wie erwartet wurde BUD Property verkauft. Verkaufserlös eher mau mit ca. 180.000 cad in aktien von ximen. Man muss halt sagen das bisher nur grab samples gemacht wurden - very very early stage. Die letzten samples welche heute vor dem Verkauf publiziert wurden kamen auch nicht an die Best Samples aus 2018 heran. Man kann hoffen das Ximen jetzt was aus seinen properties macht und der Aktienwert steigt. In Summe hatte ich aber schon mit einem höheren Verkaufserlös gerechnet. However, Konzentration auf NIOB Claim macht grundsätzlich Sinn.

[schniddelwutz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.189 von peterhuber91 am 17.02.20 17:44:43

https://www.irw-press.com/de/news/ximen-erwirbt-von-saville-…

[peterhuber91]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.704.108 von peterhuber91 am 17.02.20 17:36:44

Natürlich werden sich die höheren Transportkosten etwas auf die opex auswirken; aber es handelt sich ja um reines Konzentrat. Hat jemand Ahnung und ob das ein Thema oder vernachlässigbar ist?

[peterhuber91]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.703.907 von sir_krisowaritschko am 17.02.20 17:13:38

Nachdem Kanada den US REE Unabhängigkeitsplan auch unterstützt ist die Wahrscheinlichkeit groß das die Straße früher oder später gebaut wird.

[sir_krisowaritschko]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.681.761 von peterhuber91 am 14.02.20 12:35:31

danke dir thairat.
anbei mal die seite zum plan north. das nächste projekt (mal von ashram abgesehen) gehörte mal adriana resources. dann hatte sprott deren 40% aufgekauft. nun verweilt dieses monsterprojekt (capex waren ca. 13 mrd dollar) still vor sich hin. keine ahnung ob das ebenfalls angegangen wird sobald ne einigung zur straße kommt. ist halt auch doof wenn man am ende der straße sein projekt hat.

https://plannord.gouv.qc.ca/en/priority-actions/economic-pot…
http://plannord.gouv.qc.ca/wp-content/uploads/2015/04/Carte-…

[thairat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.696.302 von sir_krisowaritschko am 16.02.20 17:01:21

Strasse

peterhuber91;61115308 schrieb: Ich habe heute an Mike, Saville Res, geschrieben und sehr schnell einige Antworten erhalten, die ich gerne weitergeben möchte:


2. Infrastruktur - Straße
Der Bundesstaat Quebec ist in Gesprächen mit Commerce Res. für den Bau der Straße. LOI wurde mit den indigenen Völkern und 9 weiteren unterstützenden Unternehmen durchgeführt. Jedes dieser Unternehmen würde eine Gebühr für die Nutzung der Straße zahlen.

https://stockhouse.com/companies/bullboard?symbol=v.cce&post…

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

[gast77]

Bei Commerce ist das alles ausgiebig beschrieben

[sir_krisowaritschko]

Sorry zwischen dem Tablet, der Worterkennung und mir wird es wohl auch keine große Freundschaft mehr geben!
Wäre auch mal langsam an der Zeit, dass w.o. mal eine Funktion zur nachträglichen Änderung der Beiträge zur Verfügung stellt.

Könne das saville = käme das saville