DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 108)
eröffnet am 17.03.18 18:01:41 von
neuester Beitrag 23.04.24 11:28:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 66.477.497 von KaterMohrle am 17.01.21 15:38:10..oh sorry... Benziner
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.477.377 von cash_is_king am 17.01.21 15:19:46Mein link bezieht sich auf die aktuellen sehr suggestiven Fragen bezüglich der Funktion des Systems.
Das sollte damit eigentlich geklärt sein.
Das mosolf auch andere neue Antriebe testet und vergleicht ist doch sehr löblich. Bislang habe ich von einem Ausstieg aus Dynacert noch nichts gehört. Sollte das der Fall sein, dann muss man die Sachlage anders bewerten. Den Vertrieb solcher Bauteile erfolgte in der Vergangenheit hauptsächlich über Fachmessen. Wieviele haben da im vergangenen Jahr eigentlich stattgefunden?
Das sollte damit eigentlich geklärt sein.
Das mosolf auch andere neue Antriebe testet und vergleicht ist doch sehr löblich. Bislang habe ich von einem Ausstieg aus Dynacert noch nichts gehört. Sollte das der Fall sein, dann muss man die Sachlage anders bewerten. Den Vertrieb solcher Bauteile erfolgte in der Vergangenheit hauptsächlich über Fachmessen. Wieviele haben da im vergangenen Jahr eigentlich stattgefunden?
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.476.600 von HanfSolo am 17.01.21 13:50:34
Dann mach mal. wie soll das gehn?
Anderer Zylinderkopf mit Zündkerzen, Wasserstoftank usw. usw.usw......
Zitat von HanfSolo: ..lieber einen Diesel auf Wasserstoff umrüsten als das hier:
Dann mach mal. wie soll das gehn?
Anderer Zylinderkopf mit Zündkerzen, Wasserstoftank usw. usw.usw......
Auch interessant: Mosolf hat einen CNG-Laster von Scania gekauft:
www.mosolf.com/presse-media/pressemitteilungen/news-detailan…
www.mosolf.com/presse-media/pressemitteilungen/news-detailan…
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.477.056 von sharebob am 17.01.21 14:36:35Ja, diese Meldung wurde hier ja schon intensiv diskutiert. Auch der zweite Teil bzgl. des gekauften Awards. Die Frage ist, was das jetzt hilft, dass da ein ehem. TÜV-Mitarbeiter im Boot ist. Die Nachricht ist vom Juli 2019...
Diese Meldung ist ein Jahr alt: Kooperation mit Mosolf, 23 neue Vollzeit-Mitarbeiter, die sich nur um dynaCERT kümmern sollen, 12 Ausstellungsräume in Deutschland, dazu Aufnahme des Vertriebs im benachbarten Ausland, Gespräche mit der Bundeswehr etc.
www.explorercheck.de/dynacert-verhandlungen-mit-der-bundeswe…
Wenn man sich jetzt die Umsätze per Sept. 2020 ansieht, ist da nicht allzuviel bei rumgekommen:
https://dynacert.com/FileServer/customforms/go-dynacerts/fs/…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://dynacert.com/FileServer/customforms/go-dynacerts/fs/…
Diese Meldung ist ein Jahr alt: Kooperation mit Mosolf, 23 neue Vollzeit-Mitarbeiter, die sich nur um dynaCERT kümmern sollen, 12 Ausstellungsräume in Deutschland, dazu Aufnahme des Vertriebs im benachbarten Ausland, Gespräche mit der Bundeswehr etc.
www.explorercheck.de/dynacert-verhandlungen-mit-der-bundeswe…
Wenn man sich jetzt die Umsätze per Sept. 2020 ansieht, ist da nicht allzuviel bei rumgekommen:
https://dynacert.com/FileServer/customforms/go-dynacerts/fs/…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://dynacert.com/FileServer/customforms/go-dynacerts/fs/…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.477.056 von sharebob am 17.01.21 14:36:35http://news.dynacert.com/engage/head-engineer-von-t-220-v-s-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.476.540 von kielbroker1 am 17.01.21 13:45:42Beim TÜV wurde auch die Funktion geprüft und der Prüfer hat daraufhin die Seite gewechselt. Er ist jetzt Manager im deutschen Vertrieb geworden ..
@hanfsolo
Dieser Beitrag vom Prof. Lesch ist sehr oberflächlich, besser und ausführlicher
wird hier verglichen:
https://www.entega.de/blog/oekobilanz-elektroauto/
Eines fällt auch auf, jeder dieser Vergleiche kommt zu anderen Zahlen!
Eins darf man nicht vergessen, das E-Auto ist unheimlich praktisch und attraktiv, keine
Inspektionen, kein Ölwechsel, zu Hause aufladen. An der Reichweite wird intensiv gearbeitet,
in 2-3 Jahren kommt die 1000 bis 2000 KM SALD-Batterie.
Was bei diesen Vergleichen fast nie berücksichtigt wird ist die Energie intensive Umwandlung vom Erdöl aus entfernten Wüstenländern bis zum Benzin in der Tankstelle.
Wasserstoff sehe ich noch nicht bei PKWs wohl aber bei größeren Fahrzeugen und zur Speicherung
von Ökostrom, da macht es richtig Sinn.
Schöne Woche
a-r
Dieser Beitrag vom Prof. Lesch ist sehr oberflächlich, besser und ausführlicher
wird hier verglichen:
https://www.entega.de/blog/oekobilanz-elektroauto/
Eines fällt auch auf, jeder dieser Vergleiche kommt zu anderen Zahlen!
Eins darf man nicht vergessen, das E-Auto ist unheimlich praktisch und attraktiv, keine
Inspektionen, kein Ölwechsel, zu Hause aufladen. An der Reichweite wird intensiv gearbeitet,
in 2-3 Jahren kommt die 1000 bis 2000 KM SALD-Batterie.
Was bei diesen Vergleichen fast nie berücksichtigt wird ist die Energie intensive Umwandlung vom Erdöl aus entfernten Wüstenländern bis zum Benzin in der Tankstelle.
Wasserstoff sehe ich noch nicht bei PKWs wohl aber bei größeren Fahrzeugen und zur Speicherung
von Ökostrom, da macht es richtig Sinn.
Schöne Woche
a-r
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.473.951 von Storm69 am 17.01.21 06:26:32
Es gibt aber einen Unterschied zwischen bezahlter Werbung und der redaktionellen Arbeit von unabhängigen Journalisten. Es gibt auch einen Unterschied zwischen unabhängigem Research im Wertpapier-Bereich und bezahlter Werbung.
Media Markt verkauft Produkte aus Großserien namenhafter Markenhersteller. Geh' mal zu Media Markt und sage denen, Du hast ne Kleinserie von einem gänzlich neuen Produkt gebaut, die sollen das bitte ins Sortiment aufnehmen. *An der Stelle* wirst Du keine Antwort erhalten.
Ich was H2-Technologie anbelangt absolut positiv gestimmt. Das heißt aber nicht, dass jedes Unternehmen in diesem Sektor ein interessantes Investment ist. Ich lasse mich hier gerne eines besseren belehren, aber dazu braucht es Fakten - Umsätze, Vertriebspartner etc. Hier liest man seit
Zitat von Storm69: Werbung im TV wird auch bezahlt, da stellt keiner kritische Fragen warum die das machen müssen wenn das Ding sowieso funktioniert.
Kater beschwert sich, das auf seine Anfrage ob das Ding funktioniert keine Antwort erhält.
Schon mal bei Media Markt angefragt ob die Fernseher funktionieren, wirst wahrscheinlich auch keine Antwort erhalten.
Es gibt aber einen Unterschied zwischen bezahlter Werbung und der redaktionellen Arbeit von unabhängigen Journalisten. Es gibt auch einen Unterschied zwischen unabhängigem Research im Wertpapier-Bereich und bezahlter Werbung.
Media Markt verkauft Produkte aus Großserien namenhafter Markenhersteller. Geh' mal zu Media Markt und sage denen, Du hast ne Kleinserie von einem gänzlich neuen Produkt gebaut, die sollen das bitte ins Sortiment aufnehmen. *An der Stelle* wirst Du keine Antwort erhalten.
Ich was H2-Technologie anbelangt absolut positiv gestimmt. Das heißt aber nicht, dass jedes Unternehmen in diesem Sektor ein interessantes Investment ist. Ich lasse mich hier gerne eines besseren belehren, aber dazu braucht es Fakten - Umsätze, Vertriebspartner etc. Hier liest man seit
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