DYA - dynaCERT inc. | Carbon Emission Reduction Technology (Seite 234)
eröffnet am 17.03.18 18:01:41 von
neuester Beitrag 23.04.24 11:28:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.415.012 von o11i am 15.07.20 11:25:56... zumal Apple keinen CFO hat, der hauptamtlich in einem anderen Unternehmen arbeitet: Carmelo Marrelli hat sein eigenes Unternehmen, Marrelli Support Services.
Die in der IR-Präsentation genannte Kontaktperson scheint auch keine Angestellte von dynaCERT zu sein, sondern freiberuflicher Consultant (https://irprocommunications.com
Steht eigentlich irgendwo, wie viele Leute aktuell für das Unternehmen arbeiten? Ich finde dazu weder etwas im Jahresabschluss noch in der Investoren-Präsentation. Dort entnehme ich lediglich, dass dem CEO sechs weitere Personen im Management zur Seite stehen.
Im Q1-Bericht findet sich unter der Positon "Wages, benefits u. third party consultants" ein Betrag von 438.955 $, also 146.318,33 $ / Monat. Ein $ sind ca. 0,64 EUR.
Die in der IR-Präsentation genannte Kontaktperson scheint auch keine Angestellte von dynaCERT zu sein, sondern freiberuflicher Consultant (https://irprocommunications.com
Steht eigentlich irgendwo, wie viele Leute aktuell für das Unternehmen arbeiten? Ich finde dazu weder etwas im Jahresabschluss noch in der Investoren-Präsentation. Dort entnehme ich lediglich, dass dem CEO sechs weitere Personen im Management zur Seite stehen.
Im Q1-Bericht findet sich unter der Positon "Wages, benefits u. third party consultants" ein Betrag von 438.955 $, also 146.318,33 $ / Monat. Ein $ sind ca. 0,64 EUR.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.415.306 von Dom89 am 15.07.20 11:43:07Es wird vor Q3 / Q4 keine wirklichen Verkaufszahlen geben da ja alles still stand und die Vertriebsorgas in USA und EU ja gerade erst am aufbauen sind
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.413.773 von IFHXI am 15.07.20 10:10:55
Wahrscheinlich haben sie eine Genehmigung für die Bohrschablone und das Befestigungsmaterial für die über 560!!! MAN Modelle erhalten?
Zitat von IFHXI: * Was sagt eine ABE aus bzgl. der Produkteigenschaften? Imo gar nichts.
Wahrscheinlich haben sie eine Genehmigung für die Bohrschablone und das Befestigungsmaterial für die über 560!!! MAN Modelle erhalten?
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.414.712 von Uncle_Benz am 15.07.20 11:07:57Dann bin ich mal auf die nächsten Verkaufszahlen gespannt. Überzeugt vom Produkt bin ich schon lange, man kann aber nicht nur die Produktion erhöhen wollen und anscheinend keine Käufer haben.
Keine Ahnung was so schlimm daran ist, wenn irgendwer bei dem Laden anruft und sich informieren will bevor er investiert. Wäre es mein Laden, würde ich mich über jeden Anruf und Interesse freuen.
Schlimm finde ich die Leute, die denjenigen auslachen und anfangen diese Aktie mit Apple o.ä. zu vergleichen, so nach dem Motto: Bei Apple rufe ich ja auch nicht an. DAS ist wohl eher zum tot lachen.
Schlimm finde ich die Leute, die denjenigen auslachen und anfangen diese Aktie mit Apple o.ä. zu vergleichen, so nach dem Motto: Bei Apple rufe ich ja auch nicht an. DAS ist wohl eher zum tot lachen.
Moin! Ich habe gestern Abend Frau Möller MdB angeschrieben. In einem Bericht wurde sie als Unterstützerin von Herrn Mosolf in den Gesprächen mit dem Wirtschaftsministerium und der Bundeswehr genannt. Da sie Mitglied im Verteidigungsausschuss ist durch aus plausibel. Aber vielleicht gibt es ja eine Antwort ob es dahingehend überhaupt mal Pläne gab und wo der Stand ist. Bin mal gespannt was es für eine Antwort gibt.
Ist schon witzig sinkt der Kurs ist die Firma für viele quasi schon insolvent es wird überall gebashed und wenn es steigt gibt es kaum ein Forumseintrag und niemand interssiert sich für sein invest...
Dyna war noch nie soweit in der Firmengeschichte wie heute! Ausserdem haben sie aktuell >16mio auf dem konto und >1 mio rohmaterial auf Lager - so viel wie noch nie und in den Foren wie börsennews.de wird Zeug erzählt das geht auf keine Kuhhaut - die machen sogar Telefonanrufe in Lahr ob es die Firma noch gibt...
Alles Profis hier aber nicht mal wissen was im letzten Quartalsbericht drin steht! Muss dieses stupid german money sein von denen alle immer erzählen...
Dyna war noch nie soweit in der Firmengeschichte wie heute! Ausserdem haben sie aktuell >16mio auf dem konto und >1 mio rohmaterial auf Lager - so viel wie noch nie und in den Foren wie börsennews.de wird Zeug erzählt das geht auf keine Kuhhaut - die machen sogar Telefonanrufe in Lahr ob es die Firma noch gibt...
Alles Profis hier aber nicht mal wissen was im letzten Quartalsbericht drin steht! Muss dieses stupid german money sein von denen alle immer erzählen...
Die Story neigt sich wohl dem Ende.
Man ist mit der Geschichte scheinbar in den letzten Kapiteln des money fishings. Produkt ist marktreif. Es gibt Fertigungen. Es gibt eine? Zulassung. Es gib einen Vertrieb. Es gibt einen potenziellen riesigen Markt.
Imo ist dies eine FAKE- Bude.
* Was sagt eine ABE aus bzgl. der Produkteigenschaften? Imo gar nichts.
Man ist mit der Geschichte scheinbar in den letzten Kapiteln des money fishings. Produkt ist marktreif. Es gibt Fertigungen. Es gibt eine? Zulassung. Es gib einen Vertrieb. Es gibt einen potenziellen riesigen Markt.
Imo ist dies eine FAKE- Bude.
* Was sagt eine ABE aus bzgl. der Produkteigenschaften? Imo gar nichts.
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.409.957 von KaterMohrle am 14.07.20 22:26:13
ceo.ca/@newsfile/...estors-and-consumers-are-betting-on-green
Kannst du in Ariva.de von _Chart_ nachlesen.
Da bitte schön.ceo.ca/@newsfile/...estors-and-consumers-are-betting-on-green
Antwort auf Beitrag Nr.: 64.407.497 von kaiki2509 am 14.07.20 19:23:03
Ich wollte ja vorläufig ein Mercedes Euro5 umrüsten, von Jeschke erhielt ich eine Absage.
Rentiert nicht zu wenig Euro5 noch am laufen. Ich glaube ihm, vorallem bei Mercedes Fahrzeuge, nicht.
Das sind andere Gründe. Siehe HydraGen Flyer bei der NUWAM abgegeben steht 88% weniger NOx nun bei der letzten Prüfung nur noch 43%. Das ist ja mehr als die Hälfte weniger, vergiss es.
Und ich habe mehr als 5% der gestern in Kanada gehandelte Aktien. Werde ein riesen Verlust einfahren.
kaiki, nein Euro 5 ist nicht mehr dabei.
Laut Jeschke werden nur Euro6 für die ABE geprüft.Ich wollte ja vorläufig ein Mercedes Euro5 umrüsten, von Jeschke erhielt ich eine Absage.
Rentiert nicht zu wenig Euro5 noch am laufen. Ich glaube ihm, vorallem bei Mercedes Fahrzeuge, nicht.
Das sind andere Gründe. Siehe HydraGen Flyer bei der NUWAM abgegeben steht 88% weniger NOx nun bei der letzten Prüfung nur noch 43%. Das ist ja mehr als die Hälfte weniger, vergiss es.
Und ich habe mehr als 5% der gestern in Kanada gehandelte Aktien. Werde ein riesen Verlust einfahren.
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