STS Group -- Kfz-Bauteile (Seite 3)
eröffnet am 30.05.18 15:29:18 von
neuester Beitrag 12.04.24 09:40:23 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.530.055 von hugohebel am 28.03.24 07:40:1931.12.2023 31.12.2022
Konzern-Eigenkapital 46,6 49,5 -5,9 %
Konzern-Eigenkapitalquote 17,5 % 23,4 % -5,9 Pp
Zahlungsmittel (frei verfügbar) 39,3 25,6 53,5 %
Nettofinanzschulden 29,3 15,0 95,3 %
Dann löst sich der Anstieg wohl wieder in Luft auf. Bei den Zahlen ist kaum ein Kurstrigger erkennbar.
Konzern-Eigenkapital 46,6 49,5 -5,9 %
Konzern-Eigenkapitalquote 17,5 % 23,4 % -5,9 Pp
Zahlungsmittel (frei verfügbar) 39,3 25,6 53,5 %
Nettofinanzschulden 29,3 15,0 95,3 %
Dann löst sich der Anstieg wohl wieder in Luft auf. Bei den Zahlen ist kaum ein Kurstrigger erkennbar.
Im 2. Halbjahr wurde zwar operativ vor Zinsen deutlich mehr verdient. Aufgrund der hohen Vorlaufinvestitionen in das neue Werk in den USA stiegen allerdings die Verschuldung und die Zinsen sehr stark, so dass trotzdem ein Verlust nach Zinsen erwirtschaftet wurde (bei unverändertem Working Capital und Sachanlagevermögen, d.h. nur gering steigenden Zinsen wäre das Ergebnis STS deutlich positiv gewesen.)
Zumindest für das 1. Halbjahr erwarte ich noch keine Rückkehr zu positivem EBIT oder Nachsteuerergebnis, da dann auch die Abschreibungen auf das neue Werk kommen werden.
Zumindest für das 1. Halbjahr erwarte ich noch keine Rückkehr zu positivem EBIT oder Nachsteuerergebnis, da dann auch die Abschreibungen auf das neue Werk kommen werden.
Weiter in der Verlustzone und Verschuldung verdoppelt.
Zahlen mE sehr gut!
Heute ist der letzte Tag vor den morgigen Zahlen. Mal gespannt, was passiert. In letzter Zeit sind ja viele Nebenwerte richtig angesprungen.
Trading Spotlight
sieht für mich auch so aus, dass da ein paar Jungs mehr wissen.... Eine angenehme Überraschung wäre bei dem - immer noch - ausgebombten Kurs, wenn man auf den Langfristchart schaut- nicht schwer.
Der Kurs ist in den letzten Tagen extrem gestiegen (heute zeitweise 7 Euro). Da ist irgendetwas im Busch. Am Donnerstag kommen die Zahlen. Scheint ja ganz gut zu werden. Interessant, dass keine Adhoc kommt. Ist das im Freiverkehr denn nicht mehr erforderlich? Also lassen wir uns (angenehm) überraschen.
!
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