Nio, der Tesla Jäger?

    NIO
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    neuester Beitrag 05.11.25 23:57:42
    eröffnet am 19.09.18 19:25:08
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      #5.820

      Ja sag den Kunden das mal 😉

      NIO | 7,290 $
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      #5.819

      Gut, aber die Nachfrage ist doch aktuell grundsätzlich bei allen Herstellern das Problem - diese würde deutlich angekurbelt.

      Sicherlich ist ein E-Auto trotzdem nicht für jeden ideal, der im Wohnblock wohnt / an der Straße parkt und nicht einfach das Kabel in der Nähe der Garage Zuhause ansteckt.
      NIO | 6,300 €
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      #5.818

      Ich glaube, dass es in erster Linie der chinesische Staat ist, der andere Firmen dazu drängt die Wechselakkus zu übernehmen, da das System ein wertvoller Beitrag für die Energieversorgung und Netzstabilität ist. Die haben schon lange erkannt, dass allein Ladelösungen gar nicht ausreichen können.


      Die Firmen selbst haben dadurch keinen so großen Vorteil. Erstmal müssen Sie jede Menge zusätzliches Geld in die Entwicklung der Modelle stecken. Der Vorteil des Wiederverkaufswert dürfte für die Firmen ziemlich nachrangig sein. Erstmal müssen die Autos Erstkäufer finden. Außerdem unterstützen sie mit der Adaption des Wechselmodells ja aktiv die Konkurrenzfirma Nio. Welche Firma kann das wollen? Überrascht mich daher gar nicht, dass vordergründig viele der Wechselakkuallianz beitreten, dann aber gar nichts bei rumkommt.

      Ein Kompromiss könnte sein, dass man mit CATL nun einen vermeintlich unparteiischen Akteur damit beauftragt hat die Technologie allgemein zugänglicher zu machen um einen Industriestandard zu entwickeln. Aus der Sicht von Nio ist das mit wechselseitigen Gefühlen zu betrachten. Einerseits wird die Wechselakku-Technologie dadurch erheblich gefördert (aktuell kennt das immer noch kaum jemand), andererseits droht CATl Nio die Butter vom Brot hinsichtlich der Entwicklungsleistung zu nehmen. Es könnte am Ende darauf hinauslaufen, dass CATL den Industriestandard festlegt und Nio sich dem anschließen wird/muss.
      NIO | 6,300 €
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      #5.817

      Ich verstehe nicht, warum scheinbar außer Nio niemand sonst mit Wechselakkus arbeitet.

      Gerade das wäre doch aus Kundensicht der Durchbruch !
      Müsste ich mir keine Sorgen machen, ob der Akku bei der Lebensdauer des Fahrzeugs mithalten kann, würde evtl. das nächste Auto ein solches.
      Auch die gebrauchten Stromer würden sich besser verkaufen.
      Man weiß schließlich nie, wie der Vorbesitzer den Akku geladen hat, ständig von 90 auf 100% oder immer nur von 0 auf 100% - beides nicht sonderlich gut wie von Handys, Notebooks usw. bekannt.
      NIO | 6,290 €
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      #5.816

      Auslieferungen Oktober


      Nio 40.397
      Zeekr 61.636
      Xiaomi 41.948
      Xpeng 42.013
      Li Auto 31.767
      Leapmotor 70.289

      Nio ordentlich, aber ich hatte mehr erhofft. Da muss noch mehr kommen in November und Dezember.

      NIO | 6,300 €

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      #5.815

      Ich tippe auf 44.500 Auslieferungen im Oktober. Am Samstag kommen die Zahlen.

      NIO | 7,090 $
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      #5.814

      Aktuell keine, soweit ich das weiß. Ist bisher noch nicht viel draus geworden. Chery hatte für Ende 2025 ein Modell angekündigt, aber ich kann nichts mehr drüber finden.

      NIO | 7,090 $
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      #5.813

      Ist eigentlich bekannt, welche Modelle anderer Hersteller mittlerweile mit der Wechselakkutechnik von Nio auf dem Markt sind? Ich erinnere an die eine oder andere Technologie Partnerschaft, habe aber spater

      dann nie etwas davon gelesen?
      NIO | 6,100 €
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      #5.812
      Zitat von mick11:

      In NIO frühzeitig investieren, und halten ...



      Ein interessanter Bericht und eine Analyse zur Energiepolitik, in der China wohl mittlerweile immer mehr den Ton angibt:


      Eine teure Fehleinschätzung?

      ...


      Dasselbe Schicksal droht den Autobauern. Die haben die E-Mobilität verschlafen und ihren größten Markt bereits verloren.

      In China kaufen Kunden keine deutschen Autos mehr, weil sie als altbacken gelten. Das Rennen ist entschieden. Als Exportnation sollten wir aufpassen, dass wir aus Bequemlichkeit und Überheblichkeit nicht abgehängt werden.


      Ein Beispiel z.B. zu einem VW bzw. einem Skoda Octavia.

      Da hat China wohl schon viel bessere Technik und mehr Volumen zu einem guten Preis:






      thx Mick 11, interessantes Interview!
      NIO | 5,940 €
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      #5.811

      In NIO frühzeitig investieren, und halten ...



      Ein interessanter Bericht und eine Analyse zur Energiepolitik, in der China wohl mittlerweile immer mehr den Ton angibt:


      Eine teure Fehleinschätzung?

      ...


      Dasselbe Schicksal droht den Autobauern. Die haben die E-Mobilität verschlafen und ihren größten Markt bereits verloren.

      In China kaufen Kunden keine deutschen Autos mehr, weil sie als altbacken gelten. Das Rennen ist entschieden. Als Exportnation sollten wir aufpassen, dass wir aus Bequemlichkeit und Überheblichkeit nicht abgehängt werden.


      Ein Beispiel z.B. zu einem VW bzw. einem Skoda Octavia.

      Da hat China wohl schon viel bessere Technik und mehr Volumen zu einem guten Preis:



      NIO | 5,940 €
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      #5.810

      4000 Nio

      5000 Onvo
      1500 Firefly

      Angeblich letzte Woche.

      Na bitte, der Laden kommt langsam in Schwung.
      NIO | 5,880 €
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      #5.809

      NIO und die zukünftige Macht der NIO-Swap-Stationen und der NIO-Charging-Service.


      Einfach laden mit einem Kabel kann jeder, auch NIO.

      NIO kann aber noch viel mehr.

      Eine neue Batterie ohne aus dem Auto auszusteigen, eine individuelle Anpassung an den Kunden und seine Strecke, der NIO Batteriespeicher:



      NIO | 5,890 €
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      #5.808

      Großer Druck auf dem Kessel, NIO zieht gerade.


      Dabei sein und geschmeidig bleiben.


      NIO | 5,790 €
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      #5.807

      NIO ist in der Elektromobilität wohl High-End Performance.


      NIO Aktien sammeln!

      Sogar in den großen Filmstudios der USA ist NIO jetzt ein Partner.

      Ein Video zum NIO ET5 Touring zum neuen amerikanischen Disney Film Trog:


      Ein schönes Wochenende.


      NIO | 5,790 €
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      #5.806

      NIO und Disney, eine neue EV-Sonderedition, die Aufsehen entwickeln wird.


      Ein gutes Win-Win Geschäft.

      Der NIO ET5 Touring in einer Black Edition mit Bremssattel in Orange.

      Auflage 555 Exemplare. Schnell sein.





      NIO | 5,710 €
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      #5.805

      NIO mit verbesserter Software, mit speziellen Features auch für Europa.


      Software-Update, NIO Banyan 2.4.2.

      Mit NOMI ist unterwegs ein gutes Gespräch möglich, das auch mit intellektuellen Anspruch in der Trivia Funktion um die Bereiche Literatur und Gesundheit erweitert wurde.



      Solche Nachrichten machen NIO immer bekannter.

      Wie auch in Dubai:




      NIO | 5,650 €
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      #5.804

      NIO heute wie auch gestern wieder im Plus.


      Bei den ganzen Berichten.

      Tesla im Minus!

      Eine starke Leistung von NIO !

      Einfach entspannend NIO genießen.


      NIO | 5,875 €
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      #5.803

      NIO reagiert souverän, NIO schafft Vertrauen.



      Die Stellungnahme:

      'Als an den Börsen in den USA, Hongkong und Singapur notiertes Unternehmen hat sich Nio konsequent an Compliance- und Corporate-Governance-Anforderungen in diesen Märkten gehalten, sagte das Unternehmen in seiner heutigen Antwort.'


      Den alten Vorgang aus 2022 sollte man nun abhaken, weiter geht's.

      Entscheidend in der NIO Stellungnahme ist aber folgendes:

      'Seit seiner Einführung hat das BaaS-Modell den Benutzern eine optimale Erfahrung im Kauf und in der Nutzung von Fahrzeugen geboten und gleichzeitig zu den Fortschritten in der Lebensdauer von Batterien beigetragen, so dies.

      In Zukunft wird Nio die Batterietechnologie weiter vorantreiben, Geschäftsmodelle innovieren, mehr Wert für die Nutzer schaffen und die gesunde Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie fördern, sagte das Unternehmen.'



      Das Batteriewechselsystem von NIO wird mit großem Erfolg durchschlagen, NIO und eine große Community sind davon, auch weltweit, überzeugt.

      Man sollte sich die Frage stellen, was mit einem 10-15 Jahre alten Tesla PKW ist, bei dem die Batterie nicht gewechselt werden kann, bzw. fest eingebaut ist.

      Ist ein Tesla dann eher nur noch Sondermüll, mit einer immer weiter degenerierten schwachen Tesla Batterie?

      Ein 10 Jahre altes NIO Modell ist dann immer noch up-to-date, mit der dann besten und neuesten, einfachst eingebauten Batterie!

      Der NIO läuft dann immer weiter ausdauernd perfekt auf Hochtouren!

      NIO wirkt so auf Dauer sogar wertsteigernd!


      NIO | 5,820 €
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      #5.802
      aktuell schon wieder im Plus. Die Wahrheit liegt im Markt …
      NIO | 5,860 €
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      #5.801

      Sehr hohes Volumen heute im NIO Premarkt, kommt ein NIO Short Squeeze?


      Recherchen können auch ein Bild ergeben, dass viele Finanzinstitute die Aktionen von Grizzly Research zu NIO bereits abgebügelt haben und Grizzly Research zu den Vorwürfen wenig Substanz zusprechen.



      Quelle:



      Dazu passt auch ein Bericht von Reuters vom 25 July 2025, die dem GIC Fond Probleme und die schlechteste Rendite seit 5 Jahren vorhält:





      NIO | 5,470 €
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