Nio, der Tesla Jäger? (Seite 89)
eröffnet am 19.09.18 19:25:08 von
neuester Beitrag 25.04.24 19:35:53 von
neuester Beitrag 25.04.24 19:35:53 von
Beiträge: 4.239
ID: 1.288.846
ID: 1.288.846
Aufrufe heute: 78
Gesamt: 425.772
Gesamt: 425.772
Aktive User: 1
ISIN: US62914V1061 · WKN: A2N4PB · Symbol: NIO
3,8450
EUR
-0,52 %
-0,0200 EUR
Letzter Kurs 19:35:33 Lang & Schwarz
Neuigkeiten
22.04.24 · Der Aktionär TV  |
19.04.24 · Felix Haupt Anzeige |
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
17.04.24 · Der Aktionär TV |
Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 3,0300 | +31,17 | |
| 0,6200 | +26,53 | |
| 11.389,00 | +11,84 | |
| 57,06 | +11,62 | |
| 40,83 | +8,04 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,5720 | -12,27 | |
| 41,00 | -12,77 | |
| 3,9100 | -13,32 | |
| 3,1900 | -15,38 | |
| 32,68 | -17,14 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.416.820 von Auswanderer2020 am 01.09.23 12:16:58
Polestar verkündete gestern Folgendes:
"[...]Polestar delivered 15,765 vehicles during the second quarter, a growth of 36% compared to last year. With record global deliveries of 27,841 for the first six months, Polestar still expects to deliver 60,000-70,000 vehicles and a gross margin of 4% in 2023.
Thomas Ingenlath, Polestar CEO, comments: “We achieved record volume growth during the second quarter. Deliveries of our significantly upgraded Polestar 2 are now ramping up. With Polestar 4 expected to start production in November and Polestar 3 in the first quarter of next year, we are entering an exciting phase of higher volumes and value from our expanded model range.[...]”
Zitat von Auswanderer2020: Hier noch der link:
https://cnevpost.com/2023/09/01/nio-deliveries-in-aug-2023/
Also haben sie jetzt zumindest schon mal knapp 40.000 Autos in Q3 verkauft. Also die Richtung stimmt zumindest schon mal. Wachstum ist klar erkennbar.
Jetzt mal schauen was die Wettbewerber geliefert haben!
Polestar verkündete gestern Folgendes:
"[...]Polestar delivered 15,765 vehicles during the second quarter, a growth of 36% compared to last year. With record global deliveries of 27,841 for the first six months, Polestar still expects to deliver 60,000-70,000 vehicles and a gross margin of 4% in 2023.
Thomas Ingenlath, Polestar CEO, comments: “We achieved record volume growth during the second quarter. Deliveries of our significantly upgraded Polestar 2 are now ramping up. With Polestar 4 expected to start production in November and Polestar 3 in the first quarter of next year, we are entering an exciting phase of higher volumes and value from our expanded model range.[...]”
Hier noch der link:
https://cnevpost.com/2023/09/01/nio-deliveries-in-aug-2023/
Also haben sie jetzt zumindest schon mal knapp 40.000 Autos in Q3 verkauft. Also die Richtung stimmt zumindest schon mal. Wachstum ist klar erkennbar.
Jetzt mal schauen was die Wettbewerber geliefert haben!
https://cnevpost.com/2023/09/01/nio-deliveries-in-aug-2023/
Also haben sie jetzt zumindest schon mal knapp 40.000 Autos in Q3 verkauft. Also die Richtung stimmt zumindest schon mal. Wachstum ist klar erkennbar.
Jetzt mal schauen was die Wettbewerber geliefert haben!
Nio delivers 19,329 vehicles in Aug, down from Jul but 2nd-highest on record.
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.413.934 von Mechel-T am 31.08.23 21:52:4216.000 hatten sie in Cn schon im Kasten. Kommen noch 4 Tage dazu, also sagen wir 3.000, macht 19.000 und da schlagen wir noch 13 % drauf für ROW (also nochmal ca. 2.500), dann lande ich bei 21.500 Stück.
In ein paar Stunden wissen wir mehr 👍
In ein paar Stunden wissen wir mehr 👍
Na ob das was wird? Geht eher weiter runter, wenn morgen keine 20.000 kommen. Auch die Versicherungszahlen sind unter 20.000 geblieben, wird echt eng.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.404.580 von gnoll am 30.08.23 15:12:28Das war gestern ein vorbildlicher Sell off bei hohen Umsätzen. Eigentlich sollte der Kurs jetzt wieder auf long drehen.
Ich schätze, dass wir schon bald wieder bei 15 - 16 $ stehen...!
Freitag werden erstmal 20.000 + X Einheiten gemeldet 👍
Ich schätze, dass wir schon bald wieder bei 15 - 16 $ stehen...!
Freitag werden erstmal 20.000 + X Einheiten gemeldet 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.404.025 von Samba_an_der_Eckfahne am 30.08.23 14:00:38
Naja -12,5% zur Eröffnung und geschlossen mit -1%. Beachtlicher Rebound inenrhalb eines Tages, oder nicht?
Zitat von Samba_an_der_Eckfahne:Zitat von gnoll: 25 Cent noch, dann simma im Plus
Keine Ahnung, wo die Euphorie hier herkommt. Ich sehe nur, dass der Nio-Kurs abgesackt ist um mehrere Prozent 🙄
Naja -12,5% zur Eröffnung und geschlossen mit -1%. Beachtlicher Rebound inenrhalb eines Tages, oder nicht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 74.400.338 von gnoll am 29.08.23 21:02:44
Keine Ahnung, wo die Euphorie hier herkommt. Ich sehe nur, dass der Nio-Kurs abgesackt ist um mehrere Prozent 🙄
Zitat von gnoll: 25 Cent noch, dann simma im Plus
Keine Ahnung, wo die Euphorie hier herkommt. Ich sehe nur, dass der Nio-Kurs abgesackt ist um mehrere Prozent 🙄
Hier das Conference Call Transcript
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2023/08/29/ni…
Nach dem Upgrade aller Modelle auf die NT2.0 Plattform soll nunmehr im zweiten Halbjahr der Schwerpunkt auf die Steigerung der Sales gelegt werden. Der Outlook ist überzeugend optimistisch. Das zweite Halbjahr könnte kicken und die Zahlen richtig nach oben pushen. Und das ist ja das, was die Wallstreet bei Nio (oder China Aktien allgemein?) sehen will: Konkrete Ergebnisse! Bei US-Aktien genügt allein die Phantasie....aber das ist ein anderes Thema.....
Ich meine die Firma ist weiter "on track". Der Q2 Verlust ist erschreckend, aber der Outlook stimmt. Die Gelegenheit einer Investition ist zum aktuellen Kursniveau weiterhin günstig, imho. Sehe locker 100% Potential in den nächsten 9 Monaten.
Kooperation mit anderen, alten etablierten Automobil-Herstellern a la VW, BMW oder wie kolportiert mit Mercedes ist übrigens nicht in Sicht, gleichwohl man betont dafür offen zu sein. Insbesondere beim Batterie-Tausch.
Wesentliche Kernaussagen nach meiner Einschätzung aus dem Conference Call:
According to the retail statistics of CATARC, in July, NIO was the best-selling brand in the premium electric vehicle segment with a transaction price of over RMB 300,000, claiming a 59% market share.
In terms of the sales and service network, So far we have 420 NIO house, NIO space, and pop-up stores in 143 cities, and 304 service centers, as well as 58 delivery centers in 201 cities worldwide.
As for the charging and swapping network, to date, we have installed 1,747 power swap stations worldwide.....NIO has become the automotive brand with the most public chargers and the most chargers along expressways in China.
NIO received a strategic equity investment from CYVN Holdings, an investment vehicle majorly owned by the Abu Dhabi government. The investment package totaled $1.1 billion. In addition, we will also cooperate with a new strategic investor to jointly pursue opportunities in our international business.
we target to realize and stabilize our monthly delivery to be above 20,000 units starting Q4 this year. But in the meantime, we are also preparing our source capability so that we can support the new orders of 30,000 units per month. In this case, we are expanding our channels and also personnel....we will be occurring this initial capabilities by the end of September, and we will take some time for the preparation and the ramp-up. We believe that the effect of our sales capability improvement will be kicking in from October and November with positive progress from that time point.
starting from September, we will launch our EC6 into the market. And with that all eight models on the NT2 platform will be launched to the market.
the absolute value for SG&A will grow accordingly since we need more market activities and events. But the percentage of total sales revenue, I think, will decline compared with the first half of this year and also the whole
for Q3, our target is to achieve the double-digit gross profit margin, and Q4 is 15%.
For NIO brand, actually, we don't plan to launch any new products in the year of 2024.....because we think that it's more important for us to stay focused on our existing eight products on the NT2 platform
In terms of our mass market brand, ALPS, we plan to launch the very first model from ALPS in the second half of next year. Actually, we have just rolled out the verification build of the first model from ALPS, and this model will be highly competitive in its product segment.
In terms of the launch plan for the phone, we plan to introduce our first phone product in the second half or in the late September.
If you look at the size of the sales teams in comparison to other EV start-ups in China, actually, by the end of June, the size of our sales team is only half of those of other companies.....That's why starting from July, we have started to develop our sales channels, as well as the sales team.
as we are developing our power swapping network, we are also the automotive brand with the most public chargers in China
Not to mention that many of the stations we've installed as of today are integrated stations featuring both chargers, as well as power swap. .... we believe that, so far, power swapping is still having a much better experience than faster charging, and it will continue to be a very unique advantage and the competitiveness of NIO.
for the long run, we believe that power swap is also a sustainable business.
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2023/08/29/ni…
Nach dem Upgrade aller Modelle auf die NT2.0 Plattform soll nunmehr im zweiten Halbjahr der Schwerpunkt auf die Steigerung der Sales gelegt werden. Der Outlook ist überzeugend optimistisch. Das zweite Halbjahr könnte kicken und die Zahlen richtig nach oben pushen. Und das ist ja das, was die Wallstreet bei Nio (oder China Aktien allgemein?) sehen will: Konkrete Ergebnisse! Bei US-Aktien genügt allein die Phantasie....aber das ist ein anderes Thema.....
Ich meine die Firma ist weiter "on track". Der Q2 Verlust ist erschreckend, aber der Outlook stimmt. Die Gelegenheit einer Investition ist zum aktuellen Kursniveau weiterhin günstig, imho. Sehe locker 100% Potential in den nächsten 9 Monaten.
Kooperation mit anderen, alten etablierten Automobil-Herstellern a la VW, BMW oder wie kolportiert mit Mercedes ist übrigens nicht in Sicht, gleichwohl man betont dafür offen zu sein. Insbesondere beim Batterie-Tausch.
Wesentliche Kernaussagen nach meiner Einschätzung aus dem Conference Call:
According to the retail statistics of CATARC, in July, NIO was the best-selling brand in the premium electric vehicle segment with a transaction price of over RMB 300,000, claiming a 59% market share.
In terms of the sales and service network, So far we have 420 NIO house, NIO space, and pop-up stores in 143 cities, and 304 service centers, as well as 58 delivery centers in 201 cities worldwide.
As for the charging and swapping network, to date, we have installed 1,747 power swap stations worldwide.....NIO has become the automotive brand with the most public chargers and the most chargers along expressways in China.
NIO received a strategic equity investment from CYVN Holdings, an investment vehicle majorly owned by the Abu Dhabi government. The investment package totaled $1.1 billion. In addition, we will also cooperate with a new strategic investor to jointly pursue opportunities in our international business.
we target to realize and stabilize our monthly delivery to be above 20,000 units starting Q4 this year. But in the meantime, we are also preparing our source capability so that we can support the new orders of 30,000 units per month. In this case, we are expanding our channels and also personnel....we will be occurring this initial capabilities by the end of September, and we will take some time for the preparation and the ramp-up. We believe that the effect of our sales capability improvement will be kicking in from October and November with positive progress from that time point.
starting from September, we will launch our EC6 into the market. And with that all eight models on the NT2 platform will be launched to the market.
the absolute value for SG&A will grow accordingly since we need more market activities and events. But the percentage of total sales revenue, I think, will decline compared with the first half of this year and also the whole
for Q3, our target is to achieve the double-digit gross profit margin, and Q4 is 15%.
For NIO brand, actually, we don't plan to launch any new products in the year of 2024.....because we think that it's more important for us to stay focused on our existing eight products on the NT2 platform
In terms of our mass market brand, ALPS, we plan to launch the very first model from ALPS in the second half of next year. Actually, we have just rolled out the verification build of the first model from ALPS, and this model will be highly competitive in its product segment.
In terms of the launch plan for the phone, we plan to introduce our first phone product in the second half or in the late September.
If you look at the size of the sales teams in comparison to other EV start-ups in China, actually, by the end of June, the size of our sales team is only half of those of other companies.....That's why starting from July, we have started to develop our sales channels, as well as the sales team.
as we are developing our power swapping network, we are also the automotive brand with the most public chargers in China
Not to mention that many of the stations we've installed as of today are integrated stations featuring both chargers, as well as power swap. .... we believe that, so far, power swapping is still having a much better experience than faster charging, and it will continue to be a very unique advantage and the competitiveness of NIO.
for the long run, we believe that power swap is also a sustainable business.
Kaufsignal bei 10,83 $ bestätigt
👍👍👍👍👍 
Durchsuchen
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · BYD |
17.04.24 · wO Chartvergleich · Borussia Dortmund |
12.04.24 · BörsenNEWS.de · Volkswagen (VW) Vz |
11.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Amazon |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Volkswagen (VW) Vz |
02.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Volkswagen (VW) Vz |
