ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 369) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 02.03.24 11:56:15 von
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Cathie Wood kauft den Dip: Tesla-Downgrade: "Der Investment Case der Aktie hat sich stark verändert" 09:58 Uhr · wallstreetONLINE Redaktion |
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Cathie Wood kauft den Dip: Tesla-Downgrade: "Der Investment Case der Aktie hat sich stark verändert"Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 68.558.007 von faultcode am 19.06.21 12:41:56das könnte von der UBS sein:
https://twitter.com/BradMunchen/status/1409436006760124419
Tag:
• total deliveries
https://twitter.com/BradMunchen/status/1409436006760124419
Tag:
• total deliveries
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.625.376 von xwin am 27.06.21 13:59:59
Peinlich für den zeitweise größten Elektoauto-Hersteller Tesla, jetzt setzt schon die Hyundai-Teilmarke Kia zum überholen an ...
Tesla Fanboys werden nun einwenden, dass hier ja auch Plug-in-Hybride mit bei sind. Aber die fahren eben auch mit Elektromotor, werden vom Staat gefördert - und sind für die Hersteller profitabel!
Hier zeigt sich eben auch, dass Tesla fast nur ein Modell anbietet (Model 3 sowie Aufbockversion Y).
Zitat von xwin: Europa Plug-In EV (PEV + PHEV) Verkäufe Jan - May 2021
![]()
https://twitter.com/TESLAcharts/status/1409104570396073988
Peinlich für den zeitweise größten Elektoauto-Hersteller Tesla, jetzt setzt schon die Hyundai-Teilmarke Kia zum überholen an ...
Tesla Fanboys werden nun einwenden, dass hier ja auch Plug-in-Hybride mit bei sind. Aber die fahren eben auch mit Elektromotor, werden vom Staat gefördert - und sind für die Hersteller profitabel!
Hier zeigt sich eben auch, dass Tesla fast nur ein Modell anbietet (Model 3 sowie Aufbockversion Y).
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.590.396 von faultcode am 23.06.21 13:17:40und nochmal China:
• es sieht so aus, daß Elon Musk seit Januar 2020 nicht mehr die Gigafactory Shanghai betreten hat oder überhaupt chinesischen Boden
https://twitter.com/ClaireMusk/status/1408480927156785156
EM-Flug-Statistik 2020: https://twitter.com/ElonJet/status/1352066309895450624
--> ganz unten eine Excel-Liste: https://jackstech.net/falconlanding/
=>
• es sieht so aus, daß Elon Musk seit Januar 2020 nicht mehr die Gigafactory Shanghai betreten hat oder überhaupt chinesischen Boden
https://twitter.com/ClaireMusk/status/1408480927156785156
EM-Flug-Statistik 2020: https://twitter.com/ElonJet/status/1352066309895450624
--> ganz unten eine Excel-Liste: https://jackstech.net/falconlanding/
=>
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.627.206 von faultcode am 27.06.21 23:37:48Alex (2)
aber was muss sich auch der quasi inoffizielle Pressesprecher von Tesla Deutschland (Beitrag Nr. 6.478) um so Kleinigkeiten wie alternative Fakten eines Tesla-Shills mit nur 46 Patrons kümmern.
Der muss sich schließlich auch noch um die alternative Fakten der Konten kümmern, die wirklich zählen, wie diesen Wannabe News channel Electrek eines Herrn Fred Lambert aus Québec, Canada
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1408121728988061698
Tag:
• Kult, der wirklich harte Kern
aber was muss sich auch der quasi inoffizielle Pressesprecher von Tesla Deutschland (Beitrag Nr. 6.478) um so Kleinigkeiten wie alternative Fakten eines Tesla-Shills mit nur 46 Patrons kümmern.
Der muss sich schließlich auch noch um die alternative Fakten der Konten kümmern, die wirklich zählen, wie diesen Wannabe News channel Electrek eines Herrn Fred Lambert aus Québec, Canada
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1408121728988061698
Tag:
• Kult, der wirklich harte Kern
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.564.644 von faultcode am 21.06.21 00:07:43Alex (1)
und die beiden heutigen Porsche Taycan-Unfälle. Alex ja mit spontanster Unfall-Analyse, die einen kleinen Rummel verursachten, unter anderem auch diesen:
https://twitter.com/mortenlund89/status/1409242901230624778
Der Streit entzündete sich aber bereits schon vorher, weil Alex zumindest damals nicht glauben wollte, daß, wie vom Schiffemann berichtet, in 2021Q3 MIC Model Y's von Shanghai nach Europa gebracht werden sollen:
https://twitter.com/mortenlund89/status/1409244126881759235
und die beiden heutigen Porsche Taycan-Unfälle. Alex ja mit spontanster Unfall-Analyse, die einen kleinen Rummel verursachten, unter anderem auch diesen:
https://twitter.com/mortenlund89/status/1409242901230624778
Der Streit entzündete sich aber bereits schon vorher, weil Alex zumindest damals nicht glauben wollte, daß, wie vom Schiffemann berichtet, in 2021Q3 MIC Model Y's von Shanghai nach Europa gebracht werden sollen:
https://twitter.com/mortenlund89/status/1409244126881759235
Trading Spotlight
Europa Plug-In EV (PEV + PHEV) Verkäufe Jan - May 2021
https://twitter.com/TESLAcharts/status/1409104570396073988
https://twitter.com/TESLAcharts/status/1409104570396073988
toller Chart!
hier sieht man, wie sich Tesla sein Volumen-Wachstum zuletzt mit immer weiter sinkenden Autopreisen erkauft hat:
https://twitter.com/scidood/status/1408575207456096261
Oder anders formuliert: zu 99% bekommt man in 2022 ein Model S Plaid billiger (und das bei erhöhter US-Inflation!)
OK, könnte man sagen: wo ist das Problem? Dann kommt halt wieder eine Kapitalerhöhung
=> und genau dieser naheliegende Zwang zu fortwährenden Kapitalerhöhungen - außer Tesla lässt das Volumen-Wachstum abbrechen (unwahrscheinlich derzeit) - erklärt auch *zum Teil*, warum Tesla sich so geheimniskrämerisch verhalten muss (siehe den aktuellen China-Recall: wo ist das Problem, wenn es nur eine OTA-Petitesse ist? Warum erst auf den Staat warten?)
Um so wenig wie möglich Angriffsfläche gegen zukünftige Kapitalerhöhungen abzugeben. Und je höher der Aktienkurs, umso leichter eine Kapitalerhöhung.
Dieses geheimniskrämerische Verhalten ist quasi die einzige Disziplin in dieser ansonsten disziplinlosen Firma, die wirklich zählt.
hier sieht man, wie sich Tesla sein Volumen-Wachstum zuletzt mit immer weiter sinkenden Autopreisen erkauft hat:
https://twitter.com/scidood/status/1408575207456096261
Oder anders formuliert: zu 99% bekommt man in 2022 ein Model S Plaid billiger (und das bei erhöhter US-Inflation!)
OK, könnte man sagen: wo ist das Problem? Dann kommt halt wieder eine Kapitalerhöhung
=> und genau dieser naheliegende Zwang zu fortwährenden Kapitalerhöhungen - außer Tesla lässt das Volumen-Wachstum abbrechen (unwahrscheinlich derzeit) - erklärt auch *zum Teil*, warum Tesla sich so geheimniskrämerisch verhalten muss (siehe den aktuellen China-Recall: wo ist das Problem, wenn es nur eine OTA-Petitesse ist? Warum erst auf den Staat warten?)
Um so wenig wie möglich Angriffsfläche gegen zukünftige Kapitalerhöhungen abzugeben. Und je höher der Aktienkurs, umso leichter eine Kapitalerhöhung.
Dieses geheimniskrämerische Verhalten ist quasi die einzige Disziplin in dieser ansonsten disziplinlosen Firma, die wirklich zählt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.590.396 von faultcode am 23.06.21 13:17:40
https://twitter.com/teslashanghai/status/1408101933454282752
<nur China-Auslieferungen>
Die Angaben von teslashanghai erwiesen sich bislang als zutreffend, siehe z.B. Beitrag Nr. 4.776
https://twitter.com/teslashanghai/status/1408101933454282752
<nur China-Auslieferungen>
Die Angaben von teslashanghai erwiesen sich bislang als zutreffend, siehe z.B. Beitrag Nr. 4.776
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.620.288 von Boblovin am 26.06.21 07:03:48
Präzise: wegen 'sudden acceleration'. Etwas, das Tesla und seine Fans stets geleugnet haben und die NHTSA nicht gefunden haben will (Gruppenleiter bei der Untersuchung war wie hier im Thread mehrfach geschrieben ein Teslafan).
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-…
"...The State Administration for Market Regulation said on its website that the move is linked to an assisted driving function in the electric cars, which can currently be activated by drivers accidentally, causing sudden acceleration. ..."
Zitat von Boblovin: https://twitter.com/globaltimesnews/status/14086484034797772…
In China werden 285, 520 Model 3 und Model Y wegen Problemen mit dem Cruise Control zurück gerufen.
Präzise: wegen 'sudden acceleration'. Etwas, das Tesla und seine Fans stets geleugnet haben und die NHTSA nicht gefunden haben will (Gruppenleiter bei der Untersuchung war wie hier im Thread mehrfach geschrieben ein Teslafan).
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-…
"...The State Administration for Market Regulation said on its website that the move is linked to an assisted driving function in the electric cars, which can currently be activated by drivers accidentally, causing sudden acceleration. ..."
FCA officially waves goodbye to its Tesla pool, latest EU data shows
https://www.schmidtmatthias.de/amp/fca-officially-waves-good…
________________________
Mein Lieblingskommentar auf Twitter dazu :
Mindful Capitalist #TeamFiat
@HappiestYogi
Less companies paying them, more revenue realized.
https://twitter.com/HappiestYogi/status/1408511039398875138
_______
Q2 Zahlen werden spannend.
https://www.schmidtmatthias.de/amp/fca-officially-waves-good…
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Mein Lieblingskommentar auf Twitter dazu :
Mindful Capitalist #TeamFiat
@HappiestYogi
Less companies paying them, more revenue realized.
https://twitter.com/HappiestYogi/status/1408511039398875138
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