ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 510) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 02.03.24 11:56:15 von
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Wegen Chip-Mangel? Tesla soll Produktion im Stammwerk Fremont eingeschränkt haben [TESLAMAG]
Autohersteller weltweit haben weiter mit mangelnder Versorgung mit hautsächlich einfachen Chips zu kämpfen, die in modernen Fahrzeugen für die Steuerung vieler Funktionen benötigt werden. Weil diese Probleme auch mit zu wenig Bestellungen mancher Hersteller in der Zeit der akuten Corona-Krise zusammenhängen, die dann nicht schnell genug wieder erhöht werden konnten, bestand zunächst die Hoffnung, Tesla könne davon nicht betroffen sein. Ende Januar erklärte Finanzchef Zachary Kirkhorn allerdings, man arbeite „extrem hart“, um mit der globalen Halbleiter-Knappheit zurechtzukommen, und diese könne sich vorübergehend auf Tesla auswirken. Und jetzt soll die Tesla-Fabrik in Fremont tatsächlich ihre Produktion eingeschränkt haben – allerdings wegen eines etwas anders gelagerten Chip-Problems.
...
Ein anderer Beobachter aus der Nähe bestätigte, dass auf dem Parkplatz vor der Tesla-Fabrik am Mittwoch weniger Verlade-Aktivität zu sehen war, aber bereits wieder mehr als am Dienstag. Am Mittwochabend fuhr er erneut vorbei und meldete sogar „fast business as usual“.
...
Unabhängig davon, ob die Produktionseinschränkung bei Tesla anhält und welches Ausmaß sie hat oder hatte, dürfte sie mit der fast beispiellosen Kältewelle in den USA Anfang des Monats zu tun haben. In Austin im Bundesstaat Texas betreibt Samsung eine Chip-Fabrik, die laut einem Bericht von eeNews am vergangenen Dienstag den Betrieb einstellte, weil der lokale Energieversorger das gefordert hatte. Die Samsung-Fabrik soll für 5 Prozent der weltweiten Produktion an Chips auf 300-Millimeter-Wafern verantwortlich sein und unter anderem Tesla beliefern. Außerdem wurde laut eeNews auch die Chip-Produktion von Infineon und NXP in Austin unterbrochen.
https://teslamag.de/news/wegen-chip-mangel-tesla-soll-produk…
__________________
Vermutlich keine signifikante Auswirkung auf Tesla aber :
Persönliche Anmerkung: jeder in der Branche merkt das aktuell. Bei mir werden von den Elektronik-Herstellern grössere Bestellungen für Bauteile teilweise erst wieder für Ende des Jahres angenommen, Bauteilpreise sind aktuell teilweise um bis zu 30% teurer geworden und Leiterplatten wegen dem Kupfer aktuell um bis zu 4%. Die aktuelle Situation ist ungewöhnlich und sowas habe ich noch nicht erlebt. Nur eine Frage der Zeit, bis es beim Konsumenten ankommt mit der entsprechenden Inflationswirkung.
Autohersteller weltweit haben weiter mit mangelnder Versorgung mit hautsächlich einfachen Chips zu kämpfen, die in modernen Fahrzeugen für die Steuerung vieler Funktionen benötigt werden. Weil diese Probleme auch mit zu wenig Bestellungen mancher Hersteller in der Zeit der akuten Corona-Krise zusammenhängen, die dann nicht schnell genug wieder erhöht werden konnten, bestand zunächst die Hoffnung, Tesla könne davon nicht betroffen sein. Ende Januar erklärte Finanzchef Zachary Kirkhorn allerdings, man arbeite „extrem hart“, um mit der globalen Halbleiter-Knappheit zurechtzukommen, und diese könne sich vorübergehend auf Tesla auswirken. Und jetzt soll die Tesla-Fabrik in Fremont tatsächlich ihre Produktion eingeschränkt haben – allerdings wegen eines etwas anders gelagerten Chip-Problems.
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Ein anderer Beobachter aus der Nähe bestätigte, dass auf dem Parkplatz vor der Tesla-Fabrik am Mittwoch weniger Verlade-Aktivität zu sehen war, aber bereits wieder mehr als am Dienstag. Am Mittwochabend fuhr er erneut vorbei und meldete sogar „fast business as usual“.
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Unabhängig davon, ob die Produktionseinschränkung bei Tesla anhält und welches Ausmaß sie hat oder hatte, dürfte sie mit der fast beispiellosen Kältewelle in den USA Anfang des Monats zu tun haben. In Austin im Bundesstaat Texas betreibt Samsung eine Chip-Fabrik, die laut einem Bericht von eeNews am vergangenen Dienstag den Betrieb einstellte, weil der lokale Energieversorger das gefordert hatte. Die Samsung-Fabrik soll für 5 Prozent der weltweiten Produktion an Chips auf 300-Millimeter-Wafern verantwortlich sein und unter anderem Tesla beliefern. Außerdem wurde laut eeNews auch die Chip-Produktion von Infineon und NXP in Austin unterbrochen.
https://teslamag.de/news/wegen-chip-mangel-tesla-soll-produk…
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Vermutlich keine signifikante Auswirkung auf Tesla aber :
Persönliche Anmerkung: jeder in der Branche merkt das aktuell. Bei mir werden von den Elektronik-Herstellern grössere Bestellungen für Bauteile teilweise erst wieder für Ende des Jahres angenommen, Bauteilpreise sind aktuell teilweise um bis zu 30% teurer geworden und Leiterplatten wegen dem Kupfer aktuell um bis zu 4%. Die aktuelle Situation ist ungewöhnlich und sowas habe ich noch nicht erlebt. Nur eine Frage der Zeit, bis es beim Konsumenten ankommt mit der entsprechenden Inflationswirkung.
Rumor: TESLA's Fremont Factory Is Partially Shut Down
More updates are coming in...
According to a tweet from Sawyer Merrit, Tesla's Fremont factory has been partially shut down for a few days. It could just be certain production lines and not a total shutdown. He claims his sources say that some Model 3 line workers have been sent home for two weeks. Everything is still unclear, but it might be due to a parts supplier. His source speculated that it's likely a chip supplier, possibly Samsung.
"Samsung was shutdown on 2/16. The Fremont parking lot was then empty on 2/21. Samsung was able to get power resumed on 2/20. Tesla is taking the opportunity to address some needed downtime."
Supposedly, there are rumors circulating that the refreshed Model S and Model X have production delays. None of this is official. He also claims to have reached out to refreshed Model S and X owners who have yet to receive a VIN. We reported that refreshed Model Xs could be delivered to customers this month, and Model S Plaid deliveries could start in March.
. . .
!
(Quelle: https://insideevs.com/news/490471/tesla-fremont-factory-shut… )
More updates are coming in...
According to a tweet from Sawyer Merrit, Tesla's Fremont factory has been partially shut down for a few days. It could just be certain production lines and not a total shutdown. He claims his sources say that some Model 3 line workers have been sent home for two weeks. Everything is still unclear, but it might be due to a parts supplier. His source speculated that it's likely a chip supplier, possibly Samsung.
"Samsung was shutdown on 2/16. The Fremont parking lot was then empty on 2/21. Samsung was able to get power resumed on 2/20. Tesla is taking the opportunity to address some needed downtime."
Supposedly, there are rumors circulating that the refreshed Model S and Model X have production delays. None of this is official. He also claims to have reached out to refreshed Model S and X owners who have yet to receive a VIN. We reported that refreshed Model Xs could be delivered to customers this month, and Model S Plaid deliveries could start in March.
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(Quelle: https://insideevs.com/news/490471/tesla-fremont-factory-shut… )
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.171.860 von Marc_ am 24.02.21 09:53:12
Interessant ist die Grafik auf S. 58: geschätzter kumulierter weltweiter Umsatz 2030 bei 350 Mrd (mit 30%+ aus „irgendwas“ Modellen) und danach stagnierend. Die Bewertung war nochmal wie hoch Stand heute?
Zitat von Marc_: Die komplette Piper Sandler Jubelanalyse.
Link aus TFF Forum
https://tffdiscourseupload.s3.dualstack.eu-central-1.amazona…
Interessant ist die Grafik auf S. 58: geschätzter kumulierter weltweiter Umsatz 2030 bei 350 Mrd (mit 30%+ aus „irgendwas“ Modellen) und danach stagnierend. Die Bewertung war nochmal wie hoch Stand heute?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.186.818 von faultcode am 24.02.21 21:45:32..und wieder ein "Rewrite":
https://twitter.com/elonmusk/status/1364480679019429888
als langfristiger Beobachter hat man ja das Gefühl, das in der ein oder anderen Form schon mal alles gelesen zu haben.
Nur die Jahreszahl wechselt: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, ...
https://twitter.com/elonmusk/status/1364480679019429888
als langfristiger Beobachter hat man ja das Gefühl, das in der ein oder anderen Form schon mal alles gelesen zu haben.
Nur die Jahreszahl wechselt: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 66.489.947 von faultcode am 18.01.21 15:55:06Pierre Ferragu, der FSD-Scam-Entlarver:
...
https://twitter.com/p_ferragu/status/1364643590136344576
=> vielleicht ist es gerade ein wichtiger Zweck von FSD Tesla im Gebrauchtwagen-Handel erhöhte Margen sicherzustellen?
...
https://twitter.com/p_ferragu/status/1364643590136344576
=> vielleicht ist es gerade ein wichtiger Zweck von FSD Tesla im Gebrauchtwagen-Handel erhöhte Margen sicherzustellen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.167.453 von faultcode am 23.02.21 22:37:13
damit wird Cathie Wood/ARK nicht weit kommen
Die Summe war sehr gering im Vergleich zum gestrigen Groß-Handelsvolumen von 66.6M alleine an der Nasdaq:
three buys:
177,214
11,893
51,441
=240548
https://twitter.com/RawBooty2/status/1364378661110116353
=> das wären nur 0.36% gewesen
Der Hintergrund ist klar -- massive Abflüsse (im $ARKK):
https://twitter.com/daniburgz/status/1364433878933528576
Zitat von faultcode: PPT - Plunge Protection Team ARK:
ARK Investment's Cathie Wood said they bought "a lot " of $TSLA today - Streeet Insider
https://twitter.com/DeItaone/status/1364327519978098690
damit wird Cathie Wood/ARK nicht weit kommen
Die Summe war sehr gering im Vergleich zum gestrigen Groß-Handelsvolumen von 66.6M alleine an der Nasdaq:
three buys:
177,214
11,893
51,441
=240548
https://twitter.com/RawBooty2/status/1364378661110116353
=> das wären nur 0.36% gewesen
Der Hintergrund ist klar -- massive Abflüsse (im $ARKK):
https://twitter.com/daniburgz/status/1364433878933528576
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich
Die komplette Piper Sandler Jubelanalyse.
Link aus TFF Forum
https://tffdiscourseupload.s3.dualstack.eu-central-1.amazona…
Link aus TFF Forum
https://tffdiscourseupload.s3.dualstack.eu-central-1.amazona…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.170.408 von Neutralinsky am 24.02.21 08:54:03Verkaufs-Preise aktualisiert
CHINA (Yuan)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 265.740 ____________________________ LR AWD performance 339.900
_________________________________________________________________________ +8,8%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 339.900 +8,8%= LR AWD performance 369.900
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 733.900 +13,6%= LR AWD plaid 833.900 +40,9%= LR AWD plaid plus 1.174.900
________________ +5,3%= ___________________ +4,7%=
MX (CUV_): LR AWD 772.900 +12,9%= LR AWD plaid 872.900
USA (Dollar netto d.h. excl. Bundesstaaten-Tax zuzüglich 1.200 Destination/Doc-Fee)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 36.990 +24,3%= LR AWD 45.990 +21,7%= LR AWD performance 55.990
________________________________________ +6,5%= ________________________ +8,9%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 48.990 +24,5%= LR AWD performance 60.990
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 69.420 +32,5%= LR AWD plaid 91.990 +52,2%= LR AWD plaid plus 139.990
______________ +15,2%= __________________ +8,7%=
MX (CUV_): LR AWD 79.990 +25,0%= LR AWD plaid 99.990
für g e w e r b l i c h
DE (Euro netto d.h. excl. 19% Mwst. zuzüglich 824 Überführungs/Bearbeitungs-Gebühr)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 33.605 +25,0%= LR AWD 42.008 +10,0%= LR AWD performance 46.210
_______________________________________ +17,3%= _______________________ +19,3%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 49.261 +11,9%= LR AWD performance 55.143
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 68.899 +20,7%= LR AWD plaid 83.185 +41,4%= LR AWD plaid plus 117.639
______________ +11,0%= __________________ +9,1%=
MX (CUV_): LR AWD 76.462 +18,7%= LR AWD plaid 90.748
für p r i v a t
DE (Euro brutto d.h. incl. 19% Mwst. zuzüglich 980 Überführungs/Bearbeitungs-Gebühr)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 39.990 +25,0%= LR AWD 49.990 +10,0%= LR AWD performance 54.990
_______________________________________ +17,3%= _______________________ +19,3%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 58.620 +11,9%= LR AWD performance 65.620
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 81.990 +20,7%= LR AWD plaid _98.990 +41,4%= LR AWD plaid plus 139.990
______________ +11,0%= ___________________ +9,1%=
MX (CUV_): LR AWD 90.990 +18,7%= LR AWD plaid 107.990
(Quellen: www.tesla.com Länder-Konfiguratoren)[/quote]
CHINA (Yuan)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 265.740 ____________________________ LR AWD performance 339.900
_________________________________________________________________________ +8,8%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 339.900 +8,8%= LR AWD performance 369.900
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 733.900 +13,6%= LR AWD plaid 833.900 +40,9%= LR AWD plaid plus 1.174.900
________________ +5,3%= ___________________ +4,7%=
MX (CUV_): LR AWD 772.900 +12,9%= LR AWD plaid 872.900
USA (Dollar netto d.h. excl. Bundesstaaten-Tax zuzüglich 1.200 Destination/Doc-Fee)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 36.990 +24,3%= LR AWD 45.990 +21,7%= LR AWD performance 55.990
________________________________________ +6,5%= ________________________ +8,9%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 48.990 +24,5%= LR AWD performance 60.990
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 69.420 +32,5%= LR AWD plaid 91.990 +52,2%= LR AWD plaid plus 139.990
______________ +15,2%= __________________ +8,7%=
MX (CUV_): LR AWD 79.990 +25,0%= LR AWD plaid 99.990
für g e w e r b l i c h
DE (Euro netto d.h. excl. 19% Mwst. zuzüglich 824 Überführungs/Bearbeitungs-Gebühr)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 33.605 +25,0%= LR AWD 42.008 +10,0%= LR AWD performance 46.210
_______________________________________ +17,3%= _______________________ +19,3%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 49.261 +11,9%= LR AWD performance 55.143
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 68.899 +20,7%= LR AWD plaid 83.185 +41,4%= LR AWD plaid plus 117.639
______________ +11,0%= __________________ +9,1%=
MX (CUV_): LR AWD 76.462 +18,7%= LR AWD plaid 90.748
für p r i v a t
DE (Euro brutto d.h. incl. 19% Mwst. zuzüglich 980 Überführungs/Bearbeitungs-Gebühr)
Mittelklasse:
M3 (Limo.): SRplus RWD 39.990 +25,0%= LR AWD 49.990 +10,0%= LR AWD performance 54.990
_______________________________________ +17,3%= _______________________ +19,3%=
MY (CUV_): ________________________ LR AWD 58.620 +11,9%= LR AWD performance 65.620
Oberklasse:
MS (Limo.): LR AWD 81.990 +20,7%= LR AWD plaid _98.990 +41,4%= LR AWD plaid plus 139.990
______________ +11,0%= ___________________ +9,1%=
MX (CUV_): LR AWD 90.990 +18,7%= LR AWD plaid 107.990
(Quellen: www.tesla.com Länder-Konfiguratoren)[/quote]
TESLA hat in deren Heimatmarkt (USA zugleich ihrem größten mit '19 rd. 47% bzw. '20 rd. 40% weltweiten Absatz-Anteil)
schon wieder die Preise g e s e n k t:
Mittelklasse
Limo. "M3"
SRplus RWD +-0$ _ LR AWD -1.000$ _ LR AWD Performance +-0$
CUV "MY"
SRplus RWD entfällt _ LR AWD -1.000$ _ LR AWD Performance +-0$
Oberklasse
Limo. "MS"
LR AWD +-0$ _ LR AWD plaid +-0$ _ LR AWD plaidplus +-0$
CUV "MX"
LR AWD +-0$ _ LR AWD plaid +-0$
(Quelle: www.tesla.com Konfigurator)
schon wieder die Preise g e s e n k t:
Mittelklasse
Limo. "M3"
SRplus RWD +-0$ _ LR AWD -1.000$ _ LR AWD Performance +-0$
CUV "MY"
SRplus RWD entfällt _ LR AWD -1.000$ _ LR AWD Performance +-0$
Oberklasse
Limo. "MS"
LR AWD +-0$ _ LR AWD plaid +-0$ _ LR AWD plaidplus +-0$
CUV "MX"
LR AWD +-0$ _ LR AWD plaid +-0$
(Quelle: www.tesla.com Konfigurator)
19.04.24 · dpa-AFX · Tesla |
19.04.24 · Markus Weingran · American Express |
19.04.24 · BörsenNEWS.de · Tesla |
19.04.24 · Der Aktionär TV · Intuitive Surgical |
19.04.24 · dpa-AFX · American Express |
19.04.24 · dpa-AFX · BASF |
19.04.24 · Sharedeals · Tesla |
Cathie Wood kauft den Dip: Tesla-Downgrade: "Der Investment Case der Aktie hat sich stark verändert" 19.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · S&P 500 |
19.04.24 · dpa-AFX · Tesla |
Zeit | Titel |
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00:34 Uhr | |
15.04.24 | |
12.04.24 | |
07.04.24 | |
05.04.24 | |
04.04.24 | |
02.04.24 | |
27.03.24 | |
08.03.24 | |
01.03.24 |