ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 525) | Diskussion im Forum

[Neutralinsky]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.999.466 von xwin am 14.02.21 12:05:39

Jetzt's reicht's endgültig:
Unterlasse gefälligst sofort Deine wiederholten Unterstellungen !

Ich habe es genau a n d e r s herum gemacht;
nämlich detailliert geschrieben, in welchen 4 Märkten (3 Kontinente + Rest)
ich auf Grund welcher vorhandenen (2020)
und seit Januar schon neu eingeführten bzw. ab geplant Juli einzuführenden Modelle (MY China bzw. Europa)
dieses Jahr bis zu 800T Auslieferungen für realistisch halte.
Logischerweise muss man sich als vernünftiger Forist dazu auch fragen >meine Intelligenz gegenüber Deiner<
woher denn als Basis die Produktionen dafür kommen könnten...

Was genau ist daran für Dich zu schwierig um es zu begreifen ?

[xwin]

Tesla lands on Karnataka for India factory: Chief Minister

https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-india-karnataka/

Tesla will establish its presence in India with a production facility in Karnataka, a state located in the southwest region of the country, according to Chief Minister B. S. Yediyurappa.
Tesla India Production Plant ...

______________________________________

2020:

500k verkaufte Fahrzeuge, installierte Produktionskapazität: 840k



https://twitter.com/StanphylCap/status/1337591235297636352


2021:

750k verkaufte Fahrzeuge (alte Guidance), installierte Produktionskapazität mit Grünheide: ~1,3Mio Fahrzeuge


2022:

GF Texas + ? Fahrzeuge

Und nun ist Musk auch noch in Richtung Putin aktiv :



https://twitter.com/JurajPodracky/status/1360706546347474947

Also GF Russland ?

____________________________

Ich bin mir ganz sicher, dass Neuralinsky seine Verkaufserwartungen mit jeder neuen mutmasslichen GF hochskaliert und die erhebliche Unterauslastung in den endlosen Zahlenreihen niemals eine Rolle spielt.

[faultcode]

The Wall Street Journal bereitet seine Leser schon mal an diesem langen Wochenende (in den USA) vor:

Zitat von faultcode: ...Für mich sah das so aus, als ob das "Plunge Protection Team" hier schließlich aushalf - und auch noch aushelfen wird.

Erst müssen die "Eliten" hier noch einigermaßen rauskommen, wenn man es verschwörungstheoretisch formulieren möchte.
Siehe z.B. die massiven Call-Optionen des Mannes von Nancy Pelosi (siehe oben)...

...
Even if the electric-car maker vanished tomorrow, it would have an insignificant effect on the economy, as Tesla’s operations are tiny.

It is mostly equity-financed, so its failure wouldn’t start a domino line of bank failures. And while shareholders would be hurt, there’s no reason to think that would lead to a collapse in spending across the country.
...



13.2.
If Tesla Bubble Bursts, Catastrophe Won’t Follow
Not all bubbles are equal. Britain’s bicycle-stock bubble of the 1890s holds lessons for today’s electric-vehicle mania.
https://www.wsj.com/articles/if-tesla-bubble-bursts-catastro…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.665.552 von faultcode am 28.01.21 14:12:03

&quot;Just analyze the charts&quot;

Zitat von faultcode: ...
=> mit anderen Worten: solange die Leute Call-Optionen auf TSLA kaufen (auch weil die Aktie selbst zu teuer für viele geworden ist), bleibt TSLA auch "oben"
...

So ist es: https://twitter.com/litcapital/status/1360671584579641349

=> Milchgesichtbubi, mit dickem Youtube-Kanal (*), bekam USD70k Kredit bei Robinhood, um damit Tesla Call-Optionen zu kaufen (wann?):




Er hat aber Humor: "I might have to get a real job after this."


Wenn man tiefer gräbt, stellt man aber fest, daß es da ein Problem geben könnte:

(a) Milchgesicht tradete also auf Margin nach Eigenangaben:




(b) der CEO von Robinhood sagte aber am Freitag(?), daß das gar nicht gehen würde!?

13.02.2021
E22: Reflecting on the Robinhood situation with Bestie Guestie Vlad Tenev


--> 13:55: "Number 1. You can't trade options on margin. So, options are all fully paid for."


Die Anhörung im Kongress ist nächste Woche am Do, 18.2.:

📢 hat Robinhood vorher noch schnell die Geschäftsbedingungen geändert? 📢


___
(*) ich suche seinen Kanal nun nicht. Aber siehe Gali oben: solche Leute machen damit, plus angeschlossenem Ökosystem, ihr "richtiges" Geld -- solange die Hausse läuft.

Aber natürlich, wer ihn kennt, soll den Kanal hier mal reinstellen.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.967.346 von faultcode am 12.02.21 02:25:09

Zitat von faultcode: ...Wenn TSLA wirklich in den nächsten 12 Monaten auf unter USD200 fallen sollte, würden auch viele mächtige Leute in Washington, D.C. (die sind dort populär) mehr oder weniger Geld verlieren:

• Gary Gensler hat neulich erst seine TSLA-Aktien verkauft: https://twitter.com/MattGoldstein26/status/13599493637919948…

https://twitter.com/bgrahamdisciple/status/13605982956603965…

Kleingeld:


...
https://www.bloombergquint.com/business/biden-sec-nominee-ga…

[Neutralinsky]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.853.654 von xwin am 06.02.21 00:37:40

für Dich ein "bitter-süßer Beigeschmack":
(@xwin; wie wär's, wenn Du das hier alles aus Deinen bunten 2020er Grafiken heraus rechnest ?)

GREENPEACE-Recherche
VW umgeht EU-Strafzahlungen für klimaschädliche Autos durch taktische Zulassungen
Statt im Verkauf landen abgasarme Autos im Fuhrpark der Volkswagen-Gruppe
. . .
. . . im vergangenen Jahr jedes fünfte Elektro- und Hybridauto (mehr als 20 Prozent) europaweit auf sich selbst und seine Händler zuließ . . .
. . . Besonders viele ID.3, VWs Elektro-Flaggschiff, blieben im Besitz des Konzerns: Fast jede vierte Zulassung des Modells (24 Prozent) in Europa entfiel auf den Hersteller und seine Händler. In Deutschland betrug der Anteil der Eigenzulassungen sogar mehr als ein Drittel (35 Prozent). . . .
. . . dass konkurrierende Hersteller die Eigenzulassungen von Autos mit alternativen Antrieben weniger nutzen: Sie beliefen sich 2020 in Europa auf 19 Prozent der Plug-in-Hybride (VW: 22 Prozent) und 14 Prozent der Elektroautos (VW: 21 Prozent).

Greenpeace fordert einen schnelleren Ausstieg aus dem Verbrenner
. . .
!
(Quelle: https://www.presseportal.de/pm/6343/4837365 )

Geschönte Statistik
Wie der VW-Konzern mit Eigenzulassungen von E-Autos 140 Millionen Euro Strafzahlungen umgangen hat
. . .
Detaillierte Datenanalyse der Zulassungszahlen . . .
Fast 30 Prozent Eigenzulassungen bei E-Modellen im Dezember . . .
Elektro-Eigenzulassungen höher als bei der Konkurrenz . . .
Über 30 Prozent Elektro-Eigenzulassungen auf deutschem Markt . . .
Einzelne Elektromodelle im Fokus . . .
Recherche zum ID-Vertrieb . . .
Elektromodelle auf europäischer Ebene . . .
Ein halbes Gramm daneben . . .
Weitere 140 Millionen Euro Strafzahlungen vermieden . . .
GREENPEACE-Forderungen . . .
!
(Quelle: https://act.gp/3q3yqCM https://www.greenpeace.de/sites/www.greenpeace.de/files/publ… 9 Seiten)

aber Zweifel an den sog. endofquarter/year-Zulassungszahlen gibt es doch immer nur an TESLA...

[Neutralinsky]

abgesehen von den letzten 3 Monaten 2020 ist die Quote der "Lade-Standorte/Säulen" eigentlich von Quartal zu Quartal
s c h l e c h t e r geworden...

Q4'20 1.399.693 MS/MX/M3/MY : 2.564* = 546 _ : 23.277** = 60 _ : ??.???*** = ??
Q3'20 1.219.026 MS/MX/M3/MY : 2.181* = 559 _ : 19.437** = 63 _ : ??.???*** = ??
Q2'20 1.079.433 MS/MX/M3/MY : 2.035* = 530 _ : 18.100** = 60 _ : ??.???*** = ??
Q1'20 _.988.542 MS/MX/M3/MY : 1.917* = 515 _ : 17.007** = 58 _ : ??.???*** = ??
Q4'19 _.900.046 MS/MX/M3/__ : 1.821* = 494 _ : 16.104** = 56 _ : ??.???*** = ??
Q3'19 _.787.951 MS/MX/M3/__ : 1.653* = 477 _ : 14.658** = 54 _ : 23.906*** = 33
Q2'19 _.690.765 MS/MX/M3/__ : 1.587* = 435 _ : 13.881** = 50 _ : 23.160*** = 30
Q1'19 _.595.409 MS/MX/M3/__ : 1.490* = 400 _ : 12.767** = 47 _ : 22.399*** = 27
Q4'18 _.532.390 MS/MX/M3/__ : 1.421* = 375 _ : 12.002** = 44 _ : 21.541*** = 25
Q3'18 _.441.424 MS/MX/M3/__ : 1.352* = 326 _ : 11.128** = 40 _ : 20.652*** = 21
Q2'18 _.357.649 MS/MX/M3/__ : 1.308* = 273 _ : 10.622** = 34 _ : 19.200*** = 19
Q1'18 _.316.881 MS/MX/M3/__ : 1.205* = 263 _ : _9.327** = 34 _ : ??.???*** = ??
Q4'17 _.286.884 MS/MX/M3/__ : 1.128* = 254 _ : _?.???** = ?? _ : ??.???*** = ??
Q3'17 _.256.917 MS/MX/M3/__ : 1.000* = 257 _ : _7.000** = 37 _ : ??.???*** = ??
Q2'17 _.230.780 MS/MX/__/__ : ?.???* = ??? _ : _?.???** = ?? _ : ??.???*** = ??
Q1'17 _.208.754 MS/MX/__/__ : ?.???* = ??? _ : _?.???** = ?? _ : ??.???*** = ??
Q4'16 _.183.703 MS/MX/__/__ : _.790* = 233 _ : _?.???** = ?? _ : ??.???*** = ??
*SuperCharger-Stations **SuperCharger-Connectors ***DestinationCharging-Connectors

31.12.’20 zu 31.12.’16 Bestand +661,9% *Stations aber nur +224,6% bzw. **Connectors aber nur +???,?%
31.12.’20 zu 31.12.’17 Bestand +387,9% *Stations aber nur +127,3% bzw. **Connectors aber nur +???,?%
31.12.’20 zu 31.12.’18 Bestand +162,9% *Stations aber nur +_80,4% bzw. **Connectors aber nur +_93,9%
31.12.’20 zu 31.12.’19 Bestand +_55,5% *Stations aber nur +_40,8% bzw. **Connectors aber nur +_44,5%
31.12.’19 zu 31.12.’18 Bestand +_69,1% *Stations aber nur +_28,1% bzw. **Connectors aber nur +_34,2%
31.12.’18 zu 31.12.’17 Bestand +_85,6% *Stations aber nur +_26,0% bzw. **Connectors aber nur +_??,?%
31.12.’17 zu 31.12.’16 Bestand +_56,2% *Stations aber nur +_42,8% bzw. **Connectors aber nur +_??,?%

Die Verkaufszahlen stiegen deutlich schneller als der Ausbau !

(Quellen: Quartals-Absatz www.ev-sales.blogspot.com , Quartal-Infrastruktur ir.tesla.com quarterly reports)

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.967.346 von faultcode am 12.02.21 02:25:09

https://www.tradingview.com/symbols/NASDAQ-TSLA/technicals/


...

[Neutralinsky]

Q4'20 1.399.693 MS/MX/M3/MY : 823* = 1.701 !
Q3'20 1.219.026 MS/MX/M3/MY : 780* = 1.563
Q2'20 1.079.433 MS/MX/M3/MY : 769* = 1.404
Q1'20 _.988.542 MS/MX/M3/MY : 756* = 1.308
Q4'19 _.900.046 MS/MX/M3/__ : 743* = 1.211
Q3'19 _.787.951 MS/MX/M3/__ : 719* = 1.096
Q2'19 _.690.765 MS/MX/M3/__ : 651* = 1.061...
Q1'19 _.595.409 MS/MX/M3/__ : 550* = 1.083
Q4'18 _.532.390 MS/MX/M3/__ : 411* = 1.295
Q3'18 _.441.424 MS/MX/M3/__ : 373* = 1.183
Q2'18 _.357.649 MS/MX/M3/__ : 340* = 1.052
Q1'18 _.316.881 MS/MX/M3/__ : 300* = 1.056
Q4'17 _.286.884 MS/MX/M3/__ : 230* = 1.247
Q3'17 _.256.917 MS/MX/M3/__ : 160* = 1.606
Q2'17 _.230.780 MS/MX/__/__ : _ ??* = 2.???
Q1'17 _.208.754 MS/MX/__/__ : _??* = 3.???
*mobile ServiceRanger

seit dem fast besten "Versorgungs-Stand" Q2'19 hat sich die Lage jedes Quartal v e r s c h l e c h t e r t .

(Quelle: ir.tesla.com quarterly update letters)

[Neutralinsky]

TESLA muss Reparatur-Plattform für unabhängige Kfz-Betriebe freigeben
. . .
„Wir werden daher auch dieses Problem an die zuständigen Stellen bei der Europäischen Kommission kommunizieren,
um eine Verbesserung zu erwirken“, erklärte ZDK-Vizepräsident Wilhelm Hülsdonk.
(Quelle: https://ecomento.de/2021/02/12/tesla-muss-reparatur-plattform-fuer-unabhaengige-kfz-betriebe-freigeben/ )