ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 64) | Diskussion im Forum

[sg-1]

sehr interessant, dass faultcode zwar viel über Musk/twitter/klagen gepostet hat, aber bisher nichts über twitter/Dogecoin und auch das aktuelle Geschehen in diesem Kontext nicht hier postet. ...warum?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.607.824 von faultcode am 03.04.23 18:37:56

Zitat von faultcode: ... Also bezüglich der hundsmiserablen Corporate Governance bei Tesla hat sich ja in den letzten 5 Jahren praktisch nichts geändert. Ein Gerichsverfahren nach dem anderen.

so ist es:

Apr 3 2023, 4:58 PM EDT
Tesla ordered by jury to pay more than $3 million to Black ex-worker who endured racist abuse
https://www.cnbc.com/2023/04/03/tesla-ordered-to-pay-more-th…
• A jury has ordered Tesla to pay a Black former worker about $3.2 million in damages after he endured racist discrimination working there in 2015.
• He was previously awarded a verdict of $137 million in 2021, including punitive damages, after a jury determined Diaz had suffered civil rights violations at Tesla, and that the electric vehicle maker failed to take all reasonable steps to end and prevent the racist harassment.
• Diaz and Tesla sought a retrial to decide damages after Judge William H. Orrick reduced the amount to $15 million.
...

[Kody1974]

Danke fürs Einstellen des WSJ Artikels. Sehr hilfreich!

[faultcode]

die Sorgen gehen weiter -- obwohl der Sohn im BoD von Tesla sitzt (gemeint ist James Murdoch) und so eine häßliche Schlagzeile im WSJ nicht verhinderte (*):

3.4.
Tesla Keeps Growing, but at What Cost?
The EV maker’s profit outlook is deteriorating even as its stock has soared
https://www.wsj.com/articles/tesla-keeps-growing-but-at-what…
...
Tesla’s stock is back to being boringly expensive.
...

Tesla in recent months has doubled down on its original mission of growing as fast as possible, never mind the cost in a deteriorating sales environment. A big question for investors now is what that cost will be. Analysts debate whether gross margins excluding regulatory credits, a key measure of profitability, will be below or above 20% when Tesla reports its quarterly earnings on April 19. For 2022, the number was roughly 27%.

However this turns out, it won’t be the last word on the company’s profitability, given how often it tweaks its prices. Tesla is also working on a lower-cost production platform that will change the economics of its business again once it eventually launches. The company’s margins will be a moving target for years, and for the next couple probably a declining one after the bonanza of high vehicle prices during the pandemic.
...

Lower margins this year will even offset the profit impact of continued growth in deliveries, according to analysts’ forecasts.
...



(*) diese eigenartige Symbiose zwischen den Murdoch's und Elon Musk habe ich bis heute nicht verstanden.
Siehe oben: einmal doxxte ja das WSJ den Wohnort des Tesla-Teilzeit-CEO's in Texas, worauf EM an Weihnachten 2021 meinte: "It was a shamefully low blow from WSJ" --> https://twitter.com/elonmusk/status/1474480124653408259

Ja, James Murdoch sitzt ab und zu in irgendwelchen Aufsichtsräten, auch als unabhängiger Director (https://ir.tesla.com/corporate/james-murdoch), aber trotzdem: wenn solche Geschichten für den Tesla-Teilzeit CEO so unangenehm sind, warum sitzt dann ausgerechnet der Sohn des Medienmoguls im BoD von Tesla (seit dem Annual general meeting im Juli 2017)? Und das auch noch als Member of the Nominating and Governance Committee?

Also bezüglich der hundsmiserablen Corporate Governance bei Tesla hat sich ja in den letzten 5 Jahren praktisch nichts geändert. Ein Gerichsverfahren nach dem anderen.

[faultcode]

Heute ist Montag, das heißt wahrscheinlich wird der $TSLA-Kurs im Laufe des Nasdaq-Handels wieder nach oben ziehen.

ABER: erst einen wie üblich vorab durch Tesla IR zusammengetragenen "Wall Street consensus" von ~421.5k (*) in Umlauf bringen und dann mit einem "Beat" von 423k herauskommen, ist nicht sehr überzeugend:





(*) 31.3.2023:

https://twitter.com/garyblack00/status/1641664561722826752

[faultcode]

Tesla's global order backlog on March 16th (estimated):


...
https://twitter.com/TroyTeslike/status/1642681942851067904


Nebenbei: @TroyTeslike's letzte 2023Q1-Schätzung bei den Deliveries war 427k, geworden sind's dann ja 423k, wie Tesla meldete => @scidood (siehe oben) lag also damals schon leicht besser als @TroyTeslike zuletzt am 31.3.: https://twitter.com/TroyTeslike/status/1641898360385818635

=> irgendein Absatzmarkt muss Tesla in den letzten beiden Märzwochen eingebremst haben mMn. Ich tippe da ein bischen auf die USA, nachdem China zuletzt ja wieder besser lief (--> siehe dort die Insured units)

Ich habe aber auch Deutschland dabei im Blick: KBA-Zahlen für 2022-12 (also Monat 3 von 3 der Quartalswelle): 17501 Tesla-Neuzulassungen => ob Tesla diese Rekordmarke (Auslaufen von ein paar BEV-Subventionen) für März wieder erreichen konnte, werden wir ja diese Woche wieder erfahren

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.563.159 von faultcode am 28.03.23 02:32:48

Zitat von faultcode: ..wobei man 4 Tage vor Quartalesende schon recht sicher annehmen kann, daß Tesla im laufenden Q1 diese 405,278 Deliveries vom 2022Q4 übertreffen kann:


https://twitter.com/scidood/status/1640503970232770568

=> die spannende Frage bis Ende April bleibt also: zu welchen Margen nach den ganzen Preissenkungsrunden?

Und darüber hinaus: ist Tesla willens noch mehr die Preise zu senken (siehe z.B. oben bei Adam Jonas / Morgan Stanley), um die Gesamtauslieferungen für 2023 tatsächlich Richtung 2 Millionen zu treiben?

Wow! Noch diese Low end-Schätzung von 425.7k Deliveries (27.3.) wurde unterschritten:


...
https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-…


(a) die Wahrscheinlichkeit, daß Tesla in 2023e noch 2 Millionen Autos verkaufen kann, sinkt mMn von Woche zu Woche -- außer Tesla senkt nun die Preise wirklich radikal, also weit über z.B. -15% hinaus

(b) Model S und Model X sind nach ihren Updates 2020/2021 nun mMn auch "tot", egal was Tesla oben dazu schreibt -- "in transit", also auf der weltweiten Suche nach Freak-Käufern:

Jul 21 2020
Tesla secret project Palladium: new Model S and Model X are coming
https://electrek.co/2020/07/21/tesla-secret-project-palladiu…

=> für mich ein Wendepunkt: hiermit ist Tesla vom BEV-Premium-Markt abgekoppelt und darf sich mit den chinesischen Herstellern um den Volumen-Absatz kloppen

(c) noch immer wird mit keiner Silbe etwas zu Produktion und Verkauf des Tesla Semi's gesagt => offiziell gibt es ihn damit immer noch nicht (in kommerzieller Verfügbarkeit)

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.591.185 von faultcode am 31.03.23 13:33:07

Elon Musk und die künstliche Intelligenz (2): Diffusion models und Transformers

Allerspätestens seit 2023Q1 zeichneten sich vor allem zwei KI-Konzepte weltweit von besonderer Bedeutung ab
(daher auch der Boom in Aktien von Unternehmen von denen man denkt, daß sie davon besonders profitieren könnten):

(a) Diffusion models (diffusion probabilistic models) --> text prompts to images
(works by adding random noise to a set of training images, then learning how to remove noise to construct the desired image)

(b) Transformers: text prompts to texts
(a kind of neural network that holistically learns about the relationship between all parts of a data sequence; in this case, the words in a sentence. It’s seen as a breakthrough for AI because it understands context and nuance better than previous approaches (*) (~))

siehe eben GPT = Generative Pre-Trained Transformer


Wer keine Zeit hat, hier die beste Kurz-Übersicht, die ich kenne:

(*) 26.12.2022
ChatGPT? Stable Diffusion? Generative AI jargon, explained
Confused by the influx of generative AI tools? Here’s what you need to know.
https://www.fastcompany.com/90826308/chatgpt-stable-diffusio…


Bei beiden Konzepten kann man - wie immer - leicht herausfinden, daß sie in der akademischen Forschung schon seit Jahren im Umlauf sind (~).
Doch wie sieht das beim Tesla-Teilzeit-CEO bei seinem Lieblings-Medium aus, wo er seit Oktober 2022 auch CEO geworden ist?

(a) Diffusion models (und verwandt, siehe Funktionalität von Twitter Search):



=> bupkis, zip, nada, zilch


(b) Transformers:


https://twitter.com/elonmusk/status/1635849541110099969

=> 1 Tweet mit einer total trivialen Aussage. Natürlich hat jedes komplexe und/oder komplizierte Konzept im Leben auch "limits"


Zur Erinnerung: beim "Tesla AI Day 2022" (30.9.2022) behauptete EM wie immer noch großspurig u.a.:
...
"But most people have no idea that Tesla is arguably the leader in real world AI, hardware and software, and that we're building what is arguably the first, the most radical computer architecture since the Cray-1 supercomputer." ... Musk said.
...
https://www.thestreet.com/technology/everything-elon-musk-sa…

Ich habe mittlerweile das Gefühl, daß EM schon damals geahnt haben muss: beim Thema großflächige, industrielle KI ist der Zug für Tesla, Twitter und Co. irgendwie schon abgefahren. Daher das Pfeifen im Walde oben oder auch der schon seit geraumer Zeit zu beobachtende Stillstand beim Thema "Tesla Full Self-Driving".


(~) 03.12.2019, LSTM is dead. Long Live Transformers! youtube.com/watch?v=S27pHKBEp30
<LSTM = Long Short-Term Memory>

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.594.458 von Der Tscheche am 31.03.23 19:52:03

Haben wir Dein Engagement hier der Tatsache zu verdanken, dass Deine Sartorius Shorts alle verbrannt sind und Du frustriert bist.
Übrigens ist die Sartorius Aktie im Anschluss an Deinen Burning Puts abgerauscht.

Was ist das überhaupt mal wieder für ein seltsamer Beitrag zu Tesla??

Faultcode kapiert offensichtlich sehr viel und Du sehr wenig.

Frage mich auch wie respektlos es ist, wenn jemand der absolut nichts wertvolles und null Tatsachen einbringt, sich einbildet Beiträge anderer bewerten zu müssen!!!!!!!

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 73.384.572 von faultcode am 01.03.23 13:25:12

Update 2023-03-31: TSLA vs TECHINDEX:




=> ich musste zweimal hinsehen: $TSLA hat sich Close-to-Close von Februar zu März kaum bewegt: