Scorpio Tankers: Aktienanalyse vom 12.07.2018: Grund zur Freude? (Seite 15) | Diskussion im Forum
eröffnet am 10.01.19 23:42:59 von
neuester Beitrag 04.04.24 05:42:35 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.269.394 von Steigerwälder am 03.01.20 05:20:52Scorpio
konnte im Zuge des gestrigen Abschlages von 8,26 % sonst nicht finden:
2 Öltanker-Aktien, die im Zuge der Erwärmung des Energiemarkts berücksichtigt werden müssen
Ausszug:
In diesem Artikel betrachten wir zwei Strong Buy-Tankeraktien, die Burke in seinem Bericht vermerkt. Wir haben das Aktienvergleichstool verwendet , um sie nebeneinander anzuzeigen. Hier sind die Ergebnisse.
https://finance.yahoo.com/news/2-oil-tanker-stocks-consider-…
nicht beunruhigend, aber aussergewöhnlich.
Gruss RS 😎
konnte im Zuge des gestrigen Abschlages von 8,26 % sonst nicht finden:
2 Öltanker-Aktien, die im Zuge der Erwärmung des Energiemarkts berücksichtigt werden müssen
Ausszug:
In diesem Artikel betrachten wir zwei Strong Buy-Tankeraktien, die Burke in seinem Bericht vermerkt. Wir haben das Aktienvergleichstool verwendet , um sie nebeneinander anzuzeigen. Hier sind die Ergebnisse.
https://finance.yahoo.com/news/2-oil-tanker-stocks-consider-…
nicht beunruhigend, aber aussergewöhnlich.
Gruss RS 😎
Die Krise am Golf scheint sich noch mal zu verschärfen.
Dürfte interessant werden wie Scorpio darauf reagiert.
Dürfte interessant werden wie Scorpio darauf reagiert.
siehe Beitrag von Aktiengeier 1:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1170870-51671-51…
Dort ist und sollte etwas in Bewegung kommen!👍
Gruss RS
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1170870-51671-51…
Dort ist und sollte etwas in Bewegung kommen!👍
Gruss RS
NAT ist nach einem guten Ausblick um 4% gestiegen. Da Scorpio das Gleiche macht dürfte es dort ähnlich laufen. Verbluffend aber dass immer noch viele Marktteilnehmer davon überrascht sind.
https://www.thestreet.com/investing/nordic-american-tankers-…
https://www.thestreet.com/investing/nordic-american-tankers-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.230.286 von Steigerwälder am 26.12.19 09:54:15
Auszug:
Sprechen wir über die Aussichten. Was ist auf längere Sicht? Was sind die großen Probleme, die Sie beobachten?
"Umweltvorschriften sind ein Bewusstsein für die Umwelt. Die Charterer werden CO2-Budgets haben. Als börsennotiertes Unternehmen sind Sie gut beraten, dies voranzutreiben.
"Ein weiteres interessantes Thema ist: Wie werden die privaten Eigentümer der zweiten und dritten Reihe in Europa konkurrieren? Die billige, hochverschuldete Bankfinanzierung, auf die sie sich verlassen, ist nicht mehr da.
----------------
Im Allgemeinen ist die Stimmung in der gesamten Schifffahrtswelt im Jahr 2020 einheitlich optimistisch. Sie sagten mir in einem früheren Interview: "Es ist fast nie falsch, zu verkaufen, wenn alle Analysten sagen, dass alles großartig sein wird, und es ist fast nie falsch, zu kaufen, wenn es ein gutes ist Chaos." Was denkst du über all diese bullishness?
"Es ist beunruhigend."
Aber Sie selbst denken, 2020 wird ein großartiges Jahr?
"Ja, das tue ich. Nur weil das [Schiffs-] Angebot so knapp ist, bräuchte man ein geopolitisches Ereignis, das die Makronachfrage beeinflusst, damit es kein großartiges Jahr wird."
Der gesamte Inhalt:
https://finance.yahoo.com/news/q-scorpios-bugbee-prexit-2020…
Gruss RS 😎
----------------
Scorpio Tanker
Bericht oder Aussicht geäussert von Robert BugbeeAuszug:
Sprechen wir über die Aussichten. Was ist auf längere Sicht? Was sind die großen Probleme, die Sie beobachten?
"Umweltvorschriften sind ein Bewusstsein für die Umwelt. Die Charterer werden CO2-Budgets haben. Als börsennotiertes Unternehmen sind Sie gut beraten, dies voranzutreiben.
"Ein weiteres interessantes Thema ist: Wie werden die privaten Eigentümer der zweiten und dritten Reihe in Europa konkurrieren? Die billige, hochverschuldete Bankfinanzierung, auf die sie sich verlassen, ist nicht mehr da.
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Im Allgemeinen ist die Stimmung in der gesamten Schifffahrtswelt im Jahr 2020 einheitlich optimistisch. Sie sagten mir in einem früheren Interview: "Es ist fast nie falsch, zu verkaufen, wenn alle Analysten sagen, dass alles großartig sein wird, und es ist fast nie falsch, zu kaufen, wenn es ein gutes ist Chaos." Was denkst du über all diese bullishness?
"Es ist beunruhigend."
Aber Sie selbst denken, 2020 wird ein großartiges Jahr?
"Ja, das tue ich. Nur weil das [Schiffs-] Angebot so knapp ist, bräuchte man ein geopolitisches Ereignis, das die Makronachfrage beeinflusst, damit es kein großartiges Jahr wird."
Der gesamte Inhalt:
https://finance.yahoo.com/news/q-scorpios-bugbee-prexit-2020…
Gruss RS 😎
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.230.286 von Steigerwälder am 26.12.19 09:54:15Läuft nicht schlecht der Wert im Moment, schön im steigenden Trendkanal nach oben.
Immer noch unter Buchwert mit einem KBV von 0,95.
Müsst eigentlich klappen in 2020 mit der größten neuwertigsten Flotte im Tankersegment.
Bin hier seit 2 Wochen investiert.......
https://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/1303657A-F…
Immer noch unter Buchwert mit einem KBV von 0,95.
Müsst eigentlich klappen in 2020 mit der größten neuwertigsten Flotte im Tankersegment.
Bin hier seit 2 Wochen investiert.......
https://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/1303657A-F…
Die derzeitigen Charterraten sind bei einigen Tankern inzwischen beim 4-fachen des Jahresdurchschnitts angekommen. Analysten rechnen im Schnitt mit Gewinnen von Scorpio in Höhe von 3-4$ 2020.
Bugbee meinte es könnten auch 20-30$ werden. ;-) Bei den derzeitigen Raten nicht ausgeschlossen.
http://energy.poten.com/poten-daily-briefing-webpage-12/23/2…
Bugbee meinte es könnten auch 20-30$ werden. ;-) Bei den derzeitigen Raten nicht ausgeschlossen.
http://energy.poten.com/poten-daily-briefing-webpage-12/23/2…
Peter Lynch hat sich mal wieder gemeldet:
Where are the opportunities now?
I’m looking at industries that are doing badly; that for some reason will get better. Shipping. If you want to buy a ship, it’s a two- or three-year wait. People haven’t ordered ships for a long time, because by the time one comes in, prices may be down again.
https://www.barrons.com/articles/peter-lynch-how-to-find-gro…
Where are the opportunities now?
I’m looking at industries that are doing badly; that for some reason will get better. Shipping. If you want to buy a ship, it’s a two- or three-year wait. People haven’t ordered ships for a long time, because by the time one comes in, prices may be down again.
https://www.barrons.com/articles/peter-lynch-how-to-find-gro…
Scorpio Tanker
Ausbruch laut Chart, aber erst in den beiden letzten Stunden.Es könnte dem Auftrieb die Flügel verleihen.
Gruss RS 😎
Einige Tanker haben heute Allzeithochs bei den Charterraten verzeichnet.
Die Insider kaufen Aktien und Calls soviel sie können. Der Aktienkurs bewegt sich kaum.
Vermutlich werden die "Experten" aus allen Wolken fallen wenn in Q4 3 oder 4 $ verdient werden.
Die Insider kaufen Aktien und Calls soviel sie können. Der Aktienkurs bewegt sich kaum.
Vermutlich werden die "Experten" aus allen Wolken fallen wenn in Q4 3 oder 4 $ verdient werden.
29.01.24 · wallstreetONLINE Redaktion · A.P. Moeller - Maersk (B) |
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