Scorpio Tankers: Aktienanalyse vom 12.07.2018: Grund zur Freude? - Die letzten 30 Beiträge | Diskussion im Forum
eröffnet am 10.01.19 23:42:59 von
neuester Beitrag 04.04.24 05:42:35 von
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Danke für die Antwort.
Aber Vorzugsaktien haben doch i.d.R. einen fixen Betrag der Ausschüttung GEGENÜBER den Stammaktien (und eben nicht eine in der absoluten Höhe unveränderte Dividendenzahlung).
Aber Vorzugsaktien haben doch i.d.R. einen fixen Betrag der Ausschüttung GEGENÜBER den Stammaktien (und eben nicht eine in der absoluten Höhe unveränderte Dividendenzahlung).
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.174.031 von MONOTONI am 27.01.24 08:39:43
Vorzugsaktien Bei Reedern haben meist einen weitgehend festen Ausschüttungsbetrag. Sie sind daher ähnlich wie Anleihen zu sehen. Wenn es gut läuft ist das aufwärtspotenzial damit begrenzt..
Zitat von MONOTONI: Kann mir jemand erklären, warum sich die Vorzugsaktien (A2P582) anders als die normale Aktie völlig unbewegt zeigt, egal wie sich Fracht-/Charterraten entwickeln?
Die Vorzüge liegen seit 5 Jahren quasi eingemauert bei 25 USD.
Vorzugsaktien Bei Reedern haben meist einen weitgehend festen Ausschüttungsbetrag. Sie sind daher ähnlich wie Anleihen zu sehen. Wenn es gut läuft ist das aufwärtspotenzial damit begrenzt..
Kann mir jemand erklären, warum sich die Vorzugsaktien (A2P582) anders als die normale Aktie völlig unbewegt zeigt, egal wie sich Fracht-/Charterraten entwickeln?
Die Vorzüge liegen seit 5 Jahren quasi eingemauert bei 25 USD.
Die Vorzüge liegen seit 5 Jahren quasi eingemauert bei 25 USD.
Scorpio Tankers Inc. gibt Finanzergebnisse für das dritte Quartal 2023, eine Erhöhung seiner vierteljährlichen Dividende und eine Wiederauffüllung seines Wertpapierrückkaufprogramms 2023 bekannt
https://www.hellenicshippingnews.com/scorpio-tankers-inc-ann…
https://www.hellenicshippingnews.com/scorpio-tankers-inc-ann…
Trading Spotlight
Scorpio Tankers Inc. gibt Finanzergebnisse für das erste Quartal 2023 und eine Erhöhung seiner Quartalsdividende bekannt
https://www.stocktitan.net/news/STNG/scorpio-tankers-inc-ann…
https://www.stocktitan.net/news/STNG/scorpio-tankers-inc-ann…
Scorpio-Tanker – Highlights aus der Capital Link-Unternehmenspräsentationsreihe
https://finance.yahoo.com/news/scorpio-tankers-highlights-ca…
https://finance.yahoo.com/news/scorpio-tankers-highlights-ca…
Jefferies Financial Group erhöht das Kursziel von Scorpio Tankers (NYSE:STNG) auf 65,00 $
https://www.themarketsdaily.com/2022/12/03/jefferies-financi…
https://www.themarketsdaily.com/2022/12/03/jefferies-financi…
https://www.globenewswire.com/news-release/2022/11/17/255874…
MONACO, Nov. 17, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Scorpio Tankers Inc. (NYSE:STNG) („Scorpio Tankers“ oder das „Unternehmen“) gab bekannt, dass der Präsident des Unternehmens, Robert Bugbee, Kaufoptionen auf gekauft hat 150.000 Stammaktien (oder 1.500 Call-Optionskontrakte) des Unternehmens mit einem Ausübungspreis von 60,00 $ und 310.000 Stammaktien (oder 3.100 Optionskontrakte) des Unternehmens mit einem Ausübungspreis von 55,00 $ für eine Gesamtgegenleistung von 1.053.000 $. Alle Call-Optionskontrakte haben eine Laufzeit bis Januar 2023.
MONACO, Nov. 17, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Scorpio Tankers Inc. (NYSE:STNG) („Scorpio Tankers“ oder das „Unternehmen“) gab bekannt, dass der Präsident des Unternehmens, Robert Bugbee, Kaufoptionen auf gekauft hat 150.000 Stammaktien (oder 1.500 Call-Optionskontrakte) des Unternehmens mit einem Ausübungspreis von 60,00 $ und 310.000 Stammaktien (oder 3.100 Optionskontrakte) des Unternehmens mit einem Ausübungspreis von 55,00 $ für eine Gesamtgegenleistung von 1.053.000 $. Alle Call-Optionskontrakte haben eine Laufzeit bis Januar 2023.
Flottenalter,Orderbuch, Dislokation der Raffinerien. Das ist alles längerfristig.
Kurzfristige helfen die Sanktionen.
Kurzfristige helfen die Sanktionen.
Baltic Clean Tanker Index zieht wider an auf fast 1.400 . Ich dachte wir wären schon wieder auf dem absteigenden Ast und jetzt das. Könnte eventuell und mit dem wirken der Sanktionen zusammenhängen, dass die Charterraten wieder anziehen. Hatte das so aus der q3 Präsentation von Torm mitgenommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.413.835 von zapf-wise am 16.09.22 23:22:31
Z.B.:
https://www.harperpetersen.com/harpex
Die Faktoren die lange die Raten getrieben haben drehen sich um. Sinkende Nachfrage nach Produkten, Wegfall der Conrona Probleme und Ausreichend Container. Aktuell sitzen viele Reeder noch auf guten Verträgen. Wenn diese auslaufen, wird man sehen. Sollte hoffentlich auch einen dämpfenden Effekt auf die Inflation haben und die Liefergenauigkeit wieder erhöhen.
War auch ein interessantes Interview vom Hapag CEO im Manager Magazin.
Quelle:
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/handel/hapag-lloy…
Container gerade im Abwärtstrend
Bei den Containern bin ich gespannt, was für charterraten in einem halben Jahr gezahlt werden. Aktuell sind die Indizies im freien Fall. Z.B.:
https://www.harperpetersen.com/harpex
Die Faktoren die lange die Raten getrieben haben drehen sich um. Sinkende Nachfrage nach Produkten, Wegfall der Conrona Probleme und Ausreichend Container. Aktuell sitzen viele Reeder noch auf guten Verträgen. Wenn diese auslaufen, wird man sehen. Sollte hoffentlich auch einen dämpfenden Effekt auf die Inflation haben und die Liefergenauigkeit wieder erhöhen.
War auch ein interessantes Interview vom Hapag CEO im Manager Magazin.
Quelle:
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/handel/hapag-lloy…
Antwort auf Beitrag Nr.: 72.067.997 von BrandonFlauers am 27.07.22 16:46:18
-zim
-hapag loyd
-ernst russ
-moeller
31:50
Der marcus hat sie im 5er Pack
-scorpio tankers-zim
-hapag loyd
-ernst russ
-moeller
31:50
Morgen Q2 Zahlen
Der Markt scheint einiges zu erwarten Die letzten berichteten Raten für Q2 waren schon sehr gut. Sie waren aber noch aus Abschlüssen von Anfang des Jahres beeinflusst. Es ist also durchaus noch Luft nach oben. Wenn es so weiter läuft ist auch das Schuldenthema in 2022 erledigt.
Vielleicht werden sie die Dividene schon anheben.
Q1 Zahlen noch schwach. Die aktuellen Raten im April stark gestiegen. In der Webkonferenz am Donnerstag sieht man die Trendwende mit grossen Potentialen gekommen . Was allerdings auch deutlich geworden ist. Die Bilanz ist alles andere als stark. Bei einem weiteren Einbruch der Charterraten sehe ich schwierig. Wenn es allerdings so weiterläuft, sollte einiges gehen. Wichtig für mich erst einmal, dass man die Verbindlichkeiten gesenkt bekommt.
Biden bans Russian ships from U.S. ports over Ukraine invasion
Meines Erachtens weitreichende Entscheidung für die Branche. Man erwartet wohl das EU und Kanada nachziehen. https://www.reuters.com/world/us/biden-ban-russian-affiliate…
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.984.721 von RizoC am 01.03.22 17:31:07Meist bietet es sich an solche Werte Abends zu kaufen wenn die US Börsen aufgemacht haben.
Ich hab gestern noch versucht teekay und Nordic zu kaufen. Hab aber keinen Kurs bekommen. Da bleibe ich lieber hier. Wie du schon sagst is liquider.
Nordic american tankers + 20% abermals Insiderkäufe
Mann, selten so gut gelegen! Gestern abermals Insiderkäufe bei Nordic american tankers. Direkt 20% hoch! Wie gesagt, Nordic ist ein deultich marktengerer Titel als Scorpio, aber so etwas sollte spekulative Anleger doch reizen!
Moin zusammen. Bin mal hier rein. Die politische Landschaft scheint dafür zu sprechen. Mit fundamentals muss ich mich noch beschäftigen.
spekulative Alternative zu scorpio: Nordic american tankers!
Hallo,Scorpio ist sichelrich das größere Unternehmen. Nun haben aber Insider bei dem kleinen Betreiber nordic american tankers eingekauft und prompt ist auch der Q4-Report super ausgefallen.
https://www.nat.bm/nordic-american-tankers-ltd-nyse-nat-repo…
Also, wer eine Alternative in der Tankerlogistik sucht, sollte hier einmal stöbern!
Australien öffnet die Grenzen heute wieder
Das sollte den Flugverkehr und Nachfrage nach Kerosin wieder ankurbeln. Emirates und BA wollen auf den Strecken auch den A380 einsetzen. Quellen:
https://reisetopia.de/news/british-airways-emirates-sydney-f…
https://de.euronews.com/2022/02/07/stichtag-21-februar-austr…
Quelle zum letzten Beitrag
Leider Vergessen, hier noch die Quelle zum letzten Beitrag: https://www.scorpiotankers.com/wp-content/uploads/2022/02/ST…
Seite 7
Q4 Zahlen ziemlich durchwachsen
Der Turn-Around lässt weiter auf Sie warten. Im Januar sind die Raten wieder eingebrochen. Sieht man wie fragil die Lage noch ist. Aber an den Dezember Werten auch wie schnell die Erholung gehen kann. 
Fraport erwartet ab ab dem Frühjahr eine deutlich anziehende Nachfrage
Das geht auf niedrigem Niveau zumindest in die richtige Richtung.Zitat: "Im Dezember verbuchte das Fluggastaufkommen gegenüber dem schwachen Vergleichsmonat 2020 ein Plus von 204,6 Prozent auf rund 2,7 Millionen Passagiere. Zwar bremsten steigende Inzidenzwerte und neue Reiserestriktionen durch die Ausbreitung der Omikron-Variante die allgemeine Nachfrage. Dennoch sorgten stärkere interkontinentale und Reiseverkehre über die Weihnachtsfeiertage insgesamt für eine Fortsetzung der seit Mai anhaltenden Erholung. Gegenüber Dezember 2019 lag das Passagieraufkommen in Frankfurt erneut bei mehr als der Hälfte des damaligen Niveaus (minus 44,2 Prozent).
Mit 27.951 Starts und Landungen legten die Flugbewegungen gegenüber dem Vergleichsmonat 2020 um 105,1 Prozent zu (gegenüber Dezember 2019: minus 23,7 Prozent). Die Summe der Höchststartgewichte verzeichnete ein Plus von 65,4 Prozent auf rund 1,8 Millionen Tonnen (gegenüber Dezember 2019: minus 23,2 Prozent).
Das Cargo-Aufkommen stieg im Dezember um 6,2 Prozent auf rund 197.100 Tonnen und erreichte damit den höchsten Monatswert seit Dezember 2007 (gegenüber Dezember 2019: plus 15,7 Prozent).
Dr. Schulte zum Ausblick auf das laufende Jahr: „Die Lage bleibt auch 2022 hochdynamisch. Niemand kann heute konkret vorhersagen, wie sich die Pandemie in den kommenden Monaten entwickeln wird. Damit einhergehende und vielfach leider uneinheitliche Reiserestriktionen werden der gesamten Luftfahrtbranche weiter viel abfordern. Trotz dieser Unsicherheiten blicken wir optimistisch nach vorne und erwarten ab dem Frühjahr erneut eine deutlich anziehende Nachfrage."
https://www.fraport.com/de/newsroom/pressemitteilungen/2022/…
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.267.704 von Minusbauer am 19.12.21 03:14:39
Jetzt ist Geduld gefragt. Letztendlich wird auch die Variante in den Griff bekommen.
Schön das Herr Bugbee optimitisch bleibt
In den Kurs hat Omikron erst mal ein Leck geschlagen. Wichtiger Flugverkehr bricht wieder ein. Das hätte ich gerne anders gesehen. Jetzt ist Geduld gefragt. Letztendlich wird auch die Variante in den Griff bekommen.
Scorpio Tankers Inc. Announces Update on Financing Activities
https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces…Durch ein "sale and leaseback" Geschäft hat sich Scorpio zusätzliche Liquidität geschaffen.
Der CEO Robert Bugbee hat Aktienoptionen gekauft, und zwar
- 300.000 Stück mit Strike 15$ und Laufzeit Januar 2023
- 300.000 Stück mit Strike 14$ und Laufzeit Juli 2022
- 50.000 Stück mit Strike 10$ und Laufzeit Januar 2023
https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces…
https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces…
https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces…
https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces…
Scorpio Tankers Inc. Announces Financial Results for the Third Quarter of 2021 and Declaration of a Quarterly Dividend
https://www.scorpiotankers.com/scorpio-tankers-inc-announces…Die heute veröffentlichten Zahlen wurden vom Markt positiv aufgenommen und führten zu einem leichten Kursplus.
Die nächste Dividende (0,10) gibt es am 15. Dezember.
Antwort auf Beitrag Nr.: 69.437.359 von Rastelly am 27.09.21 19:37:04Aktuell passt es. Wollen sehen wie nachhaltig der Trend ist. Es gab schon einmal ordnetlich schwung. Dann hat Sie Corona wieder abgewürgt. Aktuell fliegen die Airlines wieder und die Passagiere kommen zurück. Wenn das so bleibt, geht einiges. Wenn nicht kann es hier auch schnell wieder abwärts gehen💣
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