Von VTIQ zu NKLA - Der Nikola IPO (Seite 336)
eröffnet am 05.03.20 21:30:08 von
neuester Beitrag 18.04.24 19:25:24 von
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Mittlerweile glaube ich euch ja!
Bleibe trotzdem bei meiner Meinung das hinter Nikola noch viel Potenzial steckt.
Hoffe die bekommen noch die Kurve.
Auch wenn es nicht gut aussieht.
Bleibe trotzdem bei meiner Meinung das hinter Nikola noch viel Potenzial steckt.
Hoffe die bekommen noch die Kurve.
Auch wenn es nicht gut aussieht.
Wenn der "Investor" der gerade 60 Millionen Dollar in Nikola mal kein short seller ist, der die erworbenen Aktien zu 1,12$ dazu nutzt seine short Positionen aufzulösen. Ich denke hier sieht es ganz, ganz übel aus.
Na toll, jetzt haben wir (über den Umweg durch Atara Capital) Blackstone als "Investor". Ausgerechnet diese Heuschrecken! Ich glaube, die Stori von NKLA geht auf das bittere Ende zu.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.611.589 von Lorry777 am 04.04.23 10:45:38Noch sind wir nicht soweit!
Wenn ein Wert 30 Tage lang unter 1 Dollar notiert,droht ein Delisting von der Nasdaq.😁
Hab ich geschrieben weil Tesla es geschafft hat muß es auch Nikola??? Damit war nur gemeint das es nicht unmöglich ist, deine Darstellung suggeriert wenn es da grossen nicht können ist es für Nikola unmöglich!
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.609.006 von Kosuperdaddy am 03.04.23 21:25:55Und weil die ganz großen immer recht haben gibt es jetzt ein ev hersteller namens Tesla. Den haben die ganz großen auch lange belächelt bis Tesla größer wurde als alle ganz großen
Nein, da hast Du mich völlig falsch verstanden. Ich gehe im Gegenteil davon aus, dass in der Vergangenheit die wirklichen Innovationen häufig von den Kleinen kamen, nicht von den Etablierten, weil die meist das bisher Erfolgreiche bewahren wollen. Mir geht es nur darum, sich als Anleger nichts vorzumachen und sich im Wunschdenken zu verlieren. Die Dinge sind nun mal nicht so einfach, sich z.B. einzureden, weil Tesla so erfolgreich war, muss es bei Nikola auch sein. Ja, Tesla hat es allen Etablierten vorgemacht. Aber das als einziges Argument ist mir einfach wenig. Denkt mal drüber nach.
Zu Lorry777:
Warum sollten sich die grossen LKW Hersteller auch beeilen mit dem Wasserstoff Antrieb?Haben bisher prächtig verdient mit Diesel LKW.Ausserdem gibt es unter den etablierten Herstellern immer wieder Preisabsprachen
Lassen wir mal die Preisabsprachen weg, damit würden wir diese Diskussion nur vernebeln. Aber zurück zu Deiner Frage: "Warum sollten sich die LKW-Hersteller beeilen...?"
Antwort: Weil sie Geld verdienen wollen. Das ist bei allen Firmen der Antrieb, die Märkte zu erobern. Ja, sie haben mit Diesel Milliarden verdient und tun es immer noch, aber sie wissen auch, dass die Ära zu Ende geht. Und sie sind ja auch alle entwicklungstechnisch im Umbruch und forcieren momentan erst einmal den Elektroantrieb. Hat Nikola ja auch gemacht. Aber das Ergebnis ist bisher mehr als mager. Sie mussten sogar die Produktion zeitweise zurück fahren, weil ihnen die Beschaffungskosten für die Produktion über den Kopf wuchsen. Der Verkauf der Elektro-LKW`s ist bisher ein Flop. Warum soll es bei H2 anders sein?
Nein, da hast Du mich völlig falsch verstanden. Ich gehe im Gegenteil davon aus, dass in der Vergangenheit die wirklichen Innovationen häufig von den Kleinen kamen, nicht von den Etablierten, weil die meist das bisher Erfolgreiche bewahren wollen. Mir geht es nur darum, sich als Anleger nichts vorzumachen und sich im Wunschdenken zu verlieren. Die Dinge sind nun mal nicht so einfach, sich z.B. einzureden, weil Tesla so erfolgreich war, muss es bei Nikola auch sein. Ja, Tesla hat es allen Etablierten vorgemacht. Aber das als einziges Argument ist mir einfach wenig. Denkt mal drüber nach.
Zu Lorry777:
Warum sollten sich die grossen LKW Hersteller auch beeilen mit dem Wasserstoff Antrieb?Haben bisher prächtig verdient mit Diesel LKW.Ausserdem gibt es unter den etablierten Herstellern immer wieder Preisabsprachen
Lassen wir mal die Preisabsprachen weg, damit würden wir diese Diskussion nur vernebeln. Aber zurück zu Deiner Frage: "Warum sollten sich die LKW-Hersteller beeilen...?"
Antwort: Weil sie Geld verdienen wollen. Das ist bei allen Firmen der Antrieb, die Märkte zu erobern. Ja, sie haben mit Diesel Milliarden verdient und tun es immer noch, aber sie wissen auch, dass die Ära zu Ende geht. Und sie sind ja auch alle entwicklungstechnisch im Umbruch und forcieren momentan erst einmal den Elektroantrieb. Hat Nikola ja auch gemacht. Aber das Ergebnis ist bisher mehr als mager. Sie mussten sogar die Produktion zeitweise zurück fahren, weil ihnen die Beschaffungskosten für die Produktion über den Kopf wuchsen. Der Verkauf der Elektro-LKW`s ist bisher ein Flop. Warum soll es bei H2 anders sein?
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