BLADE Urban Air Mobility Inc - Dienstleister für fliegende Taxis
eröffnet am 20.12.20 18:57:18 von
neuester Beitrag 14.05.22 16:13:35 von
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damit es nicht in der Versenkung verschwindet
Für Blade Air Mobility ist die Organisation von Orgeltransportflügen ein lukratives Nebengeschäft, das im Gegensatz zu seinem Kerngeschäft der Buchung von Kurzstrecken-Passagierflügen keine nachteiligen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie hatte. Das ist Grund genug für das Unternehmen, in den Ausbau seiner MediMobility-Division zu investieren, was es diese Woche durch die Übernahme von Trinity Air Medical in Höhe von 23 Millionen Dollar getan hat, einem multimodalen Organlogistik- und Transportunternehmen, das in 16 Bundesstaaten tätig ist.
https://evtol.com/features/blade-organ-flights-electric-vert…
https://evtol.com/features/blade-organ-flights-electric-vert…
wenn Blade konkurrenzlos und ein Alleinstellungsmerkmal hinbekommt, sagen wir mal durch eine KI-geführte Navigation, und in 2025 die ersten kommerziellen Lufttaxen ausgeliefert werden, sehe ich Blade im urbanen Verkehr ganz vorne mit dabei.
Ihr kennt die ScienceFiction Filme...
Und demzufolge wird Blade auch einer der Kunden eines Quantencomputers sein.
Allerdings bastelt u.a. Lilium auch schon an Kooperationen in NRW/Teuschland.
Ihr kennt die ScienceFiction Filme...
Und demzufolge wird Blade auch einer der Kunden eines Quantencomputers sein.
Allerdings bastelt u.a. Lilium auch schon an Kooperationen in NRW/Teuschland.
Blade Announces Alliance With Vertiport Chicago
Business Wire | 18.02.2021 | 14:00
BLADE Urban Air Mobility („Blade“ oder das „Unternehmen“) gab heute bekannt, dass es eine Allianz mit Vertiport Chicago (dem „Vertiport“) eingegangen ist. Im Dezember 2020 stimmte Experience Investment Corp. (NASDAQ: EXPC) der Fusion mit Blade zu, die nach Abschluss der Fusion die einzige öffentlich gehandelte städtische Luftmobilitätsplattform in den USA schaffen wird.
Im Rahmen der Allianz wird der Blade-Partner Helicopters, Inc. Drehflügler am Vertiport stationieren, um Blade-Passagiere auf Strecken zu fliegen, die voraussichtlich Flüge zwischen dem Vertiport und dem Flughafen O'Hare, dem Genfer See und anderen Seegemeinschaften sowie Notre umfassen Dame, University of Illinois und andere Universitäten für Sportveranstaltungen. Der Vertiport Chicago liegt günstig in der Nähe des Downtown Loop und ist der einzige Vertiport der Stadt.
Blade hat das ausschließliche Recht, Passagierflüge anzubieten, die am Vertiport vom Sitz aus verkauft werden und in „Vertiport Chicago Powered by Blade“ umbenannt werden. Das Unternehmen hat auch das Recht, vor Ort ein Markenterminal zu errichten, um die Verarbeitung von Passagieren zu ermöglichen, wenn das Flugvolumen dies erfordert, um das Kundenerlebnis aufrechtzuerhalten, für das das Unternehmen bekannt ist.
Darüber hinaus erwartet Blade, die Krankenhäuser in Chicago für sein wachsendes MediMobility-Geschäft zu bedienen, das derzeit mehr Transporte von menschlichen Organen im Nordosten als jedes andere Unternehmen durchführt.
„Chicago ist die drittgrößte Stadt in den USA. Es ist der richtige Zeitpunkt für uns, eine strategische Präsenz in diesem wichtigen Markt aufzubauen. “, Sagte Melissa Tomkiel, Präsidentin von Blade.
Frau Tomkiel fügte hinzu: "Es gibt eine Reihe von Passagierrouten, auf denen wir echtes Potenzial sehen, und wir freuen uns darauf, den örtlichen Krankenhäusern die Möglichkeit zu geben, das kostengünstige MediMobility-Geschäft mit menschlichen Organen in der Luft zu nutzen."
Das Unternehmen wird auch eng mit dem Vertiport zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass es über die erforderliche Infrastruktur verfügt, um den Übergang zu elektrischen vertikalen Flugzeugen der nächsten Generation („EVA“) zu unterstützen.
„Der Ausbau der Infrastruktur für den vertikalen Flugverkehr der nächsten Generation in Chicago beginnt jetzt. Unsere Allianz mit Blade wird nur dazu beitragen, unsere Fähigkeit zu beschleunigen, das Netzwerk von Landezonen zu schaffen, die unsere Stadt benötigt, um in Zukunft wettbewerbsfähig zu sein “, sagte Daniel Mojica von Vertiport Chicago.
Für jede der oben erörterten Verpflichtungen der Parteien müssen Blade, Helicopters, Inc. und Vertiport Chicago endgültige Vereinbarungen in Bezug auf das Vorstehende treffen.
Über Blade
Blade ist eine technologiebasierte, globale Luftmobilitätsplattform, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Reibung auf Reisen zu verringern, indem kostengünstige Lufttransportalternativen zu einigen der am stärksten überlasteten Bodenrouten in den USA und im Ausland bereitgestellt werden.
Weitere Informationen finden Sie unter flyblade.com/investors
Business Wire | 18.02.2021 | 14:00
BLADE Urban Air Mobility („Blade“ oder das „Unternehmen“) gab heute bekannt, dass es eine Allianz mit Vertiport Chicago (dem „Vertiport“) eingegangen ist. Im Dezember 2020 stimmte Experience Investment Corp. (NASDAQ: EXPC) der Fusion mit Blade zu, die nach Abschluss der Fusion die einzige öffentlich gehandelte städtische Luftmobilitätsplattform in den USA schaffen wird.
Im Rahmen der Allianz wird der Blade-Partner Helicopters, Inc. Drehflügler am Vertiport stationieren, um Blade-Passagiere auf Strecken zu fliegen, die voraussichtlich Flüge zwischen dem Vertiport und dem Flughafen O'Hare, dem Genfer See und anderen Seegemeinschaften sowie Notre umfassen Dame, University of Illinois und andere Universitäten für Sportveranstaltungen. Der Vertiport Chicago liegt günstig in der Nähe des Downtown Loop und ist der einzige Vertiport der Stadt.
Blade hat das ausschließliche Recht, Passagierflüge anzubieten, die am Vertiport vom Sitz aus verkauft werden und in „Vertiport Chicago Powered by Blade“ umbenannt werden. Das Unternehmen hat auch das Recht, vor Ort ein Markenterminal zu errichten, um die Verarbeitung von Passagieren zu ermöglichen, wenn das Flugvolumen dies erfordert, um das Kundenerlebnis aufrechtzuerhalten, für das das Unternehmen bekannt ist.
Darüber hinaus erwartet Blade, die Krankenhäuser in Chicago für sein wachsendes MediMobility-Geschäft zu bedienen, das derzeit mehr Transporte von menschlichen Organen im Nordosten als jedes andere Unternehmen durchführt.
„Chicago ist die drittgrößte Stadt in den USA. Es ist der richtige Zeitpunkt für uns, eine strategische Präsenz in diesem wichtigen Markt aufzubauen. “, Sagte Melissa Tomkiel, Präsidentin von Blade.
Frau Tomkiel fügte hinzu: "Es gibt eine Reihe von Passagierrouten, auf denen wir echtes Potenzial sehen, und wir freuen uns darauf, den örtlichen Krankenhäusern die Möglichkeit zu geben, das kostengünstige MediMobility-Geschäft mit menschlichen Organen in der Luft zu nutzen."
Das Unternehmen wird auch eng mit dem Vertiport zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass es über die erforderliche Infrastruktur verfügt, um den Übergang zu elektrischen vertikalen Flugzeugen der nächsten Generation („EVA“) zu unterstützen.
„Der Ausbau der Infrastruktur für den vertikalen Flugverkehr der nächsten Generation in Chicago beginnt jetzt. Unsere Allianz mit Blade wird nur dazu beitragen, unsere Fähigkeit zu beschleunigen, das Netzwerk von Landezonen zu schaffen, die unsere Stadt benötigt, um in Zukunft wettbewerbsfähig zu sein “, sagte Daniel Mojica von Vertiport Chicago.
Für jede der oben erörterten Verpflichtungen der Parteien müssen Blade, Helicopters, Inc. und Vertiport Chicago endgültige Vereinbarungen in Bezug auf das Vorstehende treffen.
Über Blade
Blade ist eine technologiebasierte, globale Luftmobilitätsplattform, die sich zum Ziel gesetzt hat, die Reibung auf Reisen zu verringern, indem kostengünstige Lufttransportalternativen zu einigen der am stärksten überlasteten Bodenrouten in den USA und im Ausland bereitgestellt werden.
Weitere Informationen finden Sie unter flyblade.com/investors
Na, alle warten auf die Fusion.
Trading Spotlight
Gibts denn schon was neues? Kann im Netz nichts finden.
Yep, Geduld hat sich gelohnt.
Na hier gehts ab heute. Fein fein 😋
Helicopter service Blade's CEO reveals how Netflix sparked his plan to conquer the $1.5 trillion flying car game
Blade, which now operates helicopter flights for wealthy travelers, wants to shift to the coming generation of electric aircraft.
https://www.businessinsider.com/blade-ceo-helicopters-air-ta…
Blade, which now operates helicopter flights for wealthy travelers, wants to shift to the coming generation of electric aircraft.
https://www.businessinsider.com/blade-ceo-helicopters-air-ta…
Noch sind die fliegenden Taxis teuer, aber die wachsende Anzahl der Hersteller deutet auf eine güngstigere Zukunft hin, da mehr Konkurrenz.
Man braucht natürlich mehr Konkurrenz auch bei den Plattformen.
Man braucht natürlich mehr Konkurrenz auch bei den Plattformen.
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