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    AVIC Flugzeugbauer der Zukunft?! (Seite 10)

    eröffnet am 21.12.20 14:25:45 von
    neuester Beitrag 11.02.24 20:47:24 von
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      schrieb am 05.06.21 13:23:46
      Beitrag Nr. 70 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 68.326.226 von mick11 am 27.05.21 18:59:11http://www.avichina.com/a/44.aspx

      Teile bzw. Tochterunternehmen stehen auf der Liste.

      Was nicht auf der Liste steht ist die Muttergesellschaft COMAC.

      Und COMAC produziert die C919
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,530 €
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      schrieb am 27.05.21 18:59:11
      Beitrag Nr. 69 ()
      Großer Planungsauftrag für die Avic Capdi, einer Tochtergesellschaft der AviChina Industry & Technology Company, innerhalb eines Konsortiums für die Planung und Entwicklung des neuen Flughafen East Bao' in der chinesischen Stadt Shenzhen.

      Eine schöne Architektur, angelehnt und inspiriert an die Natur, hier an Mangrovenbäumen.


      https://static.dezeen.com/uploads/2021/04/shenzhen-airport-e…


      https://static.dezeen.com/uploads/2021/04/shenzhen-airport-e…


      https://static.dezeen.com/uploads/2021/04/shenzhen-airport-e…

      https://www.passengerterminaltoday.com/news/construction-arc…
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,550 €
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      schrieb am 25.05.21 18:19:30
      Beitrag Nr. 68 ()
      Airbus Chef Guillaume Faury sieht chinesischen Flugzeughersteller Comac neben Airbus und Boing im 'Triopoly' als zukünftige 3. Kraft im Flugzeugmarkt

      Welch eine Ehre.

      https://www.flightglobal.com/aerospace/airbus-chief-sees-si…

      AviChina Industry & Technology (H) | 0,560 €
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      schrieb am 05.05.21 16:55:29
      Beitrag Nr. 67 ()
      Chinesische Leasingfirma setzt auf chinesischen Flugzeug Hersteller, Fokus auf das eigene Land, keine offenen Orders mehr bei Airbus und Boeing, 60 Flugzeug Bestellungen bei der chinesischen Comac.

      https://www.aerotelegraph.com/avic-hat-keine-bestellungen-m…
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,525 €
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      schrieb am 29.04.21 12:06:30
      Beitrag Nr. 66 ()
      China startet Heavy Rakete mit erstem Kernmodul zum Bau einer eigenen Weltraumstation.

      Auch hier die absolute Emanzipation, Lift off.

      https://www.zeit.de/news/2021-04/29/china-startet-rakete-fu…


      https://img.zeit.de/wissen/2021-04/china-chinesische-raumsta…


      https://media1.faz.net/ppmedia/aktuell/wissen/2931641154/1.7…
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      schrieb am 16.04.21 20:29:55
      Beitrag Nr. 65 ()
      Der ganze Stolz, mit Modernität zu großem gemeinsamen Wohlstand zu kommen, die Inbrunst und der Ehrgeiz des chinesischen Volkes zur Entwicklung des ersten zweistrahligen Passagierflugzeugs C919, der vollständig als Mittelstreckenjet in der Volksrepublik China entwickelt wurde, wird auch in diesem Video in mehreren Sequenzen ersichtlich.

      Die Chinesen werden auch im zivilen Flugzeugbau mittelfristig mind. gleichziehen und den Markt mit attraktiven Flugzeugpreisen begeistern.

      Und, oder auch deshalb, ca. jeder 5. Mensch auf der Erde ist ein Chinese.



      Anmerkung:

      Chinas Wirtschaft mit neuem Rekordwachstum. + 18,3 Prozent in den ersten 3 Monaten 2021 im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres.


      https://specials-images.forbesimg.com/imageserve/607327e3394…
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      schrieb am 15.04.21 00:58:12
      Beitrag Nr. 64 ()
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,560 €
      Avatar
      schrieb am 10.04.21 11:27:10
      Beitrag Nr. 63 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 67.762.807 von Weazle2009 am 10.04.21 11:26:27Quelle:


      https://soccernurds.com/uncategorized/3311542/aircraft-engin…
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,600 €
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      schrieb am 10.04.21 11:26:27
      Beitrag Nr. 62 ()
      Die Nachfrage nach Turbofan-Motoren ist am höchsten

      Derzeit hält das Turbofan-Segment einen großen Anteil am Markt für Flugzeugtriebwerke und wird dies möglicherweise auch im Prognosezeitraum tun. Turbofan-Motoren werden am häufigsten im kommerziellen und militärischen Bereich eingesetzt. Neue Flugzeugprogramme wie COMAC C919 und Boeing 777X, die noch nicht in Betrieb genommen wurden, werden von Turbofan-Triebwerken der neueren Generation angetrieben. Im Jahr 2018 verzeichneten Boeing und Airbus 806 bzw. 800 Flugzeugauslieferungen. Angesichts wachsender Flugzeugbestellungen im Segment der Verkehrsflugzeuge, das hauptsächlich vom Segment der Turbofan-Triebwerke dominiert wird, kann das Segment der Turbofan-Triebwerke im Zeitraum 2019-2024 die höchste CAGR verzeichnen.

      Geografischer Trend

      Nordamerika hat die größte Flugzeugflotte der Welt. Angesichts der steigenden Nachfrage nach neuen Flugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten wird im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR verzeichnet. Es wird erwartet, dass China und Indien in diesem Zeitraum zu den wichtigsten nachfrageerzeugenden Ländern gehören, da beide Länder ein starkes Wachstum ihres Fluggastverkehrs verzeichnen. Darüber hinaus wird erwartet, dass China die US-Flottengröße innerhalb der nächsten vier Jahre im Segment der Verkehrsflugzeuge überwinden wird. Die Verschiebung der Nachfrage hat mehrere Lieferanten von Motorteilen und -komponenten dazu veranlasst, eine Produktionsbasis im asiatischen Raum aufzubauen, um die Komplexität der Lieferkette zu verringern.
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,600 €
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      schrieb am 10.04.21 11:08:02
      Beitrag Nr. 61 ()
      https://www.jdsupra.com/legalnews/u-s-eu-and-uk-ease-trade-t…

      Airbus-Boeing Verhandlungen u.a. auch wegen der C919 Konkurrenz aus China?
      AviChina Industry & Technology (H) | 0,600 €
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