Die "neue" MIA - Kult e-Auto

an den/die Erwerber von Aktien ab 0,50€

Manchmal denkt man: "toll, unter 1€ (Bar-KE) günstig günstig" Ist dem so? Meine Empfehlung: lest euch mal die HV-Niederschrift(01/2025) durch.

siehe Anhang, Quelle: https://www.handelsregister.de

Auch, wenn es kein Trost ist: ich hätte keine Aktie zu 100 CHF gezeichnet (Sach-Einbringung) bei Durchsicht der Bilanzen der Fox, CH. (GK 100.000)

Und hätte mir im Nachgang die Augen gerieben, wenn ich für 1 CH-Aktie Zeitnah 660 (so ich das richtig verstanden habe) e-Füchse (DE-ISIN) bekam.

Wer danach rechtzeitig verkaufte ...

siehe Chart: https://www.ariva.de

nun bin ich zwar hier kein Aktionär, habe mir aber trotzdem mal das WertpapierInformationsBlatt durchgelesen.

Ich stufe die Aktie als Hot Stock ein und die Bilanz/en unter "High Risk". Keine Handelsempfehlung. Kein bashen:

Wer im Nachgang gewisse Dokumente liest, wird die Company - nebst Sacheinlage einst - vllt. kritisch sehen ?

Quelle: https://www.handelsregister.de ...Search: fox e-mobility, Rubrik "DK" (Dokumentenansicht) Tschöh ...

Antwort auf Smallcapfisher 30.09.25 11:51:14 Uhr

Konsequenz gezogen gemäss meiner Meinung vom 30.9.25. Nachdem aus meinen 200.000 Anteile nach dem RS nur noch 2.000 Aktien wurden, habe ich gestern meine gesamte Position für 0.50 verkauft: Der verzweifelte Aufruf des CEO Peret an die Aktionäre doch bitte die Bezugsrechte wahrzunehmen um Fox zu retten, sprich Bände über das Vertrauen det Aktionäre nach 4 Jahre Missmanagement Perets. Er hat jede Glaubwürdigkeit verloren...auch in Bezug zu meinem Post vom 30.9. Ich beende dieses Trauerspiel und schreibe als Verlustvortrag Euro 100.000 ab ...mein Investment in Fox seit 4 Jahre mit einem Schnitt von 0.52 pro Aktie pre-RS . Übrigens werden Freunde von mir mit ähnlichen Anteilen folgen. Für uns ist Fox E Mobility over und out bevor sie delistet wird. Alles Gute an die Forumleser hier.

Ich nehme das Bezugsrecht nicht wahr.

Begründung:

1. Das Management hat bereits in den vergangenen 4 Jahren seine Unfähigkeit bewiesen das Unternehmen korrekt zu betreiben – oder betreiben zu wollen.

2. Angeblich waren und sind in dem Untenehmen kompetenten Bänker und ein erfahrener CEO. Dies hat sich bisher nicht im geringsten bestätigt.

3. Beim Börsengang sind 70 Millionen zum angeblichen Erwerb von Assets aus der Zeit Günaks (10 Jahre zu vor!) erworben worden. Dazu gibt es keine Bestätigung als nur die Berhauptung. Eher scheint das Geld in der Schweiz verschwunden bei der Fox-CH....und dem ehem. CEO dieser Fox-CH Monsieur Peret !!!! Mehr merkwürdig als vertrauenswürdig !

4. Das Unternehmen hat so miserabel kalkuliert - oder Absicht? , daß nicht in Betracht gezogen wurde, von diesen 70 Millionen wenigstens 10% einzubehalten zur Entwicklung des Mia2.0 etc. Dies lies nur Betrug vermuten: Ein Management welches mit zero Finanzen Entwciklung verspriucht ...und dies 4 Jahre lang. Also bitte..was ist daran seriös?!

5. Alle Nachichten in den vergangenen Jahren waren leere Zusagen welche alle nicht realisiert und bewiesen wurden – wenn diese überhaupt einen Wahrheitsgehalt hatten – inkl. eines angeblichen „Geldregens“ durch eine Bank in Korea. Übrigens in den USA typische pennystock-Lügen um eine Aktie zu pushen.

6. Durch den Split 1:100 wurden der Aktienanteil von „treuen“ Aktionären zunichte gemacht. Und nun beginnt das "spiel" von vorne. Betrug par excellence

7. Die News in den letzten 4 Mitteilungen Ende September 2025 sind ebensowenig glaubwürdig wie die News der Jahre zuvor. Es sind keine bestätigten Mitteilungen und auch keine Bestätigung von Einstellungen von Unternehmensmitarbeiter. Es sind nur die üblichen Behauptungen des Managements - schön verpackt lediglich wieder mal.

8. Es ist SEHR unsicher, ob diese Fahrzeug – nach all den E-Mobilitäts-Querelenm in den vergangenen 12 Monatebn – überhaupt im Markt eine Chance hat.

9. E-KFZs für Euro 22.900 wird es in Zukunft wie Sand am Meer geben , insbesondere aus China. Diese werde weit bessere Ausstattungen und Leistungen anbieten.

10. Der erhoffte Anstieg des Aktienkurses wird gering sein: In der Annahme das Unternehmen hätte NUR 50.000.000 Aktien im Umlauf , dann würde bei einem Kurs von Euro 10 das Unternehmen mit einer halöben Millirde bewertet – eine absurde Zahl für Fox. Warum? Weil dies eine hohe Zahl von Verkäufe erfordert welche aufgrund der riesigen Konkurrenz nicht glaubwürdig sind.

11. Es gibt noch viele weitere Begründungen auch bezüglich der Vorstellung des Kundenkreises. Der angedachte Preis des Mia von Euro 22.900 ist schlichtweg zu teuer für ein Fahrzeug ohne den geringsten Komfort ! Z.B. Student kaufenb keine Fahrzeuge zu derisem Preis weil sie damit keine grösseren Nutzen ziehen könnenm die meistebn Familien haben keine separate 23.000 nur um Kids rumzufahren, als Shuttle ist das Fahrzeug zu unbequem und nicht präsentabel genug, Paketboten brauchen größere Fahrzeuge in Anbetracht des steigenden Online-Handels, Postboten fahren schneller und wendiger mit E-Bikes, Handwerker brauchen Fahrzeuge mit vielen Einbauten welche meines Erachtens die Grösse des Mia nicht bietet, Hotelshuttel ist quatsch: Gute Hotels pflegen Renomme und fahren Kunde nicht zum Flughafenb mit einem angespreckten Mia, kleines hotels haben keine Shuttle ! etc.etc.etc.

12.Eine Begründung scheint mir recht wichtig: Peret verspricht innerhalb 2 Monaten einen Prototyp, weiter 3-4 Monate dies und das. Vollkommen absurde Zeiträume welche kaum einzuhalten sind nachdem 4 Jahre lang noch nicht mal eine Amaturenbrett hergestellt wurde !

Fox e Mobility bleibt bei diesem Management unglaubwürdig und kann sich njicht den Verdacht des Aktienbetrugs entziehen.

... und wieder im altbekannten Betrugspfad bei Fox

...der Split ist vollbracht, die Zocker sind wieder so dämlich mit Kleinbeträgen zu versuchen einen Burger pro Zock zu gewinnen und verbrennen sich die finger....und Peret belügt der Aktienwelt wieder bis die Balken biegen: Ende 2025 - also in 4 Monaten ist der 1. MIA fertig . Was für ein verlogener CEO eines ebensolchen Managements.......und damit wollen sie nach dem Split seriöse Investoren gewinnen ? Klöar,,,,Taschen füllen solange es mit diesem Pennystock geht . Unglaublich daß dies an der deutschen Börse und an der BanFin vorbei immer wieder funktioniert.

Fox und der CEO Peret besitzen die Frechheit folgende neuste Info in die Homepage zu platzieren......."Kurze Entwicklungszeit – The New MIA wird schon ab Ende 2025 verfügbar sein"

Diese dreiste Terminangabe schlägt nicht nur dem Fass den Boden aus sondern beweisst auch dass alles bpn diesem kriminellen Management versucht wird Marktteilnehmern mit Lügen das Geld aus der Tasche zu ziehen. Ich bezweifle zudem das es je ein Korea bank gab......so ein ehem. Insider mich schon 2023 warnte: Fox ist eine dubiose Abzockerstory.

Es WAR mal eine Bombenchance, aber nicht fehlende Investoren haben dies vermasselt sondern die tödliche und unternehmerisch idiotische Verplemoern der gesamten 70.000.000 aus dem börsen gang. DAS war komplett faul und bis heute ausser von mir nie hinterfragt worden....70.000.000 für einen äusserst geringen gegenwert. das stank und stinkt zum himmel. die frage ist wer hat sich damals bereichert......aber peret war dabei. es wird hier niemand investieren....so unendlich dumm dies zu glauben kann man nach all dem doch nicht sein.... ich habe einen irren verlustvortrag .....traurig, aber wenigstens das

Antwort auf Smallcapfisher 29.04.25 18:05:13 Uhr

I.d.R. sind Elektroautos entweder diese Mini 45 km/h Kisten oder Möchtegern-SUVs bis SUVs. Das Konzept der Mia 2.0 halte ich nach wie vor für einzigartig und ich habe Aktien gekauft, weil ich mir dieses Auto auch kaufen wollte. Aber es wurde wohl vermasselt.

Bin ja gespannt FALLS der RS gemacht überhaupt wird ob sich wirklich wieder Leute auf diese Betrugsstory einlassen oder sogar erhoffte Investoren. Ich befürchte es wird dumme Zocker geben aber keine Investoren ! Welcher Investor lässt sich mit Millionen auf ein solch mieses Management ein und auf einen Story die mittlerweile Rost angesetzt hat in einem E-Mobil-Markt der sowieso tief im Keller ist und keinen Verbraucher anlockt. Ich glaube überhaupt nicht mehr an diese Story, aber selbst wenn da was liefe hat der Mia durch die E-Mobile-Schwemme aus China sowieso keine Chance auf Massenproduktion. Das wissen gerade Investoren im KFZ Bereich !

14. märz vorbei......Das war es dann!

Die Schweizer Konzerntochter Fox Automotive Switzerland AG befindet sich seit Oktober in einem provisorischen Nachlassverfahren. Das bedeutet, dass sie Forderungen von Gläubigern vorerst nicht bedienen muss. Dieser Schutz wurde nun vom Kantonsgericht Appenzell Ausserrhoden bis zum 14. März verlängert

nicht die koreaner haben fox in den sang gesetzt sondern der ceo perret und consorten. perret betreibt augenwischerei mit bezug auf sein hundsmiserables management ...wohl eher absicht..... seit börsengang und seine riesen abzocke der 70 million des börsengangs. kriminell nenne ich sowas.
fox ist tod. wer glaubt nach solch miserablem verlauf würden ein aktiensplit fox retten muss ein vollidiot . sein. wie ich bereits 2023 schrieb...ein ehem. mitglied des managements hat damals schon fox als betrug bezeichnet ... war selber zu dumm dies zu glauben.

fox e-mobility AG: Aktienaussetzung und drastische Kapitalherabsetzung!

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18974008-fox-e-mo…

Ein zentrales Ergebnis war die Beschlussfassung über eine drastische Kapitalherabsetzung um 99 %. Diese Maßnahme sieht vor, dass 100 Aktien zu einer neuen Aktie zusammengelegt werden.

https://www.boersennews.de/nachrichten/meldungen/eqs/eqs-adh…

„Vorsätzlicher Vertragsbruch und Täuschung“ – kein Geld für fox e-mobility

https://www.ecoreporter.de/artikel/vors%C3%A4tzlicher-vertra…

https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ad-hoc-mitteilungen/f…

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-12/6412512…

fox e-mobility: Letzte Frist für Yangji

Die krisengeschüttelte fox e-mobility AG hat Yangji Investment Partners LLC eine letzte Frist bis zum 31. Dezember 2024 gesetzt, um die vereinbarte Kreditlinie über 10 Millionen Euro zumindest teilweise zu bedienen. Aufgrund der offenen Zahlung plant..................

Vertrauen schaffen?

Vertrauen schaffen sieht anders aus:
Fox wirft nunmehr mehr als 5 Millionnen Aktien auf den Markt ..........vermutlich für € 0.01 - 0.03 erhgäölt Fox dafür mickrige € 50k bis 100k
Kapitalmassnahmen sind geplant......................es wäre nicht wunderlich wenn eine Verwässung eingeleitet wird mit 100.000.000 Aktien. Basis für den nächsten Betrug.
Südkoreaner Bank zahlt auf keinen Fall......wenn diese Angaben je gestimmt haben !
In mehr als 3 Jahren wurde KEIN EINZIGER Investor gefunden - wenn überhaupt gesucht wurde !
€ 72.000.000 - komplette Börsengang-Einnahme- gleich nach Börsengang an schweizer Fox gezahlt - für fast nichts an Gegenwert.
Keine einzige Million davon zurückgehalten um operatives Geschäft der dt. Fox beginnend zu ermöglichen !!!!.
Leitung von Swiss Fox war Perret - welche € 72.000.000 kassiert hat - welche sofort CEO von der deutschen Fox wird....ohne € 1 der € 72.000.000.

Wenn all das nicht nach Perret & Co - Betrug riecht dann habe ich in 30 Jahren an der Börsen- und Betrugs-Erfahrungen nichts gelernt !
Interessant jedoch, daß kein anderer Fox-Aktionäre hier irgendwas daran moniert.

was soll da sein? toter link

Antwort auf blubbs 01.11.24 10:05:38 Uhr

bitte sehr, da ist es ja schon:
https://www.ariva.de/news/eqs-adhoc-fox-e-mobility-ag-provis…

das ende ist nah. vielleicht gibt es noch mal einen dead cat bounce?
aber wer sollte bei dem mist auf eine erholung spekulieren?

Antwort auf PENNYWISE_11 24.09.24 18:58:09 Uhr

...wäre klüger gewesen Zahlung ohne Angabe eines Datums zu veröffentlich. ...aber klug ist dieses Management sowieso nicht, nicht mal beim lügen.