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CCIV SPAC - die nächste Rakete (Seite 130)

eröffnet am 12.01.21 09:35:44 von
neuester Beitrag 16.05.21 14:05:39 von


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09.03.21 07:38:45
Beitrag Nr. 1.291 ()
Gute Nachricht von Lucid:

"Lucid Motors, das Unternehmen, das seinen ultraluxuriösen Lucid Air EV populär machen will, erlitt kürzlich einen Rückschlag, als es eine Verzögerung der offiziellen Markteinführung seines Elektrofahrzeugs auf die zweite Hälfte des Jahres 2021 bekannt gab. Nun aber ist das Unternehmen bereit, das Vertrauen seiner Investoren zu stärken, da es am Wochenende einen wichtigen Meilenstein in der Produktion erreicht hat.

Wie der Casa Grande Dispatch berichtet, hat Lucid Motors nun die erforderliche Genehmigung von der Casa Grande Planning and Zoning Commission erhalten, um mit der Phase 2 der Erweiterung seiner Produktionsstätte - dem AMP-1 - zu beginnen. Die Anlage besteht derzeit aus zwei Gebäuden, die zusammen eine Fläche von 820.000 Quadratmetern einnehmen. In Phase 2 werden weitere 2,4 Millionen Quadratmeter Produktionsfläche hinzukommen, einschließlich eines Stanzwerks, einer allgemeinen Montage usw. Entscheidend ist, dass Lucid Motors in der Lage sein wird, seine Produktionskapazität von 34.000 Einheiten auf 90.000 Einheiten pro Jahr zu erhöhen, sobald die Phase-2-Erweiterung abgeschlossen ist. Das Lucid Powertrain Manufacturing (LPM-1) Werk befindet sich ebenfalls in Arizona. In diesem Werk werden elektrische Antriebsstränge, Batteriemodule und -managementsysteme sowie Wunderbox-Ladegeräte hergestellt. Das Unternehmen ist außerdem in Gesprächen, um eine weitere Produktionsstätte in Saudi-Arabien zu errichten."
In der Zwischenzeit hat Lucid Motors seine Partnerschaft mit Electrify America erweitert und bietet nun drei Jahre lang kostenlosen Zugang zu 350-kW-Ladestationen in den gesamten Vereinigten Staaten an:

Auch wenn Lucid Motors weiterhin auf dem Weg zu seinen erklärten Zielen ist, erlitt das Fusionsziel in den letzten Tagen an der Börse einen folgenschweren Schlag inmitten einer weitreichenden Schwäche bei Wachstumswerten, die durch die steigenden Treasury-Renditen in den USA ausgelöst wurde. So wurden die Aktien des SPAC Churchill Capital Corp. IV (NYSE:CCIV 22.09 -9.47%) liegen nun rund 58 Prozent unter dem Allzeithoch der Aktie vom 18. Februar mit einem Schlusskurs von $58.05, bezogen auf den Schlusskurs vom Freitag von $24.40. Nach den zunehmenden Bewertungsbedenken Anfang Januar und Februar hat ein solch massiver Kursrückgang die SPAC-Aktie nun aber wieder nach oben gebracht.

Letzte Woche analysierten wir die Geschäftsstrategie von Lucid Motors und Fisker (NYSE:FSR 21.74 2.07%) und stellten fest, dass Lucid in der Lage wäre, im Jahr 2026 eine Bruttogewinnmarge (GP) zu erwirtschaften, die mehr als viermal so hoch ist wie die von Fisker erwartete, basierend auf der GP-Marge von 23,20 Prozent für Lucid Motors und nur 5,128 Prozent (interpoliert) für Fisker. Angesichts der Tatsache, dass Lucid Motors zwischen 2022 und 2026 ein Umsatzwachstum von über 925 Prozent erwartet, bleibt das Unternehmen trotz der jüngsten vorübergehenden Schwäche der Churchill Capital-Aktie eine solide Finanzwette für den anspruchsvollen Investor.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://wccftech.com/lucid-motors-achieves-another-milestone…
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09.03.21 15:17:44
Beitrag Nr. 1.292 ()
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.369.256 von bellaciao am 08.03.21 22:54:13Wie so 17.03.?
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1 Antwort
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09.03.21 21:10:09
Beitrag Nr. 1.293 ()
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.332.324 von Zohan74 am 05.03.21 18:13:31
Zitat von Zohan74: Der absolute Wahnsinn. Ich habe auch kräftig nachgelegt. Nicht nur im tech Bereich. Auch biontech, curevac, moderna, plugpower... Hier ist die nächsten zwei Wochen viel Geld einzusammeln. Packen wir es an. 🤓


Pardytime 😇🚀🚀🚀
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09.03.21 22:56:22
Beitrag Nr. 1.294 ()
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.379.174 von Ziemi74 am 09.03.21 15:17:44
Zitat von Ziemi74: Wie so 17.03.?


deshalb:

https://twitter.com/LucidMotors/status/1367158467673223168?r…

"Erfahren Sie mehr über unsere nächste Weltneuheit am 17. März unter
@sxsw
. #LucidxDolby

https://online.sxsw.com/event/sxsw-online/planning/UGxhbm5pb…
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09.03.21 23:35:21
Beitrag Nr. 1.295 ()
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10.03.21 13:04:53
Beitrag Nr. 1.296 ()
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10.03.21 16:12:17
Beitrag Nr. 1.297 ()
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.368.935 von BigStoxx am 08.03.21 22:20:33
Zitat von BigStoxx:
Zitat von Zohan74: Viel Spaß beim warten.


Die 15 wird kommen kleiner Zohan, ich warte gerne:D


Heute könnte es was werden mit deinen 15 $. Zieh dir schon mal einen minirock an und mach dich frisch. So untenrum. 😇😅
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10.03.21 17:36:33
Beitrag Nr. 1.298 ()
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12.03.21 11:56:27
Beitrag Nr. 1.299 ()
Testfahrt Lucid Air:
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12.03.21 14:02:45
Beitrag Nr. 1.300 ()
Details aus dem Interview mit Peter Rawlinson:

"Und unser erstes Auto, wir fangen mit einem High-End-Produkt an. Und wir werden das in unserem neuen Werk in Casa Grande in Serie produzieren, beginnend in diesem Jahr, aber wir werden auch mit einem High-End-Produkt beginnen, wir werden nach und nach erschwinglichere Autos in immer höheren Stückzahlen herstellen,

Kommen wir also zu unserem ersten Produkt, wir beginnen mit der Lucid Air Dream Edition. Das ist eine Dream Edition, eine limitierte Auflage, ein relativ teures Produkt, ein Super-Luxusauto,

Wie gesagt, die gesamte Technologie ist im Haus. Es gibt fünf Schlüsselelemente dieser Technologie: die Batterie, den Motor und das Getriebe, den Wechselrichter, eine Wunderbox, ein bidirektionales Ladesystem. Und, natürlich, die Software, der Mörtel, der das alles zusammenhält. Wissen Sie, wir sind bekannt als Batterielieferant, wir beliefern seit ein paar Jahren die Weltmeisterschaft der Elektro-Rennen. Alle Autos in der Weltmeisterschaft der Elektro-Rennen werden mit Lucid-Batterietechnologie unter unserem Technologie-Namen Ativa betrieben. Aber unser Motor, der Wechselrichter, die Wunderbox, alles wird zu 100 % im Haus gemacht,

Wir werden also drei Unternehmen gründen, Autos, ESS und die Technologie. Und, wissen Sie, wenn wir darüber reden wie wir das Elektroauto beschleunigen und industrialisieren können, sehe ich diese Technologieabteilung, die unsere Technologie an andere Autohersteller lizenziert.

Und wir bauten es passend für 34.000 Einheiten pro Jahr in der ersten Phase. Wir haben gerade die Erlaubnis vom Bezirk erhalten um unsere zweite Phase zu beginnen. Und das wird uns auf ein Volumen von 85 bis 90.000 Einheiten pro Jahr bringen. Wir beginnen mit der Produktion der Lucid Air Dream Edition in der zweiten Hälfte dieses Jahres, aber wir haben bereits damit begonnen, Vorserienversionen des Autos in der Fabrik zu fertigen.

Aber wir haben einen Vier-Phasen-Plan über das nächste Jahrzehnt, und wir können in unserem Werk in Arizona auf 365.000 Einheiten pro Jahr kommen. Und das kann für mich nicht früh genug kommen.

Aber, wissen Sie, wir haben den Plan, nach und nach mehr im Haus zu machen, wir haben bereits ein großartiges Software-Team. Und wir sind dabei, es zu vergrößern und zu ergänzen. Wir haben vor kurzem einige leitende Angestellte von Apple rekrutiert, aus dem Apple-Software-Team.

Wenn wir zu bestimmten Tageszeiten Spitzenverbrauchszeiten und Nachfragespitzen in unserem Geschäft haben, können wir den Strom von den Autos abziehen. Und der Spitzenstrombedarf für das Gebäude und für das Geschäft wird von den Autos kommen. Und wir werden in der Lage sein, die Spitzen abzuspecken, Peak Shaving. Und das wird uns potentiell etwa 800.000 Dollar pro Jahr von unserem Energieversorger einsparen. Und ich denke, das könnte auf viele andere Unternehmen unterschiedlicher Größe im ganzen Land zutreffen. Wir werden dies als Beispiel verwenden. Das kann also für einen Hausbesitzer, eine Einzelperson, von Nutzen sein, wenn man einen Stromausfall hat."
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://sec.report/Document/0001104659-21-034672/#.YEo1E-Wqtdw.reddit
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