Daimler Truck Holding AG -- mit Vollgas auf dem Weg in den DAX ? (Seite 68)

Bei meiner Onlinebank waren die DaimlerTruck Aktien mit WKN DTR01T schon am Freitag im Depot sichtbar, aber ich kann sie bis heute nicht verkaufen. Offenbar müssen die neuen Aktien noch auf die richtige WKN umgebucht werden.

Wenn das ein gängiger Effekt ist, hängen da möglicherweise einige Verkaufswillige, die nicht verkaufen können. Gut für den Kurs.

Hat hier noch jemand dieses Problem?

Servus bin mal mit einer kleinen Position eingestiegen

Antwort auf faultcode 10.12.21 09:49:28 Uhr

10.12.2021
DAX qualification expected for Q1 2022
https://www.daimlertruck.com/investoren/kapitalmarktmeldunge…

Antwort auf Rivarama 13.12.21 10:37:51 Uhr

Deine Ansprüche sind mir nicht bekannt. Ich könnte schon früher gehen und habe auch nur auf die steuerliche Darstellung eine Antwort gegeben.

Du wirst dein Geld ggf. gemacht haben, ggf. bist auch nur ein Maulheld.

Antwort auf Rentemit70 13.12.21 10:17:35 Uhr

Zitat von Rentemit70:

Zitat von alzwo: Man gut dass ich vor 25 Jahren im Alter von 23 an der Börse angefangen habe.

.... wenn du es richtig gemacht hättest, - so wie ich - , dann hättest ab 30 in Privatrente gehen können

Die Aktie schlägt sich nach dem Börsengang wacker:




🎵

7% Plus Ich weiß warum ich nicht zu denen gehöre die Ihre Truck Aktien direkt verkauft haben und in Daimler investiert haben.

Ich habe bewusst Daimler Truck gekauft und es machst sich schon bezahlt.

Antwort auf alzwo 12.12.21 23:31:57 Uhr

Zitat von alzwo: Beyzaa... ,
Beispiel: 100 Daimler vor ein paar Monaten gekauft für € 8100,- . Jetzt steht bei Daimler eingekauft für € 5400,- ; Daimler Truck eingekauft für € 2700,- .

Wenn dann müsstest du die 50 Daimler Truck verkaufen für vielleicht € 1500,- . Verkaufgebühr schon runter. Aktienverlust € 1200,- . Steuererstattung gut € 300,- . Wenn du später mal Daimler Pkw verkaufst, mußt du eine höhere Steuer zahlen. Lohnt sich die Ordergebühr für die Steuerverschiebung?

Die Steuerlast bleibt unter normalen Umständen erst mal gleich, bzw. wird in die Zukunft verlagert. Es kann aber trotzdem Sinn machen. Ich z.b. plane 2024 in "Privatrente" zu gehen. Bedeutet, dass ich kein weiteres Einkommen mehr habe. Damit erhöht sich mein jährlicher Steuerfreibertrag um gut 10.000 Euro auch für Kapitalerträge. Dann habe ich also nicht nur die 801 Euro sondern auch noch meinen Steuerfreibertrag von etwa 10.000 Euro pro Jahr, der dann auch für Kapitalerträge gilt. Kommen noch die "Werbungskosten" (Krankenversicherung und Pflegeversicherung ca. 2500 Euro im Jahr ) hinzu.

So kann ich dann also etwa 13.500 Euro steuerfrei pro Jahr an der Börse realisieren. Erst danach beginnt die Steuerlast mit meinem persönlichen Steuersatz.

15 Jahre später bekomme ich dann Altersrente. Somit kann ich bis zur Altersrente ca. 200.000 Euro steuerfrei an der Börse (Dividenden und Kursgewinne) realisieren. Das gilt für die heutigen Steuerfreibeträge.

Und so werde ich auch machen. Man gut dass ich vor 25 Jahren im Alter von 23 an der Börse angefangen habe.

Sehr schöner Start, hier wird noch einiges kommen.

Der Chipmangel verzögert noch etwas, aber das ist ein temporäres Problem.
Habe noch etwas zugekauft, die Aktie wandert in mein Langfristdepot.

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat die Bewertung der Papiere von Daimler Truck bei einem Kursziel von 48 Euro mit "Overweight" aufgenommen. Der Nutzfahrzeugkonzern der sieben Marken sei auf dem Weg zu höheren Renditen und starken Cahflows, schrieb Analyst Jose Asumendi in einer am Montag vorliegenden Studie. Er setzt auf Einsparungen, Expansion in neue Märkte und den Elektrifizierungstrend./ag/tih

Veröffentlichung der Original-Studie: 12.12.2021 / 23:57 / GMT
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 13.12.2021 / 00:15 / GMT

NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat die Bewertung der Papiere von Daimler Truck als Weltmarktführer im Lkw-Geschäft bei einem Kursziel von 40 Euro mit "Buy" aufgenommen. Analystin Daniela Costa hält die Umsatzentwicklung im kommenden Jahr laut ihrer am Montag vorliegenden Studie für sehr gut vorhersehbar. Zudem rechnet sie innerhalb der kommenden fünf Jahre mit zweistelligen Margen, nachdem man bisher Volvo, Scania und Paccar in puncto Profitabilität noch hinterher hinke. Als dritten Kaufgrund nennt Costa die günstige Bewertung./ag/ajx

Veröffentlichung der Original-Studie: 13.12.2021 / 00:17 / GMT
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / Zeitzone in Studie nicht angegeben

Beyzaa... ,
Beispiel: 100 Daimler vor ein paar Monaten gekauft für € 8100,- . Jetzt steht bei Daimler eingekauft für € 5400,- ; Daimler Truck eingekauft für € 2700,- .

Wenn dann müsstest du die 50 Daimler Truck verkaufen für vielleicht € 1500,- . Verkaufgebühr schon runter. Aktienverlust € 1200,- . Steuererstattung gut € 300,- . Wenn du später mal Daimler Pkw verkaufst, mußt du eine höhere Steuer zahlen. Lohnt sich die Ordergebühr für die Steuerverschiebung?

Nein ich denke nicht dass wir einen Verlust haben

Ich denke eher dass unsere Broker einfach den Einkaufspreis so umrechnen dass es hinterher aufs Gleiche raus kommt wie vorher

Hallo Zusammen.

Ich habe mal eine steuerliche Frage in die Runde:

Durch die Splittung haben wir nun alle einen Verlust bei unseren Daimler Stammaktien. Also wenn wir jetzr die Stammaktien verkaufen, realisieren wir dann Verluste und erhalten Steuern aus vorherigen Steuerzahlungen zurück, natürlich nur dann, wenn man seinen Freibetrag schon vorher vollständig ausgeschöpft und Steuern für Gewinne gezahlt hat. Ist das so richtig?

Antwort auf dr.wssk 11.12.21 06:42:38 Uhr

Die Energy ist ja dann auch recht schnell auf über 34 gestiegen, jetzt halt wieder zurück …

Ähnliche Kursziele nach einer Abspaltung gab es auch bei Traton oder Siemens Energy!!!

Behrenberg mit Kursziel von 35 Euro

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/14788907-geglueck…

Mäßiger Start für Daimler Truck an der Börse –



Wie notierte die Aktie zum Börsenstart?

Der erste Kurs für die Daimler-Truck-Aktie wurde am Freitagmorgen mit 28 Euro festgestellt. Damit wurde der Lkw-Hersteller mit 23 Milliarden Euro bewertet. Später stieg der Kurs auf bis zu 30,66 Euro, fiel dann aber wieder etwas.

Analysten hatten im Vorfeld geschätzt, dass der Börsenwert von Daimler Truck zwischen 25 und 45 Milliarden Euro liegen wird. Die Bewertung zum Börsenstart liegt damit am unteren Ende dieser breiten Spanne.
https://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/aktien/boersen…

Antwort auf matjung 10.12.21 12:09:45 Uhr

Noch nicht lohnenswert denke aber beide Aktien werden noch steigen. Denke so bis Mitte nächsten Jahres geht es bei beiden Aktien wieder hoch.
Wenn sich die Chipkrise wieder normalisiert und die Auslieferungszahlen hochgehen.

2 Daimler + 1 Truck = um die 75 + 75 + 29 = 179 / 2 = 89,5 EUR = leichtes Plus im Depot im Vergleich zu gestern .