Porsche AG - Das Statussymbol des Börsianers

gmGradiva... wenn Du das Geld nicht brauchst, abwarten, das wird schon, braucht halt Zeit

Antwort auf Gradiva 03.06.26 11:29:50 Uhr

für mich selbst bin ich ja ehr der typ weg damit und was neues gutes suchen,

ich hab keinen schimmer von porsche aber wenn sich die situation beruhigt, könnte es schon noch mal bissl rauf gehen, sind ja aktuell alle sehr veprügelt ausser tesla. und die nachrichten waren ja alle nur schlecht , kann man sich kaum vorstellen dass es noch schlechter geht.

allerdings wird der sommer ehr unruhig, kommt also auf die persönliche leidensfähigkeit an.

in diesem sinne

Ich bin beim jetzigen Kurs (vor ewiger Zeit gekauft) noch 30% im Minus aber ich glaube kaum, dass der Kurs noch höher geht als jetzt. würdet ihr jetzt mit Verlust verkaufen oder macht abwarten noch Sinn?

Die Aktie steigt seit Wochen kontinuierlich und keiner weiss genau, warum ...

Porsche verschlankt Vorstand: Car IT künftig bei Forschung & Entwicklung

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/porsche-verschlan…

Antwort auf Ahwas 29.04.26 18:38:01 Uhr

Relativ solide Zahlen, hätte schlimmer ausgehen können. Aufgrund der aktuellen Gemengenlage warte ich noch mit dem Wiedereinstieg

Porsche AG treibt strategische Neuausrichtung entschlossen voran

1. Sportwagenschmiede mit klarer Ambition: Schlankeres und schnelleres Unternehmen mit noch begehrlicheren Sportwagen in allen Segmenten.
2. Erstes Quartal im Plan: 595 Millionen Euro operatives Konzernergebnis stützen die Jahresprognose.
3. Robuste Rendite: Mit 7,1% liegt die Konzernumsatzrendite am oberen Ende des Prognosekorridors.
4. Verbesserter Netto Cashflow Automotive in Höhe von 514 Millionen Euro.

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/porsche-ag-treibt…

Antwort auf check-out 18.04.26 13:29:28 Uhr

Zitat von check-out:

Zitat von Bayerjuwel70: @ check-out..ich habe auch seit Jahren keine Autoakien mehr gehabt. Bin aber vor 5 Wochen mit 2000 Stücke zu 36,50 rein und gestern zu 43,60 wieder raus. Wollte eigentlich langfristig halten, aber 14 K in 5 Wochen erstmal mitgenommen. Wenn wieder unter 40 geht, gehe ich wieder rein.

Glückwunsch 🤝🏝️

Respekt! Gratulation 😊🙌🏻

Antwort auf Ahwas 24.04.26 10:02:13 Uhr

Zitat von Ahwas:

Porsche veräußert Anteile an Bugatti Rimac und Rimac Group an internationales Konsortium

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/porsche-veraeussert-anteile-an-bugatti-rimac-und-rimac-group-an-internationales-konsortium/de56c8f7-e2e0-4f6a-8d11-b5adb71f3bd2_de

brauchen wohl Geld für die nächsten Prämien für den Vorstand

Porsche veräußert Anteile an Bugatti Rimac und Rimac Group an internationales Konsortium

https://www.eqs-news.com/de/news/corporate/porsche-veraeusse…

Antwort auf Bayerjuwel70 18.04.26 13:00:43 Uhr

Zitat von Bayerjuwel70: @ check-out..ich habe auch seit Jahren keine Autoakien mehr gehabt. Bin aber vor 5 Wochen mit 2000 Stücke zu 36,50 rein und gestern zu 43,60 wieder raus. Wollte eigentlich langfristig halten, aber 14 K in 5 Wochen erstmal mitgenommen. Wenn wieder unter 40 geht, gehe ich wieder rein.

Glückwunsch 🤝🏝️

@ check-out..ich habe auch seit Jahren keine Autoakien mehr gehabt. Bin aber vor 5 Wochen mit 2000 Stücke zu 36,50 rein und gestern zu 43,60 wieder raus. Wollte eigentlich langfristig halten, aber 14 K in 5 Wochen erstmal mitgenommen. Wenn wieder unter 40 geht, gehe ich wieder rein.

Autoaktien waren bis jetzt nicht mein Ding 😁, aber ich möchte mich nicht beschweren 📈📌

Antwort auf BörsenVeteran 16.03.26 22:02:15 Uhr

Zitat von BörsenVeteran: Das ist wohl der Boden. Opi hat nochmals schön zugelangt für sich und seine Enkel... :-)

Man baue mir einen Altar. Mal wieder aufs müh richtig eingestiegen. Von eingen hier kritisiert worden aber der Erfolg gibt mir auch hier wieder mal Recht. Fast auf den Cent unten in den Fahrstuhl rein

Da hat Opi mal wieder alles richtig gemacht: Auf die u40 gewartet, zugeschlagen und nun schon schön im Plus.

Läuft für ü80

Ich denke mittelfristig sehen wir wieder Kurse um die 60 € und mehr! Da ich aber einen Gesamtmarktcrash erwarte gehe ich wahrscheinlich erstmal wieder raus

Antwort auf onlythebest 19.03.26 19:03:49 Uhr

habe gestern von einem Ferrari/Sportwagen Dealer (Multi-Brand) in USA auf X gelesen, dass die Ferraris verwässern. sprich, immer mehr, die sonst keinen Ferrari aufgrund fehlender Historie bekommen haben, bekommen jetzt Ferrari direkt vom Original Händler, was eben früher eher nur mit entsprechender Einkaufshistorie möglich war (abgesehen von den Basismodellen).

Bei Porsche kann man seit 2 Jahren ebenfalls beobachten, dass ganz neue Käufergruppen erschlossen werden.

Das ist natürlich zweischneidig, denn einerseits will man ja gewisse Exklusivität, andererseits spielt der Markt nicht mit/die Nachfrage lässt nach. also werden die Autos mit discount verkauft (zumindest signifikant bei Porsche) und das ershcliesst eben neue Käuferschichten.

ok, viele überlegen sich dann ob sie einen Turbo S für 320k kaufen wenn´tatsächlich viele 911 herumkreisen.

andererseits eben: Umsatz ist Umsatz. und aktuell stehen halt viele unverkauft in den PZ bzw im Werk. da muss was passieren.

Heute passierte was: die Präsentation des neuen 992.2 GT3 S/C also GT3 Cabrio. sieht mega aus, und im video bei der Präsentation eben klang es auch klasse.

ob das den Kurs rettet mittelfristig, keine Ahnung.

aber es wird auf jedenfalls mal wieder ein schicker Sportwagen gebaut, der den Spagat zwischen Luxuslust und Sportlichkeit/Purismus wagt.

heute geht der Kurs jedenfalls nordwärts auch wenn die Präsentation auf Teneriffa stattfand...!

https://newsroom.porsche.com/de/2026/unternehmen/porsche-aus…

1. Porsche liefert im ersten Quartal 60.991 Sportwagen aus (-15 Prozent).
2. Produktionsende 718 mit Verbrennungsmotor, Anlaufeffekt beim vollelektrischen Macan im Vorjahreszeitraum und Entfall Steuervergünstigungen für Elektrofahrzeuge in den USA führen zu erwartetem Absatzrückgang.
3. Porsche 911 weiter sehr begehrt (+22 Prozent).
4. Nordamerika erneut größte Vertriebsregion mit 18.344 ausgelieferten Fahrzeugen.
5. Ausbalancierte Absatzstruktur trotz wirtschaftlicher und geopolitischer Herausforderungen.

wieso wird der 718 mit Verbrenner vom Markt genommen? Porsche hat Probleme

Läuft ja bei Porsche

https://www.bild.de/regional/dortmund/freundin-kriegt-den-al…

Antwort auf HairCoolAss 18.03.26 21:42:51 Uhr

Hmmm…genau da widerspreche ich dir.

der konsens ist keine „baseline“, sondern eine momentaufnahme. und genau dieser konsens wird aktuell bereits nach unten angepasst.

der markt orientiert sich nicht daran, was heute erwartet wird – sondern daran, ob diese erwartungen halten.

wenn der markt anfängt zu glauben, dass die 2026er gewinne zu hoch angesetzt sind, dann wird die aktie vorher abverkauft – obwohl das kgv auf dem papier noch „günstig“ aussieht.

das sieht man immer wieder:

„niedriges kgv“ = oft nur deshalb niedrig, weil der markt fallende gewinne antizipiert.

mein punkt ist nicht, dass porsche teuer ist.

mein punkt ist:

das kgv allein ist keine stabile baseline, wenn die gewinnschätzungen wackeln.