Höegh Autoliners- Profiteur vom Boom der chinesischen Auto- Exporteure

In June 2026, Höegh Autoliners (the Company, ticker code “HAUTO”) transported 1.5 million cbm of cargo on prorated basis. Transported volume in Q2 (April -

June) was 4.0 million cbm (+2.6% vs. Q1).

The prorated gross freight rate in June 2026 was USD 93.1 per cbm (-1.1% vs. the average prorated gross freight rate in Q2 at USD 94.1 per cbm).

The prorated net freight rate in June 2026 was USD 80.7 per cbm (+2.0% vs. the average prorated net freight rate in Q2 at USD 79.0 per cbm).

HH/BB share of prorated volumes carried in June was 24%. In Q2 the prorated HH/BB share was 23%.

Andreas Enger, CEO Höegh Autoliners, comments: “June concluded the second quarter with transported volume slightly above Q1. The increase in June volume

primarily reflected cargo catch-up following earlier service disruptions, while underlying volumes started to normalize towards quarter-end. We continue to see

elevated fuel inventories and higher working capital requirements related to the MEG conflict”.

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Dividenden gesichert

Oslo, 10. Juli 2026: Höegh Autoliners ASA („Höegh Autoliners“ oder das „Unternehmen“, Börsenkürzel „HAUTO“)

hat die Verlängerung eines bestehenden Vertrags mit einem führenden asiatischen Automobilhersteller für den Transport von Fahrzeugen auf einer wichtigen Handelsroute vereinbart. Der verlängerte Vertrag läuft bis Dezember 2029 und beinhaltet ein erhöhtes Transportvolumen sowie aktualisierte,

marktgerechte Konditionen. Die neuen Bedingungen gelten seit dem 1. Mai 2026 und bedeuten zusätzliche Einnahmen in Höhe von 300 Mio. USD auf Basis

des prognostizierten Volumens während des Verlängerungszeitraums.

Andreas Enger, CEO von Höegh Autoliners, kommentierte:

„Die Vertragsverlängerung unterstreicht das kontinuierliche Bestreben von Höegh Autoliners, den Auftragsbestand auszubauen und strategisch wichtige Kunden zu unterstützen. Die Vereinbarung bekräftigt das langfristige Engagement des Kunden, und wir freuen uns, die Partnerschaft in den kommenden Jahren weiter zu vertiefen. Die Vereinbarung umfasst zudem die Aufnahme des Hafens Xiaomo in Südchina und stärkt damit das Serviceangebot von Höegh Autoliners außerhalb Asiens.“

Diese Mitteilung ist Teil unserer Bemühungen um mehr Transparenz durch die Offenlegung neuer Verträge mit einem Gesamtwert von über 100 Millionen US-Dollar.

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Trading update ist solide: In May 2026, Höegh Autoliners (the Company, ticker code “HAUTO”) transported 1.2
million cbm of cargo on prorated basis. Transported volume in the last three
months (March - May) was 3.8 million cbm.

The prorated gross freight rate in May 2026 was USD 98.2 per cbm (+4.4% vs. the
average prorated gross freight rate last three months at USD 94.1 per cbm).

The prorated net freight rate in May 2026 was USD 77.5 per cbm (-1.0% vs. the
average prorated net freight rate last three months at USD 78.3 per cbm).

HH/BB share of prorated volumes carried in May was 23%. Last three months the
prorated HH/BB share was 22%.

Andreas Enger, CEO Höegh Autoliners, comments: “May delivered within
expectations, with continued disruptions related to Middle East-bound volumes
and strong demand from Asia. The increase in gross rates largely reflects
one-off surcharges covering additional voyage and handling costs associated with
rerouted cargo following the Middle East disruption.

Antwort auf Eye2 23.05.26 16:16:26 Uhr

Danke für´s Feedback, da haben scheinbar wieder Algomaten zugeschlagen in vorauseilendem Gehorsam auf den kommenden Weltfrieden mit angeschlossenem goldenen Zeitalter. Echt ein Wahnsinn, nur noch reinste Zockerei wenn sich Kurse ohne realwirtschaftlichen Hintergrund oder Meldungen von den Unternehmen derartig stark bewegen.

Antwort auf cathunter 23.05.26 14:12:57 Uhr

Zitat von cathunter: Was war denn Gestern los ? -7% , der Diviabschlag war doch schon am 18. Mai. Jemand irgendwelche Infos, habe nichts gefunden.

Gab gestern ziemlichen Dip bei fast allem was sich auf Schiffen bewegt, mein selbstgebastelter Tanker-Index hat 3,3% abgegeben, in meinem Depot sind es im Schiffbereich genauso aus. RoRos überdurchschnittlich (Höegh, WaWi, WiWi), an der unrühmlichen Spitze Euroseas mit 10,5% Minus. Himalaya und Odjfell nicht viel besser, dann folgen auch schon die RoRos. Grund kenne ich keinen.

Was war denn Gestern los ? -7% , der Diviabschlag war doch schon am 18. Mai. Jemand irgendwelche Infos, habe nichts gefunden.

Wer noch zukaufen möchte...

Oslo, 8. Mai 2026: Bezug wird genommen auf die heutige Bekanntmachung der Osloer Börse zu den Quartalsergebnissen und dem Beschluss zur Ausschüttung einer Dividende in Höhe von 94 Millionen US-Dollar.

Dividendenbetrag: 0,4927 USD pro Aktie. Bekanntgegebene Währung: USD.

Die Auszahlung an die bei Euronext VPS registrierten Aktien erfolgt in NOK. Die Höhe der NOK-Dividende basiert auf dem von der Norges Bank am 7. Mai 2026 gegen 16:00 Uhr MESZ veröffentlichten Tageskurs. Der Betrag beträgt 4,5496 NOK pro Aktie.

 Letzter Tag einschließlich des Rechts: 15. Mai 2026

 Ex-Tag: 18. Mai 2026

 Stichtag: 19. Mai 2026

 Zahlungstag: 28. Mai 2026

 Datum des Vorstandsbeschlusses: 7. Mai 2026

Diese Informationen werden gemäß den Anforderungen der fortlaufenden Verpflichtungen veröffentlicht.

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Es ist ziemlich egal welche Börse, wenn man sich dem ATH nähert wird das oft nicht im ersten Anlauf nachhaltig genommen, daher ist die reine Zahl Schall und Rauch. Dazu kam, dass wir uns gestern mit dem RSI der 70 genähert haben, was dann oft zu technischen Verkäufen führt, weil überkauft. Der RSI scheint sich heute etwas beruhigt zu haben und da ich arbeiten war, kam ich noch nicht zum verkaufen. Aber irgendwie hab ich dennoch das Gefühl, es vor dem Extag noch tun zu wollen. Na schauen wir mal.

K

Antwort auf LC4 12.05.26 13:18:26 Uhr

Vielen Dank. Allerdings befürchte ich, dass die Kurse in DEU niemanden an der Hauptbörse Oslo groß interessieren werden.

Antwort auf hfbun 12.05.26 12:53:25 Uhr

Sorry, Zahlendreher.. ich meine natürlich die 13...

Antwort auf LC4 12.05.26 11:45:44 Uhr

Was bitte ist gemeint mit "an der 30 abprallen."?

Antwort auf coolrunning 12.05.26 10:12:53 Uhr

Ich wollt grad sagen, der Kursgewinn schlägt die Dividende um längen und wenn man vor dem Extag verkauft, verliert man nicht auch noch die Quellensteuer zumal ich fürchte, dass wir erstmal an der 30 abprallen...

K

Man muss aber konstatieren, das bisher die Dividendenhöhe von 2025 nicht erreicht worden ist.

HAUTO muss sich mächtig anstrengen in der 2. Jahreshälfte, um die beiden späteren Zahltermine "fröhlich" aussehen zu lassen

Aber natürlich bin ich mit diesem Invest zufrieden, denn der Kursgewinn ist nicht unerheblich.

running

Wer nicht gerade in USA gekauft hat, erhält die Divi in NOK: "The NOK amount is 4.5496 per share" = ca. €0,42 pro Aktie.

Antwort auf coolrunning 08.05.26 07:55:45 Uhr

Zitat von coolrunning:

Das nächste Urlaubsgeld....

08 May 2026 07:35 CEST

Höegh Autoliners ASA

Oslo, 8 May 2026: Reference is made to the announcement by the Oslo Stock Exchange today regarding the quarterly results and the resolution to distribute

dividend in the amount of USD 94 million.

Dividend amount: USD 0.4927 per share

Announced currency: USD.

Payment to shares registered with Euronext VPS will be distributed in NOK. The NOK dividend amount is based on the daily exchange rate published by Norges Bank 7 May 2026 approximately at 1600 hrs CEST. The NOK amount is 4.5496 per share.

 Last day including right: 15 May 2026

 Ex-date: 18 May 2026

 Record date: 19 May 2026

 Payment date: 28 May 2026

 Date of board resolution: 7 May 2026

This information is published in accordance with the requirements of the

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....mein Beileid an alle, die verkauft haben und nen neuen Einstieg abwarten 😅.
Cashflow schmeckt immer

Höegh Autoliners ASA

Oslo, 8. Mai 2026: Höegh Autoliners („Höegh Autoliners“ oder das „Unternehmen“, Börsenkürzel : HAUTO) meldete ein solides Finanzergebnis im ersten Quartal 2026.

Der Bruttoumsatz betrug 360 Millionen USD/3.501 Millionen NOK, das operative Ergebnis (EBITDA) 145 Millionen USD/1.407 Millionen NOK und der Nettogewinn nach Steuern 103 Millionen USD/998 Millionen NOK.

Highlights des Quartals

 Der Nahostkonflikt beeinträchtigte im März den Betrieb, was zu Schiffsverzögerungen und -umpositionierungen führte. Höhere Treibstoffkosten werden sich voraussichtlich im zweiten Quartal auswirken, bevor sich die BAF-Erholung einstellt

 Trotz dieser Rahmenbedingungen ein starkes Quartal mit einem EBITDA von 145 Mio. USD und einem Nettogewinn nach Steuern von 103 Mio. USD

 China, der weltweit größte Fahrzeugexporteur, steigerte seine Exporte im ersten Quartal um 57 % gegenüber dem Vorjahr

 Die Dividende für das vierte Quartal 2025 in Höhe von 99 Mio. USD wird im März 2026 ausgezahlt.

 Das achte Schiff der Aurora-Klasse, die „Höegh Rainbow“, wurde im Januar 2026 von der Werft ausgeliefert.

 Eine Dividende für das erste Quartal 2026 in Höhe von 94 Mio. USD (0,4927 USD pro Aktie) wurde beschlossen und wird im Mai 2026 ausgezahlt.

Andreas Enger, CEO von Höegh Autoliners, kommentiert: „Wir haben im ersten Quartal trotz des schwierigen geopolitischen Umfelds eine stabile operative Leistung erzielt . Die Entwicklungen im Nahen Osten beeinträchtigen weiterhin Schifffahrtsrouten und Treibstoffkosten.“ Märkte, steigende Kosten und zunehmende operative Komplexität stellen uns weiterhin vor Herausforderungen. Unser Fokus liegt nach wie vor auf einem sicheren und zuverlässigen Betrieb, der Unterstützung unserer Kunden und einem effektiven Risikomanagement. Dank verbesserter operativer Kontrolle im zweiten Quartal sind wir unserer Ansicht nach gut aufgestellt, um die anhaltende Unsicherheit zu meistern und durch disziplinierte Umsetzung, eine robuste Netzwerkökonomie und eine starke Finanzlage – wie die angekündigte Dividende belegt – weiterhin Mehrwert zu schaffen. Ausblick: Die Nachfrage nach Seetransporten bleibt stabil, gestützt durch eine stetige Nachfrage aus Asien und China, jedoch mit zunehmenden geopolitischen Komplexitäten. Im zweiten Quartal werden die kurzfristigen Auswirkungen höherer Treibstoffpreise voraussichtlich rund 20 Mio. USD betragen. Die Auswirkungen der reduzierten Transportvolumina im Nahen Osten werden auf rund 10 Mio. USD geschätzt . Das um die oben genannten Effekte bereinigte EBITDA für das zweite Quartal 2026 wird voraussichtlich im Rahmen des ersten Quartals 2026 liegen oder leicht darunter . Den Bericht für das erste Quartal 2026 finden Sie im Anhang. Die Ergebnisse werden heute um 8:30 Uhr MEZ von CEO Andreas Enger und CFO Espen Stubberud präsentiert. Die Präsentation findet in englischer Sprache statt. Eine Aufzeichnung des Webcasts wird kurz nach dessen Ende auf unserer Website verfügbar sein. Link zum Webcast: https://www.hoeghautoliners.com/investors/reports-and-other-…

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Enger, CEO

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Das nächste Urlaubsgeld....

08 May 2026 07:35 CEST

Höegh Autoliners ASA

Oslo, 8 May 2026: Reference is made to the announcement by the Oslo Stock Exchange today regarding the quarterly results and the resolution to distribute

dividend in the amount of USD 94 million.

Dividend amount: USD 0.4927 per share

Announced currency: USD.

Payment to shares registered with Euronext VPS will be distributed in NOK. The NOK dividend amount is based on the daily exchange rate published by Norges Bank 7 May 2026 approximately at 1600 hrs CEST. The NOK amount is 4.5496 per share.

 Last day including right: 15 May 2026

 Ex-date: 18 May 2026

 Record date: 19 May 2026

 Payment date: 28 May 2026

 Date of board resolution: 7 May 2026

This information is published in accordance with the requirements of the

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Höegh Autoliners ASA

Oslo, 4 May 2026: Höegh Autoliners ASA ("Höegh Autoliners" or the "Company", ticker code: "HAUTO) hereby gives notice of the Annual General Meeting (AGM)

that will be held on 27 May 2026 at 13:00 hours CEST as a virtual meeting. Attached is the notice of the meeting in English, together with the attendance

form, advance vote, and proxy forms.

The meeting will be conducted as a virtual meeting only, accessible online via Lumi AGM. All shareholders will be able to participate in the meeting, vote and

ask questions from smartphones, tablets or desktop devices. For further information regarding electronic participation, please refer to the online guide

available at https://www.hoeghautoliners.com/investors/governance/general…

No pre-registration is needed for attending online, but attendees must be logged in before the meeting starts. Deadline for registration of advance votes and

proxies is 22 May 2026 at 16:00 CEST.

All documents to be processed in the meeting, as well as the participation link, will also be made available on

https://www.hoeghautoliners.com/investors/governance/general…

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Höegh Autoliners ASA

Oslo, 30 April 2026: Höegh Autoliners ASA ("Höegh Autoliners" or the "Company", ticker code: HAUTO) will release its first quarter 2026 report on Friday, 8 May

2026 at 7.30 CET via the Oslo Stock Exchange (https://newsweb.oslobors.no/) and the Company’s website under Reports and Presentations

(https://www.hoeghautoliners.com/investors/reports-and-presen…

The first quarter results will be presented at 8:30 CET on the same day by CEO Andreas Enger and CFO Espen Stubberud. The presentation will be held in English

and webcasted live at https://www.hoeghautoliners.com/investors/reports-and-other-…

Investors and analysts can ask questions by sending an email to [e-mail] during the webcast. Following the live event, the webcast will be made available

on our website along with the presentation slides.

For further information, please contact Investor Relations at [e-mail].

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Jahresbericht ist da :

https://www.hoeghautoliners.com/investors/ir-news/h-egh-auto…

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