Boeing - Phoenix aus der Asche oder Houston, wir haben ein Problem? (Seite 2)
eröffnet am 18.04.24 13:43:16 von
neuester Beitrag 17.04.25 16:27:29 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 77.355.802 von Jasketi am 24.03.25 10:50:14Ja, das trifft leider zu auf Boeing. Aktuell hilft aber das momentum. Sie sind schon fast wieder aus dem Januar/Februar Tal raus und in der Spur der Erholungsphase nach wiederanlauf der Produktion. Sprich wir haben die Positive Situation, dass wieder monatlich 36 (hab die genaue Zahl nicht mehr, sollte aber in der region liegen) 737 fertig werden plus jetzt das Potenzial aus F47
So mal geschaut: hier steht mehr. Allerdings wie ich dem Artikel entnehme, neben dem Auslieferungsvertrag leider auch ein Rückgang der Bestellungen ggü. Dezember….
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/BOEING-4816/news/B…
So mal geschaut: hier steht mehr. Allerdings wie ich dem Artikel entnehme, neben dem Auslieferungsvertrag leider auch ein Rückgang der Bestellungen ggü. Dezember….
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/BOEING-4816/news/B…
Noch fliegt der Phönix nicht
Unten eine gute Analyse, meiner Meinung nach. Ruhe und höhere Auslieferungszahlen. Wenn diese beiden Sachen nicht Hand in Hand gehen, wird der Kurs wohl weiter zwischen 140 und 180 $ rumeiern.https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/boeing-…
Die F47 fliegt ja schon. https://winfuture.de/news,149790.html
Man kann nur hoffen, dass Boeing aus den Fehlern bei Starliner, Air Force One und den sonstigen versemmelten Rüstungsaufträgen gelernt hat.
Chancen und Risiken liegen dicht beieinander.
Zitat von foret: Jetzt scheint es endlich wahr zu werden mit dem Phoenix aus der Asche , vielleicht sollte man überlegen , die fetten Gewinne aus Lockheed zu realisieren und Boeing zu kaufen . Schrittweise und vorsichtig natürlich !
Moin,
Bin schon froh, wenn mein KO jetzt ins plus dreht, und ein Call 01/26 (aktuell 54% plus) im ask bid gestern Abend noch 50cebt höher steht). Damit kann ich einen Teil der Verluste aus 2024 wettmachen. Da war ich wohl zu früh drin und ist zweimal schiefgegangen.
Lockheed hat natürlich schon unter dem allgemeinen US-Selloff gelitten. Und ging schon seit Oktober runter. Und interessant ist, seit Mitte November steigt Boeing, die positiven Nachrichten rund um Produktionsaufnahme haben da geholfen, während die anderen Rüstungsindustrie-Klassiker in usa weiter runter gingen…
Jetzt scheint es endlich wahr zu werden mit dem Phoenix aus der Asche , vielleicht sollte man überlegen , die fetten Gewinne aus Lockheed zu realisieren und Boeing zu kaufen . Schrittweise und vorsichtig natürlich !

Ja stimmt, Boeing strapaziert die Nerven schon gewaltig, vergangenes Jahr im Herbst, als der Streik/Arbeitsunterbrechung endlich beigelegt wurde und die Produktion wieder anlief, dachte ich es ist überstanden. Dann kam der Abschwung der US Aktien, und naja….
Jetzt gestern eine große Nachricht. Der „6th Generation“ fighter F47 kommt von Boeing.
Boeing gewinnt den Auftrag. Ein testflugzeug wird angeblich seit 5jahren getestet….
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/trump-ver…
Jetzt gestern eine große Nachricht. Der „6th Generation“ fighter F47 kommt von Boeing.
Boeing gewinnt den Auftrag. Ein testflugzeug wird angeblich seit 5jahren getestet….
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/trump-ver…
Frage an Charttechniker
Wie sieht es aus? Was braucht es noch, um zu sagen, es wäre ein neuer Boden gefunden, so bei 150$?Ich denke jetzt hat es Boeing wirklich geschafft. Operativ scheint es ruhiger und produktiver zu laufen und von den Charts her, sollte es auch ganz gut aussehen.
Fallen die nächsten Quartalszahlen besser als erwartet aus und steigt die monatliche Auslieferungszahl, geht hier eine Rakete ab. Kursrakete wohlgemerkt, nicht Starliner.
Boeing ist jetzt wohl endgültig aus dem Schneider. Auslieferungen stabilisieren sich und der negative Newsflow sinkt.
"Gehen Sie zurück auf Los! Ziehen Sie nicht € X ein!" Boeing verlangt einem schon viel Geduld ab. Wie oft wird Boeing noch auf die alten Lows abstürzen. Hoffentlich kommt nicht irgendwann: "Gehen Sie in das Gefängnis!"
Boeing nähert sich wohl wieder mal einer Unterstützungszone zwischen 150 $ und 135 $. Wird vermutlich halten. Es gibt ja keine neuen schlechten Nachrichten. Verglichen mit Airbus ist Boeing in den letzten Tagen wieder ganz schön abgestürzt (Airbus ist blaue Linie im Diagramm).
Mal sehen wie es mit den Auslieferungen im Februar läuft. Wenn die gut sind, wird das den Kurs stabilisieren.
https://airinsight.com/estimated-february-2025-oem-deliverie…
Boeing nähert sich wohl wieder mal einer Unterstützungszone zwischen 150 $ und 135 $. Wird vermutlich halten. Es gibt ja keine neuen schlechten Nachrichten. Verglichen mit Airbus ist Boeing in den letzten Tagen wieder ganz schön abgestürzt (Airbus ist blaue Linie im Diagramm).
Mal sehen wie es mit den Auslieferungen im Februar läuft. Wenn die gut sind, wird das den Kurs stabilisieren.
https://airinsight.com/estimated-february-2025-oem-deliverie…
Bin seit Ende des Streiks mehr oder weniger in Boeing investiert und hoffe auf den "Trump Effekt".
Anfang 2017 hat er das erste mal den Tron bestiegen und die US Börsen hatten es gefeiert.
Der Streik ist vorbei, die Flugzeugabstürze und Covid liegen weit zurück und Ende letzten Jahres gab es eine Kapitalerhöhung.
Mittlerweile sollte so einiges eingepreist sein.
Anfang 2017 hat er das erste mal den Tron bestiegen und die US Börsen hatten es gefeiert.
Der Streik ist vorbei, die Flugzeugabstürze und Covid liegen weit zurück und Ende letzten Jahres gab es eine Kapitalerhöhung.
Mittlerweile sollte so einiges eingepreist sein.

Bullenfalle?
Und wieder einmal könnte man glauben, Boeing wäre über den Berg. Mal sehen, ob es diesmal klappt. 19.04.25 · wO Chartvergleich · Amazon |
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