Förtsch: COMROAD, unglaublich! - BalZock: Nehmt das wörtlich! - 500 Beiträge pro Seite

[BalZock]

Wer weiss, wie hoch das Ding noch gejubelt wird.

Aber der Absturz wie bei ABIT kommt bestimmt.

Meine genauere subjektive Einschätzung kommt später. Bis dahin könnt ihr schon mal überlegen, von wem COMROAD seine zukünftigen Gewinne bekommt (Umsatzprog. 2005: 1,75 Mrd! DM).

Und wer von euch hat auf das System von denen bisher sehnsüchtig gewartet? Was ist das eigentlich für ein System?

[Germanist]

Von wem Comroad die zukünftigen Gewinne bekommt, ist leicht zu beantworten: hauptsächlich von den Autofahrern !

Wer einmal mit Satelliten-unterstützen Navigationssystemen unterwegs war, will darauf nicht mehr verzichten.

Deswegen wird dies in Kürze Standard sein wie Servolenkung und Airbag.

Ich habe meine Comroads leider auch zu teuer, nämlich um 197 Euro gekauft, sitze die Kursverluste in diesem Fall aber aus, da mir die Story gefällt.

Ich glaube bei etwas Geduld (1 bis 2 Jahre) an eine Vervielfachung des Kurses !

[BalZock]

Satelliten-unterstützte Navigationssysteme sind heute fast schon Standard. Aber von COMROAD hab ich noch nichts gesehen in den Audis, BMWs, Hondas, Opels usw. Alles ein alter Hut.

INTERNET im Auto, vergesst es.
Banking im Auto, vergesst es.
Staus umfahren, vergesst es.

[qwertz]

Es gibt Unternehmne die sind stolz, wenn se 100% Wachstum in einem Jahr haben. Und es gibt Unternehmen, die Prognostizieren ein Wachstum von 50%, aber versagen kläglich bei der Erfüllung ihrer Prognosen.

Nicht so Comroad.
Umsatzwachstum von mehreren 100%, nicht in der Zukunft, auch schon in der Vergangenheit! Es gab und wird die Frage geben, wie schaffen die denn das blos? Die Vergangenheit hat bewiesen: Nicht nur wurde die Prognose erreicht, wie von einigen bezweifelt, sondern sogar übertroffen!!! Rückschluß: Comroad stellt zwar Prognosen über ein Umsatzwachstum von mehreren 100% auf, aber im Grunde sind diese Prognosen an sich noch konservativ, denn sie wurden bisher immer übertroffen. So wieder geschehen Q1-2000. Warum sollte ich also dran zweifeln, dass Comroad die Prognosen für die nächsten Jahren nicht erreicht, bis jetzt haben sie ja vollkommen konservativ geplant!? Sollte denn Comroad die "konservative Planungsstrategie" auf einmal geändert haben? Wieviele Firmen am NM gibt es denn, die jährlich um mehrere 100% wachsen und dabei die Gewinn- und Umsatzplanung übertreffen, die das in der Vergangenheit gemacht haben und in der Zukunft es auch tun wollen?

MfG

[Daccordi]

Hallo Ihr Schlechtmacher.

Nur soviel :
Opel liefert laut Pressemeldungen bis zum Jahrsende ca jedes 7 Fahrzeug mit Telematiksystemen aus.

Audi bringt Telematiksysteme verstärkt in ihren Fahrzeugen.

Laut Daimler Chrysler gehören Telematikanwendugen bzw. -systeme in 1-2 Jahren zum Auto wie heute ABS.

MFG

[qwertz]

www.comroad.com

Zielkunden von ComROAD sind Betreiber von Service-Zentralen, also Firmen die die oben beschriebenen Dienste rund um den Globus mit Hilfe der Produkte von ComROAD regional vermarkten. Diese Firmen sind entweder regionale GSM-Provider (Mobilfunkanbieter), Firmen im Bereich des Personen- und Fahrzeugschutzes, Betreiber größerer Fahrzeugflotten, Pannen-/ Unfalldienste, Versicherungsgesellschaften oder andere Dienstleistungsunternehmen. So zählen zu den internationalen Partnerunternehmen neben dem US-amerikanischen GSM-Provider Omnipoint Corp. auch führende Anbieter von Security-Diensten wie Skynet 2001 Ltd., UK und Global Telematic Service Ltd., Hongkong.

Zudem äußern zunehmend auch Automobilhersteller Interesse an der offen und modular aufgebauten Verkehrs-Telematik-Lösung des Unternehmens. ComROAD vermarktet seine Produkte weltweit und bedient sich dabei ausgewählter Partner, die in den jeweiligen Ländern eine Telematikzentrale betreiben und Verkehrsteilnehmern verschiedene Dienste anbieten. Dabei erzielt ComROAD Gewinne auf zwei Arten: Zum einen erwirbt der Vertriebspartner die benötigte technische Infrastruktur (Kommunikations- und Informationsserver) sowie die zum Einbau in das Fahrzeug vorgesehenen Kleinrechner und zum anderen ist ComROAD an den laufenden Gebühreneinnahmen der Partner beteiligt.

[qwertz]

www.comroad.com

ComROAD AG

Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit führend im Aufbau und
der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer
Technologien, wie GPS (Global Positioning System),
GSM (Global System of Mobile Communication) und internetbasierten Informationssystemen
hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für Telematikdienstleistungen geschaffen,
das bereits in 20 Ländern installiert ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der
Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement, Off-Board-Navigation
und Road Assistance) auch die Bereitstellung von Kommunikations-, Informations- und
Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz.

Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und weitere Standorte in
Palm Beach Gardens, USA, sowie Hongkong, China, betreut ComROAD Telematikzentralen
in drei großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2000 plant das Unternehmen
einen Umsatz von DM 76 Millionen.


Das Unternehmen

Schwerpunkt des Unternehmens ist die Entwicklung und der Vertrieb von weltweit einsetzbarer Telematik-Technologie. Zielsetzung ist es dabei, internationalen Partnerunternehmen eine umfassende und modular aufgebaute Telematik-Infrastruktur anzubieten, die diese in die Lage versetzt, entsprechend den länder- und zielgruppenspezifischen Bedürfnissen telematik-basierte Dienstleistungspakete zu entwickeln und im eigenen Namen in ihren Heimatländern zu vermarkten.

Die Anwendungen

Diese Dienstleistungen reichen von Sicherheitsüberwachung und satellitengestütztem Flottenmanagement über RoadAssistance-Dienste und dynamischer Navigation bis hin zu sogenannten "mobile online services", also der Bereitstellung situationsgerechter und kundenspezifisch aufbereiteter Informationen (bevorzugte Börsenwerte und News, ortsbezogene Adressverzeichnisse und Wetterdaten, "entertainment on demand" wie Music, Games und TV) direkt aus dem Internet für den mobilen Einsatz.

Die Kunden

Zielkunden von ComROAD sind Betreiber von Service-Zentralen, also Firmen die die oben beschriebenen Dienste rund um den Globus mit Hilfe der Produkte von ComROAD regional vermarkten. Diese Firmen sind entweder regionale GSM-Provider (Mobilfunkanbieter), Firmen im Bereich des Personen- und Fahrzeugschutzes, Betreiber größerer Fahrzeugflotten, Pannen-/ Unfalldienste, Versicherungsgesellschaften oder andere Dienstleistungsunternehmen. So zählen zu den internationalen Partnerunternehmen neben dem US-amerikanischen GSM-Provider Omnipoint Corp. auch führende Anbieter von Security-Diensten wie Skynet 2001 Ltd., UK und Global Telematic Service Ltd., Hongkong.

Zudem äußern zunehmend auch Automobilhersteller Interesse an der offen und modular aufgebauten Verkehrs-Telematik-Lösung des Unternehmens. ComROAD vermarktet seine Produkte weltweit und bedient sich dabei ausgewählter Partner, die in den jeweiligen Ländern eine Telematikzentrale betreiben und Verkehrsteilnehmern verschiedene Dienste anbieten. Dabei erzielt ComROAD Gewinne auf zwei Arten: Zum einen erwirbt der Vertriebspartner die benötigte technische Infrastruktur (Kommunikations- und Informationsserver) sowie die zum Einbau in das Fahrzeug vorgesehenen Kleinrechner und zum anderen ist ComROAD an den laufenden Gebühreneinnahmen der Partner beteiligt.


MfG

[Gostbuster]

Hallo Zusammen,

ich sag nur "ohne Worte".

ComROAD erhaelt "Award of Excellence 2000" vom Institute of Transport Management

Unterschleißheim (ots) - ComROAD AG (Neuer Markt: RD4), führender
Anbieter von Telematik-Netzwerken, ist für sein Global Telematic
Transport System (GTTS) vom Institute of Transport Management (ITM)
mit dem "Award of Excellence 2000" ausgezeichnet worden. Die
Einführung technischer Standards für den Telematik-Markt sowie die
überragende Leistungsfähigkeit der ComROAD-Lösung in den
Anwendungsbereichen "Drahtlose Netzwerke", "Service-Infrastruktur",
"Positionsbestimmung" und "Fahr-zeugüberwachung" waren die
Hauptkriterien für die Nominierung.

ITM ist ein weltweit operierendes Institut im Bereich Forschung
und Informationsvermittlung für die Transportbranche. Mit dem "Award
of Excellence" zeichnet die in Birmingham ansässige Organisation seit
Jahren Unternehmen mit innovativen Lösungen für ihre jeweiligen
Anwendungsgebiete aus. ComROAD erhielt den Preis in der Kategorie
"Traffic Management" aufgrund des hohen technischen
Entwicklungsstands von GTTS und des rasanten Unternehmenswachstums im
Markt für Telematik-Lösungen.

Darüber hinaus beeindruckte das Award-Komitee der hohe Grad an
Kundenzufriedenheit sowie die Investitionen des
Telematik-Spezialisten in neue Technologien. ComROAD`s Lösung GTTS
wird gegenwärtig in 26 Ländern erfolgreich eingesetzt.

Die Preisverleihung kommentierte Patrick Sheedy, Media und
PR-Direktor des Institutes: " Der Einsatz von GTTS ermöglicht jedem
Transport-Unternehmen eine ständige Überwachung ihres Frachtgutes.

Die Lösung gewährt ein hohes Maß an Sicherheit und Effektivität.
Wir freuen uns, ComROAD den Award of Excellence 2000 überreichen zu
dürfen und werden weiterhin über die Erfolgsstory des Unternehmens
berichten."

Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG, sagte anlässlich der
Verleihung: "Wir sind sehr stolz auf diese Auszeichnung. Sie ist eine
Bestätigung für unsere internationale Marktführerschaft im
Telematik-Markt."

[BalZock]

Ich weiss, es ist unfein, anderthalb Jahre alte Threads mit eigenen Prophezeiungen hervorzuholen.

Aber damals wusste ich das schon, dass ich das eines Tages machen werde.

[penguru]

Tu Dir keinen Zwang an.
Wenn schon unfein, dann aber dafür wenigstens amüsant.

[Captain Cash]

Ich sag nur... Enron, Flowtex, C...

oder ich sag lieber gar nix

CC

[Frau_Breule]

@BalZock


Ich lese auch gerne die alten Threads
Machen echt Spaß

[BalZock]

Jeder mittel-und langfristige COMROAD-Aktionaer, der nun sein Geld verloren hat, sollte sich einmal fragen, ob er schon irgendwann einmal so ein COMROAD-Produkt in einem Auto oder sonst wo zu Gesicht bekommen hat.

Ich bin auf COMROAD das erste mal 1997 gestossen als ich an einem speziellen GPS-Projekt arbeitete. Da hab ich Prospektmaterial angefordert und bekam ein äusserst strümpfiges Zeux zugesandt. Als die dann 1999 an die Börse gingen, hab ich mich echt etwas gewundert.

Dann besuchte ich die CEBIT 2000 und stolperte mehr oder weniger zufällig zum COMROAD-Stand. Diese Präsentation war in allen Anlegerforen als Grossereignis angekündigt.

Und was gabs da zu sehen? Einen lächerlichen 30 m2 Stand, in den gerade so ein Mercedes SL-Cabrio reinpasste. Und in diesem schönen Wagen haben sie einen Palm Handheld-Computer mit einer Handyhalterung befestigt. Das war so ziemlich alles, was vom COMROAD-System zu sehen war. Dazu gabs ein paar schlampig kopierte Prospekte ohne irgendwelche Illustrationen.

Was mir aber am meisten auffiel, das war das Standpersonal. Da war so ein Typ mit auffallend schlechten Zähnen da. Und der war mit einem lumpigen schwarzen COMROAD T-Shirt bekleidet. Der sah aus wie einer, der bei nem Rockkonzert beim Auf -und Abbau hilft. Nach diesem Erlebnis habe ich beschlossen, COMROAD nur noch zum Zocken zu kaufen. Und selbst dazu war dann die Aktie nicht so recht zu gebrauchen. Damals betrug die Marktkapitalisierung von diesem Laden mit praktisch einstelliger Mitarbeiteranzahl locker über 1 Mrd €, glaub ich. Das muss man sich mal vorstellen.

Ich hab mir damals überlegt, ob ich das hier bei w:o so schildern soll. Hab ich dann aber bleiben lassen. Hätte das am Kursverlauf irgendetwas geändert? Ich denke nein.

[FockeWulf190De]

am besten war germanist ; Von wem Comroad die zukünftigen Gewinne bekommt, ist leicht zu beantworten: hauptsächlich von den Autofahrern !

Wer einmal mit Satelliten-unterstützen Navigationssystemen unterwegs war, will darauf nicht mehr verzichten.

Deswegen wird dies in Kürze Standard sein wie Servolenkung und Airbag.

Ich habe meine Comroads leider auch zu teuer, nämlich um 197 Euro gekauft, sitze die Kursverluste in diesem Fall aber aus, da mir die Story gefällt.

Ich glaube bei etwas Geduld (1 bis 2 Jahre) an eine Vervielfachung des Kurses !


:

UND AUSGELUTSCHT

[penguru]

Ist wie bei Pixelnet mit den Digitalkameras



Und ausgelutscht

[FockeWulf190De]

Und Pixelnet war der Heisse Förtsch und Fricktipp für 2002



FAIRE BEWERTUNg: 11 €

Und ausgelutscht

[BalZock]

Hör mal her, penguru!

Als ich mich für PIXELNET ausgesprochen habe (22.02.01), war das dann innerhalb des nächsten Monats fast ein Verdoppler.

Und wenn du PIXELNET seitdem mit dem Index vergleichst, dann haben die sich immer besser entwickelt als NEMAX50 Oder NEMAX-ALL. Momentan liegen sie mit dem Index etwa gleichauf.

PXN ist keine so OFFENSICHTLICHE Luftnummer wie RD4. Wenngleich man nie 100%ig gefeit ist vor Bilanzmanipulationen.

Ich halte auch heute noch PXN vom Geschäftsmodell her für ein absolut aussichtsreiches Investment. Digitalkameras werden die nächsten 2 Jahre garantiert der absolute Renner sein bei den Weinachtsgeschenken. Dafür lege ich meine Hand ins Feuer. Und die Verbindung Digikamera - Handy wird wegen den Querelen um UMTS zwar später als von mir angenommen boomen. Aber das wird ein gewaltiger Boom werden.

Und mit einem UMTS-Handy brauchst du überhaupt kein COMROAD-Zeux mehr. Das kannst du dann total vergessen.

[penguru]

@BalZock

Wir sprechen uns noch. Verwechsle bitte nicht die Digrevolution mit einer maroden Einzelhandelkette.

Und die Bilanz von PXN habe ich mir sehr genau angeschaut, believe me. PXN ist ein heißer Anwärter für den nächsten Skandal.