VW mit Weltrekord - 500 Beiträge pro Seite

[fantus]

Weltrekord !! Mit dem ersten serienmäßigen Drei-Liter-Auto, dem
Lupo 3L TDI, hat Volkswagen einen unglaublichen Rekord
aufgestellt: In 80 Tagen sind 33.333 Kilometer gefahren, fünf
Kontinente durchquert und nur 792,57 Liter Treibstoff verbraucht
worden. 2,38 Liter auf Hundert Kilometer bei immerhin 85,6
Durchschnittsgeschwindigkeit ist bisher einmalig.


Quelle: http://www.lupo80days.com/route.php3
(Schön gemachter Reisebericht, lohnt sich auch um zum schmökern).

PS: Die Nachricht ist schon eine Woche alt, aber es scheint kaum jemand gemerkt zu haben.
Grüße
fantus

[Aktienspitzel]

Dieser Wert ist bei dieser Langstrecke wenig verwunderlich. Im normalen stop an go Verkehr liegt der Verbrauch genau so hoch wie bei anderen Fahrzeugen. Und es ist immer noch ein Diesel, ich glaube kaum das in nächster Zeit die Kraftstoffpreise wieder runter gehen und die Kfz-Steuer wird auch nicht niedriger.
Ich Denke das 3 Liter Auto ist der Falsche Weg.Ich schätze den Kraftstoffpreis in einigen Jahren auf 3-4 DM, dann hilft auch das 3 Liter Auto nicht mehr. Wenn es kein Öl mehr gibt, fährt auch das 3 Liter Auto nicht mehr. Und was hilft es uns wenn die Deutschen "sparsam" fahren und unsere Nachbarn jedes Jahr mehr Umweltverschmutzung treiben.

BMW geht hier den richtigen Weg, "Wasserstoff" in einigen Jahren wird die Technik ausgereift sein. Dann werden die andere hinterhergucken.

viel glück

[fantus]

@Aktienspitzel
Hallo!
2,4 Liter findest Du nicht verwunderlich? Dann sage mir mal welcher Wagen das nur annäherd schafft.
Die besten Verbrauchszahlen die ich sonst kenne liegen um 4 Liter!! (Natürlich bei Tempo 90.)
Der Lupo ist aber nicht Tempo 90 gefahren, sonder einmal um die Welt. Ich denke nicht, daß die eine Ausnahmegenehmigung bekommen haben
um in den Großstädten in denen sie waren tempo 90 zu fahren...

Die Wasserstoff-Technik ist schon interessant. Aber den Lupo gibt es in kürze zu kaufen. Wasserstoff-Autos vielleicht in 3 Jahren.
Die fahren übringends auch mit Benzin (Wird in CO2 und H2 chemisch umgewandelt, H2 wird mit O2 elektrolytisch `verbrannt` und der Strom treibt
einen Elektromotor an.)

Was für Diesel zur Zeit spricht:
1) Neue Abgasfilter -> Euro 4 Norm erfüllt.
2) Benzinpreis
3) Steuerfreiheit (beim Lupo 3L. Wie lange die gilt weiß ich nicht mehr).

fantus

[Öko]

Ich glaube nicht das VW überhaupt nicht an Brennstoffzellentechnik interessiert ist.