THIRD RAIL - Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen... - 500 Beiträge pro Seite

[Paraneujahr]

HI FOLKS!

WHAT´S UP? Was denkt ihr über AMX? Steigen ja gut an in den letzten Tagen. Gegenüber dem sonst eher miesen Markt macht sie sich ganz gut!

HOFFNUNG!



PARA

[Paraneujahr]

KNABBERKNABBERKNABBER

[himbeerkotelett]

gibts was neues über third rail oder steigen die einfach nur so $$$$

[JohnnyS]

Wenn ich das wüßte oder auch alle anderen wieso sie steigt bzw. in den letzten zwei Tagen wieder gefallen ist, wären wir alle Millionäre. Ist einer von den Alten AMXlern noch da? Wieso hat die Aktie nach Wiederaufnahme des Handels soviel an Boden verloren. Hat jemand neu Hintergrundinfos zur Firma? Für neu Anmerkungen wäre ich sehr dankbar.!!!

[Lefus]

Hallo ihr,
warum die aktie nach der neunotierung gefallen ist...war doch klar...die haben geld gebraucht und zusätzliche aktien an den markt gebracht. das stand sogar hochnotpeinlich als meldung im ticker. und ratet mal für wieviel die die aktien an grossinvestoren rausgegeben haben...? natürlich für 0,15 euro. damit war die notierung doch klar...aber damals hat keiner meinen hinwies ernst genommen.
nun ich bleibe weiter drin bei einem einstiegskurs von 0,22 ist das auch nicht schwer. über 12 monate rechne ich sogar wieder mit 0,30 bis 0,40 euro. entscheidend ist aber der markt...wie sich third rail darauf positionieren kann. dazu kommen derzeit noch überhaupt keine meldungen.
tschüss euer lefus

[Lefus]

Hallo ihr...
ich habe die chance nochmal genutzt um 10.000 Stück für 0,13 Euro zu kaufen und damit verbilligt. Ich denke mir die Talfahrt an den Börsen ist vorbei und damit dürfte es nächste ...spätestens übernächste woche wieder nach oben gehen. Und mit dem markt geht auch Third Rail mit hoch....wetten!
Lefus

[Bones]

Ein Hallo an alle Getreuen...

...ich bin einer von Euch und daß schon seit langer Zeit!
Deshalb hoffe ich, daß mein vorheriger Poster recht behält mit dem, daß TRD mit einer steigenden Börsenlaune auch gen Norden zieht........
aber ich bin skeptisch: Leider konnte man bei einigen australischen Werten (UCL, DVT, TRD,...) feststellen, daß sie zwar mit einer fallenden NASDAQ mit in die Knie gingen (und das überproportional!), sie aber bei steigenden Indizes ihren Hintern nicht hochbekamen und auf niedrigem Niveau blieben....
Von daher: Wieso sollte es jetzt besser kommen ????
Aber: Ich denke, daß wir an den Shares auf langfristige Sicht hin unsere wahre Freude haben werden - wäre ja schade, wenn man bei schnellen Verkäufen die 100% und mehr - Gewinne mit dem Finanzamt teilen müßte, oder?
Wer jetzt mal seinen Träumen von wegen Kursziele dieser Aussies freien Lauf lassen möchte, so soll er einfach mal loslegen - es würde mich mal interessieren, was ihr - egal, ob kurz-, mittel- oder langfristig - von Werten wie zB o.g. haltet....

Gruß
BONES

[Lefus]

Hi bones,
grundsätzlich halte ich von den genannten werten nur gutes. positiv ist auch, dass die gesamte (durch den aktionär angeheizte) spekulationsblase jetzt endlich weg zu sein scheint - daher auch der überproportionale abfall der aktien.
änderungen werden wir zu den aktien wohl erst sehen wenn es auch deutlich positive meldungen gibt. bis dahin werden wir uns wohl noch gedulden müssen. zumindest fällt trd in australien nicht mehr bzw. steigt sogar schwach. nun die umsätze sind allerdings mit 165.000 stück auch sehr dürftig. abwarten und känguruhs zählen sage ich nur!
:-)
Lefus

[spekulativ]

Steigt sogar schwach ????????
Wie geht es bloß weiter ??????????
fragen über fragen.
Heute sa alles ganz gut aus,außer AMX ging ja richtig fett runter,wo wollen sie denn noch hin????
Ich weiß keinen rat mehr,vielleicht werde ich sie mal vererben,wenn es sie dann noch giebt.
ein gefrusteter spekulativ

[Dr.Fuchs]

hat jemand von euch neue news??????????
oder habt ihr schon alle verkauft

[Amateur1]

Jetzt geht es los???

Gefunden bei amx (auf den alten seiten)

Date: 1 November 2000 THIRD RAIL SECURES THREE STRATEGIC CONTRACTS IN GHANA
Third Rail Limited ("Third Rail"), has secured three strategic contracts which further demonstrate the acceptance of Third Rail`s position as a world leader in the integration and utilisation of broadband wireless systems. <O:P </O:P<O:P</O:P Third Rail has: <O:P </O:P<O:P</O:P been awarded a contract by Infodev (World Bank Project) to provide a wide area network over a broadband infrastructure that will link all university campuses in Ghana; <O:P </O:P<O:P</O:P entered into a strategic relationship with Barclays Bank Ghana Ltd (“Barclays”) to link Barclays stand-alone automatic teller machines (“ATM’s) to the branch network in a trial expected to be completed during the March quarter 2001; and <O:P </O:P<O:P</O:P subject to formal documentation, been selected to provide the communications network for SIMNET Ltd`s proposed 5000 point of sale outlets throughout Ghana.<O:P </O:P<O:P</O:P The universities project, which is funded by United Nations Educational, Scientific and Cultural Organisation (“UNESCO”), is intended to be the first phase of a development effort in linking all secondary and tertiary institutions in Ghana onto the world wide web. Each local loop connection will be established by a 64 kbps fixed wireless link while the inter-campus links will be over 2 mbps fibre link. <O:P </O:P<O:P</O:P Work has commenced with two university campuses in two cities 300 km apart already linked to the network. The first phase of the project is expected to be complete by mid November. <O:P </O:P The partnership with Barclays will enable the bank to establish a nation-wide network of non-branch located ATM’s to better serve the bank’s growing clients. Barclays currently has 8 ATM’s located at bank premises and expects to significantly increase this number. Barclays also expects to open smaller branches offering high net worth clients with private banking services. These branches and new off-site ATM’s are expected to be linked via less expensive wireless technology as opposed to VSAT at each location. The essence of the current trial will be to demonstrate Third Rail’s integrated technology to service the bank’s data and voice communications requirement. A similar service has been provided to Standard Chartered Bank in Ghana for the past 15 months.<O:P </O:P The first off-site ATM network link has been established at the Kotoka International Airport in Accra and will offer cash withdrawals to Barclays customers and VISA and Master Card holders as soon as integration to the bank’s internal database is complete. Additional ATM’s are being placed off-site in preparation for a connection to the network via Third Rail’s fixed broadband wireless IP network for the trial. <O:P </O:P<O:P</O:P Barclays chose Third Rail because of the company’s extensive experience in providing wireless solution linking several ATM’s over large distances in Ghana. Third Rail has provided a similar solution to Standard Chartered Bank involving 13 ATM’s in several cities. The Standard Bank network involves intercity connectivity over leased fibre optic lines at 2 mbps and fixed broadband wireless local loop access at 64 kbps. In the network, 11 bank branches run their banking software on the same network carrying the ATM traffic. <O:P </O:P<O:P</O:P Third Rail intends to endeavour to build on the relationship being established with Barclays in Ghana to set up networks in other African countries where Barclays has a presence. <O:P </O:P<O:P</O:P SIMNET Ltd has won a management contract with the National Lotteries commission to provide a turnkey solution for online lotteries and to operate the lotteries nationwide. After a competitive tender process involving all data service providers in Ghana, Third Rail has been selected to provide the communications network for SIMNET`s proposed 5000 point of sale ("POS") outlets in the country. 900 of these POS terminals are to be deployed in the first half of 2001.<O:P </O:P<O:P</O:P The contract will involve linking up all POS terminals to the SIMNET head office over a combination of low bandwidth radios, broadband fixed wireless access, VSAT intercity links and the Third Rail leased optical fibre link currently established between Kumasi, Takoradi, Cape Coast and Accra. Third Rail has commenced the site survey`s and primary 512 kbps links between SIMNET`s head office and Third Rail`s base station in Accra. SIMNET has agreed to pay for 50% of the infrastructure cost that will enable Third Rail to add on other POS terminals for third party transactions. Currently Ghana Commercial Bank has agreed in principle to become a client on the network starting with 200 sites in the March quarter 2001. Contract negotiations are in progress and a letter of intent is expected from the bank during November.<O:P </O:P Third Rail is the leading provider of fixed broadband wireless service in Ghana with three base stations already in operation. This wireless system has been deployed in the three major business cities. Inter-city connectivity is via high capacity lease fibre optic lines and VSAT where there is no fibre. <O:P </O:P<O:P</O:P Third Rail Ghana’s broadband network reach, unparalleled system reliability and engineering expertise were the determining factors in winning these contracts. <O:P </O:P<O:P</O:P Third Rail Ghana currently counts Standard Chartered Bank, VALCO (subsidiary of Kaiser Aluminium), SDV Antrak, Timber Export and Development Division,(TEDD), First Atlantic Merchant Bank, Barclays Bank Ghana Ltd., Africa On Line (ISP), World Space and the Government of Ghana among its core clients. <O:P </O:P Wayne Loxton Managing Director


Aber die aktie ist trotzdem wieder gefallen

Amateur1

[PCCW1298]

Tag zusammen! AMX, was bedeutet das in Zukunft? Wer hat noch eine gute Meinung? Ich vermag selber nicht
mehr an was gutes glauben! Oder bin ich zu nervös? Wie ist Eure Meinung? Passiert da noch was? Mein
Einstiegskurs lieg bei 29 Cent. Sehe ich die nochmal? Ich finde auch keine Infos über Thirs Rail. Was läuft da in
naher Zukunft? Bitte um Meinungen!

[Amateur1]

Also ich finde, das klingt positiv. In Ghana haben Sie den Fuß drin und jetzt kann es losgehen. Meine letzten Aktien habe ich zu 14 cent gekauft, jetzt überlege ich nachzukaufen.
Bisher war doch grundsätzlich nur von testphasen und ähnlichem die rede, die nachricht ist der erste lichtblick, dass amx es scheinbar geschafft hat.
(ich hätte vor ein paar jahren auch nie eine cisco gekauft)
amx ist nach wie vor riskant, hop oder top - hier gibt es mit sicherheit kein zwischending!

Also ich bin drin

Amateur1

[Rebell01]

Tach Leute
Sagt mal, haben die in Berlin einen Druckfehler oder habe ich etwas verpasst? Das ist das erste mal, daß ich hier poste aber 0,01 in Berlin gibt mir doch ne Menge Anlass dazu. Also, könnte mir bite mal jemand erklären, what`s happend? Bevor ich meine AMX verkaufe, lasse ich mir meine Aktien aushändigen und tapeziere damit meine Bude, so habe ich wenigstens das Geld für Tapeten gespart.

[Lefus]

Hi,
es ist doch klar, dass jetzt nicht viel passieren kann. in der testphase müssen in australien doch erst die berühmten kinderkrankheiten überwunden werden.
nun und in ghana sind die doch durch ihre firmenübernahme schon regulär auf dem markt. die meldung klingt aber nicht schlecht. nur sollte man bedenken, dass das zuwachspotential in ländern der dritten welt infolge der finanzsituation nicht der bruchteil dessen ist wie in industrienationen.
der grosse durchbruch wird daher nur in australien möglich sein. ich drücke denen alle daumen die ich habe.
nun und in berlin werden sie nicht zu 0,01 sondern zu 0,1 oder 0,9 gehandelt...habe erst aml nachgesehen.
neue nachrichten wird das unternhemen erst nach echten ergebnissen bringen, die strategie hatten die schon immer. das spricht nun wieder für die TRD.
ich erwarte meine einstandskurse (0,23) im frühjahr und im herbst vielleicht schon die 0,5?
bis bald wieder
Lefus

[Lefus]

Hi rebell01,
ich meinte natürlich 0,10 und 0,09...sorry...bin auch das erstemal bei 0,27 eingestiegen und habe dann verbilligt.
Lefus

[Rebell01]

Hi Lefus
danke für dein Posting und deine Erklärungen. Bin auch seit 0,29 dabei und habe zu 0,11 noch mal nachgescheppt. Aber leider habe ich nix am Auge und in Berln sowie VT ZDF Seite 647/02 Steht 0,01. Ehrlich!!!!!! Aber ich werde deshalb nicht unruhig schlafen. solange die Firma gelistet ist, bleibe ich investiert. Und wenn nix wird, dann ist das für mich keine neue Erfahrung, denn ich war bis 8,5E Teamworkler. Heute AdHoc Zahlungsunfähigkeit. Aber Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Gruß Rebell01

[Philomenia]

Erst mal hallo, poste erstmalig, obwohl ich schon lange ganz
interessiert lese.
Berlin jedoch hat mir denn Atem geraubt. Was mir nicht klar
ist, ist das daß keine Stückzahlen vorliegen. Hat da jemand
die Nerven verloren, oder sind das Leerverkäufe?????

In Optimismus
Phil

[heinzrolf2]

An PHILOMENIA und REBELL01

Also das mit dem Kurs 0,01 E in Berlin für TRD hat mir zuerst auch weh getan.
Allerdings habe ich das schon öfters in Berlin erlebt, daß dort die Kurse falsch (?) angezeigt werden. Manchmal auch in die andere Richtung. (Vor ein paar Tagen bei Activcard : anstatt 30 Euro haben die in Berlin 90 Euro angezeigt.)

Zur Zeit steht TRD immer noch bei 0,10 Euro, und wir wollen hoffen, daß die Falschanzeige kein böses Omen ist.

Allerdings würde ich mich freuen, wenn mal ein Experte dazu Stellung nehmen würde, warum in Berlin so häufig falsche Kurse angezeigt werden?

Gruß
HeinzRolf

[Amateur1]

Das soll keine Fermdwerbung sein

Schaut euch mal die letzten Postings bei Xnase zu AMX an.
Da hat einer entweder Ahnung oder ...
Vielleich kann mal der eine oder andere seine Meinung dazu schreiben!

Amateur1

[DrLuck]

Hi folks,
alles was ihr mit Third Rail braucht ist Geduld.

Das das Nasdaq Listing in der nächsten Zeit über die Bühne geht, kann ich mir nicht vorstellen. Dementsprechend wird auch der Kurs in den nächsten Monaten sein.

Ich erlebe das z. Zt. mit einer anderen Aktie. Das Listing mit Travelbyus.com dauert jetzt schon seit dem Frühjahr.

Das Listing der Allianz Versicherungs Aktie in New York hat 12 Monate gedauert.

Also nochmals - Geduld.

Wenn das Listing wirklich gelingen sollte, werden wir dicke Gewinne einfahren.

Zu den Voraussetzungen des Listings, vor allem des Kurses, hatte ich in meinem Thread - AMX geht an die Nasdaq- ausführlich geschrieben.

cu DrLuck

[Kurssurfer]

Hat jemand eine Erklärung für den neuerlichen Verlust von 20 % ??

[VorsichtFalle]

Der schwarze Mann meldet sich zu Wort, leider. Meine letzten Postings kamen zu Travelshop, Turbodyne, Stolberber Telecom u.s.w., leider haben diese "Gesellschaften" nur einen geringen Wert. Meine e-mail an AMX : " wollt ihr uns verarschen oder habt ihr euch schon längst vom Acker gemacht ?" wurde beantwortet. We don`t speak german, please contact xnase. Also sollte jemand noch Hirnmasse im Kopf haben, sollte er diese paar Pfennige noch einsammeln und anderweitig investieren. VF

[Paraneujahr]

@VorsichtFalle:

Das Posting kenne ich schon, lass dir außer einem neuen Namen auch mal neue Sprüche einfallen, Basher!!

para

[Amateur1]

News auf den alten amx-seiten!!!

Lizenzsicherung für die nächsten 15 jahre in australien.
jetzt muss nur noch die ausschreibung in usa gewonnen werden.
kennt einer die mitbewerber?

amateur 1

[smax_at]

Third Rail erwirbt ein umfangreiches Netzwerk von 3.4 GHz Frequenz-Lizenzen für $2.8 Millionen (AMX Resources )

Third Rail Limited (Third Rail) und Walker Wireless Limited (Walker) gaben heute den Abschluß über den Erwerb von elf 3.4 GHz Frequenz-Lizenzen seitens Third Rail von Walker für $2.814 Millionen in cash, plus der Emission von 1,197,447 Optionen zum Erwerb von normalen Third Rail Aktien zu einem Preis von $0.235 bekannt. Walker war der erfolgreiche Bieter für diese Lizenzen während der 3,4 GHz Auktion, die im Oktober von der Australian Communications Authority (ACA) abgehalten wurde.

Die neu erworbenen Lizenzen sind fünfzehn Jahre gültig und decken eine Reihe von Großstätten und regionalen Zentren ab, einschließlich: Adelaide, Perth, Canberra, Cairns, Hobart, Townsville, Rockhampton, Toowoomba, Albury, Bendigo und Launceston. Es ist beabsichtigt, daß die Lizenzen Anfang Dezember an Walker vergeben werden, diese werden dann sofort an Third Rail weitergegeben.

Das Frequenzband wurde zu einem beträchtlich niedrigeren Preis pro potentiellem Kunden erworben als bei anderen Anbietern. Basierend auf der relativen Bevölkerung und einem ähnlichen erworbenen Frequenzband, zahlte Third Rail durchschnittlich $0.76 pro Kopf der Bevölkerung gegenüber $1.89 in Melbourne und $2.00 in Sydney.

Third Rail ist nun im Besitz eines wertvollen Gutes, erworben zu einem niedrigen Preis. Die neuen Lizenzen steigern die bereits bestehende dominante Stellung des Third Rail Spektrums und erhöhen den Wert der vorhandenen Lizenzen.

Third Rail hält nun ein umfassendes Netzwerk von 3.4 GHz Lizenzen über ganz Australien gültig für die nächsten fünfzehn Jahre, ausgenommen Sydney, Melbourne und Brisbane, wo die Lizenzen bis Mai 2002 gehalten werden. Die Lizenzen werden für die Lieferung einer Reihe von Technologie-Dienstleistungen für den Geschäfts- und den Privatmarkt eingesetzt.

Die Aquisition dieser Lizenzen folgt der erfolgreichen Erprobung von Netzwerken in Sydney und Newcastle, welche das technische Leistungsvermögen und die Zuverlässigkeit von drahtlosen Breitbandsystemen demonstrierten.

Dem Erfolg auf dem australischen Markt folgten die Nachrichten aus jüngster Zeit, daß drei Verträge in Ghana gesichert wurden und fortgeschrittenen Gespräche in den USA mit den zuständigen Regierungsbehörden geführt werden, hinsichtlich der neusten Ausschreibung für einen bedeutenden Vertrag.

Wayne Loxton
Managing Director

HINWEIS !
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

Auszüge dieses Börsentickers dürfen nur unverändert und unter Angabe der Quelle ausschließlich zum privaten Gebrauch weitergegeben werden. Alle copyrights liegen bei der XNaSe AG.

Desweiteren gilt der Disclaimer/ Haftungsausschluss im Impressum auf den Webseiten www.xnase.de !

SMAX

[xklusivNASE]

@SMAX
Wir möchten freundlich darauf hinweisen, daß jegliche Verbreitung von unseren Meldungen der schriftlichen Genehmigung bedarf.

[Joe the Bull]

Was ist hier lossssssss!!!
sssssssssThird Rail sssssteigt in Frankfurt um ganze 25%%%%%
bei winzigen Umsätzen und hier kommt keine Reaktion???

Lasssssssssst euch einesssssssagen:

_D_A_S___I_S_T___ D_I_E___W_E_N_D_ E__ !!!!

Oder auch nicht!

Joe

[Amateur1]

Da hat doch nur einer bestens gekauft.
In Australien hat sich der Kurs gar nicht bewegt.
Warte ab, bis die ersten Verträge bei den Amis zustande kommen.
Dann gehts vorwärts (denke ich) aber richtig

Amateur1

[Amateur1]

Hey schlaft Ihr alle?????


Hat schon einer den Grund für die heutigen Gewinne gefunden? Und das bei der Marktlage - kann ja bloss gut sein

Amateur1

[Lefus]

Hi,
was heist denn hier unbegründeter Anstieg?
In Australien wurden immerhin 2,2 Mio aktien gehandelt, was einen Anstieg von 20 % bedeutet. Da ist der Anstieg in Dt. doch nur die Begleitreaktion.
Vielleicht haben die aus der Testphase erstmalig neue Meldungen bekanntgegeben, oder es ist was durchgesickert, dass die TRD bald der absolute Renner wird!

Ich hoffe nur der Trend hält noch eine Weile an!
Cu

[Paraneujahr]

Guten Morgen!

Das war heute im Postkasten...

Third Rail - Ausführungen von Geschäftsführer W.Loxoton (AMX Resources)

Der Geschäftsführer Wayne Loxton äussert sich zu Third Rail und dem Vertag mit der National Guard in USA.

Der wichtigste Aspekt für Investoren im Bezug auf Third Rail ist die Tatsache, daß wir ein Unternehmen sind, das Serviceleistungen anbietet. Diese Serviceleistungen schließen Datenkommunikation, Video und Sprache mit ein. Wir machen dies über aufgebaute Netzwerke, die neuste und beste Technologie nutzen, erworben von externen Lieferanten. Wir entwickeln nur dann unsere eigene Technologie, wenn dies im Verhältnis zu den am Markt angebotenen Produkten viel billiger ist.

Ich benutze den Vergleich zur Automobilindustrie. Dies ist exakt das, was wir tun. Man stelle sich vor, wir wären ein Automobilproduzent. Diese kaufen Reifen von einem Reifenhersteller, den Motor von einem anderen Unternehmen, Scheiben und die Karosserie vom Nächsten usw..

Dies machen wir auf gleiche Weise. Wir kaufen die besten, am Markt erhältlichen, Komponenten von verschiedenen Herstellern und stellen diese so zusammen, daß sie ein sehr effizientes und kostengünstiges Netzwerk bilden. Analog zu dem vorherigen Beispiel der Automobilindustrie, sind wir vergleichbar mit dem Mechaniker. Wir stellen sicher, daß alle Komponenten des Netzwerks kompatibel sind und bei der Zusammenstellung in der effektivsten Art und Weise die gewünschten Serviceleistungen liefern.

Grundsätzlich sind wir ein System Anbieter im
Sinne von Monteur, Konstruktuer und kein Hersteller von Komponenten. Unser Marktvorteil ist das geistige Eigentum oder die Intelligenz des Systems, basierend auf der Erfahrung und qualitativen Ausbildung unserer Mitarbeiter. Als Kunde kann Thrid Rail auf die neuesten Entwicklungen am Hardware - Markt reagieren und diese einsetzen. So gesehen, hat TRD keinerlei Probleme mit der technischen Umsetzung von Entwicklungen, da dies nicht die eigentliche Geschäftstätigkeit ist. Dies überlassen wir anderen.

Hinsichtlich des Vertages mit National Guard möchte ich betonen, dass es sich hierbei um einen Exklusiv-Vertrag handelt und der Markteintritt ist für andere Unternehmen versperrt.

Wayne Loxton

HINWEIS !
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]


Grüße und ´ne gute Woche... para