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    Ballard, Sofa (Seite 2302)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 19.04.24 20:08:01 von
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      schrieb am 09.06.19 19:52:03
      Beitrag Nr. 33.142 ()
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 19:42:04
      Beitrag Nr. 33.141 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.769.537 von ballarde am 09.06.19 19:38:09
      Bild Auto
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 19:38:09
      Beitrag Nr. 33.140 ()
      china
      https://www.elektroauto-news.net/2019/umschwung-china-wasser…

      heute in der tiefsten brandenburger pampa 150 km von berlin entfernt, ein kleines dorf 10 häuser



      wenn das kein gutes omen ist
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 18:55:30
      Beitrag Nr. 33.139 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.769.363 von Cemby am 09.06.19 18:34:19
      Zitat von Cemby:
      Zitat von Circle_Jerk: ...

      Zumindest VW scheint das anders zu sehen, aber es kommt wahrscheinlich auf die Leistung der Ladestation an:

      https://www.elektroauto-news.net/2019/vw-batteriezell-chef-u…


      Schon der biblische Thomas hatte Zweifel an der Auferstehung.
      Und ebenso zweifle ich am Feststoffakku bis der Beweis erbracht ist.


      Weniger zweifle ich an der Brennstoffzelle.

      Aber durch falsche Lenkung von Fördermillionen kann man schon die Weichen falsch stellen und den Zug in die falsche Richtung lenken. China hat das mit der Förderung der BEV erfolgreich vorgemacht und die anderen Automobilhersteller sind ihnen gefolgt samt Politik.

      Nun deutet sich die Erkenntnis an, daß dies ein Holzweg sein könnte und China steuert unbemerkt und behutsam um in Richtung FCELL.
      Ob die anderen Länder und Automobilhersteller wieder in die neue Richtung folgen? :confused::confused::confused:
      Hätte man sich diesen teuren Umweg sparen können? :confused::confused::confused:


      Hätte hätte Fahrradkette. :mad::mad::mad:


      Genau, ich habe auch so meine Zweifel in Bezug auf Feststoff-Batterien. Wie wir ja aus leidvoller Erfahrung bei der Brennstoffzelle wissen, kann es bis zu einer echten Serienreife für PKWs noch viele Jahre dauern.

      Zu China muss gesagt werden, dass die Planzahlen für Brennstoffzellenfahrzeuge sich seit 2015 nicht geändert haben. Die einzige relevante Änderung zugunsten von FCEVs war das massive Eindampfen der Subventionen für BEVs zuletzt, während man die Höhe für FCEVs konstant hielt.

      Was hier vielleicht auch nicht bekannt ist - bisher waren ausländische EV-Hersteller stark benachteiligt, weil Subventionen nur für einheimische Produkte erhältlich waren - vor allem reine Importeure guckten in die Röhre.

      Mit auslaufenden Subventionen und dem Wegfall von Zulassungskontingenten für EVs in Städten mit Verkehrskollaps sieht das in Zukunft anders aus. Nur noch Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor dürfen in Zukunft von Städten und Kommunen kontigentiert werden.

      Und letztlich muss ein Hersteller in China gute EV-Stückzahlen erzielen, da sonst sein Verkaufskontingent für Fahrzeuge mit Verbrenner eingeschränkt wird.
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 18:34:19
      Beitrag Nr. 33.138 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.769.303 von Circle_Jerk am 09.06.19 18:13:16
      Zitat von Circle_Jerk:
      Zitat von GaiasSohn: Ein Feststoff Akku hat mehr Reichweite 20-30% Laden geht damit nicht schneller und ist such Temperaturanfälliger


      Zumindest VW scheint das anders zu sehen, aber es kommt wahrscheinlich auf die Leistung der Ladestation an:

      https://www.elektroauto-news.net/2019/vw-batteriezell-chef-u…


      Schon der biblische Thomas hatte Zweifel an der Auferstehung.
      Und ebenso zweifle ich am Feststoffakku bis der Beweis erbracht ist.


      Weniger zweifle ich an der Brennstoffzelle.

      Aber durch falsche Lenkung von Fördermillionen kann man schon die Weichen falsch stellen und den Zug in die falsche Richtung lenken. China hat das mit der Förderung der BEV erfolgreich vorgemacht und die anderen Automobilhersteller sind ihnen gefolgt samt Politik.

      Nun deutet sich die Erkenntnis an, daß dies ein Holzweg sein könnte und China steuert unbemerkt und behutsam um in Richtung FCELL.
      Ob die anderen Länder und Automobilhersteller wieder in die neue Richtung folgen? :confused::confused::confused:
      Hätte man sich diesen teuren Umweg sparen können? :confused::confused::confused:


      Hätte hätte Fahrradkette. :mad::mad::mad:
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      Avatar
      schrieb am 09.06.19 18:13:16
      Beitrag Nr. 33.137 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.768.904 von GaiasSohn am 09.06.19 16:01:55
      Zitat von GaiasSohn: Ein Feststoff Akku hat mehr Reichweite 20-30% Laden geht damit nicht schneller und ist such Temperaturanfälliger


      Zumindest VW scheint das anders zu sehen, aber es kommt wahrscheinlich auf die Leistung der Ladestation an:

      https://www.elektroauto-news.net/2019/vw-batteriezell-chef-u…
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 17:40:37
      Beitrag Nr. 33.136 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.768.898 von Schlood am 09.06.19 16:00:15normalerweise sollte der Countdown ablaufen und was neues erscheinen.
      macht sonst keinen Sinn
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 16:35:57
      Beitrag Nr. 33.135 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.767.259 von kosto1929 am 08.06.19 23:30:26

      https://www.olympic.org/news/amp/ioc-receives-deli…
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 16:01:55
      Beitrag Nr. 33.134 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.768.640 von Circle_Jerk am 09.06.19 14:43:28Ein Feststoff Akku hat mehr Reichweite 20-30% Laden geht damit nicht schneller und ist such Temperaturanfälliger
      9 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.06.19 16:00:15
      Beitrag Nr. 33.133 ()
      21:59 🤔
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