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    Ballard, Sofa (Seite 2446)

    eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
    neuester Beitrag 18.04.24 11:47:03 von
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      Avatar
      schrieb am 12.03.19 20:00:36
      Beitrag Nr. 31.699 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.081.927 von GaiasSohn am 12.03.19 19:34:47
      Zitat von GaiasSohn: ist das der Grund für den Anstieg heute ?

      https://www.barrons.com/articles/nuclear-fuel-cell-picks-boo…


      Nein, der Grund für den Anstieg ist nach wie vor lediglich Plug Power. Dort warten alle auf die angekündigte Hammer-News und treiben den Kurs in immer neue Höhen. Ballard und teilweise sogar Hydrogenics laufen dann als Side Plays etwas mit.

      Diese Erwartung hatte ich ja gestern schon beschrieben und deswegen Ballard Power gestern auch gekauft relativ kurz nach US-Börsenbeginn.
      Avatar
      schrieb am 12.03.19 19:45:44
      Beitrag Nr. 31.698 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.409 von urfin am 12.03.19 17:08:31
      Zitat von urfin: Ich glaube fest daran das Ballard bei Nikola als zweiter Stacklieferant dazukommt,alle 3 Modelle kann Powercell nicht alleine ausstatten.Der Contdown auf Ballards Homepage ist ja nicht mehr vorhanden...heißt für mich die neuen Module kommen eher . Was soll daran auch bis Juni dauern , sind doch im Herbst schon vorgestellt worden.


      Wieder mal typisch "urfin"...

      Selbst PowerCell alleine wäre wohl unterfordert, mehr als eine Ladung Prototypen-Stacks werden sie voraussichtlich nie an Nikola verkaufen. Woher soll das Geld kommen, um die Serienproduktion aufzunehmen - parallel in den USA und Europa noch dazu (was für ein grandioser Schwachsinn übrigens)? Aber ich werde mich auf jeden Fall aufrichtig bei Dir entschuldigen, wenn deren LKWs jemals in die Großserienproduktion gehen sollten.

      Jedenfalls braucht Nikola sich zum aktuellen Zeitpunkt wirklich keine Gedanken über einen zweiten Stack-Lieferanten zu machen.

      Zum LCS-Stack:

      Auch da sieht es natürlich ganz anders aus, als von Dir vermutet - hast Du denn nicht in den letzten Conference Call hineingehört? In der Frage-und-Antwort-Session kam das Thema noch einmal genau zur Sprache:

      https://seekingalpha.com/article/4247110-ballard-power-syste…

      Tony Guglielmin:

      (...)
      "We do anticipate starting to bring that product into the new -- into our existing product portfolio, but that will be taking place much -- towards the end of the year."
      (...)

      Da hat sich wohl eher etwas nach hinten verschoben offensichtlich...
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      Avatar
      schrieb am 12.03.19 19:34:47
      Beitrag Nr. 31.697 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.081.816 von Circle_Jerk am 12.03.19 19:23:32ist das der Grund für den Anstieg heute ?

      https://www.barrons.com/articles/nuclear-fuel-cell-picks-boo…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.03.19 19:32:49
      Beitrag Nr. 31.696 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.079.749 von ballarde am 12.03.19 16:17:33
      Zitat von ballarde: niemand kann die täglichen schwankungen vorherssehen und entsprechend handeln


      Wer lesen kann, ist klar im Vorteil:

      "Ich habe als Daytrader eine relativ simple Zielsetzung - an jedem aktiv von mir begleiteten Börsentag durchschnittlich 1.000 Euro nach Steuern zu verdienen, also am Jahresende irgendwo bei etwas über 200.000 Euro Nettoverdienst zu landen, was im Regelfall auch funktioniert."

      Habe nicht die Absicht, an jedem aktiven Handelstag möglichst exakt 1.000 Euro nach Steuern zu verdienen, sondern dies als Durchschnitt auf Jahressicht zu erreichen. Geht eigentlich auch genau aus dem Text hervor.
      Avatar
      schrieb am 12.03.19 19:23:32
      Beitrag Nr. 31.695 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.078.993 von NewFuelCell am 12.03.19 15:18:25
      Zitat von NewFuelCell: Na also, wir haben ja doch noch was gemeinsam!
      Nur will ich mit 50 soweit sein, was ich hoffentlich schaffen werde. Mein Zocker Depot hast ja gesehen, ich denke es könnte klappen


      Das schaffe ich mit Sicherheit nicht - hatte ich in den Anfangsjahren allerdings auch mal so geplant. Aber nach dem 11. September 2001 herrschte erst einmal eine andere Zeitrechnung an der Börse und in 2008 wurde es auch noch einmal heftig. Habe das alles ganz gut hinbekommen, aber die enormen Gewinne der ersten beiden Jahre waren nicht wieder zu erreichen.
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      schrieb am 12.03.19 19:19:27
      Beitrag Nr. 31.694 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.078.165 von globetrotter01 am 12.03.19 13:59:13
      Zitat von globetrotter01: Ah, also doch wie ich vermutet habe, Bankmitarbeiter im Handelsbereich mit Sendungsbewusstsein.

      Ich persönlich sage immer, dass Stoppkurse eine Erfindung der Banken sind, dem Anleger noch zusätzlich Gebühren aus der Tasche zu ziehen. Bei mir gibt es also keine Stoppkurse.

      Ich war bisher auch in der glücklichen Lage, nicht mit meinen Börseneinkünften eine Familie ernähren zu müssen, sondern immer nur die Sahne auf dem Kuchen dazu zu verdienen.


      Unsinn. Den Handelsbereich einer Bank habe ich das letzte Mal vor rund 20 Jahren betreten und das ja auch nur als externer Prüfer. Seitdem auf eigene Rechnung aus dem eigenen Büro im eigenen Haus. Mein deutscher Broker ist www.sino.de, meine amerikanische Wahl ist www.interactivebrokers.de.

      Konsequente Stopps halte ich für absolut elementar, sowohl für Daytrader als auch für "normale" Anleger.

      Ich habe ja extra einen gut bezahlten und ziemlich sicheren Job gekündigt um Daytrader zu werden, dies hat mir zwar mehr Risiken, aber insgesamt auch mehr Wohlstand und vor allem viel mehr Freiheiten eingebracht. Habe einige Lebensjahre dazu gewonnen, die ich sonst wahrscheinlich im Auto, Zug oder auf den Flughäfen dieser Welt vertan hätte.
      Avatar
      schrieb am 12.03.19 19:14:31
      Beitrag Nr. 31.693 ()
      New Flyer unveils Xcelsior CHARGE H2™ bus becoming the first to offer two fuel cell-electric models eligible for federal funding



      https://www.newflyer.com/2019/03/new-flyer-unveils-x…
      Avatar
      schrieb am 12.03.19 19:07:49
      Beitrag Nr. 31.692 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.541 von urfin am 12.03.19 17:16:27
      Zitat von urfin: Eine Milliarde Dollar scheint er wohl erfolgreich eingesammelt zu haben...


      Nein, hat er nicht. Die letzte Finanzierung erfolgte in 2018 auf Basis einer Gesamtbewertung von $1,1 Milliarden - sie haben sich damals $210 Millionen frisches Geld gesichert. Die Investoren haben also knapp 20% des Unternehmens im Gegenzug bekommen.

      Da es sich um eine sogenannte "C Round" gehandelt hat, hat es also auch schon eine "A Round" und eine "B Round" gegeben, zu denen aber keine gesicherten Informationen verfügbar sind. Insgesamt werden rund $300 Millionen angenommen, die das Unternehmen bislang eingeworben hat.

      Dieses Jahr wollen sie eine Milliarde aufnehmen, deswegen auch das im April anstehende Promo-Event.
      Avatar
      schrieb am 12.03.19 17:16:27
      Beitrag Nr. 31.691 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.145 von urfin am 12.03.19 16:45:46
      Zitat von urfin: Einen Monat vorfristig Nikola two Debüt !

      https://www.actexpo.com/vehicles


      Korrektur.Anmeldung bis 15. März, Event einen Monat später wie geplant.

      Eine Milliarde Dollar scheint er wohl erfolgreich eingesammelt zu haben...

      Trevor Milton - Vorstandsvorsitzender der Nikola Motor Company
      Trevor Milton ist der Chief Executive Officer der Nikola Motor Company, die elektrische Komponenten, Antriebsstränge und Fahrzeuge einschließlich der elektrischen Sattelzugmaschinen Nikola One und Nikola Two entwickelt und produziert. Mit seiner jüngsten Finanzierungsrunde hat Nikola den Einhorn-Status mit einer Bewertung von über 1 Milliarde US-Dollar und über 6,5 Milliarden US-Dollar im Vorverkauf erreicht. Milton ist ein Serienunternehmer, der vor Nikola der Chief Executive Officer von dHybrid Systems, LLC war, einem Erdgasspeicher-Technologieunternehmen, das von Worthington Industries, Inc., einem der größten amerikanischen Stahlunternehmen, erworben wurde. Milton hat ein Auge für Innovationen und Marktbedürfnisse und Produktperfektion. Milton war auch Autor mehrerer Patente und hat durch seine jahrelange Erfahrung in der Industrie zur Entwicklung grüner Technologien beigetragen. Als selbsternannter Liebhaber von Elektrofahrzeugen und Antriebssträngen haben Milton und sein Team den sparsamsten elektrischen Sattelzug geschaffen, der je gebaut wurde.
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      Avatar
      schrieb am 12.03.19 17:08:31
      Beitrag Nr. 31.690 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.080.145 von urfin am 12.03.19 16:45:46Ich glaube fest daran das Ballard bei Nikola als zweiter Stacklieferant dazukommt,alle 3 Modelle kann Powercell nicht alleine ausstatten.Der Contdown auf Ballards Homepage ist ja nicht mehr vorhanden...heißt für mich die neuen Module kommen eher . Was soll daran auch bis Juni dauern , sind doch im Herbst schon vorgestellt worden.
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