Ballard, Sofa (Seite 2782)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 19.04.24 20:08:01 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.259.065 von Cemby am 20.07.18 09:48:14https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/elektromobilitaet-audi-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.259.065 von Cemby am 20.07.18 09:48:14Gegenfrage! Warum will dann Hyundai mit Audi im Bereich Brennstoffzellen etwas zusammen machen, und ein Patentaustausch vornehmen, wenn ihre eigenen Zellen so toll sind, auch für die kommende Busgeneration? Könnten sie sich doch sparen, oder? 
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.258.925 von NewFuelCell am 20.07.18 09:34:14
Warum sollte Hyunday Stacks von anderen Herstellern nutzen, wo sie doch eigene verwenden können? Oder denke ich da zu einfach?
Mal sehen, was der Weihnachtsmann in seinem Sack uns als Geschenk bringt.
Zitat von NewFuelCell: https://www.goauto.com.au/news/hyundai/hyundai-takes-the-gre…
...In South Korea, Hyundai is flat-out fulfilling a contract with the government to supply hydrogen fuel-cell buses to replace 26,000 urban buses that run on compressed natural gas – a project that is expected to take years....
Es gab einige Hinweise auch hier im Forum, dass Audi und Hyundai im Bereich Brennstoffzellen gemeinsame Sache machen wollen. Liegt es denn wirklich so weit außer Reichweite, dass dadurch Ballard die Chance bekommt, diese 26.000 Busse von Hyundai mit Brennstoffzellen zu bestücken?
Es gab auch seitens Hyundai eine Präsentation zum aktuellen Brennstoffzellen Bus (Stand 2016), welcher ab 2018 überarbeitet werden soll. Da hatte ich gelesen, dass die Stacks nicht genannt wurden, und nur der Zusatz "tbd" stand! Passt das nicht Alles irgendwie zusammen? Oder glaube ich mal wieder nur an den Weihnachtsmann?
Meinungen hierzu?
Warum sollte Hyunday Stacks von anderen Herstellern nutzen, wo sie doch eigene verwenden können? Oder denke ich da zu einfach?
Mal sehen, was der Weihnachtsmann in seinem Sack uns als Geschenk bringt.
https://www.goauto.com.au/news/hyundai/hyundai-takes-the-gre…
...In South Korea, Hyundai is flat-out fulfilling a contract with the government to supply hydrogen fuel-cell buses to replace 26,000 urban buses that run on compressed natural gas – a project that is expected to take years....
Es gab einige Hinweise auch hier im Forum, dass Audi und Hyundai im Bereich Brennstoffzellen gemeinsame Sache machen wollen. Liegt es denn wirklich so weit außer Reichweite, dass dadurch Ballard die Chance bekommt, diese 26.000 Busse von Hyundai mit Brennstoffzellen zu bestücken?
Es gab auch seitens Hyundai eine Präsentation zum aktuellen Brennstoffzellen Bus (Stand 2016), welcher ab 2018 überarbeitet werden soll. Da hatte ich gelesen, dass die Stacks nicht genannt wurden, und nur der Zusatz "tbd" stand! Passt das nicht Alles irgendwie zusammen? Oder glaube ich mal wieder nur an den Weihnachtsmann?
Meinungen hierzu?
...In South Korea, Hyundai is flat-out fulfilling a contract with the government to supply hydrogen fuel-cell buses to replace 26,000 urban buses that run on compressed natural gas – a project that is expected to take years....
Es gab einige Hinweise auch hier im Forum, dass Audi und Hyundai im Bereich Brennstoffzellen gemeinsame Sache machen wollen. Liegt es denn wirklich so weit außer Reichweite, dass dadurch Ballard die Chance bekommt, diese 26.000 Busse von Hyundai mit Brennstoffzellen zu bestücken?
Es gab auch seitens Hyundai eine Präsentation zum aktuellen Brennstoffzellen Bus (Stand 2016), welcher ab 2018 überarbeitet werden soll. Da hatte ich gelesen, dass die Stacks nicht genannt wurden, und nur der Zusatz "tbd" stand! Passt das nicht Alles irgendwie zusammen? Oder glaube ich mal wieder nur an den Weihnachtsmann?
Meinungen hierzu?
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.255.514 von GaiasSohn am 19.07.18 19:49:11
wenn das alles stimmen sollte was dort steht, werden wir in 100 Jahren immer noch Diesel und Benziner fahren. Was lernen wir daraus, Elektro in Form von Akkus oder auch Brennstoffzellen sind totaler Mist. Gut, dass ich das jetzt auch weiß
Zitat von GaiasSohn: https://www.achgut.com/artikel/und_jetzt_rechnen_wir_mal_kosten_eines_e_autos
wenn das alles stimmen sollte was dort steht, werden wir in 100 Jahren immer noch Diesel und Benziner fahren. Was lernen wir daraus, Elektro in Form von Akkus oder auch Brennstoffzellen sind totaler Mist. Gut, dass ich das jetzt auch weiß
Trading Spotlight
ZEFER: 180 H2-Autos für London, Paris und Brüssel
...https://fuelcellsworks.com/news/will-hydrogen-powered-cars-g…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.255.514 von GaiasSohn am 19.07.18 19:49:11Die übliche Milchmädchenrechnung mit den Fantasiezahlen zum Treibstoffverbrauch lt. Herstellerangabe
Im Stadtverkehr, dort wo eAutos sinnvollerweise eingesetzt werden können sie diesen Wert gerne mal um 50% erhöhen, wenn nicht gar verdoppeln.
Im Stadtverkehr, dort wo eAutos sinnvollerweise eingesetzt werden können sie diesen Wert gerne mal um 50% erhöhen, wenn nicht gar verdoppeln.
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.255.370 von BZFAN am 19.07.18 19:35:51https://www.achgut.com/artikel/und_jetzt_rechnen_wir_mal_kos…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.252.234 von TTcoolj am 19.07.18 12:39:32
(randy sprach nach den q1 zahlen davon, dass jederzeit ein auftrag kommen kann (plural).)
ist ja auch wahrscheinlich, bei den vielen entwicklungen und kooperationen etc. ballard hat viele pfeile im köcher. also geduld. (allerdings: cj hat dennoch ja nicht nur unrecht)
cj sammelt
fakten, die gegen ballard sprechen. er meldet sich schon noch.(randy sprach nach den q1 zahlen davon, dass jederzeit ein auftrag kommen kann (plural).)
ist ja auch wahrscheinlich, bei den vielen entwicklungen und kooperationen etc. ballard hat viele pfeile im köcher. also geduld. (allerdings: cj hat dennoch ja nicht nur unrecht)
VEHICLE INCENTIVES
zu deutsch FAHRZEUGANREIZE oder auch Kaufprämie ) $300,000.00
https://www.eldorado-ca.com/bus-financing für klamme Stadtsäckle ist sogar Leasing der Ballard Busse möglich!
zu deutsch FAHRZEUGANREIZE oder auch Kaufprämie ) $300,000.00https://www.eldorado-ca.com/bus-financing für klamme Stadtsäckle ist sogar Leasing der Ballard Busse möglich!
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| 13.04.24 |