Ballard, Sofa (Seite 2834)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 18.04.24 11:47:03 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.854.535 von haertegrad am 29.05.18 10:55:18nochmal korrekt
Dieses Bild ist nicht SSL-verschlüsselt: [url]http://www.frankfurt-holm.de/sites/default/files/managed/news/h14_kl.jpg
[/url]
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.854.424 von Cemby am 29.05.18 10:48:00
Sieht der abgebildete Bus nicht nach vanHool aus?
Wer kennt sich da besser aus als ich?McPhy Energy : The Artois Gohelle Transport Authority positi…
...
https://fuelcellsworks.com/news/mcphy-energy-the-artois-gohe…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.852.489 von tantegrete13 am 29.05.18 08:02:53
Diese Firma wird schon sehr lange und intensiv von Wbeworben.
Mit Fcell hat das vorerst noch garnix zu tun und taugt imho auch nicht als Spekulation für Übernahmen im Fcell-Bereich.
Zitat von tantegrete13: kann durchaus sein, dass hier ballard in zukunft mit mischen wird
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10581051-toyota-s…
tantchen
Diese Firma wird schon sehr lange und intensiv von Wbeworben.
Mit Fcell hat das vorerst noch garnix zu tun und taugt imho auch nicht als Spekulation für Übernahmen im Fcell-Bereich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.852.489 von tantegrete13 am 29.05.18 08:02:53
Weil Toyota Tsusho Canada bei DDC mit herumwurstelt?
Toyota Tsusho schließt jedes Jahr tausende Vereinbarungen mit allen möglichen kleinen und großen Unternehmen. Letztlich ist das aber nur die Vertriebs- und Handelsorganisation von Toyota.
Ballard hat doch auch schon seit 2 Jahren eine Vereinbarung mit TTC Japan, die auch noch nix Weltbewegendes an Umsätzen generiert hat.
Zitat von tantegrete13: kann durchaus sein, dass hier ballard in zukunft mit mischen wird
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10581051-toyota-s…
tantchen
Weil Toyota Tsusho Canada bei DDC mit herumwurstelt?
Toyota Tsusho schließt jedes Jahr tausende Vereinbarungen mit allen möglichen kleinen und großen Unternehmen. Letztlich ist das aber nur die Vertriebs- und Handelsorganisation von Toyota.
Ballard hat doch auch schon seit 2 Jahren eine Vereinbarung mit TTC Japan, die auch noch nix Weltbewegendes an Umsätzen generiert hat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.852.069 von Gregor22 am 29.05.18 06:50:25kann durchaus sein, dass hier ballard in zukunft mit mischen wird
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10581051-toyota-s…
tantchen
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10581051-toyota-s…
tantchen
Scania arbeitet aber leider mit Hydrogenics…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.841.546 von bps am 27.05.18 12:56:02Scania und MAN gehören zu VW, und Scania hat demnächst ein FC Projekt am laufen, die wissen sicherlich auch, was Sache ist, aber es zählt erstmal der größtmögliche Profit. Daimler traue ich am ehesten ein einsatzfähiges Modell vor.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.844.635 von urfin am 28.05.18 09:30:05
Bist Du bei der Post, odr woher weißt Du das?
Das dürfte sehr unterschiedlich sein.
Einfach zu sagen "zu klein" ist zu wenig.
Zitat von urfin: die sind zu klein,Postler muß 3 mal in die Zustellbasis um Pakete nachzuladen,in der Praxis nicht tauglich
,vielleicht für Bäcker um die Aufbackshops zu beliefern nützlich
Bist Du bei der Post, odr woher weißt Du das?
Das dürfte sehr unterschiedlich sein.
Einfach zu sagen "zu klein" ist zu wenig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.841.093 von Cemby am 27.05.18 11:06:34die sind zu klein,Postler muß 3 mal in die Zustellbasis um Pakete nachzuladen,in der Praxis nicht tauglich
,vielleicht für Bäcker um die Aufbackshops zu beliefern nützlich
,vielleicht für Bäcker um die Aufbackshops zu beliefern nützlich
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