Ballard, Sofa (Seite 2905)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 24.04.24 23:34:07 von
neuester Beitrag 24.04.24 23:34:07 von
Beiträge: 56.177
ID: 289.066
ID: 289.066
Aufrufe heute: 194
Gesamt: 8.059.301
Gesamt: 8.059.301
Aktive User: 1
ISIN: CA0585861085 · WKN: A0RENB · Symbol: PO0
2,3790
EUR
+0,04 %
+0,0010 EUR
Letzter Kurs 12:44:31 Tradegate
Neuigkeiten
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
Werte aus der Branche Erneuerbare Energien
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,0000 | +49.900,00 | |
| 0,8080 | +13,48 | |
| 1,5400 | +6,94 | |
| 2,1950 | +3,54 | |
| 1,1750 | +3,34 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,5620 | -5,70 | |
| 0,8130 | -6,98 | |
| 7,4500 | -12,35 | |
| 3,1160 | -12,57 | |
| 1,0000 | -13,04 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.440.669 von Circle_Jerk am 01.04.18 22:02:18
Genau das war die Kernaussage meines Beitrags!
anscheinend ist die Ironie darin aber doch nicht so offensichtlich wie gedacht
Zitat von Circle_Jerk:Zitat von markleb79: mal eine andere Perspektive:
Powercell soll doch der Hauptlieferant für Nikola sein, oder?
Folglich müsste der Kurs dieses Unternehmens doch inzwischen durch die Decke gegangen sein!?
.... Stand heute ist noch völlig unklar, ob Nikola es überhaupt jemals in die Serienproduktion schaffen wird. Das scheint zumindest den potentiellen Käufern von PowerCell-Aktien schon relativ klar zu sein.
Genau das war die Kernaussage meines Beitrags!
anscheinend ist die Ironie darin aber doch nicht so offensichtlich wie gedacht
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.441.668 von NewFuelCell am 02.04.18 09:37:31
Und hier die Meldung von Ballard direkt: http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2018…
Zitat von NewFuelCell: Aha, Toyota Tsusho!
https://finance.yahoo.com/news/ballard-fuel-cell-modules-use…
Und los CJ, Gib Alles... Was gibt's daran. wieder auszusetzen?
Und hier die Meldung von Ballard direkt: http://ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2018…
Nikola Tesla
Nikola das neue Tesla?Oder Nikola Tesla, der Namensparton zweier Firmen,
die sich zum Ziel gesetzt haben, die Welt der Mobilität zu verändern?
Beides ist zutreffend.
Schon die Namensgebung beider Firmen - Tesla und Nikola - verrät eine gewisse Seelenverwandschaft.
Googelt man etwa Nikola, kommt man nicht auf die erwartete Firma, sondern stattdessen auf Nikola Tesla, einen Erfinder, Physiker und Elektroingenieur. Sein Lebenswerk ist geprägt durch zahlreiche Neuerungen auf dem Gebiet der Elektrotechnik, insbesondere der elektrischen Energietechnik, wie die Entwicklung des heute als Zweiphasenwechselstrom bezeichneten Systems zur elektrischen Energieübertragung. Tesla hat in 26 Ländern über 280 Patente erhalten, davon 112 in den USA.[1]
...
https://de.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla
Aha, Toyota Tsusho!
https://finance.yahoo.com/news/ballard-fuel-cell-modules-use…
Und los CJ, Gib Alles... Was gibt's daran. wieder auszusetzen?
https://finance.yahoo.com/news/ballard-fuel-cell-modules-use…
Und los CJ, Gib Alles... Was gibt's daran. wieder auszusetzen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.440.690 von NewFuelCell am 01.04.18 22:15:21
Es ist in diesem Stadium schlichtweg nicht relevant, wie Du ja anhand des Kursverlaufs bei PowerCell bereits sehr schön sehen kannst.
Tesla hat ja bewiesen, dass man allen Vorhersagen zum Trotz einen gigantischen Markt in wenigen Jahren komplett auf den Kopf stellen kann und es zudem trotz anhaltender Rekordverluste immer wieder schafft, sich weitere Milliarden auf dem Kapitalmarkt zu besorgen.
Damit haben sie ja überhaupt auch erst den Weg bereitet für Nikola Motor, vor ein paar Jahren noch hätte denen niemand freiwillig einen Cent überwiesen. Dank Tesla aber haben sie schon satte 150 Millionen eingenommen und mehr werden folgen. Aber ob sie tatsächlich soviel Kapital zusammen bekommen um die Serienfertigung erfolgreich zu starten, steht aktuell noch in den Sternen.
Aber was hier anscheinend keiner so richtig auf der Pfanne hat: Warum sollte Nikola denn ein Riesen-Brimborium um die Benennung eines zusätzlichen Brennstoffzellen-Lieferanten machen? Das interessiert doch weder potentielle Kunden noch Nikola-Investoren. Da gibt es maximal eine kurze Pressemitteilung und damit hat es sich dann. Was der Brennstoffzellenhersteller dann daraus macht, ist eine andere Sache.
Zitat von NewFuelCell: Danke Mal wieder für deine fundierte Meinung und Einschätzung. Jetzt muss ich mir wenigstens keine Gedanken mehr machen, ob Ballard bei Nikola dabei ist oder nicht, ist ja eh sch.... egal, da es mit Nikola eh nix werden kann. Schönen Abend...
Es ist in diesem Stadium schlichtweg nicht relevant, wie Du ja anhand des Kursverlaufs bei PowerCell bereits sehr schön sehen kannst.
Tesla hat ja bewiesen, dass man allen Vorhersagen zum Trotz einen gigantischen Markt in wenigen Jahren komplett auf den Kopf stellen kann und es zudem trotz anhaltender Rekordverluste immer wieder schafft, sich weitere Milliarden auf dem Kapitalmarkt zu besorgen.
Damit haben sie ja überhaupt auch erst den Weg bereitet für Nikola Motor, vor ein paar Jahren noch hätte denen niemand freiwillig einen Cent überwiesen. Dank Tesla aber haben sie schon satte 150 Millionen eingenommen und mehr werden folgen. Aber ob sie tatsächlich soviel Kapital zusammen bekommen um die Serienfertigung erfolgreich zu starten, steht aktuell noch in den Sternen.
Aber was hier anscheinend keiner so richtig auf der Pfanne hat: Warum sollte Nikola denn ein Riesen-Brimborium um die Benennung eines zusätzlichen Brennstoffzellen-Lieferanten machen? Das interessiert doch weder potentielle Kunden noch Nikola-Investoren. Da gibt es maximal eine kurze Pressemitteilung und damit hat es sich dann. Was der Brennstoffzellenhersteller dann daraus macht, ist eine andere Sache.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.440.669 von Circle_Jerk am 01.04.18 22:02:18Danke Mal wieder für deine fundierte Meinung und Einschätzung. Jetzt muss ich mir wenigstens keine Gedanken mehr machen, ob Ballard bei Nikola dabei ist oder nicht, ist ja eh sch.... egal, da es mit Nikola eh nix werden kann. Schönen Abend...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.435.992 von markleb79 am 31.03.18 16:15:50
Könnte man oberflächlich vielleicht denken, ist aber natürlich nicht so. PowerCell ist ja bislang nur für die Vorserie als Lieferant benannt worden, mit den paar Brennstoffzellen alleine ist noch kein Hype zu machen. Es wundert mich, dass bislang nur EIN Lieferant dafür ausgewählt wurde, tatsächlich sollte man auch andere Hersteller testen vor einer endgültigen Entscheidung.
Bislang ist ja die Serienproduktion für 2021 geplant, aber das Beispiel Tesla zeigt ja sehr gut, dass erhebliche Verzögerungen und weit höher als geplante Kosten eher die Regel als die Ausnahme sind, wenn man aus dem Stand eine neue Technologie in Großserie herstellen möchte.
Aber vor allen diesen Problemen steht noch der Kapitalbedarf - bisher hat Nikola Motor rund $150 Millionen eingeworben, aber ein paar Milliarden mehr müssten es dann schon noch sein...
Stand heute ist noch völlig unklar, ob Nikola es überhaupt jemals in die Serienproduktion schaffen wird. Das scheint zumindest den potentiellen Käufern von PowerCell-Aktien schon relativ klar zu sein.
Zitat von markleb79: mal eine andere Perspektive:
Powercell soll doch der Hauptlieferant für Nikola sein, oder?
Folglich müsste der Kurs dieses Unternehmens doch inzwischen durch die Decke gegangen sein!?
Könnte man oberflächlich vielleicht denken, ist aber natürlich nicht so. PowerCell ist ja bislang nur für die Vorserie als Lieferant benannt worden, mit den paar Brennstoffzellen alleine ist noch kein Hype zu machen. Es wundert mich, dass bislang nur EIN Lieferant dafür ausgewählt wurde, tatsächlich sollte man auch andere Hersteller testen vor einer endgültigen Entscheidung.
Bislang ist ja die Serienproduktion für 2021 geplant, aber das Beispiel Tesla zeigt ja sehr gut, dass erhebliche Verzögerungen und weit höher als geplante Kosten eher die Regel als die Ausnahme sind, wenn man aus dem Stand eine neue Technologie in Großserie herstellen möchte.
Aber vor allen diesen Problemen steht noch der Kapitalbedarf - bisher hat Nikola Motor rund $150 Millionen eingeworben, aber ein paar Milliarden mehr müssten es dann schon noch sein...
Stand heute ist noch völlig unklar, ob Nikola es überhaupt jemals in die Serienproduktion schaffen wird. Das scheint zumindest den potentiellen Käufern von PowerCell-Aktien schon relativ klar zu sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.437.618 von urfin am 31.03.18 23:27:27
Hier noch der Link dazu: https://twitter.com/nikolamotor/status/980139422610944000?s=…
Zitat von urfin: 3. April Presse wird ein wenig zurück bewegt werden. Die Flotten haben uns gebeten, sie zu bewegen, damit sie Zeit haben, Medien vorzubereiten. Spannende Zeiten, also schaut weiter auf Twitter. Sieht aus wie die erste Maiwoche.
Hier noch der Link dazu: https://twitter.com/nikolamotor/status/980139422610944000?s=…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.437.006 von urfin am 31.03.18 20:30:293. April Presse wird ein wenig zurück bewegt werden. Die Flotten haben uns gebeten, sie zu bewegen, damit sie Zeit haben, Medien vorzubereiten. Spannende Zeiten, also schaut weiter auf Twitter. Sieht aus wie die erste Maiwoche.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.437.591 von urfin am 31.03.18 23:12:07Mehrere neue Kunden 28 neue Mega-Wasserstoff-Stationen. Ganze Flotten umwandeln. #einerclearner. Eine Flotte hat darum gebeten, die Pressemitteilung bis Ende April zu verschieben. Das ist so viel wie wir ausgeben können, bis sie an die Öffentlichkeit gehen.
Durchsuchen
17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · NEL ASA |
12.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Liquide |
10.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Air Products & Chemicals |
04.04.24 · kapitalerhoehungen.de · Saturn Oil & Gas |
02.04.24 · wO Chartvergleich · Brinker International |
02.04.24 · BörsenNEWS.de · Ballard Power Systems |
02.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion · ITM Power |
02.04.24 · Sharedeals · Ballard Power Systems |
18.03.24 · Sharedeals · Ballard Power Systems |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 13.04.24 |