Ballard, Sofa (Seite 3439)
eröffnet am 02.11.00 20:58:41 von
neuester Beitrag 24.04.24 23:34:07 von
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17.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 55.271.746 von necar5 am 06.07.17 08:00:36Die arbeiten an einem Zukauf- wie von Randy angekuentigt.
http://www.rp-online.de/leben/auto/news/volvo-kuendigt-absch… Mal sehen ob Volvo den Absprung schaft
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.269.652 von BenWade am 05.07.17 19:24:29ehrlich gesagt mach ich mir über solche Spekulationen keinen Kopf, sonst darfst du Ballard als Aktienoption erst gar nicht auf dem Schirm haben! Wir wissen alle, was Ballard für eine spekulative Erscheinung ist, also lass es einfach stecken.
Mir macht momentan eher mehr Sorge, dass mann einfach nichts Neues aus dem Laden hört.
Es ist wie abgerissen seiten Monaten...
Mir macht momentan eher mehr Sorge, dass mann einfach nichts Neues aus dem Laden hört.
Es ist wie abgerissen seiten Monaten...
http://www.auto-service.de/news/2017/101324-polizeiliche-erm…
auch wegen sowas meine häufig gestellte frage ob es diese angebliche firma mit der ballard zusammen arbeitet in der form überhaupt so gibt in china
auch wegen sowas meine häufig gestellte frage ob es diese angebliche firma mit der ballard zusammen arbeitet in der form überhaupt so gibt in china
Antwort auf Beitrag Nr.: 55.260.478 von GaiasSohn am 04.07.17 14:11:37
Jetzt gibt es noch einen mehr der erkannt hat:https://hydrogentoday.info/news/3013
Zitat von GaiasSohn: Zitat:Wenn Regierung und Hersteller dafür Geld in die Hand nehmen, dann bedeutet das doch gleichzeitig, daß Regierung und beteiligte Hersteller glauben bzw. es für möglich halten, daß die Brennstoffzelle im Mobilitätsbereich den Durchbruch schafft. Und das ist doch schon mal positiv zu werten, denn bisher war und ist das für viele noch nicht in Stein gemeißelt. Das sehe ich auch so dazu passt auf ntv (Autoexperte) das eine Herrstellung von Batterien in Deutschland nicht Wirtschaftlich machbar ist. Demgegenüber hat die Bz denke ich ganz andere Vorteile in Bezug auf Arbeitsplätze und Eertschöpfung
Jetzt gibt es noch einen mehr der erkannt hat:https://hydrogentoday.info/news/3013
3Emotion's first 2 Fuel Cell Electric Buses (hydrogen buses) launched at public transport operator RET in Rotterdam
http://www.waterstofnet.eu/nl/nieuws/3emotions-first-2-fuel-…
http://www.waterstofnet.eu/nl/nieuws/3emotions-first-2-fuel-…
Buses Have Two Centuries of History & Industrial Experience – before Hydrogen & Fuel Cell History
http://beforeitsnews.com/energy/2017/07/buses-have-two-centu…
http://beforeitsnews.com/energy/2017/07/buses-have-two-centu…
"cargolifter" zum zweiten
http://www.handelsblatt.com/technik/forschung-innovation/tra…das war ja ganz spannend und reisserisch aufgezogen. da wird es sicherlich noch einige E-Flops geben. und solange die industrie keine batterien unter 200 kg bei besserer leistungsfähigkeit und reichtweite etc. liefern kann, wird es mit der e-moblität nicht arg weit her sein. in 100 jahren vieleicht, mit ganz anderen materialien und techniken.
bleiben wir bei h2 - und das kommt. hoffen wir mal auf gute q2 zahlen bei ballard und ein paar gute news zu koperationen etc.
Wer es glaubt liebe Bild....
http://m.bild.de/auto/auto-news/tesla-modelle/dieser-tesla-v…Selten soviel Mist auf einmal gelesen...kein Wort über Ladezeiten und der dazu notwendigen Infrastruktur....(die es bei H2 auch "noch" nicht gibt)
Die Kunden wollen einfach noch nicht
Der Umweltbonus für E-Fahrzeuge feiert heute ersten Jahrestag. Doch die große Party fällt aus! Denn von mehr als 300.000 möglichen Förderungen über die Gesamtlaufzeit bis Sommer 2019 wurden im ersten Jahr nur rund 22.600 Prämien in Anspruch genommen. ...
https://www.electrive.net/2017/07/02/ein-jahr-umweltbonus-di…
Und das ist auch gut so!
Wer will schon eine halbe Stunde an der Tanke stehen bis die Batterie wieder annähernd voll ist
für die nächsten 300 km?
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Zeit | Titel |
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13.04.24 |