Ballard, Sofa (Seite 3542)

[necar5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.789.673 von urfin am 24.04.17 11:43:02

40 Mio. ? Was redest du?

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.789.388 von necar5 am 24.04.17 11:04:26

also ich bin schon bei 40 Millionen,...der Dax macht Freudensprünge wegen dem Ausgang der Frankreichwahl

[necar5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.789.247 von Geebeeh am 24.04.17 10:52:20

Zitat von Geebeeh: In Bezug auf die Q1 Zahlen hat der CFO von Ballard im letzten CC den Ball schon flach gehalten, Q1 ist traditionell bei Ballard das schwächste Quartal. Entscheidend für den Kurs dürfte wieder der CC werden und da bin ich zuversichtlich, das Mr. MacEwen und der CFO die richtigen Worte finden.

Schwach? Ob jetzt 20, 21 oder 23 Mio. kommen, ist egal. Interessant wird sein, wieviel Verlust geschrieben wurde. Dass Q1 die letzten Jahre schwach war, sieht man an den Zahlen, wenn wir von Umsatz sprechen. Wenn wir von EBITA reden, war jedes Q recht schlecht, bis auf wenige Ausnahmen in den letzten 10 Jahren.

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.788.977 von Cemby am 24.04.17 10:18:16

Du siehst das so ,ich sehe das anders,siehe deinem link mit den Tiefgaragen oder liest Du Deine eigenen verlinkten Seiten nie?

Ausserdem : ! Eine Wasserstofftankstelle kann in der Stunde mehrere Autos betanken bis zu 20 ,wie schnell schafft das eine Stromtankstelle? Da hängt dann ein ! Auto dran den halben Tag.Kein Wunder das man dann viel mehr von den Tankstellen braucht. In der Stadt wie Berlin nicht machbar.Die paar vorhandenen sind mit Mietwagen zugeparkt.

[TTcoolj]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.789.082 von BZFAN am 24.04.17 10:30:45

Moin

Wo du recht hast hast du recht ,Mann laßt uns doch einfach Geduld haben ,ich weiß ..ist nicht immer einfach aber sieht doch super aus, gefühlt würde eine Fusion von Hydr-BP Vorteile bringen.
Zu den Q1 Zahlen... ein kurzer Rücksetzer auf 1.99 €..... wieder nachlegen ! Und dann steigen wir wieder .
Läuft !

[Geebeeh]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.789.082 von BZFAN am 24.04.17 10:30:45

In Bezug auf die Q1 Zahlen hat der CFO von Ballard im letzten CC den Ball schon flach gehalten, Q1 ist traditionell bei Ballard das schwächste Quartal. Entscheidend für den Kurs dürfte wieder der CC werden und da bin ich zuversichtlich, das Mr. MacEwen und der CFO die richtigen Worte finden.

[BZFAN]

ich weiß auch nicht sorecht, was hier immer dieses ganze geleiere soll, ausser viel text, ständige wiederholungen, falsche erwartungshaltung und zeitverschwendung. hier wird einfach zu viel text über banales und träumereien geschrieben.

es ist nun mal so, dass ballard über jahre hinweg unentwegt forscht, kooperationen mit namhafter herstellern einging, gepusht wurde, verbindungen wieder löste, viele neue entwicklungen auf den markt brachte, zunehmend potenzielle Interessenten findet, auch wenn nur testweise mit testphasen verbunden (irgendwann geht das fass definitiv auf), für 2016 endlich mal "ordentliche" zahlen präsentierte. wie gehabt ist q1 entweder weniger gut, dann gehts halt richtung 2 $ oder entgegengesetzt. punkt.

schön wenn es erfreuliche firmennews gibt, gutes zahlenwerk. das reicht doch.

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.788.569 von necar5 am 24.04.17 09:28:23

Zitat von necar5: Also mal ehrlich, wenn Ballard in dieser Zeit nicht die Kurve bekommt und am wachsendem Markt Fuß fasst, dann weiß ich auch nicht mehr weiter! Leute, unsere Zeit kommt....

... später
Wachsen wird leider zunächst erst mal der Markt für Batteriefahrzeuge, wie hier bereits hinreichend erläutert: Es fehlt an Wasserstoff-Infrastruktur. Stromtankstellen sind leichter und kostengünstiger zu bauen.

[necar5]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.788.473 von Cemby am 24.04.17 09:19:15

Also mal ehrlich, wenn Ballard in dieser Zeit nicht die Kurve bekommt und am wachsendem Markt Fuß fasst, dann weiß ich auch nicht mehr weiter! Leute, unsere Zeit kommt...

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.788.434 von necar5 am 24.04.17 09:15:06

Ein Verbund Ballard - Hydrogenics brächte mehr Marktmacht. Es könnten Komplettlösungen angeboten werden: Fuelcells und Elektrolyseure zur Erzeugung von grünem Wasserstoff. An letzteren fehlts noch weitgehend. Eine gemeinsame Firma könnte die Weiterentwicklung von leistungsstarken Elektrolyseuren (und Fcells) schneller und stärker vorantreiben.