COMROAD --- charttechnisch und fundamental perfekter Einstieg !!!!!!! - 500 Beiträge pro Seite (Seite 2)
eröffnet am 12.12.00 11:24:20 von
neuester Beitrag 30.04.02 15:07:55 von
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ID: 315.045
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@all
wie ihr wißt ist dieser Thread von mir ins Leben gerufen. Daraus kann man folgern, daß ich ein Riesen-Fan und treuer Anhänger von Schnabels Projekt Rd4 bin.
Habe schon einmal 50% mit ihnen verdient und hatte ein schlechtes Gewissen nicht long zu bleiben.
Aktuell beträgt Comroad 45% meines Depots. Die Kursentwicklung macht mich allerdings skeptisch. Alle Begründungen sind meiner Meinung nach nicht stichfest. Ich rechne mittlerweile wirklich mit einem Skandal.
Nur warum tue ich das?? Kann ich noch objektiv sein?? Oder befürchte ich nur das Schlimmste, weil ich die Stories um EmTV, Intershop, ADVA.... kenne.
Warum soll Comroad nicht ähnliches Skandalpotential bieten?? Die Zahlen waren schon immer gut, es gab nie Gefahr von aufgeblähtem Umsatz und roten Zahlen, die schön geredet wurden. Von diesem Punkt aus ehr positiv für Rd4. Was kann dahinterstehen?? Kann man Schnabel trauen?? Fallen wir bis 16 wegen der Technik?? Will einer Rd4 billig kaufen?? Drängt ein Automobilriese in Comroads Markt???
Ich weiß es nicht, nur riecht es bedrohlich nach KACKE!!!
Fraglich bleibt, warum ich das denke?? Weil es so ist oder weil es zu viel schlechte Beispiele gab??
JO
wie ihr wißt ist dieser Thread von mir ins Leben gerufen. Daraus kann man folgern, daß ich ein Riesen-Fan und treuer Anhänger von Schnabels Projekt Rd4 bin.
Habe schon einmal 50% mit ihnen verdient und hatte ein schlechtes Gewissen nicht long zu bleiben.
Aktuell beträgt Comroad 45% meines Depots. Die Kursentwicklung macht mich allerdings skeptisch. Alle Begründungen sind meiner Meinung nach nicht stichfest. Ich rechne mittlerweile wirklich mit einem Skandal.
Nur warum tue ich das?? Kann ich noch objektiv sein?? Oder befürchte ich nur das Schlimmste, weil ich die Stories um EmTV, Intershop, ADVA.... kenne.
Warum soll Comroad nicht ähnliches Skandalpotential bieten?? Die Zahlen waren schon immer gut, es gab nie Gefahr von aufgeblähtem Umsatz und roten Zahlen, die schön geredet wurden. Von diesem Punkt aus ehr positiv für Rd4. Was kann dahinterstehen?? Kann man Schnabel trauen?? Fallen wir bis 16 wegen der Technik?? Will einer Rd4 billig kaufen?? Drängt ein Automobilriese in Comroads Markt???
Ich weiß es nicht, nur riecht es bedrohlich nach KACKE!!!
Fraglich bleibt, warum ich das denke?? Weil es so ist oder weil es zu viel schlechte Beispiele gab??
JO
@j.o.
denke eher weil es zu viele schlechte Beispiele gab, genauso ist vor einem Jahr alles hochgeredet worden
was mit Internet zu tun hatte, weil es zu viele gute Beispiele gab und die Gier ging um.
Heute geht eben nicht die Gier sondern die Angst um.
Es gibt bis jetzt keinen Grund comroad schlecht zu reden, die Zahlen stimmen und die Aussichten aus.
Bis jetzt ist comroad immernoch der einzige Anbieter
der Autos auf der ganzen Welt mit Systemen anbieten kann,
die speziel von Partnern für jedes Land auf den aktuellem Stand gebracht werden. Einziger Mangel, in Deutschland ist man noch nicht so gut vertreten wie im Ausland, das soll sich aber durch Übernahmen ändern. Somit stehen den Deutschen Produzenten auch die Tür offen.
denke eher weil es zu viele schlechte Beispiele gab, genauso ist vor einem Jahr alles hochgeredet worden
was mit Internet zu tun hatte, weil es zu viele gute Beispiele gab und die Gier ging um.
Heute geht eben nicht die Gier sondern die Angst um.
Es gibt bis jetzt keinen Grund comroad schlecht zu reden, die Zahlen stimmen und die Aussichten aus.
Bis jetzt ist comroad immernoch der einzige Anbieter
der Autos auf der ganzen Welt mit Systemen anbieten kann,
die speziel von Partnern für jedes Land auf den aktuellem Stand gebracht werden. Einziger Mangel, in Deutschland ist man noch nicht so gut vertreten wie im Ausland, das soll sich aber durch Übernahmen ändern. Somit stehen den Deutschen Produzenten auch die Tür offen.
der Kampf geht weiter. Es darf nicht unter 20 gehen und die 22 sollten verteidigt werden.
Am besten wäre mal ein echter Ausbruch bis Tagesende.
JO
Am besten wäre mal ein echter Ausbruch bis Tagesende.
JO
Neueste NMI-Online Empfehlungsliste vom 27.03 Ausgabe 62/ 2001:
NMI zu Comroad: Empfehlungskurs 22,10 €, Empfehlung in Ausgabe 27.03.01:
KGV 01 33 KGV 16 KUV 01 4,4 KUV 02 2,4
"ComRoad als auch die gesamte Peer Group (wie beispielsweise CAA) mußten jüngst Federn lassen. Der Telematik-Spezialist ComRoad hatte die massive Unterstützung bei 24 € zwar durchbrochen, nun gilt es allerdings die Marke von 20 € zu verteidigen. Wir sind vom Unternehmenskonzept nach wie vor überzeugt und versuchen es mit dieser Aktie."
Stubbi
NMI zu Comroad: Empfehlungskurs 22,10 €, Empfehlung in Ausgabe 27.03.01:
KGV 01 33 KGV 16 KUV 01 4,4 KUV 02 2,4
"ComRoad als auch die gesamte Peer Group (wie beispielsweise CAA) mußten jüngst Federn lassen. Der Telematik-Spezialist ComRoad hatte die massive Unterstützung bei 24 € zwar durchbrochen, nun gilt es allerdings die Marke von 20 € zu verteidigen. Wir sind vom Unternehmenskonzept nach wie vor überzeugt und versuchen es mit dieser Aktie."
Stubbi
Der Aktionär
ComRoad wächst rasant
Datum : 28.03.2001
Zeit :09:19
Die Analysten des Börsenmagazins „Der Aktionär“ berichten,
dass die Technologiefirma ComRoad (WKN 544940) ihre eigens entwickelte
Telematiktechnologie an GTTSPartner weltweit lizenziere.
Die GTTSPartner würden ein Telematik?Portal betreiben und Dienste
wie dynamische Navigation, mobiles Internet, Notfallpannenhilfe und
Satelliten gestützten Diebstahlschutz vermarkten. ComRoad erziele Umsätze
und Gewinne in drei Bereichen. Im Aufbau von Telematikportalen, beim
Verkauf von Fahrzeugcomputern sowie Lizenzeinnahmen (10 Prozent aus dem
Bruttoertrag, den der GTTS?Partner durch die monatlichen
Serviceeinnahmen erziele).
ComRoad wachse rasant und die Bedenken, dass man die Zahlen nicht
einhalten werde, dürften aufgrund der stets erreichten und übertroffenen
Quartalszahlen aus dem Wege geräumt sein. Am aktuellem Niveau sei das
Papier mit einen 2002er KGV von 19 und einem KUV von 3 bei einem
Gewinnwachstum in den kommen den Jahren von rund 100 Prozent günstig zu
haben. Spannend werde es in der zweiten Jahreshälfte. Hier wolle Bodo
Schnabel zwei Autokonzerne zwecks Serieneinbau seiner Telematikprodukte
gewinnen. Sollte dies gelingen, wovon man ausgehen könne, werde ComRoad
definitiv in der Weltliga spielen. Was dies für den Kurs bedeuten könne,
dürfte klar sein.
Agentur : Aktiencheck.de
ComRoad wächst rasant
Datum : 28.03.2001
Zeit :09:19
Die Analysten des Börsenmagazins „Der Aktionär“ berichten,
dass die Technologiefirma ComRoad (WKN 544940) ihre eigens entwickelte
Telematiktechnologie an GTTSPartner weltweit lizenziere.
Die GTTSPartner würden ein Telematik?Portal betreiben und Dienste
wie dynamische Navigation, mobiles Internet, Notfallpannenhilfe und
Satelliten gestützten Diebstahlschutz vermarkten. ComRoad erziele Umsätze
und Gewinne in drei Bereichen. Im Aufbau von Telematikportalen, beim
Verkauf von Fahrzeugcomputern sowie Lizenzeinnahmen (10 Prozent aus dem
Bruttoertrag, den der GTTS?Partner durch die monatlichen
Serviceeinnahmen erziele).
ComRoad wachse rasant und die Bedenken, dass man die Zahlen nicht
einhalten werde, dürften aufgrund der stets erreichten und übertroffenen
Quartalszahlen aus dem Wege geräumt sein. Am aktuellem Niveau sei das
Papier mit einen 2002er KGV von 19 und einem KUV von 3 bei einem
Gewinnwachstum in den kommen den Jahren von rund 100 Prozent günstig zu
haben. Spannend werde es in der zweiten Jahreshälfte. Hier wolle Bodo
Schnabel zwei Autokonzerne zwecks Serieneinbau seiner Telematikprodukte
gewinnen. Sollte dies gelingen, wovon man ausgehen könne, werde ComRoad
definitiv in der Weltliga spielen. Was dies für den Kurs bedeuten könne,
dürfte klar sein.
Agentur : Aktiencheck.de
Hallo Stubbi,
mit solchen "Kurzanalysen" wäre ich seeeeeeehr vorsichtig.
Ich frage mich, wo die von NMI die Marke von 20€ hernehmen.
Nur weil das `ne schöne runde Zahl ist?
Fakt ist, wenn man schon an Charttechnik glaubt und Widerstände und andere wichtige Marken anschaut, dann sollte man sehen , daß bis zu 16€ runter der Weg frei ist.
Da ist von "psychologisch wichtigen Marken aber auch keine Spur zu sehen.
Das soll nicht heißen, daß ich an einen solchen Kursverfall glaube, denn für mich ist eben Charttechnik nicht alles, aber dann stelle ich mich auch nicht hin und setze wilkürlich irgend welche Kursziele in den Raum.
Gruß,
MarkV
übrigens wennschon Charttechnik, dann auf jeden Fall ein Abstauberlimit bei ca. 16,50 setzen.
mit solchen "Kurzanalysen" wäre ich seeeeeeehr vorsichtig.
Ich frage mich, wo die von NMI die Marke von 20€ hernehmen.
Nur weil das `ne schöne runde Zahl ist?
Fakt ist, wenn man schon an Charttechnik glaubt und Widerstände und andere wichtige Marken anschaut, dann sollte man sehen , daß bis zu 16€ runter der Weg frei ist.
Da ist von "psychologisch wichtigen Marken aber auch keine Spur zu sehen.
Das soll nicht heißen, daß ich an einen solchen Kursverfall glaube, denn für mich ist eben Charttechnik nicht alles, aber dann stelle ich mich auch nicht hin und setze wilkürlich irgend welche Kursziele in den Raum.
Gruß,
MarkV
übrigens wennschon Charttechnik, dann auf jeden Fall ein Abstauberlimit bei ca. 16,50 setzen.
das was der Aktionär schreibt hört sich recht schlüssig an.
Wen es klappt dann ist die Aktie gut.
Ich bleibe bei strong buy und überlege heute nachzukaufen
Wen es klappt dann ist die Aktie gut.
Ich bleibe bei strong buy und überlege heute nachzukaufen
Folgender Artikel (quelle: heise.de) zeigt, daß auch die Hersteller an solchen Lösungen arbeiten. Aber meiner Meinung nach nicht mit Comroad vergleichbar. Daten werden per SMS (!) übermittelt und über den PDA ausgewertet. Eine Fahrtzielanforderung kostet 2,-.
Moderner Verkehrslotse
Sensationelles war bei Compaq während der CeBIT auf dem Riesenstand in Halle 1 nicht zu finden. Der iPAQ-Pocket-PC mit 64 MByte Speicher war durch eine Indiskretion bereits vor der CeBIT bekannt geworden. Eine Komplettlösung namens Tegaron Scout auf Basis des iPAQ weckte dennoch das Interesse der Redaktion.
Das schon einige Wochen erhältliche Navigationssystem für den Straßenverkehr enthält eine spezielle Halterung und Ladeschale für den iPAQ mit integriertem GPS-Receiver. Es ist damit in der Lage, exakt die jeweils aktuelle Position des Anwenders zu bestimmen. Über ein angeschlossenes GSM-Handy wird diese zusammen mit dem gewünschten Fahrtziel per SMS an den Tegaron-Server übermittelt, der im Gegenzug eine Routenbeschreibung sendet, ebenfalls per SMS. Inwieweit diese Methode angesichts überlasteter Netze und oft verspätet ankommender Text-Nachrichten zuverlässig ist, wird wohl erst ein Test ergeben. Pro Fahrtziel fallen Kosten von zwei Mark an, die großen deutschen Mobilfunkbetreiber erstatten dafür die regulär anfallenden SMS-Kosten.
Auf der anschließenden Odyssee durch den Straßendschungel lenkt die auf dem iPAQ laufende Software den Autofahrer durch entsprechende schematische Darstellungen und Sprachkommandos. Tegaron nutzt dabei nach eigenen Angaben auch die an vielen Autobahnen angebrachten Sensoren zur Stauwarnung und kann so gegebenenfalls eine Alternativroute vorschlagen. Ausprobieren ließ sich dies jedoch nicht, da in der CeBIT-Halle 1 angeblich kein GPS-Signal zu empfangen war. Deshalb lief bei Compaq lediglich eine Demo. Und die neigte sich während der Vorführung schon bald ihrem Ende zu, wie uns die junge Dame von Compaq signalisierte: "Denn gleich kommt der Vorstandsvorsitzende von Daimler-Chrysler". Der dürfte wohl kein Problem damit haben, die gut 2000 Mark für das Komplettpaket beziehungsweise 1030 Mark ohne Pocket PC aufzubringen. Und mit der Tegaron-Lösung wäre er vielleicht auch pünktlich zum Compaq-Stand gekommen...
(mck/c`t)
Moderner Verkehrslotse
Sensationelles war bei Compaq während der CeBIT auf dem Riesenstand in Halle 1 nicht zu finden. Der iPAQ-Pocket-PC mit 64 MByte Speicher war durch eine Indiskretion bereits vor der CeBIT bekannt geworden. Eine Komplettlösung namens Tegaron Scout auf Basis des iPAQ weckte dennoch das Interesse der Redaktion.
Das schon einige Wochen erhältliche Navigationssystem für den Straßenverkehr enthält eine spezielle Halterung und Ladeschale für den iPAQ mit integriertem GPS-Receiver. Es ist damit in der Lage, exakt die jeweils aktuelle Position des Anwenders zu bestimmen. Über ein angeschlossenes GSM-Handy wird diese zusammen mit dem gewünschten Fahrtziel per SMS an den Tegaron-Server übermittelt, der im Gegenzug eine Routenbeschreibung sendet, ebenfalls per SMS. Inwieweit diese Methode angesichts überlasteter Netze und oft verspätet ankommender Text-Nachrichten zuverlässig ist, wird wohl erst ein Test ergeben. Pro Fahrtziel fallen Kosten von zwei Mark an, die großen deutschen Mobilfunkbetreiber erstatten dafür die regulär anfallenden SMS-Kosten.
Auf der anschließenden Odyssee durch den Straßendschungel lenkt die auf dem iPAQ laufende Software den Autofahrer durch entsprechende schematische Darstellungen und Sprachkommandos. Tegaron nutzt dabei nach eigenen Angaben auch die an vielen Autobahnen angebrachten Sensoren zur Stauwarnung und kann so gegebenenfalls eine Alternativroute vorschlagen. Ausprobieren ließ sich dies jedoch nicht, da in der CeBIT-Halle 1 angeblich kein GPS-Signal zu empfangen war. Deshalb lief bei Compaq lediglich eine Demo. Und die neigte sich während der Vorführung schon bald ihrem Ende zu, wie uns die junge Dame von Compaq signalisierte: "Denn gleich kommt der Vorstandsvorsitzende von Daimler-Chrysler". Der dürfte wohl kein Problem damit haben, die gut 2000 Mark für das Komplettpaket beziehungsweise 1030 Mark ohne Pocket PC aufzubringen. Und mit der Tegaron-Lösung wäre er vielleicht auch pünktlich zum Compaq-Stand gekommen...
(mck/c`t)
Hi @all
Vielleicht interessiert Euch meine neueste Meinung zu Comroad:
Habe durch eine sichere Quelle erfahren, dass der größere Abgeber in den letzten Tagen doch B. Förtsch mit seinem DAC-Kontrast-Fonds gewesen sein muss. Nicht weil er nicht überzeugt ist von Comroad, sondern weil er dramatische Mittelabflüsse zu verzeichnen hat die ihm keine andere Möglichkeit gelassen haben. Ausgelöst wurde - wie ihr wisst - der Kursrutsch aber erst durch den völlig inhaltlosen Bericht von prior. Dieser kam zu einem Zeitpunkt, wo die Börse sehr irrational und panikartig auf solche Meldungen reagiert hat. Dazu muss man wissen, dass Prior und Förtsch eine Privatfehde auf den Kosten der Kleinanleger austragen. H. Prior verfolgt mit seinem Bericht nur eines - den Untergang von B. Förtsch.
Damit ihr mich jetzt nicht falsch versteht. Ich bin weder ein Sympathiesant noch ein Anhänger von Förtsch. von 95% der Berichte, Empfehlungen etc. halte ich überhaupt nichts. Nur was Comroad betrifft, sollte man sich die fundamentalen Daten dieser Fa. anschauen. Egal ob sie jemand pusht oder verprügelt. Comroad hat bis jetzt mein und euer Vertrauen nicht enttäuscht. Wieso sollte sich H. Schnabel so weit aus dem Fenster lehnen wie er es bei seiner Planzahlenerhöhung gemacht hat, wenn alles nicht stimmt?
Ich glaube, dass die momentane schlechte Kursentwicklung am wenigsten mit Comroad und seinen Geschäften zu tun hat, sondern mit einem Kleinkrieg der auf Kosten von den Kleinanlegern ausgetragen wird. Vielleicht sollt man irgendeine Instanz (Bundesaufsichtsamt etc.) mal versuchen einzuschalten. Wobei das höchstwahrscheinlich sinnlos ist. Wenn´s überhaupt machbar wäre.
Cu, Baschu
P.S. Meine Quelle kann ich euch nicht verraten. Ich kann euch nur versichern, dass sie sehr viel weiss und das o.g. geschriebene der Wahrheit entspricht.
Vielleicht interessiert Euch meine neueste Meinung zu Comroad:
Habe durch eine sichere Quelle erfahren, dass der größere Abgeber in den letzten Tagen doch B. Förtsch mit seinem DAC-Kontrast-Fonds gewesen sein muss. Nicht weil er nicht überzeugt ist von Comroad, sondern weil er dramatische Mittelabflüsse zu verzeichnen hat die ihm keine andere Möglichkeit gelassen haben. Ausgelöst wurde - wie ihr wisst - der Kursrutsch aber erst durch den völlig inhaltlosen Bericht von prior. Dieser kam zu einem Zeitpunkt, wo die Börse sehr irrational und panikartig auf solche Meldungen reagiert hat. Dazu muss man wissen, dass Prior und Förtsch eine Privatfehde auf den Kosten der Kleinanleger austragen. H. Prior verfolgt mit seinem Bericht nur eines - den Untergang von B. Förtsch.
Damit ihr mich jetzt nicht falsch versteht. Ich bin weder ein Sympathiesant noch ein Anhänger von Förtsch. von 95% der Berichte, Empfehlungen etc. halte ich überhaupt nichts. Nur was Comroad betrifft, sollte man sich die fundamentalen Daten dieser Fa. anschauen. Egal ob sie jemand pusht oder verprügelt. Comroad hat bis jetzt mein und euer Vertrauen nicht enttäuscht. Wieso sollte sich H. Schnabel so weit aus dem Fenster lehnen wie er es bei seiner Planzahlenerhöhung gemacht hat, wenn alles nicht stimmt?
Ich glaube, dass die momentane schlechte Kursentwicklung am wenigsten mit Comroad und seinen Geschäften zu tun hat, sondern mit einem Kleinkrieg der auf Kosten von den Kleinanlegern ausgetragen wird. Vielleicht sollt man irgendeine Instanz (Bundesaufsichtsamt etc.) mal versuchen einzuschalten. Wobei das höchstwahrscheinlich sinnlos ist. Wenn´s überhaupt machbar wäre.
Cu, Baschu
P.S. Meine Quelle kann ich euch nicht verraten. Ich kann euch nur versichern, dass sie sehr viel weiss und das o.g. geschriebene der Wahrheit entspricht.
Dieser thread ist immer wieder für Überraschungen gut
r5t5
r5t5
@grotef,
das ComROAD zu 33% an einem amerikanischen SMS-Provider beteiligt ist, ist Dir bekannt?
Ich hielt die Meldung seinerzeit für negativ - vor dem Hintergrund Deines eingestellten Artikels ergibt es endlich Sinn...
@baschu,
nu erzählste seit Wochen was von Verkaufsdruck durch Förtsch, um Himmels willen.
Auch wenn es in diesem Board einen anderen Anschein haben mag - die Welt da draussen dreht sich nicht hauptsächlich um Förtsch &co.
Im März dürften nach meiner groben Schätzung bislang locker 4 bis 5 Mio. ComROAD-Aktien umgesetzt worden sein, vermutlich waren es aber weit mehr. Das wären also mindestens 2/3 der im Streubesitzt befindlichen Aktien.
Und da soll der Mittelabschluss dieses mittelprächtigen DAC-Fonds irgendeinen nenneswerten Einfluß haben?
Derartige Kurstheorien sind abenteuerlich.
das ComROAD zu 33% an einem amerikanischen SMS-Provider beteiligt ist, ist Dir bekannt?
Ich hielt die Meldung seinerzeit für negativ - vor dem Hintergrund Deines eingestellten Artikels ergibt es endlich Sinn...
@baschu,
nu erzählste seit Wochen was von Verkaufsdruck durch Förtsch, um Himmels willen.
Auch wenn es in diesem Board einen anderen Anschein haben mag - die Welt da draussen dreht sich nicht hauptsächlich um Förtsch &co.
Im März dürften nach meiner groben Schätzung bislang locker 4 bis 5 Mio. ComROAD-Aktien umgesetzt worden sein, vermutlich waren es aber weit mehr. Das wären also mindestens 2/3 der im Streubesitzt befindlichen Aktien.
Und da soll der Mittelabschluss dieses mittelprächtigen DAC-Fonds irgendeinen nenneswerten Einfluß haben?
Derartige Kurstheorien sind abenteuerlich.
@neemann
Der Mittelabschluss????? Spass bei Seite. Ich halte Dich für kompetent. Deswegen kann ich kaum glauben, dass Du mit solch einer fragwürdigen Begründung kommst wie 4 - 5 Mio. gehandelte Aktien. Fakt ist doch, dass in den letzten Tagen immer wieder grössere Pakete bei bestimmten Kursen auf den Markt geworfen wurden, die von institioneller Seite stammen mussten. Die anschliessenden Verkaufsorders sind dann denk ich auf Stopp-Loss-Orders und zittrige Hände zurückzuführen. Oder siehst Du das etwa anders?
Der Mittelabschluss????? Spass bei Seite. Ich halte Dich für kompetent. Deswegen kann ich kaum glauben, dass Du mit solch einer fragwürdigen Begründung kommst wie 4 - 5 Mio. gehandelte Aktien. Fakt ist doch, dass in den letzten Tagen immer wieder grössere Pakete bei bestimmten Kursen auf den Markt geworfen wurden, die von institioneller Seite stammen mussten. Die anschliessenden Verkaufsorders sind dann denk ich auf Stopp-Loss-Orders und zittrige Hände zurückzuführen. Oder siehst Du das etwa anders?
Hi Comroader,
es sieht einfach nicht gut aus.OBV ist dabei,unter 0 zu fallen.Die Kapitalflucht ist dabei nicht zu übersehen.MACD
mit hoher Abwärtsdynamik nach unten,bestätigt das Kurstief.
Momentum versucht sich zu stabilisieren und gilt im Moment als einzigster Lichtblick.Dagegen dreht Slow S.wieder auf Verkauf.RSI auf Rekordtief.
Die Indikatoren sind so schlecht,daß es nicht mehr schlechter geht.Eigentlich ist da der Reiz groß,antizyklisch zu kaufen.Allerdings entgegen der TA.
Der Wochenchart kann leider auch nichts Positives abgeben.Am
bedrohlichsten ist MACD.Ein crashartiger Charackter,der nicht zu übersehen ist.Die kraß überverkaufte Lage sollte aber jederzeit eine kräftige Aufwärtsreaktion erwarten lassen.Was nicht passieren darf,ein WSK unter 20.Bleibt rd4 auf WSK darüber,kann man von 1.Erlamungserscheinungen im Abwärtstrend sprechen.
Auf bessere Zeiten,
MfG brokersam
es sieht einfach nicht gut aus.OBV ist dabei,unter 0 zu fallen.Die Kapitalflucht ist dabei nicht zu übersehen.MACD
mit hoher Abwärtsdynamik nach unten,bestätigt das Kurstief.
Momentum versucht sich zu stabilisieren und gilt im Moment als einzigster Lichtblick.Dagegen dreht Slow S.wieder auf Verkauf.RSI auf Rekordtief.
Die Indikatoren sind so schlecht,daß es nicht mehr schlechter geht.Eigentlich ist da der Reiz groß,antizyklisch zu kaufen.Allerdings entgegen der TA.
Der Wochenchart kann leider auch nichts Positives abgeben.Am
bedrohlichsten ist MACD.Ein crashartiger Charackter,der nicht zu übersehen ist.Die kraß überverkaufte Lage sollte aber jederzeit eine kräftige Aufwärtsreaktion erwarten lassen.Was nicht passieren darf,ein WSK unter 20.Bleibt rd4 auf WSK darüber,kann man von 1.Erlamungserscheinungen im Abwärtstrend sprechen.
Auf bessere Zeiten,
MfG brokersam
noch haben wir 2 1750er Kauforder bei 21,55 und 21,50
Darunter wirds eng.
JO
Darunter wirds eng.
JO
Auf eine Mail von mir bezüglich der Passivität der Comroad AG hab ich eine Antwortmail von H. Schnabel bekommen:
"Sehr geehrter Herr ...
schauen sie sich die geschäftszahlen der Comroad AG an
400% Umsatzplus im Geschäftsjahr 2000, 600% ebitplus im
Geschäftsjahr 2000
mehr als 400% plus über dem IPO Preis langfristig werden nur
die Fakten zählen.
Der Neue Markt war immer volatil und wird dies bleiben
bodo schnabel
comroad AG
"Sehr geehrter Herr ...
schauen sie sich die geschäftszahlen der Comroad AG an
400% Umsatzplus im Geschäftsjahr 2000, 600% ebitplus im
Geschäftsjahr 2000
mehr als 400% plus über dem IPO Preis langfristig werden nur
die Fakten zählen.
Der Neue Markt war immer volatil und wird dies bleiben
bodo schnabel
comroad AG
regt euch nicht auf die Intstitutionellen haben großen spaß daran uns kleine zu ärgern einfach cool bleiben
@baschu
ob hier ein kleinkrieg zwischen prior&förtsch ausgetragen wird entzieht sich meiner kenntnis.aber eines weiß ich ganz sicher.beide sind so link wie nur was und riesenarschlöcher noch dazu.
wie kann es eigentlich sein das hier bestimmte anleger bodo schnabel für unglaubwürdiger halten als diese kretins von analysten?da ist das vertrauen letzthin ein wenig gewichen oder?kennt ihr so viele firmen die in den letzten jahren immer, aber auch wirklich immer hielten was sie versprachen??
und nicht nur das.wurden die zahlen nicht immer wieder übertroffen und die planzahlen angehoben?das sind tatsachen die für jeden sichtbar vorliegen und keine wilden spekulationen von analysten oder boardmitgliedern die teilweise nicht mal ihren eigenen namen zu schreiben in der lage sind!!
bevor ich solche unsinnige dinge über einen kompetenden und nun wirklich glaubwürdigen ceo wie bodo posten würde, wäre ich schon lange aus dieser aktie raus.am w.o-board bin ich schon lange unterwegs und habe leider feststellen müßen das so ziemlich jedes board von idioten versaut wird die noch nie eine aktie gekauft haben.
hat sich hier mal jemand gefragt welchen zustand wir erreichen wenn sich selbst ein bodo schnabel als betrüger herauskristallisieren sollte?dann können wir hier aber alle den laden dicht machen freunde.also, wacht auf comroader.ich habe "noch" nicht die share aber ich erkenne ein gutes unternehmen und vor allem ein gutes managment wenn ich es sehe.
nur zur klarheit.tausende von mark habe ich inzwischen an buchverlusten wegen ceo`s die in den letzten jahren den mund letzthin etwas zu voll nahmen.seid froh wenn es noch leute wie bodo gibt.und wegen der momentanen verkäufe folgendes.was würdet ihr denn in panik verkaufen wenn nicht aktien die noch gewinne abwerfen??schon mal überlegt??comroad ist noch eine der wenigen aktien am nm überhaupt noch in der grünen zone sind!! es ist immer so gewesen das in diesen wüsten zeiten die aktien abverkauft werden die noch gewinn abwerfen.oder würdet ihr heute noch eine intershop für 4€ verkaufen um 80% buchverluste zu realisieren??
die nächsten tage werde ich erste positionen bei rd4 aufbauen und von abgefuckten analysten oder gar manisch-depressiven boardmitgliedern werde ich mich bestimmt nicht leiten lassen!!diese wüsten zeiten sind eine echte chance um günstig an eine gute aktie zu kommen, und als solches erkenne ich dies auch!!
kleiner tip am rande.wenn ihr von einer aktie überzeugt seid dann kauft sie und laßt sie mal in ruhe arbeiten.für 50€ hätte ich niemals rd4 gekauft. für 20€ ist sie nicht billig aber durchaus günstig.schließlich bekommt man ein wirklich gutes unternehmen selten wirklich "billig" oder??
in diesem sinne allen "wirklichen" comroadern schöne tage
börsenratte
ps:javier,baschu&brokersam!
macht weiter so aber tut mir einen gefallen.überseht doch einfach diese idioten die ich nicht mit namen
nennen möchte!sobald ihr diesen deppen eine plattform bietet werdet ihr sie nicht mehr los.einfach
übersehen, der rest ergibt sich von selbst. :
ob hier ein kleinkrieg zwischen prior&förtsch ausgetragen wird entzieht sich meiner kenntnis.aber eines weiß ich ganz sicher.beide sind so link wie nur was und riesenarschlöcher noch dazu.
wie kann es eigentlich sein das hier bestimmte anleger bodo schnabel für unglaubwürdiger halten als diese kretins von analysten?da ist das vertrauen letzthin ein wenig gewichen oder?kennt ihr so viele firmen die in den letzten jahren immer, aber auch wirklich immer hielten was sie versprachen??
und nicht nur das.wurden die zahlen nicht immer wieder übertroffen und die planzahlen angehoben?das sind tatsachen die für jeden sichtbar vorliegen und keine wilden spekulationen von analysten oder boardmitgliedern die teilweise nicht mal ihren eigenen namen zu schreiben in der lage sind!!
bevor ich solche unsinnige dinge über einen kompetenden und nun wirklich glaubwürdigen ceo wie bodo posten würde, wäre ich schon lange aus dieser aktie raus.am w.o-board bin ich schon lange unterwegs und habe leider feststellen müßen das so ziemlich jedes board von idioten versaut wird die noch nie eine aktie gekauft haben.
hat sich hier mal jemand gefragt welchen zustand wir erreichen wenn sich selbst ein bodo schnabel als betrüger herauskristallisieren sollte?dann können wir hier aber alle den laden dicht machen freunde.also, wacht auf comroader.ich habe "noch" nicht die share aber ich erkenne ein gutes unternehmen und vor allem ein gutes managment wenn ich es sehe.
nur zur klarheit.tausende von mark habe ich inzwischen an buchverlusten wegen ceo`s die in den letzten jahren den mund letzthin etwas zu voll nahmen.seid froh wenn es noch leute wie bodo gibt.und wegen der momentanen verkäufe folgendes.was würdet ihr denn in panik verkaufen wenn nicht aktien die noch gewinne abwerfen??schon mal überlegt??comroad ist noch eine der wenigen aktien am nm überhaupt noch in der grünen zone sind!! es ist immer so gewesen das in diesen wüsten zeiten die aktien abverkauft werden die noch gewinn abwerfen.oder würdet ihr heute noch eine intershop für 4€ verkaufen um 80% buchverluste zu realisieren??
die nächsten tage werde ich erste positionen bei rd4 aufbauen und von abgefuckten analysten oder gar manisch-depressiven boardmitgliedern werde ich mich bestimmt nicht leiten lassen!!diese wüsten zeiten sind eine echte chance um günstig an eine gute aktie zu kommen, und als solches erkenne ich dies auch!!
kleiner tip am rande.wenn ihr von einer aktie überzeugt seid dann kauft sie und laßt sie mal in ruhe arbeiten.für 50€ hätte ich niemals rd4 gekauft. für 20€ ist sie nicht billig aber durchaus günstig.schließlich bekommt man ein wirklich gutes unternehmen selten wirklich "billig" oder??
in diesem sinne allen "wirklichen" comroadern schöne tage
börsenratte
ps:javier,baschu&brokersam!
macht weiter so aber tut mir einen gefallen.überseht doch einfach diese idioten die ich nicht mit namen
nennen möchte!sobald ihr diesen deppen eine plattform bietet werdet ihr sie nicht mehr los.einfach
übersehen, der rest ergibt sich von selbst. :
Der Umsatz des Telematikzubehoers fuer Fahrzeuge wird in Europa bis zum Jahre 2006 2,5 Milliarden USD uebersteigen, so The Strategis Group
London (ots-PRNewswire) - In einem kostenlosen Conference Call wird über die treibenden Kräfte und Marktindikatoren des´aufstrebenden Nischenmarkts diskutiert.
Die Jahreseinnahmen aus dem Verkauf von Telematikzubehör werden in Europa bis zum Jahre 2006 2,5 Milliarden USD übersteigen. Dies besagt eine neue Studie von The
Strategis Group. Aufgrund der Entwicklung standardisierten und zunehmend leistungsfähigeren Zubehörs und entsprechender Services wird erwartet, dass die Gesamtzahl der jährlich von Original Equipment Manufacturer (OEM - Hersteller von Originalausstattung) und auf dem Folgemarkt verkauften Geräte von insgesamt 770.000 Einheiten
im Jahre 2001 auf 8,7 Millionen Einheiten im Jahre 2006 steigen wird,so der Report "European Vehicle Telematics: Technologies, Value Chain and Market Entry Strategies".
Man geht davon aus, dass auf den fünf größten Automärkten in Europa (Deutschland, Italien, Frankreich,Großbritannien und Spanien) bis zum Jahre 2005 84% des Umsatzes getätigt werden. "Der zunehmende Einsatz standardisierter Technologie
und Protokolle trägt dazu bei, die Kosten für die Entwicklung von Telematiksystemen zu senken und die Geräte- und Serviceinteroperabilität zu fördern," bemerkt Jamie Moss, Analyst von The Strategis Group.
"In der Folge werden die zukünftigen Generationen der Telematikgeräte problemlos aktualisiert werden können und eine immer größere Vielfalt an Diensten bieten."
OEM und Folgemarkt-Umsatz mit Telematikgeräten (in Millionen), die Top 14 der europäischen Märkte, 2001-2006
Jahr 2001 2002 2003 2004 2005 2006
OEM 0,46 1,03 1,88 3,02 4,63 6,66
Folgemarkt 0,31 0,52 0,78 1,12 1,54 2,04
Insgesamt 0,77 1,55 2,67 4,14 6,18 8,70
"Die Fahrzeuge kaufende Öffentlichkeit war der Ansicht,dass die Geräte keinen adäquaten Gegenwert fürs Geld boten. Deshalb waren die Telematikgeräte auf den Markt für Luxusautos beschränkt," fügt Moss hinzu. "Die in Aussicht genommenen neuen Features und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung werden all dies jedoch ändern."
Zur Geräteausstattung im Fahrzeug gehört ein LCD/TFT Bildschirm statt eines WAP-Browsers. Sie kann die perfekte Umgebung für Multimedia-Dienste mit vielfältigem Inhalt bieten.
Wie Karl Emanuelsson, Analyst von The Strategis Group, sagt: "Wir werden bald Zeuge sein, wie sich die Trennlinien zwischen den diversen mobilen Informationsgeräten für den Fahrer aufheben - Telematiksysteme,Navigationssysteme und mobile Kommunikationsgeräte werden immer mehr integriert werden, um dem Verbraucher eine vereinte Kommunikations-
und Informationslösung zur Verfügung zu stellen."
Der Report "European Vehicle Telematics: Technologies, Value
Chain and Market Entry Strategies" analysiert die Entwicklung des Telematikmarkts für PKW auf den 14 führenden Automärkten in Europa.
Er beinhaltet Vorhersagen über den Verkauf der Geräte, die
Marktpenetration, die Einnahmen aus dem Zubehör und die Einnahmen aus den Dienstne von 2001 bis 2006. Der Report beinhaltet außerdem Interviews mit Vertretern von 41 führenden Unternehmen in diesem Bereich, die derzeit in Europa aktiv sind, von Autoherstellern bis zu Mobilfunkbetreibern.
The Strategis Group wird am Montag, den 2. April 2001, um 15 Uhr britischer Zeit (10 Uhr EST) einen kostenlosen Conference Call veranstalten, um die Ergebnisse des Reports "European Vehicle Telematics: Technologies, Value Chain and Market Entry Strategies" zu diskutieren. Interessierte sollten sich an Mehdi Boussebaa per
Email MBoussebaa@StrategisGroup.com wenden, um weitere Informationen zur Einwahl zu erhalten. Für diejenigen, die zur vorgesehenen Zeinicht teilnehmen können, wird eine Wiederholung zur Verfügung stehen.
The Strategis Group ist eine C7-Firma mit Niederlassungen in
Washington D.C., London, Singapur und Sao Paulo, deren Angebot von
der Veröffentlichung detaillierter Marktforschungsstudien über genau
auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnittenes Consulting bis hin zu
IT-Lösungen für verschiedene Branchen reicht, z. B. Breitband,
Mobilfunk, Kabelfernsehen, Satellitentechnologie, Internet und
Telefonie. Der Schwerpunkt der Strategis Group liegt auf reiner
Telekommunikation; den Entscheidungsträgern innerhalb dieses sich
dynamisch entwickelnden globalen Marktes bietet das Unternehmen
strategische Informationen. Weitere Informationen zu diesen Angeboten
erhalten Sie unter der Rufnummer +44-207-363-5600, Fax
+44-207-363-5610, Email in Großbritannien Europe@StrategisGroup.com
bzw. in den USA Sales@StrategisGroup.com.
ots Originaltext: The Strategis Group
Im Internet recherchierbar: http://recherche.newsaktuell.de
Rückfragen bitte an:
Jamie Moss, Tel.: +44-20-7363-5600 oder Email:
JMoss@StrategisGroup.com, oder Karl Emanuelsson,
Tel.: +44-20-7363-5600 oder KEmanuelsson@StrategisGroup.com,
beide von The Strategis Group
Website: http://www.StrategisGroup.com
London (ots-PRNewswire) - In einem kostenlosen Conference Call wird über die treibenden Kräfte und Marktindikatoren des´aufstrebenden Nischenmarkts diskutiert.
Die Jahreseinnahmen aus dem Verkauf von Telematikzubehör werden in Europa bis zum Jahre 2006 2,5 Milliarden USD übersteigen. Dies besagt eine neue Studie von The
Strategis Group. Aufgrund der Entwicklung standardisierten und zunehmend leistungsfähigeren Zubehörs und entsprechender Services wird erwartet, dass die Gesamtzahl der jährlich von Original Equipment Manufacturer (OEM - Hersteller von Originalausstattung) und auf dem Folgemarkt verkauften Geräte von insgesamt 770.000 Einheiten
im Jahre 2001 auf 8,7 Millionen Einheiten im Jahre 2006 steigen wird,so der Report "European Vehicle Telematics: Technologies, Value Chain and Market Entry Strategies".
Man geht davon aus, dass auf den fünf größten Automärkten in Europa (Deutschland, Italien, Frankreich,Großbritannien und Spanien) bis zum Jahre 2005 84% des Umsatzes getätigt werden. "Der zunehmende Einsatz standardisierter Technologie
und Protokolle trägt dazu bei, die Kosten für die Entwicklung von Telematiksystemen zu senken und die Geräte- und Serviceinteroperabilität zu fördern," bemerkt Jamie Moss, Analyst von The Strategis Group.
"In der Folge werden die zukünftigen Generationen der Telematikgeräte problemlos aktualisiert werden können und eine immer größere Vielfalt an Diensten bieten."
OEM und Folgemarkt-Umsatz mit Telematikgeräten (in Millionen), die Top 14 der europäischen Märkte, 2001-2006
Jahr 2001 2002 2003 2004 2005 2006
OEM 0,46 1,03 1,88 3,02 4,63 6,66
Folgemarkt 0,31 0,52 0,78 1,12 1,54 2,04
Insgesamt 0,77 1,55 2,67 4,14 6,18 8,70
"Die Fahrzeuge kaufende Öffentlichkeit war der Ansicht,dass die Geräte keinen adäquaten Gegenwert fürs Geld boten. Deshalb waren die Telematikgeräte auf den Markt für Luxusautos beschränkt," fügt Moss hinzu. "Die in Aussicht genommenen neuen Features und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung werden all dies jedoch ändern."
Zur Geräteausstattung im Fahrzeug gehört ein LCD/TFT Bildschirm statt eines WAP-Browsers. Sie kann die perfekte Umgebung für Multimedia-Dienste mit vielfältigem Inhalt bieten.
Wie Karl Emanuelsson, Analyst von The Strategis Group, sagt: "Wir werden bald Zeuge sein, wie sich die Trennlinien zwischen den diversen mobilen Informationsgeräten für den Fahrer aufheben - Telematiksysteme,Navigationssysteme und mobile Kommunikationsgeräte werden immer mehr integriert werden, um dem Verbraucher eine vereinte Kommunikations-
und Informationslösung zur Verfügung zu stellen."
Der Report "European Vehicle Telematics: Technologies, Value
Chain and Market Entry Strategies" analysiert die Entwicklung des Telematikmarkts für PKW auf den 14 führenden Automärkten in Europa.
Er beinhaltet Vorhersagen über den Verkauf der Geräte, die
Marktpenetration, die Einnahmen aus dem Zubehör und die Einnahmen aus den Dienstne von 2001 bis 2006. Der Report beinhaltet außerdem Interviews mit Vertretern von 41 führenden Unternehmen in diesem Bereich, die derzeit in Europa aktiv sind, von Autoherstellern bis zu Mobilfunkbetreibern.
The Strategis Group wird am Montag, den 2. April 2001, um 15 Uhr britischer Zeit (10 Uhr EST) einen kostenlosen Conference Call veranstalten, um die Ergebnisse des Reports "European Vehicle Telematics: Technologies, Value Chain and Market Entry Strategies" zu diskutieren. Interessierte sollten sich an Mehdi Boussebaa per
Email MBoussebaa@StrategisGroup.com wenden, um weitere Informationen zur Einwahl zu erhalten. Für diejenigen, die zur vorgesehenen Zeinicht teilnehmen können, wird eine Wiederholung zur Verfügung stehen.
The Strategis Group ist eine C7-Firma mit Niederlassungen in
Washington D.C., London, Singapur und Sao Paulo, deren Angebot von
der Veröffentlichung detaillierter Marktforschungsstudien über genau
auf die Bedürfnisse des Kunden zugeschnittenes Consulting bis hin zu
IT-Lösungen für verschiedene Branchen reicht, z. B. Breitband,
Mobilfunk, Kabelfernsehen, Satellitentechnologie, Internet und
Telefonie. Der Schwerpunkt der Strategis Group liegt auf reiner
Telekommunikation; den Entscheidungsträgern innerhalb dieses sich
dynamisch entwickelnden globalen Marktes bietet das Unternehmen
strategische Informationen. Weitere Informationen zu diesen Angeboten
erhalten Sie unter der Rufnummer +44-207-363-5600, Fax
+44-207-363-5610, Email in Großbritannien Europe@StrategisGroup.com
bzw. in den USA Sales@StrategisGroup.com.
ots Originaltext: The Strategis Group
Im Internet recherchierbar: http://recherche.newsaktuell.de
Rückfragen bitte an:
Jamie Moss, Tel.: +44-20-7363-5600 oder Email:
JMoss@StrategisGroup.com, oder Karl Emanuelsson,
Tel.: +44-20-7363-5600 oder KEmanuelsson@StrategisGroup.com,
beide von The Strategis Group
Website: http://www.StrategisGroup.com
Comroad: Halten (Neuer Markt Inside)
Die Analysten von Neuer Markt Inside empfehlen die Aktie von ComRoad
zu halten.
Die Gerüchte über ComRoad würden nach wie vor den Kurs der Aktie
negativ beeinflussen. Dem Unternehmen werde Bilanzfälschung
nachgesagt. Die schlechte Entwicklung des Kurses sei also nach Meinung
der Experten nicht verwunderlich.
Die Analysten empfehlen die Aktie zu halten, denn sie würden den
Gerüchten keinen Glauben schenken. Einerseits sei Vorstandsvorsitzender
Schnabel ein seriöser Geschäftsmann und andererseits sei die Bilanz von
der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG überprüft worden.
Analyst: Neuer Markt Inside
WKN der Aktie: 544940
KGV 01e: k.A.
Besprechungskurs: k.A.
Kursziel: k.A.
Rating des Analysten: Halten
Quelle: Aktienresearch 29.03.2001 15:12
Die Analysten von Neuer Markt Inside empfehlen die Aktie von ComRoad
zu halten.
Die Gerüchte über ComRoad würden nach wie vor den Kurs der Aktie
negativ beeinflussen. Dem Unternehmen werde Bilanzfälschung
nachgesagt. Die schlechte Entwicklung des Kurses sei also nach Meinung
der Experten nicht verwunderlich.
Die Analysten empfehlen die Aktie zu halten, denn sie würden den
Gerüchten keinen Glauben schenken. Einerseits sei Vorstandsvorsitzender
Schnabel ein seriöser Geschäftsmann und andererseits sei die Bilanz von
der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG überprüft worden.
Analyst: Neuer Markt Inside
WKN der Aktie: 544940
KGV 01e: k.A.
Besprechungskurs: k.A.
Kursziel: k.A.
Rating des Analysten: Halten
Quelle: Aktienresearch 29.03.2001 15:12
also irgendwie komisch.
Ich habe mir ComROAD zu 31,50 € nochmals ins Depot gelegt
und dachte, das wäre schlau.
Und wieder ein massiv roter Depot-Wert.
Also irgendwie komisch.
Was ich z. Zt. anfasse geht ganz schnell den Bach runter.
Es grüsst ein Bulle, der immer wieder auf die Fresse fliegt.
Und wieder aufsteht!
Bei 0 ist endgültig Schluss. Versprochen!
Gruss
DR-BIG
Ich habe mir ComROAD zu 31,50 € nochmals ins Depot gelegt
und dachte, das wäre schlau.
Und wieder ein massiv roter Depot-Wert.
Also irgendwie komisch.
Was ich z. Zt. anfasse geht ganz schnell den Bach runter.
Es grüsst ein Bulle, der immer wieder auf die Fresse fliegt.
Und wieder aufsteht!
Bei 0 ist endgültig Schluss. Versprochen!
Gruss
DR-BIG
@DR-BIG,
haben wir was gemeinsam?
MfG brokersam
haben wir was gemeinsam?
MfG brokersam
Hi, ich bin bei euch im CLUB!!!
Nennt mich den Bullen von Comroad
Heute über 20 geschlossen, na prima
JO
PS: Es kann nur besser werden
Nennt mich den Bullen von Comroad
Heute über 20 geschlossen, na prima
JO
PS: Es kann nur besser werden
Comroad schiebt sich ins Plus
JO
JO
+++++ W A H N S I N N !!!!! ++++++++++
Seit wann zählen wieder FUNDAMENTALS??????
Comroad +10,4%
War das die Wende????
JO
Seit wann zählen wieder FUNDAMENTALS??????
Comroad +10,4%
War das die Wende????
JO
Weiß jemand was? Das fand ich soeben auf der Finanzseite der WELT.
DAS JÜNGSTE GERÜCHT
Die Aktionäre von Comroad können nur hoffen, dass diese Gerüchte nicht zutreffen. Andernfalls dürfte der Neue Markt auf einen zweiten Fall Metabox zusteuern. Der Telematik Spezialist bemüht sich nach eigenem Bekunden um Lieferverträge mit Automobilherstellem wie Audi oder BMW. Doch die betroffenen Gesellschaften sollen von Verhandlungen angeblich noch nichts wissen. Zudem ist an der Börse davon die Rede, dass es mit dem von Comroad genannten Vertriebspartner in der Schweiz keinen Vertrag über eine Kooperation gibt. Stellt sich dies als richtig heraus, würden tatsächlich Erinnerungen wachgerufen an die Geschehnisse um Metabox, die Aufträge vermeldet hatte, ohne dass es Geschäftsabschlüsse gab. Allerdings gilt Comroad als sehr solides Unternehmen reit einer führenden Technik: Zudem wurden die Planzahlen anders als bei Metabox bislang immer übertroffen.
Gruß Demos
DAS JÜNGSTE GERÜCHT
Die Aktionäre von Comroad können nur hoffen, dass diese Gerüchte nicht zutreffen. Andernfalls dürfte der Neue Markt auf einen zweiten Fall Metabox zusteuern. Der Telematik Spezialist bemüht sich nach eigenem Bekunden um Lieferverträge mit Automobilherstellem wie Audi oder BMW. Doch die betroffenen Gesellschaften sollen von Verhandlungen angeblich noch nichts wissen. Zudem ist an der Börse davon die Rede, dass es mit dem von Comroad genannten Vertriebspartner in der Schweiz keinen Vertrag über eine Kooperation gibt. Stellt sich dies als richtig heraus, würden tatsächlich Erinnerungen wachgerufen an die Geschehnisse um Metabox, die Aufträge vermeldet hatte, ohne dass es Geschäftsabschlüsse gab. Allerdings gilt Comroad als sehr solides Unternehmen reit einer führenden Technik: Zudem wurden die Planzahlen anders als bei Metabox bislang immer übertroffen.
Gruß Demos
Immer diese Gerüchte.
Denke der gestrige Tag war die Wende bei Rd4.
Ich hoffe es zumindest.
JO
Denke der gestrige Tag war die Wende bei Rd4.
Ich hoffe es zumindest.
JO
Auch hier wird Hilfe gebraucht! Deshalb die ComRoad Entscheidungsfrage:
Stellt euch bitte einmal 3 Fragen:
n Habt ich mir überhaupt einmal angeschaut, was ComRoad so herstellt?
n Würde ich mir so etwas für mein Auto kaufen.
n Kenne ich jemand der sich so etwas kaufen würde.
Falls Ihr alle 3 Fragen mit JA beantwortet habe: Ihr seid von dem Produkt überzeugt, kauft euch zuerst so eine Anlage (Vorsicht böse Leute behaupten, das Ding funktioniert nicht richtig), probiert es aus. Seit ihr immer noch zufrieden, kauft ComRoad Aktien ohne Ende.
Falls ja weniger wie 3 Mal ein JA aus vollem Herzen kam, zeigt die Bilder euren Freunden und Bekannten. Macht das ruhig einmal, es geht um euer Geld! Dafür seid ihr selbst verantwortlich, und nicht irgendwelche Analysten. Ein Produkt muß auf dem Markt akzeptiert werden um einen Wirtschaftlichen Erfolg zu haben.
Glaubt ihr an den wirtschaftlichen Erfolg, so ist die Aktie für euch eine gute Anlage. Glaubt ihr nicht daran, Finger weg und schnell raus!
Taos
PS. Zu dem Spekulationen über Kfz. Hersteller hat sich ja scheinbar die Meinung durchgesetzt, das BMW und AUDI mehr in der oberen Preisklasse vertreten sind, und deshalb wohl keine Kunden für ComRoad sind. Deshalb wird zur Zeit auf Ford und Opel Spekuliert. Das Navigation System für Opel, liefert Siemens. Den Hersteller von dem Ford System habe ich schon vor 14 Tagen gepostet, also immer gut lesen.
Stellt euch bitte einmal 3 Fragen:
n Habt ich mir überhaupt einmal angeschaut, was ComRoad so herstellt?
n Würde ich mir so etwas für mein Auto kaufen.
n Kenne ich jemand der sich so etwas kaufen würde.
Falls Ihr alle 3 Fragen mit JA beantwortet habe: Ihr seid von dem Produkt überzeugt, kauft euch zuerst so eine Anlage (Vorsicht böse Leute behaupten, das Ding funktioniert nicht richtig), probiert es aus. Seit ihr immer noch zufrieden, kauft ComRoad Aktien ohne Ende.
Falls ja weniger wie 3 Mal ein JA aus vollem Herzen kam, zeigt die Bilder euren Freunden und Bekannten. Macht das ruhig einmal, es geht um euer Geld! Dafür seid ihr selbst verantwortlich, und nicht irgendwelche Analysten. Ein Produkt muß auf dem Markt akzeptiert werden um einen Wirtschaftlichen Erfolg zu haben.
Glaubt ihr an den wirtschaftlichen Erfolg, so ist die Aktie für euch eine gute Anlage. Glaubt ihr nicht daran, Finger weg und schnell raus!
Taos
PS. Zu dem Spekulationen über Kfz. Hersteller hat sich ja scheinbar die Meinung durchgesetzt, das BMW und AUDI mehr in der oberen Preisklasse vertreten sind, und deshalb wohl keine Kunden für ComRoad sind. Deshalb wird zur Zeit auf Ford und Opel Spekuliert. Das Navigation System für Opel, liefert Siemens. Den Hersteller von dem Ford System habe ich schon vor 14 Tagen gepostet, also immer gut lesen.
Hi Comroader,
ob Trendwende,das ist zu früh,um das zu sagen.Im Moment ist
das die technische Reaktion,die längst überfällig war.Der Umsatz war am Fr.dünn.MACD steht noch auf VK,was sich nach einer guten Sitzung sich ändern kann.RSI Momentum mit deutlichen Knick nach oben.Slow S,nach positiven Divergenz
vor ein K-Signal.Die Reaktion sollte rd4 nun-30-31E bringen.
Da wartet die Oberkante von seit Anf.Febr.bestehender Downtrend.
Die Wochenindikatoren stehen auf noch auf rot.MACD mit verschärfter Abwärtsdynamik,OBV mit alarmierender Kapitalflucht(ein Wunder,daß der OBV nicht da geflüchtet ist),etwas Hoffnung bei Momentum und RSI,die zur Seite gedreht haben.Slow S,im überverkauften Bereich auf VK.
Die letzten Wochenkerzen erinnern mich an "stalled Pattern".Eine Verlangsamung des Trendes,was erneut Mut schöpfen lassen könnte.
Fazit: Rd4 ist aufgrund der hervorstehenden technischen Reaktion,die mindestens -30 gehen sollte einen Zock wert.
Bei angelaufenen Gewinne SL nachziehen.Ein K-Limit setze ich bei 22,2,ein SL wird bei 18,95 gesetzt.
Allen einen schönen So.
MfG brokersam
ob Trendwende,das ist zu früh,um das zu sagen.Im Moment ist
das die technische Reaktion,die längst überfällig war.Der Umsatz war am Fr.dünn.MACD steht noch auf VK,was sich nach einer guten Sitzung sich ändern kann.RSI Momentum mit deutlichen Knick nach oben.Slow S,nach positiven Divergenz
vor ein K-Signal.Die Reaktion sollte rd4 nun-30-31E bringen.
Da wartet die Oberkante von seit Anf.Febr.bestehender Downtrend.
Die Wochenindikatoren stehen auf noch auf rot.MACD mit verschärfter Abwärtsdynamik,OBV mit alarmierender Kapitalflucht(ein Wunder,daß der OBV nicht da geflüchtet ist),etwas Hoffnung bei Momentum und RSI,die zur Seite gedreht haben.Slow S,im überverkauften Bereich auf VK.
Die letzten Wochenkerzen erinnern mich an "stalled Pattern".Eine Verlangsamung des Trendes,was erneut Mut schöpfen lassen könnte.
Fazit: Rd4 ist aufgrund der hervorstehenden technischen Reaktion,die mindestens -30 gehen sollte einen Zock wert.
Bei angelaufenen Gewinne SL nachziehen.Ein K-Limit setze ich bei 22,2,ein SL wird bei 18,95 gesetzt.
Allen einen schönen So.
MfG brokersam
@ Taos
Bestehende Bindungen sind auch in der Autoindustrie keine Bindungen
auf Lebenszeit. Das sieht man übrigens am besten an CAA, die früher
sehr eng mit Audi zusammengearbeitet und jetzt BMW als wichtigsten
Partner haben.
Ich denke eher, daß die RD4 Lösungen als Preiswertoption in den kleineren
Modellen werksseitig angeboten werden könnten. So wi es BMW ja bereits
beim neuen Mini machen wird. Da will man kein hochwertiges BMW-System
(Markenpositionierung etc.) einbauen, muß aber trotzdem ein System anbieten.
Die Lösung, man nimmt das Palmangebot von RD4 in die Austattungsliste
mit auf.
Und nochmal: Kooperationen mit Autoherstellern wären ein Bonus!
Die 100% Wachstum p.a. will RD4 auch OHNE diese Kooperationen schaffen.
Gruß Pudel
Bestehende Bindungen sind auch in der Autoindustrie keine Bindungen
auf Lebenszeit. Das sieht man übrigens am besten an CAA, die früher
sehr eng mit Audi zusammengearbeitet und jetzt BMW als wichtigsten
Partner haben.
Ich denke eher, daß die RD4 Lösungen als Preiswertoption in den kleineren
Modellen werksseitig angeboten werden könnten. So wi es BMW ja bereits
beim neuen Mini machen wird. Da will man kein hochwertiges BMW-System
(Markenpositionierung etc.) einbauen, muß aber trotzdem ein System anbieten.
Die Lösung, man nimmt das Palmangebot von RD4 in die Austattungsliste
mit auf.
Und nochmal: Kooperationen mit Autoherstellern wären ein Bonus!
Die 100% Wachstum p.a. will RD4 auch OHNE diese Kooperationen schaffen.
Gruß Pudel
@ Pudel
sehe ich genauso. Comroad verdient ja nicht nur Geld mit verkauften Navigationssystemen. Das denken anscheinend viele im Board.
@ brokersam
nach dem Artikel in der Welt wirst du meinen Liebling wohl unter 21 bekommen *schluchz*
JO
sehe ich genauso. Comroad verdient ja nicht nur Geld mit verkauften Navigationssystemen. Das denken anscheinend viele im Board.
@ brokersam
nach dem Artikel in der Welt wirst du meinen Liebling wohl unter 21 bekommen *schluchz*
JO
Hi,JO,
was für ein Artikel?Verzeiht mir,ich war am Fr.abgestürzt und habe dadurch ein wenig den Faden verloren
MfG brokersam
was für ein Artikel?Verzeiht mir,ich war am Fr.abgestürzt und habe dadurch ein wenig den Faden verloren
MfG brokersam
@ brokersam
Das fand ich soeben auf der Finanzseite der WELT.
DAS JÜNGSTE GERÜCHT
Die Aktionäre von Comroad können nur hoffen, dass diese Gerüchte nicht zutreffen. Andernfalls dürfte der Neue Markt auf einen zweiten Fall Metabox zusteuern. Der Telematik Spezialist bemüht sich nach eigenem Bekunden um Lieferverträge mit Automobilherstellem wie Audi oder BMW. Doch die betroffenen Gesellschaften sollen von Verhandlungen angeblich noch nichts wissen. Zudem ist an der Börse davon die Rede, dass es mit dem von Comroad genannten Vertriebspartner in der Schweiz keinen Vertrag über eine Kooperation gibt. Stellt sich dies als richtig heraus, würden tatsächlich Erinnerungen wachgerufen an die Geschehnisse um Metabox, die Aufträge vermeldet hatte, ohne dass es Geschäftsabschlüsse gab. Allerdings gilt Comroad als sehr solides Unternehmen reit einer führenden Technik: Zudem wurden die Planzahlen anders als bei Metabox bislang immer übertroffen.
Das fand ich soeben auf der Finanzseite der WELT.
DAS JÜNGSTE GERÜCHT
Die Aktionäre von Comroad können nur hoffen, dass diese Gerüchte nicht zutreffen. Andernfalls dürfte der Neue Markt auf einen zweiten Fall Metabox zusteuern. Der Telematik Spezialist bemüht sich nach eigenem Bekunden um Lieferverträge mit Automobilherstellem wie Audi oder BMW. Doch die betroffenen Gesellschaften sollen von Verhandlungen angeblich noch nichts wissen. Zudem ist an der Börse davon die Rede, dass es mit dem von Comroad genannten Vertriebspartner in der Schweiz keinen Vertrag über eine Kooperation gibt. Stellt sich dies als richtig heraus, würden tatsächlich Erinnerungen wachgerufen an die Geschehnisse um Metabox, die Aufträge vermeldet hatte, ohne dass es Geschäftsabschlüsse gab. Allerdings gilt Comroad als sehr solides Unternehmen reit einer führenden Technik: Zudem wurden die Planzahlen anders als bei Metabox bislang immer übertroffen.
Danke Jo,bleibt blos zu hoffen,daß das sich nicht bewahrheitet.
L&S 21,24-22,11.
Das K-Limit ist dann tatsächlich zu gewagt.Die Stzung am Mo.ist noch abzuwarten.
MfG brokersam
L&S 21,24-22,11.
Das K-Limit ist dann tatsächlich zu gewagt.Die Stzung am Mo.ist noch abzuwarten.
MfG brokersam
Hallo Leute !
Ich hab so das Gefühl, es wird bewußt versucht, Comroad zu drücken. Kaum ist ein Gerücht widerlegt worden, wird bereits das nächste in Umlauf gebracht. Ich glaube fast, da versuchen einige (Insti´s ?) den Kurs zu drücken, um günstig an die Papiere zu kommen und nachher, wenn Comroad wieder steigen sollte, ihr Depot nach außen hin gut aussehen zu lassen.
Ich hoffe allerdings, daß Comroad, so wie nach Ablauf der letzten Quartale, sehr schnell das vorläufige Ergebnis des I. Quartals bekanntgibt. Im Januar war es m. E. bereits gleich am 2. oder 3. Januar , wo das Ergebnis des IV. Quartals vermeldet wurde. Da nach Anhebung der Planzahlen für die nächsten Jahre auch mit einem sehr positiven I. Quartal 2001 zu rechnen ist, könnte eine solche Meldung dem Kurs evtl. wieder zu etwas Aufschwung verhelfen. Ansonsten wird es wohl die nächste Woche sehr schwer werden......
In der Hoffnung auf einen guten Wochenbeginn einen schönen Gruß an alle Mitinvestierten !!!
Beldaran
Ich hab so das Gefühl, es wird bewußt versucht, Comroad zu drücken. Kaum ist ein Gerücht widerlegt worden, wird bereits das nächste in Umlauf gebracht. Ich glaube fast, da versuchen einige (Insti´s ?) den Kurs zu drücken, um günstig an die Papiere zu kommen und nachher, wenn Comroad wieder steigen sollte, ihr Depot nach außen hin gut aussehen zu lassen.
Ich hoffe allerdings, daß Comroad, so wie nach Ablauf der letzten Quartale, sehr schnell das vorläufige Ergebnis des I. Quartals bekanntgibt. Im Januar war es m. E. bereits gleich am 2. oder 3. Januar , wo das Ergebnis des IV. Quartals vermeldet wurde. Da nach Anhebung der Planzahlen für die nächsten Jahre auch mit einem sehr positiven I. Quartal 2001 zu rechnen ist, könnte eine solche Meldung dem Kurs evtl. wieder zu etwas Aufschwung verhelfen. Ansonsten wird es wohl die nächste Woche sehr schwer werden......
In der Hoffnung auf einen guten Wochenbeginn einen schönen Gruß an alle Mitinvestierten !!!
Beldaran
Was ist wann widerlegt worden?
Es wird nur mit alten Zahlen zugemüllt!
Taos
Es wird nur mit alten Zahlen zugemüllt!
Taos
Also fest steht:
1) Es wird auf Comroad eingedroschen
2) Oft ist Feuer, wo auch Rauch ist
3) Es weiß keiner, wir spekulieren nur, teils aus Zweckoptimismus teils aus Lust am Bashen
4) Taos_NM kannst du getrost abhaken. Bashen ohne Niveau. Da lob ich mir einen Seuchenvogel
5) Die Begründung Instis wollen den Kurs drücken, um billig kaufen zu können halte ich für schlicht lächerlich
6) Comroad ist nämlich schon jetzt billiger als PennyMarkt und Lidl zusammen ( KGV 18 Wachstum 100% PEG 0,2)
7) Schnabel ist ein Oldschool-Vorstand. Einer aus der alten Garde. Kein so schleimiger Jungreicher Sack wie Haffa&Co. Sollte eigentlich für Comroad sprechen.
Fazit: Warten wir es ab. Werde morgen mal einen scharfen Blick auf das Volumen werfen. Wenn es unter großen Umsätzen ( große Einzelorder) runter geht, dann sollte Vorsicht geboten werden.
JO
1) Es wird auf Comroad eingedroschen
2) Oft ist Feuer, wo auch Rauch ist
3) Es weiß keiner, wir spekulieren nur, teils aus Zweckoptimismus teils aus Lust am Bashen
4) Taos_NM kannst du getrost abhaken. Bashen ohne Niveau. Da lob ich mir einen Seuchenvogel
5) Die Begründung Instis wollen den Kurs drücken, um billig kaufen zu können halte ich für schlicht lächerlich
6) Comroad ist nämlich schon jetzt billiger als PennyMarkt und Lidl zusammen ( KGV 18 Wachstum 100% PEG 0,2)
7) Schnabel ist ein Oldschool-Vorstand. Einer aus der alten Garde. Kein so schleimiger Jungreicher Sack wie Haffa&Co. Sollte eigentlich für Comroad sprechen.
Fazit: Warten wir es ab. Werde morgen mal einen scharfen Blick auf das Volumen werfen. Wenn es unter großen Umsätzen ( große Einzelorder) runter geht, dann sollte Vorsicht geboten werden.
JO
wie befürchtet, alle Lemminge steigen aus!!
Aber nur kleine Umsätze
JO
Aber nur kleine Umsätze
JO
das kam gestern NAcht:
Von: "Inge Schnabel" <ischnabel@comroad.com> | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
An: <investorrelations@comroad.com>
Betreff: ComROAD_Aktionärsinformation_-_Die_Welt_-
Datum: Sun, 1 Apr 2001 23:11:09 +0200
Sehr geehrte ComROAD-Aktionäre,
auch - Die Welt - schreibt am 31. März 2001 es gebe Gerüchte
über ComROAD dass Partnerschaften nicht bestehen würden.
Gleichzeitig erfolgt die Aussage: "Allerdings gilt ComROAD als
sehr solides Unternehmen mit einer führenden Technik. Zudem wurden
die Planzahlen bislang immer übertroffen".
Unsere Stellungnahme hierzu:
1. Es ist richtig, dass sich ComROAD um Lieferverträge mit
verschiedenen Automobilfirmen bemüht. Die Pilotprojekte im
In- und Ausland verlaufen sehr gut. Abschlüsse werden wie üblich
per Ad-hoc bekanntgegeben.
2. Die Firma Sohard ist nach wie vor ComROAD Vertriebspartner in
der Schweiz und bietet die ComROAD Produkte an.
3. ComROAD ist mit der GTTS Telematik-Technologie sehr erfolgreich.
Mit einem Umsatz von 43,8 Mio. Euro im Geschäftsjahr 2000 wurden
die Vorjahreszahlen um mehr als 400 % übertroffen. Die ComROAD AG
ist seit 1999 profitabel. Der Ebit Profit im Jahr 2000 betrug 9,2 Mio. Euro.
4. Journalisten sollten sich beim Vorstand oder Investorrelations melden.
Wir sind gerne bereit über Fakten zu sprechen.
Gerüchte sollten im Interesse der Aktionäre im Neuen Markt vermieden
werden.
Besten Dank.
ComROAD AG
Bodo A. Schnabel
Vorstand
Von: "Inge Schnabel" <ischnabel@comroad.com> | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
An: <investorrelations@comroad.com>
Betreff: ComROAD_Aktionärsinformation_-_Die_Welt_-
Datum: Sun, 1 Apr 2001 23:11:09 +0200
Sehr geehrte ComROAD-Aktionäre,
auch - Die Welt - schreibt am 31. März 2001 es gebe Gerüchte
über ComROAD dass Partnerschaften nicht bestehen würden.
Gleichzeitig erfolgt die Aussage: "Allerdings gilt ComROAD als
sehr solides Unternehmen mit einer führenden Technik. Zudem wurden
die Planzahlen bislang immer übertroffen".
Unsere Stellungnahme hierzu:
1. Es ist richtig, dass sich ComROAD um Lieferverträge mit
verschiedenen Automobilfirmen bemüht. Die Pilotprojekte im
In- und Ausland verlaufen sehr gut. Abschlüsse werden wie üblich
per Ad-hoc bekanntgegeben.
2. Die Firma Sohard ist nach wie vor ComROAD Vertriebspartner in
der Schweiz und bietet die ComROAD Produkte an.
3. ComROAD ist mit der GTTS Telematik-Technologie sehr erfolgreich.
Mit einem Umsatz von 43,8 Mio. Euro im Geschäftsjahr 2000 wurden
die Vorjahreszahlen um mehr als 400 % übertroffen. Die ComROAD AG
ist seit 1999 profitabel. Der Ebit Profit im Jahr 2000 betrug 9,2 Mio. Euro.
4. Journalisten sollten sich beim Vorstand oder Investorrelations melden.
Wir sind gerne bereit über Fakten zu sprechen.
Gerüchte sollten im Interesse der Aktionäre im Neuen Markt vermieden
werden.
Besten Dank.
ComROAD AG
Bodo A. Schnabel
Vorstand
02.04.2001
Comroad bei 20 EUR kaufenswert
Wirtschaftswoche heute
Bei Kursen unter 20 EUR könnten Investoren die Aktie der Comroad AG (WKN
544940) beruhigt kaufen, glauben die Experten des Börseninformationsdienstes
„Wirtschaftswoche heute“.
Der Telematikspezialist bleibe sich seiner Linie treu, die eigenen Prognosen
ständig nach oben zu revidieren. Damit stelle Comroad am Neuen Markt eine
Ausnahme dar. Denn die meisten Gesellschaften hätten bisher ihre künftige
Entwicklung viel zu optimistisch beurteilt.
Ursprünglich habe Comroad für dieses Jahr mit einem Umsatz von 85 Millionen
Euro gerechnet. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern sollte 18,5 Millionen Euro
betragen. Nun gehe das Unternehmen davon aus, einen Erlös von 95 Millionen
Euro zu erzielen. Der Überschuss dürfte 21 Millionen Euro betragen. Zu der
erfreulichen Entwicklung werde auch die Logistikbeteiligung beitragen, die bereits
profitabel arbeite. Für die kommenden Jahre rechne Comroad mit einem stark
wachsenden Markt für die offerierten Dienste.
Dabei werde das größte Potenzial im Bereich der Privatkunden gesehen, weil die
Nachfrage nach Verkehrsinformationen weiter steigen werde. Auch in 2000 habe
Comroad die häufiger hochgesetzten Planzahlen noch übertroffen. So sei der
Umsatz von 10,2 auf 43,8 Millionen Euro angesprungen. Der Gewinn sei von 1,2
auf 9,2 Millionen angestiegen. Die fundamentalen Daten würden allerdings von
der Charttechnik der Aktie nicht bestätigt. So sei im Gegenteil die
Unterstützungslinie von 30 Euro nach unten durchbrochen worden.
Auf einem Niveau von 20 Euro dürften Investoren nach Meinung der Experten
keinen großen Fehler machen, zuzuschlagen.
Comroad bei 20 EUR kaufenswert
Wirtschaftswoche heute
Bei Kursen unter 20 EUR könnten Investoren die Aktie der Comroad AG (WKN
544940) beruhigt kaufen, glauben die Experten des Börseninformationsdienstes
„Wirtschaftswoche heute“.
Der Telematikspezialist bleibe sich seiner Linie treu, die eigenen Prognosen
ständig nach oben zu revidieren. Damit stelle Comroad am Neuen Markt eine
Ausnahme dar. Denn die meisten Gesellschaften hätten bisher ihre künftige
Entwicklung viel zu optimistisch beurteilt.
Ursprünglich habe Comroad für dieses Jahr mit einem Umsatz von 85 Millionen
Euro gerechnet. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern sollte 18,5 Millionen Euro
betragen. Nun gehe das Unternehmen davon aus, einen Erlös von 95 Millionen
Euro zu erzielen. Der Überschuss dürfte 21 Millionen Euro betragen. Zu der
erfreulichen Entwicklung werde auch die Logistikbeteiligung beitragen, die bereits
profitabel arbeite. Für die kommenden Jahre rechne Comroad mit einem stark
wachsenden Markt für die offerierten Dienste.
Dabei werde das größte Potenzial im Bereich der Privatkunden gesehen, weil die
Nachfrage nach Verkehrsinformationen weiter steigen werde. Auch in 2000 habe
Comroad die häufiger hochgesetzten Planzahlen noch übertroffen. So sei der
Umsatz von 10,2 auf 43,8 Millionen Euro angesprungen. Der Gewinn sei von 1,2
auf 9,2 Millionen angestiegen. Die fundamentalen Daten würden allerdings von
der Charttechnik der Aktie nicht bestätigt. So sei im Gegenteil die
Unterstützungslinie von 30 Euro nach unten durchbrochen worden.
Auf einem Niveau von 20 Euro dürften Investoren nach Meinung der Experten
keinen großen Fehler machen, zuzuschlagen.
Hallo Comroad´ler,
die Nachrichten- und Gerüchtenlage rund um den Wert Comroad verkommt so langsam zu einer Seifenoper. Jeder der sich in den letzten drei bis vier Wochen mit dem Wert intensiver beschäftigt hat, sollte sich mal 5 Minuten Zeit nehmen und die letzten Tage Revue passieren lassen. Comroad, dass bis jetzt immer überzeugt hat, kommt negativ ins Gerede durch einen haltlosen, schlecht recherchierten Bericht eines sog. "Gurus", der z.B. Metabox bei 200 empfohlen hat. Der Kurs bricht an zwei Tagen kräftig ein. Dann kommt die BPK und das Anasystentreffen. Comroad bestätigt durch einen testierten Jahresabschluss die hervorragende Geschäftsentwicklung des Jahres 2000 und hebt gleichzeitig die Planzahlen an. Der Kurs stagniert nach anfänglichen Gewinnen, weil man der Meinung ist, der Vorstand von Comroad hätte die Gerüchte stichhaltiger dementieren müssen. Der Kurs kommt ins Trudeln und in einen charttechnischen Abwärtstrend. Die EaS, bekannt für herausragende Empfehlungen (Heyde etc.) empfiehlt daraufhin den Anlegern auszusteigen. Aus charttechnischen Gründen. Der Kurs fällt unter höheren Umsätzen ins charttechnische Niemandsland und verliert innerhalb kürzester Zeit ca. 40% seines Wertes. Ein paar Tage später erholt sich der Nemax, ohne das Comroad trotz diverser Empfehlungen mit nach oben geht. Grund: Charttechnik und das nach wie vor fehlende Dementi der Vorstandsetage. Vergangene Woche ist´s soweit. Comroad wendet sich an die Aktionäre mit einem Dementi. Der Kurs steigt um 10%. Am Samstag kommt plötzlich "die Welt" mit einem haltlosen Artikel und analysiert, das Comroad ein sehr solides Unternehmen mit stets übertroffenen Planzahlen ist, gleichzeitig wird aber auch ein Vergleich mit Metabox hergezogen. Begründung: "wenn ... dann"! (z. Anm. am 6.3.01 war ein Bericht in der Welt, wo die Telematik-Aktien behandelt wurden, und vorallem Comroad positiv herausgehoben wurde). Der Wert fällt schon wieder kräftig ins Minus. Das Bestreben von Comroad, sich als schreibender Akteur oder Fondsmanager sich doch diesbezüglich erst mit der Fa. in Verbindung zu setzen anstatt irgendwelche hirnrissigen Gerüchte in die Welt zu setzen wird wieder mal negativ aufgefasst. Begründung diesesmal: es wird seitens von Comroad Kurspflege betrieben, denn warum kann sich ein Vorstand darum kümmern wer und was für welche Gerüchte Gerüchte gestreut werden.
Die Inszenierung des Comroad-Kursverlaufes zzgl. der Nachrichten und Gerüchte würden für einen Hollywood-Klassiker reichen. Titel: "Die Börse und die Medien im Jahre 2001"! Untertitel: "OOOOA, Tao´s und seine Freunde haben dank Prior plötzlich eine Daseinsberechtigung"!!!
die Nachrichten- und Gerüchtenlage rund um den Wert Comroad verkommt so langsam zu einer Seifenoper. Jeder der sich in den letzten drei bis vier Wochen mit dem Wert intensiver beschäftigt hat, sollte sich mal 5 Minuten Zeit nehmen und die letzten Tage Revue passieren lassen. Comroad, dass bis jetzt immer überzeugt hat, kommt negativ ins Gerede durch einen haltlosen, schlecht recherchierten Bericht eines sog. "Gurus", der z.B. Metabox bei 200 empfohlen hat. Der Kurs bricht an zwei Tagen kräftig ein. Dann kommt die BPK und das Anasystentreffen. Comroad bestätigt durch einen testierten Jahresabschluss die hervorragende Geschäftsentwicklung des Jahres 2000 und hebt gleichzeitig die Planzahlen an. Der Kurs stagniert nach anfänglichen Gewinnen, weil man der Meinung ist, der Vorstand von Comroad hätte die Gerüchte stichhaltiger dementieren müssen. Der Kurs kommt ins Trudeln und in einen charttechnischen Abwärtstrend. Die EaS, bekannt für herausragende Empfehlungen (Heyde etc.) empfiehlt daraufhin den Anlegern auszusteigen. Aus charttechnischen Gründen. Der Kurs fällt unter höheren Umsätzen ins charttechnische Niemandsland und verliert innerhalb kürzester Zeit ca. 40% seines Wertes. Ein paar Tage später erholt sich der Nemax, ohne das Comroad trotz diverser Empfehlungen mit nach oben geht. Grund: Charttechnik und das nach wie vor fehlende Dementi der Vorstandsetage. Vergangene Woche ist´s soweit. Comroad wendet sich an die Aktionäre mit einem Dementi. Der Kurs steigt um 10%. Am Samstag kommt plötzlich "die Welt" mit einem haltlosen Artikel und analysiert, das Comroad ein sehr solides Unternehmen mit stets übertroffenen Planzahlen ist, gleichzeitig wird aber auch ein Vergleich mit Metabox hergezogen. Begründung: "wenn ... dann"! (z. Anm. am 6.3.01 war ein Bericht in der Welt, wo die Telematik-Aktien behandelt wurden, und vorallem Comroad positiv herausgehoben wurde). Der Wert fällt schon wieder kräftig ins Minus. Das Bestreben von Comroad, sich als schreibender Akteur oder Fondsmanager sich doch diesbezüglich erst mit der Fa. in Verbindung zu setzen anstatt irgendwelche hirnrissigen Gerüchte in die Welt zu setzen wird wieder mal negativ aufgefasst. Begründung diesesmal: es wird seitens von Comroad Kurspflege betrieben, denn warum kann sich ein Vorstand darum kümmern wer und was für welche Gerüchte Gerüchte gestreut werden.
Die Inszenierung des Comroad-Kursverlaufes zzgl. der Nachrichten und Gerüchte würden für einen Hollywood-Klassiker reichen. Titel: "Die Börse und die Medien im Jahre 2001"! Untertitel: "OOOOA, Tao´s und seine Freunde haben dank Prior plötzlich eine Daseinsberechtigung"!!!
Berichtigung:
"...haben dank Prior & Co. ..."
"...haben dank Prior & Co. ..."
"Die Welt " ist nur ein Haufen Scheisse. Das solltet Ihr denen auch mal schreiben.
Dann lassen die solchen Mist auch für die Zukunft.
Macht denen klar, dass es Euer Geld ist, dass sie gefährden.
Der Finanzteil " Der Welt" ist auf jeden Fall lächerlich !!!
Dann lassen die solchen Mist auch für die Zukunft.
Macht denen klar, dass es Euer Geld ist, dass sie gefährden.
Der Finanzteil " Der Welt" ist auf jeden Fall lächerlich !!!
Paulchen Panther,
DU bist für Dein Depot verantwortlich und niemand anderes.
@JO: Bin nun auch mal wieder bei ComRoad dabei: Nach dem Hammer am Donnerstag folgte am Freitag Bullish Engulfing Pattern. Bin heute zu 21,70€ rein. 1. KZ: 25-26€ (weiter denke ich noch gar nicht) und SL bei ca. 20€ (eigentlich 19,20€, trau mich aber nicht )
Amiland lieferte eben ja leider neue Tiefststände. Daher liegt es mal wieder nicht an unserem Markt, wohin die Kurse morgen laufen
Schönen Abend
jamcom
DU bist für Dein Depot verantwortlich und niemand anderes.
@JO: Bin nun auch mal wieder bei ComRoad dabei: Nach dem Hammer am Donnerstag folgte am Freitag Bullish Engulfing Pattern. Bin heute zu 21,70€ rein. 1. KZ: 25-26€ (weiter denke ich noch gar nicht) und SL bei ca. 20€ (eigentlich 19,20€, trau mich aber nicht )
Amiland lieferte eben ja leider neue Tiefststände. Daher liegt es mal wieder nicht an unserem Markt, wohin die Kurse morgen laufen
Schönen Abend
jamcom
Hallo,
habt ihr euch eigentlich mal überlegt, ob der Fonds von Ochner Stücke von Comroad hatte und die dann eben die letzten Wochen auf den MArkt kamen, so dass bei steigendem NEmax plötzlich mit Comroad nicht mehr viel passierte.
wenn ja, war das der Anfang des Verfalls und dann kamen die negativen Stimmen, die irgendeinen Grund für den Kursverfall suchten, obwohl es nichts gab und gibt.
Ist nur so eine Idee von mir aber Ochner wird sicherlich schon vorher etwas geahnt haben, bzw es wurde gerettet was zu retten ist und schließlich waren und sind bisher nur die großen Positionen bekannt, sowie die heutigen Tagesverlierer.
Ist nur so eine Idee von mir.
P.S. habe keine Comroads mehr.
habt ihr euch eigentlich mal überlegt, ob der Fonds von Ochner Stücke von Comroad hatte und die dann eben die letzten Wochen auf den MArkt kamen, so dass bei steigendem NEmax plötzlich mit Comroad nicht mehr viel passierte.
wenn ja, war das der Anfang des Verfalls und dann kamen die negativen Stimmen, die irgendeinen Grund für den Kursverfall suchten, obwohl es nichts gab und gibt.
Ist nur so eine Idee von mir aber Ochner wird sicherlich schon vorher etwas geahnt haben, bzw es wurde gerettet was zu retten ist und schließlich waren und sind bisher nur die großen Positionen bekannt, sowie die heutigen Tagesverlierer.
Ist nur so eine Idee von mir.
P.S. habe keine Comroads mehr.
Kauf Comroad 17,90
Javier, den nichts mehr schocken kann.
Javier, den nichts mehr schocken kann.
Ich weiß nur,dass Förtsch dick in Comroad investiert ist, und wenn der erst mal anfängt zu kippen, dann gute Nacht NM.....
Hi Comroader,
nicht mal der kleinste Erholungsversuch wird geduldet,verrückt.
Der bullish engulfing von Fr.ist gestern nicht bestätigt worden,nun geht es unter steigenden Umsatz nach unten.Selbst die bullischen Divergenzen im Slow S scheint rd4 in Moment nicht zu helfen.Dabei gehört die Divergenz schon zur A-Klasse.Ansonsten kann ich im Moment nichts Positives über rd4 abringen.Die TA ist eine wahre Katastrophe.Um ein prozyklisches K-Signal zu generieren,muß rd4 ü.30E.schließen.Verrückt,aber wahr.
Die andere Frage ist,wann hat der Markt ausgesponnen.
Die einzigste Divergenz im Wochenchart ist der Umsatz.Bei den Indikatoren ist nichts positives zu finden.MACD,OBV,RSI und Slow S befinden sich alle auf Rekordtief,seit Bestehen von rd4.Was soll man machen?Nichts,absolut nichts!Die Lage muß sich erst merklich bessern.Da bei 16E schwache Unterstützung sich befindet,kann man aufgrund überverkaufter Lage eine kleine Position mit engen SL wagen.
K-Limit 16,2 und SL13,95.
M verzweicheltenG
brokersam
nicht mal der kleinste Erholungsversuch wird geduldet,verrückt.
Der bullish engulfing von Fr.ist gestern nicht bestätigt worden,nun geht es unter steigenden Umsatz nach unten.Selbst die bullischen Divergenzen im Slow S scheint rd4 in Moment nicht zu helfen.Dabei gehört die Divergenz schon zur A-Klasse.Ansonsten kann ich im Moment nichts Positives über rd4 abringen.Die TA ist eine wahre Katastrophe.Um ein prozyklisches K-Signal zu generieren,muß rd4 ü.30E.schließen.Verrückt,aber wahr.
Die andere Frage ist,wann hat der Markt ausgesponnen.
Die einzigste Divergenz im Wochenchart ist der Umsatz.Bei den Indikatoren ist nichts positives zu finden.MACD,OBV,RSI und Slow S befinden sich alle auf Rekordtief,seit Bestehen von rd4.Was soll man machen?Nichts,absolut nichts!Die Lage muß sich erst merklich bessern.Da bei 16E schwache Unterstützung sich befindet,kann man aufgrund überverkaufter Lage eine kleine Position mit engen SL wagen.
K-Limit 16,2 und SL13,95.
M verzweicheltenG
brokersam
Gibt es auf Comroad auch einen Put?
Wenn ja, wäre ich dankbar,wenn ihn jemand mitteillen könnte.
Mfg
Wenn ja, wäre ich dankbar,wenn ihn jemand mitteillen könnte.
Mfg
Es gibt noch kein Put auf rd4.In dem Stadium der Kursentwicklung ist das auch sehr gewagt.
MfG brokersam
MfG brokersam
Bei Aktien, die bodenlos fallen können, bietet keiner einen PUT an.
Taos
Taos
Warum gibt es so viele Calls?...da ist das Risiko nicht so gewagt???????
Gruß kk
Gruß kk
@ TAOS
deine unqualifizierten Beiträge sind fast nervender als der schwache Kursverlauf.
Wir haben es hier mit einer Qualitätsaktie zu tun, die im Sog völlig verrückter Marktteilnehmer in den Abgrund gerissen wird. Über das Zahlenwerk brauchen wir uns nicht zu unterhalten.
Selbst wenn man die Prognosen für 2001 ff außer Acht läßt, besitzt Comroad für 2000 ein KGV von aktuell 39 !!!!
Auf Basis der 2001er Zahlen 18 bei bekanntem Wachstum. Wenn Zahlen nicht gehalten werden können wird es kritisch, die Bewertung bliebe trotzdem günstig.
Charttechnisch sieht es grausam aus. Fundamental jedoch gut. Also erzählt nicht immer den selben Müll, daß Comroad noch zu teuer wär !
JO
deine unqualifizierten Beiträge sind fast nervender als der schwache Kursverlauf.
Wir haben es hier mit einer Qualitätsaktie zu tun, die im Sog völlig verrückter Marktteilnehmer in den Abgrund gerissen wird. Über das Zahlenwerk brauchen wir uns nicht zu unterhalten.
Selbst wenn man die Prognosen für 2001 ff außer Acht läßt, besitzt Comroad für 2000 ein KGV von aktuell 39 !!!!
Auf Basis der 2001er Zahlen 18 bei bekanntem Wachstum. Wenn Zahlen nicht gehalten werden können wird es kritisch, die Bewertung bliebe trotzdem günstig.
Charttechnisch sieht es grausam aus. Fundamental jedoch gut. Also erzählt nicht immer den selben Müll, daß Comroad noch zu teuer wär !
JO
@hallo javier
hast du das immer noch nicht mitbekommen das unser freund taos völlig durchgeknallt ist und schon auf der liste der asuzuschließenden mitglieder am wo-board ist.??
laß es endlich bleiben solchen deppen zu antworten!!
mfg
börsenratte
hast du das immer noch nicht mitbekommen das unser freund taos völlig durchgeknallt ist und schon auf der liste der asuzuschließenden mitglieder am wo-board ist.??
laß es endlich bleiben solchen deppen zu antworten!!
mfg
börsenratte
@börsenratte u.JavierOxtoa
Was für eine Erklärung habt ihr,daß es Calls auf diesen Wert
gibt,aber keine Puts??...ist keiner der Banken soooo risikofreundlich?
Was für eine Erklärung habt ihr,daß es Calls auf diesen Wert
gibt,aber keine Puts??...ist keiner der Banken soooo risikofreundlich?
@kasseklingt
das ist einfach. Es gibt auf neue Markt-Titel fast nie Puts. Nur auf wenige liqiude Titel. Problem ist, daß diese fast unbezahlbar sind,und somit wenig beliebt sind.
Jetzt traut sich niemand mehr, da hast du Recht. In der Hausse hätte niemand einen Put gekauft, weil diese einfach immer SCHEISSETEUER sind.
Wollte ADVA-Put kaufen. Es gibt nur 2 Stück. ADVA hat 60% verloren und der Put ist 30% gestiegen.
JO
das ist einfach. Es gibt auf neue Markt-Titel fast nie Puts. Nur auf wenige liqiude Titel. Problem ist, daß diese fast unbezahlbar sind,und somit wenig beliebt sind.
Jetzt traut sich niemand mehr, da hast du Recht. In der Hausse hätte niemand einen Put gekauft, weil diese einfach immer SCHEISSETEUER sind.
Wollte ADVA-Put kaufen. Es gibt nur 2 Stück. ADVA hat 60% verloren und der Put ist 30% gestiegen.
JO
@ JavierOxtoa
deine unqualifizierten Beiträge sind fast nervender als der schwache Kursverlauf.
Wir haben es hier mit einer Schrottaktie zu tun, die im Sog völlig verrückter Marktteilnehmer in die Höhe gejubelt wurde. Über das Zahlenwerk brauchen wir uns nicht zu unterhalten. Weil die Zahlen ja keiner prüft.
Auf Basis der 2001er Zahlen 18 bei bekanntem Wachstum. Wenn die Zahlen sich als falsch erweisen, wird es kritisch, die Bewertung bliebe trotzdem überteuert.
Charttechnisch sieht es wie erwartet aus. Fundamental jedoch wie Comrod. Also erzählt nicht immer den selben Müll, daß Comroad noch gut wär !
Taos
deine unqualifizierten Beiträge sind fast nervender als der schwache Kursverlauf.
Wir haben es hier mit einer Schrottaktie zu tun, die im Sog völlig verrückter Marktteilnehmer in die Höhe gejubelt wurde. Über das Zahlenwerk brauchen wir uns nicht zu unterhalten. Weil die Zahlen ja keiner prüft.
Auf Basis der 2001er Zahlen 18 bei bekanntem Wachstum. Wenn die Zahlen sich als falsch erweisen, wird es kritisch, die Bewertung bliebe trotzdem überteuert.
Charttechnisch sieht es wie erwartet aus. Fundamental jedoch wie Comrod. Also erzählt nicht immer den selben Müll, daß Comroad noch gut wär !
Taos
Comroad ist zwischen 1 und 3 euro fair bewertet.
3 euro,wenn sie ihre Planzahlen einhalten und sonst nichts Negatives kommt.
Ansonsten 1 euro oder tiefer
3 euro,wenn sie ihre Planzahlen einhalten und sonst nichts Negatives kommt.
Ansonsten 1 euro oder tiefer
@ Taos
amüsant Zu engstirnig, um dir was eigenes einfallen zu lassen??
Zitat: Weil die Zahlen keiner prüft??
Du bist echt ein guter Junge.
JO
amüsant Zu engstirnig, um dir was eigenes einfallen zu lassen??
Zitat: Weil die Zahlen keiner prüft??
Du bist echt ein guter Junge.
JO
@dd
ja vollkommen richtig. Bei Einhalten der Zahlen also 100% Wachstum ist ein KUV von 0,6 und ein KGV 4,4 für 2001 schon gerechtfertigt.
Da kann ich dir nur Recht geben.
Oh mein Gott.....
Javier
ja vollkommen richtig. Bei Einhalten der Zahlen also 100% Wachstum ist ein KUV von 0,6 und ein KGV 4,4 für 2001 schon gerechtfertigt.
Da kann ich dir nur Recht geben.
Oh mein Gott.....
Javier
An die Fundamentalfetischisten :
Quelle: http://www.turtletrader.com/why_traders_lose.html
Why Traders Lose (Part I)
The email below was received at TurtleTrader. It also shows why traders lose (and lose and lose again):
--------------------------------------------------------------------------------
To: TurtleTrader
A dare for you:
Value Click (VCLK) is a stock that`s been in an incredible downtrend. I bought it a few days ago at $3.25 because (1) it`s has no debt, no burn rate (it earns money, albeit very little) and over $4 of cash per share; (2) it owns 50% of it`s Japan subsidiary Value Click Japan (code 4759) worth another $4 a share. No other internet firms that I`m aware of trade below net tangible asset values AND generate cash. At its current price of 3.1875 as of 4/1/01, this stock is simply too cheap.
This situation illustrates for me the fallacy of your investment philosophy. How could you suggest that people sell this stock simply because it has fallen 84% from it`s highs and that the trend is down. Trends may or may not be important, but that is no excuse for ignorance of fundamentals.
If a group of idiots were willing to pay $100 for a $20 dollar bill, perhaps one could chalk that up to the "irrational exuberance" of the market; but if new "trend followers" are selling the same bill for $16 BECAUSE it was once overvalued and has now gone down, then they are the new idiots. I welcome them.
To say fundamentals don`t matter completely misses the VCLK situation. It misses much more too. Or perhaps I`m missing something. I dare you to print this and leave it on your website.
Nick
--------------------------------------------------------------------------------
Yes, he is missing something. Why is this reader wrong?
1. He has no way to know whether this sinking dot com stock will ever recover. He says it is too cheap. But, his only analysis is fundamental. This stock could go to zero. The only way to trade such a stock is with a systematic trend following plan. The only variable to evaluate is the price and that is straight down. So, while it`s easy to see that this reader has married this particular position, it gives everyone else the opportunity to see how you can be blinded by your own subjectivity.
2. He declares trend following to be a fallacy. Interesting by this logic Ed Seykota and Bill Dunn do not exist. The entire 300 pages of detail at TurtleTrader he proclaims to be refuted by his one sinking dot com stock.
3. He says trends may or may not be important. Do we need to really comment?
4. His 3rd paragraph is irrational. Trend followers do not short stocks that have already collapsed by -90%. The move is over. The money has been made. Move on to the next opportunity.
Anyone that buys this stock VCLK without a systematic plan (with all contingencies known in advance) is the same type of person that bought other dot com stocks in 1999, saw them all implode over the course of 2000-2001, and still talks about new economy investing (while his porfolio has collapsed -90%).
Not a very good plan to say the least.
Quelle: http://www.turtletrader.com/why_traders_lose.html
Why Traders Lose (Part I)
The email below was received at TurtleTrader. It also shows why traders lose (and lose and lose again):
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To: TurtleTrader
A dare for you:
Value Click (VCLK) is a stock that`s been in an incredible downtrend. I bought it a few days ago at $3.25 because (1) it`s has no debt, no burn rate (it earns money, albeit very little) and over $4 of cash per share; (2) it owns 50% of it`s Japan subsidiary Value Click Japan (code 4759) worth another $4 a share. No other internet firms that I`m aware of trade below net tangible asset values AND generate cash. At its current price of 3.1875 as of 4/1/01, this stock is simply too cheap.
This situation illustrates for me the fallacy of your investment philosophy. How could you suggest that people sell this stock simply because it has fallen 84% from it`s highs and that the trend is down. Trends may or may not be important, but that is no excuse for ignorance of fundamentals.
If a group of idiots were willing to pay $100 for a $20 dollar bill, perhaps one could chalk that up to the "irrational exuberance" of the market; but if new "trend followers" are selling the same bill for $16 BECAUSE it was once overvalued and has now gone down, then they are the new idiots. I welcome them.
To say fundamentals don`t matter completely misses the VCLK situation. It misses much more too. Or perhaps I`m missing something. I dare you to print this and leave it on your website.
Nick
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Yes, he is missing something. Why is this reader wrong?
1. He has no way to know whether this sinking dot com stock will ever recover. He says it is too cheap. But, his only analysis is fundamental. This stock could go to zero. The only way to trade such a stock is with a systematic trend following plan. The only variable to evaluate is the price and that is straight down. So, while it`s easy to see that this reader has married this particular position, it gives everyone else the opportunity to see how you can be blinded by your own subjectivity.
2. He declares trend following to be a fallacy. Interesting by this logic Ed Seykota and Bill Dunn do not exist. The entire 300 pages of detail at TurtleTrader he proclaims to be refuted by his one sinking dot com stock.
3. He says trends may or may not be important. Do we need to really comment?
4. His 3rd paragraph is irrational. Trend followers do not short stocks that have already collapsed by -90%. The move is over. The money has been made. Move on to the next opportunity.
Anyone that buys this stock VCLK without a systematic plan (with all contingencies known in advance) is the same type of person that bought other dot com stocks in 1999, saw them all implode over the course of 2000-2001, and still talks about new economy investing (while his porfolio has collapsed -90%).
Not a very good plan to say the least.
Von w-o:
von Redaktion WO [W : O] 04.04.01 11:13:30 3237873 COMROAD AG
Die auf Telematiksysteme spezialisierte Comroad kommt nicht aus den Schlagzeilen. Ihr Aktienkurs strebt unbeirrt der Unterstützungszone bei rund 15€ entgegen – von oben nach unten, versteht sich. Hier könnte sich das Papier charttechnisch stabilisieren. Anfang März hatte es noch bei 40€ notiert. Hornblower Fischer hatte nach Anhebung der Planzahlen das 2002er KGV bei einem Kurs um 30€ bei rund 20 angesiedelt. Dabei sehen die Experten die Wachstumsraten in den kommenden Jahren im knapp dreistelligen Bereich raten deshalb zum Kauf .
Vorstandsvorsitzender Bodo Schnabel will noch im laufenden Jahr Kfz-Hersteller direkt beliefern. Er ist optimistisch, dass in der zweiten Jahreshälfte zwei Verträge geschlossen werden. Dann könnten die Kunden Comroad-Produkte als Sonderwunsch ordern. Integrierte Systeme könnten dann folgen, allerdings nicht vor dem Jahreswechsel 2002/2003 .
„Wir haben noch keine Vertragsabschlüsse, aber wir hatten bislang auch noch keine gemeldet“, sagte Schnabel und grenzt sich damit von Unternehmen wie Metabox ab, die von Verträgen gesprochen hätten, die es nicht gab. Gespräche mit allen großen Autoherstellern gäbe es seit über einem Jahr. Details könnten wegen der eingegangenen Verschwiegenheits-Verpflichtungen nicht mitgeteilt werden.
Vwd zitiert dazu zwei Autohersteller. „Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wir Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen“, sagte ein Sprecher von Audi. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit ComROAD noch eine Absichtserklärung dafür.
Aktueller Kurs: minus 6% auf 17,20€.
von Redaktion WO [W : O] 04.04.01 11:13:30 3237873 COMROAD AG
Die auf Telematiksysteme spezialisierte Comroad kommt nicht aus den Schlagzeilen. Ihr Aktienkurs strebt unbeirrt der Unterstützungszone bei rund 15€ entgegen – von oben nach unten, versteht sich. Hier könnte sich das Papier charttechnisch stabilisieren. Anfang März hatte es noch bei 40€ notiert. Hornblower Fischer hatte nach Anhebung der Planzahlen das 2002er KGV bei einem Kurs um 30€ bei rund 20 angesiedelt. Dabei sehen die Experten die Wachstumsraten in den kommenden Jahren im knapp dreistelligen Bereich raten deshalb zum Kauf .
Vorstandsvorsitzender Bodo Schnabel will noch im laufenden Jahr Kfz-Hersteller direkt beliefern. Er ist optimistisch, dass in der zweiten Jahreshälfte zwei Verträge geschlossen werden. Dann könnten die Kunden Comroad-Produkte als Sonderwunsch ordern. Integrierte Systeme könnten dann folgen, allerdings nicht vor dem Jahreswechsel 2002/2003 .
„Wir haben noch keine Vertragsabschlüsse, aber wir hatten bislang auch noch keine gemeldet“, sagte Schnabel und grenzt sich damit von Unternehmen wie Metabox ab, die von Verträgen gesprochen hätten, die es nicht gab. Gespräche mit allen großen Autoherstellern gäbe es seit über einem Jahr. Details könnten wegen der eingegangenen Verschwiegenheits-Verpflichtungen nicht mitgeteilt werden.
Vwd zitiert dazu zwei Autohersteller. „Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wir Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen“, sagte ein Sprecher von Audi. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit ComROAD noch eine Absichtserklärung dafür.
Aktueller Kurs: minus 6% auf 17,20€.
Diese beiden Sätze fand ich besonders treffend und hebe sie deshalb nochmal hervor:
He does not consider preservation of...capital to be a very high trading priority.
So, while it`s easy to see that this reader has married this particular position, it gives everyone else the opportunity to see how you can be blinded by your own subjectivity.
Danke für´s posten, jamcom
gruß
r5t5
@all
Wollte Euch nur mitteilen das ich jetzt mit riesigen Verlusten aus Comroad raus bin. Mir reicht`s entgültig. Die ganze Sache ist mir jetzt zu heiß geworden. Hätte schon letzte Woche bei 28€ verkaufen sollen.
Aber in der Regel ist es so, daß sobald ich einen Wert verkauft habe, der Kurs wieder richtig schön steigt. Dann wünsch ich natürlich den noch verbliebenen und den Käufer meiner Anteile noch viel Spaß.
Mir geht`s nun aber besser, daß ich nicht`s mehr mit Ihnen zu tun hab. Es wird sich ja rausstellen ob ich heut richtig gehandelt habe. Ich hoffe mal schon. Jetzt im nachhinein.
Ciao
Michelangelo
Wollte Euch nur mitteilen das ich jetzt mit riesigen Verlusten aus Comroad raus bin. Mir reicht`s entgültig. Die ganze Sache ist mir jetzt zu heiß geworden. Hätte schon letzte Woche bei 28€ verkaufen sollen.
Aber in der Regel ist es so, daß sobald ich einen Wert verkauft habe, der Kurs wieder richtig schön steigt. Dann wünsch ich natürlich den noch verbliebenen und den Käufer meiner Anteile noch viel Spaß.
Mir geht`s nun aber besser, daß ich nicht`s mehr mit Ihnen zu tun hab. Es wird sich ja rausstellen ob ich heut richtig gehandelt habe. Ich hoffe mal schon. Jetzt im nachhinein.
Ciao
Michelangelo
Comroad - Kurs findet bald technische Unterstützung
Die auf Telematiksysteme spezialisierte Comroad kommt nicht aus den Schlagzeilen. Ihr Aktienkurs strebt unbeirrt der Unterstützungszone bei rund 15€ entgegen – von oben nach unten, versteht sich. Hier könnte sich das Papier charttechnisch stabilisieren. Anfang März hatte es noch bei 40€ notiert. Hornblower Fischer hatte nach Anhebung der Planzahlen das 2002er KGV bei einem Kurs um 30€ bei rund 20 angesiedelt. Dabei sehen die Experten die Wachstumsraten in den kommenden Jahren im knapp dreistelligen Bereich raten deshalb zum Kauf .
Vorstandsvorsitzender Bodo Schnabel will noch im laufenden Jahr Kfz-Hersteller direkt beliefern. Er ist optimistisch, dass in der zweiten Jahreshälfte zwei Verträge geschlossen werden. Dann könnten die Kunden Comroad-Produkte als Sonderwunsch ordern. Integrierte Systeme könnten dann folgen, allerdings nicht vor dem Jahreswechsel 2002/2003 .
„Wir haben noch keine Vertragsabschlüsse, aber wir hatten bislang auch noch keine gemeldet“, sagte Schnabel und grenzt sich damit von Unternehmen wie Metabox ab, die von Verträgen gesprochen hätten, die es nicht gab. Gespräche mit allen großen Autoherstellern gäbe es seit über einem Jahr. Details könnten wegen der eingegangenen Verschwiegenheits-Verpflichtungen nicht mitgeteilt werden.
Vwd zitiert dazu zwei Autohersteller. „Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wir Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen“, sagte ein Sprecher von Audi. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit ComROAD noch eine Absichtserklärung dafür.
Die auf Telematiksysteme spezialisierte Comroad kommt nicht aus den Schlagzeilen. Ihr Aktienkurs strebt unbeirrt der Unterstützungszone bei rund 15€ entgegen – von oben nach unten, versteht sich. Hier könnte sich das Papier charttechnisch stabilisieren. Anfang März hatte es noch bei 40€ notiert. Hornblower Fischer hatte nach Anhebung der Planzahlen das 2002er KGV bei einem Kurs um 30€ bei rund 20 angesiedelt. Dabei sehen die Experten die Wachstumsraten in den kommenden Jahren im knapp dreistelligen Bereich raten deshalb zum Kauf .
Vorstandsvorsitzender Bodo Schnabel will noch im laufenden Jahr Kfz-Hersteller direkt beliefern. Er ist optimistisch, dass in der zweiten Jahreshälfte zwei Verträge geschlossen werden. Dann könnten die Kunden Comroad-Produkte als Sonderwunsch ordern. Integrierte Systeme könnten dann folgen, allerdings nicht vor dem Jahreswechsel 2002/2003 .
„Wir haben noch keine Vertragsabschlüsse, aber wir hatten bislang auch noch keine gemeldet“, sagte Schnabel und grenzt sich damit von Unternehmen wie Metabox ab, die von Verträgen gesprochen hätten, die es nicht gab. Gespräche mit allen großen Autoherstellern gäbe es seit über einem Jahr. Details könnten wegen der eingegangenen Verschwiegenheits-Verpflichtungen nicht mitgeteilt werden.
Vwd zitiert dazu zwei Autohersteller. „Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wir Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen“, sagte ein Sprecher von Audi. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit ComROAD noch eine Absichtserklärung dafür.
Was stimmt denn nun? Comroad meldet Vertragsverhandlungen, die Autohersteller dementieren!
Hier die Wiedergabe eines Interviews, geführt von Performaxx!
Nach zu lesen auf deren Homepage.
Comroad: Belieferung der Autohersteller bereits im Jahr 2001?
04.04.2001
Comroad will nach den Worten ihres Vorstandsvorsitzenden, Bodo Schnabel, noch im laufenden Jahr Autohersteller mit Produkten beliefern. "Wir gehen davon aus, daß wir noch in der zweiten Jahreshälfte 2001 Vereinbarungen mit zwei Automobilherstellern in Deutschland über die Lieferung von autorisiertem Zubehör erreichen", sagte Schnabel am Dienstag gegenüber der Presse. Dabei handele es sich zunächst um so genannte PDA-Lösungen, die als Zusatzgeräte auf Kundenwunsch nachträglich in Fahrzeuge eingebaut werden können. Die Lieferung integrierter Systeme in größeren Stückzahlen sieht Schnabel nicht vor Ende 2002, Anfang 2003. Mit der Ankündigung reagierte der Vorstandsvorsitzende auf Medienberichte, wonach er zwar die Zusammenarbeit mit Automobilherstellern in Aussicht gestellt habe, jedoch keine Verträge vorweisen könne. "Wir haben noch keine Vertragsabschlüsse, aber wir hatten bislang auch noch keine gemeldet", sagte Schnabel. Dies sei der Unterschied zu Unternehmen wie Metabox, die Verträge kommuniziert hätten, die es gar nicht gab. Bislang gebe es mit mehreren Herstellern Pilotprojekte, erklärte Schnabel. Einzelheiten nannte er mit dem Hinweis auf das vereinbarte Stillschwiegen nicht. "Seit über einem Jahr sind wir im Gespräch mit allen großen Autoherstellern", sagte Schnabel. Zwei Autohersteller wollten dies allerdings nicht in vollem Umfang bestätigen. "Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wird Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen", sagte ein Sprecher der Audi AG auf Nachfrage. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit Comroad noch eine Absichtserklärung dafür.
ts
Meine Bitte an alle Kritiker: genau durchlesen!
Hier und heute wird schon gesagt, daß zunächst nur als Zusatzgerät geliefert wird und nicht serienmäßig! Nicht das in einem halben Jahr wieder das gemeckere anfängt, es handele sich nur um Zusatzgeräte!
Gruß
Zasterbuster
Übrigens ist dieses Interview von Bodo Schnabel in Sachen Echtheit bestätigt worden, also kein Hirngespinst eines Börsenguru!
Nach zu lesen auf deren Homepage.
Comroad: Belieferung der Autohersteller bereits im Jahr 2001?
04.04.2001
Comroad will nach den Worten ihres Vorstandsvorsitzenden, Bodo Schnabel, noch im laufenden Jahr Autohersteller mit Produkten beliefern. "Wir gehen davon aus, daß wir noch in der zweiten Jahreshälfte 2001 Vereinbarungen mit zwei Automobilherstellern in Deutschland über die Lieferung von autorisiertem Zubehör erreichen", sagte Schnabel am Dienstag gegenüber der Presse. Dabei handele es sich zunächst um so genannte PDA-Lösungen, die als Zusatzgeräte auf Kundenwunsch nachträglich in Fahrzeuge eingebaut werden können. Die Lieferung integrierter Systeme in größeren Stückzahlen sieht Schnabel nicht vor Ende 2002, Anfang 2003. Mit der Ankündigung reagierte der Vorstandsvorsitzende auf Medienberichte, wonach er zwar die Zusammenarbeit mit Automobilherstellern in Aussicht gestellt habe, jedoch keine Verträge vorweisen könne. "Wir haben noch keine Vertragsabschlüsse, aber wir hatten bislang auch noch keine gemeldet", sagte Schnabel. Dies sei der Unterschied zu Unternehmen wie Metabox, die Verträge kommuniziert hätten, die es gar nicht gab. Bislang gebe es mit mehreren Herstellern Pilotprojekte, erklärte Schnabel. Einzelheiten nannte er mit dem Hinweis auf das vereinbarte Stillschwiegen nicht. "Seit über einem Jahr sind wir im Gespräch mit allen großen Autoherstellern", sagte Schnabel. Zwei Autohersteller wollten dies allerdings nicht in vollem Umfang bestätigen. "Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wird Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen", sagte ein Sprecher der Audi AG auf Nachfrage. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit Comroad noch eine Absichtserklärung dafür.
ts
Meine Bitte an alle Kritiker: genau durchlesen!
Hier und heute wird schon gesagt, daß zunächst nur als Zusatzgerät geliefert wird und nicht serienmäßig! Nicht das in einem halben Jahr wieder das gemeckere anfängt, es handele sich nur um Zusatzgeräte!
Gruß
Zasterbuster
Übrigens ist dieses Interview von Bodo Schnabel in Sachen Echtheit bestätigt worden, also kein Hirngespinst eines Börsenguru!
ein Wunder ist geschehen!!
JO
JO
Hi Comroader,
das war nun höchste Zeit.So sind endlich 1.Kaufsignale bei
RSI,Momentum und Slow S.im kurzfristigen Zeitfenster zu sehen.Im mittelfristigen steht Slow S.kurz davor.Der Umsatz ist im Moment gegenüber gestern gleich.Eine Rally-30E ist fürs 1.sehr wahrscheinlich.
MfG brokersam
das war nun höchste Zeit.So sind endlich 1.Kaufsignale bei
RSI,Momentum und Slow S.im kurzfristigen Zeitfenster zu sehen.Im mittelfristigen steht Slow S.kurz davor.Der Umsatz ist im Moment gegenüber gestern gleich.Eine Rally-30E ist fürs 1.sehr wahrscheinlich.
MfG brokersam
Hi brokersam,
wäre schon mit 25E zufrieden.Obwohl- ja doch, so unwahrscheinlich klingt das gar nicht.
wäre schon mit 25E zufrieden.Obwohl- ja doch, so unwahrscheinlich klingt das gar nicht.
@Michelangelo77
Unglaublich, was du für ein timeing hast. Vielleicht bist du ja einer der letzten Zittrigen gewesen.
Schade, das du nicht mehr dabei bist.
josef
Unglaublich, was du für ein timeing hast. Vielleicht bist du ja einer der letzten Zittrigen gewesen.
Schade, das du nicht mehr dabei bist.
josef
Hab`s doch gewusst!!!
Kaum bin ich draußen, steigt die Aktie wieder!
Aber das ist nur eine vorübergehende Reaktion. Die fällt schon wieder. Das hab ich im Urin. Wünsch Euch allen trotzdem viel Glück mit Comroad. Werde aufjedenfall nicht mehr einsteigen. Zumindest die nächste Zeit nicht. Morgen geht`s doch sowieso wieder Richtung Süden. Oder glauben wieder einige von Euch das das die Trendwende war?? Da kann ich nur lachen. Wie werden`s ja sehen.
Michelangelo
Kaum bin ich draußen, steigt die Aktie wieder!
Aber das ist nur eine vorübergehende Reaktion. Die fällt schon wieder. Das hab ich im Urin. Wünsch Euch allen trotzdem viel Glück mit Comroad. Werde aufjedenfall nicht mehr einsteigen. Zumindest die nächste Zeit nicht. Morgen geht`s doch sowieso wieder Richtung Süden. Oder glauben wieder einige von Euch das das die Trendwende war?? Da kann ich nur lachen. Wie werden`s ja sehen.
Michelangelo
Was sehen meine Entzündeten Augen. Comroad fällt ja schon wieder. Xetra 19,50€ (schaut Euch außerdem mal Nasdaq an). Vielleicht was doch ne richtige Entscheidung von mir. Werde das mal beobachten.
Hi,Michelangelo
verstehe Dich,ich habe heute wirklich auch überlegt,insbesondere nach den Beitrag von santiopolis(oder irgendwie so ähnlich)bin mit 500 St bei 45 rein und nun freue ich mich auf Kurse von ÜBER 20E hoffen zu dürfen!!Ist das nicht verrückt???Ich denke Du bist nach kurzer -erleichternder-Überlegung wieder dabei!??
@ brokersam,hoffendlich hast Du wieder recht!!!Diesmal ist Deine Verlaufsaussicht ja richtig positiv, ich hoffe Du bleibst beim positiven bis ca 50E,das reicht mir dann erst mal!
MFG T.
verstehe Dich,ich habe heute wirklich auch überlegt,insbesondere nach den Beitrag von santiopolis(oder irgendwie so ähnlich)bin mit 500 St bei 45 rein und nun freue ich mich auf Kurse von ÜBER 20E hoffen zu dürfen!!Ist das nicht verrückt???Ich denke Du bist nach kurzer -erleichternder-Überlegung wieder dabei!??
@ brokersam,hoffendlich hast Du wieder recht!!!Diesmal ist Deine Verlaufsaussicht ja richtig positiv, ich hoffe Du bleibst beim positiven bis ca 50E,das reicht mir dann erst mal!
MFG T.
Korrektur:sophieantipolis hieß der Mitbürger,außerdem stimmt mich der letzte Beitrag von club 34 nachdenklich,da sich beide -vieleicht- unbewusst ergänzen.Dies bezüglich der Vermutung,es werden Fertigkomponenten eingekauft,modifiziert und als entsprechendes System im Markt angeboten.Was aber nicht unbedingt schlecht sein muss, wenn es denn funktioniert.Sollte dahinter aber ein intelligentes Outsorcing (??)stehen,welches effektiv mit sehr wenig Stammpersonal (was gut ist) auskommt,o.k.Andere machen das nicht anders...ich meine jetzt natürlich nicht VW-Lopez,.Aber so ähnlich.Das sparrt enorm Kosten und erleichtert die Entwicklung von Randtechnik bei Beibehaltung der Kernkompetenz im eigenen Laden!
Xetra böse 18,80E!!
Gruß T.
Xetra böse 18,80E!!
Gruß T.
@Tarzan-1
Sorry, aber ich werd mich so schnell nicht mehr in Comroad wagen. Hab zuviel Geld verloren. (Momentaner Kurs: 18,80 € XETRA)
Außerdem sind mir momentan zuviel Gerüchte im Umlauf. Auch wenn`s nur Gerüchte sind, aber an jedem Gerücht ist auch was drann, oder nicht??! Wünsch Euch natürlich allen viel Glück, auch wenn ich mich innerlich ein bischen freue das der Kurs auch schon wieder fällt. Wer möchte schon verkaufen und dann sehen wie die Aktien Ihren Boden findet. Schau ma mal!!!
Michelangelo
Sorry, aber ich werd mich so schnell nicht mehr in Comroad wagen. Hab zuviel Geld verloren. (Momentaner Kurs: 18,80 € XETRA)
Außerdem sind mir momentan zuviel Gerüchte im Umlauf. Auch wenn`s nur Gerüchte sind, aber an jedem Gerücht ist auch was drann, oder nicht??! Wünsch Euch natürlich allen viel Glück, auch wenn ich mich innerlich ein bischen freue das der Kurs auch schon wieder fällt. Wer möchte schon verkaufen und dann sehen wie die Aktien Ihren Boden findet. Schau ma mal!!!
Michelangelo
Ich sehe UNGLAUBLICHE 19,36EEEEEE
Hi,
-50 ist sehr gewagt(auch wenn es mir recht wäre)dennoch hat es heute immerhin zu einen bullish harami(cross?)gereicht.
Aufgrund schwacher Nasdaqvorgabe darf rd4 morgen nochmal(kurz)unter 19 aber dann muß ein SK ü.20 her.
Der morgige Tag ist eine Schlüsselposition für rd4.
Mfg und gute Nacht,
brokersam
-50 ist sehr gewagt(auch wenn es mir recht wäre)dennoch hat es heute immerhin zu einen bullish harami(cross?)gereicht.
Aufgrund schwacher Nasdaqvorgabe darf rd4 morgen nochmal(kurz)unter 19 aber dann muß ein SK ü.20 her.
Der morgige Tag ist eine Schlüsselposition für rd4.
Mfg und gute Nacht,
brokersam
Hallo,
zählt schön Eure ComRoad und rechnet aus was Ihr heute noch dafür bekommen hättet!
Schlaft schön und denkt nicht an die Kurse von morgen.
Taos
zählt schön Eure ComRoad und rechnet aus was Ihr heute noch dafür bekommen hättet!
Schlaft schön und denkt nicht an die Kurse von morgen.
Taos
Tatsache ist, dass die Gespräche mit ALLEN Autoherstellern wohl offenbar Selbstgespräche gewesen sind, oder warum dementieren die, dass sie mit Comroad irgendwas zu tun hätten?
@1121
weil nicht diskussion oder verhandlung, sondern nur der abschluss einer vereinbarung bekanntgegeben werden!!! zumindest von seiten der autohersteller, da die mit mehreren firmen verhandeln.
von allianz und dresdner hast du auch erst gehört als alles unter dach und fach war. ist zwar ne andere größenordnung aber so läufts doch.
weil nicht diskussion oder verhandlung, sondern nur der abschluss einer vereinbarung bekanntgegeben werden!!! zumindest von seiten der autohersteller, da die mit mehreren firmen verhandeln.
von allianz und dresdner hast du auch erst gehört als alles unter dach und fach war. ist zwar ne andere größenordnung aber so läufts doch.
Die DEMENTIEREN irgendwelche Verhandlungen!
Das ist doch wohl ein kleiner Unterschied, oder?
"Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wir Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen", sagte ein Sprecher der Audi AG auf Nachfrage. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit Comroad noch eine Absichtserklärung dafür."
Das ist doch wohl ein kleiner Unterschied, oder?
"Wir stehen weder in Verhandlungen mit Comroad, noch haben wir Verträge mit dem Unternehmen abgeschlossen", sagte ein Sprecher der Audi AG auf Nachfrage. BMW erklärte, bis auf das Pilotprojekt eines Offroad-Navigationssystems für ein Motorrad gebe es weder eine Zusammenarbeit mit Comroad noch eine Absichtserklärung dafür."
@1121
wo bitte steht geschrieben das Comroad mit Audi und BMW verhandelt. Woooooooooooooooo????? Schnabel hat nur gesagt, das Gespräche mit allen Automobilherstellern geführt werden und zwei dieser KFZ-Hersteller im 2. Halbjahr das ein oder andere Modell ausstatten wollen. Und zwar durch nachrüsten und nicht durch den serienmäßigen Einbau.
Es ist völlig normal (normal!!!!!), dass man heute Dementis zu solchen Verhandlungen abgibt. Ich wiederhole für 1121: NORMAL!!!
wo bitte steht geschrieben das Comroad mit Audi und BMW verhandelt. Woooooooooooooooo????? Schnabel hat nur gesagt, das Gespräche mit allen Automobilherstellern geführt werden und zwei dieser KFZ-Hersteller im 2. Halbjahr das ein oder andere Modell ausstatten wollen. Und zwar durch nachrüsten und nicht durch den serienmäßigen Einbau.
Es ist völlig normal (normal!!!!!), dass man heute Dementis zu solchen Verhandlungen abgibt. Ich wiederhole für 1121: NORMAL!!!
soviel ich weis gibt es noch mehr autohersteller
auser audi und bmw!
und auserdem ist es vorlaeufig eh wurst, da eventuelle
lieferungen nicht in den planzahlen enthalten sind.
sicherlich wird es fuer die zukunft wichtig sein hier fuss zu fassen aber bis 2003 hat bodo ja noch etwas zeit die sache ins trockene zu bringen.
gruss metochos
auser audi und bmw!
und auserdem ist es vorlaeufig eh wurst, da eventuelle
lieferungen nicht in den planzahlen enthalten sind.
sicherlich wird es fuer die zukunft wichtig sein hier fuss zu fassen aber bis 2003 hat bodo ja noch etwas zeit die sache ins trockene zu bringen.
gruss metochos
Ich persönlich trau der ganzen Sache nicht. Zuviel Wiedersprüche. Kann natürlich auch gutgehen. Aber ich gehe mal lieber von negativen Ereignissen aus. Deshalb bin ich gestern auch nach langer gründlicher Überlegung aus Comroad ausgestiegen. Und ich fühl mich jetzt einfach besser, da diese Ungewissheit von mir los ist. Wir werden ja sehen wer recht hat. Aber ich hab kein Bock mein ganzes Geld zu verlieren. Dafür war`s schon zuviel.
Viel Glück!!!
P.S. Bodo Schnabel wird mir immer dubioser!!!
Viel Glück!!!
P.S. Bodo Schnabel wird mir immer dubioser!!!
@baschu
Auf jeden Fall ist das von Herrn Schnabel ziemlich unprofessionell und unglücklich formuliert worden, oder nicht? Nach dem, was bei Metabox (auf die er sogar namentlich eingeht) abgelaufen ist, müsste ihm doch klar sein, dass die Anleger verunsichert und panisch auf solche Aussagen reagieren.
Auf jeden Fall ist das von Herrn Schnabel ziemlich unprofessionell und unglücklich formuliert worden, oder nicht? Nach dem, was bei Metabox (auf die er sogar namentlich eingeht) abgelaufen ist, müsste ihm doch klar sein, dass die Anleger verunsichert und panisch auf solche Aussagen reagieren.
@1121
Ich bin nicht der Technik-Freak, sodass ich genau beurteilen kann wie gut oder wie schlecht die Comroad-Systeme sind. Was dies betrifft muss ich mich auf externe Info´s verlassen.
Sicherlich sind in den letzten Tagen und Wochen so einige Ungereimtheiten aufgetaucht. Auch was H. Schnabel und seine Ausführungen betrifft. Aber bis jetzt ist noch nichts negatives bzw. gegenteiliges bewiesen.Kannst Du dich an Anfang des Jahres erinnern nachdem Comroad eine Planzahlenerhöhung bekannt gegeben hat? Da war z.B. nichts von einer Erhöhung des Gewinnes geschrieben. Pessimisten haben daraus hier im Board plötzlich eine versteckte Gewinnwarnung daraus gemacht, die sich bei der Veröffentlichung der Zahlen in Luft aufgelöst hat. Und momentan - sind wir mal ehrlich - ist es doch so, dass H. Schnabel alles verkehrt macht. Aussert er sich zu Gerüchten, wirft man ihm Lügen und Kurspflege vor. Gibt er keine Stellungnahme dazu ab, ist es auch falsch.
Es ist gut so das jeder eine andere Meinung hat. Und man weiss immer erst im nachhinein ob man richtig gelegen war oder nicht. In der derzeitigen Situation findet man mit negativen Äusserungen, Gerüchten und Meinungen mehr Gehör als mit Positiven. Und das hat schon öfters (wie auch in Positiven Zeiten mit positiven Gerüchten) zu falschen Entscheidungen geführt.
Ich bin nicht der Technik-Freak, sodass ich genau beurteilen kann wie gut oder wie schlecht die Comroad-Systeme sind. Was dies betrifft muss ich mich auf externe Info´s verlassen.
Sicherlich sind in den letzten Tagen und Wochen so einige Ungereimtheiten aufgetaucht. Auch was H. Schnabel und seine Ausführungen betrifft. Aber bis jetzt ist noch nichts negatives bzw. gegenteiliges bewiesen.Kannst Du dich an Anfang des Jahres erinnern nachdem Comroad eine Planzahlenerhöhung bekannt gegeben hat? Da war z.B. nichts von einer Erhöhung des Gewinnes geschrieben. Pessimisten haben daraus hier im Board plötzlich eine versteckte Gewinnwarnung daraus gemacht, die sich bei der Veröffentlichung der Zahlen in Luft aufgelöst hat. Und momentan - sind wir mal ehrlich - ist es doch so, dass H. Schnabel alles verkehrt macht. Aussert er sich zu Gerüchten, wirft man ihm Lügen und Kurspflege vor. Gibt er keine Stellungnahme dazu ab, ist es auch falsch.
Es ist gut so das jeder eine andere Meinung hat. Und man weiss immer erst im nachhinein ob man richtig gelegen war oder nicht. In der derzeitigen Situation findet man mit negativen Äusserungen, Gerüchten und Meinungen mehr Gehör als mit Positiven. Und das hat schon öfters (wie auch in Positiven Zeiten mit positiven Gerüchten) zu falschen Entscheidungen geführt.
Nu gehts aber los !!!
Die 20 Euro-Marke wurde genommen.
Die 20 Euro-Marke wurde genommen.
Was ist los mit Comroad???? Dachte ich mir doch das da was nicht stimmen kann. Der NEMAX50 steigt und Comroad fällt schön ins Minus. Ach ist es schön sich von Comroad geschieden zu haben.
Wünsch Euch allen noch viel Spaß mit dem nächsten Neuen-Markt-Schrott!!!!
Wünsch Euch allen noch viel Spaß mit dem nächsten Neuen-Markt-Schrott!!!!
soweit ist es schon gekommen
da freut sich jemand und verspottet andere
nur weil er temporaer die richtige entscheidung
getroffen zu haben scheint
die turbulente boersenzeit hinterlaesst bei so manchem
deutliche spuren!
mfg metochos
da freut sich jemand und verspottet andere
nur weil er temporaer die richtige entscheidung
getroffen zu haben scheint
die turbulente boersenzeit hinterlaesst bei so manchem
deutliche spuren!
mfg metochos
Ich finde auch Klugscheisser wie Michelangelo sollten sich aus den Threads verpissen, denn wer nichts beizutragen hat, ausser sich über andere lustig zu machen der hat hier nichts verloren.
Ich kann Kaeferchen nur beipflichten.
In Chatforen,wie bei uns sollte man sachlich kompetent diskutieren können.Da sind unqualifizierten Äußerungen fehl am Platz.
Was mit rd4 los ist,ist mir auch ein Rätsel.Fallender Kurs bei hohen Umsatz.Was mich sehr kritisch stimmt,ist der OBV.
Er zeigt die massive Kapitalflucht deutlich genug an.Da frage ich mich,ob da nicht auch von Seiten`s Bodo Schnabel
verkauft wurde.Ich will nicht hoffen,daß die Frage mit ja beantwortet wird.
MfG brokersam
In Chatforen,wie bei uns sollte man sachlich kompetent diskutieren können.Da sind unqualifizierten Äußerungen fehl am Platz.
Was mit rd4 los ist,ist mir auch ein Rätsel.Fallender Kurs bei hohen Umsatz.Was mich sehr kritisch stimmt,ist der OBV.
Er zeigt die massive Kapitalflucht deutlich genug an.Da frage ich mich,ob da nicht auch von Seiten`s Bodo Schnabel
verkauft wurde.Ich will nicht hoffen,daß die Frage mit ja beantwortet wird.
MfG brokersam
war klar, daß die 20 heute nicht genommen wurden. Das sah man leider heute morgen schon an der MArkttiefe.
Die 10.000 Stück bei 19 sollten aber reichen, sofern sie stehenbleiben, um Schlimmeres abzuwenden.
Javier
Die 10.000 Stück bei 19 sollten aber reichen, sofern sie stehenbleiben, um Schlimmeres abzuwenden.
Javier
Hi,Comroader
was ist nun wirklich los??Alle unsere gegenseitigen tröstenden Hinweise(geht der Markt hoch-gewinnt RD4 überpropotional ect.)treffen bei Realisierung der Umstände nicht zu,liegt es dann also doch nicht am Marktumfeld??Liegt
es an der Firma Comroad??Wo ist das ansonsten positive Echo auf die Cebit??Warum fällt der Kurs NACH der Analystenkonferenz??Warum die hohen Umsätze bei fallendem Kurs??Ich bin platt....Alle meine sonstigen Aktien im Depot gehen mit hoch, RD4 bleibt liegen bzw.schlimmer noch Sie fällt!!
Ist das irgendwie rauszukriegen ob Schnabel verkauft hat,in USA wüssten wir das schon...Hat sich der Prof.Wenger nun mit RD4 beschäftigt??Ja ich weiss Ihr Mitleidenden,Euch quälen bestimmt auch solche Fragen,und warscheinlich auch der gleiche Frust,aber das Fallen bei dem Markt gibt mir zu denken,zumal die Stückelungen auch ganz schön groß sind!
Also wer hat überzeugenden Trost?MFG T.
was ist nun wirklich los??Alle unsere gegenseitigen tröstenden Hinweise(geht der Markt hoch-gewinnt RD4 überpropotional ect.)treffen bei Realisierung der Umstände nicht zu,liegt es dann also doch nicht am Marktumfeld??Liegt
es an der Firma Comroad??Wo ist das ansonsten positive Echo auf die Cebit??Warum fällt der Kurs NACH der Analystenkonferenz??Warum die hohen Umsätze bei fallendem Kurs??Ich bin platt....Alle meine sonstigen Aktien im Depot gehen mit hoch, RD4 bleibt liegen bzw.schlimmer noch Sie fällt!!
Ist das irgendwie rauszukriegen ob Schnabel verkauft hat,in USA wüssten wir das schon...Hat sich der Prof.Wenger nun mit RD4 beschäftigt??Ja ich weiss Ihr Mitleidenden,Euch quälen bestimmt auch solche Fragen,und warscheinlich auch der gleiche Frust,aber das Fallen bei dem Markt gibt mir zu denken,zumal die Stückelungen auch ganz schön groß sind!
Also wer hat überzeugenden Trost?MFG T.
@ tarzan
wer tröstet mich?? Depotanteil 90%
Wenn Schnabel verkaufen würde, müßte er es offenlegen.
JO
wer tröstet mich?? Depotanteil 90%
Wenn Schnabel verkaufen würde, müßte er es offenlegen.
JO
Bzgl. RD4 siehe heutigen thread von user TradeA.
Die alle sollen Dir trost spenden und ich hoffe, daß es bald
mal wieder aufwärts geht. Meiner Meinung zwar nicht mehr so schnell, wie es noch vor ein paar Monaten war, aber langfristig bin ich voll überzeugt.
Grüße Jam
mal wieder aufwärts geht. Meiner Meinung zwar nicht mehr so schnell, wie es noch vor ein paar Monaten war, aber langfristig bin ich voll überzeugt.
Grüße Jam
Jo,Javier
habe 500St zu 45 E.......
Depotanteil z.t. ca 43%,trotzdem ist mir irgendwie unwohl,wenn ich etwas nicht nachvollziehen kann und dadurch
Handlungsbeschränkt bin.
Mir ist RD4 und viele von Euch hier sympathisch,bin Fastlaie
und lebe von Immobilien(Natürlich kein Makler oder aus der
Baubranche).Deshalb habe ich eben nicht die Zeit alles nachzuvollziehen,zu prüfen...ect.Das verunsichert auch.
Gruß T.
habe 500St zu 45 E.......
Depotanteil z.t. ca 43%,trotzdem ist mir irgendwie unwohl,wenn ich etwas nicht nachvollziehen kann und dadurch
Handlungsbeschränkt bin.
Mir ist RD4 und viele von Euch hier sympathisch,bin Fastlaie
und lebe von Immobilien(Natürlich kein Makler oder aus der
Baubranche).Deshalb habe ich eben nicht die Zeit alles nachzuvollziehen,zu prüfen...ect.Das verunsichert auch.
Gruß T.
Danke,Danke,Danke,Danke,
ich gebe den Trost Euch hoffendlich auf der HV zurück.............
MFG.T
ich gebe den Trost Euch hoffendlich auf der HV zurück.............
MFG.T
@jo , vergeß die rund 5000Stck. - 19.10 bitte nicht
p.s. an manchen tagen können einen die 900 schon ankotzen, oder
p.s. an manchen tagen können einen die 900 schon ankotzen, oder
Hi Comroader,
heute ein Schlüsseltag war gestern meine Rede.Mit einen Doji
bei hohen Umsatz unter minimales+ bin ich genau so schlau wie gestern.
Solange wir in einen intakten Abwärtstrendkanal sind,sollte der Vorsichtige außen vor bleiben.Der Trendkanal besteht seit Anfang Febr.Obere Linie bei 29,untere bei 15E.Am besten ist es,erst zu handeln,wenn der Kanal signifikant gebrochen ist.
Zocken kann man,wenn rd4 es tatsächlich schafft,morgen über das heutige Tageshigh eröffnet.SL eng ansetzen.
MfG brokersam
heute ein Schlüsseltag war gestern meine Rede.Mit einen Doji
bei hohen Umsatz unter minimales+ bin ich genau so schlau wie gestern.
Solange wir in einen intakten Abwärtstrendkanal sind,sollte der Vorsichtige außen vor bleiben.Der Trendkanal besteht seit Anfang Febr.Obere Linie bei 29,untere bei 15E.Am besten ist es,erst zu handeln,wenn der Kanal signifikant gebrochen ist.
Zocken kann man,wenn rd4 es tatsächlich schafft,morgen über das heutige Tageshigh eröffnet.SL eng ansetzen.
MfG brokersam
Hallo JavierO.,
Du hast natürlich recht, daß Schnabel jetzt offenlegen müßte. Aber schau Dir mal z.B. die Umsätze bei ComRoad ab dem 15.2. bis Ende Februar an. Bei vielen, aber nicht bei allen Aktien, ist in den letzten 1-2 Februarwochen ein deutlicher Umsatzanstieg ggü. den Vorwochen zu registrieren gewesen. Viele (ob Schnabel werden wir nie oder erst deutlich später erfahren) haben die letzte Chance vor dem 1.3. noch genutzt. Ich habe ja gelegentlich meine Skepsis ggü. ComRoad geäußert, aber daß die an so einem Tag wie heute überhaupt nicht anspringen wollen, hätte ich nie gedacht. CyBio ist in 2 Tagen von 26€ auf 44€ gestiegen. ComRoad hätte ich zumindest bei 25€ vermutet. Auch wenn ich keine habe, so stimmt mich das wenn nicht sogar
Du hast natürlich recht, daß Schnabel jetzt offenlegen müßte. Aber schau Dir mal z.B. die Umsätze bei ComRoad ab dem 15.2. bis Ende Februar an. Bei vielen, aber nicht bei allen Aktien, ist in den letzten 1-2 Februarwochen ein deutlicher Umsatzanstieg ggü. den Vorwochen zu registrieren gewesen. Viele (ob Schnabel werden wir nie oder erst deutlich später erfahren) haben die letzte Chance vor dem 1.3. noch genutzt. Ich habe ja gelegentlich meine Skepsis ggü. ComRoad geäußert, aber daß die an so einem Tag wie heute überhaupt nicht anspringen wollen, hätte ich nie gedacht. CyBio ist in 2 Tagen von 26€ auf 44€ gestiegen. ComRoad hätte ich zumindest bei 25€ vermutet. Auch wenn ich keine habe, so stimmt mich das wenn nicht sogar
ja, wenn die an so einem tag wie heute nicht steigen ist etwas faul.
jo, wenn du noch drinn bist, bau wenigstens einen teil ab.
jo, wenn du noch drinn bist, bau wenigstens einen teil ab.
tach ihr guten!
hab mich lange nicht zu rd4 geäußert, seit dem doppeltop,was keiner sehen wollte!
bin immer fan von rd 4 gewesen, insgeheim hab ich immer noch einen blick auf olle bodo`s company.
eines ist fakt, die mama ist mega-schwanger, ob das baby allerdings gesund geboren wird, das
mag ich mit einem blick auf den chart bezweifeln!
irgendwie stinkt die entwicklung gewaltig nach inzucht!
ist nur meine meinung!
aber denkt an den satz: der markt täuscht sich nicht!
grüße und wünsche, daß ich mich täuschen mag!
bbe
der vor zwei wochen doch fast einen call gekauft hätte!
hab mich lange nicht zu rd4 geäußert, seit dem doppeltop,was keiner sehen wollte!
bin immer fan von rd 4 gewesen, insgeheim hab ich immer noch einen blick auf olle bodo`s company.
eines ist fakt, die mama ist mega-schwanger, ob das baby allerdings gesund geboren wird, das
mag ich mit einem blick auf den chart bezweifeln!
irgendwie stinkt die entwicklung gewaltig nach inzucht!
ist nur meine meinung!
aber denkt an den satz: der markt täuscht sich nicht!
grüße und wünsche, daß ich mich täuschen mag!
bbe
der vor zwei wochen doch fast einen call gekauft hätte!
Ad hoc-Service: ComROAD AG
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
ComROAD übertrifft Planzahlen im ersten Quartal 2001
Unterschleißheim, 6. April 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD4), weltweit führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat die Planzahlen für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2001 übertroffen, die zuvor am 16. März angehoben worden waren. Der Umsatz in Höhe von Euro 14,4 Mio.(Planumsatz Q1/2001 Euro 14,2 Mio.) liegt um mehr als 200% über dem Umsatz des entsprechenden Vorjahres-Zeitraums. Die zur CeBIT 2001 vorgestellten Erweiterungen der GTTS (Global Transport Telematic System)-Technologie, das sprachgesteuerte Telematik-Portal "Voicecom" sowie der Telematik-Browser für PDAs (Personal Digital Assistant) des Anbieters Palm haben zum sehr guten Auftragseingang beigetragen. Das endgültige Quartalsergebnis wird am 7. Mai 2001 bekannt gegeben.
Ihr Ansprechpartner: ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8 85716 Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0 Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email: bschnabel@comroad.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung, DGAP 06.04.2001
WKN: 544940; Index: NEMAX 50 Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart
Ende der Mitteilung
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
22.02 EUR
ASK
22.82 EUR
Zeit
2001-04-06 08:36:10 Uhr
Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
ComROAD übertrifft Planzahlen im ersten Quartal 2001
Unterschleißheim, 6. April 2001 - Die ComROAD AG (Neuer Markt: RD4), weltweit führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat die Planzahlen für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2001 übertroffen, die zuvor am 16. März angehoben worden waren. Der Umsatz in Höhe von Euro 14,4 Mio.(Planumsatz Q1/2001 Euro 14,2 Mio.) liegt um mehr als 200% über dem Umsatz des entsprechenden Vorjahres-Zeitraums. Die zur CeBIT 2001 vorgestellten Erweiterungen der GTTS (Global Transport Telematic System)-Technologie, das sprachgesteuerte Telematik-Portal "Voicecom" sowie der Telematik-Browser für PDAs (Personal Digital Assistant) des Anbieters Palm haben zum sehr guten Auftragseingang beigetragen. Das endgültige Quartalsergebnis wird am 7. Mai 2001 bekannt gegeben.
Ihr Ansprechpartner: ComROAD AG Dipl. Ing. Bodo A. Schnabel Vorstand Edisonstr. 8 85716 Unterschleißheim Tel.: +49-(0) 89-315 719-0 Fax: +49-(0) 89-315 16 94 Email: bschnabel@comroad.com
Ende der Ad-hoc-Mitteilung, DGAP 06.04.2001
WKN: 544940; Index: NEMAX 50 Notiert: Neuer Markt Frankfurt; Freiverkehr in Berlin, Bremen, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München und Stuttgart
Ende der Mitteilung
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
22.02 EUR
ASK
22.82 EUR
Zeit
2001-04-06 08:36:10 Uhr
ComROAD übertrifft hochgestuften Q1-Bilanzzahlen - Umsatz von 14,4 Mio Euro
UNTERSCHLEIßHEIM (dpa-AFX) - Die am Neuen Markt notierte ComROAD AG hat ihre heraufgestuften Bilanzzahlen für das erste Quartal 2001 nach eigenen Angaben übertroffen. Der Umsatz liege mit 14,4 Mio. Euro um mehr als 200 Prozent über dem des Vorjahresquartals, teilte das Unternehmen am Freitag in Unterschleißheim mit. Vorgesehen war ein Umsatz von 14,2 Mio. Euro. Das endgültige Quartalsergebnis will der Anbieter von Telematik-Netzwerken am 7. Mai bekannt geben.
ComROAD hatte am 16. März seine Prognosen auf Grund der vorliegenden Vertragsabschlüsse mit Betreibern von Telematik-Portalen bis 2003 erhöht. Danach erwartet der Telematik-Dienstleister für 2001 einen EBIT (Gewinn vor Steuern und Zinsen) von 21 Mio. Euro bei einem Umsatz von 95 Mio. Euro. Die bisherigen Einschätzungen lagen für das EBIT bei 18,5 Mio. Euro und für den Umsatz bei 85 Mio. Euro.
Für 2002 erhöhte das Unternehmen die Prognose von 38,5 auf 42 Mio. Euro für den EBIT und von 155 auf 176 Mio. Euro für den Umsatz. Im Jahr 2003 soll ein EBIT von 79 Mio. Euro gegenüber 72,5 Mio. Euro und ein Umsatz von 316 Mio. Euro gegenüber 280 Mio. Euro erzielt werden./ar/fn/sk
UNTERSCHLEIßHEIM (dpa-AFX) - Die am Neuen Markt notierte ComROAD AG hat ihre heraufgestuften Bilanzzahlen für das erste Quartal 2001 nach eigenen Angaben übertroffen. Der Umsatz liege mit 14,4 Mio. Euro um mehr als 200 Prozent über dem des Vorjahresquartals, teilte das Unternehmen am Freitag in Unterschleißheim mit. Vorgesehen war ein Umsatz von 14,2 Mio. Euro. Das endgültige Quartalsergebnis will der Anbieter von Telematik-Netzwerken am 7. Mai bekannt geben.
ComROAD hatte am 16. März seine Prognosen auf Grund der vorliegenden Vertragsabschlüsse mit Betreibern von Telematik-Portalen bis 2003 erhöht. Danach erwartet der Telematik-Dienstleister für 2001 einen EBIT (Gewinn vor Steuern und Zinsen) von 21 Mio. Euro bei einem Umsatz von 95 Mio. Euro. Die bisherigen Einschätzungen lagen für das EBIT bei 18,5 Mio. Euro und für den Umsatz bei 85 Mio. Euro.
Für 2002 erhöhte das Unternehmen die Prognose von 38,5 auf 42 Mio. Euro für den EBIT und von 155 auf 176 Mio. Euro für den Umsatz. Im Jahr 2003 soll ein EBIT von 79 Mio. Euro gegenüber 72,5 Mio. Euro und ein Umsatz von 316 Mio. Euro gegenüber 280 Mio. Euro erzielt werden./ar/fn/sk
was soll man da sagen. Leider habe ich die L&S Kurse nicht gesehen. Da hätte ich bestimmt verkauft. Der Kurs ist zwar heute im Plus, aber es ist wirklich nichts Wildes.
Habe das Gefühl, daß wir heute wieder unter 20 schließen.
Fundamental sieht es wohl weiter top aus, aber was bringts??
JO
Habe das Gefühl, daß wir heute wieder unter 20 schließen.
Fundamental sieht es wohl weiter top aus, aber was bringts??
JO
Jetzt siehts doch ganz gut aus. Nettes Plus, netter Umsatz. Vielleicht wird´s doch wieder.
boerse-online.de
ComRoad im Zwielicht
von Roland Lang
[06.04.01, 11:34]
Betrug oder ungerechtfertigte Vorwürfe? Die Anschuldigungen des
Börsenbriefes Prior Börse brachten den Kurs des Telematikanbieters
ComRoad in den vergangenen Wochen kräftig unter Druck. Prior
behauptete: „Im Inland arbeitet ComRoad nicht mit dem Partner
Mannesmann zusammen und an den Kunden ASL Auto Leasing
wurden lediglich drei Geräte verkauft. 50 Millionen Euro aus einer
Kapitalerhöhung investierte ComRoad in dubiose Startups.“
Die wenig fundierten Beschuldigungen sind das eine, die Zahlen
sprechen eine andere Sprache: Nach der Anhebung der Planung am 16.
März meldete ComRoad heute für das erste Quartal einen Umsatz von
14,4 Millionen Euro und damit 200.000 Euro mehr als anvisiert.
Unternehmenssprecher Steffen Ruppert dementierte die Vorwürfe des
Börsenblattes gegenüber boerse-online.de: „Die Kooperation mit
Mannesmann besteht. Es ist richtig, dass wir lediglich drei Geräte an
ASL Auto Service Leasing ausgeliefert haben. Der Grund hierfür liegt
aber bei unserem Partner, nicht an unserer Technologie. Zur letzten
Bilanz hatten wir noch knapp 50 Millionen Euro in der Kapitalrücklage.
Sie sehen also, wir haben uns nicht an einer Vielzahl von Startups
beteiligt, sondern kaufen lediglich Softwareentwicklung zu. Diese
Schritte prüfen wir jeweils sehr genau und bislang verfügen wir über
sechs Beteiligungen.“
Firmenchef Bodo Schnabel weilt derzeit in den USA und ist erst ab
14.00 Uhr zu einer Stellungnahme zu den Vorwürfen zu erreichen. Im
Anschluss wird boerse-online.de an dieser Stelle berichten.
Generell ist zu fragen, ob die Verbindung von In-Car-Computern,
satellitengestützer Navigation und mobiler Datenübertragung, kurz
Telematik, für ComRoad zu einem profitablen Geschäft wird.
boerse-online.de hält an der Kaufempfehlung von 8. März dieses Jahres
fest. Anleger, die unseren Stoppkurs von 29 Euro beachteten, sollten bis
zu einer endgültigen Klärung der Vorwürfe und der Stellungnahme von
Schnabel abwarten.
ComRoad ist eine der wenigen wirklich wachstumsstarken Firmen am
Neuen Markt. Der Telematik-Sektor gehört zu den spannendsten
Branchen der Zukunft, in dem die Firma unter einem schlanken
Management gut aufgestellt ist. Die in Aussicht gestellten Prognosen
wurden bislang stets mehr als erfüllt. Mit einem KGV von 16 auf Basis
2002 bei einem Kurs von 21 Euro und langfristig hohen zwei- bis
dreistelligen Wachstumsraten besitzt der Wert noch viel Kurspotenzial.
Aus charttechnischer Sicht ist der Wert angeschlagen. Die nächste
Unterstützung bietet erst die Marke von 15 Euro.
Empfehlung: Kaufen
Kurs am 6. April: 21,00 Euro
Stoppkurs: 18 Euro
ComRoad im Zwielicht
von Roland Lang
[06.04.01, 11:34]
Betrug oder ungerechtfertigte Vorwürfe? Die Anschuldigungen des
Börsenbriefes Prior Börse brachten den Kurs des Telematikanbieters
ComRoad in den vergangenen Wochen kräftig unter Druck. Prior
behauptete: „Im Inland arbeitet ComRoad nicht mit dem Partner
Mannesmann zusammen und an den Kunden ASL Auto Leasing
wurden lediglich drei Geräte verkauft. 50 Millionen Euro aus einer
Kapitalerhöhung investierte ComRoad in dubiose Startups.“
Die wenig fundierten Beschuldigungen sind das eine, die Zahlen
sprechen eine andere Sprache: Nach der Anhebung der Planung am 16.
März meldete ComRoad heute für das erste Quartal einen Umsatz von
14,4 Millionen Euro und damit 200.000 Euro mehr als anvisiert.
Unternehmenssprecher Steffen Ruppert dementierte die Vorwürfe des
Börsenblattes gegenüber boerse-online.de: „Die Kooperation mit
Mannesmann besteht. Es ist richtig, dass wir lediglich drei Geräte an
ASL Auto Service Leasing ausgeliefert haben. Der Grund hierfür liegt
aber bei unserem Partner, nicht an unserer Technologie. Zur letzten
Bilanz hatten wir noch knapp 50 Millionen Euro in der Kapitalrücklage.
Sie sehen also, wir haben uns nicht an einer Vielzahl von Startups
beteiligt, sondern kaufen lediglich Softwareentwicklung zu. Diese
Schritte prüfen wir jeweils sehr genau und bislang verfügen wir über
sechs Beteiligungen.“
Firmenchef Bodo Schnabel weilt derzeit in den USA und ist erst ab
14.00 Uhr zu einer Stellungnahme zu den Vorwürfen zu erreichen. Im
Anschluss wird boerse-online.de an dieser Stelle berichten.
Generell ist zu fragen, ob die Verbindung von In-Car-Computern,
satellitengestützer Navigation und mobiler Datenübertragung, kurz
Telematik, für ComRoad zu einem profitablen Geschäft wird.
boerse-online.de hält an der Kaufempfehlung von 8. März dieses Jahres
fest. Anleger, die unseren Stoppkurs von 29 Euro beachteten, sollten bis
zu einer endgültigen Klärung der Vorwürfe und der Stellungnahme von
Schnabel abwarten.
ComRoad ist eine der wenigen wirklich wachstumsstarken Firmen am
Neuen Markt. Der Telematik-Sektor gehört zu den spannendsten
Branchen der Zukunft, in dem die Firma unter einem schlanken
Management gut aufgestellt ist. Die in Aussicht gestellten Prognosen
wurden bislang stets mehr als erfüllt. Mit einem KGV von 16 auf Basis
2002 bei einem Kurs von 21 Euro und langfristig hohen zwei- bis
dreistelligen Wachstumsraten besitzt der Wert noch viel Kurspotenzial.
Aus charttechnischer Sicht ist der Wert angeschlagen. Die nächste
Unterstützung bietet erst die Marke von 15 Euro.
Empfehlung: Kaufen
Kurs am 6. April: 21,00 Euro
Stoppkurs: 18 Euro
wie ist eigentlich der aktuelle Lizenznehmerstand? bis jahresende sind (glaub ich) 50 geplant.
es gibt aktuell 33 Lizenznehmer
weiter 2-3 lizensnehmer sollen in kuerze dazukommen
es ist sehr wahrscheinlich, dass auch diese prognose
eingehalten werden kann.
mfg metochos
weiter 2-3 lizensnehmer sollen in kuerze dazukommen
es ist sehr wahrscheinlich, dass auch diese prognose
eingehalten werden kann.
mfg metochos
@metochos
woher nimmst Du die Zuversicht? Mit der CAA Warnung heute könnte es vielleicht knapp werden mit den 50.
woher nimmst Du die Zuversicht? Mit der CAA Warnung heute könnte es vielleicht knapp werden mit den 50.
hy captain
ich weis nicht was der vergleich von comroad und caa eigentlich soll! nur weil beide im telematik markt taetig sind? es wird doch auch nicht thiel und ivu verglichen nur weil beide was mit logistik zu tun haben.
das einzige was zaehlt ist, dass comroad staets seine progosen eingehalten, ja sogar uebertroffen hat.
die machen schon seit geraumer zeit gewinne und koennen somit an der boerse transparenter bewertet werden als caa, die auch ohne die warnung von heute weit davon entfern waren gewinne zu schreiben.
um auf deine frage zu antworten:
mich stimmt positiv, dass in den letzten drei monaten 5 neue partner gewonnen wurden, die in den naechsten 3 kalenderjahren ein vertragsvolumen von ueber 100mil€ entsprechen.
ich sehe also keinen grund warum nicht noch weitere partner
dazustossen sollten, zumal auf der cebit sicherlich neue kontakte geknuepft worden sind.
gruss metochos
ich weis nicht was der vergleich von comroad und caa eigentlich soll! nur weil beide im telematik markt taetig sind? es wird doch auch nicht thiel und ivu verglichen nur weil beide was mit logistik zu tun haben.
das einzige was zaehlt ist, dass comroad staets seine progosen eingehalten, ja sogar uebertroffen hat.
die machen schon seit geraumer zeit gewinne und koennen somit an der boerse transparenter bewertet werden als caa, die auch ohne die warnung von heute weit davon entfern waren gewinne zu schreiben.
um auf deine frage zu antworten:
mich stimmt positiv, dass in den letzten drei monaten 5 neue partner gewonnen wurden, die in den naechsten 3 kalenderjahren ein vertragsvolumen von ueber 100mil€ entsprechen.
ich sehe also keinen grund warum nicht noch weitere partner
dazustossen sollten, zumal auf der cebit sicherlich neue kontakte geknuepft worden sind.
gruss metochos
@metochos,
caa stellen doch telematikanwendungen für den endkunden her?
so, und wenn die nun den umsatz zurücknehmen , könnte das auf mangelnde nachfrage für telematikanwendungen hinweisen.
entgegen allen multimilliarden prognosen von forrester, oder wem auch immer. vielleicht reicht`s den leuten sms übers handy zu bekommen, man kann sich auch wegbeschreibungen kostenlos übers internet auf sein handy schicken lassen.
das soll kein bashen sein, ich will nur wissen warum so massiv geld aus rd4 geht.
caa stellen doch telematikanwendungen für den endkunden her?
so, und wenn die nun den umsatz zurücknehmen , könnte das auf mangelnde nachfrage für telematikanwendungen hinweisen.
entgegen allen multimilliarden prognosen von forrester, oder wem auch immer. vielleicht reicht`s den leuten sms übers handy zu bekommen, man kann sich auch wegbeschreibungen kostenlos übers internet auf sein handy schicken lassen.
das soll kein bashen sein, ich will nur wissen warum so massiv geld aus rd4 geht.
Hi,
Reden wir hier nicht über einen völlig unbedeutenden Teil
von Comroad, in dem ohnehin erst in einigen Jahren nennenwerte Umsätze
zu erwarten sein könnten.
Der Abschlag auf die Aktie wäre nur dann berechtigt,wenn
diese In-Car-Computer einen Markt hätten.
Der wird wenn überhaupt erst in einigen Jahren entstehen.
Also ich kenne niemanden der sein Auto derart ausrüsten wollte.
Die vorgelegten Zahlen zeigen ein Ergebnis ohne dieses Systhem
und in den nächsten 2 Jahren wird das auch meiner Meinung nach so bleiben.
Wenn ich nicht schon investiert wäre ( für25€), dann würde ich bald kaufen
denn ewig diskutieren wird man dieses Thema nicht.
Für mich ist ein Unternehemen mit einer solchen Bewertung ein Wert
wo ich mich nicht zurückhalten kann (mit den Kaufen natürlich).
Wenn am Markt die Depression gewichen ist,und irgendwann schaut die Welt auch
wieder besser aus als heute, dann hat Comroad auch wieder ein KGV von 50 -60 für 2002
Noch absurder ist die Situation nur noch bei Biodata.
Dort muß der Ochner herhalten.
Gruß
Reden wir hier nicht über einen völlig unbedeutenden Teil
von Comroad, in dem ohnehin erst in einigen Jahren nennenwerte Umsätze
zu erwarten sein könnten.
Der Abschlag auf die Aktie wäre nur dann berechtigt,wenn
diese In-Car-Computer einen Markt hätten.
Der wird wenn überhaupt erst in einigen Jahren entstehen.
Also ich kenne niemanden der sein Auto derart ausrüsten wollte.
Die vorgelegten Zahlen zeigen ein Ergebnis ohne dieses Systhem
und in den nächsten 2 Jahren wird das auch meiner Meinung nach so bleiben.
Wenn ich nicht schon investiert wäre ( für25€), dann würde ich bald kaufen
denn ewig diskutieren wird man dieses Thema nicht.
Für mich ist ein Unternehemen mit einer solchen Bewertung ein Wert
wo ich mich nicht zurückhalten kann (mit den Kaufen natürlich).
Wenn am Markt die Depression gewichen ist,und irgendwann schaut die Welt auch
wieder besser aus als heute, dann hat Comroad auch wieder ein KGV von 50 -60 für 2002
Noch absurder ist die Situation nur noch bei Biodata.
Dort muß der Ochner herhalten.
Gruß
IR: Comroad weiter "Übergewichten"
Independent Research (IR) stuft Comroad weiter mit "Übergewichten" ein. Die verhältnismäßig frühe Veröffentlichung des vorläufigen Quartalumsatzes diene wohl dazu, Gerüchten über mögliche Schwierigkeiten mit den zahlreichen Partnerschaften Comroads engegenzuwirken. Derzeit sieht IR keine Veranlassung, das tatsächliche Bestehen der von Comroad gemeldeten Partnerschaften anzuzweifeln, da das Geschäftmodell Comroad existenziell auf diesen Partnerschaften aufbaue und ohne deren Einnahmen die ambitionierten Planzahlen der vergangenen Quartale nicht hätten erreicht werden können.
Independent Research (IR) stuft Comroad weiter mit "Übergewichten" ein. Die verhältnismäßig frühe Veröffentlichung des vorläufigen Quartalumsatzes diene wohl dazu, Gerüchten über mögliche Schwierigkeiten mit den zahlreichen Partnerschaften Comroads engegenzuwirken. Derzeit sieht IR keine Veranlassung, das tatsächliche Bestehen der von Comroad gemeldeten Partnerschaften anzuzweifeln, da das Geschäftmodell Comroad existenziell auf diesen Partnerschaften aufbaue und ohne deren Einnahmen die ambitionierten Planzahlen der vergangenen Quartale nicht hätten erreicht werden können.
Hi Brokersam,
was meinst du, war das ein Teil des Weges richtung 30€. Gibst es bei deinen Indikatoren wieder anzeichen für einen weiteren Anstieg.
Gruß Kaeferchen
was meinst du, war das ein Teil des Weges richtung 30€. Gibst es bei deinen Indikatoren wieder anzeichen für einen weiteren Anstieg.
Gruß Kaeferchen
Comroad ist Nogger´s Overnight-Position!!
Da kann nichts schiefgehen
Mal im Ernst. Kurs gefällt heute.
JO
Da kann nichts schiefgehen
Mal im Ernst. Kurs gefällt heute.
JO
Hi Kaeferchen,
ja,der Anstieg sieht echt()aus.Steigender Umsatz,stark anziehende Indikatoren im kurzfristigen Zeitfenster.Es sollte nun -30-31gehen,dann wird es spannend.
Zum Wochenbild:
Bei leicht gestiegenen Wochenumsatz gab es einen klaren Hammer,der als leichtes Kaufsignal bekannt ist.Wenig Trost von MACD,der craschartigen Charakter aufweist und von Momentum,der nach unten gedreht hat.Interessant ist Slow S.Er steht unmittelbar vor ein K-Signal.Wenn nächste Woche der Hammer bestätigt wird,dürfte Slow S auf K schalten.
Verbesserungsbedürftig ist MACD,Momentum und OBV.Dazu muß rd4 den seit Anf.Feb. bestehenden Downtrend klar brechen.
Allen ein Schönes Wochenende.
MfG brokersam
ja,der Anstieg sieht echt()aus.Steigender Umsatz,stark anziehende Indikatoren im kurzfristigen Zeitfenster.Es sollte nun -30-31gehen,dann wird es spannend.
Zum Wochenbild:
Bei leicht gestiegenen Wochenumsatz gab es einen klaren Hammer,der als leichtes Kaufsignal bekannt ist.Wenig Trost von MACD,der craschartigen Charakter aufweist und von Momentum,der nach unten gedreht hat.Interessant ist Slow S.Er steht unmittelbar vor ein K-Signal.Wenn nächste Woche der Hammer bestätigt wird,dürfte Slow S auf K schalten.
Verbesserungsbedürftig ist MACD,Momentum und OBV.Dazu muß rd4 den seit Anf.Feb. bestehenden Downtrend klar brechen.
Allen ein Schönes Wochenende.
MfG brokersam
@brokersam
wo ist der HAMMER??
JO
wo ist der HAMMER??
JO
Knacken wir morgen die 22??
Javier
Javier
Jawoll!!!!!!!!!!!und wehe einer tanzt aus der Reihe!
MFG T.
MFG T.
Na,was ist denn heut schon wieder los?Am Fr. sah es wirklich danach aus,als ob der Weg -30 gehen könnte,aber
aus was für Gründe hat rd4 einfach kein Bock,zu steigen.
Wer kann es mir fundamental begründen?
Während MACD Mut zur Hoffnung macht,will RSI,OBV nach unten drehen und Momentum ist auch erlahmt.
Fazit:Investitionen sollten erst in Frage kommen,wenn rd4 den Downtrend signifikant gebrochen hat.
MfG brokersam
aus was für Gründe hat rd4 einfach kein Bock,zu steigen.
Wer kann es mir fundamental begründen?
Während MACD Mut zur Hoffnung macht,will RSI,OBV nach unten drehen und Momentum ist auch erlahmt.
Fazit:Investitionen sollten erst in Frage kommen,wenn rd4 den Downtrend signifikant gebrochen hat.
MfG brokersam
Heute der Kampf mit der 23
Hoffe, daß wir sie noch knacken. Ansonsten performt unsere Rd4 recht aktzeptabel
JO
Hoffe, daß wir sie noch knacken. Ansonsten performt unsere Rd4 recht aktzeptabel
JO
hi brokersam,
was geht jetzt ab. märkte steigen, rd4 fällt. wer steigt da aus und warum?
was geht jetzt ab. märkte steigen, rd4 fällt. wer steigt da aus und warum?
keine Panik ,Kaeferchen,das wird schon wieder.RD4 hat sich meiner Beobachtung nach zur Tradeaktie entwickelt,ich hoffe wenn die Zocker ein anderes Baby haben,läuft RD4 entsprechend des fundamentalen Hintergrundes wieder zu Höstform auf!!
Hi Brokersam,sehen wir nach dem Sk eine kurze "technische Lage"????Diesmal aber möglichst Positiv
Gruß T.
Hi Brokersam,sehen wir nach dem Sk eine kurze "technische Lage"????Diesmal aber möglichst Positiv
Gruß T.
22,95E
Kann man bei 12.000 Stck.RD4 um 19.45 im Ask von Abgabedruck sprechen ?
Das ist nicht wenig,zumal alles andere steigt.Wir hatten aber auch schon mehr und das immer kurz vor Toreschluß.Ich sehe auf X.21,90E,der Markt hat die Menge also geschluckt
und RD4 heute leider nur zum Marketperformer gemacht,ich hatte wirklich mehr gehofft
Abgabedruck sehe ich nicht,eher "Ladehemmung"...
MFG, T.
und RD4 heute leider nur zum Marketperformer gemacht,ich hatte wirklich mehr gehofft
Abgabedruck sehe ich nicht,eher "Ladehemmung"...
MFG, T.
Comroads gute Zeiten werden kommen !
HiKaeferchen,Tarzan-1 und treue Comroader,
der SK ist schlimmer als zu befürchten war.Exakt auf T-tief.
Ein Shooting-Star bei leicht gestiegenen Umsatz.Da mittlerweile Slow S überkauft ist,geht die Hoffnung verloren,die heutige Kerze als inverted Hammer zu bezeichnen.Mut allerdings sollte von MACD kommen,der nun wunderschön auf K geschnitten hat.Auch RSI und Slow S.stehen auf K.Momentum versagt seinen Dienst und OBV,na...!
Ich wünschte,euch positives zu berichten,aber die Zeit ist noch nicht reif.Ich halte ein Test im 16-er Bereich für wahrscheinlicher,da die Wochenindikatoren eine wahre Katastrophe darstellen.
Fazit: Der Downtrend ist weiterhin intakt,was gegen eine Investition spricht.Obere Begrenzung zZ.bei etwa29E.
Mutige versuchen,bei Bildung des Doppelbottom unter 17E spekulativ einige Stücke ins Portfolio zu nehmen.
Sorry,daß ich nicht positiv schreiben kann,währe mir auch lieber.
Grü?e an alle rd4-ler
brokersam
der SK ist schlimmer als zu befürchten war.Exakt auf T-tief.
Ein Shooting-Star bei leicht gestiegenen Umsatz.Da mittlerweile Slow S überkauft ist,geht die Hoffnung verloren,die heutige Kerze als inverted Hammer zu bezeichnen.Mut allerdings sollte von MACD kommen,der nun wunderschön auf K geschnitten hat.Auch RSI und Slow S.stehen auf K.Momentum versagt seinen Dienst und OBV,na...!
Ich wünschte,euch positives zu berichten,aber die Zeit ist noch nicht reif.Ich halte ein Test im 16-er Bereich für wahrscheinlicher,da die Wochenindikatoren eine wahre Katastrophe darstellen.
Fazit: Der Downtrend ist weiterhin intakt,was gegen eine Investition spricht.Obere Begrenzung zZ.bei etwa29E.
Mutige versuchen,bei Bildung des Doppelbottom unter 17E spekulativ einige Stücke ins Portfolio zu nehmen.
Sorry,daß ich nicht positiv schreiben kann,währe mir auch lieber.
Grü?e an alle rd4-ler
brokersam
Hi,nochmal
ich habe es befürtet,,
hoffendlich halten Nerven und Geduld
Danke trotzdem!
MFG T.
ich habe es befürtet,,
hoffendlich halten Nerven und Geduld
Danke trotzdem!
MFG T.
Herzlichen Glückwunsch!
Comroad hat heute um 0,70€ zugelegt. Hätte ich echt nicht gedacht.
Taos
Comroad hat heute um 0,70€ zugelegt. Hätte ich echt nicht gedacht.
Taos
Hi brokersam,
freue mich,dass Du Deine optimistische Prognose (+30) zurückgenommen hast. Die Zeit für einen steilen Anstieg ist einfach noch nicht reif, die Angst am Markt ist einfac´h noch viel zu groß, und gerade bei Comroad ist das Niveau noch viel zu niedrig, und die Angst, dass die Gerüchte doch wahr sein könnten, noch viel zu präsent.
Allein aus psychologischer Sicht würde also ein steiler Aufstieg nóch viel zu früh kommen.
Gehe inzwischen davon aus, dass der Markt so langsam merkt, dass er nach unten übertrieben hat. Langsam, aber sicher wird er höheren Niveaus entgegenpendeln!!
Auch Comroad!!
Der Markt braucht Zeit, geben wir es ihm!
Gruß
GuruN
freue mich,dass Du Deine optimistische Prognose (+30) zurückgenommen hast. Die Zeit für einen steilen Anstieg ist einfach noch nicht reif, die Angst am Markt ist einfac´h noch viel zu groß, und gerade bei Comroad ist das Niveau noch viel zu niedrig, und die Angst, dass die Gerüchte doch wahr sein könnten, noch viel zu präsent.
Allein aus psychologischer Sicht würde also ein steiler Aufstieg nóch viel zu früh kommen.
Gehe inzwischen davon aus, dass der Markt so langsam merkt, dass er nach unten übertrieben hat. Langsam, aber sicher wird er höheren Niveaus entgegenpendeln!!
Auch Comroad!!
Der Markt braucht Zeit, geben wir es ihm!
Gruß
GuruN
taos_NM und Konsorten
Ihr wollt doch nur billige Aktien einsammeln, sonst wärt Ihr doch gar nicht in diesem Thread.
Es ist aber interessant zu sehen, wie Ihr mit Eurer Methode die Leute verunsichert, und dabei doch richtig Erfolg habt.
Finde ich eigentlich gar nicht verwerflich, ist auf alle Fälle eine gute Art Geld zu verdienen.
Ihr wollt doch nur billige Aktien einsammeln, sonst wärt Ihr doch gar nicht in diesem Thread.
Es ist aber interessant zu sehen, wie Ihr mit Eurer Methode die Leute verunsichert, und dabei doch richtig Erfolg habt.
Finde ich eigentlich gar nicht verwerflich, ist auf alle Fälle eine gute Art Geld zu verdienen.
@tarzan-1
habe mich weiter unten etwas unglücklich ausgedrückt, mit 19.45 meinte ich die Uhrzeit nicht den Kurs , es standen ca.
12.000 Stck. im Ask bis zu einem Kurs von 22.20, ich fand das nicht gerade wenig
habe mich weiter unten etwas unglücklich ausgedrückt, mit 19.45 meinte ich die Uhrzeit nicht den Kurs , es standen ca.
12.000 Stck. im Ask bis zu einem Kurs von 22.20, ich fand das nicht gerade wenig
Hi GuruN,
Taos_NM & Co. nerven, weil sie einfach nur schadenfroh sind und weder fundamental, noch charttechnisch etwas zur Sache beitragen kann.
Genauso nerven aber immer diese Vorwürfe, diese Leute würden nur Bashen, um den Preis zu drücken. Das ist eine Verschwörungstheorie, die wirklich genauso albern ist. Du glaubst doch nicht ernsthaft, daß heute z.B. ein Verkäufer 10.000 Aktien unlimitiert auf den Markt geworfen hat, weil er jemandem wie Taos_NM im Board über den Weg gelaufen ist?
Der einzige, der hier wirklich konstruktiv im Sinne einer sicheren Geldanlage in ComRoad argumentiert, ist brokersam.
Bei denen, die hier fundamental argumentieren, merkt man, daß sie sich eher in die Aktie verliebt haben (siehe mein Posting weiter unten).
Jetzt fragst Du Dich, warum ich in diesen Thread schaue. Zum einen, weil ich brokersams neueste Erkenntnisse lesen möchte und zum anderen, weil die Art der Diskussion einer Aktie einiges über deren Aktionärsstruktur aussagt. Ich erinnere mich noch an die Diskussion bei CE Consumer. Als die bei ca. 15€ standen, mußte man nur in die Boards schauen, um festzustellen, daß irgendetwas mit der Aktie nicht stimmen kann, weil da irgendein Hype bis zur 20€ erwartet wurde. Genau das gleiche bei ACG. An dem Tag, als das Kursziel von 150€ genannt wurde, ist ACG von 30€ auf 25€ gefallen. Wenn man sich in den Tagen die Diskussion angeschaut hat, so war es ähnlich wie bei CE. Und wenn ich mir diesen Thread von von vorne anschaue, ist es das gleiche. Damit will ich ComRoad nicht die Zukunft absprechen, sondern nur sagen, daß man erkennen konnte, daß man nicht unbedingt über 40€ rein mußte. Ich bin zu 21,70€ rein und wurde bei 19,70€ ausgestoppt. Hätte ich sie bis heute gehalten, wäre es sogar ein kleines Plus gewesen. Aber solange sich da nichts konkretes abzeichnet, muß man sein Geld ja nicht unnötiger Gefahr aussetzen.
Soviel aus meiner Sicht.
Einen schönen Abend wünscht
jamcom
Taos_NM & Co. nerven, weil sie einfach nur schadenfroh sind und weder fundamental, noch charttechnisch etwas zur Sache beitragen kann.
Genauso nerven aber immer diese Vorwürfe, diese Leute würden nur Bashen, um den Preis zu drücken. Das ist eine Verschwörungstheorie, die wirklich genauso albern ist. Du glaubst doch nicht ernsthaft, daß heute z.B. ein Verkäufer 10.000 Aktien unlimitiert auf den Markt geworfen hat, weil er jemandem wie Taos_NM im Board über den Weg gelaufen ist?
Der einzige, der hier wirklich konstruktiv im Sinne einer sicheren Geldanlage in ComRoad argumentiert, ist brokersam.
Bei denen, die hier fundamental argumentieren, merkt man, daß sie sich eher in die Aktie verliebt haben (siehe mein Posting weiter unten).
Jetzt fragst Du Dich, warum ich in diesen Thread schaue. Zum einen, weil ich brokersams neueste Erkenntnisse lesen möchte und zum anderen, weil die Art der Diskussion einer Aktie einiges über deren Aktionärsstruktur aussagt. Ich erinnere mich noch an die Diskussion bei CE Consumer. Als die bei ca. 15€ standen, mußte man nur in die Boards schauen, um festzustellen, daß irgendetwas mit der Aktie nicht stimmen kann, weil da irgendein Hype bis zur 20€ erwartet wurde. Genau das gleiche bei ACG. An dem Tag, als das Kursziel von 150€ genannt wurde, ist ACG von 30€ auf 25€ gefallen. Wenn man sich in den Tagen die Diskussion angeschaut hat, so war es ähnlich wie bei CE. Und wenn ich mir diesen Thread von von vorne anschaue, ist es das gleiche. Damit will ich ComRoad nicht die Zukunft absprechen, sondern nur sagen, daß man erkennen konnte, daß man nicht unbedingt über 40€ rein mußte. Ich bin zu 21,70€ rein und wurde bei 19,70€ ausgestoppt. Hätte ich sie bis heute gehalten, wäre es sogar ein kleines Plus gewesen. Aber solange sich da nichts konkretes abzeichnet, muß man sein Geld ja nicht unnötiger Gefahr aussetzen.
Soviel aus meiner Sicht.
Einen schönen Abend wünscht
jamcom
Wenn die kleine Ralley sich noch ein paar Prozent fortsetzt, bin ich sicher, dass wir die 17 Euro nicht mehr wiedersehen.
Ich denke stattdessen, dass Comroad die 23 Euro-Marke schon morgen nachhaltig durchbrechen wird.
Ich denke stattdessen, dass Comroad die 23 Euro-Marke schon morgen nachhaltig durchbrechen wird.
Der Shooting-Star wurde bestätigt.Der Umsatz ist erschreckend.Der 2.höchste Umsatz im Moment.Meine Frage:Verkaufen Insider oder sogar die Vorstandsetage nebst Anhang?Der OBV läßt meine Frage Rätsel offen.
So wurde der jüngste Erholungsversuch im Keim erstickt,was folgt nun?Aufgrund des hohen Umsatzes heute sind neue Tiefstände sehr wahrscheinlich.Daher sollten interessierte Anleger lieber warten,bis der Downtrend(zZ.29)signifikant gebrochen ist.
Hi GuruN,lebst Du auch wieder im Thread herzlich willkommen!
MfG brokersam
PS.Danke ,für Eure Anerkennung.
So wurde der jüngste Erholungsversuch im Keim erstickt,was folgt nun?Aufgrund des hohen Umsatzes heute sind neue Tiefstände sehr wahrscheinlich.Daher sollten interessierte Anleger lieber warten,bis der Downtrend(zZ.29)signifikant gebrochen ist.
Hi GuruN,lebst Du auch wieder im Thread herzlich willkommen!
MfG brokersam
PS.Danke ,für Eure Anerkennung.
Hallo brokersam,
doll sieht´s echt nicht aus.
Ich habe mir mal für die letzten 12 Monate den Umsatz im Nasdaq100 und Nemax 50 angeschaut. Der Nemax ist definitiv tot. Ich könnte mir gut vorstellen (reine Spekulation!), daß es nun doch bald zu ersten Auflösungen bei Neuer Markt-Fonds kommt. Dieser Markt ist ja so tot, daß Institutionelle nichts damit anfangen können. Also könnten manch überraschende Kurseinbrüche oder fehlende Anstiege m.E. doch auf einer Fondsauflösung beruhen. Was meinst Du?
Gruß
jamcom
doll sieht´s echt nicht aus.
Ich habe mir mal für die letzten 12 Monate den Umsatz im Nasdaq100 und Nemax 50 angeschaut. Der Nemax ist definitiv tot. Ich könnte mir gut vorstellen (reine Spekulation!), daß es nun doch bald zu ersten Auflösungen bei Neuer Markt-Fonds kommt. Dieser Markt ist ja so tot, daß Institutionelle nichts damit anfangen können. Also könnten manch überraschende Kurseinbrüche oder fehlende Anstiege m.E. doch auf einer Fondsauflösung beruhen. Was meinst Du?
Gruß
jamcom
xetra schluß: 19,55
wurde heute bei 19,95 ausgestoppt.
irgendwie beruhigend, wenn man keine rd4 mehr hat ...
wurde heute bei 19,95 ausgestoppt.
irgendwie beruhigend, wenn man keine rd4 mehr hat ...
Hi jamcom,
nun,ich muß ehrlich zugeben,daß ich in der Hinsicht nicht so bewandert bin.Aber ich denke,daß unter antizyklischen Gesichtspunkte ein Einstieg in den NM lohnenswert sein kann,denn: Keiner will im Moment was davon wissen.Viele haben sich die Finger verbrannt und scheuen das Feuer.So kann ich mir auch vorstellen,daß viele Fonds,die in NM tätig sind,nahe am Kaputtgehen waren.So haben sie panikartig alles,was nach NM roch,blindlings rausgeschmissen,ohne Rücksicht auf Verluste.
Im kurzfristigen Zeitfenster gibt es schon die 1.Kaufsignale[NM).MACD,RSI,Slow S und CCI laufen schön nach oben.Slow allerdings überkauft.
Im mittelfristigen Zeitfenster,1.Gehversuche beiRSI und CCI.
Interessant,der Wochenchart mit abgeänderten Parametern bei
MACD,RSI und Momentum.Den Chart werde ich reinstellen.
MACD steht voll auf VK und läuft mit crashartigen Charakter
abwärts.RSI läuft im überverkauften Bereich seitwärts und wartet auf Impulse.Interessant ist Momentum.Eine positive Divergenz könnte ein Trendwechsel ankündigen.Slow S auf K und im überverkauften Bereich.CCi mit Besserungsversuche.
Die Wochenkerze formiert sich zu ein Positiv engulfing Pattern(wenn auch nicht formschön).
Aufgrund der TA über den NM kann man antizyklisch zu543742 greifen,ein Kursindexzertifikat mit unbegrenzter LZ.SL knapp unter die Tiefstände setzen.
Zu rd4:SK bei T-Tief unter stark gestiegenen Umsatz.Da bleibt nach wie vor Vorsicht walten lassen.Das Tief muß erst noch gefunden werden.Daher revidiere ich meine Aussage,
bei 17 einzusteigen.
MfG brokersam
nun,ich muß ehrlich zugeben,daß ich in der Hinsicht nicht so bewandert bin.Aber ich denke,daß unter antizyklischen Gesichtspunkte ein Einstieg in den NM lohnenswert sein kann,denn: Keiner will im Moment was davon wissen.Viele haben sich die Finger verbrannt und scheuen das Feuer.So kann ich mir auch vorstellen,daß viele Fonds,die in NM tätig sind,nahe am Kaputtgehen waren.So haben sie panikartig alles,was nach NM roch,blindlings rausgeschmissen,ohne Rücksicht auf Verluste.
Im kurzfristigen Zeitfenster gibt es schon die 1.Kaufsignale[NM).MACD,RSI,Slow S und CCI laufen schön nach oben.Slow allerdings überkauft.
Im mittelfristigen Zeitfenster,1.Gehversuche beiRSI und CCI.
Interessant,der Wochenchart mit abgeänderten Parametern bei
MACD,RSI und Momentum.Den Chart werde ich reinstellen.
MACD steht voll auf VK und läuft mit crashartigen Charakter
abwärts.RSI läuft im überverkauften Bereich seitwärts und wartet auf Impulse.Interessant ist Momentum.Eine positive Divergenz könnte ein Trendwechsel ankündigen.Slow S auf K und im überverkauften Bereich.CCi mit Besserungsversuche.
Die Wochenkerze formiert sich zu ein Positiv engulfing Pattern(wenn auch nicht formschön).
Aufgrund der TA über den NM kann man antizyklisch zu543742 greifen,ein Kursindexzertifikat mit unbegrenzter LZ.SL knapp unter die Tiefstände setzen.
Zu rd4:SK bei T-Tief unter stark gestiegenen Umsatz.Da bleibt nach wie vor Vorsicht walten lassen.Das Tief muß erst noch gefunden werden.Daher revidiere ich meine Aussage,
bei 17 einzusteigen.
MfG brokersam
Maestro sieht ComRoad morgen bei 15€.
Da lasse ich mich mal überraschen.
Danke für Deine Einschätzung, brokersam. Bullish Engulfing Pattern im Nemax50 bei nur 4 Tagen und dem lauen Umsatz...schaun wir mal. Allerdings müßte es dafür morgen ja auch erstmal überhaupt steigen Ich nutze beim CCI 13 als Parameter. Ist zwar etwas "riskanter", liefert aber auch früher nette Signale. Daher hat bei mir das Glöckchen schon geschlagen, aber wie gesagt...hängt alles von morgen ab.
Gruß
jamcom
Da lasse ich mich mal überraschen.
Danke für Deine Einschätzung, brokersam. Bullish Engulfing Pattern im Nemax50 bei nur 4 Tagen und dem lauen Umsatz...schaun wir mal. Allerdings müßte es dafür morgen ja auch erstmal überhaupt steigen Ich nutze beim CCI 13 als Parameter. Ist zwar etwas "riskanter", liefert aber auch früher nette Signale. Daher hat bei mir das Glöckchen schon geschlagen, aber wie gesagt...hängt alles von morgen ab.
Gruß
jamcom
Hi jamcom,
USA bietet wenig Impulse,es wird in der Tat spannend.Zur Sicherheit warte ich die vollendete Wochenkerze ab.
Schöne Grüße,brokersam
USA bietet wenig Impulse,es wird in der Tat spannend.Zur Sicherheit warte ich die vollendete Wochenkerze ab.
Schöne Grüße,brokersam
19,11
Hi,@All
19,18 auf X.!!!!!!!!Wer weiss mehr??Diese Kursentwicklung halte ich für äußerst bedenklich.Gestern die Umsätze heute noch weiter gen Süden,da wissen einige mehr,aber schon lange!!Unser Wissen ist hier ausführlich diskutiert worden,
ich kann mir keinen Reim mehr auf diese Entwicklung machen,bei ähnlichen fundamentalen Gegebenheiten währen andere AG durch die Decke,RD4 wird immer wieder "erstickt".
Stimmt da etwa was nicht mit der Perspektive,ich meine nach dem 2.Q.??Jetzt 19E,bei 18,5 setze ich den Stopp,dies ist dann der erste größere Verlust und eine Lehre zugleich!!
Gruß T.
19,18 auf X.!!!!!!!!Wer weiss mehr??Diese Kursentwicklung halte ich für äußerst bedenklich.Gestern die Umsätze heute noch weiter gen Süden,da wissen einige mehr,aber schon lange!!Unser Wissen ist hier ausführlich diskutiert worden,
ich kann mir keinen Reim mehr auf diese Entwicklung machen,bei ähnlichen fundamentalen Gegebenheiten währen andere AG durch die Decke,RD4 wird immer wieder "erstickt".
Stimmt da etwa was nicht mit der Perspektive,ich meine nach dem 2.Q.??Jetzt 19E,bei 18,5 setze ich den Stopp,dies ist dann der erste größere Verlust und eine Lehre zugleich!!
Gruß T.
18,37
Ich hoffe nur, daß ein Fond verkaufen muß und eigentlich gar nicht will
JO
Ja, der OBV hat ein neues Rekordtief erreicht.Meine Frage bleibt interessant,was den Verkauf von Insidern u.eventuell
der Vorstands ebene betrifft.Wenn mir einer darauf antworten kann,wäre ich sehr dankbar.
Seht euch den Chart an.Unter 16 droht dann entgültig ein sell off,der dann im prozentualen 2-stelligen Bereich sich aufhalten könnte.Eine deutliche Verbesserung der Lage wäre,wenn rd4 bei 16 ein Doppelbottom bildet und dann zügig das letzte Zwischenhoch überwindet.So würde bei SK ü.24 ein antizyklisches K-signal generieren,bei SK ü.29 das 1.prozyklische.
Der Wochenchart sieht höchst unerfreulich aus.Schaut euch MACD an.Da fehlen jegliche Worte.Interessant ist Slow S.Seit Ende Feb.im überverkauften Bereich und wartet nur darauf,nach oben zu drehen.Aber der Boden muß gefunden werden.Entscheident ist der Wochenschlußkurs.Wenn ich den habe,schreibe ich eine neue Einstellung.
MfG brokersam
der Vorstands ebene betrifft.Wenn mir einer darauf antworten kann,wäre ich sehr dankbar.
Seht euch den Chart an.Unter 16 droht dann entgültig ein sell off,der dann im prozentualen 2-stelligen Bereich sich aufhalten könnte.Eine deutliche Verbesserung der Lage wäre,wenn rd4 bei 16 ein Doppelbottom bildet und dann zügig das letzte Zwischenhoch überwindet.So würde bei SK ü.24 ein antizyklisches K-signal generieren,bei SK ü.29 das 1.prozyklische.
Der Wochenchart sieht höchst unerfreulich aus.Schaut euch MACD an.Da fehlen jegliche Worte.Interessant ist Slow S.Seit Ende Feb.im überverkauften Bereich und wartet nur darauf,nach oben zu drehen.Aber der Boden muß gefunden werden.Entscheident ist der Wochenschlußkurs.Wenn ich den habe,schreibe ich eine neue Einstellung.
MfG brokersam
Ich erinnere hier noch einmal an die Analyse von Captain Picard vom 10.12.2000. Sein KZ damals 14€. Da sind wir jetzt zumindest näher dran, als an der 43€, wo ComRoad damals stand.
Wie es um ein Unternehmen fundamental steht, erfahren wir Kleinanleger doch wirklich als letzte. Die Umsätze seit Mitte März sagen doch alles...leider.
Aber in unserem Markt herrscht sowieso die absolute Verarschung. Schaut Euch im heutigen Intraday-Charts des Nemax50 (1 Minutenchart) einmal die provozierten Kurssprünge an. Es fehlt an jeglicher Dynamik und plötzlich springt der Index 3x um 0,5-0,7% an. Ein Trauerspiel
Wie es um ein Unternehmen fundamental steht, erfahren wir Kleinanleger doch wirklich als letzte. Die Umsätze seit Mitte März sagen doch alles...leider.
Aber in unserem Markt herrscht sowieso die absolute Verarschung. Schaut Euch im heutigen Intraday-Charts des Nemax50 (1 Minutenchart) einmal die provozierten Kurssprünge an. Es fehlt an jeglicher Dynamik und plötzlich springt der Index 3x um 0,5-0,7% an. Ein Trauerspiel
Hallo Leute,
haben wir denn keine Möglichkeiten rauszufinden, wer da größere Pakete auf den Markt schmeisst. Ich finde das im Moment ziemlich beunruhigend. Wenn jemand was weiss bitte sofort posten. Danke
haben wir denn keine Möglichkeiten rauszufinden, wer da größere Pakete auf den Markt schmeisst. Ich finde das im Moment ziemlich beunruhigend. Wenn jemand was weiss bitte sofort posten. Danke
Hi JO,
Du warst um 8sek.schneller als ich.Nun haben wir 2Charts,aber doppelt hält besser
Die Frage,wer verkauft,brächte uns dann wesentlich weiter,was die Anlageentscheidung betrifft.
MfG brokersam
Du warst um 8sek.schneller als ich.Nun haben wir 2Charts,aber doppelt hält besser
Die Frage,wer verkauft,brächte uns dann wesentlich weiter,was die Anlageentscheidung betrifft.
MfG brokersam
@ Alle
Habe ich gerade im Thread von Fordsch gelesen, stelle ich mal zur allg. Diskussion hier rein:
von UnguidedMissile 12.04.01 11:14:52 3293933 COMROAD AG
Um euch zu Comroad etwas auf die Sprünge zu helfen.
Die Researchabteilungen von 2 Banken sind unabhängig voneinander zu dem Verdacht gekommen, dass Comroad nicht vorhandene Aufträge im erheblichen Umfang vorgauckelt. Dieser Verdacht ist begründet, da sie mit den größten Comroad-Kunden gesprochen haben.
Mir fällt dazu nur das Stichwort Metabox ein. Und wenn der Verdacht stimmt, kann man Comroad-Aktien bald 1:1 in Metabox-Aktientauschen.
Der Chart und die Umsätze sprechen leider für derartige Verdachtsmomente!
Der Bayer
Habe ich gerade im Thread von Fordsch gelesen, stelle ich mal zur allg. Diskussion hier rein:
von UnguidedMissile 12.04.01 11:14:52 3293933 COMROAD AG
Um euch zu Comroad etwas auf die Sprünge zu helfen.
Die Researchabteilungen von 2 Banken sind unabhängig voneinander zu dem Verdacht gekommen, dass Comroad nicht vorhandene Aufträge im erheblichen Umfang vorgauckelt. Dieser Verdacht ist begründet, da sie mit den größten Comroad-Kunden gesprochen haben.
Mir fällt dazu nur das Stichwort Metabox ein. Und wenn der Verdacht stimmt, kann man Comroad-Aktien bald 1:1 in Metabox-Aktientauschen.
Der Chart und die Umsätze sprechen leider für derartige Verdachtsmomente!
Der Bayer
@all
bin mir recht sicher, daß es sich bei dem Verkäufer um einen! Fond handelt. Wahrscheinlich um Förtschies Kontrast-Fond. der Kontrast-Fond hat ein Fondsvolumen von 125 Mio Euro. Davon sind 3,82% Comroad. Macht über den Daumen gepeilt 48 Mio Euro. Bei ca. 20 Euro also 240.000 Aktien.
Leider weiß ich nicht wann er angefangen hat zu verkaufen und wieviel er verkaufen möchte. Aber passen würde es schon. Denn Bernd hatte Rd4 schon recht früh im Fond und könnte wohl noch mit Gewinn verkaufen. Außerdem das Gepusche im Aktionär um schön rauszukommen.
Der gestrige Tag hat eigentlich gezeigt, daß es nicht ein faules Ei im Nest ist, sondern ein großer Verkäufer. Zwischendurch gab es 4 oder 5 7000er und 9000er Ask-Orders und alle wurden aufgekauft. Spricht dafür, daß es genügend kaufgeile Instis oder Fonds gibt. Wenn es wirklich Insider wären, würde niemand die großen Pakete aufnehmen. Angesichts des unglaublichen Verkaufsdrucks gestern, hätte Rd4 eigentlich viel weiter fallen müssen.
Auch dies sind nur Annahmen, mehr weiß ich auch nicht.
Was meint ihr dazu??
Javier
bin mir recht sicher, daß es sich bei dem Verkäufer um einen! Fond handelt. Wahrscheinlich um Förtschies Kontrast-Fond. der Kontrast-Fond hat ein Fondsvolumen von 125 Mio Euro. Davon sind 3,82% Comroad. Macht über den Daumen gepeilt 48 Mio Euro. Bei ca. 20 Euro also 240.000 Aktien.
Leider weiß ich nicht wann er angefangen hat zu verkaufen und wieviel er verkaufen möchte. Aber passen würde es schon. Denn Bernd hatte Rd4 schon recht früh im Fond und könnte wohl noch mit Gewinn verkaufen. Außerdem das Gepusche im Aktionär um schön rauszukommen.
Der gestrige Tag hat eigentlich gezeigt, daß es nicht ein faules Ei im Nest ist, sondern ein großer Verkäufer. Zwischendurch gab es 4 oder 5 7000er und 9000er Ask-Orders und alle wurden aufgekauft. Spricht dafür, daß es genügend kaufgeile Instis oder Fonds gibt. Wenn es wirklich Insider wären, würde niemand die großen Pakete aufnehmen. Angesichts des unglaublichen Verkaufsdrucks gestern, hätte Rd4 eigentlich viel weiter fallen müssen.
Auch dies sind nur Annahmen, mehr weiß ich auch nicht.
Was meint ihr dazu??
Javier
Datum: Thu, 12 Apr 2001 12:51:07 +0200 (CEST)
Von: | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
Betreff: WICHTIG
An: bschnabel@comroad.com
Sehr geehrter Herr Schnabel,
weiterhin sehe ich den Kursverlauf Ihrer Aktie mit
Schrecken. Der Markt zieht an und Comroad bleibt nicht
nur liegen sondern fällt.
Folgende Fragen habe ich :
1) Verkaufen Altaktionäre oder sogar Sie Aktien?
2) Haben Sie vor einmal selbst Aktien zurück zu
kaufen? Sollte ein vertrauenszeichen sein, und wenn
alles in Butter ist, dann ist das doch auch für Sie
ein Schnäppchen. Warum setzen Sie kein Zeichen?
3) Haben Sie Infos, daß ein Fond große Volumen
verkaufen muß?
4)Was sagen Sie zum Deal von BMW und Motorola? Was
bedeutet das für Sie und Ihr Unternehmen? Werden die
Schätzungen zurückgenommen? Warum sind Sie bei diesem
Deal nicht involviert.
Von: | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
Betreff: WICHTIG
An: bschnabel@comroad.com
Sehr geehrter Herr Schnabel,
weiterhin sehe ich den Kursverlauf Ihrer Aktie mit
Schrecken. Der Markt zieht an und Comroad bleibt nicht
nur liegen sondern fällt.
Folgende Fragen habe ich :
1) Verkaufen Altaktionäre oder sogar Sie Aktien?
2) Haben Sie vor einmal selbst Aktien zurück zu
kaufen? Sollte ein vertrauenszeichen sein, und wenn
alles in Butter ist, dann ist das doch auch für Sie
ein Schnäppchen. Warum setzen Sie kein Zeichen?
3) Haben Sie Infos, daß ein Fond große Volumen
verkaufen muß?
4)Was sagen Sie zum Deal von BMW und Motorola? Was
bedeutet das für Sie und Ihr Unternehmen? Werden die
Schätzungen zurückgenommen? Warum sind Sie bei diesem
Deal nicht involviert.
Schon wieder schlechtester Wert im Nemax50, mich beschleicht das ungute Gefühl, daß uns in Kürze eine Hiobsbotschaft ins Haus steht, von der einige bereits wissen!
Sorry, aber ich kann mir diesen Verfall, insbesondere angesichts eines positiven Gesamtmarktes nicht mehr erklären, auch die möglichen Verkäufe der Fonds können einen derart dramatischen Absturz nicht auslösen, das sind Panikverkäufe, und die haben leider meist einen trifftigen Grund!
Würde wirklich gerne wissen, was da los ist
Ein zwischen Resignation und Verzweiflung schwankender Bayer
Sorry, aber ich kann mir diesen Verfall, insbesondere angesichts eines positiven Gesamtmarktes nicht mehr erklären, auch die möglichen Verkäufe der Fonds können einen derart dramatischen Absturz nicht auslösen, das sind Panikverkäufe, und die haben leider meist einen trifftigen Grund!
Würde wirklich gerne wissen, was da los ist
Ein zwischen Resignation und Verzweiflung schwankender Bayer
Von: "Bodo Schnabel" <bschnabel@comroad.com> | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
An:
Betreff: AW: Comroad
Datum: Thu, 12 Apr 2001 13:09:25 +0200
hallo herr xxx,
vielen dank fuer ihre anfrage
ich habe unsere antworten direkt in ihren text geschrieben
bodo schnabel
comroad ag
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von:
Gesendet: Donnerstag, 12. April 2001 13:03
An: investorrelations@comroad.com
Betreff: Comroad
Sehr geehrter Herr Schnabel,
weiterhin sehe ich den Kursverlauf Ihrer Aktie mit
Schrecken. Der Markt zieht an und Comroad bleibt nicht
nur liegen sondern fällt.
Folgende Fragen habe ich und unser Aktienclub:
1) Verkaufen Altaktionäre oder sogar Sie Aktien?
***vorstand und aufsichtsrat verkaufen keine aktien
2) Haben Sie vor einmal selbst Aktien zurück zu
kaufen? Sollte ein vertrauenszeichen sein, und wenn
alles in Butter ist, dann ist das doch auch für Sie
ein Schnäppchen. Warum setzen Sie kein Zeichen?
***die familie schnabel besitzt ueber 50% der aktien, wir werden
darueber
nachdenken
3) Haben Sie Infos, daß ein Fond große Volumen
verkaufen muß?
*****es scheinen einige institutionelle zu verkaufen
weiterhin gibt es hedge fonds die als short-seller auftreten
4)Was sagen Sie zum Deal von BMW und Motorola? Was
bedeutet das für Sie und Ihr Unternehmen? Werden die
Schätzungen zurückgenommen? Warum sind Sie bei diesem
Deal nicht involviert.
****dies ist eine absichtserkaerung und wird einige zeit zur
durchfuehrung
benoetigen
MFG xxx
An:
Betreff: AW: Comroad
Datum: Thu, 12 Apr 2001 13:09:25 +0200
hallo herr xxx,
vielen dank fuer ihre anfrage
ich habe unsere antworten direkt in ihren text geschrieben
bodo schnabel
comroad ag
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von:
Gesendet: Donnerstag, 12. April 2001 13:03
An: investorrelations@comroad.com
Betreff: Comroad
Sehr geehrter Herr Schnabel,
weiterhin sehe ich den Kursverlauf Ihrer Aktie mit
Schrecken. Der Markt zieht an und Comroad bleibt nicht
nur liegen sondern fällt.
Folgende Fragen habe ich und unser Aktienclub:
1) Verkaufen Altaktionäre oder sogar Sie Aktien?
***vorstand und aufsichtsrat verkaufen keine aktien
2) Haben Sie vor einmal selbst Aktien zurück zu
kaufen? Sollte ein vertrauenszeichen sein, und wenn
alles in Butter ist, dann ist das doch auch für Sie
ein Schnäppchen. Warum setzen Sie kein Zeichen?
***die familie schnabel besitzt ueber 50% der aktien, wir werden
darueber
nachdenken
3) Haben Sie Infos, daß ein Fond große Volumen
verkaufen muß?
*****es scheinen einige institutionelle zu verkaufen
weiterhin gibt es hedge fonds die als short-seller auftreten
4)Was sagen Sie zum Deal von BMW und Motorola? Was
bedeutet das für Sie und Ihr Unternehmen? Werden die
Schätzungen zurückgenommen? Warum sind Sie bei diesem
Deal nicht involviert.
****dies ist eine absichtserkaerung und wird einige zeit zur
durchfuehrung
benoetigen
MFG xxx
Auch auf die Gefahr, einer der letzten zu sein, habe ich Comroad gerade rausgeworfen. Ich habe zu große Umsätze gesehen, die den fallenden Kurs begleitet haben. Und dazu noch die Meldung von vwd:
-----------------
Comroad geraten unter Wettbewerbsdruck. Händler führen die Verluste auf die Ankündigung zurück, BMW wolle gemeinsam mit Motorola ein integriertes Telematiksystem produzieren. Der Markteintritt eines Automobilwettbewerbers wurde von Beobachtern schon länger erwartet. Bis 10.58 Uhr fallen Comroad um 5,3 Prozent bzw 1,05 auf 18,95 EUR. +++ Manuel Priego Thimmel
-----------------
vwd/12.4.2001/mpt/ros
Schade, wirklich schade. Aber wenn der Zug kommt, geht man lieber runter von den Schienen.
winkääää (ein mit Tränen kämpfender)
stocksorcerer
-----------------
Comroad geraten unter Wettbewerbsdruck. Händler führen die Verluste auf die Ankündigung zurück, BMW wolle gemeinsam mit Motorola ein integriertes Telematiksystem produzieren. Der Markteintritt eines Automobilwettbewerbers wurde von Beobachtern schon länger erwartet. Bis 10.58 Uhr fallen Comroad um 5,3 Prozent bzw 1,05 auf 18,95 EUR. +++ Manuel Priego Thimmel
-----------------
vwd/12.4.2001/mpt/ros
Schade, wirklich schade. Aber wenn der Zug kommt, geht man lieber runter von den Schienen.
winkääää (ein mit Tränen kämpfender)
stocksorcerer
@stocksorcerer
Kann ich Dir nicht verdenken, ist total zum K....., wenn man schon wieder die rote Laterne des Nemax50 im Depot hat.
Den Zeitpunkt zum Verkaufen halte ich aber für denkbar schlecht, zumindest eine charttechnische Erholung sollte bald kommen. Außerdem ist bei 15€ eine Unterstützung, solange halte ich noch durch.
Dir alles Gute
Der Bayer
Kann ich Dir nicht verdenken, ist total zum K....., wenn man schon wieder die rote Laterne des Nemax50 im Depot hat.
Den Zeitpunkt zum Verkaufen halte ich aber für denkbar schlecht, zumindest eine charttechnische Erholung sollte bald kommen. Außerdem ist bei 15€ eine Unterstützung, solange halte ich noch durch.
Dir alles Gute
Der Bayer
Von: "Bodo Schnabel" <bschnabel@comroad.com> | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
An: >
Betreff: AW: AW: Comroad
Datum: Thu, 12 Apr 2001 14:13:36 +0200
halo herr xxx,
die starken von comroad sind nach wie vor die gtts service zentralen
motorola-s staerken sind in der herstellung von fahrzeugendgeraeten.
wir befinden und auch in gespraechen mit motorola betreffend der
nutzung der
gtts service zentralen
durch neue motorola geraete, mehr koennen wir nicht sagen
bodo schnabel
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ]
Gesendet: Donnerstag, 12. April 2001 13:48
An: Bodo Schnabel
Betreff: Re: AW: Comroad
Sehr geehrter Herr Schnabel,
vielen Dank für die prompte Antwort. Jedoch gefällt
mir die Antwort nicht zu meiner letzten Frage.
Angenommen BMW und Motorola ziehen das durch, was
würde das für Sie bedeuten??
An: >
Betreff: AW: AW: Comroad
Datum: Thu, 12 Apr 2001 14:13:36 +0200
halo herr xxx,
die starken von comroad sind nach wie vor die gtts service zentralen
motorola-s staerken sind in der herstellung von fahrzeugendgeraeten.
wir befinden und auch in gespraechen mit motorola betreffend der
nutzung der
gtts service zentralen
durch neue motorola geraete, mehr koennen wir nicht sagen
bodo schnabel
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: ]
Gesendet: Donnerstag, 12. April 2001 13:48
An: Bodo Schnabel
Betreff: Re: AW: Comroad
Sehr geehrter Herr Schnabel,
vielen Dank für die prompte Antwort. Jedoch gefällt
mir die Antwort nicht zu meiner letzten Frage.
Angenommen BMW und Motorola ziehen das durch, was
würde das für Sie bedeuten??
@Javier,
Was soll man hierrunter verstehen; auf dieser Antwort von Herrn Schnabel kann ich mir nichts reimen...
Anscheind du bist ja nicht zufrieden.
Jetzt Panikartig verkaufen ??? oder was meinst du ???
Gruß, A.D.
Was soll man hierrunter verstehen; auf dieser Antwort von Herrn Schnabel kann ich mir nichts reimen...
Anscheind du bist ja nicht zufrieden.
Jetzt Panikartig verkaufen ??? oder was meinst du ???
Gruß, A.D.
danke bayer,
ich kann ja selbst auch sehen, wie sehr auch Du leidest. Aber ich - für meinen Teil - konnte das nicht mit ansehen. Ich bin schon mit Singulus bis in den Keller gefahren, und das Unternehmen hatte auch im vergangenen Jahr ständig gute Zahlen und alles. Jetzt bin ich halt - so weit man das überhaupt noch sagen kann - entweder dämlich oder schlau - aber das Risiko ist mir zu hoch. Im Sentiment herrscht derzeit soviel Unsicherheit. Ich weiß nicht inwieweit Motorola für das Geschäft von RD4 bezüglich der Marge ein Problem werden kann. Und Comroad ist für mich nur günstig, wenn es die gesteckten Steigerungsraten beim Wachstum einhalten kann.
Die Charttechnik sieht, wie hier bereits beschrieben, ziemlich bedenklich aus. Wenn die Unterstützung bei 15€ hält, gut. Ich wünsche es Dir.
Ich behalte mir natürlich vor, nach den Zahlen und dem Ausblick am 7. Mai wieder dazuzustoßen, falls die Rahmenbedingungen stimmen. Aber drei Wochen Hölle halte ich nicht aus. Ich leide wirklich und wünsche allen, die *drin bleiben, alles gute.
<daumendrück> und winkääää
stocksorcerer
ich kann ja selbst auch sehen, wie sehr auch Du leidest. Aber ich - für meinen Teil - konnte das nicht mit ansehen. Ich bin schon mit Singulus bis in den Keller gefahren, und das Unternehmen hatte auch im vergangenen Jahr ständig gute Zahlen und alles. Jetzt bin ich halt - so weit man das überhaupt noch sagen kann - entweder dämlich oder schlau - aber das Risiko ist mir zu hoch. Im Sentiment herrscht derzeit soviel Unsicherheit. Ich weiß nicht inwieweit Motorola für das Geschäft von RD4 bezüglich der Marge ein Problem werden kann. Und Comroad ist für mich nur günstig, wenn es die gesteckten Steigerungsraten beim Wachstum einhalten kann.
Die Charttechnik sieht, wie hier bereits beschrieben, ziemlich bedenklich aus. Wenn die Unterstützung bei 15€ hält, gut. Ich wünsche es Dir.
Ich behalte mir natürlich vor, nach den Zahlen und dem Ausblick am 7. Mai wieder dazuzustoßen, falls die Rahmenbedingungen stimmen. Aber drei Wochen Hölle halte ich nicht aus. Ich leide wirklich und wünsche allen, die *drin bleiben, alles gute.
<daumendrück> und winkääää
stocksorcerer
aus dem trading-thread:
Comroad geraten unter Wettbewerbsdruck. Händler führen die Verluste auf die Ankündigung zurück, BMW wolle gemeinsam mit Motorola ein integriertes Telematiksystem produzieren. Der Markteintritt eines Automobilwettbewerbers wurde von Beobachtern schon länger erwartet. Bis 10.58 Uhr fallen Comroad um 5,3 Prozent bzw 1,05 auf 18,95 EUR.
aktuell 17,20
Comroad geraten unter Wettbewerbsdruck. Händler führen die Verluste auf die Ankündigung zurück, BMW wolle gemeinsam mit Motorola ein integriertes Telematiksystem produzieren. Der Markteintritt eines Automobilwettbewerbers wurde von Beobachtern schon länger erwartet. Bis 10.58 Uhr fallen Comroad um 5,3 Prozent bzw 1,05 auf 18,95 EUR.
aktuell 17,20
comroad = luftnummer
kursziel: allzeittief
grund: ein blick auf den chart genügt
abhilfe: verkaufen und in was seriöses tauschen
bei zweifeln: mail an herrn schnabel
grüsse inminki
kursziel: allzeittief
grund: ein blick auf den chart genügt
abhilfe: verkaufen und in was seriöses tauschen
bei zweifeln: mail an herrn schnabel
grüsse inminki
Der hohe Abgabedruck hat gegen 15:40h erstmal nachgelassen.
Bedenklich stimmt mich in der Antwort von Herrn Schabel, daß er von shortenden Hedgefonds berichtet. Diese werden i.d.R. nur aktiv, wenn sie sich ihrer Sache ziemlich sicher sind. Als einige Shortseller Intershop und EM.TV bei 35-40€ geshortet haben, wurden sie in den Boards ausgelacht. Nun steht Intershop bei 3€ und EM.TV auch nicht deutlich besser. Also ein netter Gewinn.
Je nachdem, wo die Shorties eingestiegen sind, kann es noch weiter abwärts gehen. Muß aber nicht. Wenn die sich wieder eindecken, wird es einen netten Anstieg geben. Aber es kommt drauf an, was deren Ziel ist. Wenn ich mir andere Werte, wie die oben genannten, anschaue, würde ich mit einem provozierten Bruch der 15€ rechnen, um dann in die eventuelle Verkaufspanik reinzukaufen. Alles unter der Annahme, die Shorties seien die Ursache. Also weiterhin aufmerksam beobachten.
Gruß
jamcom
Bedenklich stimmt mich in der Antwort von Herrn Schabel, daß er von shortenden Hedgefonds berichtet. Diese werden i.d.R. nur aktiv, wenn sie sich ihrer Sache ziemlich sicher sind. Als einige Shortseller Intershop und EM.TV bei 35-40€ geshortet haben, wurden sie in den Boards ausgelacht. Nun steht Intershop bei 3€ und EM.TV auch nicht deutlich besser. Also ein netter Gewinn.
Je nachdem, wo die Shorties eingestiegen sind, kann es noch weiter abwärts gehen. Muß aber nicht. Wenn die sich wieder eindecken, wird es einen netten Anstieg geben. Aber es kommt drauf an, was deren Ziel ist. Wenn ich mir andere Werte, wie die oben genannten, anschaue, würde ich mit einem provozierten Bruch der 15€ rechnen, um dann in die eventuelle Verkaufspanik reinzukaufen. Alles unter der Annahme, die Shorties seien die Ursache. Also weiterhin aufmerksam beobachten.
Gruß
jamcom
KERN-NM: Sehr geehrter Herr Schnabel, bevor wir auf das Unternehmen genauer eingehen, möchten wir Sie bitten zu den Vorwürfen der letzten Woche Stellung zu nehmen, z.B. daß Comroad die Planzahlen gefälscht und Kooperationen vorgetäuscht wurden, die gar nicht existierten.
Bodo Schnabel: Wir koennen hier nur mit fakten antworten. Die bilanzen der Comroad ag wurden von der Wirtschafts- pruefungsgesellschaft kpmg geprueft, die Testate liegen vor. Die Vertraege mit den Partnern wurden zum zeitpunkt der Kapital- erhoehung im November 2000 von den Banken und im Februar 2001 von der kpmg eingesehen. Wir haben im markt gehoert dass -short seller- bewusst Geruechte verbreiten um den Kurs der Aktie zu druecken
KERN-NM: Was dürfen wir von Comroad in diesem Jahr erwarten (Akquisitionen, Umsatz, Gewinn, etc.)
Bodo Schnabel: Anlaesslich unserer Analystenkonferenz am 16.3.2001 haben wir neue Planzahlen bekanntgegeben
umsatz 2001 95 mio euro, ebit 21 mio euro ergebnis je aktie 0,68 euro
umsatz 2002 176 mio euro, ebit 42 mio euro, ergebnis je aktie 1,37 euro
umsatz 2003 316 mio euro, ebit 79 mio euro, ergebnis je aktie 2,63 euro
KERN-NM: Gerüchten zu Folge befindet sich Comroad derzeit in Akqusitionsverhandlungen. Sofern diese korrekt sind, möchten wir Sie bitten, uns zu sagen, wie weit diese Verhandlungen vorangeschritten sind und wann wir mit der Bekanntgabe rechnen dürfen.
Bodo Schnabel: die comroad strategie ist es sich an telematik technologiefirmen zu beteiligen comroad hat sich im jahr 2000 schon an 4 firmen beteiligt, im jahre 2001 an 2 firmen in usa. Weitere Beteiligungen stehen kurz vor dem Abschluss
KERN-NM: Der Aktienkurs von Comroad ist in den letzten Wochen stark unter die Räder gekommen - und das nicht nur marktbedingt. Was werden Sie tun, damit Aktionäre bald wieder Freude an der Comroad-Aktie haben werden?
Bodo Schnabel: wir machen unsere arbeit und ueberzeugen mit guten leistungen und zahlen
KERN-NM: Plant Comroad für dieses Jahr Roadshows, wenn ja, wann und wo werden diese stattfinden?
Bodo Schnabel: als nemax 50 wert wird comroad mittlerweile von 6 banken gecovered. roadshows zu institutionellen investoren finden
daher jeden zweiten monat statt
Vielen Dank !
Daniel Oharek
KERN Neuer Markt
Bodo Schnabel: Wir koennen hier nur mit fakten antworten. Die bilanzen der Comroad ag wurden von der Wirtschafts- pruefungsgesellschaft kpmg geprueft, die Testate liegen vor. Die Vertraege mit den Partnern wurden zum zeitpunkt der Kapital- erhoehung im November 2000 von den Banken und im Februar 2001 von der kpmg eingesehen. Wir haben im markt gehoert dass -short seller- bewusst Geruechte verbreiten um den Kurs der Aktie zu druecken
KERN-NM: Was dürfen wir von Comroad in diesem Jahr erwarten (Akquisitionen, Umsatz, Gewinn, etc.)
Bodo Schnabel: Anlaesslich unserer Analystenkonferenz am 16.3.2001 haben wir neue Planzahlen bekanntgegeben
umsatz 2001 95 mio euro, ebit 21 mio euro ergebnis je aktie 0,68 euro
umsatz 2002 176 mio euro, ebit 42 mio euro, ergebnis je aktie 1,37 euro
umsatz 2003 316 mio euro, ebit 79 mio euro, ergebnis je aktie 2,63 euro
KERN-NM: Gerüchten zu Folge befindet sich Comroad derzeit in Akqusitionsverhandlungen. Sofern diese korrekt sind, möchten wir Sie bitten, uns zu sagen, wie weit diese Verhandlungen vorangeschritten sind und wann wir mit der Bekanntgabe rechnen dürfen.
Bodo Schnabel: die comroad strategie ist es sich an telematik technologiefirmen zu beteiligen comroad hat sich im jahr 2000 schon an 4 firmen beteiligt, im jahre 2001 an 2 firmen in usa. Weitere Beteiligungen stehen kurz vor dem Abschluss
KERN-NM: Der Aktienkurs von Comroad ist in den letzten Wochen stark unter die Räder gekommen - und das nicht nur marktbedingt. Was werden Sie tun, damit Aktionäre bald wieder Freude an der Comroad-Aktie haben werden?
Bodo Schnabel: wir machen unsere arbeit und ueberzeugen mit guten leistungen und zahlen
KERN-NM: Plant Comroad für dieses Jahr Roadshows, wenn ja, wann und wo werden diese stattfinden?
Bodo Schnabel: als nemax 50 wert wird comroad mittlerweile von 6 banken gecovered. roadshows zu institutionellen investoren finden
daher jeden zweiten monat statt
Vielen Dank !
Daniel Oharek
KERN Neuer Markt
Der Bericht in der aktuellen Platow-Börse stimmt nicht gerade zuversichtlich. Anscheinend, so heißt es da, kommt es bei den britischen und spanischen Kooperationspartnern zu recht deutlichen Verfehlungen. So soll Skynet in diesem Jahr erst ein Bruchteil der geplanten Stücke (nämlich 1%) abgesetzt haben. In Spanien soll´s noch schlechter aussehen.
Solche Gerüchte laden natürlich zum shorten ein.
Solche Gerüchte laden natürlich zum shorten ein.
@JamCOm: Wo ist das Rating einzusehen????? Internet-Adresse? Quelle?
von Financial 12.04.01 17:04:52 3297195 COMROAD AG
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit Ergebnissen "über Plan" verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein. Informierte
Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen Geschäftsbeziehungen beruhen
sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics "hinter die Kulissen": 2001 hat der Partner bisher 150 Telematik-Einheiten bei seinen
Kunden installiert. Geplant ist aber der fragwürdige Absatz von rd. 8 000 Einheiten! Es kommt noch besser: ComROAD selbst will sogar 15 000 Stück an
Skynet liefern, fest eingeplant in den Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD präsentiert
so "saubere" Erlöse und Erträge. Um ein "Ausbluten" von Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer Finanzspritze in Form einer
Beteiligung unter die Arme gegriffen haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige "Kleingeld" für derartige Spielchen hätte der clevere
Bayer. Die zum Hype platzierte Kapitalerhöhung hat immerhin über 50 Mio. Euro in die ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an "Wechsel-Reiterei" grenzendes Spiel, vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab. Die Iberer
haben aktuell erst 20 (!) Einheiten weiterverkauft. In den Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30 000 Stück an Idea-Lab geliefert werden.
Und das ist fast 1/5 der gesamten Planung für 2001! Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine Stellungnahme am Donnerstag
nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt ist, ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000 noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage findet sich
lediglich eine 6-seitige Kurzfassung . Unsere Bemühungen, über das Unternehmen an diese Pflichtveröffentlichungen zu gelangen, schlagen seit
Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD wieder mit "Über-Plan"-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt
endgültig geklärt ist.
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit Ergebnissen "über Plan" verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein. Informierte
Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen Geschäftsbeziehungen beruhen
sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics "hinter die Kulissen": 2001 hat der Partner bisher 150 Telematik-Einheiten bei seinen
Kunden installiert. Geplant ist aber der fragwürdige Absatz von rd. 8 000 Einheiten! Es kommt noch besser: ComROAD selbst will sogar 15 000 Stück an
Skynet liefern, fest eingeplant in den Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD präsentiert
so "saubere" Erlöse und Erträge. Um ein "Ausbluten" von Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer Finanzspritze in Form einer
Beteiligung unter die Arme gegriffen haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige "Kleingeld" für derartige Spielchen hätte der clevere
Bayer. Die zum Hype platzierte Kapitalerhöhung hat immerhin über 50 Mio. Euro in die ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an "Wechsel-Reiterei" grenzendes Spiel, vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab. Die Iberer
haben aktuell erst 20 (!) Einheiten weiterverkauft. In den Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30 000 Stück an Idea-Lab geliefert werden.
Und das ist fast 1/5 der gesamten Planung für 2001! Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine Stellungnahme am Donnerstag
nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt ist, ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000 noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage findet sich
lediglich eine 6-seitige Kurzfassung . Unsere Bemühungen, über das Unternehmen an diese Pflichtveröffentlichungen zu gelangen, schlagen seit
Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD wieder mit "Über-Plan"-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt
endgültig geklärt ist.
Hallo Lassemann,
gregoryo hat es eben komplett reingestellt.
Die Platow-Börse ist ein kostenpflichtiger Börsenbrief. Deshalb habe ich das nur zusammengefasst zitiert (habe keinen Bock auf Ärger wegen Copyright ). Aber nun kannst es ja alles lesen.
Gruß
jamcom
gregoryo hat es eben komplett reingestellt.
Die Platow-Börse ist ein kostenpflichtiger Börsenbrief. Deshalb habe ich das nur zusammengefasst zitiert (habe keinen Bock auf Ärger wegen Copyright ). Aber nun kannst es ja alles lesen.
Gruß
jamcom
ftd.de, Mi, 11.4.2001, 17:40
Die neue Schwarze Liste
Im folgenden ist die überarbeitete Schwarze Liste der Deutschen Börse dokumentiert.
Von folgenden Firmen hat die Deutschen Börse den Angaben zufolge den Jahresabschluss bis zum 10. April 12.00 Uhr nicht erhalten: ADVA, Artstor, Bäurer, CAA, F.A.M.E, InfoGenie, Kinowelt, LIPRO, Prodacta, Refugium, TEAM Communications Group und Teldafax.
Bis zum 10. April 12.00 Uhr hätten folgende Firmen den Jahresabschluss bei der Deutschen Börse eingereicht: Aixtron, Abit, Antwerpes, Broadvision, Carrier 1, Foris, Gedys, Integra, IPC Archtec, MME Me, Myself & Eye Entertainment, Nemetschek, PrimaCom, SCM Microsystems und Systematics.
Von RD4 steht hier aber nichts!!
KOBO
Die neue Schwarze Liste
Im folgenden ist die überarbeitete Schwarze Liste der Deutschen Börse dokumentiert.
Von folgenden Firmen hat die Deutschen Börse den Angaben zufolge den Jahresabschluss bis zum 10. April 12.00 Uhr nicht erhalten: ADVA, Artstor, Bäurer, CAA, F.A.M.E, InfoGenie, Kinowelt, LIPRO, Prodacta, Refugium, TEAM Communications Group und Teldafax.
Bis zum 10. April 12.00 Uhr hätten folgende Firmen den Jahresabschluss bei der Deutschen Börse eingereicht: Aixtron, Abit, Antwerpes, Broadvision, Carrier 1, Foris, Gedys, Integra, IPC Archtec, MME Me, Myself & Eye Entertainment, Nemetschek, PrimaCom, SCM Microsystems und Systematics.
Von RD4 steht hier aber nichts!!
KOBO
Vor 10 Tagen war Platow einer ganz anderen Meinung. Es spielte nur die technische Analyse eine Rolle. Sollte der heute ins Thread eingefügte Platow-Brief wahr sein, dann ist Platow endgülig der unglaubwürdigste Brief!!
Hier die letzte Platow-Empfehlung vom 6.4.01 (www.aktiencheck.de):
06.04.2001
ComROAD Bodenbildung abwarten
Platow Brief online
Die Analysten vom Platow Brief online empfehlen den interessierten Anlegern bei
den Aktien der ComROAD AG (WKN 544940) eine Bodenbildung abzuwarten.
Der am Neuen Markt gelistete Telematikspezialist habe die vor Kurzem nach
oben revidierten Zahlen für das erste Quartal 2001 leicht übertreffen können.
Demnach sei der Umsatz in den ersten 3 Monaten 2001 im Vergleich zur
Vorjahresperiode um über 200% auf 14,4 Mio. Euro gestiegen. Ursprünglich sei
das Unternehmen von einem Quartalserlös in Höhe von 14,2 Mio. Euro
ausgegangen.
Positiv habe sich auch der Auftragseingang entwickelt. So seien nach eigenen
Angaben vor allem die erst im März auf der CeBit vorgestellten erweiterten
Produkte, wie GTTS und Voicecom, besonders gefragt und würden zu "sehr
guten Auftragseingängen" führen. ComROAD werde die endgültigen Zahlen am 7.
Mai der Öffentlichkeit bekannt machen.
Comroad bleibe für die Analysten vom Platow Brief online weiterhin
aussichtsreich. Zur Vorsicht mahne allerdings die charttechnische Situation, da
Hier die letzte Platow-Empfehlung vom 6.4.01 (www.aktiencheck.de):
06.04.2001
ComROAD Bodenbildung abwarten
Platow Brief online
Die Analysten vom Platow Brief online empfehlen den interessierten Anlegern bei
den Aktien der ComROAD AG (WKN 544940) eine Bodenbildung abzuwarten.
Der am Neuen Markt gelistete Telematikspezialist habe die vor Kurzem nach
oben revidierten Zahlen für das erste Quartal 2001 leicht übertreffen können.
Demnach sei der Umsatz in den ersten 3 Monaten 2001 im Vergleich zur
Vorjahresperiode um über 200% auf 14,4 Mio. Euro gestiegen. Ursprünglich sei
das Unternehmen von einem Quartalserlös in Höhe von 14,2 Mio. Euro
ausgegangen.
Positiv habe sich auch der Auftragseingang entwickelt. So seien nach eigenen
Angaben vor allem die erst im März auf der CeBit vorgestellten erweiterten
Produkte, wie GTTS und Voicecom, besonders gefragt und würden zu "sehr
guten Auftragseingängen" führen. ComROAD werde die endgültigen Zahlen am 7.
Mai der Öffentlichkeit bekannt machen.
Comroad bleibe für die Analysten vom Platow Brief online weiterhin
aussichtsreich. Zur Vorsicht mahne allerdings die charttechnische Situation, da
Hallo tic,
verstehe gerade Deine Aufregung nicht.
In dem, was Du da reingestellt hast, bezieht sich Platow (wie andere auch) ausschließlich auf die Ad hoc-Angaben von ComRoad. Es handelt sich also nur um die Wiedergabe der entsprechenden ComRoad-Meldung. Im letzten Satz, den Du nur halb reingestellt hast, steht dann, daß es charttechnisch um ComRoad nicht so gut bestellt sei und deshalb zur Vorsicht gemahnt würde. Damit wird dann halt auf die Diskrepanz zwischen der Meldung von ComRoad und dem Verlauf des Aktienkurses bezug genommen.
Wo ist da jetzt das Problem
jamcom
verstehe gerade Deine Aufregung nicht.
In dem, was Du da reingestellt hast, bezieht sich Platow (wie andere auch) ausschließlich auf die Ad hoc-Angaben von ComRoad. Es handelt sich also nur um die Wiedergabe der entsprechenden ComRoad-Meldung. Im letzten Satz, den Du nur halb reingestellt hast, steht dann, daß es charttechnisch um ComRoad nicht so gut bestellt sei und deshalb zur Vorsicht gemahnt würde. Damit wird dann halt auf die Diskrepanz zwischen der Meldung von ComRoad und dem Verlauf des Aktienkurses bezug genommen.
Wo ist da jetzt das Problem
jamcom
Ist es mit RD4 wirklich vorbei???Ist RD4 wirklich nix weiter wie eine Metabox,Infomatec,EM-TV,Intershop,
Gigabell,ADVA,usw?Steckt da gar nix dahinter ausser heisser Luft?Sind die positiven AdHocs zu Gewinn und Umsatz
manipuliert oder einfach nur falsch?Sind auch auch hier die
Kleinanleger die betrogenen?
Danke für jede Antwort.
Gigabell,ADVA,usw?Steckt da gar nix dahinter ausser heisser Luft?Sind die positiven AdHocs zu Gewinn und Umsatz
manipuliert oder einfach nur falsch?Sind auch auch hier die
Kleinanleger die betrogenen?
Danke für jede Antwort.
@zins...
Also wenn mann sich mal alle Fakten möglichst objektiv vor Augen führt, dann gibt se leider nur eine Antwort: Das wars, rd4 ist verbrannt!
permanente Super ad hoc´s -> der Kurs fällt
Empfehlung von BO -> der Kurs fällt schneller
Empfehlung von Förtsch -> der Kurs fällt noch schneller
Die Umsätze steigen seit vorgestern massiv, der Verfall beschleunigt sich nochmals...
Sollte es um rd4 auch nur annähernd so gut stehen, wie B. Schnabel uns Glauben lassen will, würden sich die Fonds auf den Titel stürzen, die stehen aber ebenfalls auf der Verkäuferseite, denn woher sollten sonst diese Stückzahlen herkommen??
Habe enorm Geld verloren, aber lieber ein Ende mit Schrecken...
Frohes Osterfest
Euer Bayer
Also wenn mann sich mal alle Fakten möglichst objektiv vor Augen führt, dann gibt se leider nur eine Antwort: Das wars, rd4 ist verbrannt!
permanente Super ad hoc´s -> der Kurs fällt
Empfehlung von BO -> der Kurs fällt schneller
Empfehlung von Förtsch -> der Kurs fällt noch schneller
Die Umsätze steigen seit vorgestern massiv, der Verfall beschleunigt sich nochmals...
Sollte es um rd4 auch nur annähernd so gut stehen, wie B. Schnabel uns Glauben lassen will, würden sich die Fonds auf den Titel stürzen, die stehen aber ebenfalls auf der Verkäuferseite, denn woher sollten sonst diese Stückzahlen herkommen??
Habe enorm Geld verloren, aber lieber ein Ende mit Schrecken...
Frohes Osterfest
Euer Bayer
Maestros KZ von 15€ für heute ist zwar nicht ganz erreicht, aber trotzdem herzlichen Glückwunsch für diese Prognose. Hätte einer von Euch gestern gedacht, daß ComRoad so dicht rankommt?
Gruß
jamcom
Gruß
jamcom
Hi jamcom und rd4-ler
ein Test der Lows hatte ich angekündigt.Und nun haben wir ein neues Low bei gestiegenen Umsatz.Der höchste Umsatz wieder einmal bei fallende Kurse.Rd4 ist wieder eimal überverkauft und nach den herben Verlusten ist eine kleine Reaktion möglich.Da aber die kurzfristig eingestellten Indikatoren krass auf VK steht ist ein Absacken -12E sehr wahrscheinlich.Wenn rd4 morgen mit Verluste beginnt,ereichen wir die12 schnell.
Danke für Eure Hinweise bezüglich der Verkäufe.
MfG brokersam
PS.schnell sind die letzten 20 Beiträge rum,daher ein neuer Chart
ein Test der Lows hatte ich angekündigt.Und nun haben wir ein neues Low bei gestiegenen Umsatz.Der höchste Umsatz wieder einmal bei fallende Kurse.Rd4 ist wieder eimal überverkauft und nach den herben Verlusten ist eine kleine Reaktion möglich.Da aber die kurzfristig eingestellten Indikatoren krass auf VK steht ist ein Absacken -12E sehr wahrscheinlich.Wenn rd4 morgen mit Verluste beginnt,ereichen wir die12 schnell.
Danke für Eure Hinweise bezüglich der Verkäufe.
MfG brokersam
PS.schnell sind die letzten 20 Beiträge rum,daher ein neuer Chart
@brokersam
zum Glück ist morgen Feiertag oder ist wieder einer dieser unsinnigen Tage an dem trotzdem Gehandelt wird?
Gruß
Rainers
zum Glück ist morgen Feiertag oder ist wieder einer dieser unsinnigen Tage an dem trotzdem Gehandelt wird?
Gruß
Rainers
Heute beende ich mein Dasein an der Aktienbörse!!
Comroad hat mir den Rest gegeben und ich habe endgültig das Vertrauen in alles verloren, an das ich geglaubt habe.
Werde Dienstag zum ersten verkaufen und Feierabend machen !!
Den Thread überlasse ich euch.
Tschüß W:O, Tschüß Börse
Javier
Comroad hat mir den Rest gegeben und ich habe endgültig das Vertrauen in alles verloren, an das ich geglaubt habe.
Werde Dienstag zum ersten verkaufen und Feierabend machen !!
Den Thread überlasse ich euch.
Tschüß W:O, Tschüß Börse
Javier
Tschüss!
Hi rainers,im Eifer des Gefecht ist mir total entgangen daß morgen ein Feiertag ist.Ich habe das Gefühl für Wochenende und Feiertage seit 8Jahren verloren,Jobbedingt.
JO,laß Dich nicht hängen.Denke an die 1000Beiträge,die der Thread bringen soll.Mein Tipp habe ich Dir in Dein neuen Thread geschrieben.Schlafe in aller Ruhe darüber und handle am Di.überlegt.Genieße Ostern.
Zur Wochenanalyse:
Was bleibt zu sagen,..
Der Hammer letzte Woche wurde nicht bestätigt,stattdessen ging es unter stark gestiegenen Wochenumsatz zurück.Negativ mitthin,das neue Low.Das Tief wurde von allen im Bild befindlichen Indikatoren bestätigt.Auserbörslich sieht es auch sehr schlecht aus.So bleibt zu befürchten,daß rd4 am Di sich zu 12 E bewegt.
Wünsche(trotzdem)allen ein schönes Osterfest
MfG brokersam
JO,laß Dich nicht hängen.Denke an die 1000Beiträge,die der Thread bringen soll.Mein Tipp habe ich Dir in Dein neuen Thread geschrieben.Schlafe in aller Ruhe darüber und handle am Di.überlegt.Genieße Ostern.
Zur Wochenanalyse:
Was bleibt zu sagen,..
Der Hammer letzte Woche wurde nicht bestätigt,stattdessen ging es unter stark gestiegenen Wochenumsatz zurück.Negativ mitthin,das neue Low.Das Tief wurde von allen im Bild befindlichen Indikatoren bestätigt.Auserbörslich sieht es auch sehr schlecht aus.So bleibt zu befürchten,daß rd4 am Di sich zu 12 E bewegt.
Wünsche(trotzdem)allen ein schönes Osterfest
MfG brokersam
@brokersam
nichts gegen deine Chartanalyse. Aber was bringt die, wenn Rd4´s Umsätze nur Luft sind??
Javier
nichts gegen deine Chartanalyse. Aber was bringt die, wenn Rd4´s Umsätze nur Luft sind??
Javier
Hi Jo(wie machst Du den Riesensmiely)
Die TA bringt viel.Die Kurse spiegelt die Phsychologie der Markteilnehmer wieder.Schau Dir den OBV an,der Kapitalströme mißt.Seit etwa 38E ist im großen Stiel verkauft worden.
JO,denke in aller Ruhe über Deine Börsenkarriere nach.Um erfolgreich an der Börse zu sein,muß man 1mal richtig auf die Schnauze geflogen sein,um zu erkennen,was man falsch gemacht hat.Was meinst Du,was mein Dickkopf mich gekostet hat?Kopf hoch,mach Dir schöne Ostern,ciao
brokersam
Die TA bringt viel.Die Kurse spiegelt die Phsychologie der Markteilnehmer wieder.Schau Dir den OBV an,der Kapitalströme mißt.Seit etwa 38E ist im großen Stiel verkauft worden.
JO,denke in aller Ruhe über Deine Börsenkarriere nach.Um erfolgreich an der Börse zu sein,muß man 1mal richtig auf die Schnauze geflogen sein,um zu erkennen,was man falsch gemacht hat.Was meinst Du,was mein Dickkopf mich gekostet hat?Kopf hoch,mach Dir schöne Ostern,ciao
brokersam
[img*]http://www.ihs4ever.com/~cwm/cwm/big/cry.gif[/img]
Sternchen weglassen!!!
Sternchen weglassen!!!
Hi Javier,
kann mich brokersam nur anschliessen.
Habe sechsstelliges Leergeld gezahlt und gehe jetzt ganz anders an die Sache ran. Hilfreich kann auch ein Konto in den USA sein. Wenn man die Möglichkeit hat, short zu gehen, sieht man die Börse mit ganz anderen Augen.
Was konnte man denn hier in den letzten Monaten tun?
Man mußte versuchen aus 300 fallenden Aktien die 1-5 rauszusuchen, die gegen diesen starken Abwärtstrend stiegen.
Kann man aber die Realität handeln, so hätte man wunderbar die anderen 295 shorten können. Klar wäre das mit Index-Puts auch gegangen, aber es ist ein anderes "Feeling", wenn man es mit Aktien direkt erlebt, die nicht so abstrakt sind.
Mach vielleicht eine aktive Pause, d.h. nicht investieren, sondern nur beobachten. Soll jetzt nicht besserwisserisch geklungen haben. Die meisten von uns hatten halt mal 1-10 Aktien à la ComRoad im Depot
Gruß und frohe Weihnachten
jamcom
kann mich brokersam nur anschliessen.
Habe sechsstelliges Leergeld gezahlt und gehe jetzt ganz anders an die Sache ran. Hilfreich kann auch ein Konto in den USA sein. Wenn man die Möglichkeit hat, short zu gehen, sieht man die Börse mit ganz anderen Augen.
Was konnte man denn hier in den letzten Monaten tun?
Man mußte versuchen aus 300 fallenden Aktien die 1-5 rauszusuchen, die gegen diesen starken Abwärtstrend stiegen.
Kann man aber die Realität handeln, so hätte man wunderbar die anderen 295 shorten können. Klar wäre das mit Index-Puts auch gegangen, aber es ist ein anderes "Feeling", wenn man es mit Aktien direkt erlebt, die nicht so abstrakt sind.
Mach vielleicht eine aktive Pause, d.h. nicht investieren, sondern nur beobachten. Soll jetzt nicht besserwisserisch geklungen haben. Die meisten von uns hatten halt mal 1-10 Aktien à la ComRoad im Depot
Gruß und frohe Weihnachten
jamcom
Jo,tief luftholen,Restgeld einsammeln,Beobachten und
laaaaaaaaaaaaangsam wieder Mut schöpfen!!Auch ich habe heute durch SL 30.266,- DM verloren,für mich vieeel Geld!
ich mache jetzt erstmal mit Immobilien weiter,habe von Euch allen ne ganze Menge gelernt.Danke!!
ABER ob Schnabel tatsächlich betrogen hat weiß hier doch keiner genau.....!??Obwohl ich raus bin,hoffe ich, es kommt noch ganz anders,insbesondere für die die noch investiert sind.Kopf hoch!Mir gehts auch nicht besser!!
Gruß ein trauriger T.
laaaaaaaaaaaaangsam wieder Mut schöpfen!!Auch ich habe heute durch SL 30.266,- DM verloren,für mich vieeel Geld!
ich mache jetzt erstmal mit Immobilien weiter,habe von Euch allen ne ganze Menge gelernt.Danke!!
ABER ob Schnabel tatsächlich betrogen hat weiß hier doch keiner genau.....!??Obwohl ich raus bin,hoffe ich, es kommt noch ganz anders,insbesondere für die die noch investiert sind.Kopf hoch!Mir gehts auch nicht besser!!
Gruß ein trauriger T.
Mir geht´s wie euch, das schlimmste für mich ist noch nicht mal das viele verlorene Geld, sondern die Erkenntnis, in den letzten Wochen blind gewesen zu sein. Bei so vielen "guten Nachrichten" so stark fallende Kurse, das hätte mir längst zu denken geben müssen. Bin heute bei 16,8€ raus, mein KK war, man wagt es kaum zu tippen, 56€!
Bin jetzt ein armer Hund. Habe viel zu lange an rd4 geglaubt! Das tut so richtig weh!
Wird sehr lange dauern, bis ich und mein Depot sich davon erholt haben.
Frohes Eiersuchen
Euer Bayer
Bin jetzt ein armer Hund. Habe viel zu lange an rd4 geglaubt! Das tut so richtig weh!
Wird sehr lange dauern, bis ich und mein Depot sich davon erholt haben.
Frohes Eiersuchen
Euer Bayer
welch ein Tag heute
Comroad wird geschlachtet. Totale Panik und Ausverkauf.
Für mich ergeben sich folgende Szenarien:
1. Die Gerüchte treffen zu, dann Kursziel 0, was eine Katastrophe wäre, RIP
2. Sie treffen nicht zu, was auf gezielte Aktionen schließen läßt, die totale Verunsicherung am Neuen Markt hat bestimmt auch dazu beigetragen.
Welche der beiden Möglichkeiten zutrifft kann ich nicht sagen. Werde deshalb abwarten müssen. Wie viele hier im Board.
Ein gutes Gefühl habe ich nicht, aber bei diesen Kursen verkaufen?, ob ich pleite oder total pleite bin macht keinen Unterschied, solange es keine Bestätigung von unseriösen Geschäftspraktiken gibt bleib ich noch drin.
Mir ist schlecht
auf bessere Tage
Dago
Comroad wird geschlachtet. Totale Panik und Ausverkauf.
Für mich ergeben sich folgende Szenarien:
1. Die Gerüchte treffen zu, dann Kursziel 0, was eine Katastrophe wäre, RIP
2. Sie treffen nicht zu, was auf gezielte Aktionen schließen läßt, die totale Verunsicherung am Neuen Markt hat bestimmt auch dazu beigetragen.
Welche der beiden Möglichkeiten zutrifft kann ich nicht sagen. Werde deshalb abwarten müssen. Wie viele hier im Board.
Ein gutes Gefühl habe ich nicht, aber bei diesen Kursen verkaufen?, ob ich pleite oder total pleite bin macht keinen Unterschied, solange es keine Bestätigung von unseriösen Geschäftspraktiken gibt bleib ich noch drin.
Mir ist schlecht
auf bessere Tage
Dago
So,Leute nun beruhigt Euch erst mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.Inge Schnabel hat dementiert
2.Das saumäßige Schriftstück wurde von Platow rausgenommen
3.Die genannten Partner bieten Ihre Infos zu den
Unterstellungen an
4.ich glaube 6 Banken prüfen die Geschäfte von RD4 und
deren Partner
5.neben den vieeeelen Positiven Analysen gibts nur zwei
negative,und die ausgerechnet von denen!!!!!!!
6.Alle Unterstellungen waren bisher entweder nebulös,falsch
oder (wenn schon konkret)wurden wiederlegt!!WIEDERLEGT!!
7.Alle Planungen wurden übererfüllt UND Geprüft(KPMG ect.)
FAZIT:langsam glaube ,ich haben die Schweinereien am NM eine neue DIMENSION erreicht,da hilft nur KLAGEN als Gemeinschaftsklage getäuschter(und zwar vorsätzlich)Aktionäre!!
@Lassemann:ich gebe Dir ein eindeutiges JA auf Deinen Vorschlag(Kontrolle,Sanktionen,insbesondere für institionelle Berichterstatter/Informanten)
@Javiar,ich bin bei Dir reingesprungen um doch noch die Tausend zu schaffen,Du bist doch wieder dabei,wenn die Gerüchte wiederlegt worden sind!!??Wir lassen uns dann den Schadenersatz(von Platow)für weitere RD4 aKtien
Gruß T.
1.Inge Schnabel hat dementiert
2.Das saumäßige Schriftstück wurde von Platow rausgenommen
3.Die genannten Partner bieten Ihre Infos zu den
Unterstellungen an
4.ich glaube 6 Banken prüfen die Geschäfte von RD4 und
deren Partner
5.neben den vieeeelen Positiven Analysen gibts nur zwei
negative,und die ausgerechnet von denen!!!!!!!
6.Alle Unterstellungen waren bisher entweder nebulös,falsch
oder (wenn schon konkret)wurden wiederlegt!!WIEDERLEGT!!
7.Alle Planungen wurden übererfüllt UND Geprüft(KPMG ect.)
FAZIT:langsam glaube ,ich haben die Schweinereien am NM eine neue DIMENSION erreicht,da hilft nur KLAGEN als Gemeinschaftsklage getäuschter(und zwar vorsätzlich)Aktionäre!!
@Lassemann:ich gebe Dir ein eindeutiges JA auf Deinen Vorschlag(Kontrolle,Sanktionen,insbesondere für institionelle Berichterstatter/Informanten)
@Javiar,ich bin bei Dir reingesprungen um doch noch die Tausend zu schaffen,Du bist doch wieder dabei,wenn die Gerüchte wiederlegt worden sind!!??Wir lassen uns dann den Schadenersatz(von Platow)für weitere RD4 aKtien
Gruß T.
@Tarzan:
Danke, du muesstest aber eben im entsprechendem Thread Dein "Ja" abgeben. Vielen Dank.
@All: Eure Stimmen sind gefragt!!!!!
Thread: UMFRAGE: Sanktionsregelungen für Neuen Markt
Danke
Danke, du muesstest aber eben im entsprechendem Thread Dein "Ja" abgeben. Vielen Dank.
@All: Eure Stimmen sind gefragt!!!!!
Thread: UMFRAGE: Sanktionsregelungen für Neuen Markt
Danke
Guten Morgen,
die Story Comroad ist erstmal (unabhängig, ob die Gerüchte stimmmen oder nicht) auf unbestimmte Zeit (wenn nicht für immer) gestorben.
Die Telematik-Branche wächst trotzdem atemberaubend. Kann mir jemand etwas zum amerikanischem Telematik-Spezialisten Delphi etwas sagen?
Hier mein Telematik-Thread für diejenigen, die ihn noch nicht kennen und Interesse haben:
Thread: Telematik/ Telemetrie: Die Boombranche bis 2005
Gruss
Lassemann
die Story Comroad ist erstmal (unabhängig, ob die Gerüchte stimmmen oder nicht) auf unbestimmte Zeit (wenn nicht für immer) gestorben.
Die Telematik-Branche wächst trotzdem atemberaubend. Kann mir jemand etwas zum amerikanischem Telematik-Spezialisten Delphi etwas sagen?
Hier mein Telematik-Thread für diejenigen, die ihn noch nicht kennen und Interesse haben:
Thread: Telematik/ Telemetrie: Die Boombranche bis 2005
Gruss
Lassemann
Soll der Thread wirklich aussterben???
MfG brokersam
MfG brokersam
Hallo Brokersam,
du bist nicht alleine. Ich bewundere dich schon eine ganze Weile für deine kompetenten Ausführungen.
Halte durch!! Comroad wird sich am Dienstag wehren und der Kurs wird sich wieder stabilisieren.
Aus Unternehmenskreisen weiß ich, daß der Fonds der Dresdner Bank seit einigen Tagen in großem Stil verkauft hat, ca. 750.000 Stück und jetzt drausen ist. Dahinter steckt natürlich der Platowbrief, der Ihnen schon vorher gesteckt hat, was für schlechte Absichten er hat. Ganz sicher fließen da Provisionen. Keine 10 Tage zuvor hat Platow noch Comroad empfohlen. Eine so große Sache kann man in so kurzer Zeit gar nicht seriös recherchieren!!
Warte auf die Kursentwicklung am Dienstag. Der Schnabel überlegt sich auch für einige Millionen Aktien zu kaufen und den Kurs zu stützen. Geld genug hat er ja noch von der Kapitalerhöhung. Somit kann er eigene Aktien als Übernahmewährung verwenden. Die Shorties können zermalmt werden.
Du wirst sehen, wir schließen mit den Anfangskursen vom Freitag, um die 20 Euro.
du bist nicht alleine. Ich bewundere dich schon eine ganze Weile für deine kompetenten Ausführungen.
Halte durch!! Comroad wird sich am Dienstag wehren und der Kurs wird sich wieder stabilisieren.
Aus Unternehmenskreisen weiß ich, daß der Fonds der Dresdner Bank seit einigen Tagen in großem Stil verkauft hat, ca. 750.000 Stück und jetzt drausen ist. Dahinter steckt natürlich der Platowbrief, der Ihnen schon vorher gesteckt hat, was für schlechte Absichten er hat. Ganz sicher fließen da Provisionen. Keine 10 Tage zuvor hat Platow noch Comroad empfohlen. Eine so große Sache kann man in so kurzer Zeit gar nicht seriös recherchieren!!
Warte auf die Kursentwicklung am Dienstag. Der Schnabel überlegt sich auch für einige Millionen Aktien zu kaufen und den Kurs zu stützen. Geld genug hat er ja noch von der Kapitalerhöhung. Somit kann er eigene Aktien als Übernahmewährung verwenden. Die Shorties können zermalmt werden.
Du wirst sehen, wir schließen mit den Anfangskursen vom Freitag, um die 20 Euro.
@ all
Hallo, da bin ich!! 2 Tage dauerbreit und den Frust runtergeschluckt.
Jetzt warte ich auf dienstag. Bei Kursen um 10 und drunter wird verkauft, ansonsten scheint es so schlimm nicht zu sein. Dann werde ich meine Postition nur deutlich verkleinern. Warten wirab.
@ brokersam
noch gibt es vielleicht Hoffnung
Javier
Hallo, da bin ich!! 2 Tage dauerbreit und den Frust runtergeschluckt.
Jetzt warte ich auf dienstag. Bei Kursen um 10 und drunter wird verkauft, ansonsten scheint es so schlimm nicht zu sein. Dann werde ich meine Postition nur deutlich verkleinern. Warten wirab.
@ brokersam
noch gibt es vielleicht Hoffnung
Javier
Aus euroinvest.at (Österreich):
Vorsicht Falle! Kleinanlegerbetrug durch Börsenbriefe?
Auch die "kostenpflichtigen" Börsenbriefe hatten in den letzten Monaten nichts zu lachen. Durch den Aktiencrash ging die Nachfrage nach diesen Diensten rapide zurück, und die oftmals ohnehin zweifelhaften Empfehlungen konnten nur durch spezielle Marketingaktionen wie durch Gratisausgaben gepusht werden.
Die Falle COMROAD!
Comroad - eines der wenigen Vorzeigeunternehmen des jungen Marktes wurde in den letzten Wochen durch eine angeblich abgestimmte Miesmache-Aktion zweier großer Börsenbriefe massiv gedrückt. Laut unseren vorliegenden Insider-Informationen wird der Kurs massiv unter 12 Euro gedrückt werden, um den "billigen" Einstieg eines Großinvestors zu ermöglichen. Auch eine Übernahme des Telematik-Spezialisten wird diskutiert, wird aber auf Grund der Eigentümerverhältnisse kaum möglich sein. Auch wenn sich der Kurs von Comroad in den nächsten Wochen wieder erholt, verlieren alle Kleinanleger die in Panik diesen unseriösen Berichten folgen. Wir können nur vor selbsternannten Spezialisten, die für schwachsinnige Kommentare nicht nur Anleger schädigen sondern auch noch Geld dafür verlangen, nur ausdrücklich warnen. Dadurch verlieren aber alle, da der Markt durch solche Methoden nie gesundet sondern stirbt. Verhindern kann das nur die selbst börsennotierte Deutsche Börse mit einer drastischen Regelverschärfung nach US-Vorbild. Weg mit unseriösen Firmen, die Anlegern das Blaue vom Himmel versprechen! Und weg mit unseriösen Börsenbriefen!
Weg mit den Betrügern am Neuen Markt!
Was Comroad betrifft: Wir rechnen für Dienstag aus obigen Gründen mit Panikverkäufen rund um 12-13 Euro.
Wir setzen für unser Musterdepot ein tiefes Limit mit Kursziel von 30 Euro für die nächsten 6 Monate.
K.Sommer 14.2001
Vorsicht Falle! Kleinanlegerbetrug durch Börsenbriefe?
Auch die "kostenpflichtigen" Börsenbriefe hatten in den letzten Monaten nichts zu lachen. Durch den Aktiencrash ging die Nachfrage nach diesen Diensten rapide zurück, und die oftmals ohnehin zweifelhaften Empfehlungen konnten nur durch spezielle Marketingaktionen wie durch Gratisausgaben gepusht werden.
Die Falle COMROAD!
Comroad - eines der wenigen Vorzeigeunternehmen des jungen Marktes wurde in den letzten Wochen durch eine angeblich abgestimmte Miesmache-Aktion zweier großer Börsenbriefe massiv gedrückt. Laut unseren vorliegenden Insider-Informationen wird der Kurs massiv unter 12 Euro gedrückt werden, um den "billigen" Einstieg eines Großinvestors zu ermöglichen. Auch eine Übernahme des Telematik-Spezialisten wird diskutiert, wird aber auf Grund der Eigentümerverhältnisse kaum möglich sein. Auch wenn sich der Kurs von Comroad in den nächsten Wochen wieder erholt, verlieren alle Kleinanleger die in Panik diesen unseriösen Berichten folgen. Wir können nur vor selbsternannten Spezialisten, die für schwachsinnige Kommentare nicht nur Anleger schädigen sondern auch noch Geld dafür verlangen, nur ausdrücklich warnen. Dadurch verlieren aber alle, da der Markt durch solche Methoden nie gesundet sondern stirbt. Verhindern kann das nur die selbst börsennotierte Deutsche Börse mit einer drastischen Regelverschärfung nach US-Vorbild. Weg mit unseriösen Firmen, die Anlegern das Blaue vom Himmel versprechen! Und weg mit unseriösen Börsenbriefen!
Weg mit den Betrügern am Neuen Markt!
Was Comroad betrifft: Wir rechnen für Dienstag aus obigen Gründen mit Panikverkäufen rund um 12-13 Euro.
Wir setzen für unser Musterdepot ein tiefes Limit mit Kursziel von 30 Euro für die nächsten 6 Monate.
K.Sommer 14.2001
Wenn Bodo Schnabel - wie Platow behauptet - mit getürckten Zahlen arbeitet, so muss
er das im Bewußtsein getan haben, dass dieses in wenigen Monaten auffliegen MUSS,
da eine derartige von Platow in Aussicht gestellte Verfehlung nicht mehr unter den
Teppich gekehrt werden könnte. Das wiederum bedeutet, dass Schnabel sehenden
Auges durch eigene Lügen ins eigene Verderben laufen müsste. Die Frage ist, ob der
Mann so dumm ist. Stattdessen werden optimistische Gewinnreihen bis in 2003
präsentiert.... macht man dieses wider besseres Wissen ? Wenn Platow Recht hätte, so
wäre eine ehrliche Revidierung der Zahlen für Schnabel der einfachere Weg
gewesen....diese blieb aber aus......
Platow beruft sich auf Insiderkenntnisse. Wer sagt uns, dass diese nicht geschickt bei
Platow lanciert wurden...?
Wir haben bei der Bewertung dieser Situation zunächst nur zwei Möglichkeiten:
1) Wir schenken den ominösen Insiderinfos bei Platow genügend Vertrauen, und
schmeißen zu jeden Kurs auf den Markt....
2) Wir hoffen, dass die mehrfach attestierten Zahlen von Comroad und die Dementies des
Unternehmens richtig sind und sitzen die Sache aus.
Der Chart bevor Platow mit seiner Nachricht kam, gibt deren Analyse den
Zuschlag....andererseits kann auch dieser Kurs manipuliert worden sein. Rd4 schrieb vor
wenigen tagen in einer Mail, dass ein Hedge-Fond die Stücke shorten würde.....
Insgesamt alles ziemlich unangenehm.
Meine Konsequenz z.Z. (nachdem ich alle Stop`s verpennt habe) ist mehrjähriges
Liegenlassen ...
er das im Bewußtsein getan haben, dass dieses in wenigen Monaten auffliegen MUSS,
da eine derartige von Platow in Aussicht gestellte Verfehlung nicht mehr unter den
Teppich gekehrt werden könnte. Das wiederum bedeutet, dass Schnabel sehenden
Auges durch eigene Lügen ins eigene Verderben laufen müsste. Die Frage ist, ob der
Mann so dumm ist. Stattdessen werden optimistische Gewinnreihen bis in 2003
präsentiert.... macht man dieses wider besseres Wissen ? Wenn Platow Recht hätte, so
wäre eine ehrliche Revidierung der Zahlen für Schnabel der einfachere Weg
gewesen....diese blieb aber aus......
Platow beruft sich auf Insiderkenntnisse. Wer sagt uns, dass diese nicht geschickt bei
Platow lanciert wurden...?
Wir haben bei der Bewertung dieser Situation zunächst nur zwei Möglichkeiten:
1) Wir schenken den ominösen Insiderinfos bei Platow genügend Vertrauen, und
schmeißen zu jeden Kurs auf den Markt....
2) Wir hoffen, dass die mehrfach attestierten Zahlen von Comroad und die Dementies des
Unternehmens richtig sind und sitzen die Sache aus.
Der Chart bevor Platow mit seiner Nachricht kam, gibt deren Analyse den
Zuschlag....andererseits kann auch dieser Kurs manipuliert worden sein. Rd4 schrieb vor
wenigen tagen in einer Mail, dass ein Hedge-Fond die Stücke shorten würde.....
Insgesamt alles ziemlich unangenehm.
Meine Konsequenz z.Z. (nachdem ich alle Stop`s verpennt habe) ist mehrjähriges
Liegenlassen ...
gute interpretation der Zusamemnhänge,
schön knapp vor allen Dingen.
Ich sehe dass die ganze Chose, für ein Pausenfüllendes Gespräch zwischen gelangweilten
Bankhünern, nach 16.00Uhr reicht und einem dieses sabbernde gekicher am Ende erspart wenn die Pointe kommt.
schön knapp vor allen Dingen.
Ich sehe dass die ganze Chose, für ein Pausenfüllendes Gespräch zwischen gelangweilten
Bankhünern, nach 16.00Uhr reicht und einem dieses sabbernde gekicher am Ende erspart wenn die Pointe kommt.
hi brokersam,
der thread darf nicht sterben. Wenn das stimmt, dass man uns wieder mal abgezockt hat, so macht mich das ziemlich sauer.
Wir müssen was dagegen unternehmen. Wenn Comroad abstürzt müssten wir auf deine super analysen verzichten. bleib bei uns brokersam.
Gruß kaeferchen
der thread darf nicht sterben. Wenn das stimmt, dass man uns wieder mal abgezockt hat, so macht mich das ziemlich sauer.
Wir müssen was dagegen unternehmen. Wenn Comroad abstürzt müssten wir auf deine super analysen verzichten. bleib bei uns brokersam.
Gruß kaeferchen
Hi Comroader,
erst mal Danke für eure Anerkennung,es freut mich immer wieder.Besonders freut es mich,daß JO wieder da ist.JO,die1000schaffen wir noch.Auch ich bleibe euch treu.
Zu rd4:
Meine Prognose war,daß rd4-12fällt und dann sich technisch erholt-etwa18E.Wer macht mit: Mit K-Limit12E einsteigen?Wenn sich die Shorties die Finger verbrennen,dann
Aber aufgepaßt,denn Shorties haben eine hohe Treffsicherheit,und der Umsatz bei steigende Kurse muß genaustens beachtet werden.
Allen noch schöne Weihnachten(bei uns schneit es
erst mal Danke für eure Anerkennung,es freut mich immer wieder.Besonders freut es mich,daß JO wieder da ist.JO,die1000schaffen wir noch.Auch ich bleibe euch treu.
Zu rd4:
Meine Prognose war,daß rd4-12fällt und dann sich technisch erholt-etwa18E.Wer macht mit: Mit K-Limit12E einsteigen?Wenn sich die Shorties die Finger verbrennen,dann
Aber aufgepaßt,denn Shorties haben eine hohe Treffsicherheit,und der Umsatz bei steigende Kurse muß genaustens beachtet werden.
Allen noch schöne Weihnachten(bei uns schneit es
Also ob dieser Thread stirbt oder nicht, sollten wir vielleicht davon abhängig machen, wie es mit RD4 weitergeht.
Wenn diese Aktie (nach einer Rallye) genauso tot ist, wie ISH oder ETV, sollte man sich doch besser Werten zuwenden, mit denen Geld zu verdienen ist, oder?
"Going Public" nennt als optimistisches KZ 15,50€ und als pessimistisches 6,80€. Schaun wir mal.
Die Inflation der ComRoad-Threads hat mich aber beinahe zur Verzweiflung gebracht. Da sieht man dann, wer so alles in diesem Wert drin ist. Ist nun die Frage, ob der Markt sich erst erholen kann, wenn diese ganzen Pappnasen aus dem Markt gespült wurden oder ob das schon die Nachfolger dieser Kategorie sind.
Ich sehe unter diesen Umständen echt nur noch maximal einen Zock.
Ebenfalls weihnachtliche Grüße
jamcom
Wenn diese Aktie (nach einer Rallye) genauso tot ist, wie ISH oder ETV, sollte man sich doch besser Werten zuwenden, mit denen Geld zu verdienen ist, oder?
"Going Public" nennt als optimistisches KZ 15,50€ und als pessimistisches 6,80€. Schaun wir mal.
Die Inflation der ComRoad-Threads hat mich aber beinahe zur Verzweiflung gebracht. Da sieht man dann, wer so alles in diesem Wert drin ist. Ist nun die Frage, ob der Markt sich erst erholen kann, wenn diese ganzen Pappnasen aus dem Markt gespült wurden oder ob das schon die Nachfolger dieser Kategorie sind.
Ich sehe unter diesen Umständen echt nur noch maximal einen Zock.
Ebenfalls weihnachtliche Grüße
jamcom
Hi there,
an alle, die sich von Comroad (vorerst) verabschiedet haben und evtl. über Alternativen im boomenden Telematik-Markt suchen.
Vielleicht ist der folgende Thread hilfreich. Über rege Diskussionsbeiträge würde ich mich freuen:
Thread: Telematik/ Telemetrie: Die Boombranche bis 2005
Aber bitte sachlich bleiben.
Gruss
Lassemann
an alle, die sich von Comroad (vorerst) verabschiedet haben und evtl. über Alternativen im boomenden Telematik-Markt suchen.
Vielleicht ist der folgende Thread hilfreich. Über rege Diskussionsbeiträge würde ich mich freuen:
Thread: Telematik/ Telemetrie: Die Boombranche bis 2005
Aber bitte sachlich bleiben.
Gruss
Lassemann
...sieht nicht gut aus....
COMROAD AG EUR 13.03 13.67
COMROAD AG EUR 13.03 13.67
Ach du mein comroad
ich habe dich geliebt
habe dich umsorgt und gepflegt
habe so viel freude an dir gehabt
und nun
man versucht dich schlecht zu machen aber das wird ihnen nicht gelingen
du bestehst aus wahrer Qualität und ich habe vertrauen in dich .Comroad wird nicht untergehen, und wenn dann nur durch eine BÖSARTIGE verschwörung
ich sage euch leute ich bleibe bis zum schluss in comroad investiert egal was passiert,comroad hat mir soviele gewinne gebracht da bin ich es ihm schuldig
bis zum ende zu bleiben
denn nur die Harten kommen in den Garten
und die Zarten müssen warten
viele grüße und viel mut an alle comroadaktionäre
der tag unserer rache wird kommen!!!!
ich habe dich geliebt
habe dich umsorgt und gepflegt
habe so viel freude an dir gehabt
und nun
man versucht dich schlecht zu machen aber das wird ihnen nicht gelingen
du bestehst aus wahrer Qualität und ich habe vertrauen in dich .Comroad wird nicht untergehen, und wenn dann nur durch eine BÖSARTIGE verschwörung
ich sage euch leute ich bleibe bis zum schluss in comroad investiert egal was passiert,comroad hat mir soviele gewinne gebracht da bin ich es ihm schuldig
bis zum ende zu bleiben
denn nur die Harten kommen in den Garten
und die Zarten müssen warten
viele grüße und viel mut an alle comroadaktionäre
der tag unserer rache wird kommen!!!!
SirCornwell, genau das ist euer Fehler. Ihr habt euch verliebt.
Und das kann an der Börse sehr sehr teuer werden.
Mein Vorschlag: Raus mit Comroad. Macht euren Kopf frei für
Gedanken die Geld bringen. Es giebt richtige Player in der
Telematik.
Gruß JW
Und das kann an der Börse sehr sehr teuer werden.
Mein Vorschlag: Raus mit Comroad. Macht euren Kopf frei für
Gedanken die Geld bringen. Es giebt richtige Player in der
Telematik.
Gruß JW
Hi JO und geschockte Comroader,
der Brief in einen anderen Thread ist enttäuschend.Ich sehe da kein Dementi.Daher ist es nun eine schlechte Idee,bei 12 reinzugehen.Leider ist auch zu befürchten,daß an den Vorwürfen was dran ist.Mit rd4 zu traden ist eine Zockerei,die viel zu heiß geworden ist.Mann sollte erst einsteigen,wenn der Downtrend klar gebrochen ist.
JO,sei tapfer.Man sollte seine Fehler(die auch ich habe)überdenken und dann in Zukunft die Sache anders anpacken.
MfG brokersam
der Brief in einen anderen Thread ist enttäuschend.Ich sehe da kein Dementi.Daher ist es nun eine schlechte Idee,bei 12 reinzugehen.Leider ist auch zu befürchten,daß an den Vorwürfen was dran ist.Mit rd4 zu traden ist eine Zockerei,die viel zu heiß geworden ist.Mann sollte erst einsteigen,wenn der Downtrend klar gebrochen ist.
JO,sei tapfer.Man sollte seine Fehler(die auch ich habe)überdenken und dann in Zukunft die Sache anders anpacken.
MfG brokersam
auch heute weiterhin schwach. Bin 100% Cash und fange jetzt das Traden an.
Insgesamt 7 Trades, davon 5 im Minus aber insgesamt 30% Plus dank Lipro.
Javier
Insgesamt 7 Trades, davon 5 im Minus aber insgesamt 30% Plus dank Lipro.
Javier
Da scheint nichts mehr zu retten sein.Selbst das Abwärtsgap schließt sich nicht.Sehr bedenklich.
Die heutige Kerze hüllt die gestrige weiße ein.Somit sind mit weiter fallende Notierungen zu rechnen.MACD hat auf VK geschnitten,OBV auf rekordniveau,RSI und Slow mit Bestätigung des Tiefs.Zu guter Letzt hat es rd4 heut nicht geschafft,wenigstens in den seit Ende Jan.bestehenden Downtrend zu kommen.Er scheint eher daran abzuprallen.
Der Wochenchart bestätigt das Szenario.Das Tief wird von allen sich im Bild befindlichen Indikatoren bestätigt.
Es gibt nichts positives zu berichten.Nach der TA hat(leider)Rd4 das Vertrauen verspielt.Aufgrund des OBV wage ich immer noch zu fragen,ob Vorstand,nebst Anhang verkauft haben.
Wie es mir nun scheint,stirbt der unterhaltsame Thread entgültig aus.Bleibt mir nur noch,mich von allen zu verabschieden.Kaeferchen,JO...wo sehen wir uns wieder?
Bis auf weiteres allen viel Glück am Markt,
MfG brokersam
PS:Es war schön mit Euch
Die heutige Kerze hüllt die gestrige weiße ein.Somit sind mit weiter fallende Notierungen zu rechnen.MACD hat auf VK geschnitten,OBV auf rekordniveau,RSI und Slow mit Bestätigung des Tiefs.Zu guter Letzt hat es rd4 heut nicht geschafft,wenigstens in den seit Ende Jan.bestehenden Downtrend zu kommen.Er scheint eher daran abzuprallen.
Der Wochenchart bestätigt das Szenario.Das Tief wird von allen sich im Bild befindlichen Indikatoren bestätigt.
Es gibt nichts positives zu berichten.Nach der TA hat(leider)Rd4 das Vertrauen verspielt.Aufgrund des OBV wage ich immer noch zu fragen,ob Vorstand,nebst Anhang verkauft haben.
Wie es mir nun scheint,stirbt der unterhaltsame Thread entgültig aus.Bleibt mir nur noch,mich von allen zu verabschieden.Kaeferchen,JO...wo sehen wir uns wieder?
Bis auf weiteres allen viel Glück am Markt,
MfG brokersam
PS:Es war schön mit Euch
@brokersam,
klingt traurig,ich habe wirklich viel von Euch gelernt!
Vieleicht wendet sich das Blatt nochmal??Ja,ja ich weiss,ich habe fast alle Argumente gelesen............
Bin bei etwas über 17E raus mit Verlust von knapp über 30.OOO,-DM.Befasse mich jetz wieder mehr mit Immob..Werde aber ab und zu mal,hier reinschauen und hoffendlich irgendwann mal wieder was von Euch lesen und lernen!!
Hätte nicht gedacht,daß ich durch Deine Beiträge die TA noch akzeptieren könnte.Danke.
MFG T.
klingt traurig,ich habe wirklich viel von Euch gelernt!
Vieleicht wendet sich das Blatt nochmal??Ja,ja ich weiss,ich habe fast alle Argumente gelesen............
Bin bei etwas über 17E raus mit Verlust von knapp über 30.OOO,-DM.Befasse mich jetz wieder mehr mit Immob..Werde aber ab und zu mal,hier reinschauen und hoffendlich irgendwann mal wieder was von Euch lesen und lernen!!
Hätte nicht gedacht,daß ich durch Deine Beiträge die TA noch akzeptieren könnte.Danke.
MFG T.
Hi Brokersam,
hast du irgend einen interessanten Wert auf Lager, wo wir uns in einem Thread wieder treffen können. Bin im Moment völlig planlos. Habe Vertrauen in NM irgendwie verloren.
Gruß Kaeferchen
hast du irgend einen interessanten Wert auf Lager, wo wir uns in einem Thread wieder treffen können. Bin im Moment völlig planlos. Habe Vertrauen in NM irgendwie verloren.
Gruß Kaeferchen
@brokersam,
Deine Tipps waren super und alle Leute sind jetzt reich und glücklich!
Taos
Gab`s es Geld dafür von ComRoard?
Deine Tipps waren super und alle Leute sind jetzt reich und glücklich!
Taos
Gab`s es Geld dafür von ComRoard?
COMROAD --- charttechnisch und fundamental perfekter Ausstieg !!!!!!!
Hi Kaeferchen,
im Moment bin ich auch noch auf der Suche.SAP erscheint mir dabei sehr interessant.Doch befindet sich der Markt in einer Baisse,in der man abwarten sollte,bis sie beendet ist.
Auch ich muß die Sache erst ein mal überdenken,bevor weiter Holz zurschlagen wird.
Hast Du eine anonyme E-Mailadr.,dann würde ich mich gern bei Dir mich mal melden
MfG brokersam
PS:Auch wenn das Vertrauen seitens rd4 verspielt ist,sollten unqualifizierte Kommentare erspart bleiben.Das ist nämlich das letzte,was Chatteilnehmer im Moment gebrauchen können!
im Moment bin ich auch noch auf der Suche.SAP erscheint mir dabei sehr interessant.Doch befindet sich der Markt in einer Baisse,in der man abwarten sollte,bis sie beendet ist.
Auch ich muß die Sache erst ein mal überdenken,bevor weiter Holz zurschlagen wird.
Hast Du eine anonyme E-Mailadr.,dann würde ich mich gern bei Dir mich mal melden
MfG brokersam
PS:Auch wenn das Vertrauen seitens rd4 verspielt ist,sollten unqualifizierte Kommentare erspart bleiben.Das ist nämlich das letzte,was Chatteilnehmer im Moment gebrauchen können!
Hi brokersam,
kaeferchen1@web.de
Gruß
kaeferchen1@web.de
Gruß
Hi kaeferchen,
Mail ist raus
Mfg brokersam
Mail ist raus
Mfg brokersam
Hi,
ob es Sinn macht,weiß ich noch nicht,aber ich schreib noch eine Wochenanalyse.Zuvor sei erwähnt,daß der heutige "dark-
cloud cover" keine große Hilfe war.
Die Wochenkerze,ein Kreisel entstand unter gestiegenen Umsatz mit ein Fenster.Auf Tage-Basis ist es nicht gelungen,das Fenster zu schließen.Bei den Indikatoren ist die Panik nicht zu übersehen.MACD,immer steiler abwärts
auf Rekordtief,RSI stark überverkauft,Momentum auch auf Rekordtief und OBV,steiler geht es nicht mehr.
Die Aktie ist auf Wochen-Basis stark überverkauft,was eine technische Reaktion möglich machen sollte.Jedoch ist der Versuch fehlgeschlagen,das Fenster zu schließen.
Nach wie vor bleibt vorerst nur zu sagen:Finger weg.
Da der Vorstand und Familie verkauft haben,sollte man sich überlegen,was in Zukunft davon zu halten ist.
Allen ein schönes Wochenende
MfG brokersam
ob es Sinn macht,weiß ich noch nicht,aber ich schreib noch eine Wochenanalyse.Zuvor sei erwähnt,daß der heutige "dark-
cloud cover" keine große Hilfe war.
Die Wochenkerze,ein Kreisel entstand unter gestiegenen Umsatz mit ein Fenster.Auf Tage-Basis ist es nicht gelungen,das Fenster zu schließen.Bei den Indikatoren ist die Panik nicht zu übersehen.MACD,immer steiler abwärts
auf Rekordtief,RSI stark überverkauft,Momentum auch auf Rekordtief und OBV,steiler geht es nicht mehr.
Die Aktie ist auf Wochen-Basis stark überverkauft,was eine technische Reaktion möglich machen sollte.Jedoch ist der Versuch fehlgeschlagen,das Fenster zu schließen.
Nach wie vor bleibt vorerst nur zu sagen:Finger weg.
Da der Vorstand und Familie verkauft haben,sollte man sich überlegen,was in Zukunft davon zu halten ist.
Allen ein schönes Wochenende
MfG brokersam
Hi brokersam,
trotz gleicher Einschätzung weiß ich nicht, ob man die Formation als "Dark Cloud Cover" bezeichnen sollte, da es sich dabei ja um ein Trendwendesignal handelt und der die vorherigen Kerzen ja nicht so richtig bullish waren
Schönes Wochenende
jamcom
trotz gleicher Einschätzung weiß ich nicht, ob man die Formation als "Dark Cloud Cover" bezeichnen sollte, da es sich dabei ja um ein Trendwendesignal handelt und der die vorherigen Kerzen ja nicht so richtig bullish waren
Schönes Wochenende
jamcom
bodo schnabel hat am 18.04. 10000 stuecke ge - kauft.
Hallo isaaacc,
der Familie gehören m.E. 60% der Aktien. Ob er da aus optischen Gründen zu diesem Kurs 10.000 Aktien kauft (das sind ja nur lächerliche ca. 90.000€!) oder nicht, ist sowas von egal.
der Familie gehören m.E. 60% der Aktien. Ob er da aus optischen Gründen zu diesem Kurs 10.000 Aktien kauft (das sind ja nur lächerliche ca. 90.000€!) oder nicht, ist sowas von egal.
@jamcom:
stell doch mal die verkaufsinfo von vorstand und familie rein.
dass 10 000 stueck nicht die welt sind, ist schon richtig.
dabei handelt es sich aber schlicht um eine zutreffende info.
verkaufsinfo finde ich genauso interessant, aber bitte mit quelle!
stell doch mal die verkaufsinfo von vorstand und familie rein.
dass 10 000 stueck nicht die welt sind, ist schon richtig.
dabei handelt es sich aber schlicht um eine zutreffende info.
verkaufsinfo finde ich genauso interessant, aber bitte mit quelle!
Hi isaaacc,
ich hatte nicht behauptet, daß da jemand verkauft hat. Ich persönlich könnte mir vorstellen, daß die hohen Umsätze in den letzten Februartagen ein Zeichen dafür waren, daß die Familie noch schnell vor der Veröffentlichungspflicht verkauft hat, aber das ist meine spekulative Meinung, mehr nicht. Mußt also brokersam nach der Quelle fragen.
Gruß
jamcom
ich hatte nicht behauptet, daß da jemand verkauft hat. Ich persönlich könnte mir vorstellen, daß die hohen Umsätze in den letzten Februartagen ein Zeichen dafür waren, daß die Familie noch schnell vor der Veröffentlichungspflicht verkauft hat, aber das ist meine spekulative Meinung, mehr nicht. Mußt also brokersam nach der Quelle fragen.
Gruß
jamcom
Hi jamcom,
richtig,nur der Erholungsversuch ist ja regelrecht im Keim erstickt worden.
Das mit dem Verkauf habe ich im Thread von NeuerMarktExperte gelesen.Schau ich mir aber den OBV an,bestätigt mir das Ganze.
Auf jeden Fall bin ich schwer entäuscht,wenn Vorstände einfach "Kasse machen",das bedeutet,daß Vorstände selbst
Zweifel an ihren Unternehmen haben.Wer bezahlt die Zeche?
MfG brokersam
richtig,nur der Erholungsversuch ist ja regelrecht im Keim erstickt worden.
Das mit dem Verkauf habe ich im Thread von NeuerMarktExperte gelesen.Schau ich mir aber den OBV an,bestätigt mir das Ganze.
Auf jeden Fall bin ich schwer entäuscht,wenn Vorstände einfach "Kasse machen",das bedeutet,daß Vorstände selbst
Zweifel an ihren Unternehmen haben.Wer bezahlt die Zeche?
MfG brokersam
Hallo Comroader oder besser Ex-Comroader,
da es mit Comroad langsam zu Ende geht, möchte ich noch schnell die Gelegenheit nutzen und mich bei Euch allen bedanken. Ich finde, dass Ihr eine tolle Arbeit geleistet habt – bei Euch gab es immer die besten Infos zu RD4. Besonders Deine Chartanalysen, Brokersam, habe ich immer mit großer Spannung erwartet. Vielen Dank dafür. Ich kann mich Tarzan-1 nur anschließen – habe viel von Euch gelernt und trotzdem 16 000 DM mit Comroad verloren, war einfach zu positiv eingestellt, ja verliebt in dieses Papier, aber so weit lasse ich es nie wieder kommen.
In diesem Sinne Euch allen viel Glück an der Börse und hoffentlich bald ein Ende der Baisse
Monte1
da es mit Comroad langsam zu Ende geht, möchte ich noch schnell die Gelegenheit nutzen und mich bei Euch allen bedanken. Ich finde, dass Ihr eine tolle Arbeit geleistet habt – bei Euch gab es immer die besten Infos zu RD4. Besonders Deine Chartanalysen, Brokersam, habe ich immer mit großer Spannung erwartet. Vielen Dank dafür. Ich kann mich Tarzan-1 nur anschließen – habe viel von Euch gelernt und trotzdem 16 000 DM mit Comroad verloren, war einfach zu positiv eingestellt, ja verliebt in dieses Papier, aber so weit lasse ich es nie wieder kommen.
In diesem Sinne Euch allen viel Glück an der Börse und hoffentlich bald ein Ende der Baisse
Monte1
Hi Monte1,
durch meine Liebe zu rd4,sind mir auch rund32000durch die Lappen.Auch ich habe lernen müssen,das Liebe zu Aktien ein teures Geschäft ist.
Auf der Suche nach interessanten Wertpapieren bin ich zu SAP gestoßen.VCL halte ich spekulativ auch für interessant.Dividendenhungrige sollten zu 811400 greifen.
Wer das Papier(40E) kauft und bei Zahlung der Dividende verkauft,streicht 8E Dividende ein.Natürlich wird die Dividende vom Kurs abgeschlagen,das Schmankerl dabei: Die Steuergutschrift von 3/7 der Dividende.Mithin läßt sich ein Verlust schreiben,der mit anderen Gewinnen verrechnet werden kann.
Bei SAP bin ich erst einmal raus,da das Papier kurzfristig überkauft ist.Wenn die Gaps geschlossen wurde,steige ich mit engen Stop wieder ein.
Wenn VCL die Schuldenkrise gelöst hat,ist das Papier ein wahres Schnäppchen,aber erst mal abwarten,nachdem VCL sich
knapp verdoppelt hat.
Vieleicht sehe ich manch einer von Euch in anderen Threads wieder
MfG brokersam
durch meine Liebe zu rd4,sind mir auch rund32000durch die Lappen.Auch ich habe lernen müssen,das Liebe zu Aktien ein teures Geschäft ist.
Auf der Suche nach interessanten Wertpapieren bin ich zu SAP gestoßen.VCL halte ich spekulativ auch für interessant.Dividendenhungrige sollten zu 811400 greifen.
Wer das Papier(40E) kauft und bei Zahlung der Dividende verkauft,streicht 8E Dividende ein.Natürlich wird die Dividende vom Kurs abgeschlagen,das Schmankerl dabei: Die Steuergutschrift von 3/7 der Dividende.Mithin läßt sich ein Verlust schreiben,der mit anderen Gewinnen verrechnet werden kann.
Bei SAP bin ich erst einmal raus,da das Papier kurzfristig überkauft ist.Wenn die Gaps geschlossen wurde,steige ich mit engen Stop wieder ein.
Wenn VCL die Schuldenkrise gelöst hat,ist das Papier ein wahres Schnäppchen,aber erst mal abwarten,nachdem VCL sich
knapp verdoppelt hat.
Vieleicht sehe ich manch einer von Euch in anderen Threads wieder
MfG brokersam
@jamcom:
du hast voellig recht, bin sogar zum lesen zu bloede (jedenfalls nach 9).
cu
du hast voellig recht, bin sogar zum lesen zu bloede (jedenfalls nach 9).
cu
Hi,
habe bei 509850 einen Thread aufgemacht.Wer besucht mich?
Mfg brokersam
habe bei 509850 einen Thread aufgemacht.Wer besucht mich?
Mfg brokersam
Hi Brokersam,
SAP finde ich auch sehr interessant, aber im Moment scheint mir der Wert etwas überhitzt - 60% in zwei Wochen am DAX - da kann einem richtig schwindelig werden, leider hatte ich verpaßt, bei 101,- Euro einzusteigen, war halt zu sehr auf RD4 fixiert. Deinen VCL Tread habe ich mir schon angeschaut. Werde mich mal schlau machen und auf jeden Fall den Thread verfolgen, denn Deine Analysen sind besser, als die beste Börsenlektüre.
Gruß
Monte1
SAP finde ich auch sehr interessant, aber im Moment scheint mir der Wert etwas überhitzt - 60% in zwei Wochen am DAX - da kann einem richtig schwindelig werden, leider hatte ich verpaßt, bei 101,- Euro einzusteigen, war halt zu sehr auf RD4 fixiert. Deinen VCL Tread habe ich mir schon angeschaut. Werde mich mal schlau machen und auf jeden Fall den Thread verfolgen, denn Deine Analysen sind besser, als die beste Börsenlektüre.
Gruß
Monte1
Nonames - überholen Börsenkotierte ! ! !
Anmerkung zu: Telematik-Telemtrie-Werten, ect.
Liebe Zockergemeinde
Was ich nach meiner Abwesenheit auf dem Board so alles lesen muss ist wirklich deprimierend...... für euch.
Nicht die Meldungen erschüttern mich, sondern die Tatsache einer allgemeinen (Möchtegern-Anleger) Gesamtverblödung. Die meisten von euch investieren in Aktien (nicht in Unternehmen), von welchen nicht einmal die Direktbetroffenen wie, Unternehmen, Entwickler und sonstige Mitarbeiter, zum heutigen Tage wissen können wohin sich der Gesamtkomplex des Telematik- und Telemetriemarktes hinbewegt.
Hier wurde nicht in reality-market, sondern in fictionary-markets inwestiert. Also in Visionen von Anlegern die mit gutem Marketing zu holen waren und vorallem solche welche glauben was von der komplexen Materie was zu verstehen.
Was mich erstaunt: Wie können Unternehmen welche keine eigene Produkte oder nur Bruchteile davon haben, oder diese sich von anderen unbekannten zusammenkaufen, derartig hochgejubelt werden. Hat man sich den schon gefragt, woher diese Entwicklungen stammen?
Ich kenne ein (nicht kotiertes) Zweimann-Unternehmen, im Bereich Ortung tätig, welches demnächst ein Ortungs-system, HW/SW (inklv. Karte) für unter schlappe 2000 DEM auf den Markt bringen wird. Wohlverstanden, Einzelbeschaffungspreis. Wird demnächst in meinen Untersatz eingebaut. Deshalb habe ich mich schon seit einiger Zeit gefragt, was diese angeblichen Zusammenschlüsse und Cooperationen von Comroad und anderen schlaffis bedeuten soll. Natürlich die Tatsache dass nur ein Halbfabrikat in Form von Idee oder HW oder SW vorhanden sein muss. Wie will man hier in kürzester Zeit schwarze Zahlen schreiben, wenn solche Prozesse erst noch Marktfähig getätigt sein müssen. Nebst dem, muss gerechterweise gesagt sein, scheint dies die reale Situation bei (fast?) allen solchen Unternehmen zu sein, welche ich via Internet und sonstigen Unterlagen, geprüft habe. Das Fazit war für mich: Papier/Internet ist geduldig.
Da kommt doch ein eingewanderter, bayrischer Balkaneese (sympatisch und hochachtungsvoll gemeint) und macht eine Zusatzhardware auf eine bestehende ungarische GSM/GPS-Telemetrie/matic-Platine (www.litec.hu) und verbindet dessen HW/SW mit seinem Up-date und dazu noch mit einem billigen handelsüblichen Routenplaner für 85.80...und die Sache läuft. Und wie. Jetzt sieht man nicht nur wo sich das Fahrzeug bewegt (wie bei den Luxus-Ortungsheinis von der Börse), sondern kriegt Meldung bei Diebstal, kann Fenster, Türen, Verdecke schliessen und öffnen und bei Bedarf gehen alle gesammelten Motorendaten direkt in den PC des Benutzers und bei Problemen direkt an die nächste KFz-Werkstatt. Die Service-Aufforderung zum Auswechseln der Bremsklötze und für das Einstellen der negativen Abgaswerte wird automatisch via IP ausgelöst. Was auch noch erwähnt werden muss, dass ebenfalls das automatische M-commerce miteingebaut ist, was bedeutet dass ich, falls es solche Anlagen schon geben würde, an der nächsten Zahlstelle für Benzin oder Carwash, auch gleich die DEM/€ mitabbuchen kann. Toll oder. Leider sind aber die Banken und sonstigen IP-schlaffis, im Denken noch nicht so weit gekommen. Die haben nämlich das Problem der zukünftigen Verlagerung des Geldflusses, noch nicht überwunden. Was solls.
Aber wie ihr sehen könnt braucht es dazu Konvergenz und Durchblick. Dies fängt also schon bei der Produkte Entwicklung und Umfelddefffinition an. Genauso wie beim Einkauf von Aktien.
Wie ich vermute, scheinen aus diesem Grunde, gewisse Autohersteller eben nicht auf die Birne gefallen zu sein, um unnütz Cooperationen mit Halbfabrika(n)ten einzugehen.
Leider schaden solche zu früh an die Börse und enorm unter Druck stehenden Unternehmen mit ihren bankenseitig unterstützten Manipulationen, den kleinen seriösen, welche aufgrund ihrer Grösse und des fehlenden Images wegen, nur Mühsam an Kapital rankommen. Dadurch werden dann wertvolle Entwicklungen, durch abwabdern von Kapital an die Börse, abgewürgt und der Markt im nachhinein durch Nachamer/ oder Falsifikat- Produkte, durch halbgescheiterte Börsenunternehmen weiterbeackert. Yuhee, die Aktie dümpelt weiter dahin.
Na dann viel Glück beim Pockern ! und noch ein Tip -
schaut euch die Unternehmen und vorallem das Gesamtumfeld etwas besser an. Meldet euch via email, auch bei Kleinfirmen an und verlangt Infos. Wer heute klein ist, kann morgen gross sein.
Hier noch einige Tips für Links: Viele Unternehmen sind über searchengines, leider, schlecht zu finden. Geht an die Homepages der Verbände ran, und seht euch die Links an, wie zum Beispiel: 3gsmworldcongress.org, mdi-ng.org/index.html - mobileworld.org/links/links.cgi ect. oder via suchbegriffe wie telemtry/telematic/tracking.
Gruss billiondollarbaby
Anmerkung zu: Telematik-Telemtrie-Werten, ect.
Liebe Zockergemeinde
Was ich nach meiner Abwesenheit auf dem Board so alles lesen muss ist wirklich deprimierend...... für euch.
Nicht die Meldungen erschüttern mich, sondern die Tatsache einer allgemeinen (Möchtegern-Anleger) Gesamtverblödung. Die meisten von euch investieren in Aktien (nicht in Unternehmen), von welchen nicht einmal die Direktbetroffenen wie, Unternehmen, Entwickler und sonstige Mitarbeiter, zum heutigen Tage wissen können wohin sich der Gesamtkomplex des Telematik- und Telemetriemarktes hinbewegt.
Hier wurde nicht in reality-market, sondern in fictionary-markets inwestiert. Also in Visionen von Anlegern die mit gutem Marketing zu holen waren und vorallem solche welche glauben was von der komplexen Materie was zu verstehen.
Was mich erstaunt: Wie können Unternehmen welche keine eigene Produkte oder nur Bruchteile davon haben, oder diese sich von anderen unbekannten zusammenkaufen, derartig hochgejubelt werden. Hat man sich den schon gefragt, woher diese Entwicklungen stammen?
Ich kenne ein (nicht kotiertes) Zweimann-Unternehmen, im Bereich Ortung tätig, welches demnächst ein Ortungs-system, HW/SW (inklv. Karte) für unter schlappe 2000 DEM auf den Markt bringen wird. Wohlverstanden, Einzelbeschaffungspreis. Wird demnächst in meinen Untersatz eingebaut. Deshalb habe ich mich schon seit einiger Zeit gefragt, was diese angeblichen Zusammenschlüsse und Cooperationen von Comroad und anderen schlaffis bedeuten soll. Natürlich die Tatsache dass nur ein Halbfabrikat in Form von Idee oder HW oder SW vorhanden sein muss. Wie will man hier in kürzester Zeit schwarze Zahlen schreiben, wenn solche Prozesse erst noch Marktfähig getätigt sein müssen. Nebst dem, muss gerechterweise gesagt sein, scheint dies die reale Situation bei (fast?) allen solchen Unternehmen zu sein, welche ich via Internet und sonstigen Unterlagen, geprüft habe. Das Fazit war für mich: Papier/Internet ist geduldig.
Da kommt doch ein eingewanderter, bayrischer Balkaneese (sympatisch und hochachtungsvoll gemeint) und macht eine Zusatzhardware auf eine bestehende ungarische GSM/GPS-Telemetrie/matic-Platine (www.litec.hu) und verbindet dessen HW/SW mit seinem Up-date und dazu noch mit einem billigen handelsüblichen Routenplaner für 85.80...und die Sache läuft. Und wie. Jetzt sieht man nicht nur wo sich das Fahrzeug bewegt (wie bei den Luxus-Ortungsheinis von der Börse), sondern kriegt Meldung bei Diebstal, kann Fenster, Türen, Verdecke schliessen und öffnen und bei Bedarf gehen alle gesammelten Motorendaten direkt in den PC des Benutzers und bei Problemen direkt an die nächste KFz-Werkstatt. Die Service-Aufforderung zum Auswechseln der Bremsklötze und für das Einstellen der negativen Abgaswerte wird automatisch via IP ausgelöst. Was auch noch erwähnt werden muss, dass ebenfalls das automatische M-commerce miteingebaut ist, was bedeutet dass ich, falls es solche Anlagen schon geben würde, an der nächsten Zahlstelle für Benzin oder Carwash, auch gleich die DEM/€ mitabbuchen kann. Toll oder. Leider sind aber die Banken und sonstigen IP-schlaffis, im Denken noch nicht so weit gekommen. Die haben nämlich das Problem der zukünftigen Verlagerung des Geldflusses, noch nicht überwunden. Was solls.
Aber wie ihr sehen könnt braucht es dazu Konvergenz und Durchblick. Dies fängt also schon bei der Produkte Entwicklung und Umfelddefffinition an. Genauso wie beim Einkauf von Aktien.
Wie ich vermute, scheinen aus diesem Grunde, gewisse Autohersteller eben nicht auf die Birne gefallen zu sein, um unnütz Cooperationen mit Halbfabrika(n)ten einzugehen.
Leider schaden solche zu früh an die Börse und enorm unter Druck stehenden Unternehmen mit ihren bankenseitig unterstützten Manipulationen, den kleinen seriösen, welche aufgrund ihrer Grösse und des fehlenden Images wegen, nur Mühsam an Kapital rankommen. Dadurch werden dann wertvolle Entwicklungen, durch abwabdern von Kapital an die Börse, abgewürgt und der Markt im nachhinein durch Nachamer/ oder Falsifikat- Produkte, durch halbgescheiterte Börsenunternehmen weiterbeackert. Yuhee, die Aktie dümpelt weiter dahin.
Na dann viel Glück beim Pockern ! und noch ein Tip -
schaut euch die Unternehmen und vorallem das Gesamtumfeld etwas besser an. Meldet euch via email, auch bei Kleinfirmen an und verlangt Infos. Wer heute klein ist, kann morgen gross sein.
Hier noch einige Tips für Links: Viele Unternehmen sind über searchengines, leider, schlecht zu finden. Geht an die Homepages der Verbände ran, und seht euch die Links an, wie zum Beispiel: 3gsmworldcongress.org, mdi-ng.org/index.html - mobileworld.org/links/links.cgi ect. oder via suchbegriffe wie telemtry/telematic/tracking.
Gruss billiondollarbaby
Der Widerstand um 12.50 muss heute fallen.
Kauft!
Kauft!
Hi Monte1,
danke für Deine Anerkennung.Bei SAP stelle ich mir vor,bei 154 zuzufassen,da das Gap weitgehends geschlossen wurde.Aber dabei muß ich die Marktechnik genau im Auge behalten.Mit Sicht auf 1Jahr oder länger ist SAP auf dem Niveau bestimmt ein Kauf.Da der Markt aber immer Recht hat,mußich noch auf deren Zustimmung warten
Ins Bild paßt der Dax.Ausbruch aus der W-Formation,kurzfristig überhitzt,nun geht es Richtung Pull-back-5950.Dann mit engen S zu838836 greifen.
Cioa,brokersam
PS.Komm in meinen Thread,da ich da aktiver bin.Werde rd4 aber noch etwas verfolgen.Anzumerken dabei ist,das rd4 im Moment unter leichteren Umsatz das GAP schließt.
danke für Deine Anerkennung.Bei SAP stelle ich mir vor,bei 154 zuzufassen,da das Gap weitgehends geschlossen wurde.Aber dabei muß ich die Marktechnik genau im Auge behalten.Mit Sicht auf 1Jahr oder länger ist SAP auf dem Niveau bestimmt ein Kauf.Da der Markt aber immer Recht hat,mußich noch auf deren Zustimmung warten
Ins Bild paßt der Dax.Ausbruch aus der W-Formation,kurzfristig überhitzt,nun geht es Richtung Pull-back-5950.Dann mit engen S zu838836 greifen.
Cioa,brokersam
PS.Komm in meinen Thread,da ich da aktiver bin.Werde rd4 aber noch etwas verfolgen.Anzumerken dabei ist,das rd4 im Moment unter leichteren Umsatz das GAP schließt.
@brokersam
Hi brokersam,
erstmal ein dickes Lob für Deine Mühe, die Du dir mit Comroad gemacht hast. Deine Beiträge waren für besonders für mich immer sehr interessant, da ich in puncto Charttechnik nur über minimale Kenntnisse verfüge. Ich freue mich daher besonders, dass Du Comroad noch weiter verfolgen willst.
Bin weiterhin in Comroad investiert, da ich mein investiertes Kapital längst mit sattem Gewinn realisiert habe und nun gelassen die weitere Entwicklung verfolgen kann.
Die momentane Lage ist m.E. genauso offen, wie sie immer war, soll heissen: Ich habe noch nie viel von den "Pushern" gehalten, die ständig tolle neue News ankündigen, wie z.B. Kooperationen mit grossen Automobilfirmen, die kurz vor dem Abschluss stünden. Genauso wenig halte ich allerdings von den "Bashern", die alles und jedes anzweifeln, und mit merkwürdigem Halbwissen und rechtlich zumindest bedenklichen Unterstellungen arbeiten.
Ich halte mich da lieber an die Fakten. Die Umsätze 2000 sind m.E. o.k. Was soll B. Schnabel da groß manipuliert haben? (Es gibt nur minimale Forderungen in der Bilanz, die evtl. wertberichtigt werden müssten)? Die Unterstellung, die Umsätze mit Beteiligungen erkauft zu haben, ist auf Grund der Größenordnungen aberwitzig.
Dies ist natürlich keine Garantie, ob die geplanten Umsätze gehalten werden können. (Die Lage bei den Vertriebspartner kann derzeit wohl niemand richtig einschätzen).
Aus meiner Sicht ist es völlig offen, wohin die Reise geht.
Wird spannend.
Nochmals Danke für Deine Arbeit.
Fallobst
Hi brokersam,
erstmal ein dickes Lob für Deine Mühe, die Du dir mit Comroad gemacht hast. Deine Beiträge waren für besonders für mich immer sehr interessant, da ich in puncto Charttechnik nur über minimale Kenntnisse verfüge. Ich freue mich daher besonders, dass Du Comroad noch weiter verfolgen willst.
Bin weiterhin in Comroad investiert, da ich mein investiertes Kapital längst mit sattem Gewinn realisiert habe und nun gelassen die weitere Entwicklung verfolgen kann.
Die momentane Lage ist m.E. genauso offen, wie sie immer war, soll heissen: Ich habe noch nie viel von den "Pushern" gehalten, die ständig tolle neue News ankündigen, wie z.B. Kooperationen mit grossen Automobilfirmen, die kurz vor dem Abschluss stünden. Genauso wenig halte ich allerdings von den "Bashern", die alles und jedes anzweifeln, und mit merkwürdigem Halbwissen und rechtlich zumindest bedenklichen Unterstellungen arbeiten.
Ich halte mich da lieber an die Fakten. Die Umsätze 2000 sind m.E. o.k. Was soll B. Schnabel da groß manipuliert haben? (Es gibt nur minimale Forderungen in der Bilanz, die evtl. wertberichtigt werden müssten)? Die Unterstellung, die Umsätze mit Beteiligungen erkauft zu haben, ist auf Grund der Größenordnungen aberwitzig.
Dies ist natürlich keine Garantie, ob die geplanten Umsätze gehalten werden können. (Die Lage bei den Vertriebspartner kann derzeit wohl niemand richtig einschätzen).
Aus meiner Sicht ist es völlig offen, wohin die Reise geht.
Wird spannend.
Nochmals Danke für Deine Arbeit.
Fallobst
Hi Fallobst
so sehr man sich zu dem Kursanstieg freut,muß man vorsichtig sein.Schau auf den Umsatz.Während sich das Gap schließt,geht der Umsatz kontinuierlich zurück,also aufgepaßt.Slow S.läßt ein Anstieg bis etwa 15-17E.zu.
Hinzu kommt,daß OBV keine allzugroße Reaktion macht.Es fließt wenig Geld rein.Rd4 ist erst ein Kauf,wenn der Downtrend(Ende Jan.Anf.Feb.bestehend)gebrochen ist.So gilt 23-24E etwa im Moment als Befreiungsschlag.Der zurückgehende Umsatz spricht im Moment gegen diese These,also mein Rat SL setzen bei 12,95E.
Hi Kaeferchen,
auch Dir empfehle ich,den SL auf 12,95E zu erhöhen.Wegen Rückgang des Umsatzes bewußt so eng.
Schöne Grüße,brokersam
Hi brokersam,
leider kann ich von deiner Analyse das Bild nicht sehen. Wie hochen müssten den die Umsätze sein, dass mann davon ausgehen kann, dass es weiter richtung norden geht ? sind die umsätze im moment denn nicht hoch (ca. 2,5 mio täglich) was werden denn die zahlen am 07.05 bringen ? freue mich auf deine weiteren analysen.
leider kann ich von deiner Analyse das Bild nicht sehen. Wie hochen müssten den die Umsätze sein, dass mann davon ausgehen kann, dass es weiter richtung norden geht ? sind die umsätze im moment denn nicht hoch (ca. 2,5 mio täglich) was werden denn die zahlen am 07.05 bringen ? freue mich auf deine weiteren analysen.
@brokersam
Schön, dass Du weitermachst.
Hast Du Dir schonmal die Umsätze von Comroad im Vergleich zu den anderen Nemax 50 - Werten angesehen. Die sind m.E. seit Monaten erstaunlich hoch. Hast Du eine Erklärung dafür?
@Kaeferchen
Ich glaube, im Moment wird zuviel Beachtung in das Datum 7. Mai gelegt. B. Schnabel hat es in den vergangenen Quartalen ja auch immer so gehalten, dass er die Umsatzzahlen sehr früh vorab veröffentlicht hat. Die endgültige Bekanntgabe war dann immer nur noch eine Bestätigung. Die Spannung ist also eigentlich schon raus für diesen Termin.
Naja, vielleicht trägts ja zur Vertrauensbildung bei, von der ich hoffe, dass sie gerechtfertigt ist.
Worauf ich warte, ist die Bekanntgabe neuer Vertriebspartner. Es sind immerhin 19 für dieses Jahr angekündigt. 1/3 des Jahres ist bald um und es sind erst zwei bekanntgegeben. Habe allerdings irgendwo gelesen, dass derzeit wohl Verhandlungen mit 19 potentiellen Partnern geführt werden.
Fallobst
Schön, dass Du weitermachst.
Hast Du Dir schonmal die Umsätze von Comroad im Vergleich zu den anderen Nemax 50 - Werten angesehen. Die sind m.E. seit Monaten erstaunlich hoch. Hast Du eine Erklärung dafür?
@Kaeferchen
Ich glaube, im Moment wird zuviel Beachtung in das Datum 7. Mai gelegt. B. Schnabel hat es in den vergangenen Quartalen ja auch immer so gehalten, dass er die Umsatzzahlen sehr früh vorab veröffentlicht hat. Die endgültige Bekanntgabe war dann immer nur noch eine Bestätigung. Die Spannung ist also eigentlich schon raus für diesen Termin.
Naja, vielleicht trägts ja zur Vertrauensbildung bei, von der ich hoffe, dass sie gerechtfertigt ist.
Worauf ich warte, ist die Bekanntgabe neuer Vertriebspartner. Es sind immerhin 19 für dieses Jahr angekündigt. 1/3 des Jahres ist bald um und es sind erst zwei bekanntgegeben. Habe allerdings irgendwo gelesen, dass derzeit wohl Verhandlungen mit 19 potentiellen Partnern geführt werden.
Fallobst
Hi Kaeferchen,
versuche den Thread nochmals aufzurufen,denn manchmal klemmts ein wenig
Wenn ich sehe,daß die Umsätze bei steigenden Kursen klar zulegen,dann sehe ich einen Hinweis auf eine Wende.Leider ist im Moment nichts davon zu sehen.Slow S ist überkauft und der negative Harami mahnen dazu,den SL bei 12,95streng(!)zu beachten.
Hi Fallobst,
die Umsätze sind mit den vermutlichen Skandal stark gestiegen.Fonds haben sich verabschiedet.Der Umsatzhöhepunkt trat mit den Gap auf.Bei 8.5E(etwa)trat eine technische Reaktion auf,die unter hohen Umsatz einherging.Die Kurse liefen -etwa 13E.Da gabs noch Chancen,die leider nicht wahr genommen wurde,stattdessen
vermießte ein dark cloud cover die Stimmung.Auch der OBV überzeugte nicht bei dem jüngsten Anstieg.Ich vermute,daß verstärkt Zocker die Umsätze bestimmen,den der OBV zeigt kaum Kapitalzufluß an.
Bin auf den heutigen Verlauf gespannt,
Schöne Grü?e,brokersam
versuche den Thread nochmals aufzurufen,denn manchmal klemmts ein wenig
Wenn ich sehe,daß die Umsätze bei steigenden Kursen klar zulegen,dann sehe ich einen Hinweis auf eine Wende.Leider ist im Moment nichts davon zu sehen.Slow S ist überkauft und der negative Harami mahnen dazu,den SL bei 12,95streng(!)zu beachten.
Hi Fallobst,
die Umsätze sind mit den vermutlichen Skandal stark gestiegen.Fonds haben sich verabschiedet.Der Umsatzhöhepunkt trat mit den Gap auf.Bei 8.5E(etwa)trat eine technische Reaktion auf,die unter hohen Umsatz einherging.Die Kurse liefen -etwa 13E.Da gabs noch Chancen,die leider nicht wahr genommen wurde,stattdessen
vermießte ein dark cloud cover die Stimmung.Auch der OBV überzeugte nicht bei dem jüngsten Anstieg.Ich vermute,daß verstärkt Zocker die Umsätze bestimmen,den der OBV zeigt kaum Kapitalzufluß an.
Bin auf den heutigen Verlauf gespannt,
Schöne Grü?e,brokersam
Viele Grüße an die Comroad-Front. Bin nicht mehr dabei und werde es auch nie wieder sein.
Grund ist dieser Auszug einer E-Mail, wo Schnabel sein Scheitern bereits ankündigt und entschuldigt:
Wir müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es indes weder Skynet noch IdeaLab gelingen, die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die ComROAD AG zu kriminalisieren.
Javier
Grund ist dieser Auszug einer E-Mail, wo Schnabel sein Scheitern bereits ankündigt und entschuldigt:
Wir müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es indes weder Skynet noch IdeaLab gelingen, die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die ComROAD AG zu kriminalisieren.
Javier
Hi Jo,da Du Dich verabschiedest,was wird aus dem unterhaltsamen Thread?Soll er nun besser austerben?
Bin mir am überlegen,einen Neuen aufzumachen,mit der Überschrift"Comroad und die TA"
Wer von Euch würde das begrüßen?
MfG brokersam
Bin mir am überlegen,einen Neuen aufzumachen,mit der Überschrift"Comroad und die TA"
Wer von Euch würde das begrüßen?
MfG brokersam
@brokersam
wollt ihr ihn nicht weitermachen? Falls es doch anders kommt, vielleicht bin ich dann mal wieder dabei.
Wäre doch schade um den Thread.
Javier
wollt ihr ihn nicht weitermachen? Falls es doch anders kommt, vielleicht bin ich dann mal wieder dabei.
Wäre doch schade um den Thread.
Javier
@@ jo
ich zweifle die echtheit der email an !!!!!!!! da schnabel ein bestimmtes system hat emails zu schreiben
um diesen verdacht deinerseits abzuwenden, bitte ich dich mir die originalemail an captainam@gmx.de weiterzuleiten !!!!!
thanxx
ich zweifle die echtheit der email an !!!!!!!! da schnabel ein bestimmtes system hat emails zu schreiben
um diesen verdacht deinerseits abzuwenden, bitte ich dich mir die originalemail an captainam@gmx.de weiterzuleiten !!!!!
thanxx
@ woster
Von: "Inge Schnabel" <ischnabel@comroad.com> | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
An: <investorrelations@comroad.com>
Betreff: Offener_Brief_der_ComROAD_AG_an_die_Redaktion__Der_Platow_ Brief_-Börse
Datum: Tue, 17 Apr 2001 03:19:51 +0200
Offener Brief der ComROAD AG an die Redaktion Der Platow Brief – Börse
Sehr geehrter Herr Rückel, Sehr geehrter Herr Peeters,
in der Ausgabe vom Freitag, 13. April 2001 der Platow Börse
haben Sie den folgenden Beitrag veröffentlicht:
Wortlaut des Beitrages in der Platow Börse vom Freitag, 13.04.01
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit Ergebnissen „über Plan“ verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein. Informierte Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen Geschäftsbeziehungen beruhen sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics „hinter die Kulissen“: 2001 hat der Partner bisher 150 Telematik-Einheiten bei seinen Kunden installiert. Geplant ist aber der fragwürdige Absatz von rd. 8.000 Einheiten!. Es kommt noch besser: ComROAD selbst will sogar 15000 Stück an Skynet liefern, fest eingeplant in die Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD präsentiert so „saubere Erlöse und Erträge“. Um ein „Ausbluten“ von Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer Finanzspritze in Form einer Beteiligung unter die Arme gegriffen haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige „Kleingeld“ für derartige Spielchen hätte der clevere Bayer. Die zum Hype platzierte Kapitalerhöhung
hat immerhin über 50 Mio Euro in die ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an „Wechsel-Reiterei“ grenzendes Spiel, vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab. Die Iberer haben aktuell erst 20 (!) Einheiten verkauft. In den Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30.000 Stück an Idea-Lab geliefert werden. Und das ist fast 1/5 der gesamten Planung für 2001!
Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine Stellungnahme am Donnerstag nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt ist, Ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000 noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage findet sich lediglich eine 6-seitige Kurzfassung. Unsere Bemühungen über das Unternehmen an diese Pflicht-veröffentlichungen zu gelangen, schlagen seit Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD wieder mit „Über-Plan“-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist.
Ende des Beitrages
Zu ihrem Beitrag dürfen wir Ihnen folgendes mitteilen:
Als erstes legen wir Wert auf die Richtigstellung einiger formaler Dinge.
Sie erwecken in Ihrem Beitrag bei Ihren Lesern unweigerlich den Eindruck, als hätten Sie Ihre Informationen aus erster Hand erhalten. Unserem Kenntnisstand zufolge haben Sie jedoch weder mit einem Vertreter von Skynet noch mit einem Vertreter von IdeaLab persönlich gesprochen. Vielmehr geben Sie Informationen Dritter wieder und verlassen sich ungeprüft auf deren Darstellungen. Ich halte also fest: Die von Ihrer Redaktion als „hinter die Kulissen (von Skynet) blicken“ bezeichnete Recherche basiert nicht auf von Ihnen selbst recherchierten und schon gar nicht von Ihnen überprüften Informationen. Die von Ihnen genannte Informationsquelle ist uns im übrigen mit großer Wahrscheinlichkeit bekannt. Wir weisen Sie deshalb darauf hin, dass die Ihnen übermittelten Information aus unserer Sicht fehlerhaft sind.
Auch mich persönlich haben Sie zu dieser Angelegenheit nicht befragt. Von der Redaktion des Platow Briefes hat niemand, wie von Ihnen behauptet, versucht, mit mir Kontakt aufzunehmen geschweige denn haben Sie mit mir über Skynet oder IdeaLab gesprochen. Da Redaktionsmitglieder des Platow Briefes seit November 1999 sowohl meine Email-Adresse als auch meine HandyNr. kennen, wäre dies ein Leichtes gewesen. ComROAD-Aktionäre, die mit mir über E-mail kommunizieren, werden bestätigen können, dass ich nach Möglichkeit prompt auf jede Anfrage Antwort gebe und sofort Stellung nehme, wenn Gerüchte kursieren. Da also niemand aus Ihrer Redaktion in den letzten Tagen und Wochen und mit Sicherheit nicht nach dem 16. März 2001 persönlich Kontakt zu mir aufgenommen hat, ist Ihre Darstellung keine Informationen von mir erhalten zu haben zwar richtig, jedoch von Ihnen selbst verursacht. Am Samstag, den 14.04., habe ich im übrigen unmittelbar nachdem ich an meinem Aufenthaltsort in den USA Kenntnis über Ihren Bericht erhalten habe, sowohl Herrn Peeters als auch Herrn Rückel eine E-Mail geschrieben und noch einmal meine Kontaktdaten kundgetan. Gemeldet hat sich aus Ihrer Redaktion bisher niemand bei mir. Allerdings räume ich ein, dass Sie über Ostern Ihre E-mail nicht abgerufen haben.
Weiterhin monieren Sie, dass Sie seit Wochen vergeblich versucht haben, von ComROAD den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2000 zu erhalten. Hiervon ist mir nichts bekannt. Sie haben sich diesbezüglich nicht bei mir sondern sich vielmehr, und dies auch erst am Donnerstag den 12.04., lediglich bei unserer PR-Agentur gemeldet. Diese hat Ihre Anfrage umgehend an mich weitergeleitet. Unmittelbar danach haben Sie von der Agentur weitere von ComROAD bereitgestellte Informationen per Fax erhalten. Daraufhin haben Sie keine weiteren Informationen angefordert, so dass unsere Agentur davon ausgehen musste, dass die bereitgestellten Informationen für Sie ausreichend sind. In Ihrem Beitrag haben Sie leider versäumt, dieses zu erwähnen.
Weiterhin behaupten Sie, dass am Freitag, den 13.04.01 der ComROAD Jahres-abschluss zum Geschäftsjahr 2000 der Deutschen Börse AG noch immer nicht vorlag und nicht auf deren Homepage zu finden sei. Damit erwecken Sie bei Ihren Lesern den Eindruck, dass ComROAD die von der Deutschen Börse AG gesetzte Frist zur Abgabe der von der Deutschen Börse AG geforderten Unterlagen nicht eingehalten hat und zu den „schwarzen Schafen“ in dieser Hinsicht zählt. In diesem Zusammenhang dürfen wir auf die in der vergangenen Woche mehrfach von der Deutschen Börse AG veröffentlichte Liste hinweisen, die jene Unternehmen ausweist, die der gesetzten Abgabefrist nicht nachgekommen sind. ComROAD ist nachweislich nicht auf dieser Liste zu finden. Wir stellen hiermit also sachlich richtig, dass ComROAD die Frist eingehalten und der Deutschen Börse die erforderlichen Unterlagen rechtzeitig und im geforderten Umfang zur Verfügung gestellt hat . Dieses dürfte auch dem Platow Brief nicht verborgen geblieben sein. Nicht das Verhalten von ComROAD sondern Ihre Berichterstattung muß deshalb als „fast schon skandalös“ bezeichnet werden.
Zu den erhobenen Vorwürfen in Zusammenhang mit Skynet und IdeaLab verweisen wir auf die mit den beiden Unternehmen geschlossenen Verträge. Diese besagen, in dem für Ihre Leser relevanten Teil, dass Skynet wie auch IdeaLab sich darauf verpflichten, die von uns genannten Planzahlen zu erreichen. Im Rahmen von Analysten-Roadshows am 09. und 10. April 2001 haben sowohl Skynet als auch IdeaLab die von uns genannten Planzahlen in aller Öffentlichkeit bestätigt. Hierzu erläutern wir, dass ComROAD bei allen Partner-Verträgen lediglich der Lieferant der Technologie und nicht verantwortlich für deren Vermarktung durch den jeweiligen ComROAD-Vertragspartner ist. Wir müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es indes weder Skynet noch IdeaLab gelingen, die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die ComROAD AG zu kriminalisieren. Hiergegen verwahren wir uns auf das Entschiedendste. ComROAD hat bisher immer nur von Planzahlen und Geschäftsaussichten und nicht von bereits realisierten Geschäften gesprochen. Hinsichtlich der Realisierung sind wir entscheidend von den Erfolgen unserer Partner abhängig. Da wir auf deren Zusagen vertrauen, gehen wir nach wie vor davon aus, dass wir insgesamt die von uns für das Jahr 2001 und die Folgejahre prognostizierten Umsatzzahlen erreichen werden.
Weiterhin mutmaßen Sie über Scheingeschäfte zwischen ComROAD und Skynet Telematics. - Zitat Anfang - : ComROAD selbst will sogar 15.000 Stück an Skynet liefern will“ – Zitat Ende. Ihre Formulierung läßt vermuten, dass Sie weder das Geschäftsmodell der ComROAD AG verstehen, noch grundlegende Marktgesetze hinsichtlich Auftrag und Lieferung beherrschen. Wir müssen Sie an dieser Stelle fragen, wer sonst, ausser ComROAD als Vertragspartner der Skynet Telematics, sollte diese 15.000 von Ihnen als „Stück“ bezeichneten „Einheiten“ liefern? Da Sie in Ihrem Beitrag lediglich von Stück und von Einheiten sprechen, ohne die von uns gelieferten Produkte konkret benennen zu können, läßt auch dies leider vermuten, dass Sie keine Vorstellung davon haben, wie die Verträge zwischen der ComROAD AG und Skynet bzw. IdeaLab gestaltet sind und was da eigentlich von ComROAD in welchem Zeitraum und zu welchem Zweck an wen genau geliefert wird.
Zu guter letzt diffamieren Sie unser Untenehmen wegen einer Beteiligung an Skynet, Telematics, die Sie als Finanzspritze der ComROAD AG bezeichnen, die das „Ausbluten“ von Skynet verhindern soll. Auch in diesem Zusammenhang müssen wir Ihre betriebswirtschaftlichen Kenntnisse erheblich in Frage stellen. Die von ComROAD an Skynet gehaltene Beteiligung beträgt, wie von Ihnen selbst bestätigt, 5% am Unternehmen oder monetär ausgedrückt, 1 Mio US Dollar. Bitte erläutern Sie Ihren Lesern wie diese relativ geringfügigen Finanzmittel mittelfristig, sprich dem Zeitrahmen unserer Planungen entsprechend, die Existenz eines Unternehmens in der Größenordnung von Skynet Telematics sichern sollen. Diese Aussage Ihrerseits muss eigentlich nicht weiter kommentiert werden. Beteiligungen an einem Unternehmen sind darüber hinaus nicht verwerflich. Lediglich, wenn zum Beispiel Journalisten einen Fall konstruieren wollen, müssen sie eventuell für hanebüchene Argumentationsketten, wie in ihrem Beitrag schlussgefolgert, herhalten. Wir versichern Ihnen jedoch, dass es sich bei der ComROAD-Beteiligung an Skynet ausschließlich um eine von uns als sinnvoll erachtete Investition in ein Unternehmen mit, wie wir meinen, hervorragenden Wachstumschancen handelt. Eine Finanzspritze aus Unternehmensgeldern der ComROAD AG zu einem anderen Zweck als der beschriebenen Beteiligung hat es nicht gegeben und wäre aus wirtschaftlicher Sicht vollkommen unsinnig. An dieser Stelle bitte ich Sie deshalb, den Sinn Ihrer Behauptung mit nachvollziehbaren, jedem Ihrer Leser verständlichen, Argumenten zu untermauern und sich, sollten Sie hierzu nicht in der Lage sein, wieder auf seriösen, stichhaltigen Journalismus mit einwandfrei recherchierten Informationen zu besinnen. Wir sind sicher, dass sich damit die Auflagenzahlen der Platow Börse am nachhaltigsten werden steigern lassen.
Unabhängig hiervon haben Sie eventuell Verständnis dafür, dass ich Ihre Anmerkung dass ich mich zur Zeit in USA befinde und sich dort die Mutterfirma von Skynet befindet, als amüsanten und deshalb gelungenen Beitrag empfinde. Zu Ihrem diesbezüglichen Rechercheergebnis, dass ich gerne bestätigen will, möchte ich Sie deshalb ausdrücklich beglückwünschen.
Der Vollständigkeit halber hätten Sie Ihre Leser vielleicht lieber über den folgenden Beitrag zum Fall ComROAD unterrichten sollen. Da Sie dieses jedoch bisher versäumt haben, wollen wir das gerne tun. Die in Österreich ansässige Finanzzeitung Euroinvest berichtet am 14.04.:
Vorsicht Falle! Kleinanlegerbetrug durch Börsenbriefe?
Auch die "kostenpflichtigen" Börsenbriefe hatten in den letzten Monaten nichts zu lachen. Durch den Aktiencrash ging die Nachfrage nach diesen Diensten rapide zurück, und die oftmals ohnehin zweifelhaften Empfehlungen konnten nur durch spezielle Marketingaktionen wie durch Gratisausgaben gepusht werden.
Die Falle COMROAD!
Comroad - eines der wenigen Vorzeigeunternehmen des jungen Marktes wurde in den letzten Wochen durch eine angeblich abgestimmte Miesmache-Aktion zweier großer Börsenbriefe massiv gedrückt. Laut unseren vorliegenden Insider-Informationen wird der Kurs massiv unter 12 Euro gedrückt werden, um den "billigen" Einstieg eines Großinvestors zu ermöglichen. Auch eine Übernahme des Telematik-Spezialisten wird diskutiert, wird aber auf Grund der Eigentümerverhältnisse kaum möglich sein. Auch wenn sich der Kurs von Comroad in den nächsten Wochen wieder erholt, verlieren alle Kleinanleger die in Panik diesen unseriösen Berichten folgen. Wir können vor selbst-ernannten Spezialisten, die für schwachsinnige Kommentare nicht nur Anleger schädigen sondern auch noch Geld dafür verlangen, nur ausdrücklich warnen. Dadurch verlieren aber alle, da der Markt durch solche Methoden nie gesundet sondern stirbt. Verhindern kann das nur die selbst börsennotierte Deutsche Börse mit einer drastischen Regelverschärfung nach US-Vorbild. Weg mit unseriösen Firmen, die Anlegern das Blaue vom Himmel versprechen! Und weg mit unseriösen Börsenbriefen! Weg mit den Betrügern am Neuen Markt!
Was Comroad betrifft: Wir rechnen für Dienstag aus obigen Gründen mit Panikverkäufen rund um 12-13 Euro. Wir setzen für unser Musterdepot ein tiefes Limit mit Kursziel von 30 Euro für die nächsten 6 Monate.
K.Sommer 14.2001
Ende des Beitrages in Euroinvest
Wir dürfen Sie darauf hinweisen, dass wir diesem Gerücht, dass wie es scheint, ebenfalls aus „informierten Kreisen“ zu stammen scheint, nachgehen und gegebenen-falls die Staatsanwaltschaft bitten werden, in dieser Angelegenheit zu ermitteln.
Wir wollen jedoch Ihre Leser und unsere Aktionäre hinsichtlich Euroinvest ganz bewußt auf den letzten Satz des Beitrages von Euroinvest hinweisen, aus dem hervorgeht dass dieses Medium eine geringe Anzahl Aktien der ComROAD AG in einem Musterdepot führt und deshalb an einer Klärung des Sachverhaltes aus ideellen Gründen und per se Interesse haben dürfte.
Der Platow Börse unterstellen wir jedoch gemäß dem Grundsatz „im Zweifel für den (scheinbar) Angeklagten“ keine unlauteren Absichten und glauben vielmehr an eine übereilte Berichterstattung. Jedoch bitte ich die Redakteure der Platow Börse um möglichst schnelle Kontaktaufnahme mit mir. Spätestens nachdem ich Ihnen bereits am Freitag (13.04.) eine E-mail mit einer ersten Stellungnahme zu Ihren Vorwürfen geschickt habe, müssten Ihnen die entsprechenden und zwischenzeitlich offenbar abhanden gekommenen Daten zur Kontaktaufnahme mit mir eigentlich wieder vorliegen. In der Zwischenzeit fragen wir uns in geringfügiger Abwandlung der Überschrift Ihres Beitrages in der Hoffnung damit kein Copyright zu verletzten:
„Wer steckt hinter dem ComROAD Kursdesaster?“
Wir hoffen sehr, dass Sie uns bei der Beantwortung dieser Frage tatkräftig mit profunden journalistischen Fähigkeiten unterstützen werden. Ihre Leser und unsere Aktionäre würden es Ihnen danken.
Abschließend wollen wir die Gelegenheit wahrnehmen und darauf hinweisen, dass die von einem anderen, zweiten Börsenbrief erhobenen Vorwürfe, es gebe keinen Vertrag mit Mannesmann, am 16.03. im Rahmen einer DVFA-Konferenz von ComROAD entkräftet worden sind. Auch der unmittelbar darauf folgende diffamierende Vorwurf der Bilanzfälschung wird nicht länger erhoben und das am 31. 03. 01 in der Tageszeitung DIE WELT kolportierte Gerücht einer nicht bestehenden ComROAD-Partnerschaft mit der Schweizer Firma Sohard ist ebenfalls von ComROAD durch Nennung des Ansprechpartners bei Sohard widerlegt worden.
Wir bitten Sie deshalb darum, noch einmal kritisch die Motivation Ihres Informanten zu hinterfragen, diesen nach unserer heutigen Stellungnahme erneut zu konsultieren und mittels Befragung meiner Person konstruktiv zur Klärung des Sachverhaltes beizutragen.
Mit freundlichen Grüßen
Bodo Schnabel
Vorstand ComROAD AG
Von: "Inge Schnabel" <ischnabel@comroad.com> | Adresse blockieren | Zum Adreßbuch hinzufügen
An: <investorrelations@comroad.com>
Betreff: Offener_Brief_der_ComROAD_AG_an_die_Redaktion__Der_Platow_ Brief_-Börse
Datum: Tue, 17 Apr 2001 03:19:51 +0200
Offener Brief der ComROAD AG an die Redaktion Der Platow Brief – Börse
Sehr geehrter Herr Rückel, Sehr geehrter Herr Peeters,
in der Ausgabe vom Freitag, 13. April 2001 der Platow Börse
haben Sie den folgenden Beitrag veröffentlicht:
Wortlaut des Beitrages in der Platow Börse vom Freitag, 13.04.01
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit Ergebnissen „über Plan“ verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein. Informierte Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen Geschäftsbeziehungen beruhen sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics „hinter die Kulissen“: 2001 hat der Partner bisher 150 Telematik-Einheiten bei seinen Kunden installiert. Geplant ist aber der fragwürdige Absatz von rd. 8.000 Einheiten!. Es kommt noch besser: ComROAD selbst will sogar 15000 Stück an Skynet liefern, fest eingeplant in die Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD präsentiert so „saubere Erlöse und Erträge“. Um ein „Ausbluten“ von Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer Finanzspritze in Form einer Beteiligung unter die Arme gegriffen haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige „Kleingeld“ für derartige Spielchen hätte der clevere Bayer. Die zum Hype platzierte Kapitalerhöhung
hat immerhin über 50 Mio Euro in die ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an „Wechsel-Reiterei“ grenzendes Spiel, vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab. Die Iberer haben aktuell erst 20 (!) Einheiten verkauft. In den Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30.000 Stück an Idea-Lab geliefert werden. Und das ist fast 1/5 der gesamten Planung für 2001!
Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine Stellungnahme am Donnerstag nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt ist, Ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000 noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage findet sich lediglich eine 6-seitige Kurzfassung. Unsere Bemühungen über das Unternehmen an diese Pflicht-veröffentlichungen zu gelangen, schlagen seit Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD wieder mit „Über-Plan“-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist.
Ende des Beitrages
Zu ihrem Beitrag dürfen wir Ihnen folgendes mitteilen:
Als erstes legen wir Wert auf die Richtigstellung einiger formaler Dinge.
Sie erwecken in Ihrem Beitrag bei Ihren Lesern unweigerlich den Eindruck, als hätten Sie Ihre Informationen aus erster Hand erhalten. Unserem Kenntnisstand zufolge haben Sie jedoch weder mit einem Vertreter von Skynet noch mit einem Vertreter von IdeaLab persönlich gesprochen. Vielmehr geben Sie Informationen Dritter wieder und verlassen sich ungeprüft auf deren Darstellungen. Ich halte also fest: Die von Ihrer Redaktion als „hinter die Kulissen (von Skynet) blicken“ bezeichnete Recherche basiert nicht auf von Ihnen selbst recherchierten und schon gar nicht von Ihnen überprüften Informationen. Die von Ihnen genannte Informationsquelle ist uns im übrigen mit großer Wahrscheinlichkeit bekannt. Wir weisen Sie deshalb darauf hin, dass die Ihnen übermittelten Information aus unserer Sicht fehlerhaft sind.
Auch mich persönlich haben Sie zu dieser Angelegenheit nicht befragt. Von der Redaktion des Platow Briefes hat niemand, wie von Ihnen behauptet, versucht, mit mir Kontakt aufzunehmen geschweige denn haben Sie mit mir über Skynet oder IdeaLab gesprochen. Da Redaktionsmitglieder des Platow Briefes seit November 1999 sowohl meine Email-Adresse als auch meine HandyNr. kennen, wäre dies ein Leichtes gewesen. ComROAD-Aktionäre, die mit mir über E-mail kommunizieren, werden bestätigen können, dass ich nach Möglichkeit prompt auf jede Anfrage Antwort gebe und sofort Stellung nehme, wenn Gerüchte kursieren. Da also niemand aus Ihrer Redaktion in den letzten Tagen und Wochen und mit Sicherheit nicht nach dem 16. März 2001 persönlich Kontakt zu mir aufgenommen hat, ist Ihre Darstellung keine Informationen von mir erhalten zu haben zwar richtig, jedoch von Ihnen selbst verursacht. Am Samstag, den 14.04., habe ich im übrigen unmittelbar nachdem ich an meinem Aufenthaltsort in den USA Kenntnis über Ihren Bericht erhalten habe, sowohl Herrn Peeters als auch Herrn Rückel eine E-Mail geschrieben und noch einmal meine Kontaktdaten kundgetan. Gemeldet hat sich aus Ihrer Redaktion bisher niemand bei mir. Allerdings räume ich ein, dass Sie über Ostern Ihre E-mail nicht abgerufen haben.
Weiterhin monieren Sie, dass Sie seit Wochen vergeblich versucht haben, von ComROAD den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2000 zu erhalten. Hiervon ist mir nichts bekannt. Sie haben sich diesbezüglich nicht bei mir sondern sich vielmehr, und dies auch erst am Donnerstag den 12.04., lediglich bei unserer PR-Agentur gemeldet. Diese hat Ihre Anfrage umgehend an mich weitergeleitet. Unmittelbar danach haben Sie von der Agentur weitere von ComROAD bereitgestellte Informationen per Fax erhalten. Daraufhin haben Sie keine weiteren Informationen angefordert, so dass unsere Agentur davon ausgehen musste, dass die bereitgestellten Informationen für Sie ausreichend sind. In Ihrem Beitrag haben Sie leider versäumt, dieses zu erwähnen.
Weiterhin behaupten Sie, dass am Freitag, den 13.04.01 der ComROAD Jahres-abschluss zum Geschäftsjahr 2000 der Deutschen Börse AG noch immer nicht vorlag und nicht auf deren Homepage zu finden sei. Damit erwecken Sie bei Ihren Lesern den Eindruck, dass ComROAD die von der Deutschen Börse AG gesetzte Frist zur Abgabe der von der Deutschen Börse AG geforderten Unterlagen nicht eingehalten hat und zu den „schwarzen Schafen“ in dieser Hinsicht zählt. In diesem Zusammenhang dürfen wir auf die in der vergangenen Woche mehrfach von der Deutschen Börse AG veröffentlichte Liste hinweisen, die jene Unternehmen ausweist, die der gesetzten Abgabefrist nicht nachgekommen sind. ComROAD ist nachweislich nicht auf dieser Liste zu finden. Wir stellen hiermit also sachlich richtig, dass ComROAD die Frist eingehalten und der Deutschen Börse die erforderlichen Unterlagen rechtzeitig und im geforderten Umfang zur Verfügung gestellt hat . Dieses dürfte auch dem Platow Brief nicht verborgen geblieben sein. Nicht das Verhalten von ComROAD sondern Ihre Berichterstattung muß deshalb als „fast schon skandalös“ bezeichnet werden.
Zu den erhobenen Vorwürfen in Zusammenhang mit Skynet und IdeaLab verweisen wir auf die mit den beiden Unternehmen geschlossenen Verträge. Diese besagen, in dem für Ihre Leser relevanten Teil, dass Skynet wie auch IdeaLab sich darauf verpflichten, die von uns genannten Planzahlen zu erreichen. Im Rahmen von Analysten-Roadshows am 09. und 10. April 2001 haben sowohl Skynet als auch IdeaLab die von uns genannten Planzahlen in aller Öffentlichkeit bestätigt. Hierzu erläutern wir, dass ComROAD bei allen Partner-Verträgen lediglich der Lieferant der Technologie und nicht verantwortlich für deren Vermarktung durch den jeweiligen ComROAD-Vertragspartner ist. Wir müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es indes weder Skynet noch IdeaLab gelingen, die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die ComROAD AG zu kriminalisieren. Hiergegen verwahren wir uns auf das Entschiedendste. ComROAD hat bisher immer nur von Planzahlen und Geschäftsaussichten und nicht von bereits realisierten Geschäften gesprochen. Hinsichtlich der Realisierung sind wir entscheidend von den Erfolgen unserer Partner abhängig. Da wir auf deren Zusagen vertrauen, gehen wir nach wie vor davon aus, dass wir insgesamt die von uns für das Jahr 2001 und die Folgejahre prognostizierten Umsatzzahlen erreichen werden.
Weiterhin mutmaßen Sie über Scheingeschäfte zwischen ComROAD und Skynet Telematics. - Zitat Anfang - : ComROAD selbst will sogar 15.000 Stück an Skynet liefern will“ – Zitat Ende. Ihre Formulierung läßt vermuten, dass Sie weder das Geschäftsmodell der ComROAD AG verstehen, noch grundlegende Marktgesetze hinsichtlich Auftrag und Lieferung beherrschen. Wir müssen Sie an dieser Stelle fragen, wer sonst, ausser ComROAD als Vertragspartner der Skynet Telematics, sollte diese 15.000 von Ihnen als „Stück“ bezeichneten „Einheiten“ liefern? Da Sie in Ihrem Beitrag lediglich von Stück und von Einheiten sprechen, ohne die von uns gelieferten Produkte konkret benennen zu können, läßt auch dies leider vermuten, dass Sie keine Vorstellung davon haben, wie die Verträge zwischen der ComROAD AG und Skynet bzw. IdeaLab gestaltet sind und was da eigentlich von ComROAD in welchem Zeitraum und zu welchem Zweck an wen genau geliefert wird.
Zu guter letzt diffamieren Sie unser Untenehmen wegen einer Beteiligung an Skynet, Telematics, die Sie als Finanzspritze der ComROAD AG bezeichnen, die das „Ausbluten“ von Skynet verhindern soll. Auch in diesem Zusammenhang müssen wir Ihre betriebswirtschaftlichen Kenntnisse erheblich in Frage stellen. Die von ComROAD an Skynet gehaltene Beteiligung beträgt, wie von Ihnen selbst bestätigt, 5% am Unternehmen oder monetär ausgedrückt, 1 Mio US Dollar. Bitte erläutern Sie Ihren Lesern wie diese relativ geringfügigen Finanzmittel mittelfristig, sprich dem Zeitrahmen unserer Planungen entsprechend, die Existenz eines Unternehmens in der Größenordnung von Skynet Telematics sichern sollen. Diese Aussage Ihrerseits muss eigentlich nicht weiter kommentiert werden. Beteiligungen an einem Unternehmen sind darüber hinaus nicht verwerflich. Lediglich, wenn zum Beispiel Journalisten einen Fall konstruieren wollen, müssen sie eventuell für hanebüchene Argumentationsketten, wie in ihrem Beitrag schlussgefolgert, herhalten. Wir versichern Ihnen jedoch, dass es sich bei der ComROAD-Beteiligung an Skynet ausschließlich um eine von uns als sinnvoll erachtete Investition in ein Unternehmen mit, wie wir meinen, hervorragenden Wachstumschancen handelt. Eine Finanzspritze aus Unternehmensgeldern der ComROAD AG zu einem anderen Zweck als der beschriebenen Beteiligung hat es nicht gegeben und wäre aus wirtschaftlicher Sicht vollkommen unsinnig. An dieser Stelle bitte ich Sie deshalb, den Sinn Ihrer Behauptung mit nachvollziehbaren, jedem Ihrer Leser verständlichen, Argumenten zu untermauern und sich, sollten Sie hierzu nicht in der Lage sein, wieder auf seriösen, stichhaltigen Journalismus mit einwandfrei recherchierten Informationen zu besinnen. Wir sind sicher, dass sich damit die Auflagenzahlen der Platow Börse am nachhaltigsten werden steigern lassen.
Unabhängig hiervon haben Sie eventuell Verständnis dafür, dass ich Ihre Anmerkung dass ich mich zur Zeit in USA befinde und sich dort die Mutterfirma von Skynet befindet, als amüsanten und deshalb gelungenen Beitrag empfinde. Zu Ihrem diesbezüglichen Rechercheergebnis, dass ich gerne bestätigen will, möchte ich Sie deshalb ausdrücklich beglückwünschen.
Der Vollständigkeit halber hätten Sie Ihre Leser vielleicht lieber über den folgenden Beitrag zum Fall ComROAD unterrichten sollen. Da Sie dieses jedoch bisher versäumt haben, wollen wir das gerne tun. Die in Österreich ansässige Finanzzeitung Euroinvest berichtet am 14.04.:
Vorsicht Falle! Kleinanlegerbetrug durch Börsenbriefe?
Auch die "kostenpflichtigen" Börsenbriefe hatten in den letzten Monaten nichts zu lachen. Durch den Aktiencrash ging die Nachfrage nach diesen Diensten rapide zurück, und die oftmals ohnehin zweifelhaften Empfehlungen konnten nur durch spezielle Marketingaktionen wie durch Gratisausgaben gepusht werden.
Die Falle COMROAD!
Comroad - eines der wenigen Vorzeigeunternehmen des jungen Marktes wurde in den letzten Wochen durch eine angeblich abgestimmte Miesmache-Aktion zweier großer Börsenbriefe massiv gedrückt. Laut unseren vorliegenden Insider-Informationen wird der Kurs massiv unter 12 Euro gedrückt werden, um den "billigen" Einstieg eines Großinvestors zu ermöglichen. Auch eine Übernahme des Telematik-Spezialisten wird diskutiert, wird aber auf Grund der Eigentümerverhältnisse kaum möglich sein. Auch wenn sich der Kurs von Comroad in den nächsten Wochen wieder erholt, verlieren alle Kleinanleger die in Panik diesen unseriösen Berichten folgen. Wir können vor selbst-ernannten Spezialisten, die für schwachsinnige Kommentare nicht nur Anleger schädigen sondern auch noch Geld dafür verlangen, nur ausdrücklich warnen. Dadurch verlieren aber alle, da der Markt durch solche Methoden nie gesundet sondern stirbt. Verhindern kann das nur die selbst börsennotierte Deutsche Börse mit einer drastischen Regelverschärfung nach US-Vorbild. Weg mit unseriösen Firmen, die Anlegern das Blaue vom Himmel versprechen! Und weg mit unseriösen Börsenbriefen! Weg mit den Betrügern am Neuen Markt!
Was Comroad betrifft: Wir rechnen für Dienstag aus obigen Gründen mit Panikverkäufen rund um 12-13 Euro. Wir setzen für unser Musterdepot ein tiefes Limit mit Kursziel von 30 Euro für die nächsten 6 Monate.
K.Sommer 14.2001
Ende des Beitrages in Euroinvest
Wir dürfen Sie darauf hinweisen, dass wir diesem Gerücht, dass wie es scheint, ebenfalls aus „informierten Kreisen“ zu stammen scheint, nachgehen und gegebenen-falls die Staatsanwaltschaft bitten werden, in dieser Angelegenheit zu ermitteln.
Wir wollen jedoch Ihre Leser und unsere Aktionäre hinsichtlich Euroinvest ganz bewußt auf den letzten Satz des Beitrages von Euroinvest hinweisen, aus dem hervorgeht dass dieses Medium eine geringe Anzahl Aktien der ComROAD AG in einem Musterdepot führt und deshalb an einer Klärung des Sachverhaltes aus ideellen Gründen und per se Interesse haben dürfte.
Der Platow Börse unterstellen wir jedoch gemäß dem Grundsatz „im Zweifel für den (scheinbar) Angeklagten“ keine unlauteren Absichten und glauben vielmehr an eine übereilte Berichterstattung. Jedoch bitte ich die Redakteure der Platow Börse um möglichst schnelle Kontaktaufnahme mit mir. Spätestens nachdem ich Ihnen bereits am Freitag (13.04.) eine E-mail mit einer ersten Stellungnahme zu Ihren Vorwürfen geschickt habe, müssten Ihnen die entsprechenden und zwischenzeitlich offenbar abhanden gekommenen Daten zur Kontaktaufnahme mit mir eigentlich wieder vorliegen. In der Zwischenzeit fragen wir uns in geringfügiger Abwandlung der Überschrift Ihres Beitrages in der Hoffnung damit kein Copyright zu verletzten:
„Wer steckt hinter dem ComROAD Kursdesaster?“
Wir hoffen sehr, dass Sie uns bei der Beantwortung dieser Frage tatkräftig mit profunden journalistischen Fähigkeiten unterstützen werden. Ihre Leser und unsere Aktionäre würden es Ihnen danken.
Abschließend wollen wir die Gelegenheit wahrnehmen und darauf hinweisen, dass die von einem anderen, zweiten Börsenbrief erhobenen Vorwürfe, es gebe keinen Vertrag mit Mannesmann, am 16.03. im Rahmen einer DVFA-Konferenz von ComROAD entkräftet worden sind. Auch der unmittelbar darauf folgende diffamierende Vorwurf der Bilanzfälschung wird nicht länger erhoben und das am 31. 03. 01 in der Tageszeitung DIE WELT kolportierte Gerücht einer nicht bestehenden ComROAD-Partnerschaft mit der Schweizer Firma Sohard ist ebenfalls von ComROAD durch Nennung des Ansprechpartners bei Sohard widerlegt worden.
Wir bitten Sie deshalb darum, noch einmal kritisch die Motivation Ihres Informanten zu hinterfragen, diesen nach unserer heutigen Stellungnahme erneut zu konsultieren und mittels Befragung meiner Person konstruktiv zur Klärung des Sachverhaltes beizutragen.
Mit freundlichen Grüßen
Bodo Schnabel
Vorstand ComROAD AG
Hi brokersam,
fände es gut einen neuen thread aufzumachen. ich gehe mit in den neuen thread.
Gruß kaeferchen
fände es gut einen neuen thread aufzumachen. ich gehe mit in den neuen thread.
Gruß kaeferchen
Hi brokersam,
ist ja eigentlich Deine Entscheidung, ob Du ihn aufmachst. Sinn würde es aber doch nur machen, wenn oder sobald ComRoad wieder positive Signale liefert, oder? Zur Zeit sieht es für mich eher so aus, als ob ComRoad erstmal so tot ist, wie es EM.TV oder Intershop waren/sind. Ich würde Deinen Einsatz daher als Verschwendung wertvoller Ressoucen betrachten
Mach doch lieber einen allgemeinen TA-Thread auf, in dem Du interessante Werte untersuchst. Sobald sich was konkretes ergibt, kannst Du den ja dann ausgliedern.
Mach doch was Du willst!
Gruß
jamcom
ist ja eigentlich Deine Entscheidung, ob Du ihn aufmachst. Sinn würde es aber doch nur machen, wenn oder sobald ComRoad wieder positive Signale liefert, oder? Zur Zeit sieht es für mich eher so aus, als ob ComRoad erstmal so tot ist, wie es EM.TV oder Intershop waren/sind. Ich würde Deinen Einsatz daher als Verschwendung wertvoller Ressoucen betrachten
Mach doch lieber einen allgemeinen TA-Thread auf, in dem Du interessante Werte untersuchst. Sobald sich was konkretes ergibt, kannst Du den ja dann ausgliedern.
Mach doch was Du willst!
Gruß
jamcom
Hi Jamcom,
Du hast gar nicht mal so unrecht.
Ab 30.05 gehe ich in Kur und ab 01.07 habe ich 1.Jahr Lehrgang,der mir dann wenig Zeit zuläßt,einen Zeitraubenden Thread aufzumachen.Hab noch vor,für die Verbliebenen,die(wahrscheinlich) letzten Schritte zu dokumentieren.
Zu rd4:Achtet nun dringenst auf den SL12,95(wenn er noch nicht schon ausgelöst wurde).Verkauft,wenn er auslöst und wartet vorerst ab.
MfG brokersam
Du hast gar nicht mal so unrecht.
Ab 30.05 gehe ich in Kur und ab 01.07 habe ich 1.Jahr Lehrgang,der mir dann wenig Zeit zuläßt,einen Zeitraubenden Thread aufzumachen.Hab noch vor,für die Verbliebenen,die(wahrscheinlich) letzten Schritte zu dokumentieren.
Zu rd4:Achtet nun dringenst auf den SL12,95(wenn er noch nicht schon ausgelöst wurde).Verkauft,wenn er auslöst und wartet vorerst ab.
MfG brokersam
Danke Sam,
bin bei 13€ raus. Aussage von Schnabel gefällt mir nicht. Zu wenig Dementis von Comraod.
Gruß Kaeferchen
bin bei 13€ raus. Aussage von Schnabel gefällt mir nicht. Zu wenig Dementis von Comraod.
Gruß Kaeferchen
Gestiegener Umsatz bei fallenden Kursen.
MACD wehrt ein K-Signal ab und alle anderen im Bild befindlichen Indikatoren abgedreht.Besonders OBV zeigt die Zockerflucht an.Somit hat sich der negative Harami bestätigt.Das Gap wurde fast geschlossen,nun.......
MFG brokersam
MACD wehrt ein K-Signal ab und alle anderen im Bild befindlichen Indikatoren abgedreht.Besonders OBV zeigt die Zockerflucht an.Somit hat sich der negative Harami bestätigt.Das Gap wurde fast geschlossen,nun.......
MFG brokersam
Meint ihr wir schaffen die 1000 Beiträge????
Javier
Javier
Werd mir Mühe geben
MfG brokersam
MfG brokersam
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.31 EUR
ASK
12.79 EUR
Zeit
2001-04-30 08:52:51 Uhr
Das wird heute was
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.31 EUR
ASK
12.79 EUR
Zeit
2001-04-30 08:52:51 Uhr
Das wird heute was
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.47 EUR
ASK
12.74 EUR
Zeit
2001-04-30 09:11:29 Uhr
ES LÄUFT AN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.47 EUR
ASK
12.74 EUR
Zeit
2001-04-30 09:11:29 Uhr
ES LÄUFT AN
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.66 EUR
ASK
12.84 EUR
Zeit
2001-04-30 09:16:17 Uhr
Die Karavane zieht weiter...
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.66 EUR
ASK
12.84 EUR
Zeit
2001-04-30 09:16:17 Uhr
Die Karavane zieht weiter...
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.76 EUR
ASK
12.84 EUR
Zeit
2001-04-30 09:18:49 Uhr
Sehen wir heute die 14???
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.76 EUR
ASK
12.84 EUR
Zeit
2001-04-30 09:18:49 Uhr
Sehen wir heute die 14???
@DerStaatsanwalt
Währe schon mit 13,50€ zufrieden. Wann kommen eigentlich die Zahlen?
gruss
rainers
Währe schon mit 13,50€ zufrieden. Wann kommen eigentlich die Zahlen?
gruss
rainers
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.81 EUR
ASK
12.99 EUR
Zeit
2001-04-30 09:21:58 Uhr
Ja Freunde, die Preise steigen wieder.
HUHU COOLMAN ; Bares& Nobles , Nick name
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.81 EUR
ASK
12.99 EUR
Zeit
2001-04-30 09:21:58 Uhr
Ja Freunde, die Preise steigen wieder.
HUHU COOLMAN ; Bares& Nobles , Nick name
Zahlen kommen am 7. Mai .
Dann wird es explodieren, wenn die Zahlen stimmen sollten.
Eine Welle der Entrüstung über Platow und die Die dresdner
wird bis nach Frankfurt schwappen
Dann wird es explodieren, wenn die Zahlen stimmen sollten.
Eine Welle der Entrüstung über Platow und die Die dresdner
wird bis nach Frankfurt schwappen
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.82 EUR
ASK
13.09 EUR
Zeit
2001-04-30 09:45:23 Uhr
mal schauen, ob wir nun die 13 hinter uns lassen, dann geht es schnell zur 14
544940
Name
COMROAD AG
BID
12.82 EUR
ASK
13.09 EUR
Zeit
2001-04-30 09:45:23 Uhr
mal schauen, ob wir nun die 13 hinter uns lassen, dann geht es schnell zur 14
WKN
544940
Name
COMROAD AG
BID
13.01 EUR
ASK
13.08 EUR
Zeit
2001-04-30 09:49:49 Uhr
Die 13 liegt hinter uns auf zur 14
544940
Name
COMROAD AG
BID
13.01 EUR
ASK
13.08 EUR
Zeit
2001-04-30 09:49:49 Uhr
Die 13 liegt hinter uns auf zur 14
@Staatsanwalt
hast du nicht die Mail von Schnabel gelesen??
Er hat das Scheitern schon vorweggenommen und uns mitgeteilt, daß ER gar nichts dafür kann.
RAUS!! Solange es noch geht.
Und das ist jetzt nicht die Masche: "Ich bin raus und jetzt bashe ich".
Lies dir die Mail durch und entscheide selbst.
Javier
hast du nicht die Mail von Schnabel gelesen??
Er hat das Scheitern schon vorweggenommen und uns mitgeteilt, daß ER gar nichts dafür kann.
RAUS!! Solange es noch geht.
Und das ist jetzt nicht die Masche: "Ich bin raus und jetzt bashe ich".
Lies dir die Mail durch und entscheide selbst.
Javier
@JavierOxtoa
Bitte Mail hier reinstellen. Danke!!!!
Bitte Mail hier reinstellen. Danke!!!!
@Javier
ein staatsanwalt merkts erst nachher.
dafür heisst er staatsanwalt.
ist aber dann SEHR nachtragend.
ein staatsanwalt merkts erst nachher.
dafür heisst er staatsanwalt.
ist aber dann SEHR nachtragend.
Jetzt einsteigen ??????????
Was meint ihr, soll ich ?
Was meint ihr, soll ich ?
@baschu
steht ca. 10-15 Postings unter diesem.
JO
steht ca. 10-15 Postings unter diesem.
JO
Welche Mail??
War weg hier, kam gerade nach Hause
War weg hier, kam gerade nach Hause
Beim Wochenchart gut ersichtlich:Fallender Umsatz bei steigenden Kursen,was im Tageschart auch ersichtlich ist.
Bestätigung erhalte ich vom OBV.Er kommt von unten nicht vom Fleck.So halte ich den heutigen Kursanstieg von Markteilnehmern gemacht,die auf gute Zahlen am 7.05 spekulieren.Solange der Downtrend intakt ist,besteht keinerlei Handlungsbedarf.SK über 20 würde das Blatt wesentlich wenden.
MfG brokersam
Hier ist der Brief Von Bodo Schnabel als Reaktion auf den Bericht im Aktionär sowie natürlich der Artikel des Aktionärs.
Gruss
Mr. Suda
Ich hab nicht alles gelesen. Falls also der Brief schon irgendwo steht, sorry fürs nochmal posten.
Ansonsten viel Spass.
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Nachgehakt vom 17.04.2001: Comroad: Das Statement
Unterschleißheim (ots) -
Sehr geehrter Herr Rückel, Sehr geehrter Herr Peeters,
in der Ausgabe vom Freitag, 13. April 2001 der Platow Börse haben Sie
den folgenden Beitrag veröffentlicht:
Wortlaut des Beitrages in der Platow Börse vom Freitag, 13.04.01
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit
Ergebnissen "über Plan" verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein.
Informierte Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO
Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen
Geschäftsbeziehungen beruhen sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics
"hinter die Kulissen": 2001 hat der Partner bisher 150
Telematik-Einheiten bei seinen Kunden installiert. Geplant ist aber
der fragwürdige Absatz von rd. 8.000 Einheiten!. Es kommt noch
besser: ComROAD selbst will sogar 15000 Stück an Skynet liefern,
fest eingeplant in die Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten
bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD
präsentiert so "saubere Erlöse und Erträge". Um ein "Ausbluten" von
Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer
Finanzspritze in Form einer Beteiligung unter die Arme gegriffen
haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige "Kleingeld"
für derartige Spielchen hätte der clevere Bayer. Die zum Hype
platzierte Kapitalerhöhung hat immerhin über 50 Mio Euro in die
ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an "Wechsel-Reiterei" grenzendes Spiel,
vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab.
Die Iberer haben aktuell erst 20 (!) Einheiten verkauft. In den
Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30.000 Stück an
Idea-Lab geliefert werden. Und das ist fast 1/5 der gesamten
Planung für 2001!
Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine
Stellungnahme am Donnerstag nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In
den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt
ist, Ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000
noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage
findet sich lediglich eine 6-seitige Kurzfassung. Unsere Bemühungen
über das Unternehmen an diese Pflichtveröffentlichungen zu
gelangen, schlagen seit Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD
wieder mit "Über-Plan"-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie
das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist.
Zu ihrem Beitrag dürfen wir Ihnen folgendes mitteilen:
Als erstes legen wir Wert auf die Richtigstellung einiger formaler
Dinge.
Sie erwecken in Ihrem Beitrag bei Ihren Lesern unweigerlich den
Eindruck, als hätten Sie Ihre Informationen aus erster Hand erhalten.
Unserem Kenntnisstand zufolge haben Sie jedoch weder mit einem
Vertreter von Skynet noch mit einem Vertreter von IdeaLab persönlich
gesprochen. Vielmehr geben Sie Informationen Dritter wieder und
verlassen sich ungeprüft auf deren Darstellungen. Ich halte also fest:
Die von Ihrer Redaktion als "hinter die Kulissen (von Skynet) blicken"
bezeichnete Recherche basiert nicht auf von Ihnen selbst recherchierten
und schon gar nicht von Ihnen überprüften Informationen. Die von Ihnen
genannte Informationsquelle ist uns im übrigen mit großer
Wahrscheinlichkeit bekannt. Wir weisen Sie deshalb darauf hin, dass die
Ihnen übermittelten Information aus unserer Sicht fehlerhaft sind.
Auch mich persönlich haben Sie zu dieser Angelegenheit nicht befragt.
Von der Redaktion des Platow Briefes hat niemand, wie von Ihnen
behauptet, versucht, mit mir Kontakt aufzunehmen geschweige denn haben
Sie mit mir über Skynet oder IdeaLab gesprochen. Da
Redaktionsmitglieder des Platow Briefes seit November 1999 sowohl meine
Email-Adresse als auch meine HandyNr. kennen, wäre dies ein Leichtes
gewesen. ComROAD-Aktionäre, die mit mir über E-mail kommunizieren,
werden bestätigen können, dass ich nach Möglichkeit prompt auf jede
Anfrage Antwort gebe und sofort Stellung nehme, wenn Gerüchte
kursieren. Da also niemand aus Ihrer Redaktion in den letzten Tagen und
Wochen und mit Sicherheit nicht nach dem 16. März 2001 persönlich
Kontakt zu mir aufgenommen hat, ist Ihre Darstellung keine
Informationen von mir erhalten zu haben zwar richtig, jedoch von Ihnen
selbst verursacht. Am Samstag, den 14.04., habe ich im übrigen
unmittelbar nachdem ich an meinem Aufenthaltsort in den USA Kenntnis
über Ihren Bericht erhalten habe, sowohl Herrn Peeters als auch Herrn
Rückel eine E-Mail geschrieben und noch einmal meine Kontaktdaten
kundgetan. Gemeldet hat sich aus Ihrer Redaktion bisher niemand bei
mir. Allerdings räume ich ein, dass Sie über Ostern Ihre E-mail nicht
abgerufen haben.
Weiterhin monieren, Sie dass Sie seit Wochen vergeblich versucht haben,
von ComROAD den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2000 zu erhalten.
Hiervon ist mir nichts bekannt. Sie haben sich diesbezüglich nicht bei
mir sondern sich vielmehr, und dies auch erst am Donnerstag den 12.04.,
lediglich bei unserer PR-Agentur gemeldet. Diese hat Ihre Anfrage
umgehend an mich weitergeleitet. Unmittelbar danach haben Sie von der
Agentur weitere von ComROAD bereitgestellte Informationen per Fax
erhalten. Daraufhin haben Sie keine weiteren Informationen angefordert,
so dass unsere Agentur davon ausgehen musste, dass die bereitgestellten
Informationen für Sie ausreichend sind. In Ihrem Beitrag haben Sie
leider versäumt, dieses zu erwähnen.
Weiterhin behaupten Sie, dass am Freitag, den 13.04.01 der ComROAD
Jahresabschluss zum Geschäftsjahr 2000 der Deutschen Börse AG noch
immer nicht vorlag und nicht auf deren Homepage zu finden sei. Damit
erwecken Sie bei Ihren Lesern den Eindruck, dass ComROAD die von der
Deutschen Börse AG gesetzte Frist zur Abgabe der von der Deutschen
Börse AG geforderten Unterlagen nicht eingehalten hat und zu den
"schwarzen Schafen" in dieser Hinsicht zählt. In diesem Zusammenhang
dürfen wir auf die in der vergangenen Woche mehrfach von der Deutschen
Börse AG veröffentlichte Liste hinweisen, die jene Unternehmen
ausweist, die der gesetzten Abgabefrist nicht nachgekommen sind.
ComROAD ist nachweislich nicht auf dieser Liste zu finden. Wir stellen
hiermit also sachlich richtig, dass ComROAD die Frist eingehalten und
der Deutschen Börse die erforderlichen Unterlagen rechtzeitig und im
geforderten Umfang zur Verfügung gestellt hat. Dieses dürfte auch dem
Platow Brief nicht verborgen geblieben sein. Nicht das Verhalten von
ComROAD sondern Ihre Berichterstattung muß deshalb als "fast schon
skandalös" bezeichnet werden.
Zu den erhobenen Vorwürfen in Zusammenhang mit Skynet und IdeaLab
verweisen wir auf die mit den beiden Unternehmen geschlossenen
Verträge. Diese besagen, in dem für Ihre Leser relevanten Teil, dass
Skynet wie auch IdeaLab sich darauf verpflichten, die von uns genannten
Planzahlen zu erreichen. Im Rahmen von Analysten-Roadshows am 09. und
10. April 2001 haben sowohl Skynet als auch IdeaLab die von uns
genannten Planzahlen in aller Öffentlichkeit bestätigt. Hierzu
erläutern wir, dass ComROAD bei allen Partner-Verträgen lediglich der
Lieferant der Technologie und nicht verantwortlich für deren
Vermarktung durch den jeweiligen ComROAD-Vertragspartner ist. Wir
müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der
jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es
indes weder Skynet noch IdeaLab oder unseren anderen Partnern gelingen,
die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste
Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen
aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in
diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die
ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst
dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die
ComROAD AG zu kriminalisieren. Hiergegen verwahren wir uns auf das
Entschiedendste. ComROAD hat bisher immer nur von Planzahlen und
Geschäftsaussichten und nicht von bereits realisierten Geschäften
gesprochen. Hinsichtlich der Realisierung sind wir entscheidend von den
Erfolgen unserer Partner abhängig. Da wir auf deren Zusagen vertrauen,
gehen wir nach wie vor davon aus, dass wir insgesamt die von uns für
das Jahr 2001 und die Folgejahre prognostizierten Umsatzzahlen
erreichen werden.
Weiterhin mutmaßen Sie über Scheingeschäfte zwischen ComROAD und Skynet
Telematics. - Zitat Anfang - : "ComROAD selbst will sogar 15.000 Stück
an Skynet liefern will" - Zitat Ende. Ihre Formulierung läßt vermuten,
dass Sie weder das Geschäftsmodell der ComROAD AG verstehen, noch
grundlegende Marktgesetze hinsichtlich Auftrag und Lieferung
beherrschen. Wir müssen Sie an dieser Stelle fragen, wer sonst, ausser
ComROAD als Vertragspartner der Skynet Telematics, sollte diese 15.000
von Ihnen als "Stück" bezeichneten "Einheiten" liefern? Da Sie in Ihrem
Beitrag lediglich von Stück und von Einheiten sprechen, ohne die von
uns gelieferten Produkte konkret benennen zu können, läßt auch dies
leider vermuten, dass Sie keine Vorstellung davon haben, wie die
Verträge zwischen der ComROAD AG und Skynet bzw. IdeaLab gestaltet sind
und was da eigentlich von ComROAD in welchem Zeitraum und zu welchem
Zweck an wen genau geliefert wird.
Zu guter letzt diffamieren Sie unser Unternehmen wegen einer
Beteiligung an Skynet, Telematics, die Sie als Finanzspritze der
ComROAD AG bezeichnen, die das "Ausbluten" von Skynet verhindern soll.
Auch in diesem Zusammenhang müssen wir Ihre betriebswirtschaftlichen
Kenntnisse erheblich in Frage stellen. Die von ComROAD an Skynet
gehaltene Beteiligung beträgt, wie von Ihnen selbst bestätigt, 5% am
Unternehmen oder monetär ausgedrückt, 1 Mio US Dollar. Bitte erläutern
Sie Ihren Lesern wie diese relativ geringfügigen Finanzmittel
mittelfristig, sprich dem Zeitrahmen unserer Planungen entsprechend,
die Existenz eines Unternehmens in der Größenordnung von Skynet
Telematics sichern sollen. Diese Aussage Ihrerseits muss eigentlich
nicht weiter kommentiert werden. Beteiligungen an einem Unternehmen
sind darüber hinaus nicht verwerflich. Lediglich, wenn zum Beispiel
Journalisten einen Fall konstruieren wollen, müssen sie eventuell für
hanebüchene Argumentationsketten, wie in ihrem Beitrag
schlussgefolgert, herhalten. Wir versichern Ihnen jedoch, dass es sich
bei der ComROAD-Beteiligung an Skynet ausschließlich um eine von uns
als sinnvoll erachtete Investition in ein Unternehmen mit, wie wir
meinen, hervorragenden Wachstumschancen handelt. Eine Finanzspritze aus
Unternehmensgeldern der ComROAD AG zu einem anderen Zweck als der
beschriebenen Beteiligung hat es nicht gegeben und wäre aus
wirtschaftlicher Sicht vollkommen unsinnig. An dieser Stelle bitte ich
Sie deshalb, den Sinn Ihrer Behauptung mit nachvollziehbaren, jedem
Ihrer Leser verständlichen, Argumenten zu untermauern und sich, sollten
Sie hierzu nicht in der Lage sein, wieder auf seriösen, stichhaltigen
Journalismus mit einwandfrei recherchierten Informationen zu besinnen.
Wir sind sicher, dass sich damit die Auflagenzahlen der Platow Börse am
nachhaltigsten werden steigern lassen.
Unabhängig hiervon haben Sie eventuell Verständnis dafür, dass ich Ihre
Anmerkung dass ich mich zur Zeit in USA befinde und sich dort die
Mutterfirma von Skynet befindet, als amüsanten und deshalb gelungenen
Beitrag empfinde. Zu Ihrem diesbezüglichen Rechercheergebnis, dass ich
gerne bestätigen will, möchte ich Sie deshalb ausdrücklich
beglückwunschen.
Der Vollständigkeit halber hätten Sie Ihre Leser vielleicht lieber über
den folgenden Beitrag zum Fall ComROAD unterrichten sollen. Da Sie
dieses jedoch bisher versäumt haben, wollen wir das gerne tun. Die in
Österreich ansässige Finanzzeitung Euroinvest berichtet am 14.04.:
Vorsicht Falle! Kleinanlegerbetrug durch Börsenbriefe?
Auch die "kostenpflichtigen" Börsenbriefe hatten in den letzten
Monaten nichts zu lachen. Durch den Aktiencrash ging die Nachfrage
nach diesen Diensten rapide zurück, und die oftmals ohnehin
zweifelhaften Empfehlungen konnten nur durch spezielle
Marketingaktionen wie durch Gratisausgaben gepusht werden.
Die Falle COMROAD!
Comroad - eines der wenigen Vorzeigeunternehmen des jungen Marktes
wurde in den letzten Wochen durch eine angeblich abgestimmte
Miesmache-Aktion zweier großer Börsenbriefe massiv gedrückt. Laut
unseren vorliegenden Insider-Informationen wird der Kurs massiv
unter 12 Euro gedrückt werden, um den "billigen" Einstieg eines
Großinvestors zu ermöglichen. Auch eine Übernahme des
Telematik-Spezialisten wird diskutiert, wird aber auf Grund der
Eigentümerverhältnisse kaum möglich sein. Auch wenn sich der Kurs
von Comroad in den nächsten Wochen wieder erholt, verlieren alle
Kleinanleger die in Panik diesen unseriösen Berichten folgen. Wir
können vor selbst-ernannten Spezialisten, die für schwachsinnige
Kommentare nicht nur Anleger schädigen sondern auch noch Geld dafür
verlangen, nur ausdrücklich warnen. Dadurch verlieren aber alle, da
der Markt durch solche Methoden nie gesundet sondern stirbt.
Verhindern kann das nur die selbst börsennotierte Deutsche Börse
mit einer drastischen Regelverschärfung nach US-Vorbild. Weg mit
unseriösen Firmen, die Anlegern das Blaue vom Himmel versprechen!
Und weg mit unseriösen Börsenbriefen! Weg mit den Betrügern am
Neuen Markt!
Was Comroad betrifft: Wir rechnen für Dienstag aus obigen Gründen
mit Panikverkäufen rund um 12-13 Euro. Wir setzen für unser
Musterdepot ein tiefes Limit mit Kursziel von 30 Euro für die
nächsten 6 Monate.
K.Sommer 14.2001
Wir dürfen Sie darauf hinweisen, dass wir diesem Gerücht, dass wie es
scheint, ebenfalls aus "informierten Kreisen" zu stammen scheint,
nachgehen und gegebenenfalls die Staatsanwaltschaft bitten werden, in
dieser Angelegenheit zu ermitteln.
Wir wollen jedoch Ihre Leser und unsere Aktionäre hinsichtlich
Euroinvest ganz bewußt auf den letzten Satz des Beitrages von
Euroinvest hinweisen, aus dem hervorgeht dass dieses Medium eine
geringe Anzahl Aktien der ComROAD AG in einem Musterdepot führt und
deshalb an einer Klärung des Sachverhaltes aus ideellen Gründen und per
se Interesse haben dürfte.
Der Platow Börse unterstellen wir jedoch gemäß dem Grundsatz "im
Zweifel für den (scheinbar) Angeklagten" keine unlauteren Absichten und
glauben vielmehr an eine übereilte Berichterstattung. Jedoch bitte ich
die Redakteure der Platow Börse um möglichst schnelle Kontaktaufnahme
mit mir. Spätestens nachdem ich Ihnen bereits am Freitag (13.04.) eine
E-mail mit einer ersten Stellungnahme zu Ihren Vorwürfen geschickt
habe, müssten Ihnen die entsprechenden und zwischenzeitlich offenbar
abhanden gekommenen Daten zur Kontaktaufnahme mit mir eigentlich wieder
vorliegen. In der Zwischenzeit fragen wir uns in geringfügiger
Abwandlung der Überschrift Ihres Beitrages in der Hoffnung damit kein
Copyright zu verletzten: "Wer steckt hinter dem ComROAD Kursdesaster?"
Wir hoffen sehr, dass Sie uns bei der Beantwortung dieser Frage
tatkräftig mit profunden journalistischen Fähigkeiten unterstützen
werden. Ihre Leser und unsere Aktionäre würden es Ihnen danken.
Abschließend wollen wir die Gelegenheit wahrnehmen und darauf
hinweisen, dass die von einem anderen, zweiten Börsenbrief erhobenen
Vorwürfe, es gebe keinen Vertrag mit Mannesmann, am 16.03. im Rahmen
einer DVFA-Konferenz von ComROAD entkräftet worden sind. Auch der
unmittelbar darauf folgende diffamierende Vorwurf der Bilanzfälschung
wird nicht länger erhoben und das am 31. 03. 01 in der Tageszeitung DIE
WELT kolportierte Gerücht einer nicht bestehenden ComROAD-Partnerschaft
mit der Schweizer Firma Sohard ist ebenfalls von ComROAD durch Nennung
des Ansprechpartners bei Sohard widerlegt worden.
Wir bitten Sie deshalb darum, noch einmal kritisch die Motivation Ihres
Informanten zu hinterfragen, diesen nach unserer heutigen Stellungnahme
erneut zu konsultieren und mittels Befragung meiner Person konstruktiv
zur Klärung des Sachverhaltes beizutragen.
Mit freundlichen Grüßen,
Bodo Schnabel
Vorstand ComROAD AG
-----------------------------------------------------------------------
Die Originalversion dieses Artikels ist unter
http://www.deraktionaer.de/Nachgehakt.phtml?current=2837
verfügbar.
-----------------------------------------------------------------------
Diese EMail ist ein Service von DerAktionär.de. Sollten Sie Fragen dazu
haben, wenden Sie sich an s.brendel@boersenmedien.de
Gruss
Mr. Suda
Ich hab nicht alles gelesen. Falls also der Brief schon irgendwo steht, sorry fürs nochmal posten.
Ansonsten viel Spass.
----------------------
-----------------------------------------------------------------------
Nachgehakt vom 17.04.2001: Comroad: Das Statement
Unterschleißheim (ots) -
Sehr geehrter Herr Rückel, Sehr geehrter Herr Peeters,
in der Ausgabe vom Freitag, 13. April 2001 der Platow Börse haben Sie
den folgenden Beitrag veröffentlicht:
Wortlaut des Beitrages in der Platow Börse vom Freitag, 13.04.01
Was steckt hinter dem ComROAD-Kursdesaster?
Obwohl der Telematik-Spezialist ComROAD (WKN 544 940) den Markt mit
Ergebnissen "über Plan" verwöhnt, fällt die Aktie wie ein Stein.
Informierte Kreise berichten uns nun, dass die Umsätze, die CEO
Bodo Schnabel der Anlegerschaft präsentiert, nicht auf seriösen
Geschäftsbeziehungen beruhen sollen!
Wir blicken beim britischen Kooperationspartner Skynet Telematics
"hinter die Kulissen": 2001 hat der Partner bisher 150
Telematik-Einheiten bei seinen Kunden installiert. Geplant ist aber
der fragwürdige Absatz von rd. 8.000 Einheiten!. Es kommt noch
besser: ComROAD selbst will sogar 15000 Stück an Skynet liefern,
fest eingeplant in die Prognosen für 2001.
Branchenkenner fürchten, dass Skynet den Münchnern die Einheiten
bewusst ohne die Chance auf einen Weiterverkauf abnimmt. ComROAD
präsentiert so "saubere Erlöse und Erträge". Um ein "Ausbluten" von
Skynet zu verhindern, soll Schnabel dem Unternehmen mit einer
Finanzspritze in Form einer Beteiligung unter die Arme gegriffen
haben. Aktuell besitzt ComROAD 5% an Skynet. Das nötige "Kleingeld"
für derartige Spielchen hätte der clevere Bayer. Die zum Hype
platzierte Kapitalerhöhung hat immerhin über 50 Mio Euro in die
ComROAD-Kassen gespült.
Ein ähnliches, fast schon an "Wechsel-Reiterei" grenzendes Spiel,
vermuten Insider auch beim spanischen Kooperationspartner Idea-Lab.
Die Iberer haben aktuell erst 20 (!) Einheiten verkauft. In den
Planungen von ComROAD sollen aber mindestens 30.000 Stück an
Idea-Lab geliefert werden. Und das ist fast 1/5 der gesamten
Planung für 2001!
Bodo Schnabel befindet sich derzeit in den USA und war für eine
Stellungnahme am Donnerstag nicht zu erreichen. Dazu am Rande: In
den USA hat die Skynet-Mutter, an der ComROAD zu 3,5% beteiligt
ist, Ihren Firmensitz!
Fast schon skandalös finden wir es, dass der Jahresabschluss 2000
noch immer nicht bei der Dt. Börse vorliegt. Auf der DB-Homepage
findet sich lediglich eine 6-seitige Kurzfassung. Unsere Bemühungen
über das Unternehmen an diese Pflichtveröffentlichungen zu
gelangen, schlagen seit Wochen fehl. Stattdessen berichtet ComROAD
wieder mit "Über-Plan"-Zahlen für das 1. Quartal 2001! Meiden Sie
das Papier bis der Sachverhalt endgültig geklärt ist.
Zu ihrem Beitrag dürfen wir Ihnen folgendes mitteilen:
Als erstes legen wir Wert auf die Richtigstellung einiger formaler
Dinge.
Sie erwecken in Ihrem Beitrag bei Ihren Lesern unweigerlich den
Eindruck, als hätten Sie Ihre Informationen aus erster Hand erhalten.
Unserem Kenntnisstand zufolge haben Sie jedoch weder mit einem
Vertreter von Skynet noch mit einem Vertreter von IdeaLab persönlich
gesprochen. Vielmehr geben Sie Informationen Dritter wieder und
verlassen sich ungeprüft auf deren Darstellungen. Ich halte also fest:
Die von Ihrer Redaktion als "hinter die Kulissen (von Skynet) blicken"
bezeichnete Recherche basiert nicht auf von Ihnen selbst recherchierten
und schon gar nicht von Ihnen überprüften Informationen. Die von Ihnen
genannte Informationsquelle ist uns im übrigen mit großer
Wahrscheinlichkeit bekannt. Wir weisen Sie deshalb darauf hin, dass die
Ihnen übermittelten Information aus unserer Sicht fehlerhaft sind.
Auch mich persönlich haben Sie zu dieser Angelegenheit nicht befragt.
Von der Redaktion des Platow Briefes hat niemand, wie von Ihnen
behauptet, versucht, mit mir Kontakt aufzunehmen geschweige denn haben
Sie mit mir über Skynet oder IdeaLab gesprochen. Da
Redaktionsmitglieder des Platow Briefes seit November 1999 sowohl meine
Email-Adresse als auch meine HandyNr. kennen, wäre dies ein Leichtes
gewesen. ComROAD-Aktionäre, die mit mir über E-mail kommunizieren,
werden bestätigen können, dass ich nach Möglichkeit prompt auf jede
Anfrage Antwort gebe und sofort Stellung nehme, wenn Gerüchte
kursieren. Da also niemand aus Ihrer Redaktion in den letzten Tagen und
Wochen und mit Sicherheit nicht nach dem 16. März 2001 persönlich
Kontakt zu mir aufgenommen hat, ist Ihre Darstellung keine
Informationen von mir erhalten zu haben zwar richtig, jedoch von Ihnen
selbst verursacht. Am Samstag, den 14.04., habe ich im übrigen
unmittelbar nachdem ich an meinem Aufenthaltsort in den USA Kenntnis
über Ihren Bericht erhalten habe, sowohl Herrn Peeters als auch Herrn
Rückel eine E-Mail geschrieben und noch einmal meine Kontaktdaten
kundgetan. Gemeldet hat sich aus Ihrer Redaktion bisher niemand bei
mir. Allerdings räume ich ein, dass Sie über Ostern Ihre E-mail nicht
abgerufen haben.
Weiterhin monieren, Sie dass Sie seit Wochen vergeblich versucht haben,
von ComROAD den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2000 zu erhalten.
Hiervon ist mir nichts bekannt. Sie haben sich diesbezüglich nicht bei
mir sondern sich vielmehr, und dies auch erst am Donnerstag den 12.04.,
lediglich bei unserer PR-Agentur gemeldet. Diese hat Ihre Anfrage
umgehend an mich weitergeleitet. Unmittelbar danach haben Sie von der
Agentur weitere von ComROAD bereitgestellte Informationen per Fax
erhalten. Daraufhin haben Sie keine weiteren Informationen angefordert,
so dass unsere Agentur davon ausgehen musste, dass die bereitgestellten
Informationen für Sie ausreichend sind. In Ihrem Beitrag haben Sie
leider versäumt, dieses zu erwähnen.
Weiterhin behaupten Sie, dass am Freitag, den 13.04.01 der ComROAD
Jahresabschluss zum Geschäftsjahr 2000 der Deutschen Börse AG noch
immer nicht vorlag und nicht auf deren Homepage zu finden sei. Damit
erwecken Sie bei Ihren Lesern den Eindruck, dass ComROAD die von der
Deutschen Börse AG gesetzte Frist zur Abgabe der von der Deutschen
Börse AG geforderten Unterlagen nicht eingehalten hat und zu den
"schwarzen Schafen" in dieser Hinsicht zählt. In diesem Zusammenhang
dürfen wir auf die in der vergangenen Woche mehrfach von der Deutschen
Börse AG veröffentlichte Liste hinweisen, die jene Unternehmen
ausweist, die der gesetzten Abgabefrist nicht nachgekommen sind.
ComROAD ist nachweislich nicht auf dieser Liste zu finden. Wir stellen
hiermit also sachlich richtig, dass ComROAD die Frist eingehalten und
der Deutschen Börse die erforderlichen Unterlagen rechtzeitig und im
geforderten Umfang zur Verfügung gestellt hat. Dieses dürfte auch dem
Platow Brief nicht verborgen geblieben sein. Nicht das Verhalten von
ComROAD sondern Ihre Berichterstattung muß deshalb als "fast schon
skandalös" bezeichnet werden.
Zu den erhobenen Vorwürfen in Zusammenhang mit Skynet und IdeaLab
verweisen wir auf die mit den beiden Unternehmen geschlossenen
Verträge. Diese besagen, in dem für Ihre Leser relevanten Teil, dass
Skynet wie auch IdeaLab sich darauf verpflichten, die von uns genannten
Planzahlen zu erreichen. Im Rahmen von Analysten-Roadshows am 09. und
10. April 2001 haben sowohl Skynet als auch IdeaLab die von uns
genannten Planzahlen in aller Öffentlichkeit bestätigt. Hierzu
erläutern wir, dass ComROAD bei allen Partner-Verträgen lediglich der
Lieferant der Technologie und nicht verantwortlich für deren
Vermarktung durch den jeweiligen ComROAD-Vertragspartner ist. Wir
müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der
jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es
indes weder Skynet noch IdeaLab oder unseren anderen Partnern gelingen,
die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste
Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen
aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in
diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die
ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst
dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die
ComROAD AG zu kriminalisieren. Hiergegen verwahren wir uns auf das
Entschiedendste. ComROAD hat bisher immer nur von Planzahlen und
Geschäftsaussichten und nicht von bereits realisierten Geschäften
gesprochen. Hinsichtlich der Realisierung sind wir entscheidend von den
Erfolgen unserer Partner abhängig. Da wir auf deren Zusagen vertrauen,
gehen wir nach wie vor davon aus, dass wir insgesamt die von uns für
das Jahr 2001 und die Folgejahre prognostizierten Umsatzzahlen
erreichen werden.
Weiterhin mutmaßen Sie über Scheingeschäfte zwischen ComROAD und Skynet
Telematics. - Zitat Anfang - : "ComROAD selbst will sogar 15.000 Stück
an Skynet liefern will" - Zitat Ende. Ihre Formulierung läßt vermuten,
dass Sie weder das Geschäftsmodell der ComROAD AG verstehen, noch
grundlegende Marktgesetze hinsichtlich Auftrag und Lieferung
beherrschen. Wir müssen Sie an dieser Stelle fragen, wer sonst, ausser
ComROAD als Vertragspartner der Skynet Telematics, sollte diese 15.000
von Ihnen als "Stück" bezeichneten "Einheiten" liefern? Da Sie in Ihrem
Beitrag lediglich von Stück und von Einheiten sprechen, ohne die von
uns gelieferten Produkte konkret benennen zu können, läßt auch dies
leider vermuten, dass Sie keine Vorstellung davon haben, wie die
Verträge zwischen der ComROAD AG und Skynet bzw. IdeaLab gestaltet sind
und was da eigentlich von ComROAD in welchem Zeitraum und zu welchem
Zweck an wen genau geliefert wird.
Zu guter letzt diffamieren Sie unser Unternehmen wegen einer
Beteiligung an Skynet, Telematics, die Sie als Finanzspritze der
ComROAD AG bezeichnen, die das "Ausbluten" von Skynet verhindern soll.
Auch in diesem Zusammenhang müssen wir Ihre betriebswirtschaftlichen
Kenntnisse erheblich in Frage stellen. Die von ComROAD an Skynet
gehaltene Beteiligung beträgt, wie von Ihnen selbst bestätigt, 5% am
Unternehmen oder monetär ausgedrückt, 1 Mio US Dollar. Bitte erläutern
Sie Ihren Lesern wie diese relativ geringfügigen Finanzmittel
mittelfristig, sprich dem Zeitrahmen unserer Planungen entsprechend,
die Existenz eines Unternehmens in der Größenordnung von Skynet
Telematics sichern sollen. Diese Aussage Ihrerseits muss eigentlich
nicht weiter kommentiert werden. Beteiligungen an einem Unternehmen
sind darüber hinaus nicht verwerflich. Lediglich, wenn zum Beispiel
Journalisten einen Fall konstruieren wollen, müssen sie eventuell für
hanebüchene Argumentationsketten, wie in ihrem Beitrag
schlussgefolgert, herhalten. Wir versichern Ihnen jedoch, dass es sich
bei der ComROAD-Beteiligung an Skynet ausschließlich um eine von uns
als sinnvoll erachtete Investition in ein Unternehmen mit, wie wir
meinen, hervorragenden Wachstumschancen handelt. Eine Finanzspritze aus
Unternehmensgeldern der ComROAD AG zu einem anderen Zweck als der
beschriebenen Beteiligung hat es nicht gegeben und wäre aus
wirtschaftlicher Sicht vollkommen unsinnig. An dieser Stelle bitte ich
Sie deshalb, den Sinn Ihrer Behauptung mit nachvollziehbaren, jedem
Ihrer Leser verständlichen, Argumenten zu untermauern und sich, sollten
Sie hierzu nicht in der Lage sein, wieder auf seriösen, stichhaltigen
Journalismus mit einwandfrei recherchierten Informationen zu besinnen.
Wir sind sicher, dass sich damit die Auflagenzahlen der Platow Börse am
nachhaltigsten werden steigern lassen.
Unabhängig hiervon haben Sie eventuell Verständnis dafür, dass ich Ihre
Anmerkung dass ich mich zur Zeit in USA befinde und sich dort die
Mutterfirma von Skynet befindet, als amüsanten und deshalb gelungenen
Beitrag empfinde. Zu Ihrem diesbezüglichen Rechercheergebnis, dass ich
gerne bestätigen will, möchte ich Sie deshalb ausdrücklich
beglückwunschen.
Der Vollständigkeit halber hätten Sie Ihre Leser vielleicht lieber über
den folgenden Beitrag zum Fall ComROAD unterrichten sollen. Da Sie
dieses jedoch bisher versäumt haben, wollen wir das gerne tun. Die in
Österreich ansässige Finanzzeitung Euroinvest berichtet am 14.04.:
Vorsicht Falle! Kleinanlegerbetrug durch Börsenbriefe?
Auch die "kostenpflichtigen" Börsenbriefe hatten in den letzten
Monaten nichts zu lachen. Durch den Aktiencrash ging die Nachfrage
nach diesen Diensten rapide zurück, und die oftmals ohnehin
zweifelhaften Empfehlungen konnten nur durch spezielle
Marketingaktionen wie durch Gratisausgaben gepusht werden.
Die Falle COMROAD!
Comroad - eines der wenigen Vorzeigeunternehmen des jungen Marktes
wurde in den letzten Wochen durch eine angeblich abgestimmte
Miesmache-Aktion zweier großer Börsenbriefe massiv gedrückt. Laut
unseren vorliegenden Insider-Informationen wird der Kurs massiv
unter 12 Euro gedrückt werden, um den "billigen" Einstieg eines
Großinvestors zu ermöglichen. Auch eine Übernahme des
Telematik-Spezialisten wird diskutiert, wird aber auf Grund der
Eigentümerverhältnisse kaum möglich sein. Auch wenn sich der Kurs
von Comroad in den nächsten Wochen wieder erholt, verlieren alle
Kleinanleger die in Panik diesen unseriösen Berichten folgen. Wir
können vor selbst-ernannten Spezialisten, die für schwachsinnige
Kommentare nicht nur Anleger schädigen sondern auch noch Geld dafür
verlangen, nur ausdrücklich warnen. Dadurch verlieren aber alle, da
der Markt durch solche Methoden nie gesundet sondern stirbt.
Verhindern kann das nur die selbst börsennotierte Deutsche Börse
mit einer drastischen Regelverschärfung nach US-Vorbild. Weg mit
unseriösen Firmen, die Anlegern das Blaue vom Himmel versprechen!
Und weg mit unseriösen Börsenbriefen! Weg mit den Betrügern am
Neuen Markt!
Was Comroad betrifft: Wir rechnen für Dienstag aus obigen Gründen
mit Panikverkäufen rund um 12-13 Euro. Wir setzen für unser
Musterdepot ein tiefes Limit mit Kursziel von 30 Euro für die
nächsten 6 Monate.
K.Sommer 14.2001
Wir dürfen Sie darauf hinweisen, dass wir diesem Gerücht, dass wie es
scheint, ebenfalls aus "informierten Kreisen" zu stammen scheint,
nachgehen und gegebenenfalls die Staatsanwaltschaft bitten werden, in
dieser Angelegenheit zu ermitteln.
Wir wollen jedoch Ihre Leser und unsere Aktionäre hinsichtlich
Euroinvest ganz bewußt auf den letzten Satz des Beitrages von
Euroinvest hinweisen, aus dem hervorgeht dass dieses Medium eine
geringe Anzahl Aktien der ComROAD AG in einem Musterdepot führt und
deshalb an einer Klärung des Sachverhaltes aus ideellen Gründen und per
se Interesse haben dürfte.
Der Platow Börse unterstellen wir jedoch gemäß dem Grundsatz "im
Zweifel für den (scheinbar) Angeklagten" keine unlauteren Absichten und
glauben vielmehr an eine übereilte Berichterstattung. Jedoch bitte ich
die Redakteure der Platow Börse um möglichst schnelle Kontaktaufnahme
mit mir. Spätestens nachdem ich Ihnen bereits am Freitag (13.04.) eine
E-mail mit einer ersten Stellungnahme zu Ihren Vorwürfen geschickt
habe, müssten Ihnen die entsprechenden und zwischenzeitlich offenbar
abhanden gekommenen Daten zur Kontaktaufnahme mit mir eigentlich wieder
vorliegen. In der Zwischenzeit fragen wir uns in geringfügiger
Abwandlung der Überschrift Ihres Beitrages in der Hoffnung damit kein
Copyright zu verletzten: "Wer steckt hinter dem ComROAD Kursdesaster?"
Wir hoffen sehr, dass Sie uns bei der Beantwortung dieser Frage
tatkräftig mit profunden journalistischen Fähigkeiten unterstützen
werden. Ihre Leser und unsere Aktionäre würden es Ihnen danken.
Abschließend wollen wir die Gelegenheit wahrnehmen und darauf
hinweisen, dass die von einem anderen, zweiten Börsenbrief erhobenen
Vorwürfe, es gebe keinen Vertrag mit Mannesmann, am 16.03. im Rahmen
einer DVFA-Konferenz von ComROAD entkräftet worden sind. Auch der
unmittelbar darauf folgende diffamierende Vorwurf der Bilanzfälschung
wird nicht länger erhoben und das am 31. 03. 01 in der Tageszeitung DIE
WELT kolportierte Gerücht einer nicht bestehenden ComROAD-Partnerschaft
mit der Schweizer Firma Sohard ist ebenfalls von ComROAD durch Nennung
des Ansprechpartners bei Sohard widerlegt worden.
Wir bitten Sie deshalb darum, noch einmal kritisch die Motivation Ihres
Informanten zu hinterfragen, diesen nach unserer heutigen Stellungnahme
erneut zu konsultieren und mittels Befragung meiner Person konstruktiv
zur Klärung des Sachverhaltes beizutragen.
Mit freundlichen Grüßen,
Bodo Schnabel
Vorstand ComROAD AG
-----------------------------------------------------------------------
Die Originalversion dieses Artikels ist unter
http://www.deraktionaer.de/Nachgehakt.phtml?current=2837
verfügbar.
-----------------------------------------------------------------------
Diese EMail ist ein Service von DerAktionär.de. Sollten Sie Fragen dazu
haben, wenden Sie sich an s.brendel@boersenmedien.de
Komisch, daß immer noch jemand diese Aktie kauft
Javier
Javier
Ich bin zum Beispiel jemand.
Ich glaube immer noch das die es schaffen werden.
gruss
Ich glaube immer noch das die es schaffen werden.
gruss
Hi MrSuda,
... da sind wir ja schon zu zweit
Gruß KB
... da sind wir ja schon zu zweit
Gruß KB
Hi,
Momentum und MACD deuten auf steigende Kurse hin,während im Wochenchart 1.Stabilisierungsanzeichen gibt.Da es aber vom Umsatz nicht getragen wird,ist Vorsicht angebracht.Es ist nach wie vor eine technische Erholung,die von Anlegern getragen wird,die auf die Zahlen spekulieren.
MfG brokersam
Momentum und MACD deuten auf steigende Kurse hin,während im Wochenchart 1.Stabilisierungsanzeichen gibt.Da es aber vom Umsatz nicht getragen wird,ist Vorsicht angebracht.Es ist nach wie vor eine technische Erholung,die von Anlegern getragen wird,die auf die Zahlen spekulieren.
MfG brokersam
Was mich etwas beunruhigte, war die gestrige Schwäche zum abend.
Die Ad Hoc war sehr gut, dem Kurs nützte es nichts.
Wer verkauft da bloss immer....
Die Ad Hoc war sehr gut, dem Kurs nützte es nichts.
Wer verkauft da bloss immer....
Gestern war bei 13,10 ein grössere Kaufposition, bei 14 eine grosse Verkaufsposition. Wahrscheinlich von ein und demselben Investor um den Kurs zu deckeln.
Die heutige Entwicklung seh ich sehr positiv. Auch wenn das Volumen sehr dünn ist. Ich glaube einfach daran, das wir am Montag mit positivien News rechnen können. Und was dann möglich ist, dass sehn wir heute bei PA Power. Schaun mer mal
Die heutige Entwicklung seh ich sehr positiv. Auch wenn das Volumen sehr dünn ist. Ich glaube einfach daran, das wir am Montag mit positivien News rechnen können. Und was dann möglich ist, dass sehn wir heute bei PA Power. Schaun mer mal
Hallo Brokersam,
ich frage mich ob man in einem Fall wie Comroad wirklich noch den Chart betrachten sollte. Letztlich hängt doch hier alles von der Informationslage ab. Wenn heute eine Nachricht kommt, daß die Dresdner Bank hier gezielt Unfug lanciert hat, dann wird Comroad explodieren, egal was der Chart sagt. Wenn aber herauskommt, daß Bodo Schnabel ein falsches Spiel getrieben hat, dann wird es einen neuen Penny-Stock am NM geben, ebenfalls unabhängig von der Chartsituation vorher.
Ich hoffe für die gute Geschäftsidee, für den Ruf des NM und vor allem für alle Comroad-Investoren, daß ersteres (oder ein ähnliches Szenario) eintrifft.
Bin aber sehr skeptisch.
Gruß,
MarkV
ich frage mich ob man in einem Fall wie Comroad wirklich noch den Chart betrachten sollte. Letztlich hängt doch hier alles von der Informationslage ab. Wenn heute eine Nachricht kommt, daß die Dresdner Bank hier gezielt Unfug lanciert hat, dann wird Comroad explodieren, egal was der Chart sagt. Wenn aber herauskommt, daß Bodo Schnabel ein falsches Spiel getrieben hat, dann wird es einen neuen Penny-Stock am NM geben, ebenfalls unabhängig von der Chartsituation vorher.
Ich hoffe für die gute Geschäftsidee, für den Ruf des NM und vor allem für alle Comroad-Investoren, daß ersteres (oder ein ähnliches Szenario) eintrifft.
Bin aber sehr skeptisch.
Gruß,
MarkV
544940-Comroadup
@ MarkV
kann dir nur zustimmen. Es ist Roulette. Die Zahlen werden bestimmt wieder überragend und dementsprechend dargestellt.
Aber das Geheimnis liegt in der Zukunft. Da werden sie die Zahlen nicht halten können
Wartet ab. Ich wünsch euch das Beste.
Mein KZ ist 4 euro Ende 2001. Leider, aber wahr.
Javier
kann dir nur zustimmen. Es ist Roulette. Die Zahlen werden bestimmt wieder überragend und dementsprechend dargestellt.
Aber das Geheimnis liegt in der Zukunft. Da werden sie die Zahlen nicht halten können
Wartet ab. Ich wünsch euch das Beste.
Mein KZ ist 4 euro Ende 2001. Leider, aber wahr.
Javier
Hi MarkV,
so ganz sehe ich das nicht.Der Chart ist eine graphische Kursdarstellung in der die Phychologie der Marktteilnehmer steckt.Erst wenn rd4 den Downtrend bei 19E verläßt,kann man aufgrund der TA sagen,daß rd4 wieder Zukunft hat.Einen Charttechniker interessieren fundamentales weniger,denn der Chart sagt alles aus.
Verläßt rd4 den Downtrend,ist es sicher,daß fundamental der Wind gedreht hat,deshalb erst kaufen,wenn der Downtrend signifikant bei steigenden Umsatz gebrochen ist.
MfG brokersam
so ganz sehe ich das nicht.Der Chart ist eine graphische Kursdarstellung in der die Phychologie der Marktteilnehmer steckt.Erst wenn rd4 den Downtrend bei 19E verläßt,kann man aufgrund der TA sagen,daß rd4 wieder Zukunft hat.Einen Charttechniker interessieren fundamentales weniger,denn der Chart sagt alles aus.
Verläßt rd4 den Downtrend,ist es sicher,daß fundamental der Wind gedreht hat,deshalb erst kaufen,wenn der Downtrend signifikant bei steigenden Umsatz gebrochen ist.
MfG brokersam
07.05.2001
ComRoad "sell"
SEB
Das Rating der Analysten der SEB für ComRoad (WKN 544940) lautet „sell“.
Als einer der weltweit führenden Anbieter von Telematik-Netzwerken habe das Unternehmen soeben die Quartalsergebnisse für die ersten drei Monate des GJ 2001 vorgelegt. Demnach seien die Umsätze auf 14,32 Mio. Euro gesteigert worden. Das operative Ergebnis sei nach 1,0 Mio. Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum auf 2,92 Mio. Euro gestiegen. Die deutlichen Zuwächse bei Umsatz und Ergebnis führe die Gesellschaft auf den globalen Ausbau des Comroad-Partner-Netzwerks und der zuverlässigen Realisierung der von den Partnern definierten Marktziele zurück. Mit derzeit über 33 Partnern sei Comroad bereits in 30 Ländern weltweit präsent. Zudem habe die Gesellschaft gemäß eigener Angaben zum 31. März 50 Mio. Euro an Barmitteln ausgewiesen.
Mit Steigerungsraten von 200% bei Umsatz und Ergebnis wachse das am Neuen Markt notierte Unternehmen mit hoher Dynamik. Dennoch werde das bisherige Umsatzziel in Höhe von 95 Mio. Euro im laufenden GJ für sehr ambitioniert angesehen. Im Zuge der hohen Abhängigkeit vom Erfolg der Partner und der weltweiten Wachstumsabschwächung, seien die von Comroad definierten Umsatz- und Ertragsziele schwer zu erreichen.
Nachdem sich die Aktie von ihrem Tief bei 8,30 Euro mehr als verdoppeln habe, werde der Titel von „hold“ zurückgestuft.
Die Empfehlung der Analysten der SEB laute daher verkaufen.
ComRoad "sell"
SEB
Das Rating der Analysten der SEB für ComRoad (WKN 544940) lautet „sell“.
Als einer der weltweit führenden Anbieter von Telematik-Netzwerken habe das Unternehmen soeben die Quartalsergebnisse für die ersten drei Monate des GJ 2001 vorgelegt. Demnach seien die Umsätze auf 14,32 Mio. Euro gesteigert worden. Das operative Ergebnis sei nach 1,0 Mio. Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum auf 2,92 Mio. Euro gestiegen. Die deutlichen Zuwächse bei Umsatz und Ergebnis führe die Gesellschaft auf den globalen Ausbau des Comroad-Partner-Netzwerks und der zuverlässigen Realisierung der von den Partnern definierten Marktziele zurück. Mit derzeit über 33 Partnern sei Comroad bereits in 30 Ländern weltweit präsent. Zudem habe die Gesellschaft gemäß eigener Angaben zum 31. März 50 Mio. Euro an Barmitteln ausgewiesen.
Mit Steigerungsraten von 200% bei Umsatz und Ergebnis wachse das am Neuen Markt notierte Unternehmen mit hoher Dynamik. Dennoch werde das bisherige Umsatzziel in Höhe von 95 Mio. Euro im laufenden GJ für sehr ambitioniert angesehen. Im Zuge der hohen Abhängigkeit vom Erfolg der Partner und der weltweiten Wachstumsabschwächung, seien die von Comroad definierten Umsatz- und Ertragsziele schwer zu erreichen.
Nachdem sich die Aktie von ihrem Tief bei 8,30 Euro mehr als verdoppeln habe, werde der Titel von „hold“ zurückgestuft.
Die Empfehlung der Analysten der SEB laute daher verkaufen.
Haben die einen an der WAFFEL ???
SELL???
Die sind wohl noch nicht drin
SELL???
Die sind wohl noch nicht drin
@ Staatsanwalt
warte ab. Ich finde es köstlich, wie der Kurs wieder nach oben manipuliert wird
Positive News werden flutweise gebracht.
Spätestens für das 4. Quartal wird Comroad bekanntgeben müssen, daß die Zahlen nicht eingehalten werden können, da die Partner ihre Planabnahmen nicht einhalten.
Warte es ab.
Javi
warte ab. Ich finde es köstlich, wie der Kurs wieder nach oben manipuliert wird
Positive News werden flutweise gebracht.
Spätestens für das 4. Quartal wird Comroad bekanntgeben müssen, daß die Zahlen nicht eingehalten werden können, da die Partner ihre Planabnahmen nicht einhalten.
Warte es ab.
Javi
@JavierOxtoa
Bitte unterlasse doch einfach diese dummen Kommentare. Woher willst du das wissen das Comroad seine Ziele nicht erreicht. Es ist doch ein Waschweiber Geschwätz was du jetzt hier vom Stapel läßt. Wahrscheinlich bist du einfach zu früh raus. Ich habe mit Comroad noch deutliche Buchverluste und deshalb auch nicht so gut auf RD4 zu sprechen. Auch wenn ich gestern mit einer Position getradet habe und hier einiges an Gewinn eingesteckt habe. Tat irgendwie gut. Aber meine Bitte lautet einfach: Entweder es wird etwas über RD4 gepostet und dann aber bitt mit Quellennachweis bzw. Nachweisbar oder man sollte einfach ruhig sein wenn man nichts weiß.
Ich kann auch nicht sagen ob die Anschuldigungen von Platow richtig oder falsch sind. Ich denek man muß hier einfach die HV abwarten oder den Verlauf der Aktie abwarten, wenn man die Nerven bzw. das Geld im Rücken hat. Aber nicht einfach nur etwas sagen nur weil man verärgert ist oder weil jemand, in diesem Fall Bodo Schnabel, nicht so reagiert wie man es selber möchte.
gruss und happy trades
rainers
Bitte unterlasse doch einfach diese dummen Kommentare. Woher willst du das wissen das Comroad seine Ziele nicht erreicht. Es ist doch ein Waschweiber Geschwätz was du jetzt hier vom Stapel läßt. Wahrscheinlich bist du einfach zu früh raus. Ich habe mit Comroad noch deutliche Buchverluste und deshalb auch nicht so gut auf RD4 zu sprechen. Auch wenn ich gestern mit einer Position getradet habe und hier einiges an Gewinn eingesteckt habe. Tat irgendwie gut. Aber meine Bitte lautet einfach: Entweder es wird etwas über RD4 gepostet und dann aber bitt mit Quellennachweis bzw. Nachweisbar oder man sollte einfach ruhig sein wenn man nichts weiß.
Ich kann auch nicht sagen ob die Anschuldigungen von Platow richtig oder falsch sind. Ich denek man muß hier einfach die HV abwarten oder den Verlauf der Aktie abwarten, wenn man die Nerven bzw. das Geld im Rücken hat. Aber nicht einfach nur etwas sagen nur weil man verärgert ist oder weil jemand, in diesem Fall Bodo Schnabel, nicht so reagiert wie man es selber möchte.
gruss und happy trades
rainers
@rainers
Bravo, kann mich dem nur anschließen.
@Javi
Man(n) mußt du gefrustet sein, zockst doch sonst sogar mit Heyde!!!
Kurse um 17,50€ sind immer noch locker für schnelle 25% gut; SL bei 15,75€ und gut ist.
Platow ist ja auch schon wieder vom Elefanten zur Maus mutiert.
Bravo, kann mich dem nur anschließen.
@Javi
Man(n) mußt du gefrustet sein, zockst doch sonst sogar mit Heyde!!!
Kurse um 17,50€ sind immer noch locker für schnelle 25% gut; SL bei 15,75€ und gut ist.
Platow ist ja auch schon wieder vom Elefanten zur Maus mutiert.
ABN Amro stuft Comroad weiter mit "Buy" ein. Das EBIT sei hinter den Prognosen der Analysten zurück geblieben, jedoch über den Vorgaben des Unternehmens. Die Unterschiede seien auf saisonale Effekte zurückzuführen. Falls das Unternehmen die Erwartungen an die Geschäftsjahre 2001 bis 2003 auch nur annähernd erreiche, erscheine die Bewertung des Titels auf dem aktuellen Niveau als sehr günstig.
vwd/7.5.2001/mpt/ros
vwd/7.5.2001/mpt/ros
Die Analysten von Independent Research (IR) empfehlen ComRoad nach der Vorlage von Zahlen zum 1. Quartal weiter mit "Übergewichten" und prognostizieren einen Gewinn je Aktie für 2001/02 von 0,64/1,23 EUR. Das EBIT habe etwas unter, das Ergebnis etwas über den IR-Erwartungen gelegen. heißt es. Es gebe keinen Grund, dem Unternehmen nicht zu glauben, nehmen die Analysten zu Spekulationen Stellung, wonach ComRoad-Partner wesenlich mehr Einheiten von dem Unternehmen erworben hätten als sie weiterverkaufen könnten, um auf diese Weise ComRoad bei der Erfüllung seiner Planzahlen zu helfen.
ComRoad habe seine Planzahlen bislang immer eingehalten. Infolge des deutlichen Rückgangs des Aktienkusses bietet die Aktie laut IR ein attraktives Risiko/Ertrags-Verhältnis.
vwd/7.5.2001/cg/gos
ComRoad habe seine Planzahlen bislang immer eingehalten. Infolge des deutlichen Rückgangs des Aktienkusses bietet die Aktie laut IR ein attraktives Risiko/Ertrags-Verhältnis.
vwd/7.5.2001/cg/gos
Zu Comroad:
Die Zahlen lagen im Rahmen der Analysten-Erwartungen, im Ergebnis teilweise sogar etwas darunter. Bei den Zahlen (Verdoppelung etc.) darf der Basiseffekt nicht vergessen werden. Aber alles in allem waren die Zahlen in line.
Unser Hinweis auf die Risiken des Geschäftsmodells bei Comroad bezog sich, wie wir mehrfach kommuniziert haben, auf die mittelfristigen Planzahlen, insbesondere auf die geplanten Absatzzahlen der Vertriebspartner. Dass sich in den jetzt vorgelegten Zahlen zu diesem Thema nichts neues herauskristallisieren wird, war zu erwarten. Zahlen über die Absätze dieser Partner sind nicht veröffentlicht worden.
Wir freuen uns für alle, die in den vergangenen Tagen eingestiegen sind und "ein paar Mark" gewonnen haben. An unserer Einschätzung, dass das Geschäftsmodell von Comroad mit den betroffenen Vertriebspartnern äußerst risikobehaftet und die Planzahlen für das laufende Gj. sehr ambitioniert (heißt in diesem Fall: nach jetzigem Informationsstand nur sehr schwer zu erreichen) sind, hat sich auf Grund der heutigen News aber nichts geändert.
Bedenken Sie bitte, dass das Unternehmen den von uns geäußerten Kernaussagen bislang in keinster Weise widersprochen bzw. diese sogar teilweise bestätigt hat.
Gruß,
Das Platowteam
ComRoad "sell"
SEB
Das Rating der Analysten der SEB für ComRoad (WKN 544940) lautet „sell“.
Als einer der weltweit führenden Anbieter von Telematik-Netzwerken habe das Unternehmen soeben die Quartalsergebnisse für die ersten drei Monate des GJ 2001 vorgelegt. Demnach seien die Umsätze auf 14,32 Mio. Euro gesteigert worden. Das operative Ergebnis sei nach 1,0 Mio. Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum auf 2,92 Mio. Euro gestiegen. Die deutlichen Zuwächse bei Umsatz und Ergebnis führe die Gesellschaft auf den globalen Ausbau des Comroad-Partner-Netzwerks und der zuverlässigen Realisierung der von den Partnern definierten Marktziele zurück. Mit derzeit über 33 Partnern sei Comroad bereits in 30 Ländern weltweit präsent. Zudem habe die Gesellschaft gemäß eigener Angaben zum 31. März 50 Mio. Euro an Barmitteln ausgewiesen.
Mit Steigerungsraten von 200% bei Umsatz und Ergebnis wachse das am Neuen Markt notierte Unternehmen mit hoher Dynamik. Dennoch werde das bisherige Umsatzziel in Höhe von 95 Mio. Euro im laufenden GJ für sehr ambitioniert angesehen. Im Zuge der hohen Abhängigkeit vom Erfolg der Partner und der weltweiten Wachstumsabschwächung, seien die von Comroad definierten Umsatz- und Ertragsziele schwer zu erreichen.
Nachdem sich die Aktie von ihrem Tief bei 8,30 Euro mehr als verdoppeln habe, werde der Titel von „hold“ zurückgestuft. Die Empfehlung der Analysten der SEB laute daher verkaufen
Die Zahlen lagen im Rahmen der Analysten-Erwartungen, im Ergebnis teilweise sogar etwas darunter. Bei den Zahlen (Verdoppelung etc.) darf der Basiseffekt nicht vergessen werden. Aber alles in allem waren die Zahlen in line.
Unser Hinweis auf die Risiken des Geschäftsmodells bei Comroad bezog sich, wie wir mehrfach kommuniziert haben, auf die mittelfristigen Planzahlen, insbesondere auf die geplanten Absatzzahlen der Vertriebspartner. Dass sich in den jetzt vorgelegten Zahlen zu diesem Thema nichts neues herauskristallisieren wird, war zu erwarten. Zahlen über die Absätze dieser Partner sind nicht veröffentlicht worden.
Wir freuen uns für alle, die in den vergangenen Tagen eingestiegen sind und "ein paar Mark" gewonnen haben. An unserer Einschätzung, dass das Geschäftsmodell von Comroad mit den betroffenen Vertriebspartnern äußerst risikobehaftet und die Planzahlen für das laufende Gj. sehr ambitioniert (heißt in diesem Fall: nach jetzigem Informationsstand nur sehr schwer zu erreichen) sind, hat sich auf Grund der heutigen News aber nichts geändert.
Bedenken Sie bitte, dass das Unternehmen den von uns geäußerten Kernaussagen bislang in keinster Weise widersprochen bzw. diese sogar teilweise bestätigt hat.
Gruß,
Das Platowteam
ComRoad "sell"
SEB
Das Rating der Analysten der SEB für ComRoad (WKN 544940) lautet „sell“.
Als einer der weltweit führenden Anbieter von Telematik-Netzwerken habe das Unternehmen soeben die Quartalsergebnisse für die ersten drei Monate des GJ 2001 vorgelegt. Demnach seien die Umsätze auf 14,32 Mio. Euro gesteigert worden. Das operative Ergebnis sei nach 1,0 Mio. Euro im entsprechenden Vorjahreszeitraum auf 2,92 Mio. Euro gestiegen. Die deutlichen Zuwächse bei Umsatz und Ergebnis führe die Gesellschaft auf den globalen Ausbau des Comroad-Partner-Netzwerks und der zuverlässigen Realisierung der von den Partnern definierten Marktziele zurück. Mit derzeit über 33 Partnern sei Comroad bereits in 30 Ländern weltweit präsent. Zudem habe die Gesellschaft gemäß eigener Angaben zum 31. März 50 Mio. Euro an Barmitteln ausgewiesen.
Mit Steigerungsraten von 200% bei Umsatz und Ergebnis wachse das am Neuen Markt notierte Unternehmen mit hoher Dynamik. Dennoch werde das bisherige Umsatzziel in Höhe von 95 Mio. Euro im laufenden GJ für sehr ambitioniert angesehen. Im Zuge der hohen Abhängigkeit vom Erfolg der Partner und der weltweiten Wachstumsabschwächung, seien die von Comroad definierten Umsatz- und Ertragsziele schwer zu erreichen.
Nachdem sich die Aktie von ihrem Tief bei 8,30 Euro mehr als verdoppeln habe, werde der Titel von „hold“ zurückgestuft. Die Empfehlung der Analysten der SEB laute daher verkaufen
Comroad charttechnisch: `Insel-Gap` oder `Kreuz des Südens` ???
Für alle BLINDEN und RAINERS:
Schnabel hat sein Scheitern schon vorweggenommen.
Hier der Auszug aus seiner Mail, die komplette Mail hab ich schon einmal reingestellt:
Wir müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es indes weder Skynet noch IdeaLab gelingen, die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die ComROAD AG zu kriminalisieren.
Fazit: Also, Platow schrieb, daß die Partner diese riesigen geplanten Stückzahlen niemals abnehmen werden. Und das hat Schnabel wohl bestätigt.
Javi
Schnabel hat sein Scheitern schon vorweggenommen.
Hier der Auszug aus seiner Mail, die komplette Mail hab ich schon einmal reingestellt:
Wir müssen uns also bei Vertragsabschluss darauf verlassen können, dass der jeweilige Partner seine uns zugesicherten Planzahlen einhält. Sollte es indes weder Skynet noch IdeaLab gelingen, die zugesicherten Absatzzahlen zu realisieren, wird der erste Leidtragende die ComROAD AG sein, da auch wir dann unsere Planzahlen aller Voraussicht nach nicht erfüllen können. In aller Regel würde in diesem Fall auch der Kurs der ComROAD-Aktie massiv einbrechen und die ComROAD Aktionäre würden sicherlich Verluste erleiden. Doch selbst dieser von uns nicht angenommene Worst-Case berechtigt Sie nicht, die ComROAD AG zu kriminalisieren.
Fazit: Also, Platow schrieb, daß die Partner diese riesigen geplanten Stückzahlen niemals abnehmen werden. Und das hat Schnabel wohl bestätigt.
Javi
Der aktuelle Kurs spiegelt doch schon den "Worst-Case" wieder!!! Was du prophezeist ist schon der Supergau.
Für einen der sich bereits von der Börse wegen Comroad verabschiedet hat, bist aber ziemlich nachtragend. Mich hätte es ja auch schwer geärgert wegen dem Platow geschreibsel auf ATL verkauft zu haben, aber deswegen brauchst Du doch nicht deine Wut auf RD4 zu projezieren. Hake es einfach als Lehrgeld ab und leg dir ein paar echte Qualitätswerte ins Depot. Davon gibts am NM schliesslich auch ein paar.
Kontron
ACG
Thiel
Medigene
Comroad usw.
Kontron
ACG
Thiel
Medigene
Comroad usw.
Bin nicht nachtragend, nur reicht es wenn ich am Rande des Ruins stand. Das könnt ihr euch durch Lesen ersparen.
Javi
Javi
Bin nicht nachtragend, nur reicht es wenn ich am Rande des Ruins stand. Das könnt ihr euch durch Lesen ersparen.
Javi
Javi
@@Javier Oxtoa
warum fast pleite ? hast du etwa alles auf RD4 gesetzt und auf Kredit spekuliert ???
warum fast pleite ? hast du etwa alles auf RD4 gesetzt und auf Kredit spekuliert ???
Eben auf der Mainvestor-HP
Comroad: Gute News stehen unmittelbar bevor!
Derzeit verhärten sich die Gerüchte, dass die Comroad AG unmittelbar vor Abschluss eines sehr interessanten Deals stehen soll. Der Mainvestor wird Sie selbstverständlich über den aktuellen Stand der Recherchen auf dem Laufenden halten...
[Dienstag, 08.05.2001, 12:57]
Comroad: Gute News stehen unmittelbar bevor!
Derzeit verhärten sich die Gerüchte, dass die Comroad AG unmittelbar vor Abschluss eines sehr interessanten Deals stehen soll. Der Mainvestor wird Sie selbstverständlich über den aktuellen Stand der Recherchen auf dem Laufenden halten...
[Dienstag, 08.05.2001, 12:57]
seitdem ich meine "Ex-Perle" verlassen ahbe ist der ganz große Skandal ausgeblieben. Der Kurs schwankt um die 9-10.
Javi
Javi
die Quartalszahlen waren ja wieder mal sensationell wer´s glaubt wird selig
Die Blase wird Platze, nichts als heiße Betrüger-Luft. Leider ist es mir zu spät klargeworden.
Javi
Die Blase wird Platze, nichts als heiße Betrüger-Luft. Leider ist es mir zu spät klargeworden.
Javi
Sehr schön. Comroad bei 7 Euro, nähert sich langsam dem FairValue bei 2-3 Euro an. Wann platzt diese Bombe endlich??
Javi
PS: Bleibe am Ball
Javi
PS: Bleibe am Ball
@javierOxtoa
Sie tun mir wirklich leid! Wirklich das meine ich auch so.
Sie haben leider keinen ahnung von comroad und haben die akie hoch eingekauf. Nun wo sie fällt haben Sie frustriert mit großen verluste die aktie verkauft.
Warum tun Sie das? Weil sie keine leider zu wenig von ComROAD und deren Geschäftskonzept verstehen.
Aufgrund der extrem positiven zahlen werden Sie wohl kaum diese Aktie verkauft haben. Oder?
Sie sind ein Typischer Kleinanleger der 1A verarscht wurde.
Aber zum trost kann ich Ihnen sagen.
Das Geld bzw.(Ihr geld) ist ja nicht weg. Sondern es hat nur ein anderer. Der andere ist derjenige der Ihre Aktie günstig gekauft hat und das Geschäftskonzept von ComROAD versteht.
Denn nur was man versteht hält man auch in schwierigen Börsen Zeiten.
kursziel min 35Euro
schönes WE noch.
Gruß
Machine1
Sie tun mir wirklich leid! Wirklich das meine ich auch so.
Sie haben leider keinen ahnung von comroad und haben die akie hoch eingekauf. Nun wo sie fällt haben Sie frustriert mit großen verluste die aktie verkauft.
Warum tun Sie das? Weil sie keine leider zu wenig von ComROAD und deren Geschäftskonzept verstehen.
Aufgrund der extrem positiven zahlen werden Sie wohl kaum diese Aktie verkauft haben. Oder?
Sie sind ein Typischer Kleinanleger der 1A verarscht wurde.
Aber zum trost kann ich Ihnen sagen.
Das Geld bzw.(Ihr geld) ist ja nicht weg. Sondern es hat nur ein anderer. Der andere ist derjenige der Ihre Aktie günstig gekauft hat und das Geschäftskonzept von ComROAD versteht.
Denn nur was man versteht hält man auch in schwierigen Börsen Zeiten.
kursziel min 35Euro
schönes WE noch.
Gruß
Machine1
Fahrt doch mal auf die IFA und unterhaltet Euch mit COMROAD. Ihr werdet überrascht sein. Ich habe mit COMROAD schon einiges Geld verloren und mich von Gerüchten verunsichern lassen. Diesmal habe ich nochmal investiert, diesmal aus Überzeugung. Ich will hier nicht pushen. Das Chancen/Risikoverhältnis ist m.E. bei 60:40.
@Machine
Klasse Deutsch und toller Inhalt
35 Euro???
@Hobbypilot
schade um das Geld
Javi
Klasse Deutsch und toller Inhalt
35 Euro???
@Hobbypilot
schade um das Geld
Javi
@machine
hoffe Du hast gelernt
Rd4-Insolvenz ist nur eine Frage der Zeit
Javi
hoffe Du hast gelernt
Rd4-Insolvenz ist nur eine Frage der Zeit
Javi
ob es machine1 noch gibt????
Manche wußtens schon früher
Javi
Manche wußtens schon früher
Javi
Ein Teil des Geldes ist jedenfalls sichergestellt.
ComROAD-AR strengte Arrestbeschlüsse gegen Ehepaar Schnabel an
München (vwd) - Der Aufsichtsratsvorsitzende der ComROAD AG, Andreas
Löhr, hat das Vermögen des derzeit in Untersuchungshaft sitzenden ehemaligen
Vorstandsvorsitzenden Bodo Schnabel und dessen Ehefrau Ingrid per
Gerichtsbeschluss sicherstellen lassen. Das Amtsgericht Pfaffenhofen habe
auf seinen Antrag hin Arrestbeschlüsse gegen das Ehepaar erlassen, sagte
Löhr am Dienstag vwd und bestätigte damit einen Bericht der "Süddeutschen
Zeitung". Sein Antrag sei erfolgreich gewesen, obwohl Ingrid Schnabel
ihrerseits mit einer vorsorglichen Schutzschrift das Vermögen vor dem
Zugriff des Gerichts sichern wollte, sagte Löhr.
Die Höhe der Vermögenswerte von rund 21 Mio EUR, deren Sicherung nun
beschlossen wurde, richtet sich Löhr zufolge zum Großteil nach dem
vermeintlichen Erlös aus dem Verkauf von ComROAD-Aktien, die Schnabel
eingeräumt hatte. Schnabel hatte bereits früher erklärt, seine Familie habe
rund 600.000 Aktien verkauft, hatte sich aber zum Erlös bedeckt gehalten.
+++ Rolf Neumann
vwd/23.4.2002/rne/sa
23.04.2002 - 19:14 Uhr
ComROAD-AR strengte Arrestbeschlüsse gegen Ehepaar Schnabel an
München (vwd) - Der Aufsichtsratsvorsitzende der ComROAD AG, Andreas
Löhr, hat das Vermögen des derzeit in Untersuchungshaft sitzenden ehemaligen
Vorstandsvorsitzenden Bodo Schnabel und dessen Ehefrau Ingrid per
Gerichtsbeschluss sicherstellen lassen. Das Amtsgericht Pfaffenhofen habe
auf seinen Antrag hin Arrestbeschlüsse gegen das Ehepaar erlassen, sagte
Löhr am Dienstag vwd und bestätigte damit einen Bericht der "Süddeutschen
Zeitung". Sein Antrag sei erfolgreich gewesen, obwohl Ingrid Schnabel
ihrerseits mit einer vorsorglichen Schutzschrift das Vermögen vor dem
Zugriff des Gerichts sichern wollte, sagte Löhr.
Die Höhe der Vermögenswerte von rund 21 Mio EUR, deren Sicherung nun
beschlossen wurde, richtet sich Löhr zufolge zum Großteil nach dem
vermeintlichen Erlös aus dem Verkauf von ComROAD-Aktien, die Schnabel
eingeräumt hatte. Schnabel hatte bereits früher erklärt, seine Familie habe
rund 600.000 Aktien verkauft, hatte sich aber zum Erlös bedeckt gehalten.
+++ Rolf Neumann
vwd/23.4.2002/rne/sa
23.04.2002 - 19:14 Uhr
Gut so - der dreckige Sack
stabil um 18 Cent - wo sind die Puscher?
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