DUPONT setzt auf Brennstoffzelle : 10 Mrd $ Markt 2010 - 500 Beiträge pro Seite

[M-B-S]

DuPont Forms Fuel Cell Business



An engineer at the DuPont Fuel Cell Technology Center in Wilmington, Delaware, prepares a fuel cell for testing.


DuPont has formed a fuel cell business unit to pursue growth in the emerging proton exchange membrane (PEM) fuel cell market. The company intends to apply its integrated expertise in polymer, coatings and electrochemicals technology to become the leading supplier of materials and components to the emerging worldwide fuel cell market, which is expected to grow to USD 10 billion by the year 2010.

The formation of DuPont Fuel Cells provides the business platform from which to develop and commercialize technologies from the company`s Fluoroproducts, iTechnologies , Engineering Polymers, Corporate Research and Development and DuPont Canada organizations. Last year, DuPont opened a multimillion-dollar fuel cell technology center in Delaware that is focusing on materials technology and applications development. The company also is partnering with others in the industry to improve the capabilities, availability and economic feasibility of fuel cell technology.



An engineer prepares a catalyst-coated membrane of Nafion® for installation into a fuel cell.


DuPont is focusing on PEM fuel cells used in portable, stationary and transportation applications. Initially, we will supply advanced materials, including DuPont™ Nafion® perfluorinated membranes, which have been used in fuel cells for space travel for more than 35 years, and engineering polymers. Over the next several years, the company intends to introduce new products to fuel cell system developers, including PEM fuel cell stack components such as membrane electrode assemblies and conductive plates. DuPont also is active in developing direct methanol fuel cell technology.

"Increasing global energy requirements and the desire for new, alternative energy sources in many markets make fuel cells an exciting new growth opportunity for DuPont," said Richard Angiullo , vice president and general manager of DuPont Fluoroproducts. "We intend to be a leader in applying integrated materials science and expertise to developing new, cleaner and more convenient energy sources for people around the world.

"Fuel cells are a natural fit for DuPont technology and capabilities, " Rich added. "More than 50 percent of a PEM fuel cell stack – the real transactional center of a fuel cell – can be made from DuPont materials. This new business reinforces the importance of integrated science in the company`s mission of sustainable growth."





February 9, 2001

[Kubrick2001]

BASF bereitet Großproduktion für Brennstoffzellen-Technik vor

Ein nahezu geräuschloses und emissionsfreies Auto könnte in wenigen Jahren zum Alltag auf den Straßen werden. Fast alle großen Auto-Konzerne arbeiten an Prototypen mit Brennstoffzellen. DaimlerChrysler präsentiert das Necar 5 (New Electric Car), der letzte Prototyp eines Brennstoffzellenautos auf Methanol-Basis vor der Serienfertigung, die 2004 anlaufen soll. Was nur wenige wissen: Der Chemikonzern BASF stellt für die Zukunftstechnologie nicht nur einen wesentlichen Bestandteil der Technik zur Verfügung, sondern auch das Know How rund um das Produkt Methanol. Brennstoffzellen-Antriebe nutzen die Energie etwa doppelt so gut wie herkömmliche Verbrennungsmotoren. Wasserstoff ist ein wesentlicher Bestandteil der Technik, die Handhabung von Wasserstoff gestaltet sich jedoch schwierig. Deshalb wird Methanol verwendet, das als Wassertoff-Speicher dient. BASF entwickelt und produziert den für die Zukunftstechnik notwendigen Hochleistungskatalysator, der eine Schlüsselkomponente im so genannten Methanolreformer ist. Dort wird aus Methanol Wasserstoff freigesetzt. Der wiederum speist eine Brennstoffzelle, in der aus Wasser- und Sauerstoff Elektro-Strom für den Antrieb erzeugt wird. BASF entwickelte den Hochleistungskatalysator in einer Exklusivkooperation mit XCELLSIS, einem Gemeinschaftsunternehmen von DaimlerChrysler, Ballard Power und Ford. Um die Einführung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen auf Methanolbasis zu forcieren, hat sich der Ludwigshafener Konzern im September 2000 mit DaimlerChrysler, XCELLSIS, dem Ölkonzern BP und den Methanolproduzenten Methanex und Statoil zu einer Kooperation zusammengeschlossen. BASF bereitet bereits die großtechnische Produktion des Katalysators vor. Wenn Brennstoffzellen-Autos auf Methanol-Basis zur Serienreife gelangen, erwartet BASF für die Katalysatoren ein Marktvolumen von mehreren 100 Mio.€ jährlich, so Unternehmenssprecherin Cordelia Krooß gegenüber wallstreet:online. Voraussetzung ist, dass von den jährlich etwa 50 Mio. weltweit produzierten Fahrzeugen dann 10% Methanol tanken. Konkurrenz auf dem Gebiet der Hochleistungskatalysatoren ist nicht in Sicht. BASF gilt als unangefochter Marktführer. Zwar gibt es neben dem auf Methanol basierenden Antrieb noch andere Lösungen für einen alternativen Auto-Antrieb, aber mittelfristig dürfte sich die Methanol-Technik für den breiten Markt durchsetzen. Der Grundstoff wird überwiegend aus Erdgas gewonnen, kann aber auch aus Abfällen oder nachwachsenden Rohstoffen hergestellt werden. Wichtig ist, dass er über das bestehendeTankstellen-Netz zur Verfügung gestellt werden kann.
Quelle: Wallstreet Online 05.01.2001

grüße Kubrick

[Kubrick2001]

@M-B-S

hier noch ein kurzer nachtrag. findest du nicht auch das dupont keine "grüne aktie" ist.
auch wenn sie jetzt in die brennstoffzellen technik investieren.

naja, basf ist auf jeden fall keine öko-aktie.

(ölkatastrophe in brasilien, basf u. dupont nicht beteiligt)

grüße Kubrick

[M-B-S]

@Kubrick

Natürlich sind Dupont Shell BASF keine Oeko- Aktien !

Aber es ist schon ein Fortschritt, daß ein Umdenken zumindest zu erkennen ist - auch bei diesen Dinosauriern !


Denn das die so weiter machen wie u.a. auf dem Bild zu sehen, ist unverantwortlich !

Entscheidend ist doch, das das Neue -Potential erkannt worden ist und umgesetzt wird !

CU

[Kubrick2001]

@M-B-S

du hast auf jedenfall recht. ich finde die entwicklung von großen konzeren, hin zu regenerativen energien auch ausschließlich positiv.

schöne grüße
Kubrick

[wofeind]

!

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[bäristlos]

wofeind, falsches board, hier geht`s um brennstoffzellen!

[M_B_S]

Press Release
SOURCE: H Power Corp.
H Power Announces Joint Development Agreement With DuPont
Work To Focus On Portable Direct Methanol Fuel Cell Products
CLIFTON, N.J.--(BUSINESS WIRE)--August 29, 2001--H Power Corp. (NASDAQ: HPOW - news), a leading fuel cell development company, today announced it has formed a joint development agreement with DuPont Fluoroproducts aimed at developing direct methanol fuel cells (DMFC) for portable and mobile applications.

Under the agreement, the two companies will work together to develop direct methanol fuel cell products in the range of 100 to 1000 watts, initially targeted to mobile applications, such as scooters, bicycles and golf carts. This technology could also be applied to consumer products such as power tools and other battery replacement applications.

H Power, a leader in designing fuel cell stacks and systems, will provide expertise in the area of designing, developing and manufacturing fuel cell stacks and systems where DMFC`s can be used. DuPont Fluoroproducts will provide H Power with advanced DMFC materials based on its DuPont(TM) Nafion® membrane technology and will cooperate in the design of stacks and components. As part of the agreement, H Power has delivered a proof-of-concept product to a potential customer and intends to deliver an integrated system in the near term.

``We believe that the development and commercialization of portable direct methanol fuel cell products will result in an industry-wide paradigm shift with substantial benefits for consumers,`` says H. Frank Gibbard, chief executive officer for H Power. ``Direct methanol fuel cells will operate consumer products much longer than rechargeable batteries.``

``This joint effort with DuPont Fluoroproducts will benefit H Power by allowing us to offer products to more people in more markets,`` says Gibbard. ``We believe that portable direct methanol fuel cell products will complement our existing portfolio of portable, mobile and stationary fuel cell product offerings. In addition to expanding our product line, this joint development agreement expands our growing list of world-class relationships. We believe that this is the first step in the formation of a growing relationship between our two companies and we look forward to working with this world-class leading science and technology company.``

``DuPont is pleased to be working with an industry leader like H Power on portable and mobile direct methanol fuel systems,`` says David L. Peet, director - DuPont Fuel Cells. ``We believe this is a positive step in our overall strategy to accelerate commercialization of DMFCs.``

About DuPont

DuPont (NYSE: DD - news) is a science company, delivering science-based solutions that make a difference in people`s lives in food and nutrition; health care; apparel; home and construction; electronics; and transportation. Founded in 1802, the company operates in 70 countries and has 90,000 employees.

About H Power Corp.

H Power Corp. (NASDAQ: HPOW - news) is a leading fuel cell development company and one of the first providers to complete a commercial sale of a proton-exchange membrane (PEM) fuel cell system. PEM fuel cells generate electricity efficiently and cleanly from the electrochemical reaction of hydrogen and oxygen. Hydrogen is typically derived from conventional fuels such as natural gas or propane, and oxygen is drawn from the air. H Power`s fuel cells are designed to provide electricity for a wide range of stationary, portable and mobile applications including residential cogeneration products for rural, remote homes, and backup power units for mobile applications. For additional information, please visit our website at www.hpower.com.