Die Lufthansa am Boden, aber noch nicht im Chart! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 22.06.01 10:55:38 von
neuester Beitrag 24.08.01 20:09:40 von
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22.04.24 · dpa-AFX |
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obwohl das kerzerl vielversprechend ausschaut. aber das große geld will noch nicht so recht rein - keine divergenzen im obv!
lang kanns aber net mehr dauern,mit dem boden mein ich
Also ich spekuliere drauf, daß wir heute mindestens nen Hammer mit nem langen Stiel kriegen, der ne technische Erholung bis etwa 19 einleitet. Indem ich bewußt ignoriere, was ich eben zu MAN geschrieben habe, verweise ich auf den RSI, der stramm auf die 20 zuläuft und inzwischen eine doch extreme Überverkauftheit anzeigt. Und die Intraday-Erholung seit den Tagestiefs sah doch sehr dynamisch aus. Klarerweise kann man im Moment natürlich nur einen kurzfristigen antizyklischen Trade wagen; mittel- langfristig sieht der Chart inzwischen schon sehr bescheiden aus.
die position von pmp scheint flexibler und angezeigter. das kerzerl legt ein rebound direkt nahe! besser könnte man den hammer kaum noch demonstrieren. sollte aber wahrscheinlich mit einer bodenbildung nicht verwechselt werden.
bombiges intradayreversal, thats all i know
die von einigen anvisierten 19 euro waren im laufe des tages schon beinahe erreicht.
das muß ich doch noch loswerden. die sks werden immer merkwürdiger. hier also die buckelige von der lufthansa! ein doppeltopp hätte die ähnlichen entsetzlichen aussichten und das liefert das chartbild auch!
Wir sind bei 17.50 am Freitag rein...
Das kurzfristige Erholungsziel bleiben die 19, die wir in den nächsten Tagen auch noch sehen sollten. Der Bereich zwischen 19 und 20 scheint mir dann aber auch wieder ne gute Chance, die Position zu drehen und gegen die LH zu spekulieren. Die "Schwerkraft" sollte den Wert nach der Erholung wieder zurück zu den letzten Verlaufstiefs (und tiefer) führen.
Halte Lufthansa für immer noch zu hoch bewertet. LastMinute Angebote anderer Fluggesellschaften überfüllen den Markt. Für jede Reise findet man bereits billigere Angebote, besonders nach dem Rabattgesetz. Hierzu kommt die sich anschleichende Reiseunlust der Deutschen, die ihren Ursprung gewiss in der kommenden Rezession hat.
Die Verluste durch die Pilotenstreiks sind ebenfalls nicht zu unterschätzen, da sie zu Kapitalmangel für geplante Investitionen führen, und weitere Kredite notwendig machen, die bei der aktuellen Marktsituation schwierig zu bekommen sein dürften.
Den aktuell fairen Preis für eine Lufthansa Aktie schätze ich mit 17,90 € ein. Diese Mitteilung spiegelt nur meine persönliche Meinung wieder. Wer es weiterhin für sinnvoll hält, überkapitalisierte Aktien zu halten ( leider tun dies 80% der Anleger ) soll sich von diesem Thread nicht beeinflussen lassen.
Depotmaster
Die Verluste durch die Pilotenstreiks sind ebenfalls nicht zu unterschätzen, da sie zu Kapitalmangel für geplante Investitionen führen, und weitere Kredite notwendig machen, die bei der aktuellen Marktsituation schwierig zu bekommen sein dürften.
Den aktuell fairen Preis für eine Lufthansa Aktie schätze ich mit 17,90 € ein. Diese Mitteilung spiegelt nur meine persönliche Meinung wieder. Wer es weiterhin für sinnvoll hält, überkapitalisierte Aktien zu halten ( leider tun dies 80% der Anleger ) soll sich von diesem Thread nicht beeinflussen lassen.
Depotmaster
So langsam müsste der kurs sich um 10-15% nach unten korrigieren. Ich halte an meiner Prognose fest: Der momentene Wert einer Lufthansa-Aktie müsste 17.90€ betragen.
Depotmaster
Depotmaster
immerhin gibt auch der ptp-indikator ein verkaufssignal! der chart sieht auch aweng stark gequält aus!
Anscheinend versucht da jemand zu stabilisieren. Aber das kann nicht mehr lange halten.
Depotmaster
Depotmaster
Ach was, bei 19 Euro liegt eine dicke fette Unterstützung !
Noch so einer der an die Chartanalyse glaubt.
Das Systhem ist genauso hoffnungslos wie ein Systhem beim Roulettespielen. Jemand meiner Meinung?
Ist ja auch egal. Warte nur auf den Sturz von LH auf ca 17.90 damit die Welt sieht dass ich Recht hatte.
Depotmaster
Das Systhem ist genauso hoffnungslos wie ein Systhem beim Roulettespielen. Jemand meiner Meinung?
Ist ja auch egal. Warte nur auf den Sturz von LH auf ca 17.90 damit die Welt sieht dass ich Recht hatte.
Depotmaster
Was hab ich gesagt? Sie kommt unter 19, und wird die 17,90 noch erreichen.
Und ich sage ganz leise für die die es hören:
und schon wieder hatte ich recht...
Depotmaster
Und ich sage ganz leise für die die es hören:
und schon wieder hatte ich recht...
Depotmaster
@Depotmaster
Ich verstehe, daß Du von Chartanalyse wenig hältst. Da habe ich auch so meine Zweifel.
Hat schon gewisse Ähnlichkeiten mit der Astrologie.
Aber es würde mich auch interessieren, auf welche Überlegungen Du zurückgreifst,
wenn Du für Lufthansa ein Ziel von präzise 17,90 € feststellst.
Warum nicht 16,90 € oder 22,90 € ? Schlichtes Feeling auf Grund des von Dir dargestellten
Marktumfeldes oder konkrete Daten ?
LH hat eine Dividendenrendite von gut 3%, ein KGV von rd 14. Aus meiner Sicht deckt
das den gegenwärtigen Wert ab. Dabei sind Kursschwankungen von 5 oder 6 % (Das ist die
Differenz zwischen 19 € und 17,9 €) natürlich immer drin. Aber im Ergebnis deuten die Daten
aus meiner Sicht zumindest mittelfristig - wenn sich das Börsenumfeld mal wieder aufhellt -
eher auf steigende Kurse.
Das ist keine Kritik. Es interessiert mich nur, worauf Du Deine Schlußfolgerung stützt.
Gruß
Talaborn
Ich verstehe, daß Du von Chartanalyse wenig hältst. Da habe ich auch so meine Zweifel.
Hat schon gewisse Ähnlichkeiten mit der Astrologie.
Aber es würde mich auch interessieren, auf welche Überlegungen Du zurückgreifst,
wenn Du für Lufthansa ein Ziel von präzise 17,90 € feststellst.
Warum nicht 16,90 € oder 22,90 € ? Schlichtes Feeling auf Grund des von Dir dargestellten
Marktumfeldes oder konkrete Daten ?
LH hat eine Dividendenrendite von gut 3%, ein KGV von rd 14. Aus meiner Sicht deckt
das den gegenwärtigen Wert ab. Dabei sind Kursschwankungen von 5 oder 6 % (Das ist die
Differenz zwischen 19 € und 17,9 €) natürlich immer drin. Aber im Ergebnis deuten die Daten
aus meiner Sicht zumindest mittelfristig - wenn sich das Börsenumfeld mal wieder aufhellt -
eher auf steigende Kurse.
Das ist keine Kritik. Es interessiert mich nur, worauf Du Deine Schlußfolgerung stützt.
Gruß
Talaborn
Das ist reine Mathematik. Meine Berechnungsmethode will ich aber nicht gerne Rauspousaunen. Das verstehst du doch sicher. Übrigens glaub ich, das Tief von 18,40 wird nicht mehr unterschritten. Dafür ist der Pessimissmus nicht mehr gross genug. Hab`s tatsächlich geschafft LH für 18,40 zu kaufen! Das passiert mir nun wirklich selten, den absoluten Tiefpunkt zu erwischen! Das ist doch recht unwahrscheinlich, oder ? Naja, manchmal gehört etwas Glück auch dazu.
Depotmaster
Depotmaster
nachdem alle welt eine investition in öl favorisiert, ist wohl nicht die zeit für fluglinien angebrochen! die könnten noch ein wenig länger kränkeln, zumal die konjunktur überall lahmt wie ein gaul!
Ja loredda, da hast du recht es ist nicht die Zeit für Fluglinien angebrochen. Doch dieser Gedanke ist nicht neu. Er ist bereits im Kurs verdaut. Deshalb kaufe ich ja. Keiner interessiert sich dafür. Deshalb ist die Aktie für einen langjährigen BlueChip verdammt billig!
Jedenfalls war sie das bei 18,40.
Depotmaster
Jedenfalls war sie das bei 18,40.
Depotmaster
Naja, was solls, war doch nicht der absolute Tiefpunkt. Aber ich bin sicher, es war nahe dran !
Depotmaster
Depotmaster
vor knapp einem Jahr hatte ich hier im Board schon mal angekündigt, dass ich meine LHA verkaufen würde, wenn die nicht bald auf dem 99er-High stehen (56Mark=28€). Im Jahresverlauf stiegen sie dann tatsächlich schön an, während sich der Dax nach unten verdrückte. Toll, dachte ich, da entdecken die Leute nun doch das Potenzial der Linie, die immerhin in der besten aller Allianzen eine Führungsgeige spielt und vernünftige Zahlen präsentiert.
Also habe ich gehalten. Das hat man nun davon, nu stehen die Dinger wieder da, wo ich sie vor drei Jahren gekauft habe.
Das ist sowas von enttäuschend...
Marcodo
Also habe ich gehalten. Das hat man nun davon, nu stehen die Dinger wieder da, wo ich sie vor drei Jahren gekauft habe.
Das ist sowas von enttäuschend...
Marcodo
Vielleicht können sich manche Piloten von Lufthansa in
Zukunft ihre Gehaltserhöhung ans Bein schmieren.
Wenn sie an die Luft gesetzt worden sind, dank der klugen
Tarifpolitik ihrer Interessenvertretung.
Zukunft ihre Gehaltserhöhung ans Bein schmieren.
Wenn sie an die Luft gesetzt worden sind, dank der klugen
Tarifpolitik ihrer Interessenvertretung.
Hab bei 16,65 nachgekauft um meinen Profit zu erhöhen. Mal schauen was draus wird. Bei DER Nachkaufposition gibt`s langfristig ein wirklich sattes plus. Wundere mich wirklich warum die Leude sie so billig wegschmeissen?
Depotmaster
Depotmaster
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