Kühne + Nagel AG auch 2007 auf Erfolgskurs... - 500 Beiträge pro Seite

[pajas]

Wie es scheint, wird auch 2007 wieder ein Erfolgsjahr mit einem Riesengewinn.

Hier ein paar aktuelle Links aus dem Netz:

http://www.aktiencheck.de/artikel/analysen-Ausland-1493202.h…

http://www.aktiencheck.de/artikel/analysen-Ausland-1511947.h…

Hier der Finanzkalender:

April 23 2007 First-Quarter Results
May 4 Annual General Meeting
May 10 Dividend Distribution
July 23 2007 Half-Year Results
October 22 2007 Nine-Months Results


Beobachten lohnt sich!

[lachsauge]

Ich werd verrückt - ein thread zu KNIN - Vielen Dank

[pajas]

Genau, ein Thread zu einem Top Wert ;-) ;-)

Hier die neusten News:

http://www.tagi.ch/dyn/news/wirtschaft/744087.html

http://www.nzz.ch/2007/04/23/wi/newzzF0UOL8UL-12.html

http://www.cash.ch/news/story/448/117969/40/712

http://www.verkehrsrundschau-online.de/sixcms/detail.php?id=…

http://www.finanznachrichten.de/suche/suchergebnis.asp?words…
etc........
Was soll man dazu schreiben?

[lachsauge]

vielen Dank pajas für deine links.
Bin seit 2 1/2 Jahren bei KNIN investiert (hätte durchaus ein bisschen früher reingehen sollen:rolleyes, aber m.E. die Erfolgsstory schlechthin). Seltsam, dass so eine Perle nicht intensiver diskutiert wird. Pajas: Lass uns am 10. Mai wieder die Dividende einstreichen und weiter Richtung Norden reisen. Die Globalisierung geht weiter und KNIN ist Top aufgestellt.
Beste Grüße,
Lachsauge

[pajas]

mal schauen was nächste woche so läuft:

July 23 2007 Half-Year Results

[pajas]

Umsatz von Kühne + Nagel kratzt an der Zehn-Milliarden-Grenze
23.07 07:16
Der Logistikkonzern Kühne Nagel ist in Fahrt. Das Unternehmen steigerte den Reingewinn im ersten Halbjahr 2007 um satte 27,5 Prozent auf 265,4 Mio. Franken. Der Umsatz streifte knapp die Zehn-Milliarden-Grenze.
Die Verkäufe stiegen von Januar bis Juni auf 9,97 Mrd. Franken, wie Kühne Nagel mitteilte. Das ist ein Plus von 14,7 Prozent im Vergleich zur Vorjahresperiode. Damit wurden die Erwartungen der Finanzanalysten übertroffen.

Alle Geschäftsbereiche - See- und Luftfracht, Landverkehr und Kontraktlogisitk - hätten "überzeugende Zuwachsraten erzielt", hiess es weiter. Der Konzern zeigte sich zuversichtlich, die gute Umsatz- und Ertragsentwicklung auch in der zweiten Jahreshälfte fortsetzen zu können.

(Quelle: SDA)


http://www.cash.ch/news/story/449/131710/40/40

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 30.808.071 von pajas am 23.07.07 09:11:31

Naja, so langsam krabbelt unsere K&N ja wieder in die richtig Richtung. Schliesslich sind die mittel- sowie langfristigen Aussichten ja sehr gut.
Gruss
maerlin

[cosmolano]

Hat jemand ne Idee wohin die Zahlen gehen die nächsten Montag kommen sollen? Wäre super. Dankeschön.

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 31.996.853 von cosmolano am 15.10.07 12:45:51

Ich vermute, dass die Zahlen Richtung Norden gehen werden.
Der gesamte Logistiksektor boomt weiter. K & N ist ja international tätig und profitiert nicht nur vom allgemeinen Containerboom, sondern auch von Luftfracht, Seefracht und Landtransporten. Ich halte K & N für ein aussichtsreiches Langfristinvestment. Über kurz oder lang werden auch wieder sehr gute Zahlen kommen. Insofern achte ich persönlich gar nicht so sehr auf Quartalszahlen,die einmal schlechter oder besser ausfallen.
Die Gesamtentwicklung erscheint mir sehr aussichtsreich.
Gruss
maelin

[pajas]

Und wie sie richtung Norden gehen:

Kühne+Nagel mit Gewinn-Plus von 30 Prozent

Der Logistikkonzern Kühne+Nagel hat in den ersten neun Monaten 2007 ein gutes Ergebnis eingefahren. Der blühende Welthandel liessen Gewinn und Umsatz deutlich ansteigen.
Schindellegi (AWP/sda) - Der Logistikkonzern Kühne+Nagel hat in den ersten neun Monaten 2007 ein gutes Ergebnis eingefahren. Der blühende Welthandel liess Gewinn und Umsatz deutlich ansteigen. Der Reingewinn kletterte um 29,9% auf 408,0 Mio CHF und der Umsatz um 15,7% auf 15`378 Mio CHF. Damit landete Kühne+Nagel im oberen Bereich der Erwartungen.

Das operative Ergebnis auf Stufe EBITDA verbesserte sich um 16,0% auf 708,9 Mio CHF und auf Stufe EBIT um 22,2% auf 525,4 Mio CHF, wie das Unternehmen am Montag mitteilte. Alle Geschäftsbereiche konnten zulegen.

STARKE SEEFRACHT

In der grössten Sparte Seefracht legte das Transportvolumen 16% zu, gegenüber einem leicht verlangsamten Marktwachstum von 7 bis 8%. Vor allem im Asienverkehr habe dank gutem Frachtraummanagement die Containermenge `erheblich` gesteigert werden können. Die EBITDA-Marge blieb mit 4,2% stabil.

In der Luftfracht konnte Kühne+Nagel neue Abschlüsse tätigen und Verträge erweitern. Die Tonnage wuchs so um 15% bei einem Marktwachstum von rund 4%. Produktivitätssteigerungen und eine hohe Kosteneffizienz hätten zu einer Verbesserung des Betriebsergebnisses um 31,5% und der Marge auf 5,5% geführt.

Die Landverkehre setzten 16,9% mehr um, was laut Kühne+Nagel dem doppelten Marktwachstum entspricht. Das Betriebsergebnis ging indes um 18,1% zurück und die Marge erreichte 1,2%.

In der Kontraktlogistik seien das Wachstum und die Margen auch in der traditionell schwachen Sommersaison auf hohem Niveau verblieben. Das Umsatzwachstum von 20,4% ist dreimal höher als das Marktwachstum. Die Betriebsmarge wurde auf 5% verbessert.

20 MILLIARDEN ANGEPEILT

Der starke Welthandel habe das dynamische Wachstum unterstützt, wird Konzernchef Klaus Herms in der Mitteilung zitiert. Das beständige Wachstum in allen Geschäftsbereichen und Regionen stimme zuversichtlich, das Jahr 2007 `sehr erfolgreich` abzuschliessen.

Finanzchef Gerard van Kesteren ist zuversichtlich, dass Kühne+Nagel die Umsatzmarke von 20 Mrd CHF übertreffen werde. Van Kesteren zeigte sich im Gespräch mit der Nachrichtenagentur AWP zudem überzeugt, dass sich im grössten Bereich Seefracht auch das vierte Quartal sehr stark entwickeln werde. Der am wenigsten rentable Bereich Landverkehre dürfte das Gesamtjahr mit Gewinn abschliessen.

Auch im Geschäftsjahr 2008 sollte die Entwicklung anhalten. "Wir sind zuversichtlich, dass der gute Trend auch 2008 anhalten wird", ergänzte van Kesteren anlässlich einer Telefonkonferenz. Im Bereich Landverkehre dürfte das Umsatzwachstum gegenüber 2007 allerdings leicht zurückgehen. "Dannzumal werden wir uns vermehrt auf die Verbesserung der Margen konzentrieren", erklärte der operative Leiter des Bereichs Rail & Road, Ewald Kaiser. Die bisherigen Ziele für diesen Bereich - bis 2009 oder 2010 einen Umsatz von 5 Mrd CHF bei einer EBITDA-Marge von 2,5% zu erreichen - wurden bestätigt.

Der Bereich Kontraktlogistik dürfte nach Aussagen des Managements auch 2008 die mittelfristigen Ziele übertreffen.

Kühne+Nagel sieht sich nach den Worten von Finanzchef van Kesteren in Europa nach Übernahmen um. Verstärken will sich das Unternehmen dabei vor allem beim Landverkehr. Er stellte Zukäufe in den nächsten bis zu 18 Monaten in Aussicht. "Es ist möglich, dass wir in diesem Jahr noch eine oder zwei kleinere bis mittelgrosse Akquisitionen abschliessen können", gab sich der Finanzchef gegenüber AWP optimistisch.

Der designierte neue Konzernchef Reinhard Lange schloss auch eine grössere Akquisition und in einem anderen Bereich als Rail & Road nicht aus. "Wenn wir eine Gelegenheit sehen, packen wir sie."
AKTIE VERLIERT

Die Aktien von Kühne+Nagel stehen am Montagmittag trotz mehrheitlich positiver Kommentare mit einem Minus von 2,4% klar in der Verlustzone, in einem allerdings sehr schwachen Gesamtmarkt. Nach dem markanten Anstieg von Ende September bis Mitte Oktober komme es nun zu Gewinnmitnahmen, hiess es dazu in Börsenkreisen.

cf/uh

(Quelle: SDA)
http://www.cash.ch/news/story/771/144751/40/40

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.109.277 von pajas am 22.10.07 16:20:35

Passt genau in die Erwartungshaltung. Ich rechne weiterhin mit einem stetigen langfristigem Wachstum bei K & N.
Vielleicht sehen wir ja in den nächsten Wochen die 80,- euro ?
Gruss
maerlin

[maerlin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.109.277 von pajas am 22.10.07 16:20:35

KOMISCH !!! K &N legt Superzahlen vor und der Ausblick ist hervorragend. Dennoch springt die Aktie nicht richtig an ?
Seltsam. Dann wird das wohl noch kommen?
Auf jeden Fall sieht es sehr gut aus und das zählt über kurz oder lang.
Gruss
maerlin

[cure]

Wo liegt --KUV-- hier ?

[hsvbernd]

Wir möchten Sie darüber informieren, dass die Gesellschafter von G.L. Kayser sich dazu entschlossen haben, ihre Anteile an der G.L. Kayser Spediteur seit 1787 GmbH & Co. KG, der G.L. Kayser Kontraktlogistik GmbH sowie der G.L. Kayser Airfreight GmbH vollständig an die Kühne + Nagel (AG & Co.) KG mit Wirkung zum 31.10.2007, vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Kartellbehörden, zu veräußern. Wir haben die Entwicklungen innerhalb unserer Branche in den letzten Jahren sehr genau beobachtet. Die Konzentrationsprozesse in unserem Markt und die sonstigen wirtschaftlichen und gesetzlichen Rahmenbedingungen haben die Entscheidung reifen lassen, dass zur Sicherung der Arbeitsplätze und somit der Standorte dieser Schritt für unser Unternehmen richtig ist.

[pajas]

Hier nochmals ein paar Infos vom 15.2.2008
Kühne + Nagel übernimmt Öl-und Gaslogistikunternehmen Elite Airfreight



Zürich (AWP) - Die Kühne + Nagel International AG hat das amerikanische Öl-und
Gaslogistikunternehmen Elite Airfreight übernommen. Das US-Unternehmen sei auf
Ausrüstungen für den Transport von Öl und Gas spezialisiert, teilte Kühne +
Nagel am Freitagabend mit. Über den Kaufpreis hätten beide Unternehmen
Stillschweigen vereinbart, heisst es weiter.


Ein Kerngeschäft von Elite sei der Transport von gefährlichen Materialien,
insbesondere in der Bohrindustrie. Derzeit habe das US-Unternehmen 84
Beschäftigte.

[lafabius]

Kühne + Nagel Halbjahresergebnis 2008 - Wachstum über Marktentwicklung

Schindellegi. Auch in einem schwieriger gewordenen weltwirtschaftlichen Umfeld erzielte die Kühne + Nagel-Gruppe in den ersten sechs Monaten des Jahres ein über dem Marktdurchschnitt liegendes Wachstum und eine gute Ertragsentwicklung. Der Umsatz stieg gegenüber der Vergleichsperiode des Vorjahres um 7,3 Prozent (um negative Währungseffekte und Akquisitionen bereinigt: 10,3 Prozent) auf CHF 10.700 Mio. an. Das Betriebsergebnis (EBITDA) wurde um 12,3 Prozent (bereinigt: 15,7 Prozent) auf CHF 530 Mio. verbessert, was einem Anstieg der Marge von 4,7 auf 5,0 Prozent entspricht. Der Reingewinn erhöhte sich um 14,5 Prozent (bereinigt: 20,6 Prozent) auf CHF 308 Mio.


„Wir haben uns frühzeitig auf eine mögliche wirtschaftliche Abkühlung vorbereitet und die Schwerpunkte auf konsequentes Kostenmanagement und profitables Wachstum gelegt“, sagte Klaus Herms, Vorsitzender der Geschäftsleitung der Kühne + Nagel International AG. „Wir sind mit dem Ergebnis im 1. Semester 2008 zufrieden und sehen die Nachhaltigkeit und Stabilität unseres Geschäftmodells auch in schwierigeren Zeiten bestätigt.“ Seefracht Die andauernde Finanzkrise in den USA, steigende Energie- und Rohstoffkosten und eine gedämpfte Konsumentenstimmung verlangsamten das Wachstum des globalen Containermarktes auf 4 bis 5 Prozent. Dank seines globalen Netzwerks und dem Angebot wertschöpfungsstarker Zusatzdienste konnte Kühne + Nagel sein Containervolumen um 7,4 Prozent steigern. Starke Volumenzuwächse waren in den Relationen Nordamerika-Europa und Nordamerika-Fernost zu verzeichnen. Im Verkehr von Asien nach Europa verlangsamte sich dagegen das Wachstum. Die grosse Nachfrage nach Kühne + Nagels Informationslogistikprodukten in der Seefracht, Produktivitätssteigerungen und striktes Kostenmanagement trugen dazu bei, dass sich das Betriebsergebnis um 12,2 Prozent verbesserte. Die EBITDA-Marge lag mit 4,3 Prozent leicht über der des Vorjahres (4,2 Prozent). Luftfracht Das globale Luftfrachtgeschäft wird von den hohen Ölpreisen und der schwächeren Weltkonjunktur besonders in Mitleidenschaft gezogen. Der Markt wuchs in den ersten sechs Monaten des Jahres nur knapp 3 Prozent. Zwar registrierte Kühne + Nagel im 2. Quartal 2008 ebenfalls eine zurück- gehende Wachstumsdynamik, trotzdem ist es gelungen, die Tonnage im ersten Semester um 11,4 Prozent zu steigern. Ausschlaggebend für die gute Geschäftsentwicklung waren neben der hohen Kosteneffizienz der Ausbau bestehender und der Gewinn neuer Kundenverbindungen. Dies spiegelt sich im Betriebsergebnis wider, das sich gegenüber dem Vorjahr um 20,6 Prozent verbesserte. Die EBITDA-Marge erreichte mit 6,1 Prozent einen neuen Rekordwert (Vorjahr: 5,6 Prozent). Landverkehre Im Landverkehr konnten durch die Ausweitung des Serviceangebots und des eigenen europäischen Netzwerks die bestehenden Kundenbeziehungen gestärkt und das Sendungsaufkommen deutlich erhöht werden. Darüber hinaus entwickelte sich die Nachfrage nach den für die Hightech-Industrie konzipierten Distributionslösungen sehr erfreulich, sodass insgesamt der Nettoumsatz im Vergleich zum 1. Halbjahr 2007 um 13,8 Prozent anstieg. Die daraus resultierende bessere Auslastung der Transportkapazitäten schlug sich im Betriebsergebnis nieder, welches sich um 8,7 Prozent erhöhte. Trotz fortgesetzter Investitionen in eine standardisierte operative Software blieb die EBITDA- Marge mit 1,7 Prozent stabil. Die Integration der 2007 erworbenen Firmen Cordes & Simon sowie G.L. Kayser verläuft plangemäss; weitere Zukäufe zur Stärkung dieses Geschäftsbereichs in Südwesteuropa werden im 2. Semester 2008 erwartet. Kontraktlogistik Die Kontraktlogistiksparte profitierte von ihrer globalen Ausrichtung; die Geschäftsentwicklung blieb auch angesichts der wirtschaftlichen Unsicherheiten auf hohem Niveau stabil. Der Nettoumsatz legte gegenüber dem Vorjahr um 5,9 Prozent – währungs- und akquisitionsbereinigt sogar um 10,3 Prozent – zu. Nicht alltägliche Grossaufträge wie beispielsweise von Airbus und Beiersdorf unterstreichen sowohl die gute Marktposition von Kühne + Nagel als auch die Innovationskraft des Bereiches. Mit strikter Kostendisziplin gelang es, das operative Ergebnis um 11,0 Prozent zu verbessern. Die Marge erhöhte sich von 5,2 auf 5,5 Prozent. Ausblick Vor dem Hintergrund der eher ungünstigen Konjunkturprognosen für das zweite Halbjahr 2008 geht die Geschäftsleitung der Kühne + Nagel International AG davon aus, dass sich zwar die Wachstumsdynamik in den Logistikmärkten verlangsamen, aber das Unternehmen aufgrund seines globalen Netzwerks und umfassenden Produktportfolios nach wie vor von der Globalisierung und einer zu erwartenden Veränderung der Warenströme profitieren wird. Dank der hohen Flexibilität und Transparenz in der Kostenstruktur sowie der starken Bilanz kann die Kühne + Nagel-Gruppe sich rasch verändernden Marktbedingungen anpassen und Geschäftschancen konsequent wahrnehmen.


Im Internet recherchierbar unter:
- www.swiss-press.com
- www.pressemappe.ch
- www.help.ch


Ueber Kühne + Nagel Management AG:

Kuehne + Nagel is one of the world's leading logistics providers. Across its
network of 750 offices in more than 100 countries, the company develops and
delivers integrated logistics solutions of outstanding quality and
operational excellence tailored to industry and customer requirements.

Its strong market position lies in the seafreight, airfreight and contract
logistics businesses, with a clear focus on providing IT-based supply chain
management services.

Worldwide, Kuehne + Nagel relies on the logistics know-how of over 46,000
employees.


Pressekontakt:
Kühne + Nagel


- - - - - - - - - - ENDE SWISS-PRESS.COM - PRESSEMITTEILUNG - - - - - - - - - -

[bachmann45]

Wie seht ihr die Chancen das KN sich dem schwierigen Markt in den nächsten 1-2 Jahren stellen kann. Der Dieselpreis ist ein nicht zu unterschätzender Faktor. So vor 5-6 Jahren war das schon mal der Fall, damals haben die Kunden da meist noch mitgemacht, wenn der Preis weitergereicht wurde. Kannte einige die bei KN gearbeitet hatten: Damals konnte man den kunden noch sagen ja dann geht sonst wo anders hin, aber ob sich das weiter Umsätzen lässt ist die Frage.

[lafabius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 34.572.842 von bachmann45 am 23.07.08 20:30:48

Mit erhöhten Kosten meinst du sicherlich hauptsächlich die Energiekosten > bekanntlich konnte KN die Margen von 01/08 bis 06/08 erhöhen und der Ölpreis befindet sich wieder auf dej Rückmarsch.
Ich denke eher das der Skaleneffektwachstum gringer wird weil die Umsätze nicht mehr ausgebaut werden können ohne Preisreduzierung.
Der Welthandel darf nicht ins stocken kommen.
Die Frachrraten für die Schiffe sollen bereits geringer geworden sein.....

Ich halte KN für ein auch in der Zukunft margenstarkes Unternehmen jedoch finde ich die KGV Bewertung für das angestrebte Wachstum einfach viel zu hoch.