Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? - 500 Beiträge pro Seite (Seite 27)

[awsx]

http://www.t-online.de/finanzen/boerse/news/id_81762916/wirt…

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.407.527 von Trendfighter am 27.07.17 19:53:33

MÜNCHEN (dpa-AFX) - Fachleute der Volkswagen -Tochter Audi sollen laut einem Pressebericht intern schon frühzeitig auf gravierende Folgen von Abgasmanipulationen in den USA hingewiesen haben. Die Mitarbeiter aus der Motorenentwicklung hätten im Oktober 2013 vor der "Aufdeckung" der betreffenden Software bei Dieselautos durch die US-Behörden und empfindlichen Strafen gewarnt,...................../

Wenn sich jemand vornimmt VW zu zerlegen, dann tut er das auch !

/.................Volkswagen hat bisher für die 2015 aufgedeckte Dieselaffäre in Nordamerika rund 22,6 Milliarden Euro an Kosten verbucht. Unter den in den USA beanstandeten Motoren waren auch Zehntausende von Audi gebaute 3-Liter-Aggregate, die auch in Porsche-Fahrzeugen zum Einsatz kamen


http://www.t-online.de/finanzen/boerse/news/id_81762916/wirt…

[ampi]

Warum nur ist Herr Piech als der Kenner der Probleme bei VW bzw. Porsche ausgestiegen. Sicher weil er VW-Kurse von EUR 150 bis 250 in naher Zukunft erwartet hat.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.409.600 von awsx am 28.07.17 08:45:07

jetzt muss erstmal müller gehen

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.409.768 von ampi am 28.07.17 09:05:01

Pie. war massgeblich an allem beteiligt wenn nicht sogar der erfinder ther. müsste alles rückabvwickelt werden und alle betroffenen Fahrzeuge zurück an vw gehen was die gemacht haben ist betrug

[awsx]

Bei der 130 könnte es etwas stocken, denn einige Fans werden die Unterstützung kaufen.

Was sich dann aber als Fehler herausstellen wird !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.409.918 von awsx am 28.07.17 09:23:42

vw ist mom. absolut überbewertet Kartell Dieselskandal usw. das kostet mrd zu dem kommt noch die Neuerung zum E

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.409.996 von dig101 am 28.07.17 09:32:45

Zitat von dig101: vw ist mom. absolut überbewertet Kartell Dieselskandal usw. das kostet mrd zu dem kommt noch die Neuerung zum E

Ich hoffe dass sie sich bei 60€ fängt ! Aber das ist Schnee von Morgen !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.038 von awsx am 28.07.17 09:37:06

VW hat absolute scheiße gebaut und den System. betrug geplant sei es mit <Bauteilen oder Software

[Domin]

Autobranche: Nicht nur VW geht es an den Kragen, den "anderen" auch. In VW sind viele Fonds investiert, mal sehen ob die den Druck aussetzen können. Falls nicht, sehen wir hier bald wieder die damaligen 89 Euro.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.110 von Domin am 28.07.17 09:42:38

an den Umsätzen heute ist schon zu erkennen...ein Grosser ist raus...weitere können folgen und dann wird es bitter für VW...und leider auch für das Land Niedersachsen...

Insgesamt wird VW auch die Konsumnachfrage im Land dämpfen...

Ich finde es ungut wie die Politik....besonders die SPD hier mit Wolfsburg verbandelt ist....das sollte unbedingt ein Ende haben...denn offensichtlich ist es ja eben nicht gelungen die Machenschaften im Konzern zu kontrollieren.

Ich kann auch sehr nachvollziehen das sich viele negativ über VW äussern...denn...

wer einmal lügt dem glaubt man nicht und wenn er auch die Wahrheit spricht.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.110 von Domin am 28.07.17 09:42:38

Zitat von Domin: Autobranche: Nicht nur VW geht es an den Kragen, den "anderen" auch. In VW sind viele Fonds investiert, mal sehen ob die den Druck aussetzen können. Falls nicht, sehen wir hier bald wieder die damaligen 89 Euro.

Der erste Einbruch war schon eine Sofortmaßnahme der Instis.

In der Flagge wurde mit Kaufempfehlungen an die Sektenmitglieder abgeladen.

Goldman war dabei oder ?

Bald schickt man diese unverbesserlichen Fans in die Wüste.

Dividendenrendite 3% kligt doch super dann !

Aber ob es dann noch eine gibt ?

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.134 von Frabre am 28.07.17 09:48:17

Der Druck wird zu groß auf dem Wert.

Bald wird es dann panisch werden , dann werde ich mal Kasse machen und eine Fangegenbewegung abwarten.

[awsx]

Eben gesehen dass doch andere auch den Schein haben.

Bin ich nicht so allein ! Schön

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.134 von Frabre am 28.07.17 09:48:17

ich bin gespannt wann das land Nidersachsen verkauft es ist ein Betrug im sehr grossen Maßstab erst verkaufen dann klagen

[fred_clever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.409.918 von awsx am 28.07.17 09:23:42

Hallo awsx,

vw vz Unterstützung bei 132,80 Euro gebrochen, nächster Halt könnten die
118,40 Euro sein. Hast ja einen guten Riecher für solche Schätzlein.

LG

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.215 von dig101 am 28.07.17 09:57:28

Es schämen sich doch schon die Mitarbeiter und schütteln den Kopf !

Was hat das Unternehmen den noch an Standing ?

Richtiges Giftmüllpapier !

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.254 von fred_clever am 28.07.17 10:00:16

Zitat von fred_clever: Hallo awsx,

vw vz Unterstützung bei 132,80 Euro gebrochen, nächster Halt könnten die
118,40 Euro sein. Hast ja einen guten Riecher für solche Schätzlein.

LG

War doch im Fernsehn !

[Domin]

Habe einige Freunde die bei VW arbeiten. Wir sehen uns beim Sport und Unternehmungen. Denen ist das alles wirklich sehr peinlich und die verteidigen auch nichts mehr. Sie können die Welt auch nicht mehr verstehen. Vom ehemaligen Stolz in Bezug "ich arbeite bei VW" ist nichts mehr - aber auch gar nichts mehr zu bemerken!

VW und auch die "anderen" kommen nur noch aus dem ganzen "Sumpf" heraus, wenn Sie sich den Wünschen Ihrer Kunden widmen. Vollständige Offenheit der Absprachen und Nachrüstung aller Diesel ab Euro 4 Norm auf Konzernkosten.

[fred_clever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.299 von awsx am 28.07.17 10:05:31

Echt? Ich guck nicht soviel NTV, o. ä. ...

[awsx]

Man muss auch sagen,dass VW richtig Glück hat mit dem Hochwasser in Wolfenbüttel.

Sonst wäre der VW Lügen-Skandal im TV noch präsenter !

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.350 von fred_clever am 28.07.17 10:09:17

Zitat von fred_clever: Echt? Ich guck nicht soviel NTV, o. ä. ...

Ich auch nicht!
.....hab ich bei meiner quartalsmäßigen Elektrogeräteüberprüfung gesehen.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.329 von Domin am 28.07.17 10:08:16

Zitat von Domin: Habe einige Freunde die bei VW arbeiten. Wir sehen uns beim Sport und Unternehmungen. Denen ist das alles wirklich sehr peinlich und die verteidigen auch nichts mehr. Sie können die Welt auch nicht mehr verstehen. Vom ehemaligen Stolz in Bezug "ich arbeite bei VW" ist nichts mehr - aber auch gar nichts mehr zu bemerken!

VW und auch die "anderen" kommen nur noch aus dem ganzen "Sumpf" heraus, wenn Sie sich den Wünschen Ihrer Kunden widmen. Vollständige Offenheit der Absprachen und Nachrüstung aller Diesel ab Euro 4 Norm auf Konzernkosten.

Falls diese keine Leiharbeiter sind und Aktien von VW haben , sag ihnen bitte fairerweise was sie damit tun sollen !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.329 von Domin am 28.07.17 10:08:16

es war ja nicht nur ein Software Problem sondern auch ein Hardware Problem es sollte lieber mehr Gepäck rein passen als das was man versprochen hat das die luft sauber ist pervers das ganze

[Domin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.365 von awsx am 28.07.17 10:10:15

Hochwasser: Das passt ganz gut. Nicht nur hier haben wir Hochwasser - auch den Autobauern steht das Wasser bis zur Brust, dem Hals oder doch schon bis zum (über dem) Kopf?

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.470 von Domin am 28.07.17 10:18:29

normalerweise dürften keine Diesel mehr zugelassen werden so wie beim Porsche

[Domin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.443 von awsx am 28.07.17 10:16:22

Es sind keine Leiharbeiter. Es sind langfristige VW Mitarbeiter. Die haben aber alle schon damals zu Beginn der Diesel-Affaire alle Aktien verkauft und gehen nur noch zur Arbeit... Spaß haben die wirklich keinen mehr. Die Hoffnung stieg zwar wieder seit Januar an, doch jetzt sind die wirklich verzweifelt.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.470 von Domin am 28.07.17 10:18:29

Aber nur die Deutschen !

Fehlt nur noch dass Franz Beckenbauer für E-Autos von VW wirbt

Mir gefällt der SUV von Geely !

...noch bekommt man für eine VWvz - 65,5 Geely Aktien

Bald wird sich dies ändern !

[Domin]

Warten wir heute mal den US Handel ab, denn dort sitzen die besagten FOND-Manager.

[awsx]

Solche Cartoons malt man in USA

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.629 von Domin am 28.07.17 10:34:45

Audi hatte angst das man schon 2013 auffliegt und müller wusste wahrscheinlich auch davon er muss weg

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.548 von awsx am 28.07.17 10:24:12

OFF-TOPIC

@aswx

mir gefällt der Ioniq...die Probefahrt war überzeugend....derzeit bereits nur mit Wartezeit zu bekommen...

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.539 von Domin am 28.07.17 10:23:28

Zitat von Domin: Es sind keine Leiharbeiter. Es sind langfristige VW Mitarbeiter. Die haben aber alle schon damals zu Beginn der Diesel-Affaire alle Aktien verkauft und gehen nur noch zur Arbeit... Spaß haben die wirklich keinen mehr. Die Hoffnung stieg zwar wieder seit Januar an, doch jetzt sind die wirklich verzweifelt.

Das Spiel wird so weit getrieben, bis sich die Mitarbeiter selber Dellen reinhauen !

Denn ich denke zum E-Autowandel gesellen sich Entlassungen.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.629 von Domin am 28.07.17 10:34:45

wenn da die Welle losgeht...dann gute Nacht...bei aller Freude über meine Putten....die volkswirtschaftlichen Folgen für uns misfallen mir....und da müssen sich auch die VW-Fans mal fragen wer da Schuld ist....die Presse ?....oder vielleicht doch selbstherrliches Management über lange Zeit im Konzern...

nur weil in die eine oder andere Richtung gebasht wird...mit zunehmender Lautstärke besonders die VW-Freunde... bleibt immer noch wahr...wer schreit hat selten recht..

Mag sein ...und das gilt ja auch für die Presse...wer lauter schreit wird besser gehört....nur erhöht die Lautstärke keine Qualität der Argumente...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.749 von Frabre am 28.07.17 10:50:47

das wäre eh passiert durch die Wandlung zum e Auto jetzt passiert es viel schneller das wasserstoffauto wird auch bald kommen und dadurch können mehr Jobs bleiben

[klebio]

Fahrverbot in Stuttgart für Dieselautos!!

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.215 von dig101 am 28.07.17 09:57:28

also Kämmerer in Niedersachen willste sowieso schon länger nicht mehr sein...

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.749 von Frabre am 28.07.17 10:50:47

Die neuen Arbeitsplätze entstehen in diesem Zusammenhang schon seit 3 Jahren.

Firmen die frühzeitig die Augen auf die Entwicklung gerichtet haben brauchen Personal.

Auch teuer bezahltes in der Entwicklung !

Dazu empfehle ich nochmal die Videoerklärung von Lünig.
Er erklärt warum die Guten Ing. längst wo anders arbeiten.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.299 von awsx am 28.07.17 10:05:31

wer sehen kann ist klar im Vorteil...

[dig101]

das wars mit dem diesel in stu wird er ab 2018 verboten andere städte werden folgen

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.860 von awsx am 28.07.17 11:01:44

Zitat von awsx: Die neuen Arbeitsplätze entstehen in diesem Zusammenhang schon seit 3 Jahren.

Firmen die frühzeitig die Augen auf die Entwicklung gerichtet haben brauchen Personal.

Auch teuer bezahltes in der Entwicklung !

Dazu empfehle ich nochmal die Videoerklärung von Lünig.
Er erklärt warum die Guten Ing. längst wo anders arbeiten.

Dieses Geschwätz hier ist es nur schwer zu ertragen.
Könnt ihr euch nicht privat unterhalten?
Es redet sowieso niemand mit euch.

[awsx]

Wenn die Dieselsubvensionen

gekippt werden , wie es Dudenhöfer eben sehr medienwirksam forderte, dann bricht über 50% des VW Marktes über Nacht weg !

Hoffe die Longies lesen das noch mit !

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.881 von dirkules41 am 28.07.17 11:04:07

Ohne uns wär hier nix los. Die Fans polieren den VW Diesel fürs WE

Lese doch bitte in einem anderen Forum Sektenpredigten !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.833 von klebio am 28.07.17 10:59:22

und das wird jetzt für alle städte mit umweltzonen folgen die Fahrzeuge können dann nur noch nach Afrika oder Russland

für leasingnehmer wird es auch teuer die müssen auch mit 2000-3000 € mehr kosten rechnen da das Auto neu geschätz wird und beim Leasing war nboch alles in Ordnung aber wahrscheinlich wird es hier zu einer klageflut kommen da man sich das nicht gefallen lässt besonders die firmen mit 300 - 500 Fahrzeugen

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.812 von dig101 am 28.07.17 10:57:17

bitte bei Wasserstoff eines nicht vergessen...unsere derzeitge Speicherung in Tanks ist noch unausgereift....die Wand eines Stahltanks ist für Wasserstoff kaum mehr als ein Sieb...

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.872 von dig101 am 28.07.17 11:03:35

bitte Quellenangabe....wichtige Info in dem Fall

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.881 von dirkules41 am 28.07.17 11:04:07

Denkst du auch daran dass die Gebrauchtwagenpreise von VW Dieseln genausoschnell verfallen wie der Ruf der Unternehmens und der Aktie ?

Auf Mobile bricht Verkaufspanik aus !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.944 von Frabre am 28.07.17 11:10:36

mersedes bringt das erste Auto dieses jahr raus also garnicht soweit weg die frage ist 2 E Autos kaufen oder 1 Wasserstoff das rund um die Uhr genutzt werden kann

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.001 von dig101 am 28.07.17 11:16:17

ich fahre schon länger E...Citroen Berlingo Electriqu BJ 2005...erster Akkusatz NiCad...insofern stellt sich mir die Frage nicht so bald...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.971 von Frabre am 28.07.17 11:12:51

Bitte schau Nachrichten das bedeutet eben wurden mrd vernichtet

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Gericht-urteilt-pro-Diesel-Fah…

[awsx]

[awsx]

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Gericht-urteilt-pro-Diesel-Fah…

Wenn das so weiter geht zahlt VW noch das Tieferlegen des Bahnhofs !

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.028 von dig101 am 28.07.17 11:18:38

Danke ...habs gerade in Zeit online gelesen...auweia...heute wirds noch heftig....mit Auswirkung auf den Gesamtmarkt....

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.040 von awsx am 28.07.17 11:19:24

der diesel wird bald in allen grossen Städten verboten werden Disel gleich wertlos

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.118 von Frabre am 28.07.17 11:26:56

Ab 130 macht der Schein Rambazamba

[castafiore]

Ich zählte mich bisher zu den "VW-Jüngern", ich gestehe es. Und ich hatte die deutsche Automobilbranche nach wie vor für die Weltbeste.
Aber die immer neuen Skandale und der erneute Weckruf für die us-amerikanischen lassen mich die Lager wechseln. Kommunikationsdesaster ungeahnten und desaströsen Ausmaßes werden den Kurs wohl in den Orkus schicken. Die Frage ist nur, wann der richtige Zeitpunkt ist, short zu gehen.
casta

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.172 von castafiore am 28.07.17 11:31:28

Das ist ähnlich wie beim Aufhöhren mit dem Rauchen.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.172 von castafiore am 28.07.17 11:31:28

die wahren nur so erfolgreich weil sie absprachen und betrogen haben die frage ist wann kommt die erste mrd klage aus den USA

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.172 von castafiore am 28.07.17 11:31:28

Hallo Casta,

will kommen im Klub...ich bin nach wie vor von der deutschen Ingenieursleistung überzeut....nur werden wohl einige "Umbauarbeiten" erforderlich sein bis es hier wieder rund läuft....ob die "Grossen" die Kurve kriegen ? ...abwarten...noch könnte es möglich sein...meiner Meinung nach...aber der Weg ist steinig und hart....

Einstieg in Put...schwierig...ich habe gerade nochmal nachgelegt...bin aber mit den ersten Stücken bei 0,25 rein...hab also bisschen Polster...obwohl ich einen Teil des Polsters mit Call gesichert hatte....

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.172 von castafiore am 28.07.17 11:31:28

Zitat von castafiore: Ich zählte mich bisher zu den "VW-Jüngern", ich gestehe es. Und ich hatte die deutsche Automobilbranche nach wie vor für die Weltbeste.
Aber die immer neuen Skandale und der erneute Weckruf für die us-amerikanischen lassen mich die Lager wechseln. Kommunikationsdesaster ungeahnten und desaströsen Ausmaßes werden den Kurs wohl in den Orkus schicken. Die Frage ist nur, wann der richtige Zeitpunkt ist, short zu gehen.
casta

Man kann da täglich handeln. So ein Papier ist keine Ehefrau! Evtl. nehme ich auch übers WE den Einsatz raus.

Aber ich denke der Dieselgipfel nächste Woche hat noch ein Knallbonbon übrig.

Vorbei die Lobbyistenmauschelei. Jetzt schaut die Welt zu was da entschieden wird!

Bin schon ähnlich Aggro wie der Dudenhöfer !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.379 von awsx am 28.07.17 11:52:19

normalerweise hätte man alle betroffenen Fahrzeuge stilllegen müssen Betrug ist eben Betrug

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.379 von awsx am 28.07.17 11:52:19

...der Prophet im eigenen Land gilt nix..

ich hoffe dennoch für unsere Volkswirtschaft ...einmal : "wir schaffen das".....und zwischendurch gehts durch tiefe Tal der Tränen....

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.577 von Frabre am 28.07.17 12:12:46

der fall wird schon kommen warte mal ab wenn die immo Zinsen steigen zur zeit denkt jeder er kann sich ein haus leisten aber das ist nicht so


falls die autobranche fällt und die immo blase platzt wird es erstmal chaos geben

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.134 von Frabre am 28.07.17 09:48:17

Warum schießen sich alle nur immer auf VW ein. Habt ihr alle vergessen, dass fast alle Hersteller betrogen haben. Ich höre immer nur VW, VW, VW.....wird langsam langweilig, Momentan geht es um Daimler Porsche und Audi........Alle reden trotzdem über VW Komisch, oder??????

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.670 von brennma am 28.07.17 12:25:32

es wird alle treffen aber vw hat am meisten diesen schrott verkauft andere Hersteller wie Mercedes haben in den neuen Modellen viel grössere tanks Ad blue und die fkt auch


Vw verkauft immer noch den kleinen adblue tankt der nix taugt oder eben alle 6000 km nach füllen muss absoluter schrott

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.215 von dig101 am 28.07.17 09:57:28

Das wirst du und ich nicht mehr erleben. VW und Niedersachsen sind eins. Es hängen zuviele Menschen dran, die unschuldig ihre Arbeit verlieren würden. Die schuldigen falle alle weich, weil die Kohle ohne Ende haben. Bitte erst Gehirm einschalten, danke

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.670 von brennma am 28.07.17 12:25:32

VW Porsche Audi Seat...ist doch alles eine Suppe...

[awsx]

Das wird ein schwarzer Freitag für Wolfsburg !

Ich hoffe die Wolfenbüttler bekommen die abgesoffenen Diesel von der Vers. entschädigt.

Damit hätten sie ein Problem weniger aktuell.

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.287 von awsx am 28.07.17 10:03:05

Was schreibst du denn für einen Müll.......Kein Mitarbeiter schüttelt hier den Kopf. VW ist ein Unternehmen, bei dem alle zusammen halten. Warum schreibst du eigentlich nur negatives???? Was sagst du zu den Verkaufszahlen, den Gewinnen??? Da bist du Mundtod. Bist wohl Short oder warum nur Halbwahrheiten!!! Traurig das man dich wegen sowas nicht sperren darf....

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.682 von brennma am 28.07.17 12:28:34

es ist aber nicht den ihr Geld das ist Steuerzahler Geld wenn hier eine klage aus Amerika mit einer mrd foderung kommt wegen dem Kartell dann wars das entgültig man hatte ja durch die absprachen mrd an vorteilen gegenüber anderen Herstellern

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.721 von brennma am 28.07.17 12:31:56

Zitat von brennma: Was schreibst du denn für einen Müll.......Kein Mitarbeiter schüttelt hier den Kopf. VW ist ein Unternehmen, bei dem alle zusammen halten. Warum schreibst du eigentlich nur negatives???? Was sagst du zu den Verkaufszahlen, den Gewinnen??? Da bist du Mundtod. Bist wohl Short oder warum nur Halbwahrheiten!!! Traurig das man dich wegen sowas nicht sperren darf....

Ja !

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.365 von awsx am 28.07.17 10:10:15

Du meinst Daimler, Renault, Fiat, Porsche, Audi und VW und andere Skandal. Oder hast du die anderen mit ihren Abschaltvorrichtungen schon wieder vergessen??? Bekommst du eigentlich Kohle für diese sehr offensichtliche einseitige Schreibweise???

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.721 von brennma am 28.07.17 12:31:56

sorry...aber der Markt gibt nun mal vor...da helfen von Usern weder positive noch negative Kommentare....schlichtes zur Kenntnis nehmen einer prekären Lage ist schon ein Gebot der Vernunft...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.721 von brennma am 28.07.17 12:31:56

die frage ist was bleibt von den mrd übrig wenn man wo anders mrd wieder zahlen muss

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.410.518 von dig101 am 28.07.17 10:22:28

da hast du recht, aber bitte Weltweit und nicht nur im kleinen Deutschland. Es bringt nichts wenn ein kleines Land den Vorreiter spielen will und alle anderen Länder um uns herum hauen den Dreck weiterhin raus. Fahr mal nach China oder Indien ( hust) die sehnen sich nach unserer Luft hier in Deutschland. Aber wir deutschen jammern ja immer auf sehr hohen niveau

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.721 von brennma am 28.07.17 12:31:56

Zitat von brennma: Was schreibst du denn für einen Müll.......Kein Mitarbeiter schüttelt hier den Kopf. VW ist ein Unternehmen, bei dem alle zusammen halten. Warum schreibst du eigentlich nur negatives???? Was sagst du zu den Verkaufszahlen, den Gewinnen??? Da bist du Mundtod. Bist wohl Short oder warum nur Halbwahrheiten!!! Traurig das man dich wegen sowas nicht sperren darf....

1 1/2 Jahre alt der Beitrag und nichts ist besser geworden ! Tolle Truppe

Mitarbeiter wiesen die Schuld damals schon "geschlossen" dem Management zu !!!

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.733 von dig101 am 28.07.17 12:33:35

Zitat von dig101: es ist aber nicht den ihr Geld das ist Steuerzahler Geld wenn hier eine klage aus Amerika mit einer mrd foderung kommt wegen dem Kartell dann wars das entgültig man hatte ja durch die absprachen mrd an vorteilen gegenüber anderen Herstellern

Du solltest dir von deinen möglichen Gewinnen erstmal nen ordentlich Kurs der deutschen Sprache gönnen.
Ist richtig anstregend deine Sätze immer entziffern zu müssen, um den Sinn dahinter zu verstehen.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.802 von awsx am 28.07.17 12:38:23

die Lobbyisten müssen weg und derbraucherschutz muss endlich gestärkt werden als erstes sammelklagen und dann höhere strafen für betrug


das D Volk wird hier allein gelassen

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.757 von brennma am 28.07.17 12:34:57

Zitat von brennma: Du meinst Daimler, Renault, Fiat, Porsche, Audi und VW und andere Skandal. Oder hast du die anderen mit ihren Abschaltvorrichtungen schon wieder vergessen??? Bekommst du eigentlich Kohle für diese sehr offensichtliche einseitige Schreibweise???

Ja , denn mit jeder Minute in der deine Aktien fallen steigt der Wert meiner Option !

http://optionsscheine.finanztreff.de/dvt_einzelkurs_uebersic…

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.820 von dirkules41 am 28.07.17 12:39:21

wer hier gerade aktiv spekuliert wir sich wohl kaum die Zeit nehmen druckreife Sätze zu fabrizieren....

einfach mal die Marktfakten ansehen...mehrere grössere Verkäufe (und das sind Profis) stehen vielen Kleinkäufen gegenüber....

Für mich ein klares Zeichen....und leider zahlt die Zeche wieder mal der kleine Mann...

Glaub mal ja nicht das Shorties die Situation nicht mit Sorge sehen....vielmehr nutzen sie nur die Chance

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.820 von dirkules41 am 28.07.17 12:39:21

das mach wenn vw jetzt gleich auf 50 € fällt oder diue endlich saubere diesel verkaufen

[DerStrohmann]

VW: Sehen wir die Nach-Dieselgate-Tiefs wieder?

http://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/2A6E2012-DC…

VW Vz. fällt gerade aus einer 2-jährigen bärischen Konsolidierungsformation heraus. Unter 130 € ist hier der Ofen aus. Dann wird zusätzlich eine Seitwärtsbewegung seit Febr. 2017 nach unten verlassen. Bin seit einem VW-Aktienkurs von ca. 136 € mit VN63V6 short. Kursziel für die Aktie: 100-90 €. Ich habe über ein halbes Jahr Zeit. Schein wäre dann ein sicherer Verdoppler.

MfG
DerStrohmann
www.chartpro.de

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.832 von dig101 am 28.07.17 12:40:44

Zitat von dig101: die Lobbyisten müssen weg und derbraucherschutz muss endlich gestärkt werden als erstes sammelklagen und dann höhere strafen für betrug


das D Volk wird hier allein gelassen

Evtl nicht mehr nach dem 2. August !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.844 von Frabre am 28.07.17 12:43:07

vw hatte doch schon lange prob. ob mit steuerketten oder zu hohen öl verbrauch bei Audi und immer musste der Verbraucher mit zahlen ein Uuding da sieht man die macht der Konzerne jetzt kommt noch ein Syndikat dazu wo man den Diesel Skandal in Arbeitsgruppen geplant hatte

[awsx]

Schlusskurstipp 127€

Montag geht es hier dann richtig runter.

Dann haben die printaffinen Aktionäre alle Infos und laufen mit dem Hundchen zur Bank um VW zu verkaufen.!

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.949 von awsx am 28.07.17 12:52:07

leider wird es so sein...da eben viele ältere Menschen noch Old School handeln...das ist halt leider so...aber wer weis ob wir mit 75 + X noch fit genug sind...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.949 von awsx am 28.07.17 12:52:07

vw müsste schon längst weit aus tiefer stehen aber die Politik hat vw und andere von anfang geschützt riesen fehler aber dann wäre VW wahrscheinlich schon pleite da man keinen diesel hätte mehr verkaufen dürfen

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.979 von Frabre am 28.07.17 12:55:58

...eben ! Der Feinstaub ! *hüstel*

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.991 von dig101 am 28.07.17 12:56:31

und eine VW Pleite wird verhindert mit allen Mitteln...

wir stehen aktuell in Mitten einer Auto Krise wie Sie Anfang der 60 iger auch schon mal war.... wer sich darüber informiert wird wesentlich besser verstehen was aktuell und in naher Zukunft passieren wird.

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.835 von awsx am 28.07.17 12:41:18

Habe keine VW Aktien. Alles in Commerzbank........

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.856 von dig101 am 28.07.17 12:44:22

Aua aua, wird immer schlimmer mit dem. Rechtsschreibung 6, setzen und Klappe halten, kommt eh nichts vernünftiges rüber.

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.411.931 von dig101 am 28.07.17 12:50:52

Was ist ein Uuding????? Bitte um Aufklärung, danke

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.412.093 von brennma am 28.07.17 13:06:08

VW und andere müssen endlich sauber werden

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.412.129 von dig101 am 28.07.17 13:11:09

Sind sie doch. Man muss nur die richtige Software installieren. Das ist gar kein Diesel. Das ist Parfüm. Steht doch auf dem Bildschirm.

[awsx]

Kleiner Dobrint Backtest beendet !

Nun folgt Abverkauf Made in USA !

[Frabre]

ist ja unglaublich es geht auf und ab wie bei einem billigen Pump & Dump bei Penny Stocks......mein SL hat mich rausgekegelt....

für alle die es womöglich vergessen haben....Erinnert Euch an die Volksaktie Telekom und der üblen Nummer die da viele Kleinanleger geschreddert hat

[awsx]

Ich finde es lustig dass er sagte die Zukunft liegt womöglich in der Elektromobilität und das Reichweitenproblem, welches 90% der Fahrer nicht betrifft ansprach !

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.412.396 von awsx am 28.07.17 13:44:44

...America first ...kann auch heissen ...Dump German Market...

[awsx]

http://www.deraktionaer.tv/video/vw---von-profit-problemen-u…

[Frabre]

US $ bei 1,175...Dax angeschlagen....jetz beginnt die 2te Rund mit den Amis...

[Frabre]

US $ bei 1,175...Dax angeschlagen....jetz beginnt die 2te Runde mit den Amis...

[Frabre]

exact 15:05 MEZ Talfahrt beginnt

[Frabre]

..ausgestoppt mit nur einem cent +....na dann soll es so sein...schöne WE Euch allen

[DerStrohmann]

15:35 MESZ Talfahrt setzt sich fort

[awsx]

http://www.deraktionaer.tv/video/boersenpunk-mit-drei-aktien…

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.266 von DerStrohmann am 28.07.17 15:34:35

Grüße an den rasenden Reporter ^^

Zitat von DerStrohmann: 15:35 MESZ Talfahrt setzt sich fort

VW VZ long, Kursbasis 131,20 , Hebel 50

higher low gekauft SL auf Einstand, Kursziel 132,50

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.341 von Trendfighter am 28.07.17 15:42:39

Kann funktionieren aber dein Schein ist zu weit aus dem Geld !

WKN ?

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.341 von Trendfighter am 28.07.17 15:42:39

Sorry hab mich verlesen ! Passt !

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.341 von Trendfighter am 28.07.17 15:42:39

Kursbasis 131,20

Was hat der Schein für eine Basis ?

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.341 von Trendfighter am 28.07.17 15:42:39

immer mit der Ruhe

Zitat von Trendfighter:

Zitat von DerStrohmann: 15:35 MESZ Talfahrt setzt sich fort

VW VZ long, Kursbasis 131,20 , Hebel 50

higher low gekauft SL auf Einstand, Kursziel 132,50

TP 132,20, war ne kleine Aktion, Gewinn 300 € :-)

Nicht vergessen an alle die hoffen das die Autowerte noch weit weit fallen......

das ist so wie wenn man in Gold investiert ist und auf die Währungsreform hofft oder auf den 3. Weltkrieg um Gewinne zu machen.........
Ich bin seit 1988 an der Börse und ich bin recht sicher das ein Großteil des risikos in den Kursen bereits eingepreist ist..............

Die Politik war bei dem ganzen Geramsche und Absprachenkram sicher dabei.
Wenn man Standards abspricht so hat das noch nichts mit kartellrechtlichen Dingen zu tun.

Es gibt da sicher eine Grauzone, das werden Juristen ausfechten und nicht wir.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.524 von Trendfighter am 28.07.17 16:01:12

Guter Trade !

Taktisch hatte ich den Einstieg auf die PK und dem Problemchen mit der 130.xx gelegt.

Aber deine Variante war sicherer.

Und wenn du mal ne lange Strecke traden willst - weißt Bescheid

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.476 von awsx am 28.07.17 15:56:43

Turbo

DE000CV1RJM8

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.593 von Trendfighter am 28.07.17 16:09:50

Zitat von Trendfighter: DE000CV1RJM8

Der hat die Bezeichnung verdient

Ist ähnlich wie mit geladenen und entsicherten Waffen jonglieren !

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.638 von awsx am 28.07.17 16:14:16

Zitat von awsx:

Zitat von Trendfighter: DE000CV1RJM8

Der hat die Bezeichnung verdient

Ist ähnlich wie mit geladenen und entsicherten Waffen jonglieren !

Mache solche Trades normal nicht mehr, auf Dauer verliert man da einfach...........

Habe sonst nur Scheine Hebel 2-5 oder Langfristanlagen.

Kauft wenn die Kanonen Donnern :-)

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.665 von Trendfighter am 28.07.17 16:17:31

Zitat von Trendfighter:

Zitat von awsx: ...

Der hat die Bezeichnung verdient

Ist ähnlich wie mit geladenen und entsicherten Waffen jonglieren !

Mache solche Trades normal nicht mehr, auf Dauer verliert man da einfach...........

Habe sonst nur Scheine Hebel 2-5 oder Langfristanlagen.

Kauft wenn die Kanonen Donnern :-)

Mit solchen KOs ist es zuviel Glücksspiel.

Ich habe alle Totalverlustvarianten durch und bleibe weitestgehend bei Optionsscheinen.

Dann such ich Schrottaktien für Puts

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.638 von awsx am 28.07.17 16:14:16

Zitat von awsx:

Zitat von Trendfighter: DE000CV1RJM8

Der hat die Bezeichnung verdient

Ist ähnlich wie mit geladenen und entsicherten Waffen jonglieren !

Aber wenn wir ihm zum Wochenende das Licht ausknipsen könnten wäre das eine tolle Sache.

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.872 von awsx am 28.07.17 16:36:42

Nun

nach meiner Erfahrung müsste nun schon nochmal eine extrem negative Nachricht kommen um die Aktie deutlich und nachhaltig unter 130 zu drücken.

Auf Basis der tollen Zahlen ist nun doch schon sehr viel eingepreist.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.413.980 von Trendfighter am 28.07.17 16:47:56

Woher?

---weißt du was bei den Sammelklägern für Urteile gesprochen werden ?

Die wollen vom Kaufvertrag zurücktreten wegen Betrug !

Die Käufer wurden vorsätzlich über das Produkt getäuscht !

[awsx]

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.414.169 von awsx am 28.07.17 17:13:27

hm

Zitat von awsx: ---weißt du was bei den Sammelklägern für Urteile gesprochen werden ?

Die wollen vom Kaufvertrag zurücktreten wegen Betrug !

Die Käufer wurden vorsätzlich über das Produkt getäuscht !

Immer mit der Ruhe, die Politik KANN Daimler, BMW und VW nicht komplett ans Messer liefern.
Die müssen sich da jetzt durchwursteln, sonst gehen nicht nur ein paar 100 tausend Arbeitsplätze verloren sondern Millionen!

Bosch, Leoni .................... locker 1000 mittelständische Autozulieferer

Alle Diesel-autos die 5 Jahre alt sind und jünger können die rechtlich auch nicht so stellen das es zu kompletten Fahrverboten kommt.
Die Fahrzeuge werden nachgerüstet und gut ist.

Und wie gesagt was den Kartellvorworf betrifft wär ich mal ganz vorsichtig............

[awsx]

https://www.godmode-trader.de/analyse/volkswagen-zahlen-helf…

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.415.231 von awsx am 28.07.17 19:05:44

naja

es kann hoch oder runter gehen, wie immer.
Der Gebert ist short in VW....

Ich bleibe dabei, 80% sind eingepreist.

Risiko maximal bis 120/115, Chancen bis 190, also für jeden was dabei :-)

[DerStrohmann]

80% sind eingepreist?

Wieso sollten schon 80% eingepreist sein? Wovon? Das Dieselgate-Desaster hat Kurse unter 90 Euro gebracht vor zwei Jahren. Seitdem hat sich doch wenig geändert. Es ist nur USA abgefrühstückt. Die komplette EU ist ungeklärt. Theoretisch könnte jeder VW-Dieselbesitzer klagen. Wenn man dann Millionen von Dieselautos zurücknehmen und Schadenersatz leisten müsste, wäre man pleite - trotz Milliardengewinnen. Städte werden Diesel verbieten (OVG Stuttgart). Diesel wird geächtet und unverkäuflich. Hunderttausende Diesel sind von heute auf morgen unverkäuflich und auf Halde produziert. Und das ist nur das Dieselproblem. Jetzt kommt noch eine mögliche Milliardenstrafe wegen Kartellrechtsverstößen in Betracht (davon habe ich keine Ahnung). VW ist also doppelt pleite - theoretisch. Wenn die rot-grüne Politik ihre schützende Hand über den Autokonzernen entfernt, wird es den Autokonzernen wie den Energieversorgungsunternehmen gehen: langsames, grausames Siechtum über Jahre wird die Folge sein. Das wird man an den Aktienkursen ablesen können (Guckt euch mal E.on und RWE über die letzte Dekade an). Der rot-grünen Merkel-CDU traue ich so ziemlich jeden Wahnsinn zu, auch dass Millionen von Arbeitsplätzen dem Ökofaschismus geopfert werden.

Fazit: Nichts ist eingepreist.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.424.202 von DerStrohmann am 31.07.17 08:44:23

die Grünen halte ihre schützende Hand über die Autoindustrie ? ....sooo ein Unsinn....wenn der dicke Hofreiter nicht so rumkrakehlen würde wäre es bei Weitem weniger dramatisch...

die polemische Stimmungsmache treibt Kurse....wohin ist mir letztlich egal...sofern ich mit meiner Prognose richtig liege

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.424.481 von Frabre am 31.07.17 09:30:18

Von den Grünen habe ich nicht gesprochen. Wohin geht es denn deiner Meinung nach? Wen meinst du mit "polemischer Stimmungsmache"? Bestehen nicht handfeste fundamentale Probleme bei VW?

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.424.688 von DerStrohmann am 31.07.17 09:56:59

doe Probleme bestehen doch schon länger... sowohl Kartell als auch Dieselgate sind nix Neues...

die Nachrichtenlage in bezug auf die Situation treibt die Kurse....es ist schwierig die Gesamtlage zu prognostizieren....ich kann mir tatsächlich beides Vorstellen...

1. angebliche technische Lösung wird auf dem Dieselgipfel propagiert ...und als Allheilmittel präsentiert... ...Folge Kurse erholen sich deutlich

2. Fahrverbote werden als Möglichkeit politisch auf dem Gipfel bestätigt...es kann keine technische Lösung von der Industrie geboten werden.... Folge Kurse ab nach Süden...und zwar sehr deutlich

Das der Markt extrem nervös auf jeden Husten reagiert sehe ich an der Schwankungsbreite des Kurses....innerhalb eines Tages geht sowohl ein Put als auch ein Call mit positivem Ergebnis durch..

[brennma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.424.202 von DerStrohmann am 31.07.17 08:44:23

Warum schreibst du immer nur von VW. Hast du denn nicht mitbekommen, dass auch andere Hersteller eine Schummelsoftware verwendet haben. Also wenn überhaupt ein Automobilhersteller "Pleite" geht, dann doch zuerst die kleineren (Fiat, Renault usw.)
Wem ist damit geholfen wenn man vielleicht 2 bis 3 Tausend Euro erstreitet, dafür aber eine Wirtschaftskrise auslöst in Europa und jeder der Aktien besitzt oder in Aktienfonds sein Geld angelegt hat, mit bestraft wird. Überleg mal, wieviel Bekannte du allein in deiner näheren Verwandschaft hast, die direkt oder über Zulieferer den Arbeitsplatz verlieren würden.......Aha, du siehst es bringt nichts, die Automobilindustrie, wie du schreibst, in die PLEITE zu führen.
Die wirkich schuldigen fallen weich, sind Millionäre und liegen danach in der Sonne. Das einzige was wirklich helfen würde, sowohl der Umwelt als auch dem Kunden, ist eine echte Umrüstung die wirklich funktioniert. Ist sicher teurer als ein Softwareupdate, aber funktioniert dafür 100%. So, ich hoffe du siehst die Sache ein wenig anders als nur " VW in die Pleite führen" zu wollen, denn, wenn gehen alle Automobilhersteller Pleite und nicht nur VW. Machs gut

[soeinmist]

Die mächtige IG Metall regiert bei VW mit. Renk und die Motorräder bleiben daher im Konzern. Zukunft ade

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.425.600 von soeinmist am 31.07.17 12:06:10

Nicht nur die IG Metall, der übermächtige Betriebsrat, die unfähige Landesregierung und zig überbezahlte Manager...

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.425.795 von RealJoker am 31.07.17 12:42:27

ich denke das sich keine politische Position für den "Dieselgipfel" durchsetzen wird, welche eine Wirtschaftskrise ungeahnter Grösse nach sich ziehen kann. Wir stehen kurz vor den Wahlen....ein Desaster will keiner politisch verantworten...

ohnehin hat die Situation VW die SPD stark angeschlagen....für mich ist die Losung Gelb-Schwarz ausgemachte Sache im Herbst...und genau unter diesem Aspekt sehe ich die ganze Aufregung um VW...denn genaugenommen war das alles vorher bekannt....nur jetzt ist es wahltaktisch genutzt worden.

[awsx]

[awsx]

The Trend is your Friend !

---mehr gibt es da nicht zu sagen

[awsx]

Ohne Prophet sein zu wollen.....

.....aber sicher liegen unter der 130€ Marke ein Berg Stopploss Orders die abgeholt werden wollen.

[awsx]

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.426.782 von awsx am 31.07.17 15:08:06

na da bin ich mal nicht deiner Meinung...ich glaube das Tal ist weitgehendst durch, denn sogar die Grünen scheinen das Fahrverbot mit allen Mitteln vermeiden zu wollen....Ergo...die Politik (Union & FDP ) haben erreicht was gewollt war....SPD fürchtet einfach noch mehr Ungemach des Wählers wenn VW Ratz Fatz platt ist....und die Grünen wollen immer noch mit ihren Uralt-Hippe-Wohnmobilen fahren dürfen....drum selbst da kein Fahrverbotsgetöse......jaja auch die Grünen machen Klientelpolitik...

[awsx]

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.425.168 von brennma am 31.07.17 11:08:05

Entschuldige, aber ICH bin wirklich weit davon entfernt "VW in die Pleite" zu führen oder Ähnliches. Das kann ich gar nicht. Wie sollte ich auch? Ich fahre keinen VW-Diesel. Lies meinen Beitrag nochmal, wen ich für verantwortlich halte: die verlogene rot-grüne Politik der Großen Koalition in Berlin, die einerseits strenge Regeln aufstellt, dann schummeln lässt und jetzt den schwarzen Peter den Herstellern zuschiebt. Was aber nichts daran ändert, dass

1. VW nützt es nichts, dass alle geschummelt haben. Das verschärft die (strafrechtliche/kartellrechtliche) Haftung eher noch (kollusives Mitwirken, Mittäterschaft).

2. VW hat NICHT Selbstanzeige gestellt im Kartellverfahren. Das hat Daimler gemacht. Auch da sehe ich VW in der schwächeren Position als andere deutsche Autohersteller.

[Der Tscheche]

ICH fahre einen VW-Diesel, und wenn ich heute im Radio höre, dass VW den Gewinn verdoppelt hat, während ich mal wieder (wie alle ca. 3 Wochen) extra auf die Autobahn rausfahren muss, um meinen Rußpartikelfilter sauber zu bekommen durch konstantes Fahren im 4. Gang mit ca. 90 km/h nach der verdammten Umrüstung, dann geht mir aber sowas von die Hutschnur hoch.

[Japan12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.427.565 von Der Tscheche am 31.07.17 16:47:25

Hoffentlich haben Sie keinen Gewährleistungsausschluss unterschrieben.

Es ist schon ärgerlich, der Käufer wird doch oftmals vorgeführt. Je größer die Fa, desto dreister. Das schöne daran, ohne Konsequenzen und die Jungs werden noch mit einem Besuch in bestimmten Lokalen belohnt.

Wenn sich keine Kehrtwende abzeichnet, dann sind zweistellige Kurse angesagt. Da wird die Kanzlerin oder H. Dobrondt nicht helfen können.
Übermorgen kommt der Spruch: wir müssen gemeinsame, tragfähige Lösungen suchen.

Es ist ja auch einfach auf Dudenhöfer einzuschlagen, jedoch hat der Mann recht. Es mögen hier nicht viele hören wollen, bleibt alles so wie es ist, dann geht die Autowelt ohne D weiter.

[Japan12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.427.400 von DerStrohmann am 31.07.17 16:25:50

Das ist genauso, als hätte man eine Herde Schafe und lässt diese durch eine Katze bewachen. Da hat doch jeder Wolf leichtes Spiel bis der Schäfer kommt.

[awsx]

[awsx]

http://www.deraktionaer.tv/video/marktexperte-stanzl-autoakt…

[dirkules41]

Schon erstaunlich wie die VW-Vernichter verstummen, weil die Aktie unter 130 scheinbar doch nicht ins Bodenlose fällt. In dem Kurs ist so ziemlich alles eingepreist. Risiko maximal bis 120. und jede positive Nachricht wird die Aktie Stück für Stück weiter nach oben pushen.
Ich bleibe dabei. CD90ZV.
Kleine Positionen aufbauen, bei steigenden Kursen ausbauen. Bei weiter sinkenden Kursen sukzessive aufstocken. Irgendwann wird es sich auszahlen.

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.437.108 von dirkules41 am 01.08.17 19:02:23

Dein Tradingplan lautet also, egal ob´s steigt oder fällt, "Positionen ausbauen" bzw. "aufstocken". Früher oder später zahlt es sich aus. Oder auch nicht. Ja, das ist überzeugend. Nicht.

[dirkules41]

Das ist nicht mein Tradingplan. Sondern ein Plan zum Geld verdienen. Ich spekuliere nie auf fällende Kurse. In VW bin ich seit der Krise schon x-mal Long gewesen und immer wieder aus- und neu eingestiegen. Und bald kommt der Zeitpunkt wo es für die Aktie wieder richtig hochgeht und da ich den nicht verpassen möchte, muss ich investiert sein. Ob's vorher nochmal runtergeht, ist mir schnuppe. Und dann lasse ich den Schein richtig schön laufen.

Es geht mir auch nicht um irgendwelche Trading-Strategien, sondern um das Schlechtreden einer ganzen deutschen Industrie.

Autobauer unter Kartell-Verdacht. Die mediale Zerlegung einer Paradebranche
http://n-tv.de/wirtschaft/Die-mediale-Zerlegung-einer-Parade…

Grüße

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.437.336 von dirkules41 am 01.08.17 19:26:20

Zitat von dirkules41: Und bald kommt der Zeitpunkt wo es für die Aktie wieder richtig hochgeht

Woher willst du das wissen, dass es "wieder richtig hochgeht" mit der VW-Aktie? Dass deine Strategie in der Vergangenheit aufgegangen ist, muss nicht bedeuten, dass das du das ewig so wiederholen kannst. Leverage down hat schon so manches Depot geschrottet. Es muss nur einmal nicht wieder hochgehen und dein Depot ist bei nahe null.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.437.195 von DerStrohmann am 01.08.17 19:13:25

VW Vernichter ? so wirklich kann Keiner ein Interesse daran haben....die volkswirtschaftlichen Auswirkungen treffen Alle...also auch die VW-Vernichter...

nehmen wir an es käme zum Zusammenbruch der Automobilindustrie...fast ein Viertel aller Arbeitsplätze hängen da dran....dann wird in der Folge der Immobilienmarkt zusammenbrechen....und auch das Häuschen des VW Vernichters verliert an Wert....und sicher wesentlich mehr als er mit Put am Markt gewann...

Was wird gross passieren..? Heute beim Dieselgipfel...steht das Ergebnis ja bereits fest...seit gestern....und das wird vollmundig heute verkündet...
Was kommt dieses Jahr... vor den Wahlen nicht viel...denn Gesetze brauchen Zeit....auch nach der Wahl macht es nicht Zack...und neue Gesetze sind da....je nach Wahlausgang und Zusammensetzung der Regierung wird es dann mehr oder weniger schnell gehen...



Ich denke die Situation erfordert Aufmerksamkeit...aber Panik und Panikmache sind unangebracht. Für Nervenstarke kann sich sogar eine gute Zockersituation ergeben.

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.441.170 von Frabre am 02.08.17 10:32:16

Mit Panikverbreiten ist auch keinem geholfen. Und einen Absturz der Immobilienpreise würde es in der niedersächsischen Provinz , in der Umgebung von Stuttgart und anderswo geben, aber nicht bundesweit. Vielleicht würde sie sich aber auch nur auf ein normales Niveau zurück begeben...
Aber klar, wenn jemandem am Fließband für 35 Stunden pro Woche sehr hohe Löhne und obendrein noch steuerfreie Zuschläge + Sonderzahlungen gewährt werden, dann kann das den Immobilienmarkt schon beeinflussen.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.441.746 von RealJoker am 02.08.17 11:39:02

insgesamt verwundert mich die Situation...in USA geht nix vorwärts...Trump hat Nix geschafft...und der DOW klettert....soll das heissen Börse ist Zukunft.?...schlimmer kanns nicht mehr werden......Dollar schwächelt...

das würde auch den schwachen DAX erklären....bei uns läufts im Wesentlichen gut....und es könnte schlechter werden in der Zukunft ?

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.441.902 von Frabre am 02.08.17 11:56:13

Schon etwas paradox. Aktuell ist es ja gerade Trumps Unfähigkeit, die den Dollar schwächt und damit die US-Börse stützt.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.441.953 von RealJoker am 02.08.17 12:01:33

erstaunlich finde ich auch wie sehr ein Thema, dessen Ausgang (Dieselgipfel) vorher bekannt war den Markt hin - und hertreibt....
VW wird eher langweilig in nächster Zeit....ich sehe weder den Megaabsturz....bisschen Put hab ich mitnehmen können....aber auch der abgehende Höhenflug ist meiner Meinung nach nicht in Sicht. Die durchaus guten Zahlen wirken nicht...aber auch der "Weltuntergang" tritt nicht ein...
Trump werden wir aussitzen...und irgendwann heisst es ...Who the F..k is Trump ?

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.444.287 von Frabre am 02.08.17 16:02:25

...und zum absurden Berliner Sommertheater...

http://www.focus.de/finanzen/karriere/berufsleben/politik-i…

Der Weltuntergang steht also nicht bevor....und die Politik ....über alle Parteien hinweg zeigt sich wieder mal als Plauderecke ohne jegliche Hintergrundsinformation....

[Jogibaer1964]

Die Grünen, die Linken, die von Toyota finanzierte DUH, die von wem eigentlich willkürlich definierten NOX-Grenzwerte nur im Bereich Strassenverkehr, diese hirnrissige Medienhetze - mannomann, soviel geballter Schwachsinn - geht eigentlich noch jemandem bei diesem eskalierenden Antidiesel-Wahnsinn irgendwann ein Licht auf?

Nur um die global extrem erfolgreichen deutschen Autobauer zu schwächen, lassen sich unsere Politiker gegen unsere eigene Wirtschaft so aufhetzen und merken dabei einfach mal nichts mehr?

Deutschland schafft sich ab - es ist schon bald geschafft!

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.446.429 von Jogibaer1964 am 02.08.17 20:16:41

Ich hatte heute für meinen Golf schon wieder im Rahmen eines Rückrufes ein Schreiben von VW im Briefkasten. Werkstattbesuch wegen ABS-Steuergerät etc.
Die Qualität der Produkte hat schon sehr nachgelassen. Aber das bei nahezu allen Herstellern. Auch deshalb kauft ja kaum noch jemand ein Auto, sondern least es und ist froh, wenn es am Ende der Laufzeit wieder weg ist.
Und dass die Politik auf die Autoindustrie sehr viel Rücksicht nimmt (um es ganz vorsichtig zu formulieren), ist natürlich problematisch. Würden die Leute am Fließband den Mindestlohn bekommen, wäre das wohl nicht so. Aber es besteht einfach zu viel Machtkonzentration (Arbeitgeber und Gewerkschaften treiben die Politik vor sich her).

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.441.170 von Frabre am 02.08.17 10:32:16

Du hast vollkommen Recht, VW wird definitiv durch diesen Skandal nicht zu Bruch gehen...weil viel zu viele Arbeitsplätze (inkl Zulieferer) dran hängen....da würde sogar jede regierende Partei helfen....interessant ist, dass die Umsätze trotz diesem Skandal steigen :-)

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.446.564 von RealJoker am 02.08.17 20:38:29

...die Qualität der Produkte...es wird leider nur noch so gut wie nötig produziert....der Ruf von Made in Germany kam aber zustande weil wir so gut wie möglich produziert haben....und das müssen wir wieder tun...

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.447.404 von abgemeldet568354 am 02.08.17 23:16:24

Umsätze steigen....vielleicht weil der Name in aller Munde ist, ist das eine Art Negativwerbung....

[Fmüller]

Der Dieselgipfel war nur eins: Sommerlochtheater

Steuern bezahlen wir nach CO2-Ausstoß und von Feinstaub redet auch keiner mehr

ich liebe meinen Diesel, es ist zwar kein VW, sondern ein BMW, aber die haben auch nicht betrogen

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.447.794 von Frabre am 03.08.17 06:26:10

Bergauf

Nein der Kurs wird nicht steigen wegen der Negativ-Berichte... allenfalls macht er auf die Aktien der Autohersteller wieder aufmerksam

Der Kurs wird steigen, weil weil aus diesem Skandal etwas Neues Besseres entstehen wird... nämlich dass VW ENDLICH Gas gibt in Sachen E-Auto

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.447.794 von Frabre am 03.08.17 06:26:10

Deutsche Autobauer

Auch wenn das wirklich ganz schlimm ist, was da mit der Dieselmanipulation passiert ist (übrigens auch bei vielen anderen Autoherstellern außerhalb DE) ... denkt an Adenauers Worte - er sagte es nach dem zweiten Weltkrieg gegenüber einem englischen Journalisten, der nach der deutschen Wirtschaft fragte

[Brooklin]

Bin heute raus, aus meiner Sicht alles LUG und Trug.
Die Wundersoftware ist doch Quatsch, warum hat man das nicht gleich in die aktuellen Serie mit einfließen lassen, warum nicht gleich bei Auslieferung aufgespielt, wie soll es gehen dass die Partikel weniger werden und andere Parameter nicht in Mitleidenschaft gezogen werden (CO2, Verbrauch, Leistung).

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.448.931 von Brooklin am 03.08.17 09:39:16

Die Software bringt so gut wie nix aber es ist eben das günstigste für alle aber dadurch gehen eben auch die Autos kaputt

Diesel ist erledigt und dafür haben die Hersteller selber gesorgt

[Jogibaer1964]

Mein nächster wird ein Daimler oder ein Porsche Diesel - war noch nie ein Dieselfan, nun bin ich einer geworden!

Ich mache es wie Kretschman und sheizze auf die künstlich aufgebauschte Hysterie! ;-)

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.449.555 von dig101 am 03.08.17 10:42:37

Zitat von dig101: Die Software bringt so gut wie nix aber es ist eben das günstigste für alle aber dadurch gehen eben auch die Autos kaputt

Diesel ist erledigt und dafür haben die Hersteller selber gesorgt

Noch lange nicht und wer von E-Autos träumt muss noch lange weiter träumen

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.251 von Fmüller am 03.08.17 12:04:45

der Diesel aber schon die zahlen werden immer schlechter die frage ist was macht man mit den Autos Afrika und Russland werden sich freuen

Die kleinen Leute müssen die zeche zahlen Wertverlust ist jetzt schon im vierstelligen Bereich

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.251 von Fmüller am 03.08.17 12:04:45

ich glaube die autohersteller haben ihr vertrauen verspielt es werden neue Hersteller folgen


VW wird es aber am schwersten haben da sie mrd tragen müssen alleine der Image verlust ist unbezahlbar

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.302 von dig101 am 03.08.17 12:12:13

Wenn das Sommerloch vorbei ist, die presse das Thema von vorn bis hinten ausgelutscht hat und keiner es mehr lesen oder hören kann....ja dann ist der Diesel wieder sauber

nächstes Jahr könnte man mal den Benziner durch die Sch.. ziehen wenn kein anderes Thema da ist

[Jogibaer1964]

Ich fahre meine 6-Zylinder (Benziner) i.d.R. 16-18 Jahre - so stellt sich die Frage nach etwaigem Wertverlust nie - achja, wer klug ist kauft sich jetzt einen guten gebrauchten Diesel und macht damit sicher kein schlechtes Geschäft! Und Fahrverbote wird es so ziemlich sicher, auch keine geben!!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.338 von dig101 am 03.08.17 12:16:20

Nö - der VW-Konzern macht global zur Zeit weiter Rekordumsätze, entgegen der Konkurrenz!

Diese mediale Giftgrün-DUH-Antidiesel-Sheizze interessiert ausser ein paar Deutschen genaugenommen keine Sau!!

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.365 von Jogibaer1964 am 03.08.17 12:18:42

warte ab mit den Fahrverboten die werden kommen und am besten in allen Städten mit umweltzonen


Diue Regierung hat in meinen augen versagt auf ganzer Linie

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.419 von dig101 am 03.08.17 12:23:43

Weltmarktführer E-Markt

Richtig weiter so... wir Deutsche lieben die Herausforderung, jetzt kommt endlich Bewegung in die E-Auto Produktion

Und sichert die positive Zukunft von VW

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.450.251 von Fmüller am 03.08.17 12:04:45

Zitat von Fmüller:

Zitat von dig101: Die Software bringt so gut wie nix aber es ist eben das günstigste für alle aber dadurch gehen eben auch die Autos kaputt

Diesel ist erledigt und dafür haben die Hersteller selber gesorgt

Noch lange nicht und wer von E-Autos träumt muss noch lange weiter träumen

Mhh, ähnlich wie bei den Flachbildschirmen !

[dig101]

vw wird bald selber eine umtauschprämie vorschlagen was anderes bleibt denen auch nicht übrig

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.451.667 von awsx am 03.08.17 14:52:05

der diesel wird schon bald aussterben die frage ist überlebt das vw


was werden die dann mit den unverkäuflichen diesel machen

[dig101]

fällt jetzt die 130 dann geht es schnell richtig tief

[dig101]

man bereitet sich jetzt auf ein richtiges down vor

[DerStrohmann]

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.451.871 von dig101 am 03.08.17 15:15:46

Zitat von dig101: der diesel wird schon bald aussterben die frage ist überlebt das vw


was werden die dann mit den unverkäuflichen diesel machen

Träume weiter und der Benziner mit, wegen der Co2-Bilanz

Es wird einen Innovationsschub für Dieselmotor und auch für Benziner geben, ähnlich wie bei den Ölkrisen

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.453.992 von Fmüller am 03.08.17 19:33:09

haut Euch doch nicht die Köpfe ein....Pro oder Contra....

vermutlich läuft hier gerade durch CDU/CSU angetriggertes wahltaktisches Sommertheater a la bonheur...

... warum soll im Freien ein Wert gesundheitsschädlich sein der am Arbeitsplatz um ein vielfaches höher sein darf ?....Entweder sind die MAK-Werte Schummelei...oder die zulässigen Emmisionswerte im Freien....Beides zugleich kann nicht die wahrheit sein....Oder ist es so...wenn Du Freizeit hast....muss deine Arbeitskraft geschützt und erhalten werden...an deinem Arbeitsplatz sollst Du Geld verdienen...und sonst nix

http://www.focus.de/finanzen/karriere/berufsleben/politik-ig…

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.453.992 von Fmüller am 03.08.17 19:33:09

eine Hardware lösung war nie umsetzbar diem frage ist wenn die Software nicht hilft kann man dann sein Auto zurück geben

https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/news_detail.html?…

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.454.079 von Frabre am 03.08.17 19:49:04

Moin

Dresdner Professor fordert ideologiefreie Debatte über Schadstoffe durch Autoverkehr

Quelle: http://www.dnn.de/Dresden/Lokales/Dresdner-Professor-fordert…

Ob die ganz großen Schreihälse beim NOX/Feinstaubthema auch nur ansatzweise einen Schimmer haben?
Das bezweifle ich doch sehr - zuviele vermeintliche Experten aus Politik und Medien reiten das heikle Thema hirnlos mit und erweisen sich mit ihrem Halbwissen leider nur als zusätzliche Brandstifter ganz ohne kritisches Hinterfragen der Sinnhaftigkeit irgendwelcher Grenzwertfestlegungen und deren tatsächlichen Ursachen!

Vor allem die amtsnamaßende Scheinbehörde, die Abmahnabzock-DUH, richtet hier immensen Schaden an, indem tagtäglich von denen noch mehr Öl ins Feuer geschüttet wird - unerträglicher Dilletantismus, natürlich auch von Medienseite!

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.455.648 von Jogibaer1964 am 04.08.17 07:17:55

das einzigste was das Software update wirklich mach ist das die Motoren frühzeitig kaputt gehen da die abgase in den Motorraum geleitet werden und dadurch verschmutzen

man macht dieses update wissentlich obwohl man den ausgang kennt

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.455.930 von dig101 am 04.08.17 08:07:26

Zitat von dig101: das einzigste was das Software update wirklich mach ist das die Motoren frühzeitig kaputt gehen da die abgase in den Motorraum geleitet werden und dadurch verschmutzen

man macht dieses update wissentlich obwohl man den ausgang kennt

Du bist wohl der ganz große Experte???? Wie kommst du denn auf so einen Schwachsinn????????

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.456.317 von Fmüller am 04.08.17 08:57:37

In solchem Schwachsinn verbreiten liegt der hier im Thread ganz weit vorne

Unsere stark beanspruchte Testwagenflotte zeigt jedenfalls bislang keinerlei Auffälligkeiten mit den Updates!!

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.456.317 von Fmüller am 04.08.17 08:57:37

sowas sagen die experten das update bringt nur Probleme

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.456.410 von Jogibaer1964 am 04.08.17 09:09:10

unter normalen umständen wäre vw schon längst fertig man hat ein jahrzehnt die trueen Käufer betrogen

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.456.605 von dig101 am 04.08.17 09:23:13

Zitat von dig101: sowas sagen die experten das update bringt nur Probleme

Du scheinst ja auch einer derjenigen zu sein, die richtig Ahnung von der Materie haben. NICHT.

Was die DUH und die Presse in den letzten Monaten veranstalten, grenzt schon fast an Rufmord gegenüber der deutschen Autoindustrie. Hirnverbrannte Idioten. Und immer mehr "Experten" springen auf den Zug auf.

Wie Dudenhöfer berechnet hat, würde eine Nachrüstung aller 10 Mio. Diesel mit Hardware die Autohersteller 15 Mrd. Euro kosten. Selbst das wären Kosten, die die Hersteller im schlimmsten Fall tragen könnten.
Da aber nicht mal die Hälfte der Autos umgerüstet werden müsste, mache ich mir hier selbst im schlimmsten Fall keine Sorgen um die Aktie. Die wird schon kommen.

Weiterhin KZ 200,00

[dig101]

vielleicht fällt ja müller sein Name heute in den USA

http://www.n-tv.de/wirtschaft/VW-Manager-packt-in-den-USA-au…


Für mich war die autobranche schon immer ein Alptraum egal wer. Die Fahrzeuge sind alleine für die Industrie gemach die halten drei jahre und dann geht es los mit den Reparaturen

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.127 von dirkules41 am 04.08.17 10:22:10

und warum macht man es nicht


nicht mal die neuen Diesel schaffen das alle ab 2018 wird es ernst dann wird unter realen Bedingungen getestet . Dann wird endlich der diesel verschwinden aber aus kosten gründen keiner will nochmal 2000 € zahlen


es geht ja auch nicht um die kosten man bekommt die Umrüstung der ganzen Fahrzeuge hin

https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/news_detail.html?…

Bevor die alle umgerüstet sind die die längst schon in Afrika oder Russland.


vw hat ein ganz grosses mit jeden verkauften diesel der nicht Ordnung gem. fkt.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.127 von dirkules41 am 04.08.17 10:22:10

zu deinem Kursziel ist VW 30-40 € wert da hier immer noch massive Kosten auf sie zukommen


malschauen was die EU gegen das Kartell macht alleine das sollte mrd für vw kosten vom Image und wertverlust der betroff. Fahrzeuge will ich garnicht sprechen

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.148 von dig101 am 04.08.17 10:24:16

Rede doch einfach noch mehr von deinem Schwachsinn daher - machst dich damit aber immer unglaubwürdiger!

Nach nunmehr 12 Jahren an meinem Daimler (>250Tsd Km) 1x Querlenker und Klimaanlage defekt - da war sonst wirklich nichts, ausser dem üblichen Bremsenverschleiss und Reifentausch + 1x neue Batterie - soll ich mich nun gleich umbringen, weil ich nicht in dein Wunschraster passe?

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.316 von Jogibaer1964 am 04.08.17 10:40:55

dann hattest du glück schau dir vw an gas tanks explodieren Rückruf Audi verbraucht alle 1000 km ein Liter öl


das ist kein schwachsinn das ist Realität man müsste nur ein wenig mehr die augen auf machen

Der Diesel ist nicht mehr zu retten eine Hardware lösung dauert zu lange und damit sind die Diesel erledigt


Es wird ein Umtauschprämie geben siehe BMW und VW wird auch nachziehen kosten eben nur mal 10 mrd für vw aber besser so als wenn 5-10 die Werkstätten nur alten dieseln rumschrauben dazu kommt aber noch wer kauft den schrott noch bei 10 mio Fahrzeugen und sagen wir mal 10000 € Restwert sind das 100 mrd die kann nicht mal vw stemmen

[Jogibaer1964]

Bei VW werden wohl gerade alle Lichter ausgeknippst - die radikaldestruktive Antidieselsippe leistet hier doch wirklich ganze Arbeit!

Einfach mal weiter so - die überzeugten Dieselfahrer und die Millionen an direkt und indirekt Beschäftigten der Automobilindustrie aber werden es euch nicht danken, die Wahlen werden es zeigen!

[awsx]

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.457 von Jogibaer1964 am 04.08.17 10:53:45

als erster muss Dobr. weg was der macht geht garnicht der wurde ein bis. zu viel von der Autolobby getesch.

Die Politik und Konzerne waren alle informiert und jetzt versuchen alle ihren kopf aus der schlinge zu ziehen das wird aber nicht fkt.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.412 von dig101 am 04.08.17 10:49:04

Zitat von dig101: dann hattest du glück schau dir vw an gas tanks explodieren Rückruf Audi verbraucht alle 1000 km ein Liter öl


das ist kein schwachsinn das ist Realität man müsste nur ein wenig mehr die augen auf machen

Der Diesel ist nicht mehr zu retten eine Hardware lösung dauert zu lange und damit sind die Diesel erledigt


Es wird ein Umtauschprämie geben siehe BMW und VW wird auch nachziehen kosten eben nur mal 10 mrd für vw aber besser so als wenn 5-10 die Werkstätten nur alten dieseln rumschrauben dazu kommt aber noch wer kauft den schrott noch bei 10 mio Fahrzeugen und sagen wir mal 10000 € Restwert sind das 100 mrd die kann nicht mal vw stemmen

Ich würde dir gerne antworten, aber ich verstehe leider mittlerweile deine Sprache nicht mehr. Das wird irgendwie mit jedem Post schlimmer. Als wenn da ein Affe auf der Tastatur rumhaut. Da kommen dann ähnliche Wörte raus.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.505 von dirkules41 am 04.08.17 10:57:27

beobachte einfach den kurs auf vw warten über 100 mrd


es könnte heute zu einem black friday für vw kommen dankt Do aussagen von gestern


https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/news_detail.html?…

[Zockerkohle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.148 von dig101 am 04.08.17 10:24:16

Also die Herrschaften vom Aktionär sind gerade in ihrem Derivate-Depot "Short" gegangen (nachdem schon seit Monaten in diversen Sonderberichte Shortproduke empfohlen wurden), da die "Unterstützung" von 130 halt "krachend durchbrochen" wurde. Ich wollte das nur in die Runde einstellen. Ich selbst bin hier nicht investiert und sehe auch überhaupt keine Veranlassung "mich hier zu positionieren", zu viele "Unwägbarkeiten".

[awsx]

Dieselgipfel

...sollte Beruhigung bringen! Aber das war wieder ein Sahnestück von politischer Nulleffizienz.

Alleine der Sprit der deshalb sinnlos verfahren wurde!

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.703 von Zockerkohle am 04.08.17 11:13:37

Zitat von Zockerkohle: Also die Herrschaften vom Aktionär sind gerade in ihrem Derivate-Depot "Short" gegangen (nachdem schon seit Monaten in diversen Sonderberichte Shortproduke empfohlen wurden), da die "Unterstützung" von 130 halt "krachend durchbrochen" wurde. Ich wollte das nur in die Runde einstellen. Ich selbst bin hier nicht investiert und sehe auch überhaupt keine Veranlassung "mich hier zu positionieren", zu viele "Unwägbarkeiten".

Haben sie den Dax Short raus ?

[ampi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.703 von Zockerkohle am 04.08.17 11:13:37

Das mit der Umtauschprämie wird teuer werden. Hier wird wohl der Rest von zumindest Europa das gleiche wollen...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.967 von ampi am 04.08.17 11:43:32

ja ca 10 mrd aber was machen die dann mit den Fahrzeugen die sind doch in D unverkäuflich und andere zahlen schon lang nicht die preise für diese Fahrzeuge wie Russland oder Afrika polen usw

das wird richtig teuer denke mal 40 -70 mrd nur für vw

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.967 von ampi am 04.08.17 11:43:32

leider hatte vw schon immer eine umstiegsprämie für gewisse Fahrzeuge also wieder ein Bauernfänger trick so wie immer

Ford gibt 8000 € und das müsste vw auch machen für den ganzen ärger

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.458.171 von dig101 am 04.08.17 12:08:37

na VW könnte doch aus den unverkäuflichen Dieseln Elektroautos bauen...

Also dass die 130 nicht halten hätte nicht nicht erwartet....zumal ja in den letzten 5 Handelstagen mehrfach grosse Positionen gekauft wurden ( siehe Xetra)....entweder ganz früh oder abends

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.967 von ampi am 04.08.17 11:43:32

Zitat von ampi: Das mit der Umtauschprämie wird teuer werden. Hier wird wohl der Rest von zumindest Europa das gleiche wollen...

Daran arbeiten im Moment wohl alle Hersteller, auch BMW und Daimler!

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.458.219 von dig101 am 04.08.17 12:14:40

...Rabatte ...lass Dir sagen...
wurden vorher aufgeschlagen...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.458.312 von Frabre am 04.08.17 12:31:46

so ist es doch immer freunde machen die sich damit eh nicht


Die akt. Diesel sind doch auch schmutzig die frage ist was bringt das nix

[Jogibaer1964]

Audi-Absatz erholt sich im Juli weiter

Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 04.08.2017, 11:06 | 108 | 0 | 0 INGOLSTADT (dpa-AFX)

- Bei Audi hat sich die Absatzerholung im Juli fortgesetzt. Vergangenen Monat seien die weltweiten Auslieferungen um 3,5 Prozent auf 154 600 gestiegen, teilte der zum VW -Konzern gehörende Autobauer am Freitag mit. Einen großen Anteil am Zuwachs hatte China, wo Audi zuvor mit Problemen mit Vertriebspartnern zu kämpfen hatte. Seit Juni konnte Audi in diesem Markt wieder zulegen. Für die ersten sieben Monate ergibt sich für Audi insgesamt aber immer noch ein Absatzminus. Bis Ende Juli verkauften die Ingolstädter weltweit 1,06 Millionen Autos. Das waren 3,6 Prozent weniger als im Vorjahr./she/das

Audi-Absatz erholt sich im Juli weiter | wallstreet-online.de - Vollständiger Artikel unter:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/9798789-audi-absa…

Einfach mal brutal, dieser Einbruch bei den vielen unverkäuflichen Kisten - gell Diggi

Du schmeisst hier jedenfalls mit Zahlen herum, welche jeglicher Grundlage entbehren! Der VW-Gesamtkonzern wird auch 2017 weltweit wieder deutlich über 200Mrd. Umsatz machen und da bleibt dann auch genug davon hängen! Die Restrukturierung bei der Kernmarke zeigt ja auch schon Wirkung

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.458.450 von Jogibaer1964 am 04.08.17 12:47:41

am ende ist das alles eh verarsche bin schon gespannt was man mit den Diesel macht die man zuzrück kauft irgend ein blöder wird sich schon finden

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.456.605 von dig101 am 04.08.17 09:23:13

Zitat von dig101: sowas sagen die experten das update bringt nur Probleme

Was heißt Probleme????? Du hast geschrieben: die Motoren frühzeitig kaputt gehen da die abgase in den Motorraum geleitet werden Welche Experten haben das gesagt/geschrieben??? Quelle????

[oscarello]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.458.450 von Jogibaer1964 am 04.08.17 12:47:41

die schreiben immer nur von auslieferungen oder stückzahlen...
ist doch genau ein fake wie die 918 mrd.euro von der nahles

[oscarello]

...und obendrein noch alle diesel..nach china..toll...
hauptsache bei uns wird die luft besser

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.457.703 von Zockerkohle am 04.08.17 11:13:37

Na die 130 haben erst mal gehalten.....

[soeinmist]

Die deutsche Autoindustrie droht den Zugriff auf die deutsche Politik zu verlieren.
Mit Weil verliert VW eine wichtige Trumpfkarte...vorläufig. Der nächste Ministerpräsident muss etwas vorsichtiger agieren, damit das Wahlvolk sich nicht veralbert fühlt.

Gefährlich für den Aktionär ist das allemal. Man hat ja schön gesehen, was passiert ist, als die deutschen Energiekonzerne den Zugriff auf die deutsche Politik verloren hatten....Fast völlige Enteignung der Aktionäre.
http://www.zeit.de/politik/deutschland/2017-08/niedersachsen…

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.465.989 von Fmüller am 05.08.17 18:53:10

Mit Betonung auf "erst mal" ....

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.465.989 von Fmüller am 05.08.17 18:53:10

Chart unverändert zur Erinnerung

Von Durchbruchsmarken wird sich immer noch einmal höchstpersönlich durch Abklatschen verabschiedet.

[Trendfighter]

Immer mit der Ruhe :-)

Solltne 120 kommen werd ich richtig zukaufen, habe ja meine Posis schon gut reduziert die Tage.

Laut einer Studie werden bei der Herstellung eines E-auto Akkus soviel CO2 ausgesetzt wie man es mit einem Verbrenner in 8 Jahren tut.

Tolle Technologie, und entsorgen muss man ja die Akkus nicht, oder?

Aber Hauptsache die EU Kommission hat wieder eine kompetenzfreie große Klappe mit Plan-Quoten like DDR.
Die haben alle nicht mehr alle Latten im Zaun.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.470.810 von Trendfighter am 07.08.17 09:49:46

Was hast du sonst noch im Depot ?

[Trendfighter]

Gea, Ballard Power, BASF, Fuchs Petrolub, Morphosys, Freenet, Eon und und und

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.470.978 von Trendfighter am 07.08.17 10:09:06

....na dann !

[awsx]

[Trendfighter]

Charttechnisch ist VW angeschlagen klar, aber das Potential nach unten sehe ich maximal bis 125/120 und es kann jederzeit drehen...........

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.472.667 von Trendfighter am 07.08.17 13:23:36

Bei deinen Erwartungen bin ich genau bei dir! 120€

Es kann aber jederzeit noch was unerwartetes dazukommen !

Siehste - so mach ich mir Hoffnung.

[Trendfighter]

über 130,60 long mit Ziel 135 :-)

[Ahwas]

http://www.auto-service.de/news/2017/103366-vw-zahlt-besitze…

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.479.252 von Ahwas am 08.08.17 12:55:32

warum nicht gleich so hatte ja schon geschrieben das dies kommt wer kann wird sich jetzt einen neuen hole

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.479.321 von dig101 am 08.08.17 13:05:29

haha

gut gemacht VW, viele werden aber gar kei neues Auto holen weil Ihnen Stickoxide am Arsch vorbei gehen, das ist die Wahrheit.
E-Autos sind in der Gesamtsicht nicht besser!


Somit wird das Ganze nicht viel Kosten, jetzt noch Entspannung in der Kartellsache dann schiessen die Autowerte durch die Decke!

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.479.372 von Trendfighter am 08.08.17 13:09:37

.....nicht viel kosten !


Der 125 Basis kostet aktuell:

[ampi]

Ist wieder mal typisch VW. Bei uns steht das Wasser bis zum Hals, erst dann reagiert der Konzern mit Prämien. Was andere Anbieter übrigens schon längst machen.
Im Rest von Europa ist der Druck noch nicht hoch genug bzw. das Dieselthema nicht alltäglich in den Nachrichten und was macht der Konzern. Natürlich nichts und keine Prämien.
Man reagiert immer nur wenn bereits wer anderer was aufdeckt oder den Druck erhöht. Es ist immer nur reagieren und nicht agieren wie es wirkliche Vorzeigebetriebe machen.
Es wird der Tag kommen, wo sich das bitterlich rächen wird. Umso härter wird der Aufschlag sein.

Und noch was am Rande. Wenn es heißt der Konzern kann sich das nicht leisten, dann muss man sich schon fragen, wie sich der Konzern in den letzten Jahrzehnten die ganzen zugekauften Marken leisten hat können. Wäre wohl auch nicht gegangen wenn man mit der Umwelt und den Kunden immer ehrlich umgegangen wäre.

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.479.990 von ampi am 08.08.17 14:38:26

Naja

betrogen haben alle, auf irgend ne Weise........

Ist nur grad alles ein Politikum weil die Politik die E-Autos will, warum auch immer.

DIE wollen die 12 000 sehen, danach up bis 13500, dann steht VW bei 155 :-)

[ampi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.480.446 von Trendfighter am 08.08.17 15:34:42

das mit haben alle, würde ich so nicht stehen lassen und ist wohl das sich schön reden von VW Geblendeten. Fakt ist, VW hat betrogen und steht nicht dazu. Das ist alles. In der Umgangsprache würde man sagen, der Konzern hat kein Rückgrad

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.480.587 von ampi am 08.08.17 15:48:06

Was braucht es Rückgrat wenn man die Politik hinter sich weiss. Und da isses egal, ob in Niedersachsen, schwarze, rote oder karierte regieren. Da sind alle gleich.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.480.647 von sdaktien am 08.08.17 15:53:46

lese ich das richtig ? ...ich bekomme 10.000 Euro Nachlass, wenn ich meinen "alten" Euro 6 Diesel, der die Schadstoffwerte nicht einhält ersetze durch einen "neuen" Euro6 Diesel...der dann auch die Schadtstoffwerte nicht einhält ?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.483.905 von Frabre am 08.08.17 21:47:11

Das Angebot richtet sich an alle Fahrer eines beliebigen Diesel-Fahrzeugs der Abgasnormen Euro 1 bis Euro 4, die einen Euro 6-Neuwagen von VW oder der Ingolstädter Tochter Audi kaufen!

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.485.804 von Jogibaer1964 am 09.08.17 09:25:16

Hey Jogibaer,

Humor ist nicht deine Stärke ? ....
Was bei VW grad läuft ist ja auch mehr zum Weinen denn zum Lachen...

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.483.905 von Frabre am 08.08.17 21:47:11

Kommt, glaube ich, so ungefähr hin. Wobei es VW natürlich weit von sich weißt, überhaupt je beim Diesel irgendwas manipuliert zu haben. Eigentlich ist diese Prämie reines Samaritertum.

[awsx]

http://www.deraktionaer.tv/video/maydorn-volkswagen-aktie-ei…

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.480.446 von Trendfighter am 08.08.17 15:34:42

Wer sagt dir dass VW dann wieder mit dem Dax anzieht ?

Dazu müssten alle Marktteilnehmer inkl. Fonds die Aktie normal gewichten.

Ich glaube noch ist VW erstmal davon weg.

[awsx]

http://www.mdr.de/nachrichten/wirtschaft/inland/vw-software-…

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.489.065 von awsx am 09.08.17 14:55:59

Zitat von awsx: http://www.mdr.de/nachrichten/wirtschaft/inland/vw-software-…

In seiner KFZ-Werkstatt hört Detlev Moszicke von seinen Kunden, dass sich nach dem Update die Probleme mit den Abgasfiltern häufen. "Also, die Rückmeldungen sind ganz einfach, dass da eine Motor-Kontrolllampe angeht. Dass im Fehlerspeicher abgelegt ist: Abgasrückführungsventil defekt. Und wenn das defekt ist, setzt sich der Partikel-Filter auch mit zu. Das ist ein Folgeprozess, der da entsteht.

Warum das dann kaputt ist, das wissen wir nicht. Ob das von dem Update kommt? Weil wir haben da ja auch im Grundprinzip schon vorher mit diesen Fahrzeugen Probleme gehabt. Nur nach dem Update sind es größere Probleme."

[awsx]

Was wirklich wie geschmiert läuft bei Volkswagen ?

Die Puts !

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.489.119 von awsx am 09.08.17 15:02:12

VW scheint den gesamten Dax in den Keller zu ziehen....eigentlich sollte Müller Klassenkeile von den Vorständen der anderen Dax-Unternehmen beziehen...

[winnix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.489.194 von Frabre am 09.08.17 15:08:28

nicht nur Müller, bitte Winterkorn und Piëch nicht vergessen

[Jogibaer1964]

Jede Wette, die dritte Person war der maßgebliche Drahtzieher beim "Dieselgate" ;-)

[Ahwas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.490.235 von Jogibaer1964 am 09.08.17 16:36:12

Zitat von Jogibaer1964: Jede Wette, die dritte Person war der maßgebliche Drahtzieher beim "Dieselgate" ;-)

eher der Zweite, denn der wollte ums Verrecken die Nummer eins auf der Welt werden

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.491.342 von Ahwas am 09.08.17 18:53:30

Nö!

Der Dritte hat mit ALLEN Zügeln in der Hand den Zweiten als Marionette für das genutzt, wie es dann auch planspielmäßig gekommen ist!

VW und die PorscheAG gehören nun der "Familie" - die sind die tatsächlichen Gewinner dieser geschickt eingefädelten Intriege des Dritten!

[winnix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.490.235 von Jogibaer1964 am 09.08.17 16:36:12

Ich hab da schon länger so eine Idee, ich hab mich damals sehr gewundert, dass er den Machtkampf mit Winterkorn verloren hat. Er, der alte Fuchs, hätte doch nie einen Kampf begonnen, wenn er sich nicht sicher gewesen wäre, diesen auch zu gewinnen... Im nach hinein hat sich aber doch gezeigt, dass deser "verlorere Machtkampf" für ihn ein Weg war, halbwegs elegant aus der Nummer heraus zu kommen. Weiter ist es doch so, dass er, bevor er zu VW kam, Vorstandsvorsitzenden bei Audi war und hab ich nicht irgendwo gelesen, dass die "Schummelsoftware" ursprünglich von Audi kam. Ein Schelm der dabei böses denkt

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.492.044 von winnix am 09.08.17 20:26:43

hier mal die letzten 5 Tage...

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

mich verwundern die Riesenmengen jeweils kurz vor Tagesschluss....

[awsx]

Basis 125

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.494.150 von Frabre am 10.08.17 08:28:46

So etwa sieht der ganze DAX derzeit aus. Es ist nicht nur VW es sind auch die anderen Werte, v.a.
Exportorientierte.
Man bedenke bitte wir haben gerade die "Nord-Korea-Krise".
Dem Trump traut man halt einfach einiges zu, weil halt auch innenpolitisch nicht so viel rund läuft.
Außerdem verkauft sich nix so gut wie Krisen, zur Not halt herbeischreiben.

Was die Autobranche und das angebliche Dieselgate angeht:

Also ich bin ja nicht erst gestern auf dem Planet gelandet.
Soll heißen, ich erinnere mich dunkel aber sehr wohl an Kampagnen Ende 80er/Anfang 90er.
Damals ging es ums Ende der deutschen Autobauer, weil die ausländischen Autobauer mit modernen günstigen Dieseln aufwarteten. Oft in internationaler Koop entwickelt, bsp. Renault/Volvo usw.
Medien (auch der Spiegel) und Politik (bsp. Lothar Spät) forderten damals die deutschen Autobauer sollten mal ne Scheibe abschneiden und nicht ihre Süppchen nebeneinander kochen sondern die Kräfte bündeln.
Dementsprechend folgten die runden Tische, Arbeitskreise und dann noch eine gemeinsames Forschungsinstitut (glaub der Spiegel berichtete darüber in 96)
Gab dazu auch schon ein Bericht auf börsesocial vor 3 Wochen.
Schlußendlich wird heute in nachhinein etwas skandalisiert was vorher aber gefordert wurde.
Wenn überhaupt steht letztlich nur die Frage im Raum, ob die Branche den damaligen Forderungen, aus heutiger kartellrechtl Sicht, zu eifrig nachkam und ob die Politik als Initiator daran nicht eine Mitverantwortung trägt.
Mit Blick auf letztgenannten Punkt wären Bußgelder eigentlich eine Frechheit.

[awsx]

VW und Tata Motors sagen Kooperationspläne ab

VW und Tata Motors sagen Kooperationspläne ab, technische und wirtschaftliche Synergien geringer als erwartet
vor 40 Min (heute 12:04) via Guidants News


Kann passieren...

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.496.505 von awsx am 10.08.17 12:47:25

na das ist ja eine gute nachricht....seit Tata Landrover hat ist das Fahrzeug unbrauchbar für lange reisen...

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.496.004 von rabenkind am 10.08.17 11:48:52

es sieht ganz nach krieg aus und wenn das kommt geht es erstmal massiv runter

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.496.670 von dig101 am 10.08.17 13:06:43

Zitat von dig101: es sieht ganz nach krieg aus und wenn das kommt geht es erstmal massiv runter

Von dir hat man auch lange nichts mehr gehört.
Einen Atomkrieg werden wir mit Sicherheit nicht erleben. Soweit wird es niemals kommen. Das ist im Moment einfach die nächste Stufe im Säbelrasseln. Nordkorea testet unter Trump einfach seine Grenzen neu aus. Nicht mehr und nicht weniger. Die Amis werden Trump die Atomcodes schon vorher abnehmen, da mach ich mir keine Sorgen.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.496.991 von dirkules41 am 10.08.17 13:34:05

abwarten die USA werden niemals zulassen das Nordk. Atombomben besitzt ander würden dann nachziehen es wird schon bald zum krieg kommen und dann wird der überhitzte markt zusammenbrechen

[awsx]

Der Irak wurde auch platt gemacht , irren ist menschlich !

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.246 von dig101 am 10.08.17 14:02:06

Zitat von dig101: abwarten die USA werden niemals zulassen das Nordk. Atombomben besitzt ander würden dann nachziehen es wird schon bald zum krieg kommen und dann wird der überhitzte markt zusammenbrechen

IM LEBEN NICHT !!!!

1. hat NK schon Atombomben
2. sind die Chinesen Bündnispartner. Sollten die USA NK angreifen, dann MÜSSEN die Chinesen ihrer
Bündnisverpflichtung nachkommen, weil man sonst nämlich das Gesicht verliert.
Das sich die USA so einen Krieg nicht leisten können ist ja wohl klar.

Einzige Möglichkeit für die USA wäre NK soweit zu provozieren das die zuerst losschlagen ohne vorher China zu fragen.
In diesem Fall könnte sich China rausziehen und wäre diese Altlast von Bündnis los.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.564 von rabenkind am 10.08.17 14:38:25

abwarten China wird nix machen wenn dann Russland es läuft alles auf einen dritten Weltkrieg aus alle üben fleißig außer wir D

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.543 von awsx am 10.08.17 14:36:14

Zitat von awsx: Der Irak wurde auch platt gemacht , irren ist menschlich !

Vergleichst du grad einen kaputten Irak mit einem atomar-aufgerüsteten Nordkorea?
Mussten die Amerikaner beim Einmarsch in den Irak mit einem atomaren Gegenschlag rechnen? Wohl kaum.
Ich hatte mir eigentlich vorgenommen auf deinen Schwachsinn nicht mehr zu antworten, aber du scheinst, wie dein Bild schon zeigt, senil zu sein und solltest besser schweigen.

Kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln, was du hier ablässt.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.822 von dig101 am 10.08.17 15:01:50

Zitat von dig101: abwarten China wird nix machen wenn dann Russland es läuft alles auf einen dritten Weltkrieg aus alle üben fleißig außer wir D

Wenn du von einem atomaren 3. Weltkrieg ausgehst, solltest du besser deine Sachen zusammenpacken und dir eine Höhle suchen, anstatt hier im Forum Bullshit zu verbreiten.

Aber nimm dir den Duden mit. Dann hast du wenigstens was zu tun.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.849 von dirkules41 am 10.08.17 15:04:07

Zitat von dirkules41:

Zitat von awsx: Der Irak wurde auch platt gemacht , irren ist menschlich !

Vergleichst du grad einen kaputten Irak mit einem atomar-aufgerüsteten Nordkorea?
Mussten die Amerikaner beim Einmarsch in den Irak mit einem atomaren Gegenschlag rechnen? Wohl kaum.
Ich hatte mir eigentlich vorgenommen auf deinen Schwachsinn nicht mehr zu antworten, aber du scheinst, wie dein Bild schon zeigt, senil zu sein und solltest besser schweigen.

Kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln, was du hier ablässt.

------------------------------------------

Als Begründung des Irakkriegs 2003 nannten die kriegführenden Regierungen der Vereinigten Staaten und Großbritanniens seit Oktober 2001 vor allem eine wachsende akute Bedrohung durch Massenvernichtungsmittel des Irak und eine Verbindung mit dem Terrornetzwerk Al-Qaida, das die Terroranschläge am 11. September 2001 ausgeführt hatte. Eine große Bevölkerungsmehrheit in den USA glaubte diesen Angaben vor und auch noch Jahre nach der Invasion in den Irak.

Die angegebenen Kriegsgründe waren international stark umstritten. Die von der UNO beauftragten Waffeninspektoren, einige Antiterrorexperten und Parlamentsabgeordnete widersprachen den Regierungsangaben vor dem Krieg und verwiesen auf fehlende oder unzuverlässige Quellen. Im Irak wurden keine Massenvernichtungsmittel gefunden. Der Bericht der 9/11-Kommission vom Juli 2004 widerlegte die genannte Verbindung zu Al-Qaida. Bis 2007 widerlegten weitere Untersuchungsberichte auch die übrigen genannten Kriegsgründe. Regierungs- und Geheimdienstvertreter wiesen sich wechselseitig die Verantwortung für die Falschangaben zu.

https://de.wikipedia.org/wiki/Begr%C3%BCndung_des_Irakkriegs

Ball flach halten !

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.870 von dirkules41 am 10.08.17 15:05:33

warte einfach ab was trump macht

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.972 von dig101 am 10.08.17 15:15:59

Alleine und ohne politische Rückendeckung macht er gar nichts !

Was medial so rüberkommt spielt keine Rolle !

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.495.605 von awsx am 10.08.17 11:12:34

Zitat von awsx:

[pickuru]

Absatzzahlen: Volkswagen verkauft in Deutschland viel weniger Autos

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-affaere/absatzz…

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.497.972 von dig101 am 10.08.17 15:15:59

..und ich warte noch auf eine Antwort von DIR ...

[charliebraun]

Barron's
Volkswagen’s Road to Recovery
With the diesel scandal receding, the German auto maker’s stock could jump 50%. Is some form of breakup ahead?
http://www.barrons.com/articles/volkswagens-road-to-recovery…

Barron's hat 50%-Wochenende: Volkswagen könnte 50% steigen, Citigroup auch, Netflix dafür 50% fallen.
Artikel ist abopflichtig, Schnupperabo allerdings billig.

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.514.001 von charliebraun am 13.08.17 01:23:31

Zitat von charliebraun: Barron's hat 50%-Wochenende: Volkswagen könnte 50% steigen

ich denke auch. Die Arschkarte werden wie immer die Kunden haben, während Volkswagen den Neuwagen Absatz mittels Diesel Abwrackprämie steigern wird mit Hilfe von Benzinern oder E-Autos.

[pickuru]

Niedersachsen sollte seine VW-Anteile schnell verkaufen

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-anteile-niedersachs…

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.515.234 von pickuru am 13.08.17 12:52:12

Vor allem müssen die aus dem AR raus.

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.515.234 von pickuru am 13.08.17 12:52:12

Zitat von pickuru: Niedersachsen sollte seine VW-Anteile schnell verkaufen

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vw-anteile-niedersachs…

AUCH IM LEBEN NICHT !!!

....UND FÜR ALLE DIE ES IMMER NOCHT NICHT GERAFFT HABEN:

DAS IST ES JA WAS BESTIMMTE SEILSCHAFTEN GERN HÄTTEN !!! NÄMLICH:
VW-AKTIEN MIT STIMMRECHT UND DAVON BITTE MEHR ALS 51% UND BITTE MÖGLICHST BILLIG !!!

Meinetwegen haltet mich für ein Spinner aber die Fundamentaldaten der Aktie und der volatile "Newsgelenkte" und immerwieder hin und her angetriggerte Kurs ist suspect.
Ich bin kein Verschwörungstyp aber ich hab echt so einen Verdacht als würde da einer mit vielen kleinen Gesellschaften VW-Stimmrechtaktien sammeln. Man bedenke das die VZ die Stimmrechtsakiten und umgekehrt im Kurs beeinflußen (siehe damals Posche's Übernahmeversuch)

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.514.001 von charliebraun am 13.08.17 01:23:31

Zitat von charliebraun: Barron's
Volkswagen’s Road to Recovery
With the diesel scandal receding, the German auto maker’s stock could jump 50%. Is some form of breakup ahead?
http://www.barrons.com/articles/volkswagens-road-to-recovery…

Barron's hat 50%-Wochenende: Volkswagen könnte 50% steigen, Citigroup auch, Netflix dafür 50% fallen.
Artikel ist abopflichtig, Schnupperabo allerdings billig.

hab den Artikel via Google frei gefunden. Quelle ist ja Evercore ISI. Die 230,00€ für den Konzerwert pro Aktie nach deren Rechnung kann man getrost unterschreiben weil es die Summe aus den einzelnen Werten (Porsche, Audi, Truck, etc.. ) des Konzern widergibt.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.516.557 von rabenkind am 13.08.17 19:19:05

Komisch. Kaum, da VW scheinbar doch nicht ins Bodenlose fällt, ist hier absolute Stille im Forum.
"Die Aktie fällt auf jeden Fall Richtung 100 €."

Ich hab meinen 10er Hebel schön bei 126 € nachgekauft wie ich oben geschrieben habe und bin schon schön im Plus. Jetzt einfach laufen lassen, wenn's erstmal Richtung 140 € geht.

Kursziel bleibt mittelfristig bei 200 €.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.533.618 von dirkules41 am 16.08.17 10:29:19

Wir nehmen die Rückläufe nicht long weil das Risiko für plötzliche Einbrüche zu hoch ist.

Dir vergeht die Lust noch auf dein spekulatives Zeugs

[awsx]

Volkswagen Vz. Put 120 2018/06 WKN GL8U2M

Followerinfo !

Kauf GL8U2M 0,77€

http://optionsscheine.finanztreff.de/dvt_einzelkurs_uebersic…

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.541.796 von awsx am 17.08.17 10:17:54

Zitat von awsx: Wir nehmen die Rückläufe nicht long weil das Risiko für plötzliche Einbrüche zu hoch ist.

Dir vergeht die Lust noch auf dein spekulatives Zeugs

Da ich schon im Plus bin: was soll mir noch passieren?
Abgesichert mit Stop-Loss und schon bin ich auf der sicheren Seite.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.541.901 von dirkules41 am 17.08.17 10:30:02

Alles Andere wäre unverantwortlich !

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.541.901 von dirkules41 am 17.08.17 10:30:02

Aber dann verpasst du die 140 und 200 bei VW Vz.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.541.901 von dirkules41 am 17.08.17 10:30:02

Zitat von dirkules41:

Zitat von awsx: Wir nehmen die Rückläufe nicht long weil das Risiko für plötzliche Einbrüche zu hoch ist.

Dir vergeht die Lust noch auf dein spekulatives Zeugs

Da ich schon im Plus bin: was soll mir noch passieren?
Abgesichert mit Stop-Loss und schon bin ich auf der sicheren Seite.

Wo liegt dein SL ?

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.549.503 von awsx am 18.08.17 09:09:46

Zitat von awsx:

Zitat von dirkules41: ...

Da ich schon im Plus bin: was soll mir noch passieren?
Abgesichert mit Stop-Loss und schon bin ich auf der sicheren Seite.

Wo liegt dein SL ?

Bei 126,80.

[DerStrohmann]

Gleich ist es so weit. Noch 65 Cent. Wir schaffen das!

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.550.268 von DerStrohmann am 18.08.17 10:15:28

130€ ist unmöglich im 1. Versuch zu überwinden.

Er hätte raus gemusst ! Aber was soll man sagen....

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.550.268 von DerStrohmann am 18.08.17 10:15:28

Zitat von DerStrohmann: Gleich ist es so weit. Noch 65 Cent. Wir schaffen das!

Schließ dich im Bad ein und erfreu dich an dir selber.
Interessiert niemanden was du erzählst.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.550.706 von dirkules41 am 18.08.17 10:55:37

Zitat von dirkules41:

Zitat von DerStrohmann: Gleich ist es so weit. Noch 65 Cent. Wir schaffen das!

Schließ dich im Bad ein und erfreu dich an dir selber.
Interessiert niemanden was du erzählst.

Du bist echt noch drin, oder ?

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.550.952 von awsx am 18.08.17 11:18:37

Zitat von awsx:

Zitat von dirkules41: ...

Schließ dich im Bad ein und erfreu dich an dir selber.
Interessiert niemanden was du erzählst.

Du bist echt noch drin, oder ?

Natürlich. Warum auch nicht. Ob ich jetzt einen kleinen Gewinn realisiere oder mit einem noch etwas kleinerem Gewinn ausgestoppt werde, ist mir ganz egal.
Da ich keine Verluste machen kann, interessiert mich das nicht.
Ich bin sowieso sehr positiv gestimmt in Bezug auf VW.
Von daher würde ich auch relativ schnell wieder einsteigen, wenn VW Richtung 120 gehen sollte. Viel tiefer wird es niemals werden.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.551.207 von dirkules41 am 18.08.17 11:43:59

Viel tiefer wird es niemals werden.

War das nicht auch bei 140 und 130 der Fall ???

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.551.207 von dirkules41 am 18.08.17 11:43:59

Du könntest doch deine Zertifikate mit GL8U2M abhedgen wenn wir die 130 nochmal sehen.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.551.549 von awsx am 18.08.17 12:11:02

Zitat von awsx: Du könntest doch deine Zertifikate mit GL8U2M abhedgen wenn wir die 130 nochmal sehen.

Ja, das ist richtig.
Ich suche den Post jetzt nicht, aber ich habe letztens zugestimmt, dass ich auch der Meinung bin, dass das Risiko bis 120 Euro begrenzt ist. Im Kurs ist schon so viel Unsicherheit eingepreist. Fundamental gesehen müsste er in ganz anderen Regionen stehen. Aber Börse ist nunmal Psychologie. #Phrasenschwein

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.551.819 von dirkules41 am 18.08.17 12:35:01

Ich sehe die Entwicklung aus technischer Sicht kritischer. VW ist doch immer noch in einer Abwärtsbewegung. Diese Bewegung scheint mir bislang sehr stabil. Auflösen ließe sich diese nur, wenn VW nach unten ausbricht und dann schnell weiter massiv verliert. Also so ein richtig massiver Ausverkauf. Die anschliessende Bodenbildung würde VW sichrlich unter 120€ führen.
Wenn die jetzige flachere Abwärtsbewegung anhält, wird das ein langer und quälender Prozess.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.552.467 von sdaktien am 18.08.17 13:40:52

Zitat von sdaktien: Ich sehe die Entwicklung aus technischer Sicht kritischer. VW ist doch immer noch in einer Abwärtsbewegung. Diese Bewegung scheint mir bislang sehr stabil. Auflösen ließe sich diese nur, wenn VW nach unten ausbricht und dann schnell weiter massiv verliert. Also so ein richtig massiver Ausverkauf. Die anschliessende Bodenbildung würde VW sichrlich unter 120€ führen.
Wenn die jetzige flachere Abwärtsbewegung anhält, wird das ein langer und quälender Prozess.

Ja, da magst du sicherlich Recht haben. Allerdings kann man VW nicht nur unter technischen Gesichtspunkten sehen, denke ich.
Die VW Aktie ist vor allem durch Unsicherheit bezüglich des Diesels und zuletzt hauptsächlich durch die MÖGLICHEN Kartellverstöße getrieben. Die Autoaktien waren ja wieder auf dem Weg nach oben, genau in der Woche als die Kartellvorwürfe ans Licht kamen. Zufall? Aber das spielt auch keine Rolle.

Sollten sich die Vorwürfe zum Beispiel nicht erhärten, und davon gehe ich aus, nimmt das der Aktie ein ganzes Stück der Unsicherheit und sie dreht nach oben.

Das ist meine Meinung und jeder darf gerne seine eigene haben. Ich kann es nur nicht leiden, wenn sich Leute an möglichen Verlusten anderer erfreuen. Aber da ich den Stop ja eng gesetzt habe, ist mein Risiko begrenzt und das nehme ich hier gerne in Kauf, da ich bei der Aktie wirklich großes Potenzial nach oben sehe. Unter der Voraussetzung natürlich, dass sich die Vorwürfe nicht erhärten.
Denn fundamental ist VW sehr gut aufgestellt.

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.552.878 von dirkules41 am 18.08.17 14:36:54

Ich finde eine fundamentale Einschätzung der Aktie schwierig. Duch die ganzen Skandale und Skandälchen ist das Unternehmen stark unter Druck. Die Beteiligungen sind, insgesamt gesehen, dass, was das Unternehmen finanziell voranbringt.
Eigentlich müsste aber die Kernmarke glänzen. Hier gab es jüngst Fortschritte, ich bin mir aber noch unsicher, wie nachhaltig diese Trendwende ist. Ist sie es nicht, wäre VW für mich, abseits aller anderen Probleme, kein Investment.
Kritisch bin ich vor allem aus zwei Gründen:
1. Elektromobilität: In diesem Trend wird gerade der asiatische Markt aufgemischt. Wer hier was anzubieten hat, hat auch Chancen langfristig in Asien Fuß zu fassen. Dabei geht es nicht nur um China, sondern vor allem auch um Indien und Indonesien. In China möchte VW dagegen erreichen, dass der Verbrennungsmotor weiter vertrieben werden kann und setzt dabei sogar auf die chinesische Regierung, die eigentlich weniger Verbrennungsmotoren will. Mit diesem Rückgriff beraubt man sich aber selbst der Chancen, die man in Asien mit einer verstärkten Elektromobilität hätte. Ich halte das für einen Fehler.

Damit bin ich beim zweiten Aspekt, der Verflechtung zwischen VW und der Politik. Diese behindert meiner Meinung nach eine ordentliche Entwicklung des Unternehmens. Diese Verflechtung hat meines Erachtens erst zu den Skandalen geführt, weil die öffentliche Hand ihrer Aufgabe nach Kontrolle nicht nachgekommen ist. Hätte, ich sag mal, BMW, in der Weise beim Diesel beschissen, wären die Konsequenzen viel weitreichender.

Ich möchte, das VW ein wirtschaftlich starkes, profitables Unternehmen ist und aus dieser Position weltweit erfolgreich agiert. Dann kann es meinetwegen auch der größte Automobilhersteller werden.

Ansonsten waren meine Überlegungen vorhin ausschliesslich technisch. Wenn VW wirklich den von dir gesehenen Weg einschlägt, wäre der Abschluss der Korrektur ein Einstiegszeitpunkt.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.541.862 von awsx am 17.08.17 10:25:12

Zitat von awsx: Followerinfo !

Kauf GL8U2M 0,77€

http://optionsscheine.finanztreff.de/dvt_einzelkurs_uebersic…

Das war er dann wohl der Backtest zur 130€ Marke.

Derivat GL8U2M aktuell Bid 0,88€ +13,55%

[Trendfighter]

Langfristige Kaufzone VW 120-126

Der ADAC hat festgestellt das das Diesel-Problem bei Ford, Peugeot, Fiat , Renault etc. noch viel größer ist.
ALLE anderen Hersteller außer die Deutschen lehnen jegliche Nachbesserung ab.

Wo bleibt da die Gleichbehandlung?

Wieso liest man kaum etwas in den Medien darüber?

[HundertProzentEE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.573.657 von Trendfighter am 22.08.17 10:47:16

en andren Herstellern wird es auch nicht anders gehen, nur hat es dann VW schon hinter sich.
mfg HPEE

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.573.657 von Trendfighter am 22.08.17 10:47:16

Zitat von Trendfighter: Langfristige Kaufzone VW 120-126

Der ADAC hat festgestellt das das Diesel-Problem bei Ford, Peugeot, Fiat , Renault etc. noch viel größer ist.
ALLE anderen Hersteller außer die Deutschen lehnen jegliche Nachbesserung ab.

Wo bleibt da die Gleichbehandlung?

Wieso liest man kaum etwas in den Medien darüber?

Weil die deutschen Autobauer fertig gemacht werden, nicht die ausländischen!

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.575.022 von HundertProzentEE am 22.08.17 13:36:09

Zitat von HundertProzentEE: en andren Herstellern wird es auch nicht anders gehen, nur hat es dann VW schon hinter sich.
mfg HPEE

Hinter sich ???

http://www.stimme.de/heilbronn/wirtschaft/wirtschaft/Audi-Ha…

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.575.157 von awsx am 22.08.17 13:52:19

Zitat von awsx:

Zitat von Trendfighter: Langfristige Kaufzone VW 120-126

Der ADAC hat festgestellt das das Diesel-Problem bei Ford, Peugeot, Fiat , Renault etc. noch viel größer ist.
ALLE anderen Hersteller außer die Deutschen lehnen jegliche Nachbesserung ab.

Wo bleibt da die Gleichbehandlung?

Wieso liest man kaum etwas in den Medien darüber?

Weil die deutschen Autobauer fertig gemacht werden, nicht die ausländischen!

NUR MAL RUHIG BLUT!

Das kommt schon noch! Derzeit leidet der DAX ja insgesamt und es nur eine Frage derzeit wann deutsche Autoaktien "wiederentdeckt" werden.
Spätestens kurz bevor auf breiter Front deutsche E-Autos auf den Markt kommen

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.575.310 von rabenkind am 22.08.17 14:11:30

Wo steht dann der VW -Kurs ?

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.549.746 von dirkules41 am 18.08.17 09:31:05

Du bist ausgestoppt. Gratuliere.

[dirkules41]

!

Dieser Beitrag wurde von MadMod moderiert. Grund: Beleidigung

[soeinmist]

Pötsch Stuhl scheint offenbar auch nicht mehr ganz sicher zu sein.
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Vertrauter-belastet-Ex-VW-Chef…

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.549.746 von dirkules41 am 18.08.17 09:31:05

Zitat von dirkules41:

Zitat von awsx: ...

Wo liegt dein SL ?

Bei 126,80.

So Dirkules, deine Chance das Lager zu wechseln und bei VW Stärke GL8U2M zu kaufen

Dann kannst du entspannt die Hiobsmeldungen verfolgen....

[Trendfighter]

abwarten ,
vielleicht wird bald angekündigt das der Staat sich bei VW verabschiedet bis 2020 :-)
ich wäre eher vorsichtig :-)

[Rainolaus]

Aufatmen!
Der Diesel Skandal wurde gelöst!

[awsx]

Nächste kleine Unterstützung gebrochen......

[Rainolaus]

Elektroautos: Ranking der Hersteller nach Absatz

Platz 5, Volkswagen: 58.474 verkaufte Elektroautos 2016

Der größte deutsche Autokonzern hat bisher nur Elektro- und Hybridvarianten seiner bestehenden Modellpalette im Angebot; die große Elektrooffensive soll in den kommenden Jahren bis 2025 kommen. Zusammengenommen sind die Absatzzahlen der Konzernmarken VW, Audi und Porsche (letztere nur für Europa und Nordamerika) schon beachtlich.
(Foto: Volkswagen )

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.619.369 von awsx am 29.08.17 13:30:05

Ich habe vorhin sogar übersehen,dass die Unterstützung aus dem Dreieck gebrochen wurde.
Sollte dies zum Wochenschluß Bestand haben, wäre das erneut ein beeindruckendes Shortsignal.

Man könnte dann bei bruch der 120 die 107€ Marke als unterstützend ableiten.

LG

[dirkules41]

Hallo,

Sofern der Markt nicht völlig in sich zusammenbricht, sehe ich bei VW weiterhin nicht die Gefahr dass sie nachhaltig unter 125 Euro fallen. Charttechnik hin oder her. Ich bin weiterhin der Meinung dass im Kurs bereits so viele negative Nachrichten eingepreist sind, dass jedes Auflösen dieser Nachrichten zu einem sukzessiven Anstieg führt.
Wie gesagt, unter der Voraussetzung dass der DAX sich nicht völlig verabschiedet.

Viele Grüße

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.623.464 von dirkules41 am 29.08.17 21:20:19

Zitat von dirkules41: Hallo,

Sofern der Markt nicht völlig in sich zusammenbricht, sehe ich bei VW weiterhin nicht die Gefahr dass sie nachhaltig unter 125 Euro fallen. Charttechnik hin oder her. Ich bin weiterhin der Meinung dass im Kurs bereits so viele negative Nachrichten eingepreist sind, dass jedes Auflösen dieser Nachrichten zu einem sukzessiven Anstieg führt.
Wie gesagt, unter der Voraussetzung dass der DAX sich nicht völlig verabschiedet.

Viele Grüße

sehe ich ähnlich. Da haben die Mitbewerber eher noch negatives Überraschungspotenzial.
Und aussserdem hat VW dank Dieselgate die Chance bekommen viel früher den Schwerpunkt auf E-Autos zu legen bei der Produktpalette.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.623.566 von Rainolaus am 29.08.17 21:32:56

Zitat von Rainolaus:

Zitat von dirkules41: Hallo,

Sofern der Markt nicht völlig in sich zusammenbricht, sehe ich bei VW weiterhin nicht die Gefahr dass sie nachhaltig unter 125 Euro fallen. Charttechnik hin oder her. Ich bin weiterhin der Meinung dass im Kurs bereits so viele negative Nachrichten eingepreist sind, dass jedes Auflösen dieser Nachrichten zu einem sukzessiven Anstieg führt.
Wie gesagt, unter der Voraussetzung dass der DAX sich nicht völlig verabschiedet.

Viele Grüße

sehe ich ähnlich. Da haben die Mitbewerber eher noch negatives Überraschungspotenzial.
Und aussserdem hat VW dank Dieselgate die Chance bekommen viel früher den Schwerpunkt auf E-Autos zu legen bei der Produktpalette.

Und aussserdem hat VW dank Dieselgate die Chance bekommen viel früher den Schwerpunkt auf E-Autos zu legen bei der Produktpalette.


Wer hat sie vorher daran gehindert ???
Merkt ihr , was für Argumente ihr hier einbringt ???

Gequirlte Kacke !

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.624.190 von awsx am 29.08.17 23:24:20

Zitat von awsx: Wer hat sie vorher daran gehindert ???

Die Marktwirtschaft,weil alle Diesel gekauft haben und das damals bei VW urplötzlich ein NoGo war als seinerzeit noch vermeintlich alleiniger Verursacher der Betrugssoftware.
Kurz danach kam schon bei VW die Aussage sich jetzt verstärkt auf E-Autos zu konzentrieren (siehe offensive E-Golf Werbung seit weit über einem Jahr).
Das sehe ich ganz klar als zeitlichen Vorsprung gegenüber den Mitbewerbern, die jetzt erst aufwachen müssen, weil sie in 2017 auch entlarvt wurden.
Gequirlte Kacke? Das denke ich nicht.
Jetzt muss nur noch die Politik aufwachen und endlich verstärkt ein Stromtankstellennetz herstellen. Dabei haben sie auch jahrelang gepennt.

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.625.252 von Rainolaus am 30.08.17 08:51:06

Ich sehe nicht, dass VW den Umbau zum Elektroantrieb ernsthaft vorantreibt. Man ist da auch nicht führend. BMW ist mit E-Modellen bereits erfolgreich am Markt und auch Daimler arbeitet intensiv an Alternativen. VW müsste eigentlich schon viel weiter sein, wenn man berücksichtigt, dass VW im Massenmarkt tätig ist und dort gerade in Asien die Weichen für die Elektroautos gestellt werden. Da ist VW nicht dabei. Und zwar nicht weil sie nicht können, sondern weil sie nicht wollen. Das halte ich unternehmerisch für sehr gefährlich.
Eigentlich müssten sich Bund und Länder darauf vorbereiten, dass es VW so gehen wird wie seinerzeit GM. Nur wollen sie das nicht sehen, denn ein Teil dieser Verweigerungshaltung hat seine Ursache in der Verflechtung zwichen VW und der Politik.

[Rainolaus]

dann wären ja ALLE deutschen Automobilhersteller unternehmerisch gefährlich unterwegs.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.628.222 von Rainolaus am 30.08.17 13:37:38

So ist es auch ! Nur hat BMW elektrisch die Nase vorne.

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.628.984 von awsx am 30.08.17 15:03:22

Zitat von awsx: So ist es auch ! Nur hat BMW elektrisch die Nase vorne.

[DerKosmokrat]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.628.984 von awsx am 30.08.17 15:03:22

Zitat von awsx: So ist es auch ! Nur hat BMW elektrisch die Nase vorne.

Renault hat vor ein paar Jahren die Weiterentwicklung der Verbrennungsmotoren komplett eingestellt, und stattdessen das gesparte Geld in die Entwicklung von Elektroautos gesteckt. Damals habe ich gedacht, das ist Selbstmord. Inzwischen bin ich mir nicht mehr so sicher.

Auf der anderen Seite ist es unmöglich, die komplette Autoproduktion weltweit auf Litium-Ionen Akku betriebene Elektroautos umzustellen, so viel Litium kriegen wir gar nicht aus dem Boden.

Ich sehe VW in Sachen Elektro als "Follower". Sicher ist, dass BMW weiter ist. Renault ebenfalls. Tesla wird mit Sicherheit auch massiv Marktanteile gewinnen, auch Nissan ist weiter.

Wird VW den gleichen Weg wie GM gehen? Garantiert nicht. VW ist Weltmeister in Sachen Plattform-Strategie, also ein Auto entwickeln und in unterschiedlichen Märkten mit unterschiedlichen Brands zu vermarkten. Dieselgate wird noch lange die Ergebnisse nach unten ziehen, aber sie werden die Krise überleben, und hoffentlich auch aus ihren Fehlern lernen.

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.630.232 von DerKosmokrat am 30.08.17 17:23:09

Zitat von DerKosmokrat:

Zitat von awsx: So ist es auch ! Nur hat BMW elektrisch die Nase vorne.

Renault hat vor ein paar Jahren die Weiterentwicklung der Verbrennungsmotoren komplett eingestellt, und stattdessen das gesparte Geld in die Entwicklung von Elektroautos gesteckt. Damals habe ich gedacht, das ist Selbstmord. Inzwischen bin ich mir nicht mehr so sicher.

Auf der anderen Seite ist es unmöglich, die komplette Autoproduktion weltweit auf Litium-Ionen Akku betriebene Elektroautos umzustellen, so viel Litium kriegen wir gar nicht aus dem Boden.

Ich sehe VW in Sachen Elektro als "Follower". Sicher ist, dass BMW weiter ist. Renault ebenfalls. Tesla wird mit Sicherheit auch massiv Marktanteile gewinnen, auch Nissan ist weiter.

Wird VW den gleichen Weg wie GM gehen? Garantiert nicht. VW ist Weltmeister in Sachen Plattform-Strategie, also ein Auto entwickeln und in unterschiedlichen Märkten mit unterschiedlichen Brands zu vermarkten. Dieselgate wird noch lange die Ergebnisse nach unten ziehen, aber sie werden die Krise überleben, und hoffentlich auch aus ihren Fehlern lernen.

Für kurze Strecken, im Stadtverkehr wird das E-Auto vielleicht die Nase vorn haben, aber ansonsten glaube ich an den Wasserstoff, denn davon gibt`s genug. Die Herstellung ist im Augenblick noch nicht rentabel, dass Problem wird man lösen.

[awsx]

[Rainolaus]

Klage gegen VW bei deutschem Gericht abgeblitzt

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.639.058 von Rainolaus am 31.08.17 15:51:48

Zitat von Rainolaus: Klage gegen VW bei deutschem Gericht abgeblitzt

Das dauert wohl noch eine Weile bis die Anleger realisieren, dass VW nicht pleite geht und dass VW auch in Sachen Elektro schnell Vorreiter sein wird. Schließlich beschäftigt niemand so viele Ingenieure wie VW.
Aber je billiger die Aktie wird, desto mehr Potenzial besitzt sie nach oben

Ähnlich sieht das scheinbar J.P. Morgan

http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Volkswagen_Aktie_…

Kursziel 213 Euro.

Viel Spaß damit!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.639.880 von dirkules41 am 31.08.17 16:49:52

VW kann auch recht schnell wieder sehr deutlich drehen - was ich jedenfalls auch erwarte! :-)

Der Aktienkurs ist extrem überverkauft, sämtliche Beteiligungen und die 2-stelligen Milliardengewinne werden relativ naiv ignoriert! ;-)

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.639.880 von dirkules41 am 31.08.17 16:49:52

Zitat von dirkules41: Das dauert wohl noch eine Weile bis die Anleger realisieren, dass VW nicht pleite geht

deswegen bin ich hier nicht ganz unwesentlich in der 3,5% A1ZYTK Anleihe investiert. Die ging im Dieselgate Crash bis auf 75 runter, steht jetzt bei 94,80€. alles Negative sehe ich bei VW eingepreist.

[kosto1929]

VW will US-Marktanteil ausbauen

Europas größer Automobilkonzern Volkswagen kündigt eine Modelloffensive im US-Automarkt an.

VW will sich weltweit als größerer Anbieter im Segment der sportlichen Geländewagen (SUV) neu positionieren, erklärte VW-Markenchef Herbert Diess.

Mit einer Vielzahl neuer Modelle will VW den Marktanteil im weltweit zweitgrößten Automarkt mehr als verdoppeln.

Aktuell liege der Marktanteil des Konzerns in den USA allerdings nur bei 1,9 Prozent.

Ein konkretes Datum, bis wann VW die Zielgröße von 5 Prozent erreichen will, nannte Diess während eines Gesprächs am US-Werk in Chattanooga nicht.

Quelle: n-tv

[kosto1929]

Wyoming-Urteil "sehr positiv" für VW

Das Urteil eines US-Richters zu Schadenersatzforderungen im Diesel-Skandal könnte den Aktienkurs von VW vor dem Wochenende stützen.

Als "sehr positiv" für VW werten Händler den Gerichtserfolg in den USA.

US-Richter Charles Breyer aus San Francisco wies eine Klage des Bundesstaats Wyoming ab. "Das senkt die Erfolgsaussichten anderer Bundesstaaten in Richtung Null", meinte ein Händler.

Die bereits verhängten Milliardenstrafen wegen der Abgasmanipulationen zugunsten von Kunden und Bundesbehörden seien genug, so die Begründung des Gerichts.

VW kann nun darauf hoffen, auch Klagen anderer Staaten wie etwa Illinois, Minnesota oder Ohio zu entgehen.

Offen sind allerdings noch Klagen von Alabama, Missouri, Montana, New Hampshire, Tennessee und Texas, die nicht bei dem Gericht in San Francisco liegen.

Quelle: n-tv

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.645.436 von kosto1929 am 01.09.17 10:53:55

Klage abgewiesen, die (über alle Bundesstaaten) eine Zig-Milliardenstrafe hätte werden können und VW steigt 1,5%? Skurril, irgendwie.

[kosto1929]

VW behält wohl Ducati

Der Volkswagen-Konzern legt den 1,5 Milliarden Euro schweren Verkauf der Motorradtochter Ducati wohl auf Eis. Gründe seien Widerstand des deutschen Betriebsrats und interne Unstimmigkeiten über die Strategie, sagten Insider. Für Ducati gibt es zahlreiche Interessenten, darunter die italienische Industriellenfamilie Benetton. Ducati ist an der VW-Tochter Audi angedockt. Der Motorradhersteller kam 2016 auf 731 Millionen Euro Umsatz und einen operativen Gewinn von rund 100 Millionen Euro. Vertreter von VW, Audi und des Betriebsrats wollten sich nicht dazu äußern. (rts)

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.636.499 von awsx am 31.08.17 11:49:05

Zitat von awsx:

Immer wieder passiert es, daß sich Kurse nicht an im Chart eingezeichnete Striche und Linien halten.

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.680.492 von charliebraun am 06.09.17 15:35:29

für mich ist das eher der Beweis....die Politik kann genau soviel bewegen, wie die Wirtschaft ihr dafür Raum gibt....

Vor der Wahl zittert die gesamte Politwelt inclusive Grüne und eiert um das Dieselthema nur so rum...

Richtig ist meiner Meinung nach...ja der Diesel wird gebraucht...aber eben nicht im innerstädischen Individualverkehr. Auf Langstrecke da ist der Diesel zuhause...nimm einen Flixbus mit 20 liter / 100 Km mit 50 Plätzen und vergleiche den Schadstoffausstoss mit 50 Euro 6 Dieseln....

Die Konsequenzen sind vielfältig...leider zahlt der "Durchschnittsbürger" als Verbrauche die Zeche...

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.681.497 von Frabre am 06.09.17 17:16:01

hm

die Shorties sind nun aber wieder ganz leise........

Kaufsignal generiert.........

bei 136 heisst es dann man kann wieder kaufen, bei 147 dann Aktie steht vor großem Kaufsignal....

Immer dasselbe Spiel, bei 147 geh ich raus :-)

[Frabre]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.688.082 von Trendfighter am 07.09.17 12:44:54

...leise den Gewinn kassiert...mir ist doch völlig Schnurtz ob da Glaubensbekenntnisse dahinter stehen...ich sattle auch gerne auf Call...wenn es Anzeichen dafür gibt....und die gibts grad....und wie Di sagst....bei 147 wirds eng...jedenfalls zieh ich den SL eng hinterher....später dann ist der Put für Pennies zu haben... ;-)

[pickuru]

Fusionsgerüchte mit FiatChrysler: Erliegt VW doch dem Charme der Italiener?

http://boerse.ard.de/aktien/erliegt-vw-doch-dem-charme-der-i…

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.626.803 von sdaktien am 30.08.17 11:06:25

Zitat von sdaktien: Ich sehe nicht, dass VW den Umbau zum Elektroantrieb ernsthaft vorantreibt. Man ist da auch nicht führend. BMW ist mit E-Modellen bereits erfolgreich am Markt

BMW i3 Demütigung im Elektroauto

[pickuru]

CEO von "VW" Matthias Müller im Interview vom 11. September 2017

http://aktien-boersen.blogspot.de/2017/09/ceo-von-vw-matthia…

[pickuru]

VW reitet die E-Welle

http://boerse.ard.de/aktien/vw-reitet-die-e-welle100.html

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.720.974 von pickuru am 12.09.17 10:43:17

hm

gibts noch Shorties hier?

Bitte immer weiter nachkaufen, immer weiter und weiter :-)
Bis zum Totalverlust

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.730.889 von Trendfighter am 13.09.17 11:46:04

Zitat von Trendfighter: gibts noch Shorties hier?

Bitte immer weiter nachkaufen, immer weiter und weiter :-)
Bis zum Totalverlust

Werden wir wieder hochmütig ?

Warum sollte in einer Gegenbewegung jemand short sein ?

Trader kaufen nicht nach bis zum Totalverlust, das machen Sekteninvestoren mit ihre Aktien.

[awsx]

Auf VW bezogen stellte der Richter fest, dass eine nicht gesetzeskonforme Software zu technisch nicht einwandfreien Fahrzeugen führe. Die Beweislast in Sachen Täuschung „dürfte erheblich für den Kläger sprechen“. Der rechtliche Vertreter der VW AG führte ins Feld, es gebe keine Erkenntnisse, die ein Wissen des Vorstands 2011 begründeten. Im zweiten Fall ging es um eine aus dem Abgasskandal resultierende Wertminderung, die ein Kläger VW gegenüber geltend machen wollte. Über die Höhe sollen nun die beiden Parteien noch einmal miteinander sprechen.


http://www.siegener-zeitung.de/siegener-zeitung/Diesel-Thema…

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.730.889 von Trendfighter am 13.09.17 11:46:04

VW ruft in China 1,82 Mio. Autos zurück

https://www.automobil-produktion.de/maerkte/vw-ruft-in-china…

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.677 von awsx am 13.09.17 14:28:08

Zitat von awsx: Auf VW bezogen stellte der Richter fest, dass eine nicht gesetzeskonforme Software zu technisch nicht einwandfreien Fahrzeugen führe. Die Beweislast in Sachen Täuschung „dürfte erheblich für den Kläger sprechen“. Der rechtliche Vertreter der VW AG führte ins Feld, es gebe keine Erkenntnisse, die ein Wissen des Vorstands 2011 begründeten. Im zweiten Fall ging es um eine aus dem Abgasskandal resultierende Wertminderung, die ein Kläger VW gegenüber geltend machen wollte. Über die Höhe sollen nun die beiden Parteien noch einmal miteinander sprechen.


http://www.siegener-zeitung.de/siegener-zeitung/Diesel-Thema…

awsx gelingt immer und klebt nicht

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.730.889 von Trendfighter am 13.09.17 11:46:04

Petition beim BundesverkehrsministeriumGeld statt Updates:

Mittwoch, 13.09.2017, 00:21

Die den Grünen nahestehende Organisation "Campact" hat eine Petition gestartet, um eine Entschädigung für betrogene VW-Kunden zu fordern.


http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/petition-beim-bu…

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.746 von awsx am 13.09.17 14:31:44

Zitat von awsx: Mittwoch, 13.09.2017, 00:21

Die den Grünen nahestehende Organisation "Campact" hat eine Petition gestartet, um eine Entschädigung für betrogene VW-Kunden zu fordern.


http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/petition-beim-bu…

Ach Du meinst die Partei die bei der Wahl noch knapp in den Bundestag einzieht mit max 6,8%?

Hau rein und shorte was das Zeug hält, hast ja viele Negativ-Meldungen.

Und ja, all in long Tesla, Kursziel DAUSEND!

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.776 von Trendfighter am 13.09.17 14:34:24

Zitat von Trendfighter:

Zitat von awsx: Mittwoch, 13.09.2017, 00:21

Die den Grünen nahestehende Organisation "Campact" hat eine Petition gestartet, um eine Entschädigung für betrogene VW-Kunden zu fordern.


http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/petition-beim-bu…

Ach Du meinst die Partei die bei der Wahl noch knapp in den Bundestag einzieht mit max 6,8%?

Hau rein und shorte was das Zeug hält, hast ja viele Negativ-Meldungen.

Und ja, all in long Tesla, Kursziel DAUSEND!

Bis zu Geely hatte wirklich noch nie eine Autoaktie !


Die Batterien brauchen alle Hersteller ! Der Trend ist für mich leichter zu durchschauen als eure Prozesslawine...

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.833 von awsx am 13.09.17 14:40:45

Zitat von awsx:

Zitat von Trendfighter: ...


Ach Du meinst die Partei die bei der Wahl noch knapp in den Bundestag einzieht mit max 6,8%?

Hau rein und shorte was das Zeug hält, hast ja viele Negativ-Meldungen.

Und ja, all in long Tesla, Kursziel DAUSEND!

Bis zu Geely hatte wirklich noch nie eine Autoaktie !


Die Batterien brauchen alle Hersteller ! Der Trend ist für mich leichter zu durchschauen als eure Prozesslawine...

Hau rein, short!
Sicher hattest Du Sie, VW-Short, aber ich glaube Du hast Sie immer noch :-)
Wer ehrlich ist kommt eher in den Himmel ^^

[DerStrohmann]

VW: charttechnisch noch nichts gewonnen!

http://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/06A8DDFB-70…

Es läuft lediglich ein Backtest der gebrochenen Aufwärtstrendlinie. Kein Grund für Euphorie.

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.986 von DerStrohmann am 13.09.17 14:51:58

Zitat von DerStrohmann: http://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/06A8DDFB-70…

Es läuft lediglich ein Backtest der gebrochenen Aufwärtstrendlinie. Kein Grund für Euphorie.

Keine Euphorie, freu mich nur für Strohmännchen und Uncle Benz :-)

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.866 von Trendfighter am 13.09.17 14:43:24

Zitat von Trendfighter:

Zitat von awsx: ...

Bis zu Geely hatte wirklich noch nie eine Autoaktie !


Die Batterien brauchen alle Hersteller ! Der Trend ist für mich leichter zu durchschauen als eure Prozesslawine...

Hau rein, short!
Sicher hattest Du Sie, VW-Short, aber ich glaube Du hast Sie immer noch :-)
Wer ehrlich ist kommt eher in den Himmel ^^

Das Problem ist, dass dein Kopf die Handlungsweise eines Traders nicht kapieren kann.
Der Vw Short ist längst in Repsol long, so läuft das.

Und sollte ich mal einen Verlusttrade bauen, dann denke ich schon Minuten später nicht mehr darüber nach. Das ist normal im Geschäft und kränkt mich nicht.

Profitour verstehst ?

Wenn VW abkackt bist du 2 Wochen krank ! Weil es dir an deine Schrauberehre geht...

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.733.181 von awsx am 13.09.17 15:18:12

Zitat von awsx:

Zitat von Trendfighter: ...


Hau rein, short!
Sicher hattest Du Sie, VW-Short, aber ich glaube Du hast Sie immer noch :-)
Wer ehrlich ist kommt eher in den Himmel ^^

Das Problem ist, dass dein Kopf die Handlungsweise eines Traders nicht kapieren kann.
Der Vw Short ist längst in Repsol long, so läuft das.

Und sollte ich mal einen Verlusttrade bauen, dann denke ich schon Minuten später nicht mehr darüber nach. Das ist normal im Geschäft und kränkt mich nicht.

Profitour verstehst ?

Wenn VW abkackt bist du 2 Wochen krank ! Weil es dir an deine Schrauberehre geht...

Ne ich habe wieder schöne Gewinne in long mit Absicherung.

Bitte geb mal Deine WIKIFOLIO WKN, ich möchte gerne in Deinen Erfolg investieren

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.733.286 von Trendfighter am 13.09.17 15:26:59

Zitat von Trendfighter:

Zitat von awsx: ...

Das Problem ist, dass dein Kopf die Handlungsweise eines Traders nicht kapieren kann.
Der Vw Short ist längst in Repsol long, so läuft das.

Und sollte ich mal einen Verlusttrade bauen, dann denke ich schon Minuten später nicht mehr darüber nach. Das ist normal im Geschäft und kränkt mich nicht.

Profitour verstehst ?

Wenn VW abkackt bist du 2 Wochen krank ! Weil es dir an deine Schrauberehre geht...

Ne ich habe wieder schöne Gewinne in long mit Absicherung.

Bitte geb mal Deine WIKIFOLIO WKN, ich möchte gerne in Deinen Erfolg investieren

Dein Geld will ich nicht vermehren und davon partiziperen !

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.732.986 von DerStrohmann am 13.09.17 14:51:58

Zitat von DerStrohmann: http://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/06A8DDFB-70…

Es läuft lediglich ein Backtest der gebrochenen Aufwärtstrendlinie. Kein Grund für Euphorie.

Bist du schon short oder glaubst du die auf der IAA verstehen nicht was es bis 2020 schon alles auf den Straßen gibt ?

[DerStrohmann]

Bin noch nicht short, habe leider bei über 138€ den Einstieg verpasst.

[soeinmist]

Auswirkungen von Erdbeben auf Standort Puebla???

[sdaktien]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.781.388 von soeinmist am 20.09.17 08:31:48

http://www.waz-online.de/VW/Aktuell/Nach-Erdbeben-VW-Produkt…

[soeinmist]

Jamaika schadet VW. Die Grünen wollen rasch Diesel verbieten.

[Rainolaus]

ich würde gerne rasch die Grünen verbieten.

[DerStrohmann]

VW Vz. am Kreuzwiderstand!

http://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/5A02FA89-E2…

VW Vz. befindet sich seit Anfang des Jahres in einem Abwärtstrend mit tieferen Hochs und tieferen Tiefs. Seit den Tiefkursen um die 125 Euro hat sich die VW-Vorzugsaktie fulminant erholen können, trifft aber jetzt auf einen Kreuzwiderstand aus gebrochener Aufwärtstrendlinie seit dem Dieselgate-Abverkauf vor zwei Jahren und der kurzfristigen Abwärtstrendlinie seit Anfang 2017. Die 142 wird also nicht ohne weiteres überwunden werden können. Erst oberhalb von 145 Euro würde sich das bärische Bild neutralisieren und der Abwärtstrend wäre unterbrochen. Bis dahin heißt es für Aktionäre vorsichtig zu sein und bestehende Buchgewinne abzusichern. Spekulativ kann die 142 für Short-Einstiege genutzt werden mit Stop-Loss bei ca. 145.

MfG
DerStrohmann
www.chartpro.de

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.829.877 von DerStrohmann am 27.09.17 03:22:03

Hoch war 141,9 €. Derzeit bei 138,4 €. Treffer versenkt.

[Ahwas]

http://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/volkswagen-informiert/?ne…

VOLKSWAGEN AG informiert:

VOLKSWAGEN AG / Schlagwort(e): Sonstiges
VOLKSWAGEN AG informiert:

29.09.2017 / 09:17 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation gemäß Artikel 17 MAR, übermittelt durch DGAP - ein Service der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

Volkswagen Konzern erhöht Vorsorge für Rückrufaktion in Nordamerika


Im dritten Quartal werden negative Sondereinflüsse von voraussichtlich rund 2,5 Mrd. EUR das Operative Ergebnis belasten. Hintergrund ist eine Aufstockung der Vorsorgen für das im Rahmen des geschlossenen Vergleichs umzusetzenden Rückkauf-/Nachrüstprogramms von 2,0l TDI Fahrzeugen in Nordamerika, das sich erheblich langwieriger und technisch anspruchsvoller gestaltet.

Der vollständige Zwischenbericht des Konzerns für den Zeitraum Januar-September 2017 wird am 27. Oktober veröffentlicht.

[soeinmist]

Rückstellungskalkulation ist wohl nicht so die große Stärke im Volkswagen Konzern?

[Rainolaus]

wie sieht es eigentlich mit den amerikanischen Dieselmotoren in Jeep&Co aus? Alle tiptop sauberer als VW?

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.848.867 von Rainolaus am 29.09.17 10:14:46

Dass jedes Mal, wenn VW gerade dabei ist über eine wichtige Hürde auszubrechen, eine negative Nachricht kommt, halte ich langsam nicht mehr für Zufall.

Okay, heute kam die Nachricht natürlich von VW selber.

Aber gestern im Widerstandsbereich die Meldung, dass ein weiterer Manager verhaftet wurde.

Beim letzten Mal im Widerstandsbereich um 145 die Meldung über den Kartellverdacht (bei dem die Ermittlungen ja wohl schon 1,5 Jahre laufen). Also komischer Zufall, dass diese Meldungen immer ausgerechnet dann aufgedeckt werden, wenn sich die Aktie anschiebt, einen Widerstand zu durchbrechen.

Da haben einige Leute ein Interesse daran, dass die VW-Aktie auf ihrem aktuellen Niveau verharrt.

Meine Meinung.

[Rainolaus]

war aber klar, dass sie den Kreuzwiderstand nicht auf Anhieb nehmen kann. sie wird aber noch da durch gehen mittelfristig. da bin ich mir sicher.

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.849.800 von Rainolaus am 29.09.17 11:43:56

jo

Zitat von Rainolaus: war aber klar, dass sie den Kreuzwiderstand nicht auf Anhieb nehmen kann. sie wird aber noch da durch gehen mittelfristig. da bin ich mir sicher.

jo und einige wussten eben schon wieder mehr......... vorher

ABER der Kurs hat sich wieder massiv erholt, ein Reversal.

Mal gespannt was die shorties machen wenn es Mo/Di über 142 geht.

die Grillsaisonläuft ja noch

[Rainolaus]

sehr gute Meldung gestern:

Volkswagen steigert US-Verkäufe um ein Drittel

[knigge-beatnik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.875.361 von Rainolaus am 04.10.17 09:10:58

Wenn denn der letzte Satz nicht wäre.

[Rainolaus]

VW-Aktie sieht technisch gut aus: Kaufsignal!

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.909.052 von Rainolaus am 09.10.17 09:15:38

Ob VW sich bei "Kidman Resources" wegen Lithium beteiligen wird? SQM ist auch bei Kidman dabei :-). https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/vw…

[_Mitglied_]

Den Boom nicht verpassen, LONG ALL IN.

[Rainolaus]

es ist so wie ich damals schon gesagt habe: Aufgrund Dieselgate bei VW hat man die Weichen zur E-Mobilität deutlich früher gestellt als die anderen deutschen Mitbewerber. Das wird sich auszahlen. Auch das Konzept der virtuellen Autohäuser halte ich für eine geniale und zeitgemässe Idee.

[abgemeldet568354]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.926.074 von Rainolaus am 11.10.17 10:02:49

Ich bin mir sogar ganz sicher, dass VW großen Erfolg haben wird mit dem E-Auto, vor allem weil das Gesamtkonzept klappt... sie wollen gleich auch die Batterien bauen und genau liegt ja künftig der Hebel für die Marge

Jetzt bleibt nur abzuwarten, mit welchen Minen VW die Rohstoffe sichert

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.927.568 von abgemeldet568354 am 11.10.17 12:42:00

Zitat von InYi: Jetzt bleibt nur abzuwarten, mit welchen Minen VW die Rohstoffe sichert

ich bin in MILLENNIAL LITHIUM CORP WKN: A2AMUE investiert. Kann sich der ein oder andere ja mal anschauen. In Kürze kommt dort eine wichtige Lithium Resourcen Schätzung.
Klassischer Übernahmekandidat.

[knigge-beatnik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.931.426 von Rainolaus am 11.10.17 19:29:00

Man erwartet einen deutlichen Entwicklungssprung bei Lithium-Ionen Batt. durch das "Einfügen von Graphen als eine Anode".
First Graphite LTD ( AU000000FGR3 )

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.926.074 von Rainolaus am 11.10.17 10:02:49

Zitat von Rainolaus: es ist so wie ich damals schon gesagt habe: Aufgrund Dieselgate bei VW hat man die Weichen zur E-Mobilität deutlich früher gestellt als die anderen deutschen Mitbewerber. Das wird sich auszahlen. Auch das Konzept der virtuellen Autohäuser halte ich für eine geniale und zeitgemässe Idee.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Mueller-prophezeit-VW-ein-Reko…

Bei VW wird noch einiges gehen. Würde mich nicht wundern, wenn die Aktie innerhalb von 12 Monaten wieder über 200 Euro notiert. Also durchhalten und genießen.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.987.470 von dirkules41 am 19.10.17 23:16:11

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/auto…

Das Interview und die Ideen, die dahinterstecken, stimmen mich ebenfalls optimistisch.
Volkswagen ist aufgewacht.

[pickuru]

Volkswagen-Chef Matthias Müller über Tesla

http://aktien-boersen.blogspot.de/2017/10/volkswagen-chef-ma…

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.008.938 von pickuru am 23.10.17 19:13:34

https://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions/u-s-…

Die erste Millarde ist eingespart...und das wird nicht die letzte bleiben. Volkswagen wird es schaffen für fast alle Autos, die in den USA zurückgekauft werden mussten, irgendwann die Genehmigung zur Umrüstung und damit auch zum Wiederverkauf zu bekommen, sodass die Kosten deutlich reduziert werden können.

Wie schon mal gesagt: im Kurs sind ALLE negativen Ereignisse eingepreist. Wenn sich die Sachen nach und nach auflösen, wird's mit dem Kurs konstant bergauf gehen.

KZ weiterhin > 200

[pickuru]

VW darf Diesel in den USA reparieren

http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2017-10/drei-liter…

[chewster269]

Kursziel 200

Heute schönen Fahrtwind aufgenommen, so gefällt mir das!

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/diesel-sonderkosten…

[walker333]

Gestern sind ja vor allem die VW Vorzüge extrem stark gelaufen. Hauptmaßgebend sind die Xetra Schlusskurse:

- Porsche: 60,690 € +3,25%
- VW Stämme: 154,60 € +3,07%
- VW Vorzüge: 152,00 € +4,47%

Der Handel der VW Vorzugsaktie ist bei weitem der umsatzstärkste, somit die 1. Wahl für Institutionelle.

Ich sehe Porsche SE und VW St. daher kommende Woche als Nachzügler.

Das Wochenplus von über 4 bis über 7% diese Woche könnte sogar nachhaltig sein, da auf das Wort "Gewinnentwicklung" gestützt.

Das Wort "Gewinnentwicklung" ist Tesla ja völlig unbekannt. Bei Tesla wird es niemals Gewinne und Dividenden geben. Ich vermute mal, dass Tesla irgendwann übernommen wird - nachdem die Tesla Aktie gecrasht ist und bei einem realistischen Wert steht ...

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.845.966 von DerStrohmann am 28.09.17 20:47:42

Zitat von DerStrohmann: Hoch war 141,9 €. Derzeit bei 138,4 €. Treffer versenkt.

...und was sagt dein Chart jetzt..?????

[laubberg]

Habe ich vor einem Jahr vorausgesagt. das es zünden wird....auch wennn man spät recht hat....Genugtuung

[laubberg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.060.876 von laubberg am 30.10.17 18:38:48

ja allen Zweiflern zum Trotz..es läuft gut...dumm gelaufen für Stramdhaus

[Juergen99]

Würde VW marktwirtschaftlich geführt und nicht von Gewerkschafter und Politiker, stünde die Aktie locker bei 250 €

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.049.567 von Fmüller am 28.10.17 17:54:27

Über 145 long, weil höheres Hoch, hatte ich aber früher schon mehrfach gesagt.

[dirkules41]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.061.092 von laubberg am 30.10.17 19:09:25

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10018019-branchen…

Und von diesem Kuchen wird sich VW ein noch größeres Stück angeln, als sie es bislang sowieso schon machen.
Ich bin weiterhin mit großem Hebel investiert und würde nicht verkaufen, bis die Aktie zumindest an den 200 € kratzt.
Langfristig Aktie Richtung 300 €.

[laubberg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.061.254 von Juergen99 am 30.10.17 19:41:55

Würde Teslar marktwitschaftlich geführt wäre der Kurs bei 20 Euro. Wenn man glaubt das es nur daran liegt wie der Kurs sich entwickeln müsste. Nein es hat etwas damit zu tun was man an Träümen verkaufen kann. Da ist VW sehr bodenständig Teslar ist eine Blase ohne Substans.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.075.741 von laubberg am 01.11.17 19:17:33

Der fantasiegeladene Ankündigungsweltmeister Teslar ist marktwirtschaftlich gesehen faktisch Totalpleite - das hinrverbannte SciFi-Gesabber der Dummschwurbelbacke Enron Murks wird ja seit Jahren nun von allen Medien euphorisch unkritisch 1:1 an die Massen durchgereicht - warum nur erinnert mich diese vermeintlich disruptive Gigablase immer wieder an FlowTex?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.076.071 von Jogibaer1964 am 01.11.17 19:59:41

Hat sich Tesla jetzt umbenannt ?

Schön zu sehen, dass wir die Januar-Zwischenhochs bei VW überschritten haben. Scheint so, als wenn das Diesel-Gate jetzt abgearbeitet ist. Persönliches Kursziel > 200.

[HelicopterBen]

164

knappe 164 jetzt in den Vorzügen, das ist der Rand der Abbruchkante des Dieselgates bei 166 aus dem Jahr 2015.
Wenn des VW gelingt die 167 in den Vorzügen zu überwinden, ist der Weg endlich wieder bis 252 frei, rein charttechnisch. Der rebound ist da. Es wird aber noch dauern, VW steht unter Bewährung. Das KCV ist attraktiv bei knapp 7, aber für Autowerte, deren Zukunft durchaus auch am kürzeren Ende konjunkturelle Schwankungen zu verdauen hat, nicht untypisch.

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.087.261 von HelicopterBen am 02.11.17 22:30:09

VW: Neue Allzeithochs zum Greifen nahe?

http://www.tradesignalonline.com/ext/edt.ashx/wo/C651723D-57…

1. Das Downgap vom Dieselgate-Event ist bereits geschlossen.
2. Solche riesigen Gaps werden meiner Erfahrung nach mehrfach "gefüllt" und nicht einfach über den Haufen gerannt. Es müsste also erst mal eine längere Seitwärtsbewegung folgen im Bereich ca. 140-163 €, bevor ein neuer Aufwärtsimpuls folgen könnte.
3. Ich sehe bei derzeit ca. 170 € eine nennenswerte Widerstandsmarke (s. Chart).
4. Von daher wäre ich mit Kurszielen von "252" € vorsichtig.

MfG
DerStrohmann
www.chartpro.de

[laubberg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.087.606 von DerStrohmann am 02.11.17 23:44:45

Haben wir jetzt schon von shorteindecker ausgelösten Anstieg gesehen oder kommt er noch?
Substanziell ist VW wohl sehr stabiel. Und kaum kann man glauben das sich das jetzt noch ändern kann.
Da sich langsam abzeichnet das VW wenn nicht in den 2 Jahren der schlimmsten Zeit des Unternehmens in die Knie gebtrieben wurde sondern weiter wächst. Und den Angriff auf Teslar und Co. erst anfängt. Aber mit einer Mächtigkeit die man noch nicht gesehen hat.... Die Marktkapatlitsierung ist ein Witz. Wo liegt der Faire Wert?

[DARTHVADER1]

Wenn man einmal davon ausgeht, das generell ein KGV von 10 nicht hoch sondern ausgesprochen fair ist, sich dann noch das PEG von 0,8 anschaut, und das Durchschnitts-KGV von Volkswagen VZ bei 12 liegt, dann komme ich auf einen fairen Wert von :

277,446 € in 2017

und

300,460 € in 2018

Das entspräche einem 12er KGV

Aber da ich nicht übertreiben will denke ich das 220 bis 240 € fair sind..............und die werden auch kommen.

Die ganzen Unkenrufe das die Deutsche Autoindustrie am schlafen ist ist lächerlich und Propaganda gewesen.

Man bekommt einen 200 Milliardenkonzern nicht so einfach auf die Knie ! Erst recht nicht wenn die meisten Aktien in US-Hand sind...............

[DARTHVADER1]

Und mal so am Rande.

Wenn Tesla bei 100 $ steht würde ich den Laden an VW´s Stelle übernehmen

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.103.584 von DARTHVADER1 am 05.11.17 13:17:19

Anleger und Dieselfahrer "neue Klagen": immer wieder alter Wein in neuen Schläuchen

Wie war das vor kurzem noch bei der "Musterklage von myright. Der Richter ließ die aussichtlosigkeit der Klage durchblicken.
Ähnlich aussichtslos waren oder sind auch Klagen von anlegern oder Pensionfonds zum Thema ,
wurden wir rechtzeitig informiert????
Aber steht ja jedem frei es wieder und wieder zu probieren. Wenn Susi Müller scheitert dann versuchts halt Herbert M. nochmal und dann der Pensionsfond und dann dieser usw.
Was für ein Schwachsinn!!!!
Produziert nur Schlagzeilen -mit vielen Cklicks = viel Webeeinnahme- mit heißer Luft und nichts dahinter
Sind nämlich alles Themen die für VW schon zumeist positiv abgehact sind

Bin nur gespannt wann das die Anleger endlich mal raffen.

[DARTHVADER1]

Ja, ist und war immer so 😃

Aber nach dem Anstieg darf VW auch mal ein bisschen seitwärts 👍

Keine Sorge, wird nicht mehr allzu lange dauern.

😎

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.108.759 von DARTHVADER1 am 06.11.17 10:48:29

"Volkswagen wird in den kommenden Wochen von einer Klagewelle im Abgasskandal überrollt. Der Prozessfinanzierer Myright will 15.000 Klagen beim Landgericht Braunschweig einreichen. Streitwert: 357 Millionen Euro."
http://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Myright-reich…

"Nach Angaben eines VW-Sprechers wurde bislang in gut 900 zivilrechtlichen Fällen entschieden - und in 70 bis 75 Prozent dieser Fälle hätten die Richter die Klage abgewiesen."
https://www.motor-talk.de/news/-myright-reicht-klagen-in-bra…

Ganz grob gerechnet: 357 Mio * 0,3 [ca. 30% der Fälle wurden durch myright bislang gewonnen] * 0,8 [ca. Zeitwert der Fahrzeuge] = ca. 86 Mio EUR

Ein Non-Event!

[DARTHVADER1]

Es sind Peanuts wie man so schön sagt.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.103.584 von DARTHVADER1 am 05.11.17 13:17:19

Zitat von DARTHVADER1: Und mal so am Rande.

Wenn Tesla bei 100 $ steht würde ich den Laden an VW´s Stelle übernehmen

Soll sich VW, mit diesem cashburnenden Elektrovollschrott Tesla am Bein, das Genick brechen?

Daimler hat sich Chrysler damals aufschwatzen lassen und wäre dadurch fast pleite gegangen - das aber haben unsere Weltmeister im Automobilbau nunmal absolut nicht nötig! Besser, die Amis behalten einfach ihren maßlos überschuldeten Schrott.

[DARTHVADER1]

Bei 100 € geht es mir nur um die Batteriewerke

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.110.073 von xwin am 06.11.17 13:02:45

Zitat von xwin: "Volkswagen wird in den kommenden Wochen von einer Klagewelle im Abgasskandal überrollt. Der Prozessfinanzierer Myright will 15.000 Klagen beim Landgericht Braunschweig einreichen. Streitwert: 357 Millionen Euro."
http://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Myright-reich…

"Nach Angaben eines VW-Sprechers wurde bislang in gut 900 zivilrechtlichen Fällen entschieden - und in 70 bis 75 Prozent dieser Fälle hätten die Richter die Klage abgewiesen."
https://www.motor-talk.de/news/-myright-reicht-klagen-in-bra…

Ganz grob gerechnet: 357 Mio * 0,3 [ca. 30% der Fälle wurden durch myright bislang gewonnen] * 0,8 [ca. Zeitwert der Fahrzeuge] = ca. 86 Mio EUR

Ein Non-Event!

Geht so, mal kucken, was da noch passiert. Und das ist nur Deutschland. Ich weiß nicht, wie die Klagesituation in anderen Ländern ist

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.131.043 von DieroteZora am 08.11.17 13:23:00

hm

Aktie grad stark unter Druck, was ist da los?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.134.388 von Trendfighter am 08.11.17 18:02:31

Konzertierte Shortattake???

Die aber wäre bei Totalpleite-Tesla schon seit Jahren angebrachter! ;-)

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.134.466 von Jogibaer1964 am 08.11.17 18:10:36

Hm

Alles langsam ein Witz!

VW ist auf dem besten Weg innerhalb 5-6 Monate die 200 zu erreichen.
Die Aktie ist dann immer noch nicht teuer!

[dev2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.134.553 von Trendfighter am 08.11.17 18:17:35

Zitat von Trendfighter: Alles langsam ein Witz!

VW ist auf dem besten Weg innerhalb 5-6 Monate die 200 zu erreichen.
Die Aktie ist dann immer noch nicht teuer!

Wenn du dir das so sicher bist, dann kannst du jetzt noch kaufen und alle anderen in 5-6 Monaten auslachen ;-)

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.139.812 von dev2 am 09.11.17 10:12:49

Einfach mal die aktuellsten Zahlen reinziehen - alle Marken des VW-Konzerns legen weiterhin prächtig zu - all den Unkenrufen der Dauerpessimismus-Bären zum Trotz!

Die 200€ werden wohl schon recht bald deutlich geknackt, 230-250 sollten dann schon auch noch möglich sein!

Ich bin recht gut dabei, direkt in VW und indirekt über die SE - das Klumpenrisiko nehme ich, wie immer, gerne in Kauf!

[Jogibaer1964]

Nebenbei bemerkt => Das sind wohl ganz klare Kaufgelegenheiten heute

[DRS75]

ich erwarte dieses Jahr keinen Ritt in Richtung 200 mehr
bin heilfroh über meinen immer noch günstigen Durchschnitt, und werde einen Teufel tun den zu verwässern

[laubberg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.143.958 von Jogibaer1964 am 09.11.17 16:06:36

Immer bin ich nach wie vor positiv für VW....wenn sie kommen dann mit aller Macht . Bitte hinten anstellen...wie bei Appel

[DerStrohmann]

Ab 2022 sind E-Autos billiger als Verbrenner!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.185.089 von DerStrohmann am 15.11.17 06:56:39

Rechts Horst Lüning. Links das Wort 'Dauerwerbesendung' und auf dem Tisch eine Flasche Alk.

Von Horst Lüning etwas zum Thema 'Automobilbranche' erklärt zu bekommen ist in etwa so als wenn in einer Schmink-Show die Teilchenphysik unterrichtet wird.

Aber zum Glück beschreitet VW ja die E-Richtung. Insofern....

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.186.886 von xwin am 15.11.17 10:28:54

Whisky-Horst hat doch sicherlich morgens beim Zähneputzen noch über 2 Promille im Blut - was soll man denn da auch noch ernsthaftes erwarten?

Realsatire vom Feinsten - kann mich über seinen dauergequirlten "Experten"-Senf im wieder köstlich amüsieren, mehr aber ist da nun wriklich nicht

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.187.297 von Jogibaer1964 am 15.11.17 10:59:11

Horst Lüning ist studierter und promovierter Diplom-Ingenieur, war jahrelang in der Automobilbranche tätig.

https://de.wikipedia.org/wiki/Horst_L%C3%BCning

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.188.362 von DerStrohmann am 15.11.17 12:44:29

Wiskhy-Horst ist sicherlich nicht der Erste aus der Ecke, welcher sich seine Birne durch zuvielen Alkoholkonsum versoffen hat!

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.191.410 von Jogibaer1964 am 15.11.17 17:24:16

Sagt jemand, der das Whisky nicht schreiben kann und seit Jahren darauf wartet, dass seine blöden VW-Aktien endlich mal steigen ...

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.191.995 von DerStrohmann am 15.11.17 18:13:19

Tja, ich trinke keine hochprozentigen Destillate und dabei bleibt es auch!

So gesehen ist es mir auch relativ wurschd wie man Wiskey nun richtig schreibt! ;-)

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.188.362 von DerStrohmann am 15.11.17 12:44:29

Zitat von DerStrohmann: Horst Lüning ist studierter und promovierter Diplom-Ingenieur, war jahrelang in der Automobilbranche tätig.

https://de.wikipedia.org/wiki/Horst_L%C3%BCning

Horst Lüning (* 28. Dezember 1957)[1] ist Online-Händler von Spirituosen und Betreiber von YouTube-Kanälen

https://de.wikipedia.org/wiki/Horst_L%C3%BCning[/quote]

[Fmüller]

...und noch was: ab März 2018 will man in Dresden den E-Golf 2-schichtig fertigen.

Stand heute in der Sächsischen Zeitung

Nicht das einer denkt ich hätte was gegen E-Autos.... werden vielleicht die neuen Frauen-Autos, nicht so kompliziert, besser zu verstehen..... E-Motor, dreht sich nur rundherum......kein kuppeln.... kein schalten, aber gefährlich schnell in der Beschleunigung....

[Rainolaus]

demnächst dürften hier 180€ anstehen.

[Rainolaus]

Jamaika-Sondierer läuten Ende des Verbrennungsmotors ein

[Rainolaus]

damit dürfte VW jetzt einigen Vorsprung gegenüber seinen Mitbewerbern haben.

[pickuru]

22,8 Milliarden für Kernmarke VW — das sind Volkswagens große Pläne

https://goo.gl/aLx8Zd

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.208.798 von Rainolaus am 17.11.17 14:02:28

Zitat von Rainolaus: Jamaika-Sondierer läuten Ende des Verbrennungsmotors ein

Ende des Verbrennungsmotors in 20 Jahren das waren keine Sondierungsgepräche, die haben das Pendel befragt
erst mal ist Jamaika am Ende

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.224.379 von Fmüller am 20.11.17 11:54:57

Zitat von Fmüller: erst mal ist Jamaika am Ende

gottseidank, wenn Merkel jetzt noch zurück tritt tanze ich nackt vorm Kölner Dom vor Freude.

[Jogibaer1964]

Volkswagen nun stramm auf die 200€?

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.560 von Jogibaer1964 am 21.11.17 09:48:32

Zitat von Jogibaer1964: Volkswagen nun stramm auf die 200€?

charttechnisch für LONG jetzt jedenfalls top!
Zwischenhalt bei 174€.

Für Anleihe Fans:
Die VW Anleihe A1ZYTK mit 3,5% setzt in Kürze sicherlich auch zum nächsten Sprung wieder über 100€ an. Bei 102€ war sie kürzlich schon, aktuell wieder/noch unter 100€ zu haben. Dieses Mal wird sie wahrscheinlich bis mind. ~104€ gehen.
Sie folgt meistens auch dem Aktienkurs mit etwas Verzögerung.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.232.560 von Jogibaer1964 am 21.11.17 09:48:32

Wer hätte das gedacht? VW explodiert vor sich hin.
Die 180€-März-Calls, die ich mit 300% Gewinn verkauft habe, wären heute ein Verzehnfacher.
Sch...ade. Find's aber trotzdem gut. Daimler bitte nachmachen.

[Rainolaus]

Die o.g. Anleihe zieht jetzt auch an und ist wieder über 100; Tendenz steigend.

[Jogibaer1964]

VW Vorzüge seit heute mal wieder teurer als die Stämme - ein Kuriosum, was es so bisher wohl nur bei VW gegeben hat!

Volkswagen ist halt was ganz Besonderes

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.234.501 von Jogibaer1964 am 21.11.17 12:56:04

Vor allem die stimmrechtslosen Vorzüge, glaubt man den Kursstellern!

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.234.501 von Jogibaer1964 am 21.11.17 12:56:04

Zitat von Jogibaer1964: VW Vorzüge seit heute mal wieder teurer als die Stämme - ein Kuriosum, was es so bisher wohl nur bei VW gegeben hat!

Tatsächlich. Zu Xetra Schlusskursen enden die Vorzüge heute 0,25 € über den Stämmen ... verrückt ...

Nur mal zum Vergleich bei BMW: Stämme bei 86,78 € und Vorzüge bei 73,71 € !!!

Es sehe es auch an den Umsätzen bei ein paar anderen Aktien: Heute wurden brutal über Indices Mainstream Aktien hochgezogen.

[awsx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.233.703 von charliebraun am 21.11.17 11:27:25

Zitat von charliebraun: Wer hätte das gedacht? VW explodiert vor sich hin.
Die 180€-März-Calls, die ich mit 300% Gewinn verkauft habe, wären heute ein Verzehnfacher.
Sch...ade. Find's aber trotzdem gut. Daimler bitte nachmachen.

Wenn du die 180er schon verkaufst im November, dann ist dein Vertrauen in den Anstieg ja echt recht durchsichtig. So eine Spekulation wird erst im Geld echt fett !
Das lernst du noch !

https://www.youtube.com/watch?v=OPKXMKmV2qs

[walker333]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.048.298 von walker333 am 28.10.17 12:53:38

Zitat von walker333: Gestern sind ja vor allem die VW Vorzüge extrem stark gelaufen. Hauptmaßgebend sind die Xetra Schlusskurse:

- Porsche: 60,690 € +3,25%
- VW Stämme: 154,60 € +3,07%
- VW Vorzüge: 152,00 € +4,47%

Der Handel der VW Vorzugsaktie ist bei weitem der umsatzstärkste, somit die 1. Wahl für Institutionelle.

Ich sehe Porsche SE und VW St. daher kommende Woche als Nachzügler.

Kommende Woche sollten endlich die VW Stämme mal wieder aufholen, liegen plötzlich 0,35 € tiefer als die Vorzüge ...

Wochenentwicklung:
VW Stämme +4,97%
VW Vorzüge +6,68%
Porsche SE +10,05%

Ich jedenfalls bin aus Porsche SE und VW Vz. rausgegangen und setze nun auf VW Stämme long. Ich sehe ein gutes Chance-/Risikoverhältnis, dass die Stämme in den nächsten Wochen outperformen - und vor allem die Stämme wieder an den Vorzügen vorbeiziehen werden / sollen / müssen ...

[sptah]

Bring back lost love spells caster in new orleans USA south africa UK germany

For all your Love, Family, Relationship, Business, Work and Financial matters. I specialize in various forms of traditional, Spells and spiritual healing solutions to assist you with any challenge you might be facing.Love related problems or Mending broken Relationships.Divorce related problems Witchcraft related problems Business related problems I have been casting spells for many years and I have helped many people, I might be able to help you too. I am honest, and I genuinely care for all the client
s who choose me to cast a spell for them. I put in effort to ensure you obtain great results. please call or email me. I really want you to feel comfortable before moving forward with any spells.Lost love spells all parts of the world lost love spells in Hazel Park lost love spells in Johannesburg lost love spells in Lambton lost love spells in Primrose lost love spells in Rosherville Soweto lost love spells in Tembisa Webber lost love spells in Bellville lost love spells in Benoni lost love spells in Bloemfontein lost love spells in Boksburg lost love spells in Cape Town lost love spells in Centurion lost love spells in Durban lost love spells in East London lost love spells in Empangeni lost love spells in George lost love spells in Germiston lost love spells in Ibhayi Johannesburg lost love spells in Katlehong lost love spells in Kempton Park lost love spells in Khayelitsha lost love spells in Kimberley lost love spells in Klerksdorp lost love spells in Mamelodi lost love spells in Mitchells Plain lost love spells in Mthatha lost love spells in Nelspruit lost love spells in Newcastle lost love spells in Pietermaritzburg lost love spells in Pinetown lost love spells in Polokwane lost love spells in Port Elizabeth lost love spells in Potchefstroom lost love spells in Pretoria lost love spells in Randburg lost love spells in Roodepoort lost love spells in Rustenburg lost love spells in Sebokeng lost love spells in Soshanguve lost love spells in Soweto Springbok lost love spells in Stellenbosch lost love spells in Tembisa lost love spells in Thohoyandou lost love spells in Umlazi lost love spells in Upington lost love spells in Vanderbijlpark lost love spells in Vereeniging lost love spells in Welkom lost love spells in Witbank lost love spells worldwide love spells in Alabama love spells in Alaska lost love spells in Arizona love spells in Arkansas
lost love spells in California love spells in Colorado lost love spells in Connecticut love spells in Delaware lost love spells in District of Columbia love spells in Florida lost love spells in Georgia love spells in Hawaii lost love spells in Idaho love spells in Illinois lost love spells in Indiana love spells in Iowa lost love spells in Kansas love spells in Kentucky lost love spells in Louisiana love spells in Maine lost love spells in Maryland love spells in Massachusetts lost love spells in Michigan love spells in Minnesota lost love spells in Mississippi love spells in Missouri lost love spells in Montana love spells in Nebraska lost love spells in Nevada love spells in New Hampshire lost love spells in New Jersey love spells in New Mexico lost love spells in New York love spells in North Carolina love spells in North Dakota lost love spells in Ohio love spells in Oklahoma lost love spells in Oregon love spells in Pennsylvania love spells in Rhode Island lost love spells in South Carolina love spells in South Dakota lost love spells in Tennessee love spells in Texas lost love spells in Utah love spells in Vermont lost love spells in Virginia love spells in Washington love spells in West Virginia lost love spells in Wisconsin love spells in Wyoming

[xwin]

Reuters: Volkswagen in talks to buy stake in Russia's GAZ
https://www.reuters.com/article/us-volkswagen-russia-gaz-exc…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
https://www.reuters.com/article/us-volkswagen-russia-gaz-exc…

MOSCOW (Reuters) - German carmaker Volkswagen (VOWG_p.DE) is in talks to buy a stake in GAZ (GAZA.MM), a Russian manufacturer of light commercial vehicles (LCV), five sources familiar with the talks told Reuters.

It was not immediately clear how big a stake is being discussed or the value of the deal.

GAZ is a part of the Basic Element group that holds the assets of Russian businessman Oleg Deripaska. Both GAZ and Basic Element declined to comment, while a spokesman at VW headquarters said he does not comment on market speculation.

“There are talks, they are trying to reach an agreement. Deripaska has long been looking for a partner and VW does not have a Russian partner,” one well-placed industry source said.

Another well-connected car industry source, two financial market sources and another person familiar with the matter also said talks were under way.

One of the sources said that a decision on the size of the proposed stake sale has yet to be made.

A source close to VW also confirmed that talks were in progress but said the possibility of the German group taking a stake in GAZ is not the only mater under consideration.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.278.607 von walker333 am 26.11.17 17:26:29

Zitat von walker333: ........setze nun auf VW Stämme long. ......

Richtig!

Warum haben wir die Stämme nicht 2008 für 500-1000 Euronen verscherbelt und dafür dann Bitcoins gekauft?

Dann könnten wir jetzt den ganzen Laden kaufen!

Ach ich weiß es ja auch nicht........

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.388.010 von allespaletti am 07.12.17 11:41:00

Bitcoins gab es 2008 noch nicht.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.388.130 von DerStrohmann am 07.12.17 11:47:14

Zitat von DerStrohmann: Bitcoins gab es 2008 noch nicht.

Na gut dann eben 2009, Herr Schlaumann

Das Bitcoin-Zahlungssystem wurde erstmals 2008 in einem unter dem Pseudonym Satoshi Nakamoto veröffentlichten Dokument beschrieben.[8] Im Jahr darauf wurde eine Open-Source-Referenzsoftware dazu veröffentlicht. Quelle Wikipedia

Allerdings: so ernsthaft wie du das verstanden hast war der Beitrag nicht gemeint. Mit etwas Homor gehts schon leichter im Leben. Und die vielen hättes, wäres und könntes sind leichter verdaulich.

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.389.177 von allespaletti am 07.12.17 12:58:40

Homor? Kann man das essen?

[Trendfighter]

VW könnte in 2018 auf 240 steigen.

Die Chancen stehen gut!

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.425.365 von Trendfighter am 11.12.17 18:17:55

Wieso so bescheiden, Trendfighter? Warum nicht 1.000 € wie die Stämme 2008? Zehnjähriges Jubiläum wäre es auch.

[Ashleyvivian]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Spam

[Buddy012]

VW und Kursschub

Goldman Sachs erhöht Kursziel.
Früher hatte Goldman Sachs noch den Ruf mit Aussagen Kurse nach oben wie nach unten zu reden. Heute hätte die Aussage meiner Oma wenn sie noch leben würde mehr Aussagekraft.
Scheint eher Eigennutz zu sein oder der Grund um die Jahresendrally einzuläuten. Nun das Aber, ich glaube eher die vielen negativen Nachrichten über Vw wird eher die Aktie nach unten bewegen mit viel Glück wird die Aktie am Jahresende eventuell steigen und Alle jubeln Jahresendrally. Goldman Sachs bekräftigt ihr Kursziel damit die Aktie nicht zuweit fällt.
Vor Jahren hatte das Merrill Lynch auch mit Vw gemacht dann viel der Kurs nach deren Ankündigung um gut 60%. Deutsche Bank mit der Telekom die zum Kauf empfohlen und selbst verkauft.
Die Banken müßen nun anzeigen ob Eigeninteresse besteht lächerlich.

[rabenkind]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.425.365 von Trendfighter am 11.12.17 18:17:55

Zitat von Trendfighter: VW könnte in 2018 auf 240 steigen.

Die Chancen stehen gut!

Ja ist gar nicht so unrealistisch, wenn es denn gut läuft und VW mit seinem Umbau wegen der E-Mobilität die versprochenen Fortschritte erzielt.
Tesla steht schliesslich gerade immer noch bei 280,00€ ganz ohne Gewinn und das sind alles Vorschusslorbeeren.
Die haben zwar schon ihre "Produktion" die aber nicht läuft. Das kann VW viel besser.

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.428.907 von rabenkind am 12.12.17 09:39:01

Zitat von rabenkind: Tesla steht schliesslich gerade immer noch bei 280,00€ ganz ohne Gewinn und das sind alles Vorschusslorbeeren.
Die haben zwar schon ihre "Produktion" die aber nicht läuft. Das kann VW viel besser.

Wieso? Die haben doch schon 220 Modell 3 gebaut! Und dieses Jahr werden über alle Modelle bestimmt 100.000 Stück. OK, sie machen dabei auch noch einen Verlust von ca. 18.000 USD pro Stück. Und der Cashflow ist dabei unterirdisch.

Hoffen wir mal, dass VW die hausgemachten Probleme bald hinter sich lassen kann und sich auf die Zukunft fokussiert!

[911turbo911]

Jahresendrallye geht los 😉😉

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.475.281 von 911turbo911 am 18.12.17 08:22:44

Zitat von 911turbo911: Jahresendrallye geht los 😉😉

Die ging schon am 31.08. los;-)

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.475.281 von 911turbo911 am 18.12.17 08:22:44

Zitat von 911turbo911: Jahresendrallye geht los 😉😉

Unser Dividendenakkumulations-Falsch-DAX hat doch enormes Potenzial i.Vgl. zu den anderen relevanten Indizies - wann aber geht es denn nun endlich los???

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

[Jogibaer1964]

Volkswagen liefert erstmals drei Millionen Autos in China aus

PEKING (dpa-AFX) - Als erster Autohersteller hat die Marke Volkswagen in China drei Millionen Autos in einem Jahr in einem einzigen Markt an die Kunden ausgeliefert. "China entwickelt sich weiter in einem enormen Tempo, so wie die Marke Volkswagen", sagte der China-Chef für VW -Passagierwagen, Stephan Wöllenstein, am Mittwoch in Peking. Die Kunden auf dem wichtigsten VW-Markt weltweit in China zeigten besonders großes Interesse an Geländewagen, doch wolle der Autobauer künftig auch attraktive Elektroautos anbieten. Im November hatte die Volkswagen-Kernmarke VW weltweit 11,8 Prozent mehr Fahrzeuge als im Vorjahresmonat ausgeliefert. Die Wolfsburger kommen nach elf Monaten damit global auf ein Plus von 4 Prozent auf 5,64 Millionen Autos./lw/DP/jha

Quelle: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10150742-volkswa…

3 Millionen Fahrzeuge der Kernmarke VW!

[DieroteZora]

Ja, warten wir mal ab, wie es ausschaut, wenn es in China die Elektroautoquote gibt. 12%? Ab 2019?

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.503.505 von DieroteZora am 20.12.17 13:49:22

Da ist VW selbstverständlich dann auch ganz vorne mit dabei, was denn sonst!?

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.503.601 von Jogibaer1964 am 20.12.17 13:55:26

Zitat von Jogibaer1964: Da ist VW selbstverständlich dann auch ganz vorne mit dabei, was denn sonst!?

Ich habe zwar nur Porsche, hoffe aber völlig uneigennützig darauf, dass VW das wirklich hinkriegt . E-Autos und Hybride müssen ja wohl auch in Europa massiv nachgelegt werden, wenn der Flottenemission auf EU-Konforme 95 g/km gesenkt werden soll.

Dabei liebe ich CO2! Macht das Wetter wärmer, fördert das Pflanzenwachstum und macht das Bier genießbarer.

[Jogibaer1964]

Moin

....unser "Falsch"-DAX baut seine Schieflage sogar noch weiter deutlich aus.

Im Wochenverlauf vom Hoch um die 300Punkte runter ist beim gegebenen Umfeld mehr als ein richtig schlechter Witz!

Seit 3 Monaten nun auf den 13000 seitwärts - die JE-Rally fällt hier in D dann wohl doch aus?

[kainza]

https://web.de/magazine/wirtschaft/verurteilung-usa-volkswag…

Sind die anderen Fälscher auch so behandelt worden?

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.520.551 von kainza am 21.12.17 18:24:28

Es wird wohl ein "goldener" Handschlag gewesen sein.., außerdem müssten sie ihm, solange er im Knast sitzt, Gehalt zahlen

[xwin]

VW may post excellent 2017 results, CEO tells Welt am Sonntag

https://www.reuters.com/article/us-volkswagen-results/vw-may…

“...It will certainly be quite outstanding in operational terms,” VW group CEO Matthias Mueller told Germany’s weekly Welt am Sonntag when asked to sum up the 2017 business year. VW is due to publish detailed 2017 results on March 13. ...

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.520.551 von kainza am 21.12.17 18:24:28

Zitat von kainza: https://web.de/magazine/wirtschaft/verurteilung-usa-volkswag…

Sind die anderen Fälscher auch so behandelt worden?

Der Mann hat aktiv und vorsätzlich Behörden getäuscht, um weiterhin viel zu viel Gift in die Atemluft amerikanischer Bürger blasen zu können. Das ist hochkriminell! Und er ist im Knast, wo er auch hingehört. Er hat jetzt keinen Job mehr. Ist aber nicht schlimm. Er hat ja in nächster Zeit auch keine großartigen Kosten zu bestreiten. Für Kost und Logie sorgt ja jetzt der amerikanische Staat.

In Deutschland haben wir leider keine Gesetze und Staatsanwaltschaften, die Betrug und Umweltverbrechen ernsthaft ahnden. Schade eigentlich.

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.542.834 von DieroteZora am 25.12.17 19:11:23

Zitat von DieroteZora: In Deutschland haben wir leider keine Gesetze und Staatsanwaltschaften, die Betrug und Umweltverbrechen ernsthaft ahnden. Schade eigentlich.

oder Vergewaltigungen, sexuelle Belästigungen, Raubüberfälle (=antanzen) und Sozialbetrug mit Mehrfach Identitäten.

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.542.834 von DieroteZora am 25.12.17 19:11:23

Zitat von DieroteZora:

Zitat von kainza: https://web.de/magazine/wirtschaft/verurteilung-usa-volkswag…

Sind die anderen Fälscher auch so behandelt worden?

Der Mann hat aktiv und vorsätzlich Behörden getäuscht, um weiterhin viel zu viel Gift in die Atemluft amerikanischer Bürger blasen zu können. Das ist hochkriminell! Und er ist im Knast, wo er auch hingehört. Er hat jetzt keinen Job mehr. Ist aber nicht schlimm. Er hat ja in nächster Zeit auch keine großartigen Kosten zu bestreiten. Für Kost und Logie sorgt ja jetzt der amerikanische Staat.

In Deutschland haben wir leider keine Gesetze und Staatsanwaltschaften, die Betrug und Umweltverbrechen ernsthaft ahnden. Schade eigentlich.

Richtig, dass wollen die nicht, denn sie wollen es mit ihren Autos alleine machen

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.543.062 von Rainolaus am 25.12.17 21:41:25

Zitat von Rainolaus:

Zitat von DieroteZora: In Deutschland haben wir leider keine Gesetze und Staatsanwaltschaften, die Betrug und Umweltverbrechen ernsthaft ahnden. Schade eigentlich.

oder Vergewaltigungen, sexuelle Belästigungen, Raubüberfälle (=antanzen) und Sozialbetrug mit Mehrfach Identitäten.

Ja, sicher sollte so etwas auch streng bestraft werden. Und danach sollten diese Leute abgeschoben werden. Genau genommen bin ich sogar dafür, dass diejenigen, die einfach geltendes Recht - z.B. Dublin III - gebrochen haben (Merkel, Schäuble, Gabriel und wie sie alle heißen) bestraft werden. Die haben einen Schaden von hunderten von Milliarden Euro für Deutschaland verursacht. Aber da ist hier ja nicht Thema! Und ich bin mir auch nicht sicher, ob dieser Beitrag von mir hier nicht gleich "moderiert" wird.

Das gibt aber noch lange niemandem das Recht, einfach Autos mit den 7-10fachen der erlaubten NOx Werte zu verkaufen. Auch das sollte bestraft werden. Logo, oder? Und dass die Amis allergisch darauf reagieren, wenn man ihnen mit Anlauf in den Arsch tritt, müsst inzwischen bekannt sein. Mit europäischen Kunden und Bürgern kann man so was ja FORTGESETZT machen. Da gibt´s kaum Strafen. VW Touareg und Porsche Cayenne sind ja noch bis Herbst 2017 in Europa mit verbesserter Verarschungssoftware verkauft worden. Und FIAT, Peugot, Daimler und BMW haben halt "legal" getrickst. Folge ist aber die gleiche.

[Pebbles]

Scheint besser zu gehen als geglaubt

Siehe: http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-01/42676750…

VW hat im Jahr 2017 so viele Fahrzeuge verkauft wie nie zuvor in der Konzerngeschichte. Laut internen Prognosen waren es deutlich mehr als 10,5 Millionen (Vorjahr: 10,3 Millionen), schreibt die "Bild am Sonntag", vermutlich bis zu 10,7 Millionen Autos.
Die ganz genauen Zahlen stehen demnach noch nicht fest, werden demnächst aber bekanntgegeben. Damit bleibt Volkswagen die Nummer eins in der Welt. Vor einem Jahr stieg der Konzern erstmals nach Absatzzahlen zum größten Autobauer auf und überholte Toyota. Der japanische Rivale landete 2017 mit rund 10,4 Millionen Fahrzeugen erneut auf Platz zwei.

Auf Rekordkurs sind die Wolfsburger auch beim Umsatz und übertreffen wohl erstmals die Grenze von 220 Milliarden Euro (Vorjahr: 217,3 Milliarden). Vor allem der boomende China-Markt beschert dem Konzern diese Zahlen. Bei den Marken schnitt Skoda sehr gut ab, auch Seat und die lange kriselnde Kernmarke VW verbesserten sich deutlich. Unter den Erwartungen blieb hingegen Audi.

[pickuru]

VW einigt sich mit Kanada auf Millionenvergleich

http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2018-01/abgasskand…

[DieroteZora]

Berenberg hält VW mit 120 € pro Aktie für "fair" bewertet?

Mmmh, ja, die scheinen ja von einem kurzfristige Zusammenbruch der Gewinn auszugehen. Aktuell, bei € 180 pro Aktie hat VW ein 2019er KGV von 6,5. Bei 120 wäre das dann ein KGV von 4,33! Und das bei einem Anleihe-KGV auf Basis der Umlaufrendite von 263. (Umlaufrendite aktuell 0,38%) Ach ja, ein bisschen Substanz hat VW auch noch. Buchwert pro Aktien Ende 2017 € 197.

Haben die getrunken, sind die so blöd oder viertelt sich der VW Gewinn in den nächsten zwei Jahren?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.717.193 von DieroteZora am 15.01.18 11:13:49

Ist ja schon von 105€ auf 120€ angehoben worden um etwas weniger blöd dazustehen bei den Berenbergs.

Berenberg empfiehlt im Gegenzug Tesla mit Kursziel 464€.

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/studie-tesla-aktie…

Da weisst du, wo die Sell Empfehlung für VW herkommt.

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.717.571 von xwin am 15.01.18 11:48:24

Wer sich hier mal einliest, der kann nicht ernsthaft Tesla long gehen:

https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-34771-34…

Tesla muss froh sein, wenn sie nicht in den nächsten 12 Monaten an Liquiditätsarmut verrecken. Wie sollen die denn bitte mehr in den nächsten Jahren mehr investieren, als die fetten Hennen VW, Daimler und BMW? Musk hat immer viele Visionen. Tatsächlich hat er aber keine 5.000 Model 3 pro Woche gebaut, sondern so um 2.500 im gesamten 2. Halbjahr.

Autonomes Fahren wurde an Kunden verkauft, funktioniert aber nicht. Klagen laufen. LKW Produktion soll nebenbei noch aufgebaut werden, Supersportwagen... alles nebenbei. Und Geld verdient haben die auch noch nie.

Der Absatz von Model S und X ist seit 6 Quartalen konstant! Ist das eine Wachstumsstory? Mit den 100.000 Autos, die Tesla in 2017 gebaut hat, war VW am 4.1. Mittags fertig.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.717.571 von xwin am 15.01.18 11:48:24

Wer bitteschön ist Berenberg?

Arbeitet der in der kreativen Finanzabteilung von Tesla?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.718.894 von Jogibaer1964 am 15.01.18 14:01:46

Ableger von Battenberg, jetzt Mountbatten.

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.718.009 von DieroteZora am 15.01.18 12:32:18

TESLA mal beiseite....meine Meinung dazu hier nicht wichtig....
VW in 8 Jahren von 30 auf nun knapp 180 Eur gestiegen, also eine VERSECHSFACHÙNG, obwohl wir zwischendurch sogar eine VERACHTFACHUNG (240 Eur) verzeichnen konnten...
Wer RECHTZEITIG "die Kurve gekriegt hat", kann schon mal "ein paar Eur" auf nen TESLA Model S ansparen...

MfG

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.724.714 von dlrowralos am 16.01.18 00:56:02

Zitat von dlrowralos: TESLA mal beiseite....meine Meinung dazu hier nicht wichtig....
VW in 8 Jahren von 30 auf nun knapp 180 Eur gestiegen, also eine VERSECHSFACHÙNG, obwohl wir zwischendurch sogar eine VERACHTFACHUNG (240 Eur) verzeichnen konnten...
Wer RECHTZEITIG "die Kurve gekriegt hat", kann schon mal "ein paar Eur" auf nen TESLA Model S ansparen...

MfG

Mensch, du schreibst hier jetzt auch mit? Und immer noch so einen Stuss.

Klar ist VW während der Finanzkrise genauso abgestürzt wie alle anderen Aktien. Da war der Dax 2009 bei 3300. Klar ging es dann wieder rasant hoch. Bei allen Aktien. Das Anleihe KGV lag 2008 auch noch bei 16-20. Heute locker bei 250. Wen wundert, dass dann die Aktien hochgehen?

Frage ist doch, wie nachhaltig sind die aktuellen Gewinne bei VW. Wenn die Gewinn gleich bleiben, dann hat sich der Wert von VW ja in ca. 7 Jahren allein durch die Kapitalakkumulation verdoppelt.
Aber wenn Tesla die komplette Industrie innerhalb kurzer Zeit übernehmen wird, sieht es natürlich deutlich anders aus. Oder werden die etablierten Konzerne obsiegen? Klarer Vorteil derzeit bei den Konzernen in den Punkten Finanzkraft, Erfahrung mit Großserienproduktionen, Größenvorteilen...

Tesla? Batterien? Sind die wirklich billiger und besser? Autonomes Fahren? Naja, funktioniert ja wohl noch nicht. Da ist GM wohl weiter. Viel mehr fällt mir nicht ein. Image? Klar, ist schon geil, wenn man zeigen kann, dass man locker 100.000 Euronen in ein Auto stecken kann. Das geht aber bei Porsche, Audi, Daimler oder BMW auch locker.

Wenn also Musk zusammen mit Pinky und dem Brain auf seinem Gigafactory-Dach einen Plan schmiedet, der ERFOLGREICH die Übernahme der Weltherrschaft innerhalb der nächsten 5 Jahre garantiert, dann geht VW natürlich in den Keller.

[Jogibaer1964]

Die Schieflage des Dividendenakkumulators DAX zu den anderen Börsen-Indizies wird mit jedem Tag nun noch krasser!

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Ein Wahnssinnspotenzial im DAX!!!

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.725.983 von Jogibaer1964 am 16.01.18 09:02:21

Starker Euro, schwache Exporte, schwache Gewinne (in Euro) der Auslandsgesellschaften...

Schwacher Aktienkurs (in Euro). Wenn man in USD investiert ist, sieht das schon ganz anders aus.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.728.896 von DieroteZora am 16.01.18 12:36:43

Großkonzerne sichern sich heutzutage gegen Schwankungsrisiken i.d.R. ab, ausserdem ist man durch die globale Aufstellung der Produktionsstätten hier zusätzlich noch ganz klar im Vorteil - man sollte dieses also nicht weiterhin stupide so einschätzen, wie das vielleicht noch vor 20 Jahren der Fall war!

[dev2]

Muss man aber auch aufpassen, viele Konzerne produzieren international!

Wer hätte das gedacht?
BMW Manufacturing Remains Largest U.S. Automotive Exporter.
https://www.bmwusfactory.com/bmw_articles/bmw-manufacturing-…

[DieroteZora]

Ja, mag ja alles sein.

Aber:
1. Kursabsicherungen haben einen gewissen Horizon. Danach laufen die aus. Langfristig... ok, langfristig gesehen sind wir eh alle tot... muss der Standort mit der Welt konkurrenzfähig sein. Das geht großteils über den Preis und somit über den Wechselkurs
2. Betrachten wir einen Konzern, der heute 100 Mrd Euro/100 Mrd USD wert ist und 10 Mrd Euro/ 10 USD Gewinn macht. KGV 10. Dann steigt der Euro. Der Konzern ist noch immer 100 Mrd Euro wert aber 120 Mrd USD. Gewinn bleibt, bei 10 Mrd USD stehen. KGV 12.

[Popeye82]

VW-Chef Müller unethisch UND abstoßend
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10240064-vw-chef-…

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.869.595 von Popeye82 am 30.01.18 08:27:36

Zitat von Popeye82: VW-Chef Müller unethisch UND abstoßend
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/10240064-vw-chef-…

Unethisch und abstoßend ist es, hunderte von Millionen Menschen mit den überhöhten Abgaswerten zu schädigen.

Ein paar Affen und bezahlte Versuchspersonen einer kontrollierten Menge an Stickoxiden unter Laborbedingungen auszusetzen finde ich persönlich jetzt das deutlich kleinere Problem.

[Friseuse]

Tesla wird in fünf Jahren gestern gewesen sein, die Zukunft der Mobilität kommt hier

Jetzt gibt es einige Themen zu kauen und reichlich Bewegung voraus, also geht die in der Vergangenheit hängende Klientel aus Spiegellesern und Lehrern hier raus und die Zukunftszugewandten nehmen an der Zukunft teil.

Das die Masse mit 0% Staatsanleihen sich feiert ist schon richtig

Und jetzt bewerten wir die Google und Facebook und Amazon der Mobilität

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.895.860 von DieroteZora am 01.02.18 10:00:42

In den USA soll es 2017 800000 Tierversuche gegeben haben und nun ist wieder VW an allem schuld. so manipuliert euch die Presse......

[Fmüller]

2.854.586 Tiere im Jahr 2016 in deutschen Tierversuchslaboren litten und (größtenteils) starben. Davon wurden 57.813 Tiere aus den Vorjahren erneut und 2.796.773 Tiere erstmals verwendet. Gegenüber dem Vorjahr sind die Zahlen um 54.625 Tiere gestiegen. Die Ärzte gegen Tierversuche bezeichnen die Situation weiterhin als alarmierend.
Pupst euch nicht ein wegen VW, ihr Gutmenschen, seht dahin wo es notwendig und plappert nicht einfach alles nach..

https://www.aerzte-gegen-tierversuche.de/de/infos/statistike…

[Fmüller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.896.016 von Friseuse am 01.02.18 10:15:03

Zitat von Friseuse: Tesla wird in fünf Jahren gestern gewesen sein, die Zukunft der Mobilität kommt hier

Jetzt gibt es einige Themen zu kauen und reichlich Bewegung voraus, also geht die in der Vergangenheit hängende Klientel aus Spiegellesern und Lehrern hier raus und die Zukunftszugewandten nehmen an der Zukunft teil.

Das die Masse mit 0% Staatsanleihen sich feiert ist schon richtig

Und jetzt bewerten wir die Google und Facebook und Amazon der Mobilität

Erkläre mal deine Worte verständlich...wenn du nicht am Haarfestiger geschnüffelt hast

[Jogibaer1964]

Erneut massive US-Absatzrekorde der Kernmarke VW und der Tochtermarken - warum steht denn damit VW immer noch unter 1000US$?

Die Spaltmaßkrücke und Gaga-Wundertüte Tesla schafft ja nchtmal ansatzweise den Jahresumsatz der ersten Kalenderwoche des VW-Gesamtkonzerns!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.902.592 von Fmüller am 01.02.18 18:06:00

Zitat von Fmüller: In den USA soll es 2017 800000 Tierversuche gegeben haben und nun ist wieder VW an allem schuld. so manipuliert euch die Presse......

Warum ist es denn um den US-Schummeldiesel-Oberstinker Ford schon wieder so ruhig geworden, immerhin schlägt Ford den VW-Konzern in der angeführten Dimension wohl deutlich.

[Popeye82]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.895.860 von DieroteZora am 01.02.18 10:00:42

sollte eher ein sexualOptikWitz sein.

[Jogibaer1964]

Ist Volkswagen morgen Pleite?

[DerStrohmann]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.939.039 von Jogibaer1964 am 05.02.18 20:12:12

nein, übermorgen

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.939.210 von DerStrohmann am 05.02.18 20:25:17

Wenn alles runter geht, dann auch VW. Logo.

Und das Geld wird in der Eurozone wohl noch lange billig bleiben, denke ich. Starker Euro ist natürlich Mist für VW.

[bcgk]

Würde hier morgen gerne 200 VW zu 160€ eintüten. Wäre nett, wenn das klappen würde.

[Starwars19690216]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.895.860 von DieroteZora am 01.02.18 10:00:42

Weil du ein Trottel bist?

Weils bei diesem sch... Konzern keiner schafft Gesetzeskonforme Autos herzustellen, müssen Affen (Lebewesen) daran glauben. Wegen den Menschen ist es mir nicht. Die haben sich freiwillig dazu gemeldet zu diesen Tests und wurden dazu nicht gezwungen. Keiner weiss was aus den Affen geworden ist. Vielleicht sind sie ja tot und das alles wegen reiner Inkompetenz des VW Konzerns.

Wahrscheinlich bist du einer von vielen der noch stolz ist solch ein Produkt zu besitzen.
Was solls, armes Deutschland.

[911turbo911]

Überall werden Tests an Tieren durchgeführt...Kosmetikartikel...Haarshampoo...

[Jogibaer1964]

Achtung - Gigagaga-Hyperinflation in Trumpland - Bottomfishing-"Fat Finger" der Wallstreet wieder aktiv - Volkswagen wird mit dem restlichen DAX nun schlagartig eingeäschert

[Jogibaer1964]

Kommt jetzt endlich mal der Anlauf über die 200€?

Ist ja numal mehr als überfällig bei dem Wachstum und den Perspektiven des VW-Gesamtkonzerns

Es fehlen hier noch mind. +50%, um mit der DAX-Performance der letzten 5 Jahre aufzuschließen

[Jogibaer1964]

USA - das mit Abstand verlogenste Abzock- und Drecksland dieser Erde!

Glider Trucks kommen wohl sofort nach den Coal Roller!

=> https://www.n-tv.de/wirtschaft/Trump-erleichtert-Tricks-gege…

[soeinmist]

Enorme Gehaltssteigerungen bei den ohnehin bereits üppigen VW-Löhnen. Hoffentlich sind die deutschen Kunden bereit, noch höhere Preise für die VW Produkte zu bezahlen.

[Ahwas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.079.017 von soeinmist am 21.02.18 12:30:32

Zitat von soeinmist: Enorme Gehaltssteigerungen bei den ohnehin bereits üppigen VW-Löhnen. Hoffentlich sind die deutschen Kunden bereit, noch höhere Preise für die VW Produkte zu bezahlen.

Kennst du Details? Dann mal her damit!

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.080.460 von Ahwas am 21.02.18 14:33:06

Effektiv dürfte dieses Blendwerk über 2 Jahre für den Arbeitnehmer unter 2% Lohnerhöhung bringen

[Ahwas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.080.763 von Jogibaer1964 am 21.02.18 15:01:33

Zitat von Jogibaer1964: Effektiv dürfte dieses Blendwerk über 2 Jahre für den Arbeitnehmer unter 2% Lohnerhöhung bringen

Richtig.............es sind 4,3% für 27Monate!

[DieroteZora]

Heute erst mal Dieselverbot und es werden auf Jahresfrist 10.000.000 Millionen neue Autos in Deutschland benötigt. Davon baut 3.000.000 die VW Gruppe.

Alles richtig gemacht VW?

[Ahwas]

Heute geht es doch erst einmal darum, ob überhaupt Dieselverbote verhängt werden dürfen.
Ob heute ein Urteil fällt ist auch noch ungewiss.
Und es heißt ja nicht, dass ab dann pauschal überall (in den Innenstädten) nicht mehr mit dem Diesel gefahren werden darf.
Die VW Welt wird heute nicht einstürzen.

[DieroteZora]

Laut Analysten dürfte Dividende von € 2 auf 3,50 steigen.

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volk…

Woher wollen die das wissen, wie viel VW ausschüttet? Das ist doch immerhin eine strategische Entscheidung des Unternehmens oder habe ich da was verpasst?

[Trendfighter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.101.232 von DieroteZora am 23.02.18 12:52:57

hm

was ist jetzt kaputt? Kurs mal kurz 4-5 € runter

[eltorero]

Sehr seltsam. Keine Nachricht weit und breit.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.103.389 von Trendfighter am 23.02.18 16:20:35

Möglicherweise der Fat-Finger des milliardenschweren US-Leerverkäufers auf den DAX? Mit schier unbegrenzter Zockerkohle in der Hinterhand läßt sich so manche Bewegung nach Wunsch organisieren!