Conti bald wieder bei € 80 - 500 Beiträge pro Seite (Seite 7)

[Dale77se]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.171.934 von N100 am 14.10.09 08:38:38

natürlich habe ich die meldungen gelesen...

jedoch stammen sie aus dem übernahmeprozess von anfang 2008!!
einen aktuelleren stand gibt es nicht...

und gemäß §21 Abs. 1 S.1 WpHG gilt:
Wer durch Erwerb, Veräußerung oder auf sonstige Weise 3 Prozent, 5 Prozent, 10 Prozent, 15 Prozent, 20 Prozent, 25 Prozent, 30 Prozent, 50 Prozent oder 75 Prozent der Stimmrechte an einem Emittenten, ..., erreicht, überschreitet oder unterschreitet (Meldepflichtiger), hat dies unverzüglich dem Emittenten ... mitzuteilen.

will sagen:
Schaeffler hielt im Januar 2008 90% (davon 40% indirekt)... das kann aber auch heißen, dass sie aktuell nur 75,1% halten "könnten"!!!

[Jogibaer1964]

Guten Morgen,

bin nun seit knapp 40 dabei

wieviel Potential seht ihr mittelfristig für Conti?

Sollte ich ein mögliche Konsolidierung abwarten oder jetzt schon den Rest meiner geplanten Geldmenge in Conti investieren?

schwierig wie so oft bei Investments

Danke!

Jogi

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.181.688 von Jogibaer1964 am 15.10.09 09:46:14

....anders gefragt:

nachdem nun Bosch ein Milliardenminus erwartet, dürfte es bei Conti bestimmt nicht viel rosiger aussehen. Naja ich denke mal dies ist im Kurs wohl schon berücksichtigt

stay long

Jogi

[N100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.172.551 von Dale77se am 14.10.09 09:58:53

Na also, dann ist ja alles klar:
Schaeffler hat 90% (fest, nicht mehr Streubesitz) und der Rest ist Streubesitz (10%).

[Dale77se]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.189.965 von N100 am 16.10.09 08:43:10

[N100]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.191.288 von Dale77se am 16.10.09 11:03:03

Nicht wundern!
Übrigens war das mit dem geringen Streubesitz auch der Grund, warum die Dt. Börse die Conti aus dem DAX nehmen musste ... alles klar?

[Dich]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.169.138 von Dale77se am 13.10.09 18:27:22

Nochmal vom 12.09.09


Continental-freefloat schafft Fantasie

In wenigen Tagen kletterte der Aktienkurs
des Reifenherstellers um rund 25 Prozent.
Börsianer nenn verschiedene Triebfedern für
das Plus.Die einen sehen den in der ver-
gangenen Woche als Aufsichtsratschef vor-
geschlagenen Wolfgang Reitzle als Ursache
für den neuen Schub.
Analysten erwarten vom neuen Chef des
Gremiums,der Mitte Oktober gewählt werden
soll.positive Impulse auf Umstrukturierungen,
Schuldenabbau und erforderliche Kapital-
maßnahmen beim Konzern aus Hannover.
Händler halten auch Eindeckungen von
Shortpositionen als Auslöser für die Kurs-
sprünge für möglich.Tatsache ist: Bei Conti
gehen nur noch wenige Aktien frei um.
Immerhin kontrolliert Schaeffler rund 90 Prozent
der Stimmen.Wegen des geringen Freefloat wird
Conti möglicherweise zur nächsten Volkswagen
mit Kursvervielfachung in kurzer Zeit.
Für Risikofreudige Anlegerein heißer Reifen.

Entscheidende Hürde:
Fällt der Wiederstand bei 40 Euro,ist chart-
technisch der Weg frei für weitere 25 Prozent
Kursgewinn.Einsteigen.

Ziel 51 Euro (Stopp28,70)


Quelle : EAS 12.9.09 www.finenzen.net

[hinkelstone]

19.10.2009

Continental erwägt Bond-Emission - Bloomberg


NEW YORK (Dow Jones)--Die Continental AG soll die Emission einer Anleihe erwägen. Wie die Nachrichtenagentur Bloomberg News am Montag unter Berufung auf zwei mit der Situation vertraute Personen auf ihrer Webseite berichtet, würde eine Anleihe der Schuldenrefinanzierung dienen und zusätzlich zu der geplanten Kapitalerhöhung zum Einsatz kommen. Ein Sprecher des Hannoveraner Automobilherstellers habe sich auf Nachfrage nicht dazu äußern wollen.


www.bloomberg.com
DJG/DJN/brb/rio
2009 Dow Jones & Company, Inc.

[Jogibaer1964]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.203.597 von hinkelstone am 19.10.09 09:44:27

Fällt deshalb der Kurs? ...ich werde mal ein SL legen, für alle Fälle!

Denn sollte der Markt eine ordentliche Konsolidierung hinlegen, gibt es Conti evtl. wieder unter 30 (Stopp wird bei 28,70 empfohlen )

stay (möglichst) long

Jogi

[hinkelstone]

21.10.2009

Hypo Real Estate Holding AG / Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Rechnungslegungsberichten

Hiermit gibt die Hypo Real Estate Holding AG bekannt, dass folgende Finanzberichte veröffentlicht werden: Bericht: Konzern-Quartalsfinanzbericht innerhalb des 2. Halbjahres Veröffentlichungsdatum / Deutsch: 11.11.2009

Veröffentlichungsdatum / Englisch: 11.11.2009 Deutsch: http://www.hyporealestate.com/857.php Englisch: http://www.hyporealestate.com/eng/857.php


Hypo Real Estate Holding AG
Freisinger Strasse 5
85716 Unterschleissheim
Deutschland Internet: www.hyporealestate.com
DGAP News-Service

[Dale77se]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.222.745 von hinkelstone am 21.10.09 15:09:39

ähm...

aha...

[hinkelstone]

28.10.2009

CONTINENTAL - Bullen geraten in Panik, wie weit ...?

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse Xetra in Euro/ Kursstand: 34,35 Euro

Rückblick: Die Aktie von Continental startete nach einem Tief bei 10,11 Euro vom 24. Februar 2009 zu einer massiven Aufwärtsbewegung. Über 300% legte die Aktie zu und zog auf ein Hoch bei 42,17 Euro an. Dieses Hoch attackierte die Aktie am 14. Oktober. Sie schloss sogar leicht darüber, fiel aber wenig später wieder deutlich darunter zurück.

Seitdem befindet sich der Wert in einer starken Korrektur. Am Montag fiel die Aktie unter den Aufwärtstrend seit 17. August. Dadurch gewann die Korrektur noch einmal deutlich an Fahrt.

Heute verliert die Aktie knapp 7% und zählt damit zu den schwächsten Werten im MDAX.

Unterstützung findet die Aktie zunächst nun bei 33,33 und dann bei 30,67 Euro.

Charttechnischer Ausblick: Die Aktie von Continental sollte in den nächsten Tagen noch weiter korrigieren. Ein Rückfall auf 30,67 Euro wäre keine Überraschung. Erst dort bestünde wieder eine gute Chance, das die Aktie dauerhaft nach oben dreht.

Sollte der Wert allerdings auch unter 30,67 Euro abfallen, droht eine weitere Korrektur in Richtung 23,21 Euro. Dort verläuft aktuell der Aufwärtstrend seit Februar 2009

Kursverlauf vom 11.03.2009 bis 28.10.2009 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1

[V-Vendetta]

Conti steigert Ergebnis im Q3 azf 400 Mio Euro

Immerhin >

Der Autozulieferer Continental legt einem Zeitungsbericht zufolge mit einem verbesserten operativen Ergebnis und einer Bilanzbereinigung die Basis für eine milliardenschwere Kapitalerhöhung Anfang kommenden Jahres. Der Hannoveraner Konzern habe im dritten Quartal das bereinigte operative Ergebnis auf gut 400 Mio EUR gesteigert, ein Plus von knapp 100 Mio EUR im Vergleich zum Vorjahresquartal, berichtet die "Financial Times Deutschland" (FTD) am Donnerstag in ihrer Onlineausgabe. Auch gegenüber dem zweiten Quartal bedeutet das einen Zuwachs von gut 100 Mio EUR...

Artikel:http://www.derboersianer.com/maerkte/deutschland/single/deta…

[hinkelstone]

29.10.2009

Autozulieferer Conti spart sich aus der Krise


HANNOVER (Dow Jones)--Die Continental AG spart sich langsam aus der Krise. Zwar blieb dem Hannoveraner Automobilzulieferer im abgelaufenen Quartal unter dem Strich ein Verlust von 1,04 Mrd EUR. Wie der MDAX-Konzern am Donnerstag mitteilte, war Grund dafür jedoch auch eine massive Aufräumaktion in der Bilanz: Conti hatte 875,8 Mio EUR auf den Firmenwert der im Herbst 2007 erworbenen Siemens VDO abgeschrieben. Damit dürfte auch der Weg für eine milliardenschwere Kapitalerhöhung frei sein.

Am Umsatz des dritten Quartals lässt sich die noch immer schwächelnde Nachfrage der Automobilkonzerne nach Elektronikbauteilen, Fahrzeugkomponenten und Reifen ablesen, zumal Conti vom boomenden chinesischen Markt kaum profitiert. Der Erlös fiel von Juli bis September um 9% auf 5,3 Mrd EUR. Damit kommte Conti jedoch positiv überraschen: Die von Dow Jones Newswires befragten Analysten hatten im Schnitt nur mit knapp 5 Mrd EUR Einnahmen gerechnet.

Operativ blieb Conti im dritten Quartal in den schwarzen Zahlen. Die Hannoveraner erzielten vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen auf den Firmenwert der einstigen Siemens VDO einen Gewinn von 413,4 Mio EUR. Das war sogar ein deutliches Plus von 30% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Bislang hält Conti daran fest, bis Jahresende einen Gewinn einzufahren, sofern es zu keinen neuerlichen Abschreibungen kommt. Um das zu erreichen, hatten die Hannoveraner massiv den Rotstift angesetzt. So wurde die Kurzarbeit ausgeweitet, Tausende Jobs gestrichen, Investitionen heruntergefahren, Werke geschlossen und Projekte verschoben.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires; +49 (0)69 - 29725 112,
[e-mail]
DJG/kat/smh
Dow Jones Newswires

[hinkelstone]

29.10.2009


Continental plant Kapitalerhöhung im ersten Quartal 2010

HANNOVER (dpa-AFX) – Der Automobilzulieferer Continental will spätestens bis Ende März nächsten Jahres seine geplante Kapitalerhöhung durchführen. Dabei sollen neue Aktien im Wert von einer bis 1,5 Milliarden Euro ausgegeben werden, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Der Aufsichtsrat hatte dem Vorstand schon Ende Juli den Auftrag erteilt, die Kapitalerhöhung vorzubereiten. Inzwischen wurde aber die komplette Führungsriege bei Conti neu besetzt. Zudem wehrte sich dem Vernehmen nach der Großaktionär Schaeffler aus Furcht vor der Verwässerung seiner Beteiligung gegen die Aufstockung des Kapitals.

Conti ist wegen der Übernahme der früheren Siemens-Sparte VDO mit fast zehn Milliarden Euro verschuldet. Im nächsten August wird eine Kredittranche über 3,5 Milliarden Euro fällig. Die Verhandlungen über die Refinanzierung dieses Kredits sollen ebenfalls bis zum Ende des ersten Quartals 2010 abgeschlossen werden.

Schaeffler hält knapp die Hälfte der Conti-Aktien und hat weitere 40 Prozent bei Banken geparkt. Bei der Übernahme des weitaus größeren Hannoveraner Zulieferers hatte sich das fränkische Familienunternehmen verhoben und kämpft seinerseits mit einem Schuldenberg von rund zehn Milliarden Euro.

/dct/wiz
Quelle: dpa-AFX

[Kotzolani]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.277.918 von hinkelstone am 29.10.09 10:53:52

http://www.investorsinside.de/continental-heidelcement-kloec…

[hinkelstone]

30.10.2009

Cheuvreux belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 43 Euro


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Cheuvreux hat Continental nach Quartalszahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 43,00 Euro belassen.
Der Automobilzulieferer habe einen deutlich besser als vom Markt und von ihm erwarteten bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) ausgewiesen, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Freitag. Auch nach den Veränderungen an der Konzernspitze habe sich an der Umsetzung der Kostensenkungsmaßnahmen nichts geändert. Falls es nun zu einer Umsatzerholung kommen, würde der Gewinn deutlich steigen.

[hinkelstone]

30.10.2009

ANALYSE-FLASH: Merrill Lynch belässt Continental auf 'Neutral' - Ziel 42 Euro


PARIS (dpa-AFX Broker) - Merrill Lynch hat Continental nach Quartalszahlen auf "Neutral" mit einem Kursziel von 42,00 Euro belassen.
Vor allem dank der Reifensparte habe der Konzern sehr gute operative Ergebnisse vorgelegt, schrieb Analyst Thomas Besson in einer Studie vom Freitag. Wertberichtigungen und Restrukturierungsaufwendungen hätten jedoch zu einem Verlust geführt. Besson hob seine Prognosen an, um die über den Erwartungen liegenden bereinigten Ergebnisse zu reflektieren.

/msx/edh
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

02.11.2009

Cheuvreux belässt Continenal auf 'Outperform' - Ziel 43 Euro


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Cheuvreux hat Continental nach Quartalszahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 43,00 Euro belassen.
Das 30-prozentige Wachstum des bereinigten Gewinns vor Zinsen und Steuern (EBIT) verdeutliche das hohe Restrukturierungspotenzial des Automobilzulieferers, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Montag.
Diese Entwicklung dürfte bei der Refinanzierung der Schulden und der bevorstehenden Kapitalerhöhung helfen. Aufgrund der massiven Wertberichtigungen steige seine Verlustprognose je Aktie für 2009 aber von 1,49 auf 5,73 Euro, so Neuberger weiter.

[Dich]

vom 30.10.09

Continental verkaufen


Hannover (aktiencheck.de AG) - Der Analyst der Nord LB, Frank Schwope, rät nach wie vor zum Verkauf der Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900).

Continental habe seine Zahlen für die ersten neun Monate des laufenden Geschäftsjahres 2009 publiziert, die von hohen Goodwill-Abschreibungen der Automotive-Sparte belastet worden seien. Der Umsatz sei um fast ein Viertel auf 14.400 Mrd. Euro gesunken und das Konzern-EBIT habe sich fast um 200% auf -1,038 Mrd. Euro verschlechtert. Der Konzernfehlbetrag sei mit 1,496 Mrd. Euro bzw. mit 8,85 Euro je Aktie ausgewiesen worden.

Continental plane eine Kapitalerhöhung mit einem Volumen von 1,0 bis 1,5 Mrd. Euro, die bis spätestens Ende des ersten Quartals 2010 durchgeführt werden solle.

Für das Schlussquartal 2009 rechne die Unternehmensführung mit einer "deutlichen Verbesserung der Umsätze und der operativen Ergebnisse gegenüber den Vorjahreswerten".

Der Konzern habe mit den Q3´2009-Zahlen die Umsatzerwartungen übertroffen, jedoch hätten die Ergebniszahlen die Konsensschätzungen verfehlt. Teilverkäufe seien momentan kein Thema und man wolle den Konzern zusammenhalten. Die anstehende Kapitalerhöhung werde dem Unternehmen dringend benötigtes Geld in die Kasse spülen.

Die weltweite Wirtschaftskrise sei nach Meinung der Analysten noch nicht ausgestanden. Zudem sei die Konstellation von Continental/Schaeffler weiter unklar. Die jüngsten Kursgewinne des MDAX-Titels seien ihrer Ansicht nach fundamental unbegründet.

Vor diesem Hintergrund bleiben die Analysten der Nord LB bei ihrer Verkaufsempfehlung für die Continental-Aktie. Das Kursziel passe man von 19 auf 30 Euro an. (Analyse vom 30.10.2009) (30.10.2009/ac/a/d)
Analyse-Datum: 30.10.2009

Die Fülle der Meinungen ist malwieder köstlich

[erwinsklein]

Die frage bei conti und dem reifengeschäft wird sein, " wie viel konnte diese sparte schon von der abwrackpämie partizipieren?"

abwrackprämien = millionen neue autos = neue reifen ( sommerreifen --> doch was ist jetzt mit den winterreifen? Alle neuwagen brauchen mehr oder weniger auch winterreifen! Was wird wohl conti dort für chancen haben! Man müsste einmal sich bei den reifenlieferanten informieren, welche marken vorrätig sind. ..... immerhin haben da auch einige reifenhersteller probleme mit der lieferung und wer wartet den auf seinen winterreifen etliche tage.

[hinkelstone]

09.11.2009

Citigroup hebt Continental auf 'Buy' - Ziel hoch auf 45 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat die Aktie von Continental von "Hold" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 40,00 auf 45,00 Euro angehoben.
Die Chancen für eine günstige Schuldenfinanzierung hätten sich verbessert, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Montag. Er passte seine Gewinnschätzungen für den Hannoveraner Autozulieferer nach oben an.

[Dale77se]

13:37 | 18.11.2009

Kreise: Conti-Kapitalerhöhung auf gutem Weg - Bereits im Januar 2010 möglich

HANNOVER (dpa-AFX) - Die geplante milliardenschwere Kapitalerhöhung beim finanziell angeschlagenen Autozulieferer Continental ist auf einem guten Weg. Wie am Mittwoch aus Branchenkreisen verlautete, könne sie bereits im Januar 2010 über die Bühne gehen. ´Je früher, desto besser´, hieß es. Es gehe allerdings um eine Gesamtfinanzierung bei der Conti. Erst wenn diese stehe, werde sich die Kapitalerhöhung abspielen. Conti hatte Ende Oktober angekündigt, bis Ende März 2010 solle Conti mit einer Kapitalerhöhung von einer bis 1,5 Milliarden Euro wieder auf eine stabilere Finanzbasis gestellt werden./hoe/DP/zb

dpa-AFX

[Dale77se]

damit sollte, nach schaeffler, nun auch conti in der lage sein, die schwierigen finanzierungsprobleme erstmal zu mildern... und sich so luft für das operative geschäft verschaffen können...

[Marmolata]

Hallo Leute, wie seht Ihr die weitere Zukunft bei Continental. Ist jetzt endlich mit einer Erholung zu rechnen?

[Rosenberger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.410.735 von Marmolata am 18.11.09 14:56:02

im 3. Anlauf sollte nun ein Überwinden der 40er Marke möglich sein. Charttechnisch wären wir dann frei bis 50.

[Marmolata]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.412.125 von Rosenberger am 18.11.09 17:01:31

es sieht aber vorerst nach einer vorübergehenden Korrektur aus. Kurs jetzt real time 38,82 €, wäre abzuwarten, ob es noch weiter nach unten geht, evtl. für einen Nachkauf interessant, oder?

LG Marmolata

[Rosenberger]

irgendwas scheint bei Conti anzustehen... auf NTV VT221: Continental: Diese Kurse nutzen! EILT.

Ich hör es mir aber nicht an.

[Marmolata]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.421.063 von Rosenberger am 19.11.09 18:23:23

Hallo Rosenberger, hier ist heute eine nachricht gekommen:
http://www.evertiq.de/news/6686

Continental mit neuem F&E-Zentrum in Shanghai

Der deutsche Automobilzulieferer Continental hat in Shanghai im Stadtteil Yangpu seine neue Asien-Zentrale und ein F&E-Zentrum eröffnet. Das Unternehmen hat rund €60 Millionen in die Erweiterung in China investiert.

dazu: 1. ich denke, das Unternehmen ist hoch verschuldet. Es hat jetzt 60 Mil € neu investiert. Wie kann es sich das leisten. 2. Der Kurs fällt heute enorm, jetzt schon auf unter 37 €. Wie ist das jetzt zu betrachten. Ich bin länger investiert und überlege einen Nachkauf zum kompensieren. Macht das jetzt überhaupt Sinn? Nichts destotrotz, der niedrige Kurs reizt schon. Was meinst Du zu der ganzen Sache?

LG Marmolata

[Rosenberger]

Morgan Stanley hebt Ziel für Continental auf 45 Euro
20.11.2009 - 14:57

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Morgan Stanley hat das Kursziel für Continental nach Zahlen von 37,00 auf 45,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Equal-weight" belassen. Die Ergebnisse im dritten Quartal seien stärker als erwartet ausgefallen, schrieb Analyst Adam Jonas in einer Studie vom Donnerstag. Positiv sei auch die Entwicklung der Nettoverschuldung die leicht auf 9,5 Milliarden Euro zurückgeführt werden konnte. Dennoch bleibe die Einstufung aufgrund der Finanzierungssituation des Konzerns nur neutral.

[Rosenberger]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.425.887 von Marmolata am 20.11.09 13:06:34

ich denke Conti wird zum Jahresende auf 50 bis 60 gezogen... allein schon der Bewertung der übernommenen Aktien. das machen die Banken sicher mit.

[Marmolata]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.427.514 von Rosenberger am 20.11.09 16:35:30

Morgan Stanley hebt Ziel für Continental auf 45 Euro
20.11.2009 - 14:57

glaubst Du Analysten, oder schätzt du das selbst ein.

ich denke Conti wird zum Jahresende auf 50 bis 60 gezogen... allein schon der Bewertung der übernommenen Aktien. das machen die Banken sicher mit.


was macht dich da so sicher und warum ist der Kurs nach der Meldung am Freitag so gefallen? Wie ist das zu erklären?

[Marmolata]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.425.887 von Marmolata am 20.11.09 13:06:34

hier nochmal eine meiner Fragen? wurde leider noch nicht beantwortet:

dazu: 1. ich denke, das Unternehmen ist hoch verschuldet. Es hat jetzt 60 Mil € neu investiert. Wie kann es sich das leisten?

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.435.210 von Marmolata am 23.11.09 08:47:32

BANK
Neuer Großaktionär bei Continental

Beim angeschlagenen Autozulieferer Continental kommt es zu einem Großaktionärswechsel. Die Privatbank M.M. Warburg hat ihren Anteil an Conti massiv aufgestockt. Im Gegenzug bäckt Sal. Oppenheim bei dem Zulieferer künftig kleinere Brötchen. Die Gründe dafür liegen in Frankfurt.



Sal. Oppenheim muss bei Continental reduzieren. Quelle: dpa
HB HANNOVER. Der fränkische Autozulieferer Schaeffler hat den Treuhänder für ein Paket an Continental-Aktien gewechselt. Statt Sal. Oppenheim hält nun die Hamburger Privatbank M.M. Warburg 19,5 Prozent des Conti-Kapitals, wie Schaeffler am Montag mitteilte.

Hintergrund ist die Übernahme von Sal. Oppenheim durch die Deutsche Bank. Diese organisiert Kreisen zufolge unter anderem die bevorstehende Kapitalerhöhung von Continental mit und fürchtet offenbar einen Interessenkonflikt.

Bei der Übernahme von Conti im Jahr 2008 hatte Schaeffler zugesagt, sich bis 2012 auf eine Minderheitsposition an dem hannoverschen Zulieferer zu beschränken. Schaeffler hatte nach Ablauf der Offerte 90 Prozent der Conti-Aktien. Knapp 40 Prozent davon reichte das fränkische Familienunternehmen aber an Sal. Oppenheim und Metzler weiter.

Die Institute verpflichteten sich, die Conti-Aktien innerhalb von fünf Jahren nicht für weniger als je 75 Euro zu verkaufen. So viel hatte Schaeffler bei seinem Übernahmeangebot für die Conti-Anteilsscheine bezahlt. M.M. Warburg übernahm nun auch diese Verpflichtung.

Die Aktien von Continental legten im frühen Handel rund 2,5 Prozent zu.

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.435.830 von muschelsucher am 23.11.09 10:23:32

23.11.2009 09:06
DGAP-Stimmrechte: Continental AG (deutsch)



Continental AG: Veröffentlichung gemäß § 26 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung

Continental AG / Veröffentlichung einer Mitteilung nach § 21 Abs. 1 WpHG (Aktie)

23.11.2009

Veröffentlichung einer Stimmrechtsmitteilung, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

-------------------------------------------------------------------- -------

M.M. Warburg&Co, Hamburg, Deutschland, hat uns am 20. November 2009 gemäß §§ 21 Abs. 1 und 22 WpHG mitgeteilt, dass

1. der Stimmrechtsanteil der M.M. Warburg&CO KGaA, Hamburg, Deutschland, an der Continental AG, Vahrenwalder Str. 9, 30165 Hannover, Deutschland, am 19. November 2009 die in § 21 Abs. 1 WpHG angeführten Schwellen von 3%, 5%,10% und 15% überschritten hat und zu diesem Tag 19,50% (32.963.641 Stimmrechte) betrug.

2. der Stimmrechtsanteil der M.M. Warburg&Co Gruppe KGaA, Hamburg, Deutschland, an der Continental AG, Vahrenwalder Str. 9, 30165 Hannover, Deutschland, am 19. November 2009 die in § 21 Abs. 1 WpHG angeführten Schwellen von 3%, 5%, 10% und 15% überschritten hat und zu diesem Tag 19,50 % (32.963.641 Stimmrechte)betrug. Sämtliche dieser Stimmrechte sind der M.M. Warburg&Co Gruppe KGaA nach § 22 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 WpHG über die M.M. Warburg CO KGaA zuzurechnen.

23.11.2009 Finanznachrichten übermittelt durch die DGAP. Medienarchiv unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

-------------------------------------------------------------------- -------

Sprache: Deutsch Unternehmen: Continental AG Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover Deutschland Internet: www.conti.de

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

-------------------------------------------------------------------- -------

ISIN DE0005439004

AXC0036 2009-11-23/09:06

[duisburg1]

Hat niemand die gelesen?

Conti bereitet Refinanzierung von fälligem Kredit vor - Kreise
LONDON (Dow Jones)--Die Continental AG bemüht sich bei ihren Kreditgebern um ein Darlehen von 2,5 Mrd EUR und will einige Kreditbestimmungen lockern. Das so genannte Forward Start Agreement solle die Fälligkeit eines Teilbetrag des im August 2010 auslaufenden Kredits im Volumen von 3,5 Mrd EUR um zwei Jahre verlängern, berichten am Mittwoch mehrere Personen mit entsprechenden Informationen aus einem Treffen des Autozulieferers mit Banken.

Die Refinanzierung im Umfang von 2,5 Mrd EUR sei an die Bedingung geknüpft, dass der Hannoveraner Konzern über eine Kapitalerhöhung mindestens 1 Mrd EUR erlöst, sagte eine der Personen. Die Deutsche Bank und JP Morgan Chase & Co würden die Bezugsrechteemission für Continental weltweit koordinieren.

Continental strebe zudem bei zwei Kreditbestimmungen günstigere Bedingungen an. So solle das Verhältnis der Nettoverschuldung zum EBITDA weniger streng gehandhabt werden. Gleiches gelte für das Verhältnis der zu zahlenden Zinsen zum Unternehmensgewinn.

Eine Conti-Sprecherin sagte zu den Angaben, der Konzern wolle seine Finanzierungsgespräche bis Ende des ersten Quartals 2010 abschließen. Weitere Angaben wollte sie nicht machen.

Continental hatte im August 2007 einen Kredit über 13,5 Mrd EUR aufgenommen, um die Übernahme des Zuliefergeschäfts VDO der Siemens AG zu finanzieren. Eine Tranche dieser Finanzierung läuft im kommenden Sommer aus.

Den Banken sei ein Zins von 450 Basispunkten über Euribor angeboten worden. Laut einer der informierten Personen war das Feedback der 50 eingeladenen Banken bei den nun geführten Gesprächen mit Conti positiv. Die Banken hätten nun bis Ende des Jahres Zeit, sich an der Finanzierung zu beteiligen.

Webseiten: www.conti-online.com/ -Von Carol Dean, Dow Jones Newswires, [phone], [e-mail] DJG/DJN/jhe/sha Besuchen Sie auch unsere Webseite http://www.dowjones.de
(END) Dow Jones Newswires

November 25, 2009 13:30 ET (18:30 GMT)

© 2009 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

30.11.2009

Goldman Sachs hebt Ziel für Continental auf 43 Euro - 'Neutral'


LONDON (dpa-AFX Analyser) - Goldman Sachs hat das Kursziel für Continental nach der Quartalssaison von 39,00 auf 43,00 Euro angehoben, die Einstufung aber auf "Neutral" belassen.
Trotz eines schwierigen operativen Umfeldes habe der Automobilzulieferer und Reifenhersteller im bisherigen Jahresverlauf eine sehr gute Margenentwicklung gezeigt, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer Branchenstudie vom Freitag. Der Analyst hob daher seine durchschnittlich erwartete Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern (EBIT-Marge) von 8,00 auf 8,50 Euro an.

[Jogibaer1964]

Guten Morgen,

Conti vor deutlichem Kursschub?

Ich denke schon, sieht man sich die Entwicklung bei den Autobauern an. Die Talsohle scheint durchschritten sihet man sich die Entwicklung der letzten Absatzzahlen an. Conti dürfte hiervon überproportional profitieren

stay long

Jogi

[hinkelstone]

03.12.2009 - 09:56

CONTINENTAL - Kommt jetzt Verkaufsdruck auf?

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 36,88 Euro

Rückblick: Die Bewegung der Contiental - Aktie in den letzten Wochen und Monten macht wenig Hoffnung auf eine positive Entwicklung des Kurses in den nächsten Wochen. Es droht aktuell ein größeres, mittelfristiges Verkaufssignal.

Nach dem Tief bei 10,11 Euro aus dem Februar 2009 zog die Aktie stark und erreichte am 14. Oktober ein Hoch bei 43,50 Euro. Sie legte also in er Rally deutlich über 300% zu.

In den letzten Wochen deutet sich aber eine obere Umkehrformation innerhalb einer SKS an. Am 26. 11 durchbrach die Aktie den Aufwärtstrend seit Ende März. Zwar kam es dann anschließend nicht sofort zu einem Bruch der Nackenlinie bei 33,33 Euro, aber bisher kann sich die Aktie nur leicht unterhalb des gebrochenen Aufwärtstrend, der aktuell bei 37,18 Euro liegt, erholen.

Bei 39,11 Euro verläuft der kurzfristige Abwärtstrend, dieser Trend stellt eine weitere wichtige Widerstandslinie dar.

Charttechnischer Ausblick: Aktuell könnte die Aktie von Continental jederzeit nach unten abkippen. Ein Bruch der Marke bei 33,33 Euro wäre ein starkes Verkaufssignal und würde eine Verkaufswelle in Richtung 30,67 und 25,40 Euro einleiten. Anleger würden dann also wahrscheinlich massiv Kapital aus der Aktie abziehen.

Ein klares Kaufsignal ergäbe sich erst mit einem Tagesschlusskurs oberhalb von 37,18 Euro. Dann wäre ein Anstieg gen 44,99 Euro möglich.

Kursverlauf vom 16.04.2009 bis 25.11.2009 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[kaefer711]

ich schaue auf den chart, die szenarien. nichts von trifft zu. tagesschluss über 37,18 - und was ist passiert? auch nichts.

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.503.809 von hinkelstone am 03.12.09 17:10:34

Das Kapital
Schefflers Spiel mit Conti
Vor Weihnachten noch dürfte die Refinanzierung von Conti durch sein. Allerdings wird Scheffler dafür sorgen, dass sich Conti weniger stärkt, als möglich wäre.
Continental - das Bild verbessert sich, wann kann man einsteigen? Conti gescheitert - die Aktie ist wie erwartet an der Marke von 39 Euro gescheitert. Conti, Ausbruch gelungen - die Aktie hat ein wichtiges Kaufsignal generiert, risikobereite Anleger sollten ein Hebelprodukt erwerben. Soweit allein die - eher charttechnisch orientierten - Kommentare zur Conti-Aktie der vergangenen 48 Stunden.
Während die Zocker an der Börse auf kurzfristige Trends setzen, wird in der Conti-Zentrale gerade über die mittelfristige Zukunft entschieden - auch nicht frei von Spekulationen. Noch vor Weihnachten wollten Contis Banken über die Refinanzierung des Reifenherstellers entscheiden, insbesondere über den im August 2010 auslaufenden Kredit in Höhe von 3,5 Mrd. Euro. Aus Verhandlungskreisen sickerte bereits durch, dass es für Conti nicht schlecht aussehe, was nicht verwundert.
Die Firma veröffentlichte recht solide Quartalszahlen und konnte einen Teil der Kurzarbeit wieder zurückfahren. Zudem signalisiert eine gute Verdreifachung des Kurses, dass der Markt Conti nicht abgeschrieben hat. Allerdings lässt dieser Kursanstieg der Firma auch nur noch wenig Luft, um zu enttäuschen. Diese Gefahr besteht jedoch, da Contis Refinanzierung machtpolitisch auf sehr enge Kante genäht wird. Zwar kann Conti angesichts einer Nettoverschuldung von 9,5 Mrd. Euro und immer noch ungewissen Automarktperspektiven jeden frischen Euro gut gebrauchen. Allerdings möchte Scheffler eine zu starke Verwässerung tunlichst vermeiden, um von jetzt faktisch 89 Prozent nicht unter die kritischen 75 Prozent zu rutschen.
Dies auch der große Unterschied zum vermeintlichen Parallelfall Heidelberg Cement, wo sich der Streubesitz durch die Refinanzierung dramatisch erhöhte. Wie Sal. Oppenheim vorrechnet, würde Schefflers Anteil auf 77 Prozent rutschen, wenn man zum aktuellen Kurs die angepeilten 1 Mrd. Euro aufnehmen würde, aber knapp unter 75 Prozent rutschen, wenn die neuen Aktien den Usancen entsprechend mit einem Abschlag (20 Prozent) angeboten würden. Und je geringer die Kapitalaufnahme, desto teurer dürfte auch die Anleihe werden, die Conti noch platzieren muss. Scheffler könnte sich einmal mehr verzocken.

aus ftd

[Marmolata]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.180 von muschelsucher am 17.12.09 12:38:09

was bedeutet das jetzt für bereits Investierte?

[hinkelstone]

17.12.2009

Continental stockt Beteiligung in Japan auf


HANNOVER (dpa-AFX) - Als Teil seiner Wachstumsstrategie in Asien stockt der Autozulieferer Continental die Beteiligung an seinem japanischen Gemeinschaftsunternehmen auf. Der Anteil an der Continental Automotive Corporation (CAC), dem japanischen Joint Venture mit Nisshinbo Holdings, werde im nächsten Jahr von 51 auf 60 Prozent erhöht, teilte Conti am Donnerstag in Hannover mit.

Die Aufstockung ermögliche der Conti-Division Chassis & Safety eine Festigung der strategischen Position als einer der Hauptanbieter von Fahrwerk-und Sicherheitssystemen in Asien. Angestrebt werde in Asien ein Anteil von 25 Prozent am Gesamtumsatz in diesem Sektor. Conti setze dabei auf die gesamte Produktpalette von hydraulischen und elektronischen Bremssystemen, Fahrerassistenzsystemen bis hin zu Sensoren und Fahrwerk-Komponenten.

"Continental ist überzeugt, dass ein erfolgreiches und nachhaltiges Wachstum in Asien und mit asiatischen Kunden nur dadurch zu erreichen ist, dass die lokalen Kompetenzen in Forschung und Entwicklung, Vertrieb und Produktion in den jeweiligen Ländern gestärkt werden", sagte der Chef des Gemeinschaftsunternehmen s, Dietmar Siemssen. Die Continental Automotive Corporation mit Hauptsitz in Yokohama war 2000 gegründet worden. Das Unternehmen beschäftigt den Angaben zufolge in Japan, Korea und China rund 1700 Mitarbeiter in neun Werken.

/ta/DP/tw
Quelle: dpa-AFX

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.586.376 von Marmolata am 17.12.09 13:01:55

8.12.2009 12:44
Conti wird am Freitag Kredit über 2,5 Mrd EUR verlängern - Kreise

DJ Conti wird am Freitag Kredit über 2,5 Mrd EUR verlängern - Kreise


Von Eyk Henning
DOW JONES NEWSWIRES

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Refinanzierung der Continental AG läuft offenbar nach Plan. "Der Vertrag für die Kreditverlängerung über 2,5 Mrd EUR wird heute noch unterzeichnet", sagte eine mit der Sache vertraute Person zu Dow Jones Newswires. Die außerdem geplante Kapitalerhöhung von mindestens 1 Mrd EUR werde dann Anfang kommenden Jahres durchgeführt, so die Person weiter.

Mit der Verlängerung des Kredits und der Kapitalerhöhung liegt der Hannoveraner Automobilzulieferer auf Kurs, einen im August 2010 auslaufenden Kredit von 3,5 Mrd EUR zu refinanzieren. Bereits Ende November erfuhr Dow Jones Newswires aus Bankenkreisen, dass sich Continental bei den Kreditgebern um ein Darlehen von 2,5 Mrd EUR und eine Lockerung der Kreditbestimmungen bemüht.

Im Rahmen der noch am Freitag zu unterzeichnenden Vereinbarung, einem so genannten Forward Start Agreement, solle die Fälligkeit eines Teilbetrags des im August 2010 auslaufenden Kredits im Volumen von 3,5 Mrd EUR um zwei Jahre verlängert werden. Die Refinanzierung im Umfang von 2,5 Mrd EUR sei aber an die Bedingung geknüpft, dass der Hannoveraner Konzern über eine Kapitalerhöhung mindestens 1 Mrd EUR erlöst.

Ein Conti-Sprecher war zunächst nicht für eine Stellungnahme zu erreichen.


Webseite: www.conti-online.com

i.V. mit dem ftd-Artikel von gestern
Wie Sal. Oppenheim vorrechnet, würde Schefflers Anteil auf 77 Prozent rutschen, wenn man zum aktuellen Kurs die angepeilten 1 Mrd. Euro aufnehmen würde, aber knapp unter 75 Prozent rutschen, wenn die neuen Aktien den Usancen entsprechend mit einem Abschlag (20 Prozent) angeboten würden. Und je geringer die Kapitalaufnahme, desto teurer dürfte auch die Anleihe werden, die Conti noch platzieren muss. Scheffler könnte sich einmal mehr verzocken.


Also wird der Anteil von Schaeffler an Conti sinken, es sei denn, die machen die Kapitalerhöhung mit......oder wie seht ihr das??

[kosto1929]

Der finanziell angeschlagene Autozulieferer Continental hat sich mit den Banken auf ein Finanzierungspaket in Höhe von 2,5 Milliarden Euro geeinigt. Dies teilte das Unternehmen nach der Unterzeichnung der Verträge in Hannover mit. Nachdem Erfolg bei den langwierigen Verhandlungen könne als nächster Schritt nun eine Kapitalerhöhung um eine Milliarde Euro als Bestandteil des Refinanzierungskonzeptes angegangen werden. „Unser Finanzierungskonzept gibt Continental die nötige Flexibilität, um aus der Krise gestärkt hervorzugehen. Deshalb sind wir sehr erfreut darüber, dass die Banken diese Zuversicht teilen und uns bei diesen ersten und sehr wichtigen Schritten eindeutig unterstützt haben“, sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Elmar Degenhart.

[Marmolata]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.601.853 von kosto1929 am 19.12.09 11:52:15

Hallo kosto, erst mal alles Gute zum neuen Jahr auch an alle anderen

jetzt zur Börse:

Der finanziell angeschlagene Autozulieferer Continental hat sich mit den Banken auf ein Finanzierungspaket in Höhe von 2,5 Milliarden Euro geeinigt. Dies teilte das Unternehmen nach der Unterzeichnung der Verträge in Hannover mit. Nachdem Erfolg bei den langwierigen Verhandlungen könne als nächster Schritt nun eine Kapitalerhöhung um eine Milliarde Euro als Bestandteil des Refinanzierungskonzeptes angegangen werden. „Unser Finanzierungskonzept gibt Continental die nötige Flexibilität, um aus der Krise gestärkt hervorzugehen. Deshalb sind wir sehr erfreut darüber, dass die Banken diese Zuversicht teilen und uns bei diesen ersten und sehr wichtigen Schritten eindeutig unterstützt haben“, sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Elmar Degenhart.


daher sicher auch der heutige Kursanstieg. aber ich glaube mehr als bis etwas über 40 € wird die Aktie in kurzer Zeit nicht mehr erreichen. zumal sogar Kursanalysen unter dem Betrag angekündigt wurden. Was glaubst Du?

[Scheurecker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.666.525 von Marmolata am 05.01.10 11:49:28

Die Banken sehen die Conti-Schaeffler-Gruppe die nächsten 10 Jahre als Melkkuh, für die Aktionäre wird vom erwirtschafteten Gewinn, selbst in Hochkonjunkturzeiten, nicht mehr viel bzw. gar nichts mehr übrigbleiben. Auch weitere Kapitalerhöhungen stehen nächstes und wahrsch. übernächstes Jahr ins Haus.
Schaeffler hat in der Spitze von seinen eingesetzten gut 10 Milliarden (auf Pump!) gut 8,5 Milliarden verloren, dazu noch Zinsen ergibt einen Totalverlust. Nun sitzen die Schaefflers nur mehr 4,2 Millarden Buchverlust, sind also nicht Pleite, aber müssen den Banken aber nun die Gewinne der nächsten zig Jahre als Zinsen und Raten abtreten. Immerhin, wenn wieder alte Zahlen erreicht werden, ist das Geschäft in vielleicht 15 Jahren abgeschlossen und Schaeffler ist wieder schuldenfrei, Conti wird mit seinen Schulden gut und gerne 20 Jahre brauchen, wenn einige Kapitalerhöhungen durchgehen. In ruhigeres Fahrwasser kommt man aber wahrscheinlich erst in 5-10 Jahren.
Fazit: Die Conti-(schaeffler) Gewinne gehören wahrscheinlich die nächsten 10 jahre den Banken, für Zukunftsinvestionen wird man Kapitalerhöhungen durchführen, für die man aber Dividenden zahlen mußm aber auch die ie Schäffler-Kredite werden sicherlich z.t. mit Dividenden bedient werden können.
Bei 400 Mio Zinslast wird man erwarten, daß vielleicht die Hälfte ausgeschüttet wird, das wären dann ca.1,50 Euro pro Aktie.(pi mal daumen)
Vorsichtig sollte man wegen des geringen Streubesitzes bei der Aktie sein, vor allem vor und nach Kapitalerhöhungen. Hier kann einiges manipuliert werden! - ja es muß sehr viel getrickst werden, sonst ist eine Überschuldung da, das würde hohen wirtschaftlichen Schaden anrichten, wobei ich continental/schaeffler als durchaus systemrelevant ansehen würde.

[hinkelstone]

07.01.2010

Continental verkaufen


Hannover (aktiencheck.de AG) - Der Analyst der Nord LB, Frank Schwope, rät nach wie vor zum Verkauf der Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900).

Continental habe eine Kapitalerhöhung angekündigt. Dabei wolle der Konzern 31 Mio. neue Aktien zu einem Bezugspreis von 35 Euro je Aktie ausgeben. Damit belaufe sich der Bruttoerlös auf 1,085 Mrd. Euro. Den Erlös wolle das Management zur Rückzahlung im August 2010 fälliger Verbindlichkeiten verwenden.

Die Kapitalerhöhung scheine problemlos abzulaufen. Mit den neuen Mitteln werde das Verhältnis von Fremdkapital zu Eigenkapital erheblich verbessert. Schaeffler werde auch zukünftig daran gelegen sein, inklusive der bei Metzler und Warburg "geparkten" Aktien eine drei Viertel-Mehrheit an der Continental AG zu halten, um jederzeit einen Gewinnabführungs- und Beherrschungsvertrag abschließen zu können.

Die Analysten der Nord LB gehen davon aus, dass die heutigen enormen Kursgewinne in den nächsten Wochen wieder abgegeben werden und bleiben daher bei ihrer Verkaufsempfehlung für die Continental-Aktie. Das Kursziel hebe man von 30 auf 35 Euro an.



(07.01.2010/ac/a/d)
Quelle: Finanzen.net

[DrKursplus]

Die Analysen der Nord LB werden sogar recht haben. Denn es wird einen saftigen Bezugsrechtsabschlag geben. So will man hier die Anleger für dumm verkaufen.

[alysant]

Hat da nicht jüngst ein Analyst 7 als Kurziel vorgegeben ?

Ich kann mich daran dunkel erinnern.

[DrKursplus]

weiss jemand, ob der handel heute morgen direkt ex bezugsrecht stattfindet?

[kaeutzchen1]

12.01.2010 07:57:39
'BöZ': Contiental-Aktien wurden bei 40 Euro platziert

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental hat die zweite Tranche seiner Kapitalerhöhung einem Pressebericht zufolge bei 40 Euro je Aktie platziert. Die Titel seien bei hoher Überzeichnung am oberen Ende der Preisspanne platziert worden, berichtet die "Börsen-Zeitung" (Dienstagausgabe) unter Berufung auf Bankenkreise. Heute starte die Bezugsrechteemission zu 35 Euro, für die am Montag ein Prospekt veröffentlicht worden ist.

In dem Prospekt teilte Continental mit, dass die Aktionäre vorerst noch auf die Zahlung einer Dividende warten müssen. Weder für 2009 noch für 2010 sei mit einer Gewinnausschüttung zu rechnen. Durch den Konsortialvertrag zum Einstieg von Schaeffler sei die Ausschüttung beschränkt. "Die Gesellschaft ist möglicherweise nicht in der Lage, bis August 2012 Dividenden zu zahlen."/she/tw

[kaeutzchen1]

12.01.2010 09:17:50
Continental platziert zweite Tranche der Kapitalerhöhung

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental hat die zweite Tranche seiner Kapitalerhöhung zu 40 Euro je Aktie platziert. Dabei handle es sich um 6,45 Millionen Aktien, teilte der MDax-Konzern am Dienstag in Hannover mit. Der Bruttoemissionserlös steige somit voraussichtlich leicht auf 1,1 Milliarden Euro. Streubesitz-Aktionäre können ihre Bezugsrechte noch bis zum 25. Januar ausüben.

24,55 Millionen neue Aktien hatte ein Bankenkonsortium um die Deutsche Bank , Goldman Sachs und JPMorgan bereits zu 35 Euro je Stück übernommen./stw/tw

[DasblindeHuhn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.714.790 von kaeutzchen1 am 12.01.10 09:40:45

Von Conti gab es heute mal wieder unerfreuliches für Anleger. Die Aktionäre von Continental müssen womöglich über Jahre auf eine Dividende verzichten. Der Automobilzulieferer lässt die Dividende nicht nur für 2009 und wahrscheinlich für 2010 ausfallen, heißt es im Wertpapierprospekt zur Kapitalerhöhung. Womöglich werde Conti bis 2012 kein Geld an die Aktionäre ausschütten können, um die Vereinbarungen zur Kapitalerhöhung einhalten zu können. Diese Nachricht tat auch heute dem Kurs mal wieder nicht gut, vorbörslich ging es weiter runter nachdem bereits gestern die Aktie des Autozulieferers das MDax Schlusslicht mit einem satten Minus von 4,9% war...

...Die Continental Aktie dürfte heute weiter Absturz gefährdet sein. Kurse um die 41,- Euro könnten sich allerdings als guter Einstiegszeitpunkt für Trader herausstellen…..

http://www.investorsinside.de/conti-laesst-dividende-ausfall…

[donaldzocker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.715.533 von DasblindeHuhn am 12.01.10 11:01:18

eine Gesellschaft die nur mit sehr viel Mühe ihr Fremdkapital bedienen kann, darf keine Dividende zahlen... alles andere wäre doch absurd

der überteuerte Kauf von VDO zur Unzeit hatte Conti an den Rand der Insolvenz gebracht, mit dieser Übernahme hat das Management einen großen Teil des Firmenwertes vernichtet

derzeit finden nun die Reparatur- und Aufräumarbeiten dieses Größenwahns statt...

... sicherlich wird langfristig ein gut aufgestellter Konzern entstehen, nur ob der Firmenwert wieder die alte Größe erreichen kan bleibt anzuzweifeln

Die Kurse sind vermutlich auch nicht zufällig im 40er Bereich, schließlich müssen die Banken alles dafür tun, damit sie ihre Kredite nicht abschreiben müssen

ein hoher Firmenwert erhöht das Vertrauen in das Unternehmen, erleichtert Kapitalerhöhungen und auch die Schaeffler - Bilanz sieht besser aus

[hinkelstone]

13.01.2010

Kepler belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 51 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Kepler hat die Einstufung für Continental nach einer Telefonkonferenz auf "Buy" mit einem Kursziel von 51,00 Euro belassen.
Die vom Automobilzulieferer auf der Konferenz getätigten Aussagen seien in jeder Hinsicht beruhigend, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Mittwoch. Die Ausweitung der Kreditbedingungen (covenants) erhöhe die finanzielle Sicherheit und gebe mehr Spielraum, was gut für die Aktionäre sei.

[sven641]

Der faire Wert für diese Aktie ist wohl sehr schwer zu ermitteln bei
dem ganzen Durcheinander der letzten Monate.

Ich würde diesen Wert nicht kaufen.

[alysant]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.733.773 von sven641 am 14.01.10 10:40:19

Hier der Beweis, daß man mit einfachen Worten einen Sachverhalt treffsicher beurteilen kann, noch dazu in Deutsch !

[hinkelstone]

18.01.2010
Credit Suisse hebt Continental auf 'Outperform' - Ziel auf 52 Euro


LONDON (dpa-AFX) - Die Credit Suisse hat Continental von "Neutral" auf "Outperform" hochgestuft und das Kursziel von 30,00 auf 52,00 (Kurs: 41,95) Euro erhöht.
Die Sorgen um die Verschuldung seien gesunken, schrieb Analyst Stuart Pearson in einer Studie vom Montag. Anleger könnten sich nach der Kapitalerhöhung nun wieder auf die operativen Stärken des Autozulieferers konzentrieren. Insbesondere die überdurchschnittliche Profitabilität und der starke Cash Flow dürften für eine Anhebung der Konsensschätzungen um rund 20 Prozent für 2010 bis 2012 sorgen.

Fortschritte bei der Neuordnung der für 2012 fälligen Kredite sowie eine mögliche Hochstufung des Kredit-Ratings könnten ebenfalls die Sorgen der Anleger bezüglich der Bilanz dämpfen. Die Conti-Aktie sollte im Gegensatz zu Konkurrent Michelin mehr und mehr an Beliebtheit gewinnen. Für den französischen Reifenhersteller seien die Konsensschätzungen trotz Risiken für den Cash Flow übermäßig positiv. Von der Bewertung her sei Continental derzeit etwa 25 Prozent günstiger als Michelin.

Mit der Einstufung "Outperform" rechnet die Credit Suisse auf Sicht von zwölf Monaten mit einem im Branchendurchschnitt um mindestens zehn bis fünfzehn Prozent besseren Gesamtertrag (Kursgewinn plus Dividende) der Aktie.

/dr/rum
Credit Suisse.
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

26.01.2010

Continental schließt Kapitalerhöhung ab

HANNOVER (dpa-AFX) - Der hoch verschuldete Automobilzulieferer Continental hat die Anfang des Monats eingeleitete Kapitalerhöhung abgeschlossen. Durch den Verkauf und die Platzierung von 31 Millionen Aktien seien brutto 1,114 Milliarden Euro eingenommen worden, teilte das im MDax notierte Unternehmen am Dienstag in Hannover mit. Die neuen Aktien seien bei den Streubesitz-Aktionären des von Schaeffler kontrollierten Unternehmens auf großes Interesse gestoßen. Praktisch alle Anteilseigner außer Mehrheitseigner Schaeffler hätten die ihnen zustehenden Anteile gekauft. Continental reduziert mit dem Erlös die Schulden. Das Hannoveraner Unternehmen hatte sich für den Kauf der Siemens-Autozulieferersparte VDO im Jahr 2007 mit ursprünglich 13,5 Milliarden Euro verschuldet.

Kurz vor der Finanzkrise wurde dann Conti selbst zum Opfer einer Übernahme, gegen die sich der Konzern lange gewehrt hatte. Allerdings hatte sich die Schaeffler-Gruppe mit dem Kauf Contis selbst verhoben und stand infolge der weltweiten Autokrise selbst vor dem Aus. An der jüngsten Kapitalerhöhung haben sich die bisherigen Großaktionäre nicht beteiligt. Der fränkische Wälzlager-Hersteller Schaeffler, der derzeit noch knapp die Hälfte der Conti-Aktien hält, hat Aktienpakete von jeweils 19,5 Prozent bei den beiden Privatbanken M.M. Warburg und Metzler geparkt. Mit der Kapitalerhöhung sinkt der von Schaeffler kontrollierte Anteil von knapp 89 Prozent auf rund 75,1 Prozent.

Bei der Kapitalerhöhung kam es zu einer selbst für Investmentbanker ungewöhnlich harten Auseinandersetzung. Die für ihren aggressiven Stil bekannte US-Investmentbank Goldman Sachs hatte sich Berichten zufolge in letzter Minute die Führung in der lukrativen Transaktion gesichert. Offenbar hatte sich Conti bei der Kapitalerhöhung zuerst für die Deutsche Bank und JPMorgan entscheiden. Diese sollten die Aktien bei Investoren platzieren. Presseberichten zufolge überzeugte Goldman-Sachs-Chef Alexander Dibelius Maria-Elisabeth Schaeffler in letzter Minute von einer garantierten Privatplatzierung und sicherte damit seiner Bank den größten Batzen der Transaktionskosten.

/zb/nl/tw
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

03.02.2010


Continental buy

Köln (aktiencheck.de AG) - Jens Schattner, Analyst von Sal. Oppenheim, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "buy" ein.

Laut einem Bericht im "Handelsblatt" verhindere der Großaktionär Schaeffler mit Auflagen zumindest vorerst die Platzierung einer Anleihe. Die Nachricht unterstreiche die Risiken im Zusammenhang mit dem dominierenden und hochverschuldeten Großaktionär Schaeffler.

Die Refinanzierung der noch ausstehenden Verbindlichkeiten von Continental in Höhe von 10,3 Mrd. EUR sei aber bis 2012 gesichert. Die Unternehmensanleihe zur vorzeitigen Kapitalbeschaffung werde daher nicht benötigt. Abgesehen davon dürfte das Unternehmen starke Viertquartalsergebnisse ausweisen. Am Fair Value von 49,00 EUR werde festgehalten.

Vor diesem Hintergrund sprechen die Analysten von Sal. Oppenheim für die Aktie von Continental weiterhin eine Kaufempfehlung aus.

(02.02.2010/ac/a/d)
Quelle: Finanzen.net

[hinkelstone]

05.02.2010

Continental

Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von Independent Research, Sven Diermeier, stuft die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) von "verkaufen" auf "halten" herauf.

Mitte Januar 2010 habe der Konzern eine Kapitalerhöhung im Volumen von 1,1 Mrd. Euro durchgeführt. Außerdem sei mit den Banken eine Kreditverlängerung ausgehandelt worden. Damit habe sich Continental bezüglich des Schuldenproblems Zeit verschafft, auch wenn es dadurch noch nicht gelöst sei.

Die Analysten würden für dieses Jahr und nächstes Jahr mit deutlichen Ergebnisverbesserungen rechnen. Hinsichtlich der Finanzsituation bei Continental würden sie jedoch bis 2011 mit keiner Dividende rechnen.

Die Analysten von Independent Research sehen begrenztes Aufwärtspotenzial, heben ihr Kursziel von 35 auf 43 Euro an und stufen die Continental-Aktie auf "halten" herauf.

04.02.2010/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[Parasjonok]

Kauf 35,77 - das Risiko ist jetzt nach unten doch arg bebrenzt. Die letzten Minuspunkte erwischt man eh nicht. Ab 48 ... 50 gebe ich wieder ab.

[michamuc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.903.524 von Parasjonok am 08.02.10 15:28:29

heute mittag gekauft zu 35,20 und ich hätte bis zum nachmittag warten sollen

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.927.296 von michamuc am 11.02.10 16:31:05

oder bis heute; aktuell 33,00 €

[michamuc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.933.182 von RealJoker am 12.02.10 12:00:29

Ja, das war ärgerlich. Aber ich habe ja gestern nur eine kleine Position gekauft und heute nachgekauft. Hoffe, das es ab Montag dann aufgeht und die Aktie steigt.

[Abspeck]

Leute, die KE wurde erfolgreich zu 35 Euro durchgeführt...da haben viele Ihre Anteile aufgestockt...und nun gibt es die Aktie an der Börse sogar unter 35 Euro....

Technischer TEST der Unterstützung- hat gehalten....

Es gibt viele Anleger, die conti gerne über 35 sehen würden- daher nur MUT ?! Die Aktie gibt es es zum Schnäppchenpreis....wenn man siehr was die Institutionellen ausgegeben haben....






DGAP-Stimmrechte: Continental AG (deutsch)
Continental AG: Veröffentlichung gemäß § 26 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung

Continental AG / Veröffentlichung einer Mitteilung nach § 27a Abs. 1 WpHG (wesentliche Beteiligung)

12.02.2010 10:42

Veröffentlichung einer Stimmrechtsmitteilung, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

---------------------------------------------------------------------------

Die M.M.Warburg & CO Kommanditgesellschaft auf Aktien, Hamburg , Deutschland hat uns gemäß § 27a Abs. 1 WpHG am 4.1.2010 mitgeteilt, dass ihr Stimmrechtsanteil an der Continental AG, Hannover, Deutschland, ISIN: DE0005439004 CONTINENTAL , WKN: 543900 am 19.11.2009 die Schwelle von 10% bzw. eine höhere Schwelle erreicht bzw. überschritten hat.

* Der Meldepflichtige hält die Aktien als neutraler Dritter im Zusammenhang mit der Investorenvereinbarung, die nach Abschluss des Übernahmeangebots der Schaeffler KG geschlossen worden ist. Es handelt sich nicht um eine Investition, die der Umsetzung strategischer Ziele oder der Erzielung von Handelsgewinnen dient.
* Der Meldepflichtige beabsichtigt nicht innerhalb der nächsten zwölf Monate weitere Stimmrechte aus Aktien der Continental AG zu erlangen.

* Der Meldepflichtige strebt keine Einflussnahme auf die Besetzung von Verwaltungs-, Leitungs- oder Aufsichtsorganen der Continental AG an.

* Der Meldepflichtige stebt keine wesentliche Änderung der Kapitalstruktur der Gesellschaft, insbesondere im Hinblick auf das Verhältnis von Eigen- und Fremdfinanzierung und die Dividendenpolitik an.
Für den Erwerb der Aktien sind vom Meldepflichtigen aufgrund der bestehenden Vereinbarung noch keine Mittel eingesetzt worden.

12.02.2010 10:42 Ad-hoc-Meldungen, Finanznachrichten und Pressemitteilungen übermittelt durch die DGAP. Medienarchiv unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

[Abspeck]

Was ist looooossss ??

Nur 9% freefloat und der Kurs ist unter der 35 Euro, dem Kurs der KE, die von vielen Instututionellen gekauft wurde...

Bin sicher, dass die spätestens MORGEN ihre Investition wieder HÖHER sehen wollen.... Sonst schimpft die Bilanz

Aus meiner Sicht daher klare Chance für Kleinanleger....

[eugler]

Freefloat liegt bei knapp 25%

[RealJoker]

jeden Tag dasselbe: ganz passable Eröffnung und dann Abverkauf...

[Abspeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.948.901 von RealJoker am 16.02.10 10:02:01

Läuft doch mustergültig...

Eröffnugsgap geschlossen - Unterstützung bei 33,33 nochmals getestet und jetzt Rally in Richtung 38.....

Nach unten ist der Wert schon aufgrund der Kapitalerhöhung schön abgesichert- die Institutionellen werden die Bolanzen in Sachen ZUKUNFT schon hinreichend geprüft haben...

Für jeden Kleinanleger eine super Chance unter KE Preis einzukaufen und dies nachdem der Wert innerhalb 1 Woche über 10% verloren hat und somit Erholungspotential besteht, die Unterstützung erfolgreich getestet wurde und die Zahlen kurz bevor stehen....

[urgehal]

Was ist da los heute? Sehr merkwürdig.

[RealJoker]

aktuell 32,50 € - 3 %

[alysant]

an sich nicht verwunderlich:

Conti hat neues Geld, die Banken haben ihre Sicherheiten-Position verbessert, verdienen hier langfristig und haben auch anläßlich der Kapitalerhöhung kräftig verdient z.L. u.a. anonymer Fondsteil-Inhaber

So geht das Spiel und ist keine neue Erfindung.

[Abspeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.950.364 von RealJoker am 16.02.10 13:20:51

SCHLUSSKURS ÜBER 32,75 Euro und dann RICHTUNG 38,25 Euro....


Charttechnischer Ausblick: Ausgehend von der benannten Unterstützungszone zwischen 33,33 und 32,75 Euro sollte die Aktie kurzfristig deutlich ansteigen und zwar bis ca. 38,25 Euro, also an den kurzfristigen Abwärtstrend.

[Abspeck]

Immer den gesunden Menschenverstand bemühen....

Bei 35 gab es eine KE...Der Kurs ist bei Kursen um 32,40 nun 2,60 Euro günstiger als die Papiere der KE. Sind diejenigen, die die KE bei 35 Euro gezeichnet haben, nur INSTITUTIONELLE !!, IDIOREN ????

Ich gehe mal davob aus, man hat gewußt warum man 35 Euro und nicht 32,40 gezahlt hat....

Für die Privatanleger besteht nun die Möglichkeit zu Schnäppchenkursen zu kaufen, die nicht mal "GROSSEN" bekommen haben.

Bis zum KE Kurs allein besteht Potential von 8% !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Chewix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.951.710 von Abspeck am 16.02.10 15:42:40

Klare Long Position auf dem Niveau.

Ausgehend von der benannten Unterstützungszone zwischen 33,33 und 32,75 Euro sollte die Aktie kurzfristig deutlich ansteigen und zwar bis ca. 38,25 Euro, also an den kurzfristigen Abwärtstrend.

[Abspeck]

Zitat aus "DEM AUSBLICK" des letzten Berichts....

"Für das letzte Quartal 2009 rechnet Continental auf Basis der heute vorliegenden Informationen mit einer deutlichen Verbesserung der Umsätze und der operativen Ergebnisse gegenüber den Vorjahreswerten"...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass institutionelle Investoren sich eine KE Erhöhung zu 35 Euro aufschwätzen lassen, wenn man mit den Zahlen am 24.02. negative Überraschungen befürchten müßte....

Daher sollte bald Fantasie diesbezüglich einsetzen und mit der charttechnischen Situation das erste KZ 38,25 sein....

LOS GEHT´s.............

[Abspeck]

GEGENBEWEGUNG LÄUFT.....

8% bis 35 dem Kurs der KE sollten schnell drin sein....

godmode-trader sieht 38,25

6 Euro !!!!!

[Abspeck]

Die Experten der DZ Bank führen den jüngsten Kursrutsch vor allem auf externe Faktoren wie Gewinnmitnahmen und ausgelöste Stopp-Loss-Verkäufe nach der Platzierung zu 35 Euro im Januar sowie die Griechenland-Problematik am Gesamtmarkt zurück. Hinzu kämen recht verhaltene Ausblicke einiger europäischer Hersteller und Zulieferer. Die Analysten erwarten jedoch, dass die Aktie 'wieder an Bodenhaftung gewinnt' und sehen keine Veranlassung, von der Annahmen einer weiteren operativen Verbesserung abzurücken. Von den am 23. Februar anstehenden Zahlen erwarten sie keine negative Überraschung. Da die Aktie unterhalb ihres fairen Wertes von 41 Euro notiere, heben sie ihr Votum von 'Verkaufen' auf 'Kaufen'./ag/gr

[Abspeck]

Börse kann soooo einfach sein.....

TEST der 32,75 wird wohl gelingen und spätestens MORGEN werden dann die Chartechniker schreien....KAUFEN die Unterstützung hat gehalten....bla,bla, bla....

Aber das BESTE : Schlaue Kleinanleger konten statt zu 35 zu 32,30 die "KE" mitmachen....

Und bis zurm KE Erhöhungspreis sind es immerhin 8% Potential....viel mehr wollen die Mitmacher der KE sicher nicht mehr "verlieren"....

Her mit den STÜTZUNGSKÄUFEN !!!SONST SIEHT DIE BILANZ BITTER AUS SO KURZ NACH KE, HERREN UND DAMEN FONDSMANAGER

[Abspeck]

SCHLUSSKURS 33,41 Euro ?!

[Abspeck]

Börsenkonfuzius sagt :

"Wenn fallendes Messer auf Boden liegt man soll es aufheben bevor es anderer tut....."

[Abspeck]

Das waren Kurse wie im September 2009 HEUTE....32,20

- dies nach Jahreshöchstkursen 2010 von 46,58 Euro

- dies nach einer KE zu 35 Euro

- dies bei steigendem Gesamtmarkt

Wer ist SCHULD ?? Alleine die technische Sicht der Dinge !

Kampf um die 32,75 hat Schisser zu 32,065 verkaufen lassen und die mutigen konnten zu Schnäppchenkursen einkaufen....

Geht man davon aus, dass die KE Kurse um 35 Euro schon verbilligte Kursniveaus aufgrund KE Abschlag waren, darf man 20% kurzfristiges Potential wohl sehen....

Die Markttechnik (32,75 Euro erfolgreich getestet und die Fantasie des Ergebnisses am 23.02.2010 sollten nun zur gegenbewegung LÄUTEN......

JUHUUUUUUUUUUU

P.S. : ZUM JAHRESHOCH bei 46,58 sind es 40%

[Abspeck]

XETRA SCHLUSS 32,91

UND MORGEN KOMMT DER GROSSE BEFREIUNGSSCHLAG NACH OBEN....

[Abspeck]

YES WE CAN !!!! USA weist uns den Weg !!!

Jahreshoch 46 Euro kann angesteuert werden ! Zunächst sollten ganz schnell die 35 erreicht werden- der Wert der KE.....

Dann 10% dazu, mithin 38,50 Euro das entspricht dem KE Erhöhungs Kurs 35 Euro zuzüglich des Abschlags für die KE 3,50 Euro.

Genau dort verläuft eine Hürde.....die genommen werden will

Also- keine Angst- das wird schon....

Geile Chance hier bei Kursen unter 35 !!

[Abspeck]

HEUTE KURSEXPLOSION ??? FETTE GEGENBEWEGUNG !

- TEST der UNTERSÜTZUNG 32,75 ERFOLGREICH

- Kurse unter KE Preis von 35 Euro (und hier wurde den Institutionellen üblicherweise schon ein Abschlag gewährt !!)

- Höchstkurs 48,20 vom 11. Januar 2010- bis dahin 40% Potential !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

- ZAHLEN am 23.2.2010 bringen Fantasie- insbesodere bei den guten Zahlen der Autobauer

Charttechnisch haben wir nun den TEST der 32,75 gesehen und diesen Schritt mit Erfolg abgeschlossen. Godmode-trader sieht das so :

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 33,90 Euro

Rückblick: Die Aktie von Continental muss heute erneut einen starken Rückschlag hinnehmen. Aktuell verliert sie über 8,5%. Damit ist die Aktie die schwächste im MDAX.

Sie fällt damit auf die wichtige Unterstützung bei 33,33 Euro zurück. knapp darunter, nämlich bei 32,75 Euro liegt mit dem Aufwärtstrend seit Februar 2009 noch eine wichtige Unterstützung.

Seit dem Hoch bei 48,20 Euro vom 11. Januar befindet sich die Aktie in einer starken Abwärtsbewegung, mit dem heutigen Rückfall erreicht sie nun die zentrale Unterstützungszone. An dieser Stelle entscheidet sich nun, ob die Abwärtsbewegung der letzten Wochen eine Konsolidierung darstellt oder ob mittelfristig weiter unter Verkaufsdruck steht.

Charttechnischer Ausblick: Ausgehend von der benannten Unterstützungszone zwischen 33,33 und 32,75 Euro sollte die Aktie kurzfristig deutlich ansteigen und zwar bis ca. 38,25 Euro, also an den kurzfristigen Abwärtstrend.

[Abspeck]

Gestriges HIGH bei 34,46 sollte in der ersten Handelsstunde erreichbar sein....

[Abspeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.956.309 von Abspeck am 17.02.10 08:50:09

33,33 auch wieder im SACK....

Halle, gestern HOCHS bei 34,46 - jetzt immer noch 1 Euro billiger....wohl keine Schwaben hier....

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.956.309 von Abspeck am 17.02.10 08:50:09

sieht nicht nach Kursen um die 34 € aus, also Geduld angesagt

[Abspeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.956.525 von RealJoker am 17.02.10 09:24:29

Wie bei Qiagen- nach der KE ist der Kurs erst mal TOT....

[Abspeck]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.956.666 von Abspeck am 17.02.10 09:42:52

Aber conti ist nicht Qiagen ))))



34 WELCOME BACK

[Abspeck]

Daimler II nach Zahlen ???????????????

[Abspeck]

Bin mal gespannt, wann die conti anspringt.....

NOCHMALS....

35 wurden von INSTITUTIONELLEN zur KE bezahlt !

Derzeit noch 1 Euro SALE.....

Ich glaube kaum, dass diejenigen die die KE mirgemacht haben so kurz vor den Zahlen 35 bezahlt hätten, wenn es negative Überraschungen gäbe....

Also 35 + X (zumindest KE Erhöhungsabschlag)

GEIL ist, dass es den KE Erhöhungsabschlag für Institutionelle und einen weiteren 1 Euro discount gibt.....

[Abspeck]

Im Januar hatten wir noch Kurse um 48 Euro....

Bis dahin wären es nunmehr noch 40%, also zu dem Kurs der ca. vor 1 Woche noch Käufer fand. Und nun sollen Kurse um 34 teuer sein...?

Nein, dies wird eine kurze Gelegenheit zum Kauf sein.

Schon bald dürften die Kurse dann zunächst bei 38,25 zu sehen sein......

Viel Glück !

Daimler drückt heute, wobei die Aussichten gar nicht so schlecht sind !!!! An der Börse wird ZUKUNFT gehandelt...

[yonne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.966.182 von Abspeck am 18.02.10 13:43:44

Was drückt denn heute?

gruß yonne

[ahriman1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.975.764 von yonne am 19.02.10 17:10:19

Am Montag sollen die Geschäftszaheln kommen,nehme ich an.

[ahriman1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.976.695 von ahriman1 am 19.02.10 19:03:40

Nee, am 24.02.
Meistens wird der Kurs 3,4 Tage vor den Zahlen nach unten gedrückt.
Nur das kann ich mir vorstellen.

[hinkelstone]

22.02.2010

Schaeffler und Conti fusionieren nicht vor 2011


HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Die beiden Automobilzulieferer Schaeffler und Continental werden nicht vor dem Jahr 2011 zu einem Unternehmen verschmelzen. Derzeit stehe das operative Geschäft im Vordergrund, sagte Schaeffler-Geschäftsführer Jürgen M. Geißinger der "Automobilwoche" (Montag).Der Zusammenschluss werde weiter vorbereitet. Damit wolle man sich jedoch bis 2011 Zeit lassen.

Die Schaeffler-Gruppe strebt laut Geißinger eine Umwandlung von einer KG in eine Kapitalgesellschaft an. Damit sollen die Voraussetzungen geschaffen werden, um beide Unternehmen integrieren zu können. "Damit ist aber nichts darüber gesagt, wie später einmal die Beteiligungsstruktur aussehen wird", stellte Geißinger klar. Die Familie Schaeffler besitze das Unternehmen nach wie vor zu 100 Prozent. Schaeffler hatte den Continental-Konzern 2008 übernommen und sich dadurch hoch verschuldet. Beide Unternehmen leiden aufgrund der Flaute in der Automobilbranche unter der Wirtschaftskrise.

EXPERTEN: NEUER MILLIARDEN-VERLUST BEI CONTI

Der Continental-Konzern legt am Dienstag dieser Woche seine Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr vor. Von dpa-AFX befragte Analysten gehen von tiefroten Zahlen aus. Trotz eines besseren letzten Quartals im Vergleich zum Vorjahr erwarten die Experten im Gesamtjahr einen Nettoverlust von im Schnitt 1,64 Milliarden Euro. Dies wäre noch einmal eine halbe Milliarde mehr als im Jahr 2008.

Erst zu Beginn des Jahres hatten die Hannoveraner eine Kapitalerhöhung um eine Milliarde Euro angekündigt und die Verlängerung bestehender Kreditlinien vermeldet. Zusätzlich wird die Platzierung einer Anleihe über bis zu zwei Milliarden Euro im März erwartet.


/hosmen/jb/tw
Quelle: dpa-AFX

[Napoleon19]

Der Verlust sollte eigentlich schon eingepreist sein und wenn die Zukunftsaussichten positiv sind, sollte es up gehen. Aber wer weiss schon, wie der Markt das bewertet. Knifflig, vielleicht steige ich heute noche ein.

[Kotzolani]

Antwort auf Beitrag Nr.: 38.984.653 von Napoleon19 am 22.02.10 12:30:41

Die Continental AG ist auf erfreulichem Besserungskurs. Zwar wurden die Konsenzschätzungen nicht ganz erreicht, dennoch vermitteln alle gelieferten Daten das man die Krise im Griff hat. Für uns ist uns bleibt Conti auf diesem Niveau ein Schnäppchen! Weltweit anziehende Automobilverkäufe, ein starkes Winterreifengeschäft und drastische Sparmaßnahmen haben der Continental AG Ende vergangenen Jahres wieder bessere Ergebnisse beschert. Zwar blieb dem Hannoveraner Automobilzulieferer im Schlussquartal 2009 unter dem Strich ein Verlust von 154 Mio EUR, verglichen mit dem Vorjahreszeitraum von Minus knapp 1,5 Mrd EUR war dies aber ein hervorragendes Ergebnis. Die von Dow Jones Newswires befragten Analysten hatten im Schnitt mit einem Quartalsverlust von 120 Mio EUR gerechnet.

Nach den tiefroten Zahlen der ersten neun Monaten beenden die Niedersachsen das vergangene Krisenjahr mit einem neuen Rekordverlust von 1,65 Mrd EUR. Grund dafür war auch die massive Aufräumaktion in der Bilanz: Conti hatte 876 Mio EUR auf den Firmenwert der im Herbst 2007 erworbenen Siemens VDO abgeschrieben. Am Umsatz des vierten Quartals lässt sich die leichte Erholung der Nachfrage der Automobilkonzerne nach Elektronikbauteilen, Fahrzeugkomponenten und Reifen ablesen. Der Erlös stieg von Oktober bis Dezember um rund 600 Mio EUR auf 5,7 Mrd EUR. Auch wenn das Geschäft im Vorjahreszeitraum durch die Wirtschaftskrise massiv eingebrochen war, konnte Conti mit dem Plus positiv überraschen: Die befragten Analysten hatten im Schnitt nur mit 5,4 Mrd EUR Einnahmen gerechnet.

Operativ blieb Conti im Schlussquartal in den schwarzen Zahlen. Die Hannoveraner erzielten vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen auf den Firmenwert der einstigen Siemens VDO einen Gewinn von 504 Mio EUR. Im Vorjahreszeitraum stand hier ein Minus von 1,29 Mrd EUR. Auch beim Schuldenabbau kamen die Hannoveraner voran. Conti stand Ende des Jahres 2009 mit knapp 8,9 Mrd EUR bei den Geldgebern in der Kreide. Der Großteil davon stammt noch aus dem milliardenschweren Kauf der einstigen Siemens VDO im Herbst 2007.

www.investorsinside.de

[Napoleon19]

Hab gestern Nachmittag gekauft. Vielleicht ist das die Wende für den Aktienkurs.

[Dale77se]

Pressemitteilung der Continental AG:

Sales 20.096 m€
adj. EBIT 1166 m€ (5,8% of Sales)
amort. ppa -455 m€
amort. goodwill -876 m€
other special effect -875 m€
EBIT as reported -1040 m€

Free Cashflow +1640 m€

[hinkelstone]

25.02.2010

Citigroup belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 53 Euro


LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 53,00 Euro belassen.
Das Papier des Autozulieferers sei zuletzt überverkauft gewesen und die Sorgen des Marktes bezüglich der Unternehmensanleihe seien übertrieben, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Donnerstag.

[alysant]

Das kann auch aus der Not geboren sein:

Banken, die zuvor an der Kaptalerhöhung beteiligt waren und daraus Aktien verscherbelt haben, können ja nicht Knall auf Fall die Seite wechseln. Das wäre etwas pietätlos.

[Napoleon19]

Aus charttechnischer Sicht wäre es top, wenn wir heute auf Schlusskursbasis die 35 Euro halten könnten.

[hinkelstone]

09.03.2010

BoA-ML senkt Continental-Ziel auf 46 (50) EUR - Buy

Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Gesenkt auf 46 (50) EUR


Bank of America-Merrill Lynch (BoA-ML) erwartet, dass die Anleger sich bei Continental zurückhalten bis mehr Klarheit besteht bezüglich des Zeitpunkts und der möglichen Struktur des erwarteten Geschäftszusammenschlusses zwischen dem Automobilzulieferer und Schaeffler.
Die Analysten begründen die Verringerung des Kursziels mit gesenkten EBIT-Prognosen. Sie erwarten nun für das laufende Jahr 1,62 Mrd EUR und für das kommende 2,12 Mrd EUR. Die verbreiteten Sorgen bezüglich der Verschuldung von Continental seien übertrieben, meint Merrill Lynch.


DJG/DJN/gei/raz
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

10.03.2010

Continental kaufen

Wien (aktiencheck.de AG) - Richard Malzer, Analyst der Raiffeisen Centrobank, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) mit "kaufen" ein.

Continental habe im vierten Quartal 2009 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum den Umsatz um 12% auf EUR 5,7 Mrd. und das um Sondereffekte bereinigte EBIT (Gewinn vor Zinsen und Steuern) um 106% auf EUR 504 Mio. steigern können. Damit habe man vor allem die Gewinnschätzungen des Marktes deutlich übertreffen können.

Das Ergebnis 2009 sei durch Sondereffekte (EUR 1,76 Mrd.) noch deutlich belastet worden, diese sollten 2010 aber auf EUR 100 Mio. schrumpfen. In 2010 erwarte das Continental-Management ein bereinigtes EBIT für die Reifen-Sparte auf 2009er-Niveau (EUR 1,04 Mrd.) und für die Automotive-Sparte mindestens eine Verdoppelung (auf EUR 384 Mio.).

Die Nettoverschuldung sei im Jahresvergleich Ende 2009 von EUR 10,5 Mrd. auf EUR 8,9 Mrd. gesunken. Für 2010 sei jedoch mit keiner signifikanten Reduktion zu rechnen.

Im August 2012 müssten EUR 8 Mrd. an Bankkrediten getilgt werden. Dies entspreche 83% der Gesamtverschuldung von EUR 9,7 Mrd.

Continental sei nach den Schlagzeilen um die Mehrheitsübernahme durch die Schaeffler Gruppe und dem drückenden Schuldenberg - der noch von der Siemens VDO-Übernahme aus dem Jahr 2007 stamme und im Rahmen der Wirtschaftskrise zur Bedrohung worden sei - nun wieder in ruhigeres Fahrwasser gekommen. Die Schuldensituation sei zwar weiterhin nicht erfreulich, aber selbst während der heftigsten wirtschaftlichen Turbulenzen sei es gelungen die Finanzierung sicherzustellen.

Auch operativ habe man die Wende geschafft. Die Reifen-Sparte sei das solide Fundament des Konzerns und sollte auch heuer trotz höherer Rohstoffpreise mehr als EUR 1 Mrd. an bereinigtem EBIT erwirtschaften. Die Automotive-Sparte könne durch Sicherheits- und Umwelttechnologien punkten, profitiere von der bereits fruchtenden Restrukturierung und dem Produktionszuwachs in Nordamerika um somit 2010 das bereinigte EBIT des Vorjahres mindestens zu verdoppeln.

Die Analysten der Raiffeisen Centrobank bewerten die Continental-Aktie mit dem Rating "kaufen".


10.03.2010/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[hinkelstone]

16.03.2010

Conti setzt in China auf einheimische Autohersteller


HAMBURG (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental vertraut bei der Expansion seiner Tochter Contitech in China eher auf Geschäfte mit heimischen Autoherstellern als mit westlichen. "Wir werden eigens ein Sales-Team gründen, das sich von Schanghai aus um die chinesischen Autohersteller kümmert",sagte Contitech-Geschäftsführer und Continental-Vorstand Heinz-Gerhard Wente der "Financial Times Deutschland" (Dienstagausgabe). "Ich glaube, dass die chinesischen Hersteller gute Chancen haben, schnell aufzuholen. Wir nehmen sie als Kunden sehr ernst." Ein weiterer Kundenschwerpunkt sind örtliche Eisenbahnbauer.

China ist ein Schlüsselmarkt. Das offizielle Conti-Ziel ist es, bis 2014 den Umsatz in China auf 300 Millionen Euro zu verdoppeln. Dazu braucht Contitech die örtlichen Kunden. Einziger Kunde im Autogeschäft in China ist bislang General Motors, die Teile aus Gummi und Metall abnehmen, um die Schwingungen und Geräusche der Fahrzeuge zu reduzieren. GM ist zwar ein Großkunde, der allerdings in China weit langsamer wächst als viele heimische Hersteller oder deren asiatische Konkurrenz wie etwa Hyundai.

"Wenn wir unseren globalen Marktanteil halten wollen, dann müssen wir berücksichtigen, dass das Wachstum in Asien stattfindet", sagte Wente. Auch Vorstandschef Elmar Degenhart hatte im Februar betont, dass fast 50 Prozent aller Fahrzeuge bereits in Asien gebaut werden. "Daran müssen wir unseren Umsatz orientieren." Selbst im Krisenjahr 2009 steigerte Contitech seinen Umsatz in China um 34 Prozent. Denn China wuchs trotz Krise. Dank Steueranreizen der Regierung etwa wurden 2009 dort 10,26 Millionen Autos verkauft (2008: 9,38 Millionen).


/fn/sk
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

17.03.2010

Continental kaufen


Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Christian Ludwig, Analyst vom Bankhaus Lampe, stuft die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) nach wie vor mit "kaufen" ein.

Nach einem Unternehmensbesuch seien die Analysten weiterhin vom Investment Case überzeugt. Wesentliche Treiber für
die Aktie seien:

1. Positive Nachrichten vom globalen Automarkt. In Nordamerika seien die Zulassungszahlen in den ersten beiden Monaten um 9,5% gestiegen, in Europa um 8,0%. Für das Gesamtjahr erscheine Continentals Erwartung von 7% globalem Wachstum damit recht konservativ. Die Analysten würden von 10% globalem Wachstum ausgehen.

2. Die fortschreitende Restrukturierung der Continental Automotive Group. Insgesamt seien noch 600 Mio. EUR zurückgestellt die je zur Hälfte in 2010 und 2011 cash wirksam würden, um die Restrukturierung voranzutreiben. C&S sollte in 2010 schon dicht an die langfristige Zielgröße einer 10% EBIT-Marge herankommen (2009: 8,1%), Interior befinde sich auf gutem Wege einer signifikanten Margenverbesserung (2009: 1,3%; BHLe 2010: 5,0%; 2011: 7,5%). Nur das Segment Powertrain werde bedeutend länger brauchen und in 2010 noch einen EBIT Verlust ausweisen (BHLe - 234 Mio. EUR). Allerdings werde auch hier eine deutliche Verbesserung gegenüber 2009 (Verlust von 943 Mio. EUR) sichtbar sein.

3. Die verbesserte finanzielle Situation von Continental. Nach der Kapitalerhöhung im Januar seien die Nettoverbindlichkeiten von 10 Mrd. EUR auf 8 Mrd. EUR gesunken. Ein High-Yield Bond im 2. Halbjahr 2010 dürfte die Umschuldung von bis zu zwei weiteren Mrd. erlauben. Bis 2012, wenn 5,6 Mrd. EUR zur Refinanzierung anstünden, habe Continental zudem noch 3 Jahre Zeit, operativen Cashflow zu generieren. Dies sollte die Schulden um 1,5 - 2 Mrd. EUR drücken. Das Risiko einer kurzfristigen Insolvenz sei damit nach Erachten der Analysten vom Tisch.

Die Analysten würden nun ein Umsatzwachstum von 6,3% (Continental Guidance: > 5%) erwarten, da sie ein stärkeres Wachstum der globalen Autoproduktion erwarten würden. Die EpS-Erwartung (berichtete) hätten sie nach unten angepasst. (2010 alt: 2,67 EUR; neu 0,89 EUR und 2011 alt: 3,83 EUR; neu 2,11 EUR), da die aus dem VDO-Kauf resultierende PPA-Abschreibung in Höhe von 454 Mio. EUR noch weitere 3 Jahre anfallen werde.

Das 1. Quartal sollte operativ etwas schlechter ausfallen als das saisonal sehr starke 4. Quartal 2009 (Winterreifengeschäft). Aber im Jahresvergleich mit dem 1. Quartal 2009 sollte bereits eine signifikante Steigerung von Umsatz und Profitabilität sichtbar werden. Zudem würden die Analysten davon ausgehen, dass sich Continental von Quartal zu Quartal verbessern werde und so für kontinuierlich positive Nachrichten sorgen könne. Die Platzierung eines HY-Bonds im 2. Halbjahr würde ein Übriges tun, um die Aktie zu stützen.

Schaue man auf die Peer-Group, erscheine Continental mit einem 10er KGV von 41,3 und einem 11er KGV von 17,3 nicht günstig. Adjustiere man die Ergebnisse um die PPA-Abschreibungen in Höhe von 455 Mio. EUR, ergebe sich ein anderes Bild: Ein 10er KGV adj. von 12,7 vergleiche sich mit dem Peer-Group Mittelwert von 19,4 und das 11er KGV adj. von 8,9 mit einem Peer-Group Mittelwert von 11,8.

Basierend auf ihrem DCF-Model bleiben die Analysten vom Bankhaus Lampe daher bei ihrer Kaufempfehlung für die Continental-Aktie mit einem von 46 auf 44 EUR gesenkten Kursziel.


17.03.2010/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[Napoleon19]

HSBC hebt Continental auf 'Overweight' - Ziel auf 50 Euro

Datum: 25.03.2010 08:29:48 Zeithorizont: 12 Monate DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Die HSBC hat Continental von "Neutral" auf "Overweight" hochgestuft und das Kursziel von 40,00 auf 50,00 Euro angehoben. Nachdem die Kapitalerhöhung durchgeführt und damit die Refinanzierung gesichert worden sei, richte der Fokus sich wieder auf die operative Stärke des Autozulieferers, schrieb Analyst Horst Schneider in einer Studie vom Donnerstag. Der Markt unterschätze das Wachstum- und Gewinnpotenzial und überbewerte gleichzeitig die Risiken des Zusammenschlusses mit Schaeffler. Auch die Unternehmensprognosen für 2010 erschienen zu niedrig.

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2010-03/16467214…

[hinkelstone]

26.03.2010

CONTINENTAL - Kaufwelle bis zunächst 43,50 Euro möglich

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 38,60 Euro

Rückblick: Mit 48,24 Euro erreichte die Continental Aktie im Rahmen der im März letzten Jahres gestarteten Rally ihr bisheriges Hoch. Dieses folgte einer kleinen Schiebezone zwischen 43,50 Euro und 33,33 Euro und mit dem Ausbruch eröffnete sich den Bullen Anfang des Jahres die Chance, den mittelfristigen Aufwärtstrend weiter fortzuführen.

Diese Chance wurde jedoch vergeben und die Kurse fielen nach nur drei Tagen oberhalb der 43,50iger Marke wieder in die alte Range zurück. Dies nutzten die Verkäufer, um ihrerseits Druck auszuüben, aber hier gelang es nicht, die Unterstützung bei 33,33 Euro nachhaltig nach unten zu durchbrechen. Seit dem Test dieser zeigt sich in der Aktie wieder eine kleine Aufwärtsbewegung und damit ein kurzfristig bullisches Chartumfeld.

Charttechnischer Ausblick: Das Chartbild in der Continental Aktie konnte sich in den vergangenen Tagen wieder spürbar verbessern und oberhalb von 33,33 Euro wären nun weitere Kursgewinne bis auf 43,50 Euro möglich. Aber erst wenn die hier liegende Hürde nachhaltig überwunden werden kann, eröffnet sich auch mittelfristig wieder neues Aufwärtspotential.

Ein erneuter Rutsch unter 33,33 Euro könnte noch einmal neues Verkaufsinteresse wecken. Kursverluste bis auf 25,50 Euro müssten dann eingeplant werden.

Kursverlauf vom 21.07.2009 bis 25.03.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

08.04.2010

Macquarie startet Continental mit 'Outperform' und Ziel 46 Euro


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Macquarie hat die Aktien von Continental im Zuge der von Sal. Oppenheim übernommenen Research-Aktivitäten in einer Ersteinschätzung mit "Outperform" und einem Kursziel von 46,00 Euro bewertet.
Analyst Christian Breitsprecher begründete seine positive Aktienempfehlung in einer am Donnerstag vorgelegten Branchenstudie mit der kurzfristig starken Umsatz- und Gewinndynamik. Zudem seien die Papiere des Autozulieferers attraktiv bewertet.

[hinkelstone]

14.04.2010

Merrill Lynch senkt Ziel für Continental auf 45 Euro - 'Buy'


PARIS (dpa-AFX Analyser) - Merrill Lynch hat das Kursziel für die Aktie von Continental vor Quartalszahlen von 46,00 auf 45,00 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Buy" belassen.
"Wegen steigender Herstellungskosten und Bedenken zur Volumina- und Preisentwicklung in Europa haben wir unsere Schätzungen für europäische Autohersteller gesenkt", schrieb Analyst Thomas Besson in einer Studie am Mittwoch. Zuvor seien bereits wegen steigender Rohstoffpreise die Schätzungen für verschiedene Reifenhersteller gesenkt worden.

[Napoleon19]

15.04.2010 16:49
ANALYSE-FLASH: Deutsche Bank hebt Ziel für Continental auf 42 Euro - 'Hold'
Die Deutsche Bank hat das Kursziel für Continental vor Zahlen von 35,00 auf 42,00 Euro angehoben, die Einstufung aber auf "Hold" belassen. Der Automobilzulieferer dürfte für das erste Quartal starke Zahlen vermelden, schrieben die Analysten in einer Studie vom Donnerstag. Sie dürften die Erholung bei dem Hannoveraner Konzern bestätigen./cnx/ajx/rum

ISIN DE0005439004

AXC0192 2010-04-15/16:49



© 2010 dpa-AFX

[Napoleon19]

16.04.2010 09:22

UBS startet Continental mit 'Buy' und Ziel 55 Euro

Die UBS hat die Aktie von Continental mit "Buy" und einem Kursziel von 55,00 Euro in ihre Bewertung aufgenommen. "Wir glauben, dass der frühere Liebling der Autowerte-Investoren vor seinem zweiten Frühling steht", schrieb Analyst Stephan Pütter in einer am Freitag vorgelegten Studie. Die Erholung in der Automobilproduktion, kombiniert mit einer guten Ausrichtung auf attraktive Segmente, könnte in diesem Jahr im Sektor zu einem zehnprozentigen Wachstum führen. Das Wachstum im Kautschukbereich dürfte aufgrund dieser Erholung und der Normalisierung beim Austausch von Autoreifen ähnlich ausfallen.

AFA0001 2010-04-16/09:20

[gurkegoe]

Top Performance die Woche hoffentlich können wir den trend auch nächste Woche fortsetzten ..



Stück Geld Kurs Brief Stück
40,025 Aktien im Verkauf 1.519
40,00 Aktien im Verkauf 1.280
39,995 Aktien im Verkauf 4.085
39,99 Aktien im Verkauf 593
39,98 Aktien im Verkauf 613
39,95 Aktien im Verkauf 2.539
39,92 Aktien im Verkauf 4.511
39,91 Aktien im Verkauf 110
39,905 Aktien im Verkauf 110
39,90 Aktien im Verkauf 5.073

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/CON.aspx

2.861 Aktien im Kauf 39,87
270 Aktien im Kauf 39,865
110 Aktien im Kauf 39,855
490 Aktien im Kauf 39,85
500 Aktien im Kauf 39,80
635 Aktien im Kauf 39,77
733 Aktien im Kauf 39,765
700 Aktien im Kauf 39,73
528 Aktien im Kauf 39,72
330 Aktien im Kauf 39,71

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
7.157 1:2,85 20.433

[Napoleon19]

21.04.2010 19:34
Merck Finck stuft Continental hoch
Merck Finck stuft Continental von Sell auf Buy hoch. Kursziel 47 Euro.

[Napoleon19]

25.04.2010 13:21
Continental will Marktanteil in China erhöhen
DJ Continental will Marktanteil in China erhöhen

PEKING (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental will seinen Marktanteil und Umsatz in China erhöhen. "Im vergangenen Jahr haben wir unseren Umsatz in Asien bereits so weit gesteigert, dass er heute 14% unseres Gesamtumsatzes ausmacht", sagte Vorstandsvorsitzender Elmar Degenhart am Samstag. Das erreichte Niveau sei jedoch nur ein Zwischenziel. Langfristig wolle die Continental AG ihren Umsatz noch wesentlich erhöhen. "Wir streben in Asien insgesamt und insbesondere in China einen Marktanteil an, der ungefähr dem entspricht, den wir seit vielen Jahren in unseren aktuellen Kernmärkten in Europa und Nordamerika halten", sagte Degenhart.

Im Februar hatte Degenhart angekündigt, dass der Hannoveraner MDAX-Konzern in China den Bau eines neuen Reifenwerks plane. Die jährliche Produktionskapazität solle bei 2 Mio Reifen liegen. Seinerzeit wies er darauf hin, dass für alle Sparten des Konzerns Potenzial für weiteres Wachstum in Asien bestehe.

China war im vergangenen Jahr eines der wenigen Lichtblicke für die Automobilbranche. Während in anderen wichtigen Märkten der Absatz im Zuge der Wirtschaftskrise deutlich schrumpfte, überholte China 2009 die USA als den wichtigsten Automarkt weltweit. Dabei profitierte die Automobilbranche von den umfassenden Maßnahmen Chinas zur Ankurbelung der Konjunktur. Auch für die kommenden Jahre wird ein weites Wachstum des chinesischen Automobilmarkts erwartet.

Webseite: www.conti-online.com

[hinkelstone]

26.04.2010

Großaktionär Schaeffler knickt ein

Michael Freitag

Der Automobilzulieferer Continental muss in den kommenden Jahren Kredite in Milliardenhöhe zurückzahlen. Eine Hochzinsanleihe soll Conti zu diesem Zwecke einen ordentlichen Batzen in die Kasse spülen. Nach Informationen von manager magazin könnte die Kapitalmaßnahme nach einem verpatzen Versuch vor drei Monaten nun Anfang Mai erfolgreich über die Bühne gehen.

Hamburg - Der Automobilzulieferer Continental (DE0005439004) wird Anfang Mai eine Hochzinsanleihe am Kapitalmarkt platzieren. Conti wolle sich 1,5 bis 2 Milliarden Euro leihen, berichtet das manager magazin in seiner neuen Ausgabe. Im ersten Anlauf war die Emission vor drei Monaten an einer zu schlechten Beurteilung der Ratingagentur Standard & Poor's gescheitert. Der Hauptgrund dafür waren Vertragsdetails, die Großaktionär Schaeffler durchgesetzt hatte. Inzwischen habe Schaeffler diese Forderungen weitgehend zurückgezogen und den Weg so frei gemacht, hieß es in Industriekreisen.

Conti muss spätestens 2012 Kredite im Volumen von acht Milliarden Euro zurückzahlen oder refinanzieren. Die Anleihe gilt für den Konzern als wichtiger Bestandteil eines langfristigen Finanzkonzepts. Geleitet werden soll die Emission von der Deutschen Bank (DE0005140008) und der amerikanischen Großbank Citi (US1729671016). Conti hatte im Krisenjahr 2009 gut 20 Milliarden Euro umgesetzt und eine Milliarde Euro Verlust (vor Zinsen und Steuern) geschrieben.

Es ist gerade einmal drei Monate her, da wollte sich der Hannoveraner Automobilzulieferer am Kapitalmarkt schon einmal etwa zwei Milliarden Euro besorgen. Kurz zuvor hatten sich die Anleger auf eine Conti-Kapitalerhöhung im Volumen von einer Milliarde Euro ähnlich bedenkenlos gestürzt wie in den 90er-Jahren auf die Aktienemissionen der Deutschen Telekom. Jetzt ging es um eine Anleihe, in der Regel eine deutlich risikolosere Anlage als Aktien. Was sollte also schief gehen?

Tatsächlich war bereits alles vorbereitet: Die Verträge für die Anleihe waren fixiert, die ersten Gespräche mit möglichen Käufern liefen, das Echo war positiv. Es fehlte nur noch ein passables Gütesiegel einer Ratingagentur. Auf das sollte die Conti-Führung um Vorstandschef Elmar Degenhart allerdings vergeblich warten. Die Ratingagentur Standard & Poor's bewertete die Anleihe mit einem B-, deutlich schlechter als erwartet. Conti hatte damit ein gewaltiges Problem: Zu dem vorgesehenen Zinssatz war die Anleihe plötzlich so gut wie unverkäuflich.

Conti-Chef Degenhart schob im Februar die Schuld auf die Situation an den Finanzmärkten. Man stehe nicht derart unter Druck, dass man die geplante Hochzinsanleihe unter allen Umständen kurzfristig platzieren müsse, sagte er. Die Marktbedingungen und die Kosten der Anleihe müssten passen. Ansonsten werde man auf die Emission vorerst verzichten.

Das war aber nur ein Teil der Wahrheit. Vor allem einige äußerst ungewöhnliche Klauseln in den Anleiheverträgen hätten zu dem schlechten Rating geführt, heißt es in Finanzkreisen. Durchgesetzt worden seien diese Bedingungen von Conti-Großaktionär Schaeffler. Der Herzogenauracher Zulieferer hält nach einer erbitterten Übernahmeschlacht direkt und indirekt 75 Prozent der Conti-Anteile, ist aber durch die Übernahme selbst in Finanznot geraten. Schaeffler plant, möglichst 2011, ansonsten aber 2012 zumindest einen Teil des eigenen Geschäfts mit Conti zu fusionieren. Vorrang hätte dabei eine Verschmelzung der Automobilsparten.

Vor allem zwei Schaeffler-Forderungen hätten beim ersten Versuch zu dem schwachen Rating beigetragen, heißt es in Konzernkreisen. Beide mussten die Herzogenauracher wieder fallen lassen, um Conti die Emission zu ermöglichen. Erstens wollten die Herzogenauracher einen Freifahrtschein für eine Verschmelzung. Die Anleiheregeln sollten eine Fusion oder Teilfusion prinzipiell erlauben, unabhängig davon, wie hohe Schulden Schaeffler in Conti einbringt. Das Problem: Eine solche Fusion könnte Conti in Not bringen. Die aktuellen Kreditverträge des Zulieferers verlangen, dass die Verschuldung Ende 2011 das 3,5-fache des Gewinns vor Steuern, Zinsen und Abschreibungen (Ebitda) nicht überschreitet. Eine Fusion frei nach Schaefflers Belieben hätte das Risiko eines Vertragsbruchs erheblich vergrößert.

Inzwischen einigte man sich auf einen für Investoren weit verträglicheren Kompromiss. Die Anleiheregeln ermöglichen zwar auch im zweiten Anlauf eine (Teil-)Verschmelzung der beiden Konzerne. Allerdings gelten auch für die Verbindlichkeiten des fusionierten Konzerns die in Contis Kreditverträgen festgelegten Schuldengrenzen. Schaeffler darf somit nicht unbegrenzt Verbindlichkeiten auf die Tochter übertragen. Damit bliebe den Anleihegläubigern ein gewisser Sicherheitspuffer.

Zweitens hatte Schaeffler eine Art Garantiedividende verlangt. Häufig findet sich im Kleingedruckten einer Anleihe eine Mindestliquidität. Wird diese nicht erfüllt, darf das Unternehmen seinen Aktionären keine Dividende ausschütten. So sollen die Anleihegläubiger davor geschützt werden, dass ihre Zinszahlungen durch zu hohe Dividenden gefährdet werden. Schaeffler allerdings setzte zum einen durch, dass dieser Minimum-Cash in der Kasse sehr niedrig angesetzt wurde. Zum anderen bestand der Großaktionär auf einem Passus, laut dem die Käufer der Anleihe anerkennen, dass möglichst in jedem Jahr eine Dividende gezahlt werden soll. Schaeffler könnte die Conti-Ausschüttungen vor allem deshalb gut gebrauchen, weil das Unternehmen selbst von hohen Schulden belastet wird. Die Verbindlichkeiten der Herzogenauracher betragen rund 13 Milliarden Euro.

Inzwischen hat Schaeffler seine Forderungen fallen gelassen. Die für eine Dividendenzahlung erforderliche Mindestliquidität wurde deutlich erhöht. Der Passus, laut dem möglichst in jedem Jahr Dividende gezahlt werden soll, fehlt nach Informationen aus Konzernkreisen gar komplett.

Um die Anleihe für Investoren zusätzlich noch einen Tick interessanter zu machen, besichert Conti den Kredit sogar. Das ist für Anleihen ansonsten eher ungewöhnlich und war im ersten Emissionsversuch nicht vorgesehen. Contis Kreditverträge erlauben, dass das Unternehmen Anleihen bis zu einem bestimmten Volumen besichern darf. Diese Möglichkeit, ausgehandelt noch vom ehemaligen Finanzvorstand Alan Hippe, will der Zulieferer jetzt nutzen.

Die Veränderungen zahlen sich offenbar aus. Standard & Poor's habe signalisiert, dass die Anleihe diesmal mit B+ bewertet werde. Das reiche aus, um sie erfolgreich am Markt zu platzieren, hieß es in Finanzkreisen.

Quelle: manager-magazin

[hinkelstone]

CONTINENTAL - Das wird jetzt wichtig
27.04.2010 - 11:31

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 43,23 Euro

Rückblick: In den Aktien von Continental heißt es mit den Kursgewinnen der vergangenen Tage nun kurzfristiger Aufwärtstrend gegen mittelfristige Schiebezone zwischen 43,50 Euro und 33,33 Euro, denn genau die obere Rangebegrenzung wurde im Zuge der aktuellen Kaufwelle erreicht. Bisher zeigen sich an dieser jedoch kaum Gewinnmitnahmen und selbst der Ausbruch über die obere Begrenzung des kurzfristigen Aufwärtstrendkanals hat noch weiter Bestand. Dies unterstreicht die aktuelle Stärke der Bullen, wenn auch der abschließende Befreiungsschlag noch nicht gelungen ist.

Charttechnischer Ausblick: Das Kursgeschehen in der Continental Aktie muss in den kommenden Tagen genau beobachtet werden, denn ein erneutes Scheitern der Käufer im Bereich von 43,50 Euro impliziert anschließend weitere Kursverluste bis auf 33,33 Euro. Prozyklisch zeigt sich hierfür jedoch erst wieder unter 38,25 Euro ein bestätigendes Signal.

Können sich hingegen die Käufer durchsetzen und der nachhaltige Anstieg über 43,50 Euro gelingt, sollte wieder frisches Kapital in die Aktie fließen. Kursgewinne bis auf 50,00 – 53,47 Euro sollten dann folgen. Aufgrund des noch intakten kurzfristigen Aufwärtstrends wird dieses Szenario derzeit leicht präferiert.

Kursverlauf vom 18.08.2009 bis 27.04.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

http://img.godmode-trader.de/charts/104/2007/18486.gif

[Napoleon19]

Antwort auf Beitrag Nr.: 39.410.028 von hinkelstone am 27.04.10 17:08:57

Das Marktumfeld hat uns da erstmal einen Strich durch die Rechnung gemacht.

[eldotter [KommA]]

Continental: Das Comeback der Totgesagten!?
http://www.tradingtrends.de/index.php/201004302363/Continent…

[hinkelstone]

30.04.2010

Continental startet 2011 mit Fertigung von Elektromotoren


HANNOVER/GIFHORN (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental startet 2011 mit dem Bau von Elektromotoren für Elektroautos. Wie das Unternehmen am Freitag in Hannover mitteilte, fertige Conti in seinem Werk in Gifhorn den ersten kompletten elektrischen Antriebsstrang für das Serienfahrzeug eines europäischen Automobilherstellers. Conti habe dafür 12 Millionen Euro in den Standort investiert. Die Produktionskapazität sei zunächst für bis zu 60.000 Elektromotoren pro Jahr ausgelegt. In Branchenkreisen wurde vermutet, dass es sich bei dem Serienfahrzeug um ein Modell von Renault handelt.


/hoe/DP/tw
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

04.05.2010


Continental beendet Durststrecke und schreibt wieder schwarze Zahlen


HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental hat die Durststrecke hinter sich gelassen und im ersten Quartal wieder Gewinn gemacht. Der Überschuss stieg von minus 268 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum auf plus 228 Millionen Euro, wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte. "Wir haben im ersten Quartal 2010 einen weiteren beachtlichen Schritt zurück in die Erfolgsspur vollzogen", sagte Conti-Chef Elmar Degenhart bei der Vorlage der Quartalsbilanz.

Die bereits vorab veröffentlichten Zahlen bestätigte das Unternehmen. So legte der Umsatz im Jahresvergleich von 4,3 Milliarden auf knapp sechs Milliarden Euro zu. Vor Zinsen und Steuern (EBIT) verdiente Conti 494 Millionen Euro. Damit wurde den Angaben zufolge eine Umsatzrendite von 8,2 Prozent erzielt.

Der durch die Übernahme der früheren Siemens-Sparte VDO aufgehäufte Schuldenberg wurde auf 8,23 Milliarden Euro per Ende März zurückgeführt. Dazu trug auch die im Januar vollzogene Kapitalerhöhung von rund einer Milliarde Euro bei.

Für das Gesamtjahr bekräftigte das Unternehmen das Ziel, gegenüber dem Vorjahr die Profitabilität deutlich zu verbessern. Conti-Chef Degenhart stellte einen Umsatzanstieg von bis zu zehn Prozent in Aussicht. Wegen der Branchenkrise hatte der Automobilzulieferer im vergangenen Jahr einen Umsatzrückgang von 17 Prozent auf 20,1 Milliarden Euro verzeichnen müssen. Die Ziele für das Gesamtjahr sollen zum Halbjahr konkretisiert werden.

/dct/wiz
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

06.05.2010

Citigroup belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 53 Euro


LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursz iel von 53,00 Euro belassen.
Analyst Philip Watkins hob in einer Studie vom Donnerstag seine Schätzungen für den Automobilzulieferer an. Dabei wies er auf die stärkeren Erwartungen bezüglich Erstausrüster-Produktion (OEM) und Reifen-Volumina hin. Wie nicht anders zu erwarten habe es keine neue Entwicklungen über einen möglichen Zusammenschluss von Conti und Schaeffler gegeben, hieß es weiter.

[gurkegoe]

momentan fehlt ein bisschen der schwung ich bin gespannt
wann die nächsten news rauskommen und damit wird sich sicher
auch mehr action zeigen ..

Stück Geld Kurs Brief Stück
41,50 Aktien im Verkauf 75
41,49 Aktien im Verkauf 1.081
41,45 Aktien im Verkauf 100
41,405 Aktien im Verkauf 1.544
41,40 Aktien im Verkauf 1.000
41,375 Aktien im Verkauf 393
41,36 Aktien im Verkauf 460
41,355 Aktien im Verkauf 230
41,35 Aktien im Verkauf 542
41,345 Aktien im Verkauf 230

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/CON.aspx

129 Aktien im Kauf 41,27
170 Aktien im Kauf 41,265
130 Aktien im Kauf 41,18
319 Aktien im Kauf 41,175
465 Aktien im Kauf 41,165
1.068 Aktien im Kauf 41,135
668 Aktien im Kauf 41,03
700 Aktien im Kauf 41,00
1.052 Aktien im Kauf 40,99
240 Aktien im Kauf 40,90

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
4.941 1:1,14 5.655

[Napoleon19]

Ich finde, dass wir uns zurzeit sehr gut machen.

[hinkelstone]

Continental unter 40 EUR kaufen

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "Der Aktionärsbrief" empfehlen die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unter 40 EUR zu kaufen.

Auf operativer Ebene habe das Unternehmen im 1. Quartal das Vorkrisenniveau bereits wieder erreicht. Der operative Gewinn habe bei 494 Mio. EUR gelegen. Bei einem um 39% gestiegenen Umsatz von 6 Mrd. EUR entspreche das einer EBIT-Marge von 8,2%. Das EPS habe 1,44 EUR betragen. Für das Gesamtjahr würden die Experten dem Unternehmen ein EPS von über 4,00 EUR zutrauen. Mit über 8 Mrd. EUR Nettoschulden sei die Bilanzsituation weiter angespannt.

Unter 40 EUR ist die Aktie von Continental ein klarer Kauf, so die Experten von "Der Aktionärsbrief". Das Kursziel werde bei 50 EUR belassen.

14.05.2010/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[hinkelstone]

18.05.2010

CONTINENTAL - Das ist nicht chancenlos

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 42,73 Euro

Die Bullen konnten in den letzten Tagen das ereichte Kursniveau gut verteidigen. Die Aktei von Continental bewegt sich nämlich seit Tagen unterhalb des Widerstands bei 44,99 Euro seitwärts.

Am 07. Mai gab es einen kurzen Schock, da die Aktie unter die Aufwärtstrend seit Februar 2009 zurückfiel, aber dieser Rückfall konnte schell wettgemacht werden. Dabei fiel die Aktie auf 38,00 Euro zurück.

Oberhalb von 44,99 Euro wäre Platz bis ca. 50,90 Euro und später sogar bis rund 65 Euro. Ein Ausbruch auf Tagesschlusskursbasis wäre also ein Kaufsignal mit Ziel bei 50,90 Euro. Ein Ausbruch über 50,90 Euro würde weiteren Platz bis rund 65,00 Euro eröffnen.

Ein Rückfall unter 38,00 Euro hingegen, würde zumindest kurzfristig starke Verkäufe auslösen. Die Aktie könnte in den Bereich 31,86 - 30,67 Euro abfallen.

Kursverlauf vom 28.09.2009 bis 18.05.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[Dale77se]

quelle: reifenpresse.de

S&P stuft Continental-Rating herab – „Herber Rückschlag“
19.05.2010
Die Ratingagentur Standard & Poor’s hat die Kreditwürdigkeit der Continental von B auf B+ herabgestuft. Die Aussichten für das Rating seien dabei stabil, teilte S&P mit; ein positiver Ausblick sei gegenwärtig unwahrscheinlich. Die Ratingagentur moniert in der Begründung der Herabstufung vor allem die Tatsache, dass Continental im August 2012 auf einen Schlag 7,5 Milliarden Euro an fälligen Bankschulden und eine 2,5 Milliarden Euro schwere Kreditlinie refinanzieren muss, schreibt dazu die Financial Times Deutschland. Die Kreditanalysten glauben zwar nach eigenen Angaben an eine erfolgreiche Refinanzierung, so die Zeitung weiter, doch gebe es das Risiko, dass dann das Kapitalmarktumfeld ungünstig sei. Gehe der Autozulieferer das Thema nicht rechtzeitig an, sei auch eine weitere Herabstufung möglich. Die Bewertung sei für das hannoversche Unternehmen auch ein Rückschlag bei der geplanten Begebung einer Hochzinsanleihe. Dies sei ein „herber Rückschlag“ für den Schuldenabbau der Automobilzulieferers und Reifenherstellers. ab




bloß keine aktien mehr kaufen, 2015 könnten kursverluste drohen...

[Napoleon19]

Die Rating-Agenturen gehen mir immer mehr auf die Nerven. Ich weiss jetzt aber, wer den Konjunktiv erfunden hat.

[Napoleon19]

Goldman Sachs hebt Ziel für Continental auf 70 Euro - 'Buy'

Datum: 21.05.2010 10:47:55 Zeithorizont: 12 Monate LONDON (dpa-AFX Analyser) - Goldman Sachs hat das Kursziel für Continental von 65,00 auf 70,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die zyklische Entwicklung und die fundamentalen Daten seien weiterhin positiv für den Automobilsektor, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer am Freitag vorgelegten Branchenstudie. Die zunehmend dynamische Entwicklung der Automärkte in den Industriestaaten und das anhaltend hohe Wachstum in den Schwellenländern sollten bis 2012 für neue Rekordgewinne sorgen. Der Automobilzulieferer sei einzigartig positioniert, um Vorteile aus der Markterholung zu ziehen.

[hinkelstone]

28.05.2010

'HB' Schaeffler-Vertrautem droht Rauswurf aus Conti-Aufsichtsrat

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Beim Automobilzulieferer Continental könnte Aufsichtsratsmitglied Rolf Koerfer laut einem Zeitungsbericht das Kontrollgremium verlassen müssen. Dem Berater des Großaktionärs Schaeffler wurde vom Bonner Juraprofessor Marcus Lutter ein wesentlicher Interessenkonflikt bescheinigt, berichtet das "Handelsblatt" (HB/Freitag).

Lutter äußerte sich in der "Neuen Zeitschrift für Gesellschaftsrecht", die dieser Tage erscheinen soll und der Zeitung vorliegt, zum Urteil des Landgerichts Hannover. Das Gericht hatte Mitte März die 2009 erfolgte Wahl Koerfers in den Conti-Aufsichtsrat für ungültig erklärt. Conti habe seine Aktionäre nicht ausreichend über mögliche Interessenskonflikte informiert, hießes zur Begründung.

Conti hat gegen das Urteil Berufung eingelegt. Das Verfahren liegt nun beim Oberlandesgericht Celle. Lutter gelte als einer der einflussreichsten Experten für Wirtschaftsrecht, dessen Stimme Gewicht habe, schreibt das Blatt. Die Conti-Hauptversammlung bestätigte Ende April die Wahl Koerfers. Dabei stimmten aber nach Angaben von Aktionärsschützer Christian Strenger 85 Prozent der freien Aktionäre gegen die Wahl. Schaeffler kontrolliert gut 75 Prozent der Conti-Aktien.

Gegenüber der Zeitung wollten sich weder Koerfer noch Schaeffler äußern. Dem "Handelsblatt" zufolge könnte Koerfer beim Boardreview, einer Eignungsprüfung für den Aufsichtsrat, die Chefaufseher Wolfgang Reitzle vornehmen lässt, durchfallen.

/dct/ep/wiz
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

04.06.2010

CONTINENTAL - Achten Sie auf 36,68 Euro

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 37,90 Euro

Rückblick: Bereits seit Oktober vergangenen Jahres befindet sich die Aktie von Continental in einer breiten Schiebezone. In dieser pendelten die Kurse zwischen 43,50 Euro und 33,33 Euro seitwärts, womit die Aktie mittelfristig neutral zu werten ist.

Die letzte größere Entscheidung vollzog sich dabei Mitte Mai, als die Käufer erneut an der deckelnden Widerstandslinie bei 43,50 Euro scheiterten und die Kurse anschließend nach unten wegkippten. Innerhalb diesen kleinen Abwärtstrends gelang in dieser Woche jedoch mit dem Anstieg über 38,84 Euro zumindest ein erstes kleineres Kaufsignal, dem sich nun jedoch der Widerstandsbereich zwischen 39,58 Euro und 39,18 Euro in den Weg stellt. Dieser sorgte heute intraday bereits für leichte Verkäufe.

Charttechnischer Ausblick: Die ersten prozyklischen Kaufsignale lassen sich derzeit in der Continental Aktie ausmachen, einfach wird es für die Bullen jedoch nicht. Aber oberhalb von 36,68 Euro besteht durchaus die Chance, direkt wieder in den Bereich von 43,50 Euro vordringen zu können.
Fällt die Aktie jedoch weiter zurück, muss mit kurzfristigen Verkäufen bis auf 33,33 Euro gerechnet werden. Aus mittelfristiger Sicht wäre hier dann jedoch eine neuerliche Stabilisierung möglich.

Kursverlauf vom 25.09.2009 bis 04.06.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

10.06.2010

Continental hofft auf höheren Umsatz als bislang

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental zeigt sich nach den ersten fünf Monaten bei der Umsatzentwicklung optimistischer. Aus jetziger Sicht deute sich beim Umsatz für das laufende Jahr eine Steigerung von "mehr als 10 Prozent" an, sagte Vorstandschef Elmar Degenhart der "Börsen-Zeitung" (Donnerstag). Noch vor gut einem Monat hatte die Conti-Führung eine Erlössteigerung von lediglich bis zu 10 Prozent in Aussicht gestellt. Auch beim operativen Ergebnis habe sich die Erholung inzwischen weiter verfestigt, sagte Degenhart.

Bei der Ausgabe der geplanten hochverzinslichen Anleihe sieht sich Degenhart nicht unter Druck. Das Unternehmen warte auf Marktbedingungen, die "unsere Erwartungen erfüllen". Es gebe ein "sehr positives Feedback" von Investoren. Zu Zinssatz und Volumen der Anleihe wollte sich der Manager nicht äußern.

/stw/zb
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

11.06.2010

Deutsche Bank hebt Continental auf 'Buy' und Ziel auf 50 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Broker) - Die Deutsche Bank hat Continental von "Hold" auf "Buy" angehoben und das Kursziel von 42,00 auf 50,00 Euro erhöht.
Das erste Halbjahr sei sehr stark und er habe seine Gewinnprognosen für 2010 und 2011 angesichts höherer Absatzvolumina um mehr als 20 Prozent nach oben geschraubt, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer Studie vom Freitag. Die Margen des Autozulieferers erholten sich zudem schneller als erwartet und die Risiken im Zusammenhang mit Schaeffler würden überschätzt.

/ag/gl/rum
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

15.06.2010

HSBC hebt Ziel für Continental von 50,00 auf 53,00 Euro - 'Overweight'


LONDON (dpa-AFX) - Die britische Investmentbank HSBC hat das Kursziel für Continental-Aktien von 50,00 auf 53,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Die europäische Reifenindustrie sei wegen ihrer Preissetzungsmacht und der krisenresistenten Nachfrage nach Gebrauchtreifen attraktiv, schrieb Analystin Gillian James in einer Sektorstudie vom Dienstag. Angesichts bestehender Zweifel an der Stabilität der zyklischen Erholung zeichne sich die Branche durch ihren defensiven Charakter aus.

/edh/fat/rum
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

15.06.2010

Kepler belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 55 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Kepler hat die Einstufung für Continental auf "Buy" und das Kursziel
auf 55,00 Euro belassen.
Die geplante Begebung einer weiteren Anleihe sei eine gute Nachricht, schrieb Analyst Michael Raab in einer
Studie vom Dienstag. Der Autozulieferer könne damit seine Abhängigkeit von den Banken verringern.

[hinkelstone]

17.06.2010

Autozulieferer Continental sucht Allianz-Partner für Batterieentwicklung


DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Der Automobilzulieferer Continental will sich bei der Entwicklung von Batterien für Elektro- und Hybridautos enger an ausgewählte Partner binden. "Wir können nicht auf Dauer so weitermachen wie bisher und mit mehreren Partnern grundsätzliche Technologien entwickeln", sagte Jörg Grotendorst, Leiter des Geschäftsbereichs für Hybrid- und Elektrofahrzeuge von Continental, dem "Handelsblatt" (Donnerstag). "Angesichts der anstehenden Industrialisierung der Zellproduktion wollen wir uns mit einem Partner, maximal aber mit zwei Partnern, verbinden."

Bislang kooperiere der im MDax notierte Konzern lose mit verschiedenen Herstellern von Lithium-Ionen-Zellen, die die Basis für die von Conti entwickelten Hochleistungsbatterien bilden, schreibt die Zeitung. Darunter seien das US-Unternehmen Johnson Controls und der deutsche Konkurrent Litec. Conti beliefert die Hybridvarianten der Mercedes-Benz S-Klasse und des BMW 7ers. Die Partnersuche solle "möglichst bis Ende des Jahres" abgeschlossen sein, sagte Grotendorst.

Der bisherige Alleingang der Hannoveraner sei weniger eine strategische Entscheidung gewesen, als aus finanzieller Not geboren, schreibt das "Handelsblatt". Der frühere Conti-Vorstandschef Karl-Thomas Neumann hätte gern einen Einstieg bei Litec gesehen, dem Gemeinschaftsunternehmen von Daimler und dem Industriekonzern Evonik. Das Vorhaben sei aber am Geldmangel des hoch verschuldeten Zulieferers gescheitert.

/dct/stb/tw
Quelle: dpa-AFX

[Napoleon19]

Schrift: - + Drucken PDF speichern Tweet it! Bookmarken
Del.ici.ous Digg Facebook Mixx MySpace Posterous Buzz up! Mister Wong WebNews Yigg Schließen
CONTINENTAL - Wochenauftakt nach Maß
von Rene Berteit
Montag 21.06.2010, 09:26 Uhr
Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 45,82 Euro

Rückblick: Das dürfte ein Wochenauftakt ganz nach dem Geschmack der Bullen in der Continental Aktie sein, die heute mit einer Kurslücke direkt über dem Widerstandsbereich bei 43,50 Euro bis 44,50 Euro eröffnet. Damit setzt sich die dynamische Rally der vergangenen Tage direkt weiter fort, was die aktuelle Dominanz der Käufer unterstreicht.

Auch mittelfristig können die Käufer damit neue Akzente setzten. So gelingt der Ausbruch aus einer mehrmonatigen Schiebezone, in der die Kurse zwischen 33,33 Euro und 43,50 Euro pendelten.

Charttechnischer Ausblick: Das Sentiment in der Continental Aktie ist derzeit klar bullisch zu werten. Kurzfristige Rücksetzer können hierbei zwar nicht ausgeschlossen werden, aber das nächste Ziel sollte nun bei 50,90 Euro liegen.

Fällt die Aktie jedoch unter 43,50 Euro per Tagesschluss zurück, wäre mit einer kleinen Verkaufswelle bis auf 39,85 Euro zu rechnen. Gleichzeitig erhöht sich damit jedoch auch das Risiko, dass es sich bei dem aktuellen Kaufsignal um ein Fehlsignal handelt.

Kursverlauf vom 12.10.2009 bis 21.06.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

Schrift: - + Drucken PDF speichern Tweet it! Bookmarken
Del.ici.ous Digg Facebook Mixx MySpace Posterous Buzz up! Mister Wong WebNews Yigg Schließen
CONTINENTAL - Wochenauftakt nach Maß
von Rene Berteit
Montag 21.06.2010, 09:26 Uhr
Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 45,82 Euro

Rückblick: Das dürfte ein Wochenauftakt ganz nach dem Geschmack der Bullen in der Continental Aktie sein, die heute mit einer Kurslücke direkt über dem Widerstandsbereich bei 43,50 Euro bis 44,50 Euro eröffnet. Damit setzt sich die dynamische Rally der vergangenen Tage direkt weiter fort, was die aktuelle Dominanz der Käufer unterstreicht.

Auch mittelfristig können die Käufer damit neue Akzente setzten. So gelingt der Ausbruch aus einer mehrmonatigen Schiebezone, in der die Kurse zwischen 33,33 Euro und 43,50 Euro pendelten.

Charttechnischer Ausblick: Das Sentiment in der Continental Aktie ist derzeit klar bullisch zu werten. Kurzfristige Rücksetzer können hierbei zwar nicht ausgeschlossen werden, aber das nächste Ziel sollte nun bei 50,90 Euro liegen.

Fällt die Aktie jedoch unter 43,50 Euro per Tagesschluss zurück, wäre mit einer kleinen Verkaufswelle bis auf 39,85 Euro zu rechnen. Gleichzeitig erhöht sich damit jedoch auch das Risiko, dass es sich bei dem aktuellen Kaufsignal um ein Fehlsignal handelt.

Kursverlauf vom 12.10.2009 bis 21.06.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)



http://www.godmode-trader.de/nachricht/CONTINENTAL-Wochenauf…

[hinkelstone]

22.06.2010

Citigroup belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 53 Euro

LONDON (dpa-AFX Broker) - Die Citigroup hat Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 53,00 Euro belassen. Der wahre Wert der Conti-Aktie erschließe sich, wenn man die Fülle der Optionen des Großaktionärs Schaeffler betrachte, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Dienstag. Eine mögliche Verringerung der Beteiligung Schaefflers an dem Reifenproduzenten wäre im Sinne aller Beteiligten, vor allem aber der Aktionäre von Continental, da der Streubesitz steigen würde. Doch selbst ein Börsengang Schaefflers oder der Reifensparte wäre
für die Conti-Anleger günstig: Die Bilanzstruktur gewänne an Stabilität.

/msx/edh/ck
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

28.06.2010

Continental muss sich auf verstärkte Konkurrenz aus Korea einstellen

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Der Reifenhersteller und Autozulieferer Continental muss sich auf eine stärkere Konkurrenz aus Korea einstellen. Der Reifenproduzent Hankook werde seine Produktion in Europa, wie auch in Asien ausweiten, sagte der für das operative Geschäft in Europa zuständige Hankook-Manager Jin Wook Choi dem "Handelsblatt" (Montag).

Gestärkt hat Hankook, dass Europas größter Autobauer Volkswagen (VW) die Marke als Erstausrüster zugelassen hat. Um die Ausstattung von Neuwagen, die frisch aus dem Werk rollen, gibt es einen harten Wettbewerb unter den Reifenfirmen. Die Automobilmarken machen oft hohe Ansprüche geltend. Der Hankook-Manager maß der VW-Entscheidung im Gespräch mit dem "Handelsblatt" eine hohe strategische Bedeutung zu. Hankook sei auch VW-Ausrüster in China. Gerade in China sieht auch Conti großes Wachstumspotenzial.

Einen Zukauf schloss Choi in Europa jedoch aus. "Wir sind derzeit der siebtgrößte Reifenhersteller der Welt mit klarem Kurs auf die Nummer sechs",sagte der Manager. Für das laufende Jahr kündigte Choi eine Umsatzsteigerung von rund 3,9 Milliarden US-Dollar im letzten auf über vier Milliarden Dollar in diesem an. Conti belegt dem Bericht zufolge weltweit den vierten Platz.

Die Koreaner erheben der Zeitung zufolge den Anspruch "der technologischen Marktführerschaft". Rund fünf Prozent des jährlichen Umsatzes werde in Forschung und Entwicklung investiert. Bei Conti habe die Rate aufgrund der klammen Kassen im vergangenen Jahr nur 2,4 Prozent betragen.

/dct/ne/tw
Quelle: dpa-AFX

[muschelsucher]

Schaeffler bereitet Verschmelzung mit Conti vor
Montag, 28. Juni 2010, 19:10 Uhr
Hamburg (Reuters) - Der hoch verschuldete Automobilzulieferer Schaeffler trifft erste Vorbereitungen für ein Zusammengehen mit Continental.

Das fränkische Familienunternehmen brachte am Montag sein operatives Geschäft und die Beteiligung von 75 Prozent am ebenfalls schuldenbeladenen Rivalen Conti unter das Dach einer Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH). Bisher wurde der Konzern von einer Kommanditgesellschaft (KG) geführt - für Unternehmen dieser Größenordnung ungewöhnlich.

"Die Umstrukturierung in eine Kapitalgesellschaft ist für uns ein sehr bedeutsamer Schritt in Richtung Kapitalmarkt", sagte Maria-Elisabeth Schaeffler, der der Konzern zusammen mit ihrem Sohn Georg gehört. Mit dem Schritt bekommt das Unternehmen bessere Möglichkeiten zum Abbau seiner Schulden. Schaeffler sitzt seit dem Einstieg bei Conti auf etwa zwölf Milliarden Euro Schulden, der Reifenhersteller selbst ist nach dem Kauf der Siemens-Tochter VDO noch mit rund zehn Milliarden Euro verschuldet.

Mit der Umstrukturierung folgt Schaeffler auch dem Druck der Gläubigerbanken. "Das ist ein Meilenstein", sagte ein Insider aus dem Umfeld der Kreditgeber. Schaeffler habe die komplexen Forderungen zusammen mit den Unternehmensberatern von Roland Berger schnell umgesetzt.

Trotz der Schuldenlast sieht sich Schaeffler nicht unter Zeitdruck. "Wir sind ganz sauber durchfinanziert", sagte eine mit der Situation vertraute Person. Die beiden Kredite liefen noch viereinhalb und sechs Jahre. Damit bleibe ausreichend Zeit, um ein mögliches Zusammengehen mit Conti vorzubereiten. Einen konkreten Zeitpunkt dafür gebe es nicht. Unternehmensbeobachter gehen von einer Fusion im nächsten Jahr aus.

In Unternehmenskreisen wurde dem Vorwurf widersprochen, Schaeffler wolle im Zuge des Zusammengehens Schulden bei Conti abladen. Schaeffler unterstütze vielmehr die Bemühungen von Conti zur Refinanzierung seiner eigenen Schulden. Conti hatte Anfang des Jahres durch eine Kapitalerhöhung einen Teil eines 3,5-Milliarden-Euro-Kredits abgelöst, der im August fällig geworden wäre. Der Rest wurde bis 2012 verlängert. Nun laufen auf Druck der Banken Vorbereitungen für eine Hochzinsanleihe, mit der Conti Kredite ablösen und die Zeit bis zur Rückzahlung seiner Verbindlichkeiten strecken will.

METRO-CHEF CORDES IM SCHAEFFLER-AUFSICHTSRAT

Die Umwandlung in eine GmbH gilt als Zwischenschritt zu einer Verschmelzung. Später soll der Konzern den Kreisen zufolge in eine Aktiengesellschaft umgewandelt werden. Die Schaeffler GmbH fungiert als Management-Holding. Sie gehört zu 100 Prozent der Familie Schaeffler und hat einen Aufsichtsrat, der mit je zehn Vertretern des Kapitals und der Arbeitnehmerseite besetzt ist.

Für die Kapitalseite wurden als Vertreter der Eignerfamilie erwartungsgemäß Maria-Elisabeth und Georg Schaeffler benannt. Zudem ziehen Metro-Chef Eckhard Cordes, Adidas-Finanzchef Robin Stalker sowie Webasto-Chef Franz Josef Kortüm in das Gremium ein. Der frühere Schering-Chef Hubertus Erlen, Ex-VDA-Präsident Bernd Gottschalk und Ex-Bahn-Vorstand Otto Wiesheu sowie der Wisschenschaftler Hans-Jörg Bullinger und der frühere Bertelsmann-Finanzchef Siegfried Luther komplettieren die Kapitalseite. Die Arbeitnehmerbank bestimmt ihre Vertreter selbst.

[hinkelstone]

30.06.2010 - 14:52

Mitteilung gemäß §27a WpHG

Namens und im Auftrag der Schaeffler GmbH, Herzogenaurach, wurde am 29. Juni 2010 mitgeteilt, dass ihr Stimmrechtsanteil an der Continental Aktiengesellschaft, Vahrenwalder Str. 9, 30165 Hannover, am 28. Juni 2010 die Schwellen von 3%,5%, 10%, 15%, 20%, 25%
und 30% überschritten hat und an diesem Tag 42,17% (84.333.986 Stimmrechte) betrug.

Die von der Schaeffler GmbH gehaltenen Stimmrechte sind der Schaeffler Verwaltungs GmbH, der Schaeffler Holding GmbH & Co. KG, der Schaeffler Management GmbH, der INA-Holding Schaeffler GmbH & Co. KG, der Schaeffler Holding LP, Frau Maria-Elisabeth Schaeffler und Herrn Georg F.W. Schaeffler jeweils nach §22 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 i.V.m. Satz 3 WpHG zuzurechnen.

Vor diesem Hintergrund erklären die Schaeffler GmbH, die Schaeffler Verwaltungs GmbH, die Schaeffler Holding GmbH & Co. KG, die Schaeffler Management GmbH, die INA-Holding Schaeffler GmbH & Co. KG, die Schaeffler Holding LP, Frau Maria-Elisabeth Schaeffler und
Herr Georg F.W. Schaeffler gemäß §27a WpHG, dass

1. die Investitionen der Umsetzung strategischer Ziele dient,

2. derzeit nicht beabsichtigt ist, innerhalb der nächsten zwölf Monate
weitere Stimmrechte durch Erwerb oder auf sonstige Weise zu erlangen,

3. sie in Ausübung ihrer Aktionärsrechte Einfluss auf die Besetzung der
Organe der Continental AG nehmen,

4. sie derzeit keine wesentliche Änderung der Kapitalstruktur der
Gesellschaft anstreben, und

5. dass die Schaeffler GmbH die Stimmrechte im Rahmen einer Ausgliederung
gegen Gewährung von Geschäftsanteilen erworben hat und deshalb weder
Fremd- noch Eigenmittel für deren Erwerb aufwenden musste.


http://www.dgap-medientreff.de und http://www.dgap.de

Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
www.conti.de
DGAP News-Service

[hinkelstone]

01.07.2010

Kepler belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 55 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Kepler hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 55,00 Euro belassen. Nächster Kurstreiber für die Aktie des Automobilzulieferers dürften die möglicherweise gut ausfallenden Zahlen des zweiten Quartals werden, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Donnerstag. Zudem dürfte die endgültige Einführung einer Hybrid-Anleihe die Wiederherstellung der finanziellen Sicherheit abschließen. Und von der Fusion mit Schaeffler sollten auch die Conti-Aktionäre profitieren.

[Napoleon19]

02.07.2010 12:01
DGAP-Adhoc: Continental AG: Halbjahresergebnis 2010

Continental AG: Halbjahresergebnis 2010

Continental AG / Halbjahresergebnis

02.07.2010 12:00

Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

-------------------------------------------------------------------- -------

Nach ersten vorläufigen Zahlen hat das Unternehmen den Konzernumsatz im ersten Halbjahr 2010 um etwa 38% auf rund 12,5 Mrd Euro (VJ 9.063,2 Mio Euro) gesteigert. Weiter rechnet das Unternehmen damit, dass das bereinigte operative Ergebnis (bereinigtes operatives EBIT ist das EBIT vor Abschreibungen auf immaterielle Vermögenswerte aus Kaufpreisallokation und bereinigt um Konsolidierungskreisveränderungen und Sondereffekte) auf dieser Basis bei wenigstens 1,2 Mrd Euro (VJ 248.8 Mio Euro) liegt. Sondereffekte ergeben sich im ersten Halbjahr 2010 im Wesentlichen aus der Schließung der Lkw Reifenproduktion in Hannover / Stoecken, die sich auf rund 35 Mio. Euro belaufen. Im ersten Halbjahr des Vorjahres betrugen die Sondereffekte insgesamt 146.9 Mio Euro.

Auf Basis dieser vorläufigen Ergebnisse für das erste Halbjahr 2010 hält das Unternehmen eine Steigerung des Konzernumsatzes für das Jahr 2010 in Höhe von rund 15% gegenüber dem Jahresumsatz 2009 (20.095,7 Mio Euro) für realistisch. Die bereinigte operative EBIT-Marge für das Jahr 2010 sollte bei 8.0% bis 8.5% liegen (VJ 5.8%). Dabei ist aus heutiger Sicht allein im zweiten Halbjahr 2010 mit einer zusätzlichen Belastung aus den seit dem letzten Jahr gestiegenen Rohstoffkosten (im Wesentlichen Naturkautschuk) in Höhe von rund 250 Mio Euro zu rechnen.

Der Halbjahresfinanzbericht des Continental Konzerns wird voraussichtlich am 29.Juli 2010 veröffentlicht.

02.07.2010 12:00 Ad-hoc-Meldungen, Finanznachrichten und Pressemitteilungen übermittelt durch die DGAP. Medienarchiv unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

-------------------------------------------------------------------- -------

Sprache: Deutsch Unternehmen: Continental AG Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover Deutschland Telefon: [phone] Fax: [phone] E-Mail: [e-mail] Internet: www.conti.de ISIN: DE0005439004 WKN: 543900 Indizes: MDAX Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard), Hannover, Hamburg, Stuttgart; Freiverkehr in Berlin, München, Düsseldorf; Terminbörse EUREX; Auslandsbörse(n) Luxembourg, SIX

Ende der Mitteilung DGAP News-Service

-------------------------------------------------------------------- -------

ISIN DE0005439004

AXC0080 2010-07-02/12:01



© 2010 dpa-AFX

[hinkelstone]

05.07.2010

Nord/LB hebt Ziel für Continental auf 52 Euro - 'Kaufen'

HANNOVER (dpa-AFX Analyser) - Die Nord/LB hat das Kursziel für Continental nach Zahlenvorlage von 50,00 auf 52,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen.
Der Automobilzulieferer habe in diesem Jahr zum zweiten Mal die Prognose angehoben, wenngleich der Vorstand zu Beginn des Jahres bewusst vorsichtig kalkuliert haben dürfte, schrieb Analyst Frank Schwope in einer Studie vom Montag. Die anstehende Hochzinsanleihe werde den finanziellen Spielraum des Unternehmens erweitern, hieß es weiter.

[Parasjonok]

An festen Tagen wie gestern sollte man nicht noch oben unlimitiert kaufen, eine Conti ist volatiler als so macher Wert aus dem Tec-Dax. Knapp über 40 würde ich mir eine Tradingposition aufbauen.

[hinkelstone]

07.07.2010

HSBC belässt Continental auf 'Overweight' - Ziel 53 Euro


DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Die HSBC hat Continental auf "Overweight" mit einem Kursziel von 53,00 Euro belassen.
Er blicke insgesamt ebenso wie der Markt zuversichtlich auf den Automobilsektor, schrieb Analyst Horst Schneider in einer am Mittwoch vorgelegten Branchenstudie. Der Absatz auf dem Weltmarkt erhole sich weiter und die Auslastung sei hoch. Etwas weniger optimistisch sei er mit Blick auf die Hersteller von Oberklassewagen, nachdem diese zuletzt schon von der verbesserten Marktlage profitiert hätten. Aufholpotenzial hätten nun insbesondere Produzenten von Unter- und Mittelklassewagen. Obwohl sich die meisten Zulieferer ebenfalls schon sehr gut entwickelt hätten und die Markterwartungen hoch erschienen, gehe er bei Continental weiter von einer positiven Entwicklung aus.

[hinkelstone]

08.07.2010

Geplante Conti-Anleihe soll Kupon von 8,75% bis 9% erhalten

LONDON (Dow Jones)--Der Autozulieferer Continental hat erste Indikationen für seine geplante Hochzinsanleihe genannt. Der Bond solle mindestens ein Volumen von 750 Mio EUR haben und mit 8,75% bis 9% verzinst werden, teilte eine der Konsortialbanken am Donnerstag mit. Begleitet wird die Emission von einem Bankenkonsortium unter Führung der Citigroup und der Royal Bank of Scotland.

Händler hatten zuletzt mit einem Volumen von 500 Mio EUR bis 2 Mrd EUR und einem Zinssatz von wenigstens 9% bis 9,5% gerechnet.

Ende März stand Conti mit in der Summe mit gut 8 Mrd EUR bei den Banken in der Kreide. Die Erlöse der Anleihe will das Hannoveraner Unternehmen nutzen, um einen Teil seiner Kredite aus dem Kauf der ehemaligen Siemens-VDO 2007 zurückzuzahlen.

Die Anleihe ist die dritte Säule in der finanziellen Neuaufstellung des Konzerns. Ende vergangenen Jahres hatte Conti von den Banken eine Finanzspritze und mehr Zeit für die Rückzahlung eines milliardenschweren Großkredites bis August 2012 bekommen. Zu Jahresbeginn spülte eine Kapitalerhöhung gut 1 Mrd EUR in die Kassen der Hannoveraner.

www.conti-online.com
Ainsley Thomson, Dow Jones Newswires,
++49 (0) 69 297 25 103, [e-mail]
DJG/DJN/jhe/sha
Dow Jones Newswires

[gurkegoe]

Continental auf dem besten weg nach oben
heute haben wir die 46 € Marke geknackt bin gespannt
ob wir diese auch halten können =)



Stück Geld Kurs Brief Stück
46,47 Aktien im Verkauf 710
46,465 Aktien im Verkauf 385
46,41 Aktien im Verkauf 1.564
46,355 Aktien im Verkauf 478
46,27 Aktien im Verkauf 545
46,265 Aktien im Verkauf 692
46,22 Aktien im Verkauf 2.152
46,165 Aktien im Verkauf 200
46,16 Aktien im Verkauf 200
46,15 Aktien im Verkauf 786

Quelle: http://aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/CON.aspx

50 Aktien im Kauf 46,10
883 Aktien im Kauf 46,095
624 Aktien im Kauf 46,09
200 Aktien im Kauf 46,085
161 Aktien im Kauf 46,08
200 Aktien im Kauf 46,075
555 Aktien im Kauf 46,00
544 Aktien im Kauf 45,97
253 Aktien im Kauf 45,945
2.577 Aktien im Kauf 45,925

Summe Aktien im Kauf Verhältnis Summe Aktien im Verkauf
6.047 1:1,28 7.712

[hinkelstone]

12.07.2010

CONTINENTAL - Bewährungsprobe für die Bullen

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 46,50 Euro

Rückblick: Deutliche Kursgewinne konnte die Continental Aktie in der vergangenen Woche verzeichnen und damit den kurzfristigen Aufwärtstrend weiter „am Leben halten“. Innerhalb dessen erreichte der Kurs am Freitag jedoch auch die seit Ende April deckelnde Pullbacklinie, an der die Käufer bereits drei Mal scheiterten.

Im Anschluss an diese Tests kam es zwar immer wieder zu leichten Kursrückgängen, jedoch schafften es die Käufer, sich rechtzeitig wieder zurückzumelden, um den Aufwärtstrend nicht zu gefährden. Innerhalb dessen können die Bullen nun auf Unterstützungen bei ca. 41,80 Euro (exp. GDL 50) und später dann bei ca. 38,05 Euro (Aufwärtstrendlinie) zurückgreifen.

Charttechnischer Ausblick: Das Sentiment in der Continental Aktie ist weiterhin bullisch und gelingt nun auch der Anstieg über die alte Pullbacklinie, wäre eine direkte Rallyfortsetzung bis auf 50,90 Euro möglich.
Scheitern diese jedoch, wäre eine kurzfristige Korrektur bis in den Bereich von 41,80 Euro einzuplanen, wo dann jedoch ein neuer Anlauf nach oben hin starten kann.

Erst wenn die Kurse nachhaltig unter dieses Level zurückfallen, muss mit einer deutlicheren Abwärtskorrektur gerechnet werden. Die nächste zentrale Unterstützung liegt dann im Bereich der Aufwärtstrendlinie bei 38,05 Euro.

Kursverlauf vom 30.10.2009 bis 09.07.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

12.07.2010

Continental stockt Volumen bei Euroanleihe auf 750 Millionen Euro auf

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Automobilzulieferer Continental hat die angekündigte Euroanleihe erfolgreich platziert. Innerhalb weniger Tage sei ein Emissionsvolumen von 750 Millionen Euro bei in- und ausländischen Investoren platziert worden, teilte der Konzern am Montag in Hannover mit. "Aufgrund der hohen Nachfrage haben wir das anfänglich angestrebte Mindestvolumen von 500 Millionen Euro auf 750 Millionen Euro aufgestockt“, sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer. Der Emissionserlös soll zur vorzeitigen Rückzahlung von Bankkrediten dienen.

Conti ist wegen der fremdfinanzierten Übernahme der ehemaligen Siemens-Sparte VDO hoch verschuldet. Die Anleihe läuft über fünf Jahre und verfügt über einen Festzins von 8,5 Prozent. Die Anleihe ist Teil des mit den Gläubigerbanken Ende vergangenen Jahres vereinbarten Refinanzierungskonzepts, zu dem auch die Kapitalerhöhung von einer Milliarde Euro zu Jahresbeginn gehörte.

/dct/zb
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

13.07.2010

Continental 750 Mio. Euro Bond am Markt platziert

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Christian Ludwig, Analyst vom Bankhaus Lampe, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "kaufen" ein.

Die Continental AG habe erfolgreich letzte Woche eine Hochzinsanleihe bei institutionellen Investoren platziert. Die wesentlichen Details: Volumen von 750 Mio. EUR, Laufzeit von fünf Jahren, Coupon von 8,5%, der Zins werde halbjährlich nachlaufend gezahlt. Eine Bondplatzierung sei schon seit langem angekündigt worden. Sie diene als Teil der Refinanzierungsmaßnahmen für die 11 Mrd. EUR Kredite, die Continental für die VDO-Übernahme in 2007 aufgenommen habe.

Die Nachfrage sei sehr hoch gewesen. Insgesamt seien 4 Mrd. EUR angefragt worden, damit sei der Bond 4,5-fach überzeichnet gewesen. Das habe der Gesellschaft erlaubt den Coupon gegenüber der ersten Indikation von 8,75 bis 9,0% noch zu senken, während das Volumen von 500 auf 750 Mio. EUR erhöht worden sei.

Da Continental davon gesprochen habe, insgesamt bis zu 4 Mrd. EUR via Bondemissionen am Kapitalmarkt zu beschaffen, könne man davon ausgehen, dass weitere Platzierungen folgen würden. Die Strategie der Gesellschaft scheine dabei sehr geschickt: Mit einem ersten kleineren Bond werde der Markt getestet. Wenn sich der Yield dank starker Nachfrage unter dem Coupon einpendle und die Ratingagenturen den Ausblick zudem noch anheben sollten, könne man die nächste Anleihe zu deutlich günstigeren Konditionen platzieren.

Mit den sehr positiven vorläufigen Q2-Zahlen habe die Gesellschaft schon gezeigt, dass operativ alles sehr gut laufe. Die Anhebung der Guidance sei dabei keine große Überraschung mehr gewesen. Die Analysten würden sogar davon ausgehen, dass auch die neue Guidance (Umsatz +15% auf 23 Mrd. EUR; adj. EBIT-Marge 8,0 bis 8,8% - entspreche 1.300 bis 1.460 Mio. EUR berichtetes EBIT) noch Luft nach oben lasse. Da mit der erfolgreichen Bondplatzierung auch das Refinanzierungsthema sein Schrecken verlieren dürfte, sollte die Aktie weiter interessant bleiben.

Die Analysten vom Bankhaus Lampe bestätigen ihre Kaufempfehlung für die Continental-Aktie. Das Kursziel sehe man unverändert bei 64 EUR.

13.07.2010/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[Napoleon19]

DJ Fitch bestätigt Continental mit "B+"

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Ratingagentur Fitch hat das langfristige Emittentenausfallrating (IDR) der Continental AG mit "B+" bestätigt. Dieser Schritt spiegele die Fortschritte des Automobilzulieferers bei der Refinanzierung seiner kurzfristigen Verbindlichkeiten wider, teilte Fitch Ratings am Freitag mit. Der Ausblick für das langfristige IDR sei "stabil". Das kurzfristige IDR sei mit "B" bestätigt worden. Ende März stand Conti mit gut 8 Mrd EUR bei den Banken in der Kreide.

Am Montag hatte der MDAX-Konzern aus Hannover angekündigt, über eine Anleihe 750 Mio EUR bei Investoren einsammeln zu wollen. Die Anleihe ist die dritte Säule in der finanziellen Neuaufstellung des Konzerns. Ende vergangenen Jahres hatte Conti von den Banken eine Finanzspritze und mehr Zeit für die Rückzahlung eines milliardenschweren Großkredits bis August 2012 bekommen. Dann werden auf einen Schlag rund 7,5 Mrd EUR fällig. Zu Jahresbeginn spülte eine Kapitalerhöhung gut eine Milliarde Euro in die Kassen des Konzerns.

Webseite: www.fitchratings.com

[Parasjonok]

Wann sie wohl das letzte Mal unter 50 notiert ?
Volatil ist der Wert allemal, aber ich werde sie erst im Herbst, wenn der DAX mit viel Schwung 7200 erreicht hat, verkaufen, irgendwo zwischen 80 und 100.

[hinkelstone]

29.07.2010

Continental findet zurück in der Erfolgsspur

HANNOVER (dpa-AFX) – Der Automobilzulieferer Continental hat dank der weltweit gestiegenen Autonachfrage das zweite Quartal in Folge wieder Gewinn gemacht. Im zweiten Quartal wurde ein Überschuss von 121 Millionen Euro erwirtschaftet, wie das Unternehmen am Donnerstag in Hannover mitteilte. Im Vorjahr stand noch ein Minus von 190 Millionen Euro in der Bilanz. "Continental ist auf dem besten Weg, wie angekündigt gestärkt aus der Krise hervorzugehen",sagte Conti-Chef Elmar Degenhart. Er verwies unter anderem auf die wiedergewonnene operative Stärke des Unternehmens sowie die verschiedenen Maßnahmen, um dem Schuldenberg Herr zu werden.

Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) legte im Zeitraum zwischen April bis Juni von 39 Millionen Euro im Vorjahr auf 517 Millionen Euro zu. Der Umsatz stieg im zweiten Jahresviertel von 4,76 Milliarden Euro auf 6,66 Milliarden Euro. Conti hatte schon Anfang Juli Eckdaten für die ersten sechs Monate vorgelegt. Wegen der Übernahme der früheren Siemens-Sparte VDO lasten auf dem Konzern noch Schulden von gut acht Milliarden Euro.

Für das Gesamtjahr hat sich der Hersteller von Reifen, Innenausstattungen, Sicherheitssystemen und Fahrzeugelektronik eine Umsatzsteigerung von rund 15 Prozent zum Vorjahr vorgenommen. Im Krisenjahr 2009 waren die Erlöse um 17 Prozent auf gut 20 Milliarden Euro zurückgegangen. 2010 strebt der Konzern eine Marge auf das bereinigte operative Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von acht bis 8,5 Prozent an. Im ersten Halbjahr betrug die Umsatzrendite schon acht Prozent.


/dct/zb
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

30.07.2010

Equinet hebt Continental auf 'Buy' - Ziel 56 Euro


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Equinet hat Continental nach Zahlen von "Accumulate" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 51,00 auf 56,00 Euro angehoben.
Die Aktie des Automobilzulieferers sei eine exzellente Möglichkeit, von der anhaltenden Erholung des Automobilmarktes zu profitieren, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Freitag. Zudem sei das Unternehmen auch gut positioniert, um nach der Erholung des breiten Marktes weiter zu wachsen.

[hinkelstone]

30.07.2010

Bankhaus Lampe belässt Continental auf 'Kaufen' - Ziel 64 Euro


DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Bankhaus Lampe hat die Einstufung für Continental nach Zahlen auf "Kaufen" mit einem Kursziel von 64,00 Euro belassen.
Der Reifenhersteller habe im zweiten Quartal wie erwartet abgeschnitten, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Freitag. Positiv sei der etwas höhere Umsatz, allerdings habe das keinen Effekt auf das operative Ergebnis gehabt. Negativ habe die hohe Steuerquote von 59 Prozent überrascht, die aber im Wesentlichen durch Sondereffekte bedingt gewesen sei.

[hinkelstone]

03.08.2010

HSBC erhöht Conti-Ziel auf 70 (53) EUR - Overweight

Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel. Erhöht auf 70 (53) EUR

Continental dürfte ihre Prognosen im zweiten Halbjahr nochmals erhöhen, vermutet HSBC. Die bisherigen Ziele seien zu niedrig. Nach Meinung der Analysten hat die Aktie noch Potenzial nach oben. Mit dem neuen Kursziel trägt HSBC deutlich erhöhten Schätzungen Rechnung.


DJG/cln/gei
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

MMW erhöht Continental-Ziel auf 56 (53) EURO - Kaufen


Einstufung: Kaufen
Kursziel: Erhöht auf 56 (53) EUR
Schätzung Gew/Aktie 2010: Gesenkt auf 1,48 (1,94) EUR
2011: Gesenkt auf 3,62 (4,05) EUR
2012: Erhöht auf 6,21 (6,13) EUR


Die Analysten von M.M. Warburg (MMW) weisen mit Blick auf die Halbjahresergebnisse von Continental auf die sehr guten Zahlen der Rubber Group hin.
Der Nettogewinn des Konzerns sei durch einen sehr hohen Steuersatz - 59,3% im zweiten Quartal - belastet worden, heißt es.
Die Aussagen des Managements zum Geschäft der Automotive Group stimmten insofern zuversichtlich, als sich aus dem schwächer als erwartet ausgefallenen Zweitquartalsergebnis keine langsamere Erholung ableiten lasse. MMW hat die Gewinnschätzungen 2010 und 2011 für Continental gesenkt, da für beide Jahre ein weniger günstiger Steuersatz angenommen wird.


DJG/bst/flf/gei
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

09.08.2010

GS nimmt Änderungen im Automobilsektor vor

BMW
Einstufung: Neutral
Kursziel: Erhöht auf 62 (53) EUR

Continental
Einstufung: Buy
Kursziel: Erhöht auf 77 (70) EUR

VW
Einstufung: Conviction Buy
Kursziel: Erhöht auf 149 (132) EUR

Leoni
Einstufung: Neutral
Kursziel: Erhöht auf 34 (22) EUR

Peugeot
Einstufung: Gesenkt auf Neutral (Buy)
Kursziel: Gesenkt auf 30 (33) EUR

Renault
Einstufung: Gesenkt auf Neutral (Buy)
Kursziel: Gesenkt auf 48 (50) EUR

Elring Klinger
Einstufung: Sell
Kursziel: Erhöht auf 25 (23) EUR

Daimler
Einstufung: Neutral
Kursziel: Erhöht auf 52 (50) EUR

MAN
Einstufung: Sell
Kursziel: Gesenkt auf 75 (76) EUR

Volvo
Einstufung: Sell
Kursziel: Erhöht auf 106 (98) SEK


Die Analysten von Goldman Sachs (GS) weisen mit Blick auf die europäischen Automobilhersteller darauf hin, dass diese bereits nach dem ersten Halbjahr 72% der Erwartungen des Konsenses für das Gesamtjahr erreicht haben. Trotz der deutlich marktüberdurchschnittlichen Entwicklung berge der Automobilsektor noch "erheblichen" Wert, heißt es.

2012 dürften die Gewinne auf ein neues Hoch klettern, so die Experten weiter. Hierzu trügen auch strukturelle Kosteneinsparungen und günstige Wechselkurse bei. Auf der anderen Seite seien die Unternehmen mit steigenden Rohstoffpreisen konfrontiert. Den nächsten Kurskatalysator stelle die Paris Auto Show Ende September dar. Zu diesem Zeitpunkt werde sich die Ertragsentwicklung im vierten Quartal besser absehen lassen, so die Analysten.


DJG/bst/flf/raz
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

13.08.2010

UBS hebt Ziel für Continental auf 65 (60) Euro - 'Buy'


LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die UBS hat das Kursziel für Continental von 60,00 auf 65,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Im Gegensatz zu anderen Branchentiteln sei Continental ein struktureller Wachstumswert, der sein Kurspotenzial aus einer Sondersituation beziehe, schrieb Analyst Stephan Pütter in einer Studie vom Freitag. Die Verschuldung des Reifenherstellers und Autozulieferers sinke, die Risiken der Fusion mit Schaeffler seien begrenzt, das Wachstum im Bereich Automotive sei überdurchschnittlich und die positive Trendwende in der Powertrain-Sparte verlaufe schneller als erwartet. Die Aktie bleibe in der "UBS Alpha Preference List" einer seiner bevorzugten Werte im europäischen Automobilsektor.

[hinkelstone]

18.08.2010

Cheuvreux hebt Ziel für Continental auf 52 Euro - 'Outperform'


PARIS (dpa-AFX Analyser) - Cheuvreux hat das Kursziel für Continental nach einem Analystentreffen von 47,00 auf 52,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
Er habe seine Prognose für den Gewinn je Aktie für die Jahre 2011 und 2012 erhöht, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Mittwoch. Der Reifenhersteller gehe gestärkt aus der Krise hervor und könne überdurchschnittlich von der Erholung der weltweiten Automobilproduktion profitieren.

[hinkelstone]

24.08.2010

CONTINENTAL - Das hätte nicht passieren dürfen

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 45,24 Euro

Rückblick: Innerhalb einer scharfen Korrektur fiel die Aktie von Continental im Februar bis auf ein Tief bei 31,86 Euro zurück, wo sich anschließend jedoch die Käufer wieder zu Wort meldeten. Mit diesen gelang es, einen durchaus mittelfristigen Aufwärtstrend zu starten, der die Kurse bis an die Widerstandslinie bei 50,90 Euro führte.

An dieser jedoch bissen sich die Bullen die Zähne aus und in mehreren Anläufen gelang es nicht, diese zu überwinden. Stattdessen kam es in den vergangenen Tagen zu einem Ausbruch auf der Unterseite, womit sich im Chart nun ein kurzfristiges Verkaufssignal zeigt. Dieses konnte in den vergangenen Tagen durch das Abprallen an der 20-Tagelinie nach unten hin erneut bestätigt werden.

Charttechnischer Ausblick: Die Aktien von Continental stecken derzeit in einer Korrekturphase. Diese bärische Tendenz wird mit einem Ausbruch unter 44,95 Euro erneut bestätigt, wobei dann weitere Kursverluste bis auf ca. 40,70 Euro eingeplant werden sollten.

Ein neuerlicher kurzfristiger Richtungswechsel hingegen wäre möglich, wenn es zu einem Break der 48,35 Euro-Marke kommt. Ein neuer Anlauf auf 50,90 Euro dürfte dann folgen und setzen sich auch hier die Bullen durch, besteht mittelfristig sogar weiteres Rallypotential bis hin zu 75,55 Euro.

Kursverlauf vom 11.12.2009 bis 24.08.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[muschelsucher]

5.08.2010 08:48
Fusion von Schaeffler mit Continental: Problem-Hochzeit


Düsseldorf/ Hannover/ Herzogenaurach (BoerseGo.de) - Der Weg zur angestrebten Zusammenschluss zwischen Schaeffler und Continental war schon immer steinig. Nun stößt die geplante Elefantenhochzeit in der Automobilbranche einem Pressebericht zufolge auf neue Barrieren. Das Problem: die hohen Schulden der beiden Unternehmen, wie das "Handelsblatt" am Mittwoch unter Berufung auf Firmenkreise berichtete. Derzeit lote ein hochkarätig besetzter Kreis intern die Wege für einen Zusammenschluss aus. Schaeffler und Conti haben zusammen Schulden von mehr als 20 Milliarden Euro.

Die Schaeffler GmbH ist mit 42,5 Prozent an Conti direkt beteiligt. Über zwei Banken sind mittelbar weitere 33 Prozent der Anteile zur Hand. Bei einem möglichen Zusammenschluss will Großaktionär Schaeffler nach bisherigen Plänen einen Großteil seines Schuldenbergs auf eine Familienholding auslagern. Unternehmenschef Jürgen Geißinger ist sich bewusst, dass die Hürden für eine Fusion in rechtlicher und steuerlicher Hinsicht extrem hoch sind.

Geplant ist die Verschmelzung der operativen Geschäfte der Franken und der Niedersachsen in einer gemeinsamen operativen Gesellschaft. Darüber soll eine neue Holding aufgestellt werden. Die neue Struktur sei nötig, um Schaefflers Schuldenberg von gut zwölf Milliarden. Euro so aufzuteilen, dass die operative Einheit ContisKreditgrenzen nicht sprengt, schreibt das Blatt weiter. Eine Prüfung ergab den Unternehmenskreisen zufolge, dass bei diesem Modell für fünf Jahre voraussichtlich eine Gesamtschuldnerhaftung greifen würde. Die operative Tochter müsste also weiterhin auch für die Schulden in Milliardenhöhe geradestehen, die zur Familie ausgelagert wurden. Contis Banken und freie Aktionäre müssten für Schaefflers Schulden haften. Die Hannoveraner drücken selbst gut acht Milliarden Euro an Verbindlichkeiten.
Schaeffler-Unternehmenschef Geißinger hatte jüngst gesagt, das operative Geschäft habe derzeit absolute Priorität, die Fusion mit Continental stehe erst Ende 2011 auf der Tagesordnung. Die Arbeit des Expertenkreises zeigt laut "Handelsblatt" nun aber, dass im Hintergrund mit Hochdruck nach Lösungen für den Zusammenschluss gesucht werde. Von Seiten der Herzogenauracher war laut der Zeitung zu den jüngsten Informationen keine Kommentierung zu bekommen.

Die beschriebenen Probleme erhöhen den Druck auf die Franken, Eigenkapital einzuwerben, indem das Familienunternehmen einen externen Investor an der Holding beteiligt oder sich von einem Teil seiner insgesamt 75,2 Prozent an Conti-Aktien trennt. Alternativ müsste Continental Unternehmensteile abstoßen, etwa durch einen Teilbörsengang der gewinnbringenden Reifensparten vor.

Die Übernahmeangriff des "Kleinen" -Schaeffler- auf den "Großen" -Continental- unmittelbar bevor die Finanz- und Wirtschaftskrise ihren Höhepunkt erreichte, ist einmalig in der deutschen Wirtschaftsgeschichte. Mitten in der Finanzkrise hatten mehr Conit-Aktionäre als erwartet ihre Anteile verkauft und Schaeffler so in die Schuldenmisere getrieben. Die Familie Schaeffler setzt nun voll auf Zeit. Operativ erzielt der Konzern dank der boomenden Nachfrage aus der Autoindustrie wieder ordentliche Gewinne. Am 1. September legen Geißinger und Finanzchef Klaus Rosenfeld erstmals Zahlen vor.


© 2010 BörseGo

[hinkelstone]

26.08.2010

WestLB nimmt Continental erneut mit 'Add' auf - Ziel 51 Euro

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Die WestLB hat die Beobachtung von Continental mit "Add" und einem Kursziel von 51,00 Euro wieder aufgenommen. Nach den starken Halbjahreszahlen im Juli und dem erhöhten Gesamtjahresausblick scheine der Markt mit Blick auf die Nachhaltigkeit des Branchenwachstums, einen zurückkehrenden Preisdruck und einen Mangel an Kurstreibern vor den Zahlen des dritten Quartals besorgt zu sein, schrieb Analyst Henning Cosman in einer Studie vom Donnerstag. Er halte dies aber für übertrieben. Der Automobilzulieferer sei in einer guten Position, um ein profitables Wachstum zu erzielen, meinte der Experte.


/mbx/la/chs
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

31.08.2010

Morgan Stanley belässt Continental auf 'Equal-weight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Morgan Stanley hat die Einstufung für Continental auf "Equal-weight" belassen. Eine Umfrage zu den Aussichten der Reifenhersteller habe seine Zuversicht in die Margenentwicklung der Branche gestärkt, schrieb Analyst Ravi Shanker in einer Sektorstudie vom Dienstag. Die Lager der Händler seien alles andere als überfüllt und die bisherigen Preiserhöhungen seien stärker als erwartet.

[hinkelstone]

01.09.2010

Schaeffler schreibt im ersten Halbjahr rote Zahlen

MÜNCHEN (Dow Jones)--Die gescheiterte Übernahme der dreimal so großen Continental AG hat den Wälzlagerhersteller Schaeffler auch im ersten Halbjahr in die roten Zahlen gedrückt. Unter dem Strich stand ein Verlust von 260 Mio EUR, wie die Herzogenauracher am Mittwoch in München erklärten.

Im Vorjahreszeitraum stand hier zwar noch ein größerer Verlust von 625 Mio EUR. Im ersten Halbjahr 2010 drückte jedoch ein Verwässerungsverlust von 396 Mio EUR auf das Aktienpaket an Conti, da der hoch verschuldete Großaktionär nicht an der Kapitalerhöhung Anfang des Jahres teilnehmen konnte. Ohne diesen Effekt hätte Schaeffler einen Gewinn ausgewiesen. Im zweiten Quartal habe Schaeffler jedoch ein Plus von 97 Mio EUR verbucht, betonte der Konzern.



www.schaeffler-gruppe.de
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]

DJG/kat/kla
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

03.09.2010

Continental besorgt sich eine Milliarde frisches Geld

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Hannoveraner Automobilzulieferer Continental hat seine geplante Benchmarkanleihe erfolgreich platziert. "Aufgrund der hohen Nachfrage haben wir das anfänglich angestrebte Mindestvolumen von 750 Millionen Euro auf eine Milliarde Euro aufgestockt", sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer am Freitag. Die Anleihe läuft über sieben Jahre und wird mit 7,5 Prozent pro Jahr fest verzinst.

Conti hatte schon im Juli eine Anleihe im Volumen von 750 Millionen Euro begeben. Insgesamt will sich der Konzern über diesen Weg bis zu vier Milliarden Euro frisches Kapital beschaffen. Die Erlöse sollen zur teilweisen Rückzahlung von Bankverbindlichkeiten dienen.

Wegen der fremdfinanzierten Übernahme der früheren Siemens-Sparte VDO lasten auf Conti Milliardenschulden. Im Sommer 2012 werden rund acht Milliarden Euro zur Rückzahlung fällig. Ende vergangenen Jahres hatte sich der Zulieferer mit seinen Gläubigerbanken auf ein neues Refinanzierungskonzept geeinigt, um dem Konzern mehr Luft zu verschaffen. Schon im Januar nahm Conti bei einer Kapitalerhöhung rund eine Milliarde Euro ein.


/dct/wiz
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

03.09.2010

Citigroup belässt Conti auf 'Buy' - Ziel 53 EUR

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank Citigroup hat die Einstufung für Conti nach einer Investorenveranstaltung des Großaktionärs Schaeffler auf "Buy" mit einem Kursziel von 53 Euro belassen.
Für die Conti-Minderheitsaktionäre sei es wichtig, ein besseres Bild von Schaeffler zu bekommen, da sie irgendwann an dem Konzern beteiligt sein könnten, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Freitag. Allerdings habe die Veranstaltung keine weiteren Hinweise darauf gegeben, wann und wie es zu einem Zusammenschluss der beiden Konzerne kommen wird und wie die künftige Struktur dann aussehen könne. Er bleibe jedoch für die Conti-Aktie positiv gestimmt.

[hinkelstone]

03.09.2010

Commerzbank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 62 Euro


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Commerzbank hat Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 62,00 Euro belassen.
Der Automobilzulieferer habe einen Nutzen aus der Wirtschaftskrise gezogen, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Freitag. Die Restrukturierung und der Schuldenabbau sorgten für eine positive Gewinndynamik. Daher laute das Anlagevotum auch vor dem Hintergrund sich verschlechternder Perspektiven für die Automobilproduktion "Buy".

[hinkelstone]

03.09.2010

Independent Research hebt Ziel für Continental auf 55,00 Euro - 'Halten'


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Independent Research hat das Kursziel für die Aktie von Continental nach der Platzierung einer weiteren Anleihe von 54,50 auf 55,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Halten" belassen.
Die Überzeichnung der Anleihen zeige das Vertrauen der Investoren in den Automobilzulieferer, schrieb Analyst Sven Diermeier in einer Studie vom Freitag. Er hält weitere Anleihenplatzierungen zur Verbesserung des Fälligkeitsprofils der Verbindlichkeiten für wahrscheinlich.

[hinkelstone]

03.09.2010

Kepler belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 59 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX) - Kepler hat Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 59,00 Euro belassen. Die Anleiheemission mit einem Volumen von einer Milliarde Euro zur Refinanzierung 2012 fälliger Schulden sei ein weiterer Schritt hin zu einer sichereren Refinanzierung, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Freitag. Das unterstreiche den positiven Anlagehintergrund.

/msx/edh/ck
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

Citigroup erhöht VW auf Buy (Hold) - Ziel 92 (80) EUR

Einstufung: Erhöht auf Buy (Hold)

Neben der Hochstufung der VW-Vorzüge auf "Buy" hat die Citigroup nach Angaben aus dem Handel auch das Kursziel der Aktie auf 92 EUR von 80 EUR erhöht.

Die Citigroup begründet die Kaufempfehlung mit der Erwartung, dass die Porsche-Transaktion eher mit der Put/Call-Lösung enden wird als mit einer Fusion. Bedenken mit Blick auf etwaige rechtliche Schritte würden so zerstreut. Die Analysten sind zudem optimistischer, was die kurzfristigen Ertragsaussichten des Unternehmens angeht. Bei einem 2012er KGV von 8,4 seien VW attraktiv bewertet.

Ferner verfüge VW über eine jüngere Produktpalette als die Konkurrenz. Der Produktzyklus dürfte VW ebenso wie BMW in den kommenden fünf bis sechs Quartalen Rückenwind verleihen. Bei Daimler und Renault sei eher bremsende Wirkung zu erwarten. Fiat dürfte in Europa (nicht in Brasilien) negativ auffallen, bis im kommenden Jahr die aufgefrischte Produktpalette greife. Favoriten der Citigroup im Automobilsektor bleiben BMW und Continental.

DJG/cln/raz
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

06.09.2010

Schaeffler zeigt sich bei möglicher Fusion mit Conti zurückhaltend

HAMBURG (dpa-AFX) - Großaktionär Schaeffler treibt die mögliche Fusion mit dem Automobilzulieferer Continental derzeit nicht voran. "Wir haben im Moment kein Fusionsprojekt am Laufen", sagte Schaeffler-Geschäftsführer Jürgen Geißinger im Gespräch mit der "Financial Times Deutschland" (FTD/Montag).Bislang hatte Geißinger einen Zusammenschluss Ende 2011 für denkbar gehalten. "Das ist
ja noch gar nicht geplant", sagte der Manager jetzt.

Derzeit gebe es gemeinsame Arbeitsgruppen zu Einzelprojekten wie etwa Turboladern, Motoren oder Fahrwerke, erläuterte Geißinger. Auch würde vor Kunden gemeinsam präsentiert. "Beide Unternehmen müssen zunächst getrennt ihre operativen Hausaufgaben machen", sagte der Schaeffler-Geschäftsführer.

Das Familienunternehmen hatte in der vergangenen Woche erstmals einen Halbjahresbericht veröffentlicht und damit eine größere Transparenz des Unternehmens demonstrieren wollen. Für das Gesamtjahr stellte Geißinger einen Umsatz von acht Milliarden Euro sowie eine Marge auf das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von zehn Prozent in Aussicht.

Im Falle einer Fusion der beiden Unternehmen will Geißinger die Beteiligung der Familiengesellschafter möglichst hoch halten. "Selbstverständlich streben
wir für die Familie eine Lösung mit einem möglichst hohen Anteil an." Schaeffler hält nach der Kapitalerhöhung bei Conti im Januar noch knapp
42 Prozent der Anteile, weitere knapp 33 Prozent sind zu gleichen Teilen bei den Banken M.M. Warburg und Metzler geparkt.

Trotz des Schuldenbergs von knapp sechs Milliarden Euro allein auf der operativen Schaeffler-Gruppe hält Geißinger das Unternehmen für stabil finanziert. Hinzu kommen rund fünf Milliarden Euro Verbindlichkeiten auf der Holding-Ebene. An einen Schuldenabbau denkt Geißinger derzeit nicht. "Dabei kommt uns zugute, dass unsere Kredite endfällig sind und noch vier Jahre laufen."

/dct/ang/tw
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

08.09.2010

Dt.Bank hebt Conti-Ziel auf 63 (55) EUR - Buy


Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

14.09.2010

CONTINENTAL - Die Rally geht weiter nur bis wohin?

Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 54,75 Euro

Rückblick: Die Aktie von Continental befindet sich seit einem Tief bei 10,11 Euro aus dem Februar 2009 in einer intakten Aufwärtsbewegung. Am 23. Juli erreichte die Aktie den Widerstand bei 50,90 Euro. Danach kam es zu Gewinnmitnahmen. Die Aktie fiel noch einmal auf die Unterstützung bei 44,99 Euro zurück.

Am 25. August schloss die Aktie sogar unter dieser Unterstützung, aber seitdem beherrschen die Bullen wieder den Kursverlauf. Am 09. September gelang im 2. Analauf der Ausbruch über 50,90 Euro. Seitdem setzt sich die Aktie weiter nach oben ab.

Bei 61,70 Euro liegt aktuell der Abwärtstrend seit dem Allzeithoch bei 111,71 Euro aus dem Juli 2007.

Charttechnischer Ausblick: Ein Rücksetzer auf 50,90 Euro wäre noch einmal eine Einstiegschance. Ob es dazu kommt, ist allerdings eher fraglich. In den nächsten Tagen sollte das Kaufinteresse nämlich hoch bleiben, so dass die Aktie gen 61,70 Euro ansteigt.

Fällt die Aktie aber unerwartet unter 50,90 Euro ab, droht ein nochmaliger Rückfall auf 44,99 Euro.

Kursverlauf vom 29.01.2010 bis 14.09.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

16.09.2010

Conti will mit Schaeffler durchstarten


STUTTGART/HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Conti-Chef Elmar Degenhart will künftig gemeinsam mit Großaktionär Schaeffler die Schlagkraft erhöhen. Dies könne durch ein kombiniertes Unternehmen gelingen, sagte Degenhart am Mittwochabend im Stuttgarter Wirtschaftspresseclub. Die Produktangebote beider Unternehmen ergänzten sich ideal. "Es gibt kaum Überlappungen."

Die Herzogenauracher Schaeffler-Gruppe hatte sich mit der Übernahme des deutlich größeren Autozulieferers Continental beinahe verhoben und einen massiven Schuldenberg angehäuft. Schaeffler strebt einen Zusammenschluss beider Unternehmen an, will sich aber noch Zeit lassen. Konkrete Pläne gibt es noch nicht.

Operativ arbeiteten die Unternehmen aber längst zusammen, wenn es für beide Seiten Vorteile bringe, betonte Degenhart. Ein Beispiel dafür sei das Geschäft mit Turboladern. Conti sei dabei für die Entwicklung, den Vertrieb und den Einkauf zuständig, Schaeffler für die Produktion. "So könnte das Modell der Zukunft bei der Zusammenarbeit aussehen", sagte Degenhart.

Die Hannoveraner wollen künftig stärker von boomenden Automärkten wie China profitieren. Conti peile ein überproportionales Wachstum in China, Indien, Thailand und Indonesien an, sagte Degenhart. Dies gelte aber auch für Wachstumsregionen außerhalb Asiens wie Brasilien und Russland.

Insgesamt richtet sich Conti 2011 auf ein abgeschwächtes Wachstum des Automobilmarktes ein. "Die Aufschwungphase wird sich fortsetzen, aber nicht in der Geschwindigkeit der vergangenen neun Monate", betonte Degenhart. Für 2010 rechne er mit einem Anstieg der weltweiten Fahrzeugproduktion auf mehr als 68 Millionen Autos. In Europa und Amerika geht Degenhart von einer stagnierenden oder leicht steigenden Autoproduktion aus. "In Asien wird es großen Zuwachs geben."

/sba/glb/DP/he
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

17.09.2010

Zäsur bei Schaeffler: Mitbestimmter Aufsichtsrat

HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Beim fränkischen Autozulieferer Schaeffler brechen neuen Zeiten an. Erstmals in der Firmengeschichte gibt es einen mitbestimmten Aufsichtsrat. Das Gremium wählte am Freitag bei seiner konstituierenden Sitzung Georg Schaeffler aus der Eigentümerfamilie zum Vorsitzenden. Seine Stellvertreter sind seine Mutter Maria-Elisabeth Schaeffler und der bayerische IG-Metall-Chef Jürgen Wechsler.

Das Drama um die Übernahme des weit größeren Konzerns Continental hatte Schaeffler an den Rand des Ruins getrieben - doch am Ende stand die Rettung: Das Unternehmen wandelt sich in eine Kapitalgesellschaft und öffnet sich. So wurden Anfang September erstmals Geschäftszahlen veröffentlicht. Doch es bleibt ein riesiger Schuldenberg, den Schaeffler bei dem Versuch, das dreimal so große Unternehmen Conti zu schlucken, angehäuft hat.

"Eine zentrale Aufgabe wird es sein, das Unternehmen dem Kapitalmarkt zu öffnen und dabei die Vorteile eines Familienunternehmens zu bewahren", kündigte der neue Aufsichtsratschef Georg Schaeffler in einer Mitteilung an.

Die IG-Metall-Vertreter im neuen Aufsichtsrat sprachen am Freitag nach der Sitzung von einer offenen und konstruktiven Atmosphäre. Nun beginne eine neue Ära bei Schaeffler. Alle strategischen Entscheidungen, etwa über Investitionen, Übernahmen und Geschäftsfelder, fallen künftig unter Mitbestimmung. Es sei wichtig, dass über den Aufsichtsrat nun auch die Mitarbeiter eingebunden seien, betonte Wechsler: "Neben den Gesellschaftern sind die Mitarbeiter die Garanten der Zukunft von Schaeffler. Das hat die Krise gezeigt. Die Mitarbeiter haben zusammen mit den Gesellschaftern und dem Management das Unternehmen gerettet."

Zu den zehn Aufsichtsräten der Kapitalseite gehören unter anderem der ehemalige bayerische Wirtschaftsminister und Ex-Bahn- Vorstandsmitglied Otto Wiesheu, Metro-Vorstandschef Eckhard Cordes, Adidas-Finanzchef Robin Stalker und Webasto-Chef Franz-Josef Kortüm. Die IG Metall vertreten neben Wechsler noch Jochen Homburg und Wolfgang Müller.

Schaeffler rechnet in diesem Geschäftsjahr nach eigenen Angaben mit einem Gesamtumsatz von mehr als acht Milliarden Euro. Für die ersten sechs Monate steht in den Büchern der Schaeffler-Gruppe unterm Strich ein Verlust von 260 Millionen Euro, nachdem das Minus im ersten Halbjahr 2009 noch rund 625 Millionen Euro betrug; damals hatte das Unternehmen noch deutlich unter der Wirtschaftskrise zu leiden.

/fzk/DP/stk
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

27.09.2010


Continental plant weitere Euro-Anleihen


HANNOVER (dpa-AFX) - Der Hannoveraner Automobilzulieferer Continental will weitere Euro-Anleihen in Benchmarkgröße begeben. Geplant sei ein Emissionsvolumen von maximal 1,25 Milliarden Euro, wie der MDax -Konzern am Montag mitteilte. Conti hatte schon im Juli und September Anleihen im Volumen von 750 Millionen Euro und einer Milliarde Euro begeben.

"Wir haben in den Kontakten mit den Investoren sowie potenziellen Anlegern unverändert großes Interesse signalisiert bekommen", sagte Conti-Finanzvorstand Wolfgang Schäfer. "Zudem waren auch die bislang platzierten Anleihen stark überzeichnet." Die Hannoveraner hatten angekündigt, sich bis zu vier Milliarden Euro frisches Kapital über den Anleihemarkt besorgen zu wollen. Die jetzt geplanten Anleihen seien die letzten für dieses Jahr, sagte nun Finanzvorstand Schäfer. Die Erlöse dienen zur vorzeitigen teilweisen Rückzahlung von Bankverbindlichkeiten.

Die jetzt geplanten Anleihen sollen in zwei Tranchen mit Fälligkeiten in den Jahren 2016 und 2018 begeben werden. Eine endgültige Festlegung des Emissionsvolumens und der Konditionen soll in den nächsten Tagen erfolgen. Als federführende Banken wurden die Citi und die Royal Bank of Scotland (RBS) beauftragt.

Wegen der fremdfinanzierten Übernahme der früheren Siemens-Sparte VDO im Jahr 2007 lasten weiterhin Milliardenschulden auf Conti. Im Sommer 2012 werden früheren Angaben zufolge rund acht Milliarden Euro zur Rückzahlung fällig. Ende vergangenen Jahres hatte sich der Zulieferer mit seinen Gläubigerbanken auf ein neues Refinanzierungskonzept geeinigt, um dem Konzern mehr Luft zu verschaffen. Schon im Januar nahm Conti bei einer Kapitalerhöhung rund eine Milliarde Euro ein. Dadurch sank die Beteiligung des Großaktionärs Schaeffler auf gut 42 Prozent. Zudem hat das fränkische Familienunternehmen weitere knapp 33 Prozent bei Banken geparkt.

dct/wiz
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

...................und schon umgesetzt !

Continental platziert weitere Euro-Anleihen

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Automobilzulieferer Continental hat sich zum dritten Mal innerhalb weniger Wochen frisches Geld am Anleihemarkt besorgt. Nun wurden Anleihen im Gesamtvolumen von 1,25 Milliarden Euro platziert, wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte.

Die erste Tranche läuft bis 2016 und verfügt über einen Festzins von 6,5 Prozent pro Jahr. Die bis 2018 laufende zweite Tranche wird mit 7,125 Prozent jährlich verzinst. Beide Tranchen verfügen jeweils über ein Volumen von 625 Millionen Euro.

/dct/wiz
Quelle: dpa-AFX

[walli47]

So viele Empfehlungen in den letzten Tagen und trotzdem fällt der Kurs wie ein Stein.

Warum??


*DJ ANALYSE/Citi hebt Conti-Ziel auf 68 (53) EUR - Händler
04.10.2010 - 08:48

(MORE TO FOLLOW) Dow Jones Newswires

October 04, 2010 02:48 ET (06:48 GMT)

Continental outperform
01.10.2010 - 10:31

Amsterdam (aktiencheck.de AG) - Alexander Neuberger, Analyst von Cheuvreux, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "outperform" ein.

Die Zielsetzung von Continental, im kommenden Jahr ein Umsatzwachstum von mindestens 5% zu erzielen erscheine attraktiv.

Mit dem optimistischen Ausblick folge Continental dem Beispiel einer immer größer werdenden Gruppe der positiv gestimmten Automobilzulieferer.

Continental repräsentiere nach wie vor eines der attraktivsten Investments des Sektors. Am Kursziel von 52,00 EUR werde festgehalten.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Cheuvreux die Aktie von Continental weiterhin mit dem Votum "outperform". (Analyse vom 30.09.10) (30.09.2010/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

Cheuvreux belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 52 Euro
30.09.2010 - 14:11

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Cheuvreux hat die Einstufung für Continental auf "Outperform" mit einem Kursziel von 52,00 Euro belassen. Das Umsatzwachstumsziel von mindestens fünf Prozent für 2011 sei vielversprechend, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Donnerstag. Mit dem optimistischen Ausblick reihe sich Continental in die stetig größer werdende Gruppe der positiv gestimmten weltweiten Automobilzulieferer. Die Conti-Aktie sei nach wie vor einer der attraktivsten Branchenwerte.

UBS belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 65,00 Euro
30.09.2010 - 14:10

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die UBS hat die Einstufung für die Aktie von Continental im Rahmen der Pariser Auto Show auf "Buy" mit einem Kursziel von 65,00 Euro belassen. Ihrer Ansicht nach würde ein vollständiger Zusammengang des Autozulieferers Continental mit Schaeffler die beste Lösung sein, um die derzeitigen Probleme zu beheben, schrieben Analysten in einer Studie vom Donnerstag. Sie gehen davon aus, dass die Familie Schaeffler letztendlich mit einem Anteil einverstanden wäre, der unter 75 Prozent am Gesamtunternehmen liege.

Commerzbank belässt Conti auf 'Buy' - Ziel 62 Euro
30.09.2010 - 12:36

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Conti auf "Buy" mit einem Kursziel von 62 Euro belassen. Der Autozulieferer habe auf dem Autosalon in Paris eine solide Entwicklung im dritten Quartal signalisiert, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Donnerstag. Damit sollten die Unternehmensziele für 2010 nun mehr oder weniger eingetütet sein. Auch die sehr optimistischen Aussagen von Michelin zum Reifenmarkt ließen positive Rückschlüsse auf Conti zu.

[sandokahn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.259.210 von walli47 am 04.10.10 13:49:38

So viele Empfehlungen in den letzten Tagen und trotzdem fällt der Kurs wie ein Stein.

Warum??

sag mal....Seit wann handelst du mit Aktien??? Noch nie gehört dass wenn Analysten sistematisch eine Aktie empfehlen ist time to say good bye....??? Verkaufe auch...und machst dir gedanke unter 50€ wieder...

[hinkelstone]

06.10.2010

Schaeffler-Berater Koerfer legt Conti-Aufsichtsratsmandat nieder

FRANKFURT (Dow Jones)--Der umstrittene Schaeffler-Berater Rolf Koerfer wird sein Aufsichtsratsmandat bei der Continental AG niederlegen. Koerfer möchte damit "einen Beitrag dazu leisten, dass die Diskussion innerhalb des Aufsichtsrates sich wieder auf Sachfragen statt auf interne Personalfragen fokussieren kann", ließ Koerfer am Mittwoch mitteilen. Wann er zurücktritt, sei noch offen. Er bleibe jedoch Rechtsberater der Eigentümerfamilie des Herzogenauracher Wälzlagerkonzerns.


www.schaeffler-gruppe.de
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/has
Dow Jones Newswires

[hinkelstone]

11.10.2010

Continental erhöht Preise für Autoreifen zum Jahreswechsel

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Automobilzulieferer Continental erhöht konzernweit die Listenpreise für Autoreifen. Sommerreifen sollten vom 1. Januar 2011 an um durchschnittlich fünf Prozent teurer werden, teilte die im MDax notierte Gesellschaft am Montag in Hannover mit.
Europas größter Reifenhersteller begründete den Schritt mit dem "sehr hohen" Preisniveau für Kautschuk. Der Rohstoff ist laut Conti zu über 40 Prozent im Reifen enthalten. Die Preise für Naturkautschuk befänden sich derzeit auf einen historischen Hoch. Das anlaufende Winterreifengeschäft wird von den Erhöhungen den Angaben zufolge noch nicht betroffen sein.


/enl/alg/wiz
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

13.10.2010

Deutsche Bank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 68 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 68 Euro belassen. Die Autozulieferer könnten mit ihren Zahlen zum dritten Quartal positiv überraschen, schrieb Analyst Jochen Gehrke in einer Branchenstudie vom Mittwoch. Seine Gewinnschätzungen je Aktie für die Zulieferer lägen für das Geschäftsjahr 2010 bereits über den Konsensprognosen.

[hinkelstone]

19.10.2010

Cheuvreux hebt Ziel für Conti auf 70 Euro - 'Outperform'

PARIS (dpa-AFX) - Die französische Investmentbank Cheuvreux hat das Kursziel für Conti von 53,00 auf 70,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
In Erwartung eines Wachstum von fünf Prozent in der weltweiten Autoproduktion im kommenden Jahr habe er seine Prognosen für den Gewinn je Aktie für dieses und die folgenden zwei Jahre angehoben, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Dienstag. Angesichts der guten Perspektiven böten die Papiere weiteres Aufwärtspotenzial. Continental bleibe unter den europäischen Autozulieferern ein starker Wert. Lobend erwähnte er die schnelle Rückführung der Verbindlichkeiten sowie die schneller als erwartet gelungene Restrukturierung der Powertrain-Sparte.

/chs/la/rum
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

19.10.2010

Macquarie belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 75 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Macquarie hat Continental nach Zahlen des schwedischen Industrieunternehmens SKF auf "Outperform" mit einem Kursziel von 75,00 Euro belassen.
Die sehr guten Ergebnisse zeichneten ein positives Bild für Schaeffler, den Mehrheitsaktionär von Continental, schrieben die Analysten in einer Studie vom Dienstag. Das starke Marktumfeld erhöhe die Wahrscheinlichkeit, dass Schaeffler sich 2011 den Kapitalmärkten bedienen werde, um die Schuldenquote vor der Fusion mit Continental zu senken.

[Tools_Garden]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.350.973 von hinkelstone am 19.10.10 16:52:35

Das Kursziel scheint berechtigt. Insgesamt stehen die Zulieferer zur Zeit sehr stark im Fokus.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.356.778 von Tools_Garden am 20.10.10 13:15:06

26.10.2010 - 10:08


RBS startet Continental mit Buy - Ziel 75 EUR

Einstufung: Gestartet mit Buy
Kursziel: 75 EUR

Die Royal Bank of Scotland (RBS) geht davon aus , dass Continental vom potenziell starken Aufschwung der globalen Autoindustrie profitieren wird angesichts der diversifizierten Aufstellung des Unternehmens im Bereich Gummi und bei Automotive-Produkten. Wegen des starken Engagements in den Schwellenländern und auch Nordamerika und wegen der sich verbessernden Preissetzungsmacht sieht die RBS starke Wachstumsperspektiven für 2011. Die Fusion mit Schaeffler dürfte 2012/2013 vonstatten gehen und langfristig die Kursentwicklung der Continental-Aktie dominieren.


DJG/DJN/gos/gei
Dow Jones Newswires
Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

26.10.2010

Warburg hebt Continental-Ziel auf 75 (56) EUR - Buy

Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Erhöht auf 75 (56) EUR

Warburg Research thematisiert in ihrer Analyse zu Continental das günstige Umfeld und den aufgehellten Ausblick für die Geschäftsentwicklung und für die Refinanzierung. Im Vorfeld der Drittquartalszahlen heben die Analysten die Umsatzprognose an und erwarten nun ein Plus von 23% auf 24,6 Mrd EUR. Wahrscheinlich dürfte Continental die Zielvorgabe erhöhen, so Warburg weiter. Da die Nachfrage sich in den USA und Europa normalisiere, sei auch 2011 und 2012 weiter mit Wachstum zu rechnen.


DJG/DJN/raz/ros
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

28.10.2010

HSBC erhöht Conti-Ziel auf 76 (70) EUR - Overweight

Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Erhöht auf 76 (70) EUR

Die HSBC-Analysten haben ihre Umsatz- und Gewinnprognosen 2011 für Continental erhöht. Sie begründen dies mit der höheren Fahrzeugproduktion. Continental dürfte in der kommenden Woche gute Drittquartalsergebnisse vorlegen, heißt es. Der Aktienkurs preise dies allerdings bereits ein. Kurzfristig verfügten Continental nur über begrenztes Potenzial, das Papier sei aber eine interessante Anlage auf 12-Monats-Sicht.

DJG/DJN/bst/raz
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[mllersch]

Hallo zusammen,

etwas verstehe ich nicht so ganz:
Da werden laufend die KZ von dem Teil erhöht, die Einstufungen stehen durchweg auf Overweight und der Kurs fällt.
Sind das alles nur Luftnummern von den Analysten oder wie läßt sich diese Situation anders erklären?

[hinkelstone]

02.11.2010

equinet erhöht Continental-Ziel auf 75 (56) EUR - Buy

Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Erhöht auf 75 (56) EUR

Die equinet-Analysten bekräftigen vor Veröffentlichung der Drittquartalsergebnisse von Continental ihre Kaufempfehlung. Sie haben ihre Schätzungen angehoben und das Kursziel deutlich angehoben. Das Unternehmen befinde sich auf einem ausgezeichneten Weg, 2011 beim Gewinn je Aktie einen neuen Rekord aufzustellen, heißt es.

Die Marktschätzungen für das dritte Quartal sind indes nach Ansicht von equinet zu vorsichtig ausgefallen. Andere Autozulieferer hätten bereits relativ gute Zahlen vorgelegt. Das Reifengeschäft im dritten Quartal profitiere von Käufen für den Winter. Eine Erhöhung der Prognose durch das Continental-Management sei sehr wahrscheinlich. Nach Einschätzung von equinet würde eine Verminderung des Schaeffler-Anteils auf 50% mit ziemlicher Sicherheit dafür sorgen, dass Continental 2011 wieder in den DAX aufgenommen wird.


DJG/bst/gos
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

04.11.2010

Macquarie hebt Ziel für Continental auf 80 Euro - 'Outperform'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Macquarie hat das Kursziel für Continental nach Quartalszahlen von 75,00 auf 80,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
Der Automobilzulieferer habe solide Ergebnisse vorgelegt, schrieb Analyst Jens Schattner in einer Studie vom Donnerstag. Bereinigt um Anlaufkosten in der Sparte Powertrain hätten sie die Markterwartungen sogar erfüllt. Trotz der Belastungen durch steigende Rohstoffpreise sollte Conti bis 2012 eine zweistellige Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern (EBIT-Marge) erreichen. Seine Umsatzprognosen habe er angehoben, die Gewinnschätzungen je Aktie für 2010 hingegen gesenkt und für 2011 fast unverändert belassen

[hinkelstone]

05.11.2010

Citigroup erhöht Continental-Ziel auf 73 (68) EUR - Buy

Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Erhöht auf 73 (68) EUR

Nach einer tiefergehenden Analyse der Drittquartalszahlen von Continental sieht die Citigroup die positiven Fundamentaldaten weiter intakt. Auf den ersten Blick scheine die Automotive-Sparte die Konsenserwartung verfehlt zu haben, durch die Anlaufkosten im Powertrain-Bereich und wahrscheinliche Lieferengpässe bei Elektronikkomponenten sei dieser Faktor jedoch weniger von Bedeutung. Die Analysten erwarten weitere Fortschritte bei der Gewinnentwicklung und bessere Perspektiven durch einen Abbau der Unsicherheiten im Zusammenhang mit Schaeffler.


DJG/thh/reh/gos
Dow Jones Newswires
2010 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

Continental halten
09.11.2010 - 15:04



München (aktiencheck.de AG) - Für die Experten der "EURO am Sonntag" ist die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) eine Halteposition.

Laut Continental-Finanzvorstand Wolfgang Schäfer werde Continental den Umsatz im laufenden Jahr um rund 25% steigern, bei einer operativen Gewinnmarge von 9%. Beides bedeute einen Anstieg gegenüber der bisherigen Prognose, in der von einem Umsatzwachstum von 15% und einer operativen Margen von 8 bis 8,5% ausgegangen worden sei.

Operativ habe der Konzern in den ersten neun Monaten einen Gewinn von 1,4 Mrd. Euro eingefahren. Netto hätten immerhin 363 Mio. Euro zu Buche gestanden, nachdem Continental 2009 unterm Strich einen Verlust in Höhe von 1,5 Mrd. Euro verzeichnet habe. Die Schulden seien in den ersten drei Quartalen um 800 Mio. Euro auf 8,1 Mrd. Euro reduziert worden. Continental-Chef Elmar Degenhart sehe sich gut gerüstet für die 2012 notwendige Refinanzierung der Bankkredite.

Nach Ansicht der Experten dürfte die rasante Fahrt der Continental-Aktie allmählich gebremst werden. Bei etwa 70 Euro befinde sich ein Widerstand.

Die Experten der "EURO am Sonntag" raten die Continental-Aktie zu halten. Das Kursziel werde bei 70,00 Euro gesehen. Eingegangene Positionen sollten mit einem Stoppkurs bei 51,00 Euro abgesichert werden.


(Ausgabe 45) (08.11.2010/ac/a/d)
Quelle: Finanzen.net

[fingus]

hallo hinkelstone , die analysten einschätzungen sind ja alle schön und gut, vielleicht glaubst du daran, aber der kursverlauf der letzten tage sagt uns ganz was anderes

[hinkelstone]

18.11.2010

Credit Suisse hebt Ziel für Continental auf 65 Euro - 'Outperform

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Credit Suisse hat das Kursziel für Continental nach einer Investorenveranstaltung von 60,00 auf 65,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
Die für 2011 geplanten Reifen-Preiserhöhungen dürften den Anstieg des Kautschukpreises vollständig kompensieren, schrieb Analyst Arndt Ellinghorst in einer Studie vom Donnerstag. Zudem seien die Perspektiven der Automotive-Sparte für 2011 weiter hervorragend: Er rechne mit Margensteigerungen in den Bereichen Interior sowie Powertrain, während im Segment Chassis&Safety die Kapazitätsgrenzen bereits erreicht seien und die Engpässe auf der Zuliefererseite anhalten sollten. Die Fusion mit Schaeffler dürfte indes 2011 noch nicht auf der Agenda stehen

[hinkelstone]

23.11.2010

CONTINENTAL - Achten Sie auf 56,40 Euro!

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 59,56 Euro

Rückblick: Nach einem kleinen Doppelhoch an der oberen Aufwärtstrendkanalbegrenzung fiel der Kurs von Continental im Rahmen einer ausgedehnteren kurzfristigen Korrektur bis auf die mittelfristige Aufwärtstrendlinie zurück. Dort zeigten sich am 12. November jedoch wieder deutliche Käufe und die Kurse prallten nach oben hin ab. Seit dem versuchen die Bullen, den Aufwärtstrend weiter fortzusetzen, was bisher aber nur relativ zögerlich gelang. So konnte die Aktie zwar über den Widerstand bei 60,40 Euro ansteigen, jedoch muss dieser Ausbruch nun auch noch bestätigt werden. Erschwerend kommt hinzu, dass die Kurse immer noch leicht unterhalb der 20-Tagelinie notieren, die ihrerseits weiterhin nach unten zeigt.

Charttechnischer Ausblick: Der Trend in der Continental Aktie ist derzeit noch nach oben gerichtet, jedoch müssen die Bullen nun auch dranbleiben, um diesen zu halten. Ein Rückfall unter ca. 56,40 Euro würde ein neues Verkaufssignal generieren, mit dem dann weitere Kursverluste bis auf 50,90 Euro und später sogar 45,60 Euro möglich wären.

Noch aber ist der Aufwärtstrend intakt und mit diesem bestehen weitere Gewinnchancen bis in den Bereich von 65,40 Euro und anschließend 75,55 Euro. Zwischenzeitlich kleinere Korrekturen müssten aber auch hierbei eingeplant werden.

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 17.03.2010 bis 22.11.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

24.11.2010

Conti hebt Reifenpreise in Asien und Pazifikraum um 5 Prozent

Hannover (BoerseGo.de) - Der Autoreifenhersteller Continental will ab 1. Dezember seine Reifenpreise für Asien und die Pazifikregion um fünf Prozent anheben. Dabei bezieht sich das MDax-Unternehmen auf Sommer- und Ganzjahresreifen für PkW und Kleinlaster. Zur Begründung nennt der Automobilzulieferer die gestiegenen Kosten für Rohmaterialien wie Kautschuk.

Die Preiserhöhung für die Länder China, Taiwan, Thailand, Malaysia, Indonesien, Vietnam, Singapur und die Philippinen hatte der Konzern bereits im Oktober angekündigt. Allerdings war da die Anhebung erst für den 1. Januar angepeilt.


Quelle: BoerseGo.de

[hinkelstone]

24.11.2010

HSBC erhöht Continental-Ziel auf 80 (76) - Overweight

Continental
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Erhöht auf 80 (76) EUR

Michelin
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Gesenkt auf 61 (79) EUR

Nokian
Einstufung: Erhöht auf Overweight (Neutral)
Kursziel: Erhöht auf 31 (24) EUR

Pirelli
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Erhöht auf 6,40 (6,39) EUR


Die Beschaffungskosten für Kautschuk dürften nach Ansicht der HSBC deutlich ansteigen und ab dem Jahr 2011 für Druck auf die Margen sorgen. Allerdings sei es noch zu früh für eine negative Einstellung gegenüber dem Sektor. Vor allem die Entwicklung in Nischen- und Premium-Märkten sowie bei Reifen für Kleinlaster sei für den Sektor derzeit entscheidend.


DJG/ros/flf
Dow Jones Newswires
Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

25.11.2010

Hiermit gibt die Continental AG bekannt, dass folgende Finanzberichte veröffentlicht werden:

Bericht: Konzern-Quartalsfinanzbericht innerhalb des 1. Halbjahres Veröffentlichungsdatum 03.05.2011
http://www.contionline.com/generator/www/com/de/continental/…



DGAP- www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de
Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
www.conti.de
DGAP News-Service

[a2karlsruhe]

24.11.2010 09:43
Continental hebt Reifenpreise in Asien an

Der Autozulieferer Continental hebt die Reifenpreise für Asien und die Pazifikregion an. Sommer- und Ganzjahresreifen für Personenwagen und kleine Laster würden ab 1. Dezember im Schnitt um fünf Prozent teurer, teilte die Continental AG am Mittwoch in Hannover mit. Grund für die Anhebung seien die historisch hohen Preise für die wichtigsten Kautschukarten. Teurer werden Reifen den Angaben zufolge nun in China, Taiwan, Thailand, Malaysia, Indonesien, Vietnam, Singapur und auf den Philippinen.

Conti hatte die Preiserhöhung von fünf Prozent bereits im Oktober für den gesamten Konzern angekündigt. Allerdings sollte die Anhebung erst ab 1. Januar 2011 gelten./stw/nmu/tw

ISIN DE0005439004

AXC0046 2010-11-24/09:43


© 2010 dpa-AFX

[hinkelstone]

26.11.2010

Commerzbank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 75 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Continental vor der Bundesratsentscheidung zur Winterreifenpflicht auf "Buy" mit einem Kursziel von 75,00 Euro belassen.
Conti sei Marktführer im hochprofitablen Geschäft mit Winterreifen und Deutschland sei dabei der größte Markt, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Freitag. Das Potenzial sei allerdings dennoch begrenzt, da Conti in 2009 bereits 87 Prozent dieses Marktes bedient habe.

[hinkelstone]

02.12.2010

CONTINENTAL zieht wieder an

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 62,97 Euro

Rückblick: Bereits seit Dienstag kann die Aktie von Continental wieder zulegen und damit die mittelfristige Aufwärtstrendlinie erneut erfolgreich verteidigen. Mit den hier einsetzenden Käufern schafft die Aktie nun jedoch auch den Sprung über den Widerstandsbereich um 61,40 Euro, der in den letzten Tagen mehrfach zu leichten Verkäufen geführt hat.

Kann dieser Ausbruch nun auch bis zum heutigen Handelsende hin gehalten werden, zeigt sich im Chart der Continental ein neues prozyklisches Kaufsignal. Damit dürfte das bisherige Rallyhoch bei 65,40 Euro und dann auch der nächste größere Widerstand bei 75,55 Euro wieder in den Fokus der Marktteilnehmer rücken.

Charttechnischer Ausblick: Mittelfristig dominieren die Käufer das Kursgeschehen in der Continental Aktie und nachdem diese zuletzt etwas schwächelten, zeigt sich nun wieder deutlicheres Interesse. Damit besteht durchaus die Chance, dass in der Continental Aktie eine neue Kaufwelle angelaufen ist, mit der nun Kurse bis hin zu 75,55 Euro möglich wären.

Wichtig für dieses bullische Szenario ist, dass selbst im Rahmen potentieller Korrekturen, die Aktie nicht mehr nachhaltig unter 57,05 Euro zurückfällt. Dies dürfte die Verkäufer erneut auf den Plan rufen und weitere Kursverluste bis auf 50,90 Euro und 44,97 Euro könnten folgen.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.633.216 von hinkelstone am 02.12.10 16:53:03

Kursverlauf vom 29.03.2010 bis 02.12.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[birkos]

Hi hab heute im Radio was gehört über Lieferschwierigkeiten wegen der neuen Winterreifen Pflicht..

Wie sieht es denn aus hier haben die noch welche auf Lager..

[hinkelstone]

03.12.2010

Continental eröffnet neues Werk in Schanghai

SCHANGHAI (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental hat ein neues Werk in Schanghai eröffnet. Dort werden dort unter anderem elektronische Bremsanlagen und Hydrauliksteuergeräte hergestellt, wie das Unternehmen am Freitag mitteilte. Aktuell sind in dem Werk mehr als 800 Mitarbeiter beschäftigt, bis 2015 soll dort weiter ausgebaut werden und die Belegschaft auf 1500 Beschäftigte wachsen. Mit dem Kapazitätsausbau soll die Nachfrage in China und weltweit besser befriedigt werden. China ist derzeit der wachstumsstärkste Automobilmarkt der Welt.

/sto/DP/alg
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

08.12.2010

Merck Finck hebt Continental auf 'Buy' - Ziel 74 Euro

MÜNCHEN (dpa-AFX Analyser) - Merck Finck hat die Aktie des Autozulieferers Continental von "Sell" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel auf 74,00 Euro belassen.
Die Aussichten hätten sich seit Bekanntgabe der Zahlen zum dritten Quartal sowohl in der Automotive-Sparte als auch im Reifen-Segment verbessert, schrieb Analyst Robert Heberger in einer Studie vom Mittwoch. Dies sei bemerkenswert, da die negativen Begleitumstände wie Rekordpreise für Rohstoffe, steigende Transportkosten, eine hohe Steuerquote oder auch höhere Zinskosten, nach wie vor existent seien.

[hinkelstone]

09.12.2010

Hiermit gibt die Continental AG bekannt, dass folgende Finanzberichte veröffentlicht werden:

Bericht: Konzern-Finanzbericht (Halbjahr) Veröffentlichungsdatum 02.08.2011

http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental/portal/themen/ir/finanzberichte/01_berichte/form_de.html


DGAP- www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de
Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
www.conti.de
DGAP News-Service

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.681.226 von hinkelstone am 09.12.10 15:17:13

..ist der denn so grottenschlecht, dass der Kursrückgang dadurch erklärbar ist???

[hinkelstone]

13.12.2010

Continental kaufen

München (aktiencheck.de AG) - Die Experten der "EURO am Sonntag" empfehlen die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) zu kaufen.

Die Experten würden die jüngsten Gewinnmitnahmen im Autosektor für eine günstige Einstiegsgelegenheit halten. Die verkürzten Weihnachtsferien seien ein Hinweise auf volle Auftragsbücher mindestens bis zum Ende des ersten Quartals. Das Reifen-Geschäft dürfte vom frühen Wintereinbruch profitieren.

Technisch gesehen befänden sich bei 55 und 60 Euro starke Unterstützungen.

Für die Experten der "EURO am Sonntag" ist die Continental-Aktie ein Kauf. Die Position sollte mit einem Stoppkurs bei 52,70 Euro abgesichert werden.

(Ausgabe 50)
(13.12.2010/ac/a/d)
Quelle: Finanzen.net

[hinkelstone]

17.12.2010

Conti erhöht erneut Preise für Lkw-Reifen

HANNOVER (Dow Jones)--Angesichts neuer Rekordpreise für Naturkautschuk erhöht die Continental AG auch die Preise für ihre Nutzfahrzeugreifen. Zum 1. Februar verteuerten sich die Pneus europaweit um 7%, teilte der Hannoveraner Automobilzulieferer und Reifenhersteller am Freitag mit.
Um wenigstens einen Teil der gestiegenen Rohstoffkosten aufzufangen, hatte Conti die Preise für Lkw-Reifen in Europa bereits zum November angehoben. Die Preise für Sommerreifen folgen zum Jahreswechsel, danach auch die Winterpneus. Nach den USA hatte Conti Anfang Dezember auch in Asien die Reifenpreise für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge um durchschnittlich 5% erhöht.

Auch Rivale Michelin hatte zum Jahreswechsel einen Anstieg im Schnitt um 5% angekündigt. Reifen bestehen zu mehr als 40% aus Naturkautschuk.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires;
+49 (0)69 - 29725 112, [e-mail]
DJG/kat/rio

Dow Jones Newswires
Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

CONTINENTAL mit Verkaufssignal - Wie tief...

Börse: NYSE in USD / Kursstand: 58,14 $

Rückblick: Seit ihrem Hoch bei 68,53 Euro kam der Kurs der Continental Aktie etwas unter Druck und ging damit innerhalb des laufenden Aufwärtstrends zunächst in eine kurzfristige Korrektur über. Dabei fiel die Aktie bis auf die horizontale Unterstützung bei 60,40 Euro zurück, wo die Kurse zunächst nach oben hin abprallten.

Damit wahrten sich die Käufer zunächst die Möglichkeit, den laufenden Bullenmarkt direkt weiter fortzusetzen. Diese gelang in den letzten Tagen jedoch nicht, denn bereits bei 63,16 Euro setzten die Verkäufer die Aktie wieder unter Druck. Am Freitag dann kam es zum relativ deutlichen Bruch der bisherigen Aufwärtstrendlinie und der Unterstützung bei 60,40 Euro.

Charttechnischer Ausblick: Die Aktie von Continental steckt in einer deutlicheren Korrekturwelle, in der nun auch weitere Kursverluste bis auf 51,19 Euro nicht ausgeschlossen werden können. Eine nächste Unterstützung liegt jedoch bereits im Bereich von 57,08 ? 55,05 Euro, wo das Kursgeschehen entsprechend beobachtet werden sollte.

Erst eine direkte und vor allem dynamische Rückkehr über 63,20 Euro würde das Chartbild wieder verbessern. In diesem Fall wäre der Ausbruch nach unten zunächst als Fehlsignal zu werten und weitere Kursgewinne bis auf 75,55 Euro könnten folgen.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.736.790 von hinkelstone am 20.12.10 10:32:24

Kursverlauf vom 16.04.2010 bis 17.12.2010 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[pojana]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.736.790 von hinkelstone am 20.12.10 10:32:24

Was ist denn das für eine Analyse,Kursstand 58,14 USD,zuviel Glühwein!
Wenn der Gesamtmart runtergeht,so auch Conti,aber sollte der DAX auf 7200,steht der MDAX
bei 10300 und Conti bei65-70€.
Die nächsten Zahlen werden gut ausfallen und das Kgv ist niedrig.
Ich bin long,wenn es tatsächlich in den Bereich von52€ gehen sollte,werde ich stark
nachladen.Gruß.

[muschelsucher]

1.12.2010 14:52
Presse: Conti verabschiedet sich von Fusionplan mit Großaktionär Schaeffler

Der Hannoveraner Autozulieferer Continental strebt laut einem Magazin-Bericht keine Fusion mit dem Großaktionär Schaeffler mehr an. Vielmehr lote der Conti-Vorstand sogar Möglichkeiten aus, wie das Herzogenauracher Familienunternehmen langfristig seinen Anteil verringern könnte, schreibt das "Manager Magazin" am Dienstag mit Verweis auf Branchenkreise. Ein Conti-Sprecher wollte den Bericht auf Anfrage nicht kommentieren. An der Börse reagierte die Conti-Aktie kaum auf die Meldung.

Als mögliche künftige Schaeffler-Beteiligung sind dem Bericht zufolge 35 Prozent im Gespräch. Seit der Kapitalerhöhung bei Conti im Januar hält das fränkische Familienunternehmen direkt noch knapp 42 Prozent an den Hannoveranern, weitere knapp 33 Prozent sind zu gleichen Teilen bei den Banken M.M. Warburg und Metzler geparkt. Aus Industriekreisen verlautete dem "Manager Magazin" zufolge, dass Schaefflers Familienoberhaupt Maria-Elisabeth Schaeffler sich vorstellen könne, den Anteil an Conti zu reduzieren.

Gegen eine Fusion hat sich dem Bericht zufolge eine Arbeitsgruppe ausgesprochen, die aus Vertretern des Continental-Managements sowie der Investmentbank Perella Weinberg, der Anwaltskanzlei Freshfields und der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Ernst&Young bestand. Sie habe die geplante Fusion kritisch hinterfragt und als wirtschaftlich nicht sinnvoll bewertet, schreibt das Magazin. Ursprünglich war der Zusammenschluss einmal für 2011 angedacht gewesen. Schaeffler-Geschäftsführer Jürgen Geißinger hatte aber im September eingeräumt, die Fusion werde derzeit nicht vorangetrieben./dct/alg/wiz

ISIN DE0005439004

AXC0136 2010-12-21/14:52



© 2010 dpa-AFX

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.744.748 von muschelsucher am 21.12.10 15:21:38

und hier das Dementi ...........????????

21.12.2010 17:58
Conti hält an Fusion mit Schaeffler fest


DJ Conti hält an Fusion mit Schaeffler fest

HANNOVER (Dow Jones)--Die Continental AG hält weiter an der Fusion mit dem fränkischen Großaktionär Schaeffler fest. "Unser Ziel ist unverändert eine mögliche Kombination der beiden Unternehmen, auf die wir uns vorbereiten", erklärte der Hannoveraner Automobilzulieferer am Dienstag und dementierte damit einen Bericht des "manager magazins".

"Bei Continental beschäftigen sich seit über eineinhalb Jahren mehrere interne Arbeitsgruppen mit einer möglichen Kombination der beiden Unternehmen", hieß es bei Conti. Einen konkreten Zeitplan gebe es jedoch nicht.

Das Magazin hatte unter Berufung auf Unternehmenskreise zudem berichtet, der Conti-Vorstand um Konzernchef Elmar Degenhart lote sogar Möglichkeiten aus, wie das Herzogenauracher Familienunternehmen seinen 75-prozentigen Anteil an den Hannoveranern langfristig verringern könnte. Als künftiger Anteil seien 35% Prozent im Gespräch, hieß es. Wie das Magazin aus Industriekreisen erfahren haben will, könne sich Schaefflers Familienoberhaupt Maria-Elisabeth Schaeffler einen geringeren Anteil vorstellen. "Ein 35-Prozent-Ziel als Anteil des Großaktionärs an Continental ist frei erfunden und niemals genannt worden", erklärte hingegen der Conti-Aufsichtsratsvorsitzende Wolfgang Reitzle.

Der Wert der Conti-Aktie näherte sich zuletzt mit großen Schritten dem Preis von 75 EUR, den Schaeffler einst für die Übernahme gezahlt hatte. Das Papier notierte am Dienstag bei 60,20 EUR.

Schaeffler hatte es zuletzt mit der Fusion nicht mehr eilig. Vorrang habe das eigene operative Geschäft, hieß es in Herzogenaurach.

Webseiten:
www.schaeffler-gruppe.de
www.conti-online.com

[hinkelstone]

04.01.2010

CONTINENTAL - Gefährlich nah an der Klippe

Börse: Xetra in Euro/ Kursstand: 60,15 Euro

Rückblick: Am 17. Dezember fiel der Kurs der Continental Aktie deutlich unter die mittelfristige Aufwärtstrendlinie zurück, womit der bis dahin laufende Bullenmarkt zu kippen drohte. Dieses Verkaufssignal konnte in den folgenden Tagen jedoch nicht durch weitere Kursverluste direkt bestätigt werden. Vielmehr kam es hier oberhalb von 58,02 Euro zu einer kleinen Seitwärtsbewegung, mit der sich eine gewisse Richtungslosigkeit in der Aktie breit machte. Dabei deckelt von oben nun die alte Aufwärtstrendlinie die Kursbewegungen, wobei dieser Widerstand durch die ebenfalls in diesem Bereich liegende 20-Tagelinie als solcher verstärkt wird.

Charttechnischer Ausblick: Das Kursgeschehen in der Continental Aktie sollte kurzfristig genauer beobachtet werden, denn diese befindet sich aktuell in einem wichtigen Entscheidungsbereich. Kann die kleine Unterstützung bei 58,02 Euro nicht halten, sollte eine Stopplosswelle die Aktie erfassen, mit der dann weitere Kursverluste bis auf 51,19 Euro und ca. 48,00 Euro zu erwarten wären.

Auf der Gegenseite könne ein dynamischer Kursanstieg über 62,15 Euro wieder für eine gewisse Entspannung auf der Bullenseite sorgen. Weitere Kursgewinne bis auf 68,53 Euro oder später sogar bis hin zu 75,55 Euro wären dann möglich.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.794.060 von hinkelstone am 04.01.11 10:24:22

Kursverlauf vom 30.04.2010 bis 04.01.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

04.01.2011

Exane BNP belässt Continental auf 'Neutral' - Ziel 71 Euro

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Exane BNP Paribas hat Continental nach Dezember-Absatzzahlen für den französischen Pkw-Markt auf "Neutral" mit einem Kursziel von 71,00 Euro belassen.
Der Markt habe sich aufgrund von Vorzieheffekten im Zusammenhang mit der auslaufenden Abwrackprämie gut gehalten, schrieb Analyst Rabih Freiha in einer am Dienstag vorgelegten Branchenstudie. In den kommenden Monaten könnte dies aber eine eher bescheidene Entwicklung nach sich ziehen.

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 40.794.060 von hinkelstone am 04.01.11 10:24:22

Charttechnischer Ausblick: Das Kursgeschehen in der Continental Aktie sollte kurzfristig genauer beobachtet werden, denn diese befindet sich aktuell in einem wichtigen Entscheidungsbereich. Kann die kleine Unterstützung bei 58,02 Euro nicht halten, sollte eine Stopplosswelle die Aktie erfassen, mit der dann weitere Kursverluste bis auf 51,19 Euro und ca. 48,00 Euro zu erwarten wären.

aktuell 57,30 € ... evtl. wirft Scheffler bereits Aktien auf den Markt; so könnte Continental wieder in den DAX aufrücken

[DrKursplus]

Zitat von hinkelstone: 04.01.2011

Exane BNP belässt Continental auf 'Neutral' - Ziel 71 Euro

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Exane BNP Paribas hat Continental nach Dezember-Absatzzahlen für den französischen Pkw-Markt auf "Neutral" mit einem Kursziel von 71,00 Euro belassen.
Der Markt habe sich aufgrund von Vorzieheffekten im Zusammenhang mit der auslaufenden Abwrackprämie gut gehalten, schrieb Analyst Rabih Freiha in einer am Dienstag vorgelegten Branchenstudie. In den kommenden Monaten könnte dies aber eine eher bescheidene Entwicklung nach sich ziehen.

Wieso ein NEUTRAL, wenn das Kursziel bei 71 EUR liegen soll??? Ist immerhin eine satte Rendite beim derzeitigen Kurs von ca. 58 EUR.

[DrKursplus]

Zitat von RealJoker: Charttechnischer Ausblick: Das Kursgeschehen in der Continental Aktie sollte kurzfristig genauer beobachtet werden, denn diese befindet sich aktuell in einem wichtigen Entscheidungsbereich. Kann die kleine Unterstützung bei 58,02 Euro nicht halten, sollte eine Stopplosswelle die Aktie erfassen, mit der dann weitere Kursverluste bis auf 51,19 Euro und ca. 48,00 Euro zu erwarten wären.

aktuell 57,30 € ... evtl. wirft Scheffler bereits Aktien auf den Markt; so könnte Continental wieder in den DAX aufrücken

Also das glaube ich nun wirklich nicht, die werden den Kurs über die Börse nicht kapuut machen. Wenn Schaeffler verkauft, dann in grossen Paketen außerbörslich an Instis.

[DrKursplus]

Zitat von RealJoker: Charttechnischer Ausblick: Das Kursgeschehen in der Continental Aktie sollte kurzfristig genauer beobachtet werden, denn diese befindet sich aktuell in einem wichtigen Entscheidungsbereich. Kann die kleine Unterstützung bei 58,02 Euro nicht halten, sollte eine Stopplosswelle die Aktie erfassen, mit der dann weitere Kursverluste bis auf 51,19 Euro und ca. 48,00 Euro zu erwarten wären.

aktuell 57,30 € ... evtl. wirft Scheffler bereits Aktien auf den Markt; so könnte Continental wieder in den DAX aufrücken

Die Stopplosswelle hatten wir ja eben bis knapp auf 57 EUR, jetzt liegen wir wieder über den 58 EUR! Jetzt sollte es wieder aufwärts gehen!

[hinkelstone]

07.01.2011

UBS hebt Ziel für Continental auf 72 Euro - 'Buy'

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die UBS hat das Kursziel für Continental von 65,00 auf 72,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Automobilzulieferer wie Continental dürften aufgrund reduzierter Kostenbasen deutlicher vom globalen Wachstum des Autoabsatzes profitieren als die Autobauer selbst, schrieb Analyst David Lesne in einer Branchenstudie vom Freitag. Mittlerweile gehe er sogar davon aus, dass die europäische Automobilproduktion 2011 nicht sinken, sondern das Niveau des Jahres 2010 erreichen werde. Er habe seine Prognosen für Continental angehoben.

[hinkelstone]

10.01.2011

Schaeffler erreicht Ziele für 2010

DETROIT (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Schaeffler hat seine Jahresziele erfüllt. 2010 sei ein exzellentes operatives Ergebnis erreicht worden, sagte der Vorsitzende der Geschäftsleitung des Wälzlagerherstellers, Jürgen Geißinger, am Montag am Rande der "North American International Auto Show" in Detroit. Nichts Neues zu vermelden gibt es in Sachen Continental.

Der Umsatz stieg im abgelaufenen Jahr laut dem Manager deutlich über die angepeilte Marke von 9 Mrd EUR und die Zielrendite vor Zinsen und Steuern von etwa 15% wurde erreicht.

2009 hatte dem Hersteller von Motor-, Getriebe-, Fahrwerksystemen und sowie Lagern für die Automobilbranche und andere Industrien die Wirtschaftsflaute schwer zu schaffen gemacht. Die Einnahmen brachen auf 7,3 Mrd EUR ein, die Marge schrumpfte auf 5%. In diesem Jahr erholte sich das Geschäft des Automobilzulieferers dann dank des Wirtschaftsaufschwungs deutlich.

Keine Neuigkeiten gibt es laut dem Manager bei der geplanten Fusion mit der Continental AG. Es gebe in diesem Zusammenhang keine Eile, der Fokus liege weiterhin auf der operativen Entwicklung, bekräftigte Geißinger. Zuletzt gab es in den Medien Spekulationen, die Fusion könnte sogar ganz abgesagt werden. Diese wurden aus Hannover jedoch umgehend dementiert.

Schaeffler hatte sich bei dem Versuch verhoben, die ungleich größere Continental AG zu übernehmen. Seither plagt das fränkische Familienunternehmen ein milliardenschwerer Schuldenberg.

Per Ende September 2010 konnte Schaeffler die Verbindlichkeiten bei den Banken zwar durch eine Kapitalerhöhung und die Ausgabe mehrerer Anleihen auf 5,8 Mrd von 7 Mrd EUR reduzieren. Das sind jedoch nur die Darlehen, die auf dem operativen Geschäft lasten. In der darüber angesiedelten Schaeffler-Dachgesellschaft stehen weitere 5 Mrd EUR an Schulden zu Buche - für die die Herzogenauracher weder Zinsen noch Tilgungen zahlen.

Schaeffler hält direkt noch rund 42% an Conti, nachdem das Familienunternehmen bei der Kapitalerhöhung der Hannoveraner im vergangenen Sommer nicht mitgezogen hatte. Inklusive der bei Banken zwischengeparkten Anteile haben die Franken Zugriff auf rund drei Viertel der Conti-Anteile.


Webseite: www.schaeffler-gruppe.de

Nico Schmidt, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/ncs/brb
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

12.01.2011

Commerzbank belässt Conti auf 'Buy' - Ziel 75 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 75,00 Euro belassen.
Der Autozulieferer habe starke vorläufige Zahlen für 2010 bekanntgegeben und blicke auf ein sehr gutes viertes Quartal zurück, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Mittwoch. Die Sparte Powertrain habe nach einem Verlust im dritten Jahresviertel im Schlussquartal offenbar den Sprung ins Plus geschafft.

[hinkelstone]

13.01.2011


Kepler hebt Ziel für Continental auf 80 Euro - 'Buy'


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Kepler hat das Kursziel für Continental von 75,00 auf 80,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Das gute Winterreifengeschäft und das höhere Produktionsniveau im vierten Quartal hätten dazu beigetragen, dass der Autozulieferer die eigenen Ziele für 2010 übertroffen habe, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Donnerstag. Vor dem Hintergrund steigender Rohstoffpreise sei dies umso erstaunlicher.

[hinkelstone]

14.01.2011

Conti-Chef: Elektromobilität gezielter fördern

HANNOVER (dpa-AFX) - Auf dem Milliarden-Zukunftsmarkt Elektromobilität kommt Deutschland aus Sicht von Conti-Chef Elmar Degenhart nur an die internationale Spitze, wenn die nationale Förderung gestrafft wird. Statt staatlicher Unterstützung nach dem Gießkannen-Prinzip müssten einzelne Unternehmen gezielt mit der Verantwortung für spezielle Bereiche wie Antriebstechnik oder Infrastruktur ausgestattet werden, forderte der Vorstandschef des Autozulieferers aus Hannover in den "VDI Nachrichten" (Freitag). Die Plattform Elektromobilität der Bundesregierung reiche in ihrer derzeitigen Form nicht aus, um eine konkurrenzfähige Fertigung für Elektroantriebe voranzubringen.

"Wir müssen gewaltige Aufgaben stemmen. Das alles ist nur mit vernetzten Ansätzen und engen Partnerschaften zu schaffen", sagte Degenhart dem Fachblatt. Bei der im Mai 2010 mit Vertretern aus Industrie, Wissenschaft und Forschung gegründeten Plattform seien die Zuständigkeiten noch auf zu viele Schultern verteilt. Bestimmte Partner sollten Führungsfunktionen erhalten. Außerdem könne ein "Lenkungskreis" aller Beteiligten die Aufgaben bei der Technologieentwicklung besser koordinieren, schlug Degenhart vor.

Nach den Vorstellungen der Bundesregierung sollen bis zum Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen rollen. Vor allem bei der Entwicklung leistungsfähiger Batterien könnte das Land nach Einschätzung von Branchenkennern jedoch den Anschluss an Länder wie China, Japan, Korea, die USA oder Frankreich verlieren, die frühzeitig umfangreiche Förderprogramme aufgelegt haben.

Mitglieder der Plattform Elektromobilität hatten Ende November in Berlin ein Zwischenfazit gezogen. Sie mahnten ein "schnelles, geschlossenes und zielgerichtetes" Handeln an. Bis 2013 sollen demnach mindestens vier Milliarden Euro investiert werden. Wie viel davon aus öffentlichen Mitteln stammen wird, ist aber noch unklar.

/jap/DP/stw
Quelle: dpa-AFX

[milchbubi]

15.01.2011 Conti will E-Umsatz in China verdoppeln

Der Automobilzulieferer Continental setzt sich im Bereich Elektromobilität in China ehrgeizige Ziele und will den Umsatz von aktuell zwei Milliarden Euro in den nächsten Jahren verdoppeln.

2011-01-15 | Der Automobilzulieferer Continental setzt sich im Bereich Elektromobilität in China ehrgeizige Ziele und will den Umsatz von aktuell zwei Milliarden Euro in den nächsten Jahren verdoppeln. „Unsere Umsätze sind 2010 in China um über 50 Prozent auf circa zwei Milliarden Euro gewachsen. Die Chancen stehen gut, diese zwei Milliarden Euro in den kommenden fünf bis sechs Jahren zu verdoppeln,“ sagte Vorstandschef Elmar Degenhart gegenüber den „VDI nachrichten“.

Die Technologie für China wird anders aussehen müssen als in Westeuropa oder den USA und dort entwickelt, produziert und vermarktet werden. Um dies zu können, prüfe man derzeit Partnerschaften mit chinesischen Unternehmen. (Auto-Reporter.NET/br

[fingus]

keine kommentare mehr...
bei continental tut sich ja gar nichts mehr,
schlaftablette

[hinkelstone]

24.01.2011

Bankhaus Lampe hebt Ziel für Continental auf 75 Euro - 'Kaufen'

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Bankhaus Lampe hat das Kursziel für Continental nach Eckdaten für 2010 von 73,00 auf 75,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen.
Nach den besser als erwartet ausgefallenen vorläufigen Zahlen habe er die Prognosen angepasst und sei für die folgenden Jahre etwas optimistischer, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Montag. Dank einer anhaltend starken Automobilnachfrage in den Schwellenländern sowie den USA dürfte der Automobilzulieferer 2011 neue Absatzrekorde verzeichnen.

[hinkelstone]

26.01.2011

Hiermit gibt die Continental AG bekannt, dass folgende Finanzberichte veröffentlicht werden:

Bericht:
Jahresfinanzbericht Veröffentlichungsdatum 16.03.2011

Deutsch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental…



DGAP-www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de
DGAP News-Service

Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
www.conti.de

[hinkelstone]

28.01.2011

Goldman senkt Ziel für Conti auf 97 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Conti von 107,00 auf 97,00 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen.
Nachdem die europäische Automobilbranche 2010 zu ihrem Vor-Krisen-Niveau zurückgekehrt sei, dürfte sich der positive Trend bei Umsatz, Gewinn und Kapitalrückflüssen bis zum Jahr 2013 fortsetzen, prognostiziert Analyst Stefan Burgstaller in einer Sektorstudie vom Freitag.
Allerdings dürfte die anstehende Quartalsberichtssaison der Branche von vorsichtigen Ausblicken geprägt sein und könnte damit für Volatilität bei einigen Aktien sorgen. Insgesamt sollte die Autoindustrie nun aber besser positioniert sein, um potenzielle Unwägbarkeiten wie beispielsweise steigende Rohstoffpreise abzufedern.

[hinkelstone]

01.02.2011

Deutsche Bank hebt Continental auf 'Buy' - Ziel 75 Euro

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat Continental von "Hold" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 68,00 auf 75,00 Euro angehoben.
Die europäischen Reifenhersteller dürften die steigenden Kautschukpreise größtenteils auf ihre Kunden abwälzen können, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer Branchenstudie am Dienstag. Die verbleibende Belastung werde von der anziehenden Nachfrage kompensiert. Bei Conti habe zudem das Quartalsergebnis über den Erwartungen gelegen.

[hinkelstone]

02.02.2011

Conti will 2011 weltweit 1.500 Nachwuchskräfte einstellen

HANNOVER (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental will in diesem Jahr weltweit rund 1.500 Nachwuchskräfte einstellen, davon rund 400 in Deutschland. Der MDAX-Konzern mit Sitz in Hannover rekrutiere vor allem Ingenieure und Naturwissenschaftler, aber auch Wirtschaftswissenschaftler, Juristen und Geisteswissenschaftler, erklärte Personalvorstand Heinz-Gerhard Wente am Mittwoch.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/bam
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[Huschpuscheldi]

Was isn los heute? Über 4%, gabs irgendne Nachricht?

[Strikerdude]

Vielleicht war es das hier:

Reifen werden teurer und knapper – 25 Prozent höhere Preise in 2011
08.02.2011

Auch beim Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (Bonn) geht man davon aus, dass in den kommenden Monaten weiterhin starke Preiserhöhungen drohen. Wie der Verband schreibt, seien davon sowohl Pkw-Reifen als auch Motorrad- und Nutzfahrzeugreifen betroffen. „Der Verband geht von Preissteigerungen von bis zu 25 Prozent aus“, und verweist dabei insbesondere auf die Kostensteigerungen bei Rohstoffen, darunter insbesondere bei Naturkautschuk und Synthesekautschuk, der wiederum auf petrochemischer Basis hergestellt wird, also vom Rohölpreis abhängt. Anders als in früheren Jahren werde der Reifenfachhandel die von den Reifenherstellern Anfang 2011 schon realisierten und die für den weiteren Verlauf des Jahres angekündigten Preissteigerungen uneingeschränkt an den privaten wie auch gewerblichen Verbraucher weiter geben müssen, meint Peter Hülzer, geschäftsführender Vorsitzender des BRV. „Die Reifenfachhandelsbranche steht extrem im Wettbewerb. Dass der Handel Preiserhöhungen dieses Ausmaßes durch Margenverzicht abpuffert, ist betriebswirtschaftlich nicht zu verantworten und deshalb völlig ausgeschlossen.“ Gleichzeitig weist der Verband sein Mitglieder auch auf die drohende Warenknappheit „über alle Reifensegmente“ beim bald beginnenden Sommerreifengeschäft hin. „Ich kann nur jedem privaten und gewerblichen Verbraucher empfehlen, seinen Bedarf möglichst umgehend mit dem Reifenfachhändler seines Vertrauens zu erörtern und Reifen zu ordern, bevor die reduzierten Angebotsmengen zu geräumten Lägern führen.

http://www.reifenpresse.de/news/alle-news/detail/article/rei…

[Strikerdude]

Die gestrigen Michelin Zahlen sind m.M. nach eine schöne Vorlage für Conti in den nächsten Handelstagen ! Alle Geschäftsbereiche haben Margen erzielt, die über den Analystenerwartungen lagen. Die Angst vor den gestiegenen Rohstoffpreisen scheint wohl etwas übertrieben gewesen zu sein. Zeit für die Conti Aktie Performance nachzuholen - die Aktie steht immer noch auf Levels von Ende Oktober 2010.

Gruss

SD

[hinkelstone]

CONTINENTAL - Jetzt ins Depot legen?

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 63,63 Euro

Rückblick: Am 09. Februar dürften die Käufer in der Continental Aktie einmal durchgeatmet haben, denn hier gelang diesen erstmals der Ausbruch über den Widerstand bei 62,14 Euro per Tagesschlusskurs. Damit konnte die vorangegangene Konsolidierungsphase unterhalb dessen beendet und ein neues Kaufsignal generiert werden.

Im Anschluss schafften es die Kurse noch bis auf ein Hoch bei 64,89 Euro, bevor leichtes Verkaufsinteresse die Aktie erfasste und in eine Pullbackbewegung drückte. Hier wird nun der Unterstützungsbereich um 60,25 Euro von oben getestet, wobei sich gestern intraday bereits wieder deutliches Kaufinteresse zeigte und eine vorsichtig bullische Tageskerze hinterließ.

Charttechnischer Ausblick: In der Aktie von Continental bietet sich derzeit die Chance, das jüngste Kaufsignal per klassischem Pullback zu bestätigen. Dafür sollten die Kurse nicht mehr unter 60,20 Euro zurückfallen und auf der Gegenseite über 64,89 Euro ansteigen. Anschließend wären dann weitere Kursgewinne bis auf 75,55 Euro möglich.

Können sich die Bullen aber nicht durchsetzen und die Aktie fällt per Tagesschlusskurs wieder unter 60,20 Euro zurück, droht das jüngste Kaufsignal zu scheitern. Es ist dann nicht ausgeschlossen, dass die Kurse weiter bis auf 55,05 Euro oder gar 51,19 Euro wegbrechen.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.056.426 von hinkelstone am 17.02.11 10:55:06

Kursverlauf vom 09.06.2010 bis 16.02.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

18.02.2011

JPM erhöht Ziele für Continental und Faurecia - Overwgt.

Continental
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Erhöht auf 82 (77) EUR
Schätzung Gew/Aktie 2011: Erhöht um 6%

Faurecia
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Erhöht auf 37 (36) EUR
Schätzung Gew/Aktie 2011: Erhöht um 4%

J.P. Morgan (JPM) erhöht die Gewinnschätzungen für Continental und Faurecia angesichts höherer Schätzungen für die Produktion in Europa durch den Branchendienst CSM. Dies deute auf eine über Erwarten gute Endnachfrage in Westeuropa, betonen die Experten. Die positiven Produktionstrends bei den beiden Zulieferern würden von den CSM-Prognosen gestützt. Mit der EBITDA-Schätzung für Continental liege man 6% höher als die Konsenserwartung, bei Faurecia seien es 11%, so die Analysten. Bewertungstechnisch seien beide Aktien im Vergleich zu anderen Sektortiteln attraktiv.



DJG/gos/flf
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

21.02.2011

UBS belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 72 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 72,00 Euro belassen.
Steigende Produktionsmengen und eine weiterhin schlanke Kostenbasis sollten dem europäischen Autosektor auch 2011 eine positive Entwicklung bescheren, mit allerdings nachlassender Dynamik, schrieb Analyst David Lesne in einer Branchenstudie vom Montag. Kurzfristig könnte sich der Anstieg der Rohstoffpreise als Risiko erweisen, mittelfristig hätten auch steigende Investitionen einen negativen Ergebniseffekt.
Er ziehe Zulieferer-Aktien weiterhin den Papieren der Autobauer vor. Bei Continental bestehe ein nur ein geringes Ergebnisrisiko, allerdings lasse die aktuelle Bewertung auch nur ein begrenztes Aufwärtspotenzial zu.

[RealJoker]

57,80 € ... gute Kaufkurse

[hinkelstone]

25.02.2011

IG Metall: Zeit ist reif für Fusion von Schaeffler und Conti


NÜRNBERG/HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Die IG Metall erwartet bald konkrete Schritte zur Fusion von Schaeffler und Continental. "Nach zwei Jahren Krise und Aufschwung sehe ich jetzt gute Realisierungschancen", sagte der bayerische IG-Metall-Chef Jürgen Wechsler am Freitag in Nürnberg. "Jetzt ist die Zeit reif, die notwendigen Schritte zu machen." Aus Gewerkschaftssicht sei eine Fusion der beiden Automobilzulieferer nach wie vor sinnvoll und "zukunftsweisend". Wie die Fusion zwischen Conti und Schaeffler aus Sicht der IG Metall konkret gestaltet sein sollte, ließ Wechsler offen. Herzogenaurach als Unternehmenszentrale müsse allerdings erhalten bleiben, betonte er.

Das Drama um die Übernahme des weit größeren Konzerns Continental hatte Schaeffler an den Rand des Ruins getrieben - nur weil Schaeffler einen riesigen Schuldenberg anhäufte, konnte sich das fränkische Unternehmen 2008 bei Conti einkaufen. Schaeffler sicherte sich die Rückendeckung der Arbeitnehmerseite durch eine Zukunftsvereinbarung, die vor zwei Jahren von der Firmenspitze und der IG Metall unterzeichnet worden war. Damit wird den Mitarbeitern ein größeres Mitbestimmungsrecht eingeräumt und mehr Transparenz zugesagt. Ende des vergangenen Jahres erhielten die Arbeitnehmer erstmals in der Firmengeschichte eine Erfolgsbeteiligung.

Im September 2010 nahm auch ein mitbestimmter Aufsichtsrat seine Arbeit auf. Wechsler zog am Freitag ein positives Fazit: "Im Unternehmen findet ein Kulturwandel statt." Es gebe zwischen Arbeitnehmer- und Arbeitgeberseite eine bessere Zusammenarbeit und eine bessere Informationspolitik. "Mitbestimmung ist kein Teufelszeug mehr", beschrieb er die Stimmung in der Schaeffler-Chefetage. Schaeffler beschäftigt nach Gewerkschaftsangaben in Deutschland derzeit rund 30.000 Menschen "bei steigender Tendenz".



/fzk/DP/alg
Quelle: dpa-AFX

[Abspeck]

So, am 03.03.2011 kommen die Zahlen- ein FEST dürfte das werden :-)

10% bis zum 03.03.2011 sollten drin sein....

[hinkelstone]

28.02.2011

Bankhaus Lampe belässt Continental auf 'Kaufen' - Ziel 75 Euro

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Bankhaus Lampe hat die Einstufung für Continental vor endgültigen Zahlen auf "Kaufen" mit einem Kursziel von 75,00 Euro belassen.
Nachdem die wesentlichen Eckdaten bereits bekannt seien, rechne er nicht mit größeren Überraschungen, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Montag. Viel wichtiger für die Aktie sei der Ausblick des Automobilzulieferers und Reifenherstellers.

[hinkelstone]

01.03.2011

Conti will sich bei Banken bessere Kreditkonditionen sichern

HANNOVER (Dow Jones)--Die Continental AG will schon jetzt ihren 2012 auslaufenden Milliardenkredit zu günstigeren Konditionen verlängern. "Für den im kommenden Jahr fällig werdenden VDO-Kredit mit einem zugesagten Finanzierungsrahmen von 6,5 Mrd EUR wollen wir neue Laufzeiten vereinbaren", sagte der Finanzvorstand des Hannoveraner Automobilzulieferers, Wolfgang Schäfer, am Dienstag zu Dow Jones Newswires. Er sei zuversichtlich, angesichts des Branchenaufschwungs und deutlich stärkerer Ergebnisse "entsprechend verbesserte Konditionen erreichen und die Verhandlungen zeitnah erfolgreich abschließen" zu können.

Der MDAX-Konzern hat rund 50 Banken angeschrieben, einen Teil zu dem Milliardenkredit beizusteuern, der 2007 zur Finanzierung des Kaufs der einstigen Siemens VDO aufgenommen wurde. Seither haben die Hannoveraner den Schuldenberg auf 6,5 Mrd EUR in etwa halbiert. Damals hatte sich Conti 13,5 Mrd EUR bei den Geldhäusern gesichert, 11,4 Mrd EUR davon musste der Automobilzulieferer für VDO auf den Tisch legen. Ende September vergangenen Jahres - neuere Zahlen werden erst am Donnerstag veröffentlicht - verfügten sie noch über 2,3 Mrd EUR ungenutzte Kreditlinien als Reserve.

Schäfer hatte bereits angekündigt, dass der Automobilzulieferer zur weiteren Refinanzierung auf Bankdarlehen und Anleihen setze. Ende 2009 hatte Conti von den Banken eine Finanzspritze und mehr Zeit für die Rückzahlung des milliardenschweren Großkredites bis August 2012 bekommen. Dann werden auf einen Schlag rund 7,5 Mrd EUR fällig. Zu Jahresbeginn 2010 spülte eine Kapitalerhöhung gut 1 Mrd EUR in die Kassen des Konzerns. Hoch verzinste Anleihen brachten im vergangenen Jahr weitere 3 Mrd EUR.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/cbr
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[muschelsucher]

03.03.2011

Aktienverkauf
Schaeffler soll Rückzug bei Continental planen



dapd
Continental-Zentrale in Hannover: Teure Übernahme
Der Kauf war ein Wirtschaftskrimi, der Verkauf läuft offenbar dezenter ab: Drei Jahre nach Übernahme des Autozulieferers Continental will die Schaeffler-Gruppe laut "Financial Times Deutschland" einen Teil ihrer Anteile wieder abstoßen - aus Sorge vor drückenden Zinsen.

Hamburg - Eine der spektakulärsten Übernahmen der letzten Jahre könnte bald zum Teil rückgängig gemacht werden: Der Familienkonzern Schaeffler plant nach Informationen der "Financial Times Deutschland" ("FTD") Aktien der Tochter Continental abzustoßen. "Noch im März soll ein Paket verkauft werden", sagte ein Verhandlungsteilnehmer der Zeitung. Weder Schaeffler noch Conti nahmen zu den Plänen Stellung. Über die exakte Höhe des Pakets gibt es laut "FTD" noch Diskussionen. Schaeffler wolle aber auf jeden Fall mehr als 50 Prozent am Hannoveraner Autozulieferer behalten.

ANZEIGE

Beachtlich wäre der Verkauf dennoch: Schaeffler würde Macht bei dem Automobilzulieferer verlieren, den es erst 2008 in einer spektakulären Übernahmeschlacht übernommen hatte. Nur mit einem Anteil von mindestens 75 Prozent könnte Schaeffler Continental mithilfe eines Beherrschungsvertrags unterwerfen und den ehemaligen Dax -Konzern wie eine untergeordnete Gesellschaft führen. Derzeit kontrolliert der Automechanik- und Wälzlagerhersteller 75,1 Prozent der Aktien von Continental direkt oder über Dritte.
Schaeffler war gegen den Willen der Konzernleitung von Continental bei dem deutlich größeren Autozulieferer eingestiegen. Dabei machte das Unternehmen hohe Schulden, da sich der Wert der Continental-Aktien innerhalb kurzer Zeit halbierte, Schaeffler aber einen deutlich höheren Preis zahlen musste.

Die Verbindlichkeiten könnten laut "FTD" auch der Grund für den geplanten Aktienverkauf sein. Schaeffler und die Eignerfamilie sind zusammen noch mit circa 11 Milliarden Euro aus dem Kauf der Anteile verschuldet. Allein etwa fünf Milliarden Euro trägt die Holding der Familie. Dafür werden die Zinsen gestundet - eine Zeitbombe da diese zweistellige Prozentsätze erreichen.

Entscheidend für den konkreten Verkaufsplan dürfte die Reaktion der Investoren auf den Jahresausblick des Continental-Vorstands am Donnerstag sein. Continental-Chef Elmar Degenhart kündigte an, die Erlöse sollten 2011 um zehn Prozent auf mehr als 28,5 Milliarden Euro zulegen. Degenhart erwartet jedoch kräftigen Gegenwind durch steigende Rohstoffkosten.

dab/dpa-AFX

[hinkelstone]

03.03.2011

WDH/Continental fährt zurück auf die Erfolgsspur

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Automobilzulieferer und Reifenhersteller Continental hat sich im vergangenen Jahr stark zurückgemeldet und einen Rekordumsatz erzielt. Die Erlöse stiegen 2010 von 20 Milliarden Euro im Vorjahr auf 26 Milliarden Euro, wie der Konzern am Donnerstag in Frankfurt mitteilte. Damit korrigierten die Hannoveraner die Erlöse zu den im Januar vorgelegten vorläufigen Zahlen noch einmal etwas nach oben. Unter dem Stich blieben für die Anteilseigner 576 Millionen Euro, nachdem im Vorjahr ein Verlust von mehr als 1,6 Milliarden Euro angefallen war.

Operativ verdiente Conti 1,9 Milliarden Euro, nach den für den Konzern maßgeblichen bereinigten Zahlen betrug das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) sogar 2,5 Milliarden Euro. Damit wurde eine bereinigte EBIT-Marge von 9,7 Prozent erzielt, nach 5,9 Prozent im Vorjahr. Im vierten Quartal lag die bereinigte EBIT-Marge sogar bei 10,5 Prozent. Wie bereits vor rund einem Jahr angekündigt, sollen die Anteilseigner keine Dividende erhalten. Conti ist wegen der fremdfinanzierten Übernahme der früheren Siemens-Sparte VDO weiterhin verschuldet. Im vergangenen Jahr konnte die Verschuldung dank des wieder rund laufenden Geschäfts aber von 8,9 auf 7,3 Milliarden Euro gesenkt werden. Conti bereinigt die Zahlen um Abschreibungen auf den Firmenwert von VDO.




/dct/tw
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

03.03.2011

Conti will Schulden weiter reduzieren

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental will trotz steigender Rohstoffkosten seine Schulden im laufenden Jahr deutlich reduzieren. Am Ende des Jahres sollen die Verbindlichkeiten um mehr als eine halbe Mrd EUR auf weniger als 7 Mrd EUR schrumpfen, sagte der Vorstandsvorsitzende Elmar Degenhart am Donnerstag bei der Vorlage der Bilanz in Frankfurt.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/brb
Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

03.03.2011

Conti und Schaeffler arbeiten nicht an Fusion

FRANKFURT (Dow Jones)--Eine Fusion von Continental mit dem Großaktionär Schaeffler ist auch zweieinhalb Jahre nach der spektakulären Übernahmeschlacht nicht in Sicht. "Es gibt nach wie vor keine gemeinsame Aktivität, die ein Zusammengehen der beiden Firmen vorbereiten würde", sagte der Vorstandsvorsitzende des Hannoveraner MDAX-Konzerns, Elmar Degenhart, am Donnerstag bei der Vorlage der Bilanz in Frankfurt.

Zu einem Pressebericht, wonach Schaeffler den Verkauf von Anteilen vorbereite, wollte er sich nicht äußern. Degenhart betonte, beide Unternehmen arbeiteten sehr eng und konstruktiv zusammen, etwa bei Turboladern oder elektrischen Parkbremsen. Der fränkische Familienkonzern Schaeffler hält derzeit rund 42% an Conti und hat ein weiteres Drittel bei zwei Banken geparkt. Um den durch die Übernahme angehäuften Schuldenberg abzubauen, wurde bereits des Öfteren über einen Anteilsverkauf spekuliert.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/sha
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

03.03.2011

Kepler Equities belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 80 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Kepler Equities hat die Einstufung für Continental nach einem Zeitungsbericht über einen von Schaeffler beabsichtigten Teilverkauf der Conti-Beteiligung auf "Buy" mit einem Kursziel von 80 Euro belassen.

Sollte Schaeffler die Beteiligung am Hannoveraner Autozulieferer tatsächlich von 75 auf 50 Prozent reduzieren, wäre dies eindeutig positiv für Conti-Aktie, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Donnerstag.

[fingus]

was ist das für eine schrott aktie , laufend wird das kursziel erhöht,und was passiert , sie peilt so langsam die 50 an...

[muschelsucher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.139.225 von hinkelstone am 03.03.11 11:27:15

03.03.2011 16:53
Continental: Fusion Frage der Zeit


Ob Continental und die Schaeffler fusionieren ist nicht die Frage, sondern wann. So hatte es der Vorstandsvorsitzende von Continental in der Vergangenheit formuliert. Im Interview mit dem DAF bestätigte er, dass die Willensbekundung von beiden Seiten inach wie vor gegeben ist, die Firmen über die Zeit zusammenzuführen. Zu welcher Art und Weise, wird die Zukunft weisen, so Degenhart weiter. Zu den Spekulationen über eine mögliche Veräusserung eines Aktienpaketes des Großaktionäres Scheffler wollte er sich nicht äussern. Mit Rückenwind durch die weltweit wachsende Autonachfrage will Continental in diesem Jahr seine Rekordjagd fortsetzen. Mit mehr als 28,5 Mrd EUR wollen die Hannoveraner gut ein Zehntel mehr einnehmen und damit die Rekordmarke des vergangenen Jahres nochmals deutlich übertreffen, sagte der Vorstandsvorsitzende Elmar Degenhart am Donnerstag bei der Vorlage der Bilanz in Frankfurt. Trotz drastischer Preissteigerungen, vor allem bei Naturkautschuk, wolle Conti dabei so profitabel wirtschaften wie im vergangenen Jahr, als die bereinigte Marge bei 9,7% gelegen habe, sagte Degenhart. Conti will auch Versäumnisse aus der Vergangenheit ausbügeln. In den kommenden vier Jahren sollen zusätzliche 700 Mio EUR in das lange vernachlässigte Reifengeschäft fließen, sagte Degenhart. Angesichts des rasanten Wachstums in Brasilien werde die Reifenproduktion in dem lateinamerikanischen Land praktisch verdoppelt und das Werk in den USA erweitert. Zudem suchen die Hannoveraner nach einem Standort in Russland und Indien. In China entstehe derzeit eine Fabrik. Conti hat in den Wachstumsregionen im Vergleich zur Konkurrenz viel aufzuholen. Analysten hatten stets bemängelt, dass Conti vor allem in Asien zu schwach vertreten sei. Früheren Überlegungen zum Verkauf des Geschäfts mit Auto- und Lkw-Reifen sowie der Spezialschlauchsparte ContiTech erteilte Degenhart eine klare Absage: Die Reifensparte sei ein ;integraler Bestandteil; des Konzern. Die vergleichsweise robusten Reifenverkäufe, vor allem im Ersatzgeschäft, hätten Conti durch die Krise gerettet. ;Warum sollten wir uns von einem solchen Edelstein trennen?; Der Edelstein dürfte im laufenden Jahr jedoch Kratzer durch die rasant gestiegenen Rohstoffkosten bekommen. Sollte sich der Preis für Naturkautschuk bei mehr als 5,5 USD je Kilogramm einpendeln, koste das allein 700 Mio EUR mehr im laufenden Jahr, sagte der Conti-Chef. Preiserhöhungen und Einsparungen sollen die Mehrkosten auffangen. Weitere Belastungen erwartet Conti durch die anhaltende Sanierung der einstigen Siemens VDO. Zudem drücken hohe Zinsen für Kredite und Anleihen. Dennoch will der weltweit drittgrößte Automobilzulieferer seine Schulden deutlich reduzieren. Am Ende diesen Jahres sollen die Verbindlichkeiten um mehr als eine halbe Mrd EUR auf weniger als 7Mrd EUR schrumpfen, sagte Degenhart. Conti stand durch den VDO-Kauf Ende des Jahres 2009 noch mit knapp 8,9 Mrd EUR bei den Geldgebern in der Kreide. Die Erlöse aus der Kapitalerhöhung im Januar von gut 1Mrd EUR nutzte der Konzern zum Teil, um den Schuldenberg 2010 auf 7,3 Mrd EUR abzuschmelzen. Damit kommt Conti deutlich schneller von seinen Schulden herunter als erwartet. Um das zu erreichen, sollen trotz schwarzer Zahlen die Aktionäre, allen voran der fränkische Wälzlagerhersteller Schaeffler, zum dritten Mal in Folge leer ausgehen. Ob die Anteilseigner im kommenden Jahr auf einen Bonus für 2011 hoffen dürfen, sei noch nicht entschieden, sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer. Dank der schnellen Erholung der Branche erwirtschaftete der Hannoveraner Automobilzulieferer im vergangenen Jahr mit Elektronikbauteilen, Fahrzeugkomponenten und Reifen nach zwei Jahren mit Milliardenverlusten unter dem Strich 576 Mio EUR. Das war deutlich mehr, als die von Dow Jones Newswires befragten Analysten erwartet hatten. Die Börsianer zeigten sich beeindruckt von den guten Aussichten. Conti sei deutlich optimistischer als erwartet und stelle damit den Reifenmarktführer Michelin klar in den Schatten, sagte ein Händler. Die Franzosen gehen in diesem Jahr lediglich von einem Verkaufsplus von 6,5% aus. Spekulationen, wonach Großaktionär Schaeffler sich von einem Teil seiner Aktien trennen könnte, lasteten jedoch auf dem Kurs. Die Conti-Aktie erholte sich im Laufe des Tages nur langsam und notierte gegen Mittag bei 60,59 EUR, ein Minus von 1,7%. Aleksej Wunrau von der BHF-Bank sah in einem möglichen Anteilsverkauf durch Schaeffler auch Vorteile: Damit würde der Anteil frei handelbarer Aktien steigen, womit Conti ;wieder zum DAX-Kandidaten avancieren; könnte, sagt der Analyst. Aufgrund der Regularien der Deutschen Börse bezüglich des so genannten Freefloat war Conti nach der Übernahme der Mehrheit durch Schaeffler 2008 aus der obersten Börsenliga abgestiegen.

[hinkelstone]

04.03.2011

Commerzbank hebt Ziel für Continental auf 78 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat das Kursziel für Continental nach Quartalszahlen von 75,00 auf 78,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Der Automobilzulieferer habe seine Erwartungen erfüllt und insbesondere mit der Margenentwicklung in den Sparten Interior sowie PLT beeindruckt, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Donnerstag. Die positive Geschäftsdynamik scheine auch in der ersten Jahreshälfte anzuhalten. Er habe die Erwartungen für 2011 und 2012 angehoben und halte die Unternehmensprognosen für konservativ.

[hinkelstone]

04.03.2011

Citigroup erhöht Continental-Ziel auf 83 (73) EUR - Buy

Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Erhöht auf 83 (73) EUR
Schätzung Gew/Aktie 2011: Erhöht auf 6,79 (5,33) EUR
2012: Erhöht auf 9,24 (8,05) EUR

Die Citigroup erhöht nach der starken Umsatzprognose von Continental ihre Gewinnschätzungen. Das angehobene Kursziel spiegele sowohl diese erhöhten Prognosen wider als auch die Erwartung der Analysten, dass die Platzierung eines Teils des Schaeffler-Anteils näherrücken dürfte. Letztlich sei ein höherer Freefloat das, was die Anleger wollten, heißt es.


DJG/reh/ros
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

04.03.2011

Bankhaus Lampe hebt Ziel für Continental auf 81 Euro - 'Kaufen'

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Bankhaus Lampe hat das Kursziel für Continental nach einer Analystenkonferenz von 75,00 auf 81,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen.
Für das Geschäft des Automobilzulieferers im laufenden Jahr sei er optimistischer als das Conti-Management, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Freitag. Um das neue Kursziel von 81,00 Euro zu erreichen, müsse zuvor allerdings der in Aussicht gestellte Teilverkauf durch den Mehrheitsaktionär Schaeffler erfolgreich über die Bühne gehen.

[hinkelstone]

04.03.2011

Cheuvreux hebt Ziel für Continental auf 80 Euro - 'Overweight'

PARIS (dpa-AFX Broker) - Cheuvreux hat das Kursziel für die Aktie von Continental nach Zahlen von 70,00 auf 80,00 (Kurs: 59,84) Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen. Positiv überrascht habe vor allem der überzeugende Ausblick für die Volumina im ersten Halbjahr 2011 und darüber hinaus, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Freitag. Er habe daher seine Umsatzerwartungen für die Jahre 2011 und 2012 des Reifenherstellers und Autozulieferers um 11 Prozent angehoben. Als Folge dessen steigt auch seine Prognose für den Gewinn je Aktie (EPS) der beiden Jahre um 23 Prozent. Wegen niedriger als erwartet ausgefallener Zinskosten erhöht er zudem seine Schätzung für den Gewinn vor Zinsen und Steuern um 20 Prozent.

Conti wachse schnell und sei hochprofitabel, so der Experte weiter. Im Reifengeschäft lobt er die Preismacht, während er das Autozuliefersegment wegen des hohen Anteils von elektronischen Bauteilen und Softwarelösungen als nur wenig von steigenden Rohstoffpreisen betroffen ansieht. Auch die Abhängigkeit vom US-Dollar bezeichnete er als sehr klein. Conti hänge seine globalen Wettbewerber mit einem sehr jungen Produktportfolio und dem Engagement bei der Reduktion von Kohlenstoffdioxid-Emissionen sowie bei Sicherheitslösungen ab.

Zudem könnte der aktuelle Aktienüberhang im Zuge eines möglichen Verkaufs von Conti-Aktien durch den Mehrheitsaktionär Schaeffler bald verschwinden, was er neben einer günstigen Bewertung als wesentlichen Kurstreiber für die Anteilsscheine ansieht. Sollten die diskutierten 24 Prozent der Conti-Aktien im Wert von 3 Milliarden Euro wirklich auf den Markt kommen, werde dies den Streubesitz verdoppeln und die Aktien so wieder für viele Investoren zugänglich machen, die die Papiere bislang wegen des geringen Handelsvolumens nicht handeln dürfen.

All dies führe bei der Aktie des Autozulieferers zu einer ausgezeichneten Kaufgelegenheit, so der Experte. Er hält Conti bei den wichtigsten Maßstäben für weniger anspruchsvoll bewertet als die meisten Reifenhersteller und Autozulieferer. Das Chance-Risiko-Profil erscheine ihm daher attraktiver als bei der Mehrheit im Sektor.

Mit der Einstufung "2-Outperform" sprechen die Analysten von Cheuvreux auf Sicht von sechs Monaten eine Kaufempfehlung aus.



/tih/ag
Institut Cheuvreux.
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

07.03.2011

Deutsche Bank hebt Ziel für Continental auf 80 Euro - 'Buy'


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat das Kursziel für Continental nach Zahlen von 75,00 auf 80,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Er habe seine Gewinnprognosen für 2011 infolge der guten Ergebnisse und angesichts des starken Ausblicks für 2011 angehoben, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer am Montag veröffentlichten Studie. Die von Schaeffler in Aussicht gestellte Verringerung der Conti-Beteiligung auf 51 Prozent könnte den Kurs aufgrund des Aktienüberhangs kurzfristig unter Druck setzen. Mittelfristig sei dieser Schritt aber positiv für die Papiere, da unter anderem der Streubesitz zunehme. Dadurch steige die Chance auf eine Wiederaufnahme in den deutschen Leitindex Dax.

[hinkelstone]

07.03.2011

Continental kaufen

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Die Experten von "Die Actien-Börse" raten zum Kauf der Continental-Aktie.

Noch bis zum 30. Juni plane Continental eine Platzierung der bei zwei Banken geparkten Aktienpakte von jeweils 16,5%. Favorisiert werde eine Public-Lösung mit Börsengang, was die Experten neben einer Fusion mit Schaeffler für die wahrscheinlichere Lösung halten würden.

Seit Ende November bewege sich der Aktienkurs, bis auf wenige Ausnahmen, in einer Spanne zwischen 56 und 64 Euro. Dies erscheine den Experten verdächtig, denn eine Marktkapitalisierung von 11,8 Mrd. Euro sei für einen Zielumsatz von 24/24,5 Mrd. Euro sehr wenig. Das KGV 2012e liege zwischen 8,0 und 8,5. Komme es zu einem Börsengang würden die Experten ein KGV von 10 bis 10,5 für vertretbar halten. Das entspräche einer Börsenbewertung von 14,5 bis 15,0 Mrd. Euro.

Die Experten von "Die Actien-Börse" investieren in die Aktie von Continental auf der Ebene 58/60 Euro mit einem Ziel von zunächst 72/75 Euro.



07.03.2011/ac/a/d
Finanzen.net

[muschelsucher]

08.03.2011 16:31
DGAP-AFR: Continental AG: Bekanntmachung gemäß § 37v, 37w, 37x ff. WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung

DJ DGAP-AFR: Continental AG: Bekanntmachung gemäß § 37v, 37w, 37x ff. WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung

Continental AG / Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Rechnungslegungsberichten/Änderungsbekanntmachung 08.03.2011 16:00 Bekanntmachung nach § 37v, 37w, 37x ff. WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
=--------------------------------------------------------------------------

Hierbei handelt es sich um eine Änderungsbekanntmachung.
Hiermit gibt die Continental AG bekannt, dass folgende Finanzberichte
veröffentlicht werden:

Bericht: Jahresfinanzbericht
Veröffentlichungsdatum / Deutsch: 14.03.2011
Veröffentlichungsdatum / Englisch: 14.03.2011
Deutsch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental…
Englisch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/en/continental…


Bericht: Konzern-Jahresfinanzbericht
Veröffentlichungsdatum / Deutsch: 14.03.2011
Veröffentlichungsdatum / Englisch: 14.03.2011
Deutsch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental…
Englisch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/en/continental…





08.03.2011 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche
Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen.
DGAP-Medienarchive unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

=--------------------------------------------------------------------------

Sprache: Deutsch
Unternehmen: Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
Deutschland
Internet: www.conti.de

[hinkelstone]

03.2011 - 13:23

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 83,00 Euro belassen.

Für Conti-Mehrheitsaktionär Schaeffler bestehe nicht die Notwendigkeit, den gesamten PIK-Kredit über sechs Milliarden Euro zurückzuzahlen, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Dienstag. Bei einem PIK-Kredit zahlt der Kreditnehmer über Jahre keine Zinsen. Laut seinen Berechnungen liefe der Verkauf eines 15-prozentigen Conti-Paketes zusammen mit einer Wandelanleihe über 750 Millionen Euro in etwa auf die Veräußerung eines 20-prozentigen Conti-Anteils hinaus. Das könnte bis zu 2,5 Milliarden Euro einbringen und würde den Streubesitz von Conti insoweit erhöhen, dass ein Dax-Aufstieg wieder möglich wäre.

[hinkelstone]

10.03.2011

Continental buy

Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Gaetan Toulemonde, Analyst der Deutschen Bank, stuft die Aktie von Continental unverändert mit "buy" ein.

Im Zuge einer Erhöhung der Gewinnschätzungen werde das Kursziel von 75,00 auf 80,00 EUR heraufgesetzt. Continental habe nach guten Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr einen starken Ausblick gegeben.

Die mögliche Verringerung der Beteiligung von Schaeffler auf 51% könnte die Kursentwicklung zwar auf kurze Sicht überschatten. Mittelfristig sei dies aber vorteilhaft, da sich der Streubesitz erhöhen würde. Eine Wiederaufnahme in den deutschen Leitindex wäre damit vorstellbar. In den kommenden Monaten sollte sich die Situation mit Schaeffler klären.

Auch wenn der Abbau der Verschuldung in diesem Jahr nur in begrenzten Umfang voran kommen dürfte, sehe man diese nur bei dem 1,6-fachen des geschätzten EBITDAs von 4,3 Mrd. EUR. In den kommenden Jahren sollte die Entschuldung dann verstärkt vorgenommen werden.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten der Deutschen Bank die Aktie von Continental weiterhin zum Kauf.



07.03.2011/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[hinkelstone]

15.03.2011

Continental overweight

London (aktiencheck.de AG) - Horst Schneider, Analyst von HSBC, stuft die Aktie von Continental unverändert mit "overweight" ein.Trotz der makroökonomischen Risiken könnten sich die Planungen des Unternehmens für das laufende Geschäftsjahr als zu niedrig erweisen.Im Anschluss an die Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr und den Erkenntnissen einer Roadshow habe man die Gewinnschätzungen nach oben korrigiert.

Continental profitiere vom strukturellen Wachstum der Branche. Strengere gesetzliche Vorgaben würden stimulierend wirken.Das Kursziel werde von 81,00 auf 82,00 EUR heraufgesetzt.

Vor diesem Hintergrund lautet die Einschätzung der Analysten von HSBC für die Aktie von Continental weiterhin "overweight".


15.03.2011/ac/a/d
Quelle: Finanzen.net

[hinkelstone]

18.03.2011

Continental ruft 391.000 Reifen in den USA zurück

FORT MILL (Dow Jones)--Der Reifenhersteller Continental hat in den USA 390.657 Leicht-Lkw-Reifen freiwillig zurückgerufen. Bei den betroffenen Reifen könne sich unter anderem durch Überladung oder Unterdruck bei Verwendung in hoher Umgebungstemperatur die Lauffläche ablösen, teilte die Tochter Continental Tire the Americas am Freitag mit.
Die meisten der Reifen wurden 2008 und 2009 als Originalausstattung den Pickup-Modellen Ford F-250 und F-350 aufgezogen. Rund 60.000 Stück wurden als Ersatzreifen verkauft. Sie wurden zwischen Mai 2007 und September 2008 in dem Continentalwerk San Luis Potosi in Mexiko hergestellt. Die betroffenen Kunden werden von dem Konzern informiert.


www.continental.de
DJG/sha/cbr
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hempstar]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.231.682 von hinkelstone am 18.03.11 14:39:47

kursziel.at sieht Conti Aktien langfristig positivhttp://www.kursziel.at/2011/03/kursziel-conti-aktie/

[muschelsucher]

Frankfurt Handelsblatt online 27.3.2011
Der Autozulieferer Schaeffler baut seine Beteiligung an Continental ab und zahlt mit dem Erlös einen Teil seines milliardenschweren Schuldenbergs ab. Das Herzogenauracher Familienunternehmen reduziert mit dem Befreiungsschlag seine direkte und indirekte Beteiligung an dem hannoverschen Konzern auf bis zu 60 von bisher 75 Prozent, wie Schaeffler am Sonntag mitteilte. Mit dem Erlös aus dem Verkauf der Conti-Aktien im Börsenwert von rund 1,8 Milliarden Euro an Investoren sollen die zweistelligen Milliardenschulden zum Teil getilgt werden. Für die restlichen Kredite hat Schaeffler nun deutlich bessere Konditionen ausgehandelt.
Schaeffler hatte sich mit der Übernahme von Conti verhoben, weil dem Wälzlagerhersteller die Finanzkrise in die Quere kam und ihm die Conti-Aktionäre angesichts einbrechender Märkte weit mehr Aktien andienten als geplant. Die dafür nötigen Kredite aber überforderten Schaeffler in der Wirtschaftskrise, weshalb die Gläubigerbanken, allen voran die Commerzbank und die britische RBS, sich auf Konzessionen eingelassen hatten - in der Hoffnung auf eine bessere Konjunktur.
Inzwischen läuft das Geschäft des fränkischen Konzerns tatsächlich deutlich besser, Conti ist an der Börse wieder gut zwölf Milliarden Euro wert. „Das ist eine Win-Win-Situation“, freute sich am Sonntag ein beteiligter Banker über die Einigung. „Das ist ein großer Schritt nach vorne für alle Beteiligten“, sagte ein anderer.
Fusion mit Conti möglich, aber unwahrscheinlich
Für Continental erhöht die Aktienplatzierung dank eines steigenden Streubesitzes die Chancen auf eine Rückkehr in den Blue-Chip-Index DAX. Zugleich hält Schaeffler eine spätere Fusion mit Continental offen. Diese war allerdings zuletzt in den Hintergrund gerückt, weil sie für die geplante Kooperation der beiden Autozulieferer für nicht nötig erachtet wird. Noch 2011 soll Schaeffler in eine Aktiengesellschaft umgewandelt werden. „Auf dieser Basis prüft Schaeffler alle strategischen Optionen, um die Zusammenarbeit mit der Continental AG zu intensivieren“, hieß es in der Mitteilung. Mit der Gründung der Schaeffler AG erfüllen die Gesellschafter Georg Schaeffler und seine Mutter Maria Elisabeth aber auch eine Forderung der Gewerkschaften.
Die Investmentbank Goldman Sachs, die auch die Refinanzierung begleitet hatte, will noch am Montag bis zu 30 Millionen Conti-Aktien, die Schaeffler bisher bei den Banken M.M. Warburg und Metzler geparkt hatte, auf den Markt werfen. Weitere 15 Millionen der geparkten Papiere übernimmt Schaeffler selbst und erhöht seine direkte Conti-Beteiligung damit auf die nach einer Vereinbarung mit Conti maximal erlaubte Quote von 49,9 Prozent. Gut zehn Prozent liegen künftig noch bei den
beiden Privatbanken. In den nächsten zwölf Monaten soll sich an den neuen Beteiligungsverhältnissen auch nichts ändern.
Zuletzt lasteten auf Schaeffler noch rund 13 Milliarden Euro an Schulden. Sechs Milliarden davon waren in eine Holdingfirma ausgelagert worden, ein Großteil hiervon wurde bis zum Ende der Laufzeit 2015 gestundet. Nach der Teilrückzahlung werden die restlichen Kredite bis 2018 verlängert, wie ein Teilnehmer der Verhandlungen sagte. Der Zinssatz sinke von deutlich über zehn Prozent auf einen einstelligen Wert.

[kosto1929]

15 Prozent auf den Markt
Schaeffler baut Conti-Anteil ab

Wie in der Gerüchteküche schon seit Wochen vermutet wird, verringert Schaeffler die Beteiligung an Continental. Mit dem Erlös soll der Schuldenberg des Autozulieferers abgebaut werden. Dennoch hält Schaeffler weiterhin mehr als 50 Prozent an Conti.

[Daxxe]

!

Dieser Beitrag wurde moderiert. Grund: Spammposting

[hinkelstone]

28.03.2011

Schaeffler reduziert Schulden mit Verkauf von Conti-Aktien

HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Der fränkische Automobilzulieferer Schaeffler kann mithilfe des Verkaufs von Continental -Aktien einen großen Teil seines Schuldenbergs abtragen. Insgesamt werden die Schulden um 2,8 Milliarden auf 4,6 Milliarden Euro reduziert, wie das in Herzogenaurach ansässige Unternehmen am Montag mitteilte.

Zuvor hatten die beiden Banken M.M. Warburg und Metzler, bei denen Schaeffler jeweils knapp 16,5 Prozent seiner Conti-Beteiligung geparkt hatte, jeweils 7,4 Prozent des Conti-Aktienkapitals verkauft. Institutionelle Investoren aus Deutschland, Europa und den USA zahlten im beschleunigten Platzierungsverfahren 60 Euro je Anteilsschein. Damit floss Schaeffler 1,8 Milliarden Euro frisches Geld zu. Der Streubesitz bei Continental steigt von 24,9 Prozent auf 39,7 Prozent. Conti sei dadurch ein aussichtsreicher Kandidat für eine Wiederaufnahnme in den Dax , bekräftigte Schaeffler.

Auch zahlreiche Analysten sehen Conti kurzfristig wieder als Dax-Kandidat. An der Börse notierten die Papiere im Mittelwerteindex MDax mit knapp einem Prozent im Plus.

SCHULDEN WERDEN AUCH VERLAGERT

Weitere 400 Millionen Euro Schulden konnten aus dem dem operativen Geschäft zurückgezahlt werden, hieß es weiter. 600 Millionen Euro wurden von der Holding auf die GmbH übertragen. Schaeffler dürfte wie die gesamte Branche von der anziehenden Autokonjunktur profitiert haben. Das Unternehmen will seine Bilanz für das vergangene Jahr am morgigen Dienstag (29. März) vorstellen.

Bei der Umschichtung des Conti-Aktienpakets stockte das fränkische Familienunternehmen seinerseits die direkte Beteiligung von zuvor 42,2 Prozent auf 49,9 Prozent auf. Bei den Banken verbleibt nun je zur Hälfte ein Anteil von 10,4 Prozent. Alle Seiten haben sich verpflichtet, 12 Monate an der neuen Beteiligungsstruktur festzuhalten.

ZUSAMMENARBEIT MIT CONTI INTENSIVIEREN

Durch das am Wochenende bekannt gewordene Refinanzierungskonzept sinkt die Zinsbelastung der Schaeffler Holding den Angaben zufolge auf unter zehn Prozent jährlich. Sie habe zuvor in der Spitze bei bis zu 17 Prozent gelegen. Auch die durchschnittliche Restlaufzeit der Kredite sei verlängert worden. Die jetzt durchgeführten Maßnahmen erweitern nach Meinung des Schaeffler-Management den Handlungsspielraum des Unternehmens. Es sollten nun "alle strategischen Optionen" geprüft werden, um die Zusammenarbeit mit Conti zu vertiefen, sagte Gesellschafter und Aufsichtsratsvorsitzender Georg Schaeffler.

Bislang arbeiten die beiden Unternehmen bei verschiedenen Projekten zusammen. Eine Fusion wird aber nach letzten Angaben von Conti-Chef Elmar Degenhart nicht vorbereitet. Nach Ansicht von Equinet-Analyst Tim Schuldt ist durch den Anteilsverkauf offensichtlich, dass Schaeffler keine Verschmelzung beider Unternehmen mehr anstrebe.



/dct/fn/tw
Quelle: dpa-AFX

[Japan10]

Ist schon seltsam, es hagelt ja Kaufempfehlungen.
Na, da wird wohl in Massen verkauft.

[hinkelstone]

28.03.2011

Merrill Lynch hebt Continental auf 'Buy' und Ziel auf 75 Euro


LONDON (dpa-AFX) - Merrill Lynch hat Continental nach einem angekündigten Anteilsverkauf durch Schaeffler von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 68,00 auf 75,00 (Kurs: 63,120) Euro angehoben. Durch die von Schaeffler geplante Veräußerung von bis zu 30 Millionen Continental-Aktien steige der Streubesitz von 25 auf 40 Prozent, schrieb Analyst Thomas Besson in einer Studie vom Montag.

Wegen des erhöhten Streubesitzes werde Conti kurzfristig wieder zum Dax-Kandidaten , fuhr Besson fort. Zudem reduziere sich der hohe Verschuldungsgrad, so dass der Analyst seinen bisher angenommenen Bewertungsabschlag auf den rechnerischen Unternehmenswert nach der Summe der Teile gesenkt habe. Insgesamt sei die Bewertung der Aktien günstiger als vor der Übernahme von VDO und dem Übernahmeversuch von Schaeffler, was aus Bessons Sicht unzureichend den wahren Wert von Continental widerspiegele. Die Risiken lägen unterdessen auf stockenden Zulieferungen nach dem Japan-Beben.

Gemäß der Einstufung "Buy" geht Merrill Lynch davon aus, dass die Aktie innerhalb der nächsten 12 Monate nach einer Bewertungsänderung einen Gesamtertrag aus Kursgewinn und Dividende von mindestens 10 Prozent abwerfen wird.


/fat/la
Merrill Lynch & Co.
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

28.03.2011

Cheuvreux belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 80 Euro

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Cheuvreux hat Continental nach einem angekündigten Anteilsverkauf durch den Mehrheitseigner Schaeffler auf "Outperform" mit einem Kursziel von 80,00 Euro belassen.
Der dadurch auf 40 Prozent steigende Streubesitz dürfte Investoren anziehen, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Montag. Letztendlich dürfte Schaeffler die Beteiligung noch weiter auf 50 Prozent reduzieren. Eine Fusion der beiden Automobilzulieferer sei mittlerweile unwahrscheinlich.

[hinkelstone]

28.03.2011

Kepler belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 82 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Kepler hat Continental nach einem angekündigten Verkauf von 30 Millionen Aktien durch den Mehrheitseigner Schaeffler auf "Buy" mit einem Kursziel von 82,00 Euro belassen.
Er werte den lang erwarteten Schritt positiv, da der Continental-Streubesitz steige, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Montag. Die Chancen einer erneuten Aufnahme in den deutschen Leitindex Dax stiegen. Zudem sinke das Risiko, dass der Automobilzulieferer im Fall einer Fusion mit Schaeffler größere Schulden übernehmen müsse.

[hinkelstone]

28.03.2011

Bankhaus Lampe belässt Continental auf 'Kaufen - Ziel 81 Euro

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Bankhaus Lampe hat die Einstufung für Continental auf "Kaufen" mit einem Kursziel von 81,00 Euro belassen.
Die Anteilsreduzierung durch Schaeffler mache einen Zusammenschluss der Autozulieferer sehr unwahrscheinlich, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Montag. Zudem mache der erhöhte Streubesitz Conti wieder zum Dax-Kandidaten. Die Belastung durch einen Aktienüberhang sei für zwölf Monate vom Tisch und die operative Entwicklung rücke wieder in den Vordergrund.

[kosto1929]

Der fränkische Autozulieferer Schaeffler zieht heute in Frankfurt Bilanz über den Geschäftsverlauf des vergangenen Jahres. Erst am Vortag hatte das Unternehmen aus Herzogenaurach mitgeteilt, seinen enormen Schuldenberg um 2,8 Milliarden auf 4,6 Milliarden Euro reduziert zu haben. Das ist eine enorme Leistung, der Tüchtigkeit der Firmenpatriarchin und dem xxxl-Aufschwung sei Dank.

HB

[hinkelstone]

29.03.2011

Conti senkt mit vorzeitiger Kreditverlängerung die Verschuldung

HANNOVER (Dow Jones)--Die Continental AG nutzt eine vorzeitige Verlängerung ihres Milliardenkredites, um den Schuldenberg weiter abzuschmelzen. Das 2011 fällige Darlehen über 6,5 Mrd EUR sei von den Banken nicht nur zu besseren Konditionen verlängert, sondern auch auf 6 Mrd EUR verringert worden, erklärte der Automobilzulieferer am Dienstag und bestätigte damit Informationen von Dow Jones Newswires vom vergangenen Mittwoch.

Der MDAX-Konzern hatte rund 50 Banken angeschrieben, einen Teil zu dem Milliardenkredit beizusteuern, der 2007 zur Finanzierung des Kaufs der einstigen Siemens VDO aufgenommen worden war. Damals hatte sich Conti 13,5 Mrd EUR bei den Geldhäusern gesichert, 11,4 Mrd EUR davon musste der Automobilzulieferer für VDO auf den Tisch legen. Der nun verlängerte Kredit sei von insgesamt 35 Banken bereitgestellt worden und deutlich überzeichnet gewesen, erklärte Conti nun.

Finanzvorstand Wolfgang Schäfer hat bereits angekündigt, dass der Automobilzulieferer zur weiteren Refinanzierung auf Bankdarlehen und Anleihen setze. Ende 2009 hatte Conti von den Banken eine Finanzspritze und mehr Zeit für die Rückzahlung des milliardenschweren Großkredites bis August 2012 bekommen. Dann werden auf einen Schlag rund 7,5 Mrd EUR fällig.

Zu Jahresbeginn 2010 füllte eine Kapitalerhöhung die Kassen des Konzerns um gut 1 Mrd EUR. Hoch verzinste Anleihen brachten im vergangenen Jahr weitere 3 Mrd EUR.


www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/rio
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

30.03.2011

Exane BNP hebt Conti auf 'Outperform' - Ziel 86 Euro

PARIS (dpa-AFX) - Die französische Investmentbank Exane BNP Paribas hat Conti nach der Reduzierung des Schaeffler-Anteils an dem Automobilzulieferer von "Neutral" auf "Outperform" hochgestuft und das Kursziel auf 86,00 Euro belassen.
Der Verkauf eines 14,8-prozentigen Aktienpakets bringe den Conti-Minderheitsaktionären wieder eine Sperrminorität ein und vor allem vergrößere sich der Streubesitz, schrieb Analyst Yann Benhamou in einer Studie vom Mittwoch. Conti biete ein überdurchschnittlich gutes Wachstumsprofil und angesichts der boomenden Autokonjunktur auch Margenpotenzial. Die Platzierung entferne ein Damoklesschwert über der Aktie von Conti.


/edh/fat/rum
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

31.03.2011

Warburg Research belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 81 Euro

HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Warburg Research hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 81,00 Euro belassen.
Mit der Beteiligungsreduzierung von Schaeffler seien die Unsicherheiten hinsichtlich der weiteren Entwicklung des Hannoveraner Autozulieferers deutlich gesunken, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Montag. Es sei möglich, dass die Conti-Aktie nun auch wieder in den Dax aufsteige.

[hinkelstone]

01.04.2011

JPM erhöht Conti-Ziel auf 83 (82) EUR - Overweight


Einstufung: Bestätigt Overweight

Kursziel: Erhöht auf 83 (82) EUR

Schätzung Gew/Aktie 2011: Erhöht um 5%
2012: Erhöht um 7%

J.P.Morgan (JPM) sieht nach dem Aktienverkauf von Schäffler den Aktienüberhang bei Continental beseitigt und hält einen DAX-Wiederaufstieg für möglich. Die Fusionsmöglichkeit bleibe zwar offen, aber die Analysten weisen darauf hin, dass Schäffler jetzt nur noch über 60% statt 75% der Conti-Anteile verfüge und dass in den neuen Kreditbedingungen für Conti die Klausel enthalten ist, derzufolge im Falle einer Übernahme die Kredite sofort fällig gestellt werden.

JPM erhöht zudem die Gewinnschätzungen für Conti und begründet dies mit einer geringeren Steuerquote (36% statt zuvor 38%) und höheren Gewinnen im Gummi-Bereich - die Analysten erwarten jetzt eine Preiserholung von 83% statt zuvor von 75%.



DJG/reh/cln
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

05.04.2011

Continental AG Stimmrechte


Die B. Metzler seel. Sohn & Co. Holding AG, Frankfurt am Main, Deutschland hat uns gemäß § 21 Abs. 1 WpHG am 04.04.2011 mitgeteilt, dass ihr Stimmrechtsanteil an der Continental AG, Hannover, Deutschland, ISIN: DE0005439004, WKN: 543900 am 30.03.2011 die Schwelle von 15% und 10% der Stimmrechte unterschritten hat und an diesem Tag 5,19% (das entspricht 10389543 Stimmrechten) betragen hat.
5,19% der Stimmrechte (das entspricht 10389543 Stimmrechten) sind der Gesellschaft gemäß § 22 Abs. 1, Satz 1, Nr. 1 WpHG über die B. Metzler seel. Sohn & Co. KGaA zuzurechnen.



DGAP - www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover
Deutschland Internet: www.conti.de
DGAP News-Service

[gecko58]

Meint ihr auch, dass der Kurs deswegen so stark fällt, weil Schäffler gerade seine Anteile verkauft?

[egotantumsum]

Bin mal rein. Hoffe, es geht nicht noch viel weiter runter und es dreht wieder.

[hinkelstone]

13.04.2011

Conti will Mehrheitsanteil an indischer Modi Rubber


MUMBAI (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental will sich eine strategische Mehrheit an dem indischen Reifenhersteller Modi Rubber sichern. Die Gespräche für die Übernahme eines Anteils von rund 51% seien bereits fortgeschritten, wie die indische Zeitung "Mint" am Mittwoch unter Berufung auf zwei mit den Verhandlungen vertraute Personen berichtet. Die Modi Tyres Co Pvt Ltd, eine Tochter der Modi Rubber Ltd, stelle bereits seit 2004 Lkw- und Bus-Reifen unter der Marke Continental für den indischen Markt her, heißt es weiter.

Ein Conti-Sprecher sagte auf Anfrage zu Dow Jones Newswires: "Es ist bekannt, dass wir uns für den indischen Reifenmarkt interessieren und dass wir dort unterwegs sind." Zu Modi Rubber wollte sich der Sprecher jedoch nicht äußern. Der Chairman von Modi Rubber, Alok Modi, wollte den Bericht nicht kommentieren.



DJG/DJN/mgo/kla
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

14.04.2011

GS sieht Autosektor weiter positiv und passt Kursziele an

Continental

Einstufung: Bestätigt Buy
Kursziel: Erhöht auf 101 (97) EUR

Michelin
Einstufung: Bestätigt Sell
Kursziel: Gesenkt auf 68 (71) EUR

Pirelli
Einstufung: Bestätigt Sell
Kursziel: Erhöht auf 7,50 (6,00) EUR


Goldman Sachs (GS) hält den Automobilsektor weiterhin für attraktiv und bestätigt innerhalb des Sektors BMW, VW und Faurecia als Favoriten mit der Einstufung "Conviction Buy". Weiter auf "Sell" blieben dagegen Michelin, Pirelli und Renault.

Der Sektor sei unter den zyklischen der billigste mit einem KGV von 7,2 auf Basis der Schätzungen für 2012 und biete attraktive Kaufgelegenheiten, heißt es. Wegen makroökonomischer Bedenken und der Unsicherheit rund um Japan sei der Sektor trotz starker Viertquartalsergebnisse und starker Absatzzahlen im ersten Quartal hinter dem breiten Markt zurückgeblieben.


DJG/gos/ros
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

27.04.2011

CONTINENTAL - Kaufsignal ist da! Was ist jetzt möglich?

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 67,42 Euro

Rückblick: Wenig Bewegung zumindest aus trendtechnischer Sicht gab es in den letzten Monaten in der Continental Aktie. Diese ging bereits im Oktober letzten Jahres innerhalb ihres Bullenmarktes in eine im Schwerpunkt seitwärts gerichtete Konsolidierungsphase über. Dabei pendelten die Kurse im Kern zwischen 65,40 Euro auf der Ober- und 55,05 Euro auf der Unterseite.

Dieser neutrale Korridor kann aktuell nach oben hin verlassen werden, womit sich im Chart ein neues Kaufsignal auch auf der mittelfristigen Ebene zeigt. Dabei lässt sich im Rahmen der klassischen Chartanalyse ein rechnerisches Kursziel im Bereich von ca. 78,00 Euro ausmachen. Dazu ist die Höhe der vorangegangenen Konsolidierung an das Ausbruchsniveau nach oben hin abzutragen. Es wird also davon ausgegangen, dass die Käufer nun zumindest nochmals die Kraft haben sollten, die Bewegungsspanne der Konsolidierung abzuarbeiten.

Charttechnischer Ausblick: Die Käufer in der Continental Aktie scheinen das Ruder wieder an sich reißen zu wollen. So wären mit dem erfolgten Ausbruch über 65,40 Euro nun weitere Kursgewinne bis auf 68,53 Euro und 78,00 Euro möglich. Zwischenzeitlich kleinere Korrekturen sollten dabei aber eingeplant werden.

Im Rahmen dieser präferierten neuen Trendbewegung sollten die Kurse aber möglichst nicht mehr unter 61,15 Euro zurückfallen. Dies würde das aktuelle Kaufsignal in Frage stellen und könnte Anschlussverkäufe bis auf 55,05 Euro nach sich ziehen.

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 13.08.2010 bis 27.04.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[GueldnerG45S]

Antwort auf Beitrag Nr.: 33.592.678 von pekleinis am 09.03.08 18:26:33

meinst Du wirklich mit Gummi kann man heute noch Geld verdienen? Schau dich doch um!

Continental geht gerade auf die 10€ zu


Wie sich die Zeiten ändern

[hinkelstone]

28.04.2011

Conti plant neues Reifenwerk in den USA

HANNOVER (Dow Jones)--Lange als verlustreiche Region geschmäht plant der Automobilzulieferer und Reifenhersteller Continental AG ein neues Autoreifenwerk in den USA. "Noch zu Beginn des neuen Jahrtausends hatte das Pkw-Reifengeschäft in dieser Region massive Verluste eingefahren - heute ist es profitabel und gleichzeitig ein Wachstumsfeld", erklärte der Vorstandsvorsitzende Elmar Degenhart am Donnerstag auf der Hauptversammlung des MDAX-Konzerns in Hannover den Sinneswandel. Zum geplanten Produktionsvolumen äußerte sich Degenhart ebenso wenig wie zum Standort. Conti eröffnet jedoch traditionell kein neues Werk mit weniger als vier Millionen gefertigten Pkw-Pneus jährlich.

Conti will möglichst schnell Versäumnisse aus der Vergangenheit ausbügeln. In den kommenden vier Jahren sollen zusätzliche 700 Mio EUR in das lange vernachlässigte Reifengeschäft fließen.
Angesichts des rasanten Wachstums in Brasilien soll die Reifenproduktion in dem lateinamerikanischen Land praktisch verdoppelt und das bestehende Werk in den USA erweitert werden. Zudem suchen die Hannoveraner nach einem Standort in Russland und Indien. In China hat die neue Fabrik Anfang des Jahres die Produktion aufgenommen. Conti hat in den Wachstumsregionen im Vergleich zur Konkurrenz viel aufzuholen. Analysten hatten stets bemängelt, dass Conti vor allem in Asien zu schwach vertreten sei.



www.conti-online.com
Katharina Becker, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/kat/cbr
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

28.04.2011

Continental zurück auf Erfolgsspur - Gelungener Jahresstart

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental kehrt auf die Erfolgsspur zurück. Eine glänzende Autokonjunktur, ein konsequenter Sparkurs und zuletzt auch das gute Geschäft mit Winterreifen bescherte Conti einen gelungenen Jahresstart. "Wir sind unterwegs zu neuen Bestmarken", sagte Conti-Chef Elmar Degenhart bei der Hauptversammlung am Donnerstag in Hannover. Der Conti-Kurs sank am Nachmittag laut Händlern wegen Gewinnmitnahmen um 0,1 Prozent.

Der Umsatz stieg im Auftaktquartal im Vergleich zum Vorjahr um rund ein Fünftel auf gut 7,3 Milliarden Euro. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern legte um rund 140 Millionen auf knapp 634 Millionen Euro zu. Den vollständigen Quartalsbericht will Conti am 5. Mai vorlegen. "Der Start ins Jahr 2011 ist uns trotz der Naturkatastrophe in Japan und ihrer Folgewirkungen wie erwartet gelungen", sagte der Conti-Chef. Seine Schulden will Conti in diesem Jahr um mindestens 500 Millionen Euro auf unter 7 Milliarden senken.

Conti rechne damit, die Ziele für das Gesamtjahr sicher zu erreichen, führte Degenhart aus. Für das laufende Jahr hat Conti sich vorgenommen, die Erlöse nach dem Rekordumsatz im vergangenen Jahr um weitere zehn Prozent auf mehr als 28,5 Milliarden Euro zu steigern. Allerdings gebe es weiterhin Unsicherheiten.

Die Folgen der Erdbebenkatastrophe in Japan seien bisher noch nicht vollständig zu beziffern, sagte Degenhart. Zeitweise seien Teile aus japanischer Produktion schwer zu bekommen gewesen. Es sei aber gelungen, die Lieferketten aufrecht zu erhalten. Betroffen war Conti auch durch Produktionsrückgänge von Kunden in Japan. Aber die Umsatzverluste in Japan hätten sich "in einem überschaubaren Rahmen" gehalten, sagte Degenhart. Sie könnten durch die positive Entwicklung in anderen Märkten mehr als kompensiert werden.

Eine weitere große Herausforderung seien zudem die hohen Rohstoffkosten. Sie belasteten vor allem das Produktionsergebnis etwa bei Reifen, Schläuchen und Antriebsriemen. Conti geht bis Jahresende von einer Belastung von mehr als 700 Millionen Euro allein in der Reifensparte aus.

Nach dem teilweisen Rückzug des fränkischen Zulieferers Schaeffler, der Conti 2008 übernommen hatte, sieht Conti jetzt auch die Chance, in die Börsenbundesliga Dax zurückzukehren. Schaeffler hatte zur Reduzierung seiner Schulden den von ihm kontrollierten Anteil verringert. Der Anteil der frei handelbaren Aktien von jetzt knapp 40 Prozent eröffne auch die Option einer Rückkehr in die Top-30-Liga, sagte Degenhart. Conti war 2008 nach der Übernahme aus dem Dax abgestiegen.

Wie es weitergeht mit dem Großaktionär - darüber besteht weiterhin Unklarheit. Eine Fusion der beiden Gesellschaft scheint in weite Ferne gerückt. Es gibt aber gleichwohl eine Reihe von Kooperationen. Die Zusammenarbeit sei "von Pragmatismus und Erfolgswillen gekennzeichnet", sagte Degenhart. Und er nannte Projekte wie Turbolader oder einen gemeinsamen Einkauf.

Der wichtigste Zukunftsmarkt für Conti sei Asien, führte Degenhart aus. Vor allem die Gummi-Sparten hätten dort Nachholbedarf. Auch in Russland werde Conti ein neues Reifenwerk aufbauen. Und in den USA werde ebenfalls ein neues Reifenwerk geplant. Nach massiven Einbrüchen in der Wirtschaftskrise schreibt Conti seit 2010 wieder schwarze Zahlen. Unterm Strich verdiente Conti im vergangenen Jahr 576 Millionen Euro.



/emt/DP/tw
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

28.04.2011

Conti will das Kapitel VDO-Übernahme bis 2015 beenden

Continental will das Kapitel VDO bis 2015 zumindest in den Büchern abgeschlossen haben. Im laufenden Jahr erwarte der Hannoveraner Automobilzulieferer erneute Abschreibungen auf den Firmenwert der einstigen Siemens-Sparte von 450 Mio EUR, sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer auf der Hauptversammlung.



DJG/jhe
Dow Jones Newswires
Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

03.05.2011

Commerzbank belässt Conti auf 'Buy' - Ziel 78 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Conti vor Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 78 Euro belassen.
Da der Autozulieferer bereits Eckdaten vorgelegt habe, dürfte sich der Blick der Anleger auf die Gewinnqualität und Aussagen zur Barmittelschöpfung, der erwarteten Entwicklung der Rohstoffpreise und auf mögliche Lieferengpässe richten, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Dienstag.

[hinkelstone]

04.05.2011

Continental und Lanxess derzeit fast ohne DAX-Chance

In der neuen Rangliste der Deutschen Börse haben Continental und Lanxess ihre Stellung als mögliche DAX-Kandidaten für die Zukunft gefestigt. Continental liegt nun auf Platz 29 in der Marktkapitalisierung und Platz 32 in der Liquidität, Lanxess auf den Plätzen 30 und 31. Chancen auf eine DAX-Aufnahme haben sie damit laut Händlern aber vermutlich nur, wenn ein DAX-Titel übernommen wird. Denn beide liegen noch weit von den Plätzen 25 entfernt, und nur Platz 25 in beiden Kriterien würde eine automatische und außerordentliche DAX-Aufnahme bewirken.

Auch eine reguläre Aufnahme der beiden Titel im September durch eine Verbesserung in beiden Kriterien mindestens auf Platz 30 ist sehr unwahrscheinlich. Denn dafür fehlt ein Entnahmekandidat, also ein DAX-Titel, der mindestens in einem der beiden Kriterien schlechter als Platz 35 eingestuft ist.

Schwächster DAX-Titel ist derzeit die Commerzbank mit Platz 33 in der Marktkapitalisierung und Platz 17 in der Liquidität, die Kapitalisierung wird sich durch die zweistufige Kapitalerhöhung aber deutlich verbessern.



Herbert Rude, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/hru/gos
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

05.05.2011

Continental unterwegs zu neuer Stärke

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental hat die Folgen der Krise hinter sich gelassen und strebt in diesem Jahr neue Bestmarken an. "Wir haben mit dem sehr guten Start ins neue Jahr den Grundstein dafür gelegt, unsere Jahresziele aus heutiger Sicht sicher zu erreichen", sagte Conti-Chef Elmar Degenhart am Donnerstag in Hannover.

Im ersten Quartal erwirtschaftete das Unternehmen dank der boomenden Autokonjunktur und erreichter Kostensenkungen ein Nettoergebnis von 368 Millionen Euro, nach 228 Millionen Euro ein Jahr zuvor. Ein einmaliger Steuerertrag von 68,2 Millionen Euro wirkte sich den Angaben zufolge positiv aus.

An der Börse fanden die Zahlen wenig Resonanz. Sie enthielten keine Überraschung, hieß es in einer ersten Reaktion. Zu Handelsbeginn wurden die Papiere gegen den Trend mit einem Abschlag von 1,8 Prozent gehandelt.

Continental bestätigte auch die bereits vorab mitgeteilten Zahlen: Demnach stiegen die Erlöse im Vergleich zum Vorjahr um 23 Prozent auf mehr als 7,3 Milliarden Euro. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) legte um 28 Prozent auf knapp 634 Millionen Euro zu. Damit sei eine EBIT-Marge von 8,6 Prozent erzielt worden. Nach Angaben des Unternehmens waren die ersten drei Monate des Jahres das erfolgreichste Quartal seit dem Kauf der früheren Siemens-Sparte VDO Ende 2007.

Für das laufende Jahr hat sich die im MDax notierte Gesellschaft vorgenommen, die Erlöse nach dem Rekordumsatz im vergangenen Jahr um weitere zehn Prozent auf mehr als 28,5 Milliarden Euro zu steigern. Die bereinigte Umsatzmarge soll das Niveau des Vorjahres von 9,7 Prozent erneut erreichen. Conti bereinigt die Zahlen unter anderem um Abschreibungen auf den Firmenwert von VDO.

Conti bekräftigte das Ziel, in diesem Jahr die Schulden von zuletzt 7,6 Millionen Euro bis zum Jahresende auf unter 7 Milliarden Euro zu drücken. Damit soll das Verhältnis der Schulden zum Eigenkapital unter 100 Prozent fallen. Mittelfristig sei das Ziel bei diesem Wert auf 70 Prozent zu kommen, sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer. Damit könnte sich die für Zinskosten wichtige Bonitätseinstufung weiter verbessern.

Im ersten Quartal habe die Steuerquote mit 17,2 Prozent deutlich unter der erwarteten Steuerquote für das Gesamtjahr von rund 35 Prozent gelegen, erläuterte der Finanzvorstand.

Beide Sparten, das Autozulieferergeschäft und die Reifen, hätten zum Konzernwachstum beigetragen, hieß es weiter. Dabei zeigte sich die nach Umsatz kleinere Reifensparte erneut hochprofitabel und wies eine EBIT-Marge von 13,9 Prozent aus. Die Automotive Group steigerte die EBIT-Marge von 4,8 Prozent im Vorjahr auf 5,7 Prozent.

Für den weiteren Jahresverlauf blieben die steigenden Rohstoffkosten, besonders beim für die Reifen benötigten Naturkautschuk, eine Herausforderung. Conti versucht die höheren Kosten durch Preisanhebungen an die Kunden weiterzugeben. Dabei kommt es aber üblicherweise zu einer Verzögerung von mehreren Monaten. Durch die gestiegenen Rohstoffkosten rechnet Conti mit Mehrbelastungen von 700 Millionen Euro in diesem Jahr.


/dct/jha/wiz
Quelle: dpa-AFX

[hinkelstone]

05.05.2011

NordLB hebt Continental-Ziel auf 82 (80) EUR - Kaufen

Einstufung: Bestätigt Kaufen
Kursziel: Erhöht auf 82 (80) EUR

Continental fährt nach Ansicht der NordLB wieder in der Erfolgsspur. Alle Konzernsparten schrieben schwarze Zahlen, und der Verschuldungsgrad solle bis Ende des Jahres auf unter 100% gedrückt werden. Nach den Rekordwerten bei Umsatz und EBIT im vergangenen Jahr, dürfte der Konzern auch dieses Jahr neue Höchstwerte erzielen, heißt es weiter. Große Unklarheit bestehe nach wie vor aber bezüglich der geplanten Fusion mit Großaktionär Schaeffler, nachdem dieser direkt und indirekt nur noch gut 60% der Aktien halte.

Kursrückschläge aufgrund von Gewinnmitnahmen betrachten die Analysten als Einstiegsgelegenheit. Die Chance, in den DAX zurückzukehren, könnte der Aktie weiteren Auftrieb geben. Ausgehend von einer weiter starken Konjunktur wird die Einstufung bestätigt.



DJG/ros
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

06.05.2011

Commerzbank hebt Ziel für Continental auf 85 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat das Kursziel für Continental von 78,00 auf 85,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Umsatzwachstum und Schuldenabbau hätten sich beim Autozulieferer im ersten Quartal positiv auf den Gewinn je Aktie ausgewirkt, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Freitag. Die nach oben geschraubten Investitionsziele deuteten auf einen höheren operativen Cashflow und einen noch besseren Ausblick nach 2011 hin. Noch halte er Conti für keinen Dividendentitel. Eine mögliche Ausschüttung im kommenden Jahr unterstreiche aber das Tempo beim Abbau der Schulden.

[hinkelstone]

Macquarie hebt Ziel für Continental auf 84 Euro - 'Outperform'


FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Macquarie hat das Kursziel für Continental nach endgültigen Quartalszahlen von 80,00 auf 84,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
Er habe die Prognosen für 2011 und 2012 infolge der starken Ergebnisse angehoben, schrieb Analyst Jens Schattner in einer Studie vom Freitag. Der Automobilzulieferer und Reifenproduzent sei auf dem besten Weg, bereits im laufenden Jahr eine zweistellige Gewinnmarge vor Zinsen und Steuern (EBIT-Marge) zu erreichen.

[hinkelstone]

06.05.2011

Equinet belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 83 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Equinet hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 83,00 Euro belassen.
Die Zahlen vom ersten Quartal des Automobilzulieferers seien überzeugend ausgefallen, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Freitag. Das Unternehmen befinde sich auf dem richtigen Weg, im Jahr 2011 Rekordgewinne zu erzielen. Die Aktie gehöre weiterhin zu seinen Favoriten der Branche.

[hinkelstone]

09.05.2011

Conti und Lanxess derzeit beste DAX-Kandidaten

Conti oder Lanxess könnnten MAN im DAX ersetzen, falls MAN wegen der Beteiligungsstrategie von VW aus dem Index herausfallen. VW hat die Schwelle von 30% an MAN überschritten und will den Stamm-Aktionären nun ein Übernahmeangebot von 95 EUR je Aktie unterbreiten. MAN würde aus dem DAX entnommen werden, wenn der Free-Float von etwa 5,5 Mrd EUR schnell auf etwa 2,3 Mrd falle oder zum regulären Termin im September auf etwa 2,8 Mrd EUR. Dann würde MAN die Kriterien für eine DAX-Mitgliedschaft nach dem derzeitigen Stand nicht mehr erfüllen. Sie betragen derzeit mindestens Platz 45 in der Marktkapitalisierung, in der August-Rangliste für den September-Austausch mindestens Platz 35.

In der letzten Rangliste der Deutschen Börse liegt Continental auf Platz 29 in der Marktkapitalisierung und Platz 32 in der Liquidität, Lanxess auf den Plätzen 30 und 31. Anleger sollten zunächst einmal abwarten, wie die Resonanz auf das Übernahmeangebot ausfallen werde und wie lange sich eine mögliche Übernahme hinziehe, so ein Marktteilnehmer. Denn mit Osram und Evonik könnten Börsengänge anderer möglicher DAX-Kandiaten anstehen.



Herbert Rude, Dow Jones Newswires,
[phone], [e-mail]
DJG/hru/cln
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

10.05.2011

Citigroup hebt Ziel für Continental auf 86 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat das Kursziel für Continental von 83,00 auf 86,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Er habe die Gewinnprognosen nach oben korrigiert, um höheren Margenerwartungen für das Reifengeschäft und einer niedrigeren Steuerquote Rechnung zu tragen, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Dienstag.

[hinkelstone]

13.05.2011

Conti investiert mehr als 1 Mrd EUR in Reifenproduktion - HB

Europas größter Reifenhersteller Continental fährt massiv die Produktion hoch. Die Niedersachsen starten eine Aufholjagd in den Schwellenländern und den USA. "Es ist richtig, dass wir als Pkw-Reifensparte in den vergangenen Jahren gern mehr investiert hätten, besonders in den Schwellenländern", sagte Contis Spartenvorstand Nikolai Setzer dem "Handelsblatt" (HB). "Doch jetzt holen wir das nach." Der MDax-Konzern investiert in den nächsten Jahren mehr als 1 Mrd EUR in Wachstumsprojekte der Reifensparten.



DJG/kla/sha
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

17.05.2011

Schaeffler startet mit Schwung ins Jahr

HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Beim Automobilzulieferer Schaeffler läuft es wie geschmiert: Die Franken legten im ersten Quartal in allen Geschäftsbereichen und Regionen zu und konnten Umsatz wie Gewinn kräftig steigern. Auch das brummende Geschäft des übernommenen Rivalen Continental spülte Geld in die Kassen, so dass Schaeffler unterm Strich einen Gewinn von 438 Millionen Euro verbucht. Im ersten Quartal 2010 hatte noch ein Minus von 357 Millionen Euro in den Büchern gestanden.

Wie das Unternehmen mit weltweit knapp 70.000 Mitarbeitern am Dienstag in Herzogenaurach mitteilte, stieg der Umsatz der Gruppe zu Jahresbeginn um 25 Prozent auf rund 2,7 Milliarden Euro. Dabei profitierten beide Sparten -
Automotive und Industrie - von der gestiegenen Nachfrage. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) kletterte binnen Jahresfrist um rund 41 Prozent auf 472 Millionen Euro.

Trotz der positiven Entwicklung lasten weiterhin enorm hohe Schulden in Höhe von rund 6,1 Milliarden Euro auf dem Unternehmen, das unmittelbar vor der Finanzkrise den Konkurrenten Continental angegriffen und sich an der Übernahme fast verhoben hatte.

Der Blick des Geschäftsführers Jürgen Geißinger in die Zukunft ist deshalb trotz aller Zuversicht zwiegespalten: "Insbesondere in unserem Industriegeschäft sehen wir weiter zunehmende Nachfrage nach unseren innovativen Produkten. Gleichzeitig sind wir uns bewusst, dass sowohl das makroökonomische Umfeld als auch die Entwicklung der Rohmaterial- und Energiekosten mit nicht zu unterschätzenden Unwägbarkeiten verbunden sind."



/eri/DP/tw
dpa-AFX

[hinkelstone]

18.05.2011

Weltweite Expansion: Conti eröffnet erstes Reifenwerk in China

HANNOVER/HEFEI (dpa-AFX) - Im Zuge seines weltweiten Ausbaus der Reifenproduktion hat der Autozulieferer Continental am Mittwoch sein erstes Reifenwerk in China eröffnet. Mit der neuen Fabrik in Hefei will Conti seine Position auf dem Boom-Markt China stärken. Das Werk hat eine Produktionskapazität von jährlich vier Millionen Pkw-Reifen, wie Conti mitteilte.

Das Unternehmen investierte mehr als 185 Millionen Euro in das neue Werk. Die in Hefei gefertigten Reifen sollen auf dem chinesischen und asiatischen Markt verkauft werden.

Angesichts der guten Geschäftslage bei Reifen steckt Conti große Summen in den Ausbau seiner ausländischen Werke. So hatte der Konzern vor kurzem angekündigt, allein 224 Millionen US-Dollar (rund 158 Millionen Euro) in den Standort Mount Vernon in den USA fließen zu lassen. Neue Werke sind auch in Russland und Brasilien geplant.

In Deutschland dagegen hatte der Konzern seine Reifenproduktion in den vergangenen Jahren aus Kostengründen immer weiter zurückgefahren.



/hoe/DP/stw
dpa-AFX

[hinkelstone]

19.05.2011

CONTINENTAL - Weitere Kursgewinne möglich

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 67,86 Euro

Rückblick: Fast ein halbes Jahr bewegten sich die Kurse von Continental in einer Kursspanne zwischen 65,40 Euro und 55,05 Euro seitwärts. Innerhalb dieser Schiebezone war die Aktie neutral zu werten und konsolidierte auf hohem Niveau innerhalb des seit 2009 laufenden Bullenmarktes. In diesem konnte der Kurs seit dem Tief bei 10,11 Euro in der Spitze immerhin um stolze 577% zulegen und hatte sich eine solche Verschnaufpause durchaus verdient.

Im April diesen Jahres aber starteten die Käufer dann einen Ausbruchsversuch nach oben. Der Widerstand bei 65,40 Euro konnte per Tagesschluss überwunden werden und die Kurse kletterten bis auf 69,37 Euro, bevor es zu einer Pullbackbewegung kam. An der kurzfristigen Aufwärtstrendlinie und den beiden gleitenden Durchschnitten aber fand sich wieder ausreichend Kaufinteresse, um diesen Pullback zu beenden.

Charttechnischer Ausblick: Das Chartbild der Continental Aktie ist weiterhin bullisch und auf Sicht der kommenden Wochen sollte weiteres Kapital in diese fließen. Kursgewinne bis auf 75,55 Euro wären dabei möglich, wobei ein Ausbruch über 68,08 Euro dies prozyklisch bestätigen würde. Damit würde dann auch die sehr kurzfristige Konsolidierung der letzten Tage oberhalb von 65,40 Euro beendet werden.

Unter 64,20 Euro sollten die Kurse innerhalb dieses bullischen Szenarios nun aber möglichst nicht mehr zurückfallen. Dies würde zu einem Aufwärtstrendbruch führen, mit dem dann weitere Kursverluste in Richtung 58,89 Euro oder gar 55,05 Euro möglich wären.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.525.125 von hinkelstone am 19.05.11 11:01:28

Kursverlauf vom 01.09.2010 bis 19.05.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

25.05.2011

Commerzbank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 85 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Continental nach der Berufung Chinas gegen US-Einfuhrabgaben bei Autoreifen auf "Buy" mit einem Kursziel von 85,00 Euro belassen.
Der mögliche Einfluss davon sei bei Conti begrenzt, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Mittwoch. Der Reifenhersteller sei in den USA eher im hochpreisigen Segment aktiv und konkurriere dabei nur wenig mit der chinesischen Konkurrenz. Bei Billigreifen schätzt er, dass der US-Markt etwa 500 Millionen Euro an Umsätzen generiert.

[hinkelstone]

26.05.2011

JPM erhöht Kursziele von Continental und Michelin

Continental
Einstufung: Overweight
Kursziel: Erhöht auf 87 (83) EUR

Faurecia
Einstufung: Overweight
Kursziel: 37 EUR

Michelin
Einstufung: Neutral
Kursziel: Erhöht auf 82 (63) EUR

Zur Kurszielerhöhung für Continental und Michelin verweist J.P. Morgan (JPM) auf die weiterhin starken Fundamentaldaten für Automobilzulieferer und Reifenhersteller. Zwar sei die Automobil-Produktionserwartung in Japan zuletzt um 3% zurückgegangen, dafür in Europa aber um 5% gestiegen. Das Nachfrage-Angebots-Modell zeige, dass die Lagerbestände weiter knapp seien, selbst auf dem erhöhten Produktionsniveau. Zugleich sorgten niedrigere Gummipreise dafür, dass Preissteigerungen bei anderen Rohstoffen ausgeglichen werden könnten. Die Aktie von Continental sei mit einem Abschlag von 25% auf die historische Durchschnittsbewertung derzeit attraktiv bewertet.



DJG/thh/gos/raz
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[Stoxtrayder]

Na, die Aktie hält sich doch (bei dem schlechten Gesamtmarkt) bestens! Diese (deutliche) Unterbewertung wird nicht lange so bleiben, irgendwie erinnert mich der momentane (optische) Aktienkurs an VW, als sie vor ca. einem Jahr auch bei 60-70 rumgedümpelt sind und blitzschnell das Teil 3stellig notierte.

Im Moment halten sich aus Dax, MDax & TecDax nur Kabel Deutschland & Drägerwerk ähnlich gut wie Conti...

[hinkelstone]

03.06.2011

CONTINENTAL - Bulle dominiert weiter, solange...


Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 70,16 Euro

Rückblick: Nach dem Ausbruch über den Widerstand bei 65,40 Euro und dem damit verbundenen mittelfristigen Kaufsignal konnten die Kurse von Continental in dieser Woche bis auf ein Hoch bei 72,45 Euro klettern. Von diesem Niveau aus kamen die Kurse am Mittwoch leicht unter Druck und die Aktie ging in eine kleine Korrektur über. Heute zeigen sich dabei jedoch bereits wieder leichte Käufe, womit die Bullen versuchen den laufenden Aufwärtstrend wieder aufzunehmen.

Innerhalb dieses Bullenmarktes sehen sich potentielle Verkäufer derzeit einigen Hindernissen gegenüber. So liegt bei 68,52 Euro die 20-Tagelinie, der dann bei ca. 67,32 Euro die kurzfristige Aufwärtstrendlinie und bei 66,20 Euro die 50-Tagelinie als Unterstützungen folgen. Schließlich liegt bei 65,40 Euro dann die nächste wichtige horizontale Unterstützung, oberhalb dessen der Aufwärtstrend intakt wäre.

Charttechnischer Ausblick: In die Continental Aktie sollte kurzfristig weiteres Kapital fließen, mit dem dann der Aufwärtstrend weiter fortgesetzt werden kann. Als nächstes stünde dabei der Widerstand bei 75,55 Euro zur Disposition. Anschließend läge bei ca. 78,10 Euro ein nächstes potentielles Kursziel aus dem Ausbruch über 65,40 Euro.

Idealerweise fallen die Kurse nun schon möglichst nicht mehr unter 67,30 Euro zurück, aber erst unterhalb von 65,40 Euro müsste der Bullenmarkt dann deutlicher hinterfragt werden. Abgaben bis auf 55,05 Euro könnten dann folgen.

[hinkelstone]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.598.672 von hinkelstone am 03.06.11 12:04:49

Kursverlauf vom 16.09.2010 bis 03.06.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

07.06.2011

BNP erhöht Michelin auf Outperf. und Conti-Ziel um 6%

Continental
Einstufung: Outperform
Kursziel: Erhöht um 6% auf 91 EUR

Michelin
Einstufung: Erhöht auf Outperform (Neutral)
Kursziel: Erhöht um 9% auf 83 EUR

BNP Paribas sieht die Reifenhersteller Continental und Michelin auf Wachstumskurs. Strukturelle Änderungen machten sich bezahlt, so dass die Unternehmen trotz der hohen Rohstoffkosten im ersten Quartal Rekordmargen erzielt hätten. In den BRIC-Staaten (Brasilien, Russland, Indien, China) ernteten sie nun die Früchte ihrer umfangreichen Investitionen, heißt es. Insgesamt erwarten die Analysten bis 2013 ein Wachstum der EBIT-Marge um 120 Basispunkte bei Michelin und um 240 Basispunkte bei Continental.



DJG/thh/gos/cln
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

08.06.2011

Cheuvreux hebt Ziel für Continental auf 85 Euro - 'Outperform'

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Cheuvreux hat das Kursziel für Continental von 80,00 auf 85,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Outperform" belassen.
Er rechne damit, dass Großaktionär Schaeffler seinen Anteil an Conti von 60 auf 36 Prozent reduziert, um seine massive Verschuldung zu verringern, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Mittwoch. Damit dürfte der Automobilzulieferer unabhängig bleiben und die Bewertung könnte wieder ihr früheres hohes Niveau erreichen.

[Siletzky]

Bin über diesen Blog gestoßen, der sich kritisch mit Vorgängen bei Schaeffler auseinandersetzt: www.lieferantenabzocker.wordpress.com Klingt recht informiert.

[paranoia76]

Hält sich ja ganz gut die Aktie

[hinkelstone]

14.06.2011

UBS senkt Continental auf 'Neutral' - Ziel 75 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser)- Die UBS hat Continental von "Buy" auf "Neutral" abgestuft und das Kursziel auf 75,00 Euro belassen.
Die Ergebnisdynamik des Automobilzulieferers könnte nachlassen, schrieb Analyst David Lesne in einer Studie vom Dienstag und reduzierte seine Prognosen für das operative Ergebnis (EBIT) leicht. Wegen erforderlicher Zusatzinvestitionen rechne er mit einer höheren Verschuldung. Die Aktie sei derzeit fair bewertet.

[paranoia76]

Hab mich schon gewundert warum der Kurs heute gegen den großen Aufwärtstrend läuft

[hinkelstone]

22.06.2011

Fitch stuft Continental auf "BB-" ("B+") hoch - Ausblick stabil

FRANKFURT/LONDON (Dow Jones)--Fitch hat das Langfristrating für Continental bei stabilem Ausblick auf "BB-" von "B+" angehoben.
Die Hochstufung spiegele die erfolgreiche Refinanzierung des Automobilzulieferers wider, teilte die Ratingagentur am Mittwoch mit. Zudem verwies Fitch auf die beträchtliche Verbesserung des operativen Geschäfts im abgelaufenen Jahr und im ersten Quartal 2011 sowie die Erhöhung der Profitabilität. Das Kurzfristrating wurde mit "B" bestätigt.

Mit der Refinanzierung vorrangiger Verbindlichkeiten, die im März abgeschlossen wurde, sinke die Zinsbelastung und das Unternehmen werde von einem verbesserten Verbindlichkeitsprofil profitieren, schreibt Fitch weiter.



DJG/mgo/kla
(Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

27.06.2011

Commerzbank belässt Conti auf 'Buy' - Ziel 85 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Conti nach einer Informationsveranstaltung auf "Buy" mit einem Kursziel von 85,00 Euro belassen.
Analyst Daniel Schwarz äußerte sich in einer Studie vom Montag grundsätzlich positiv zu den Papieren des Automobilzulieferers. Die Kapazitätsauslastung liege bei etwa 100 Prozent und eine starke Nachfrage sorge für Preisdisziplin. Mit einer beträchtlichen Ausweitung der Kapazitäten dürfte Conti vom wachsenden Automobilmarkt in den Schwellenländern profitieren.

[hinkelstone]

01.07.2011

Conti investiert 220 Mio EUR in Reifenwerk im russischen Kaluga

Der Automobilzulieferer Continental hat einen Standort für das geplante Reifenwerk in Russland gefunden. Für rund 220 Mio EUR wollen die Hannoveraner in Kaluga einen Standort aufbauen. Das Werk, in dem die Produktion Ende 2013 starten soll, wird eine Jahreskapazität von vier Millionen Reifen haben. Bis dahin sollen rund 400 Mitarbeiter eingestellt werden.



DJG/mgo/jhe
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

04.07.2011

CONTINENTAL - Rücksetzer weiterhin kaufenswert, solange...

Börse Xetra in Euro/ Kursstand: 73,53 Euro

Rückblick: Mit dem letzten Test der Unterstützung bei 55,05 Euro konnte in der Continental Aktie wieder ein kurzfristiger Aufwärtstrend etabliert werden. Innerhalb dessen gelang es dann auch, die zentralen Widerstände bei 65,40 Euro und 68,53 Euro nach oben zu durchbrechen und damit die monatelange Schiebezone nach oben zu verlassen.

Aus diesem Kaufsignal heraus ergab sich ein rechnerisches Kursziel im Bereich von 78,10 Euro, welches in den vergangenen Wochen noch nicht abgearbeitet werden konnte. Mit Kursen über den gleitenden Durchschnitten und einem heute erreichten neuen Hoch bleibt der Aufwärtstrend jedoch intakt und die Chancen sollten entsprechend weiter auf der Käuferseite liegen.

Charttechnischer Ausblick: Die Kurse in der Continental Aktie sollten auch in den kommenden Wochen weiter nach oben tendieren, wobei Kursgewinne bis auf 75,55 Euro und ca. 83,00 Euro möglich wären.

Aufgrund des deutlichen Kaufinteresses in den letzten Tagen lässt sich derzeit erst im Bereich von 65,40 Euro eine neue Achtungsmarke für die Käufer ausmachen. Erst wenn die Kurse unter dieses Niveau zurückfallen, müsste das bullische Chartbild deutlicher hinterfragt werden. Es ist dann nicht ausgeschlossen, dass die Kurse weiter in Richtung 55,05 Euro zurückfallen werden

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 14.10.2010 bis 04.07.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

05.07.2011

Conti baut Produktion in Russland weiter aus

REGENSBURG/HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental baut seine Produktion in Russland weiter aus. Mehr als sechs Millionen Euro sollen in eine neue Fertigungslinie im Fahrzeugelektronik-Werk in Kaluga südwestlich von Moskau fließen, teilte die Antriebstechnik-Sparte des Konzerns am Dienstag in Regensburg mit. Bereichsvorstand José Avila will so die Wachstumschancen im russischen Autogeschäft besser nutzen. "Unser Ziel ist es, der führende Elektronikzulieferer in diesem Fahrzeugmarkt zu sein", erklärte er laut Mitteilung. Erst am vergangenen Freitag hatte Continental den Bau eines neues Reifenwerks in Kaluga für rund 220 Millionen Euro angekündigt.



/jap/DP/wiz
dpa-AFX

[hinkelstone]

05.07.2011

Conti sieht EBIT-Marge bei Chassis & Safety über 10% - HB

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental will die EBIT-Marge seines Bereichs Chassis & Safety bei mehr als 10% halten. Das sagte Vorstand Ralf Cramer dem "Handelsblatt" (Mittwochausgabe) und verwies auf die Chancen neuer Antriebsfunktionen vor allem bei Elektroautos. Der Konzern will Cramer zufolge stärker in die Entwicklung von Brems- und Fahrerassistenzsystemen investieren. Konkrete Zahlen nannte der Manager jedoch nicht.


DJG/mgo/jhe
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

08.07.2011

WestLB hebt Ziel für Conti auf 85 Euro - 'Add'

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Die WestLB hat das Kursziel für Conti von 75,00 auf 85,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Add" belassen.
Trotz der Gewinnüberraschung des ersten Quartals hätten die meisten Analysten ihre Prognosen für 2011 und 2012 seltsamerweise nicht angehoben, schrieb Analyst Henning Cosman in einer Studie vom Freitag. Er rechne mit einem sehr starken zweiten Quartal und sehe auch dank der Investitionen in künftiges Wachstum zunehmendes Aufwärtspotenzial für seine eigenen Schätzungen. Die Bewertung der Papiere des Autozulieferers halte er daher weiter für zu niedrig.

[ernestof]

CONTINENTAL

LONDON - Goldman Sachs hat das Kursziel für Continental CONTINENTAL von 101,00 auf 124,00 Euro angehoben und die Einstufung auf 'Buy' belassen. Er rechne mit guten Resultaten zum zweiten Quartal und habe die Gewinnschätzungen vor Zinsen und Steuern (EBIT) für 2011 und 2012 erhöht, schrieb Analyst Stephan Pütter in einer am Freitag vorgelegten Branchenstudie. Der Automobilzulieferer und Reifenhersteller überzeuge mit einem hohen strukturellen Erlöswachstum. Kurstreiber seien unter anderem mögliche weitere Anteilsverkäufe durch den Autozulieferer Schaeffler sowie eine eventuelle Wiederaufnahme in den Dax DAX PERFORMANCE-INDEX .

http://www.onvista.de/news/unternehmensberichte/artikel/15.0…

[hinkelstone]

18.07.2011

Continental übernimmt Reifenunternehmen in Indien

HANNOVER (dpa-AFX) - Der weltweit viertgrößte Reifenhersteller Continental hat sämtliche Anteile der indischen Gesellschaft Modi Tyres Company Limited gekauft. Mit lokaler Produktion und lokalem Vertrieb von Reifen für Lastwagen, Busse und Pkw wolle Conti seine Präsenz auf dem Subkontinent erhöhen, teilte das Unternehmen am Montag in Hannover mit. Der Kaufpreis belaufe sich auf 18,5 Millionen Euro. Über weitere Einzelheiten der Transaktion sei Stillschweigen vereinbart worden. Die neue Tochter werde künftig unter dem Namen Continental Tyres India Limited firmieren.

Conti-Vorstand Nikolai Setzer sagte, die Übernahme sei Teil der Strategie, in die heimische Produktion von Pkw- und Lkw-Reifen in den wachsenden Märkten Asiens zu investieren. Für das Geschäft mit Nutzfahrzeugreifen sei der Kauf ein wichtiges Signal: "Der Lkw-Reifenmarkt Indiens ist weltweit von herausragender Bedeutung und übersteigt mit einem Volumen von 18 Millionen Reifen pro Jahr bereits den west- und mitteleuropäischen Markt." Auch der Markt für Pkw- und Van-Reifen zeige deutliche Zuwachsraten, sowohl bei Ersatzreifen als auch bei Erstausrüstungen.



/emt/DP/tw
dpa-AFX

[hinkelstone]

18.07.2011

Merrill Lynch hebt Ziel für Conti von 75 auf 85 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Broker) - Die US-Investmentbank Merrill Lynch hat nach einer Erhöhung der Gewinnschätzungen für den Autozulieferer das Kursziel für Conti von 75,00 auf 85,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Trotz der guten Kursentwicklung seit der Platzierung durch Schaeffler Ende März sei das Papier mit Blick auf die Qualität der Vermögenswerte und dem Engagement in schnell wachsenden Endmärkten weiterhin attraktiv bewertet, schrieb Analyst Thomas Besson in einer Studie vom Montag. Die Aktie könnte im September wieder zurückkehren in den Dax . Dem stehe als negativer Aspekt eine mögliche weitere Platzierung durch Schaeffler gegenüber./fat/la/rum


dpa-AFX

[hinkelstone]

20.07.2011

Unicredit belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 87 Euro

MÜNCHEN (dpa-AFX Analyser) - Die Unicredit hat die Einstufung von Continental vor Zahlen vom zweiten Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 87,00 Euro belassen.
#Es sei trotz einiger Belastungen von soliden Zahlen des Autozulieferers auszugehen, schrieb Analyst Georg Stürzer in einer Studie vom Mittwoch. Zweistellige Wachstumszahlen in der Automotive Group dürften trotz einer schwachen Produktion in Schlüsselmärkten ein Hinweis darauf sein, dass das Unternehmen mit seinen Technologie-Produkten auch von langfristigen Trends wie der Reduzierung des CO2-Ausstoßes profitiere.

dpa-AFX

[ernestof]

heute, 08:00Börsen-Zeitung
S & P stuft Continental auf "B+" hoch
Börsen-Zeitung, 21.7.2011

po Frankfurt - Der deutsche Automobilzulieferer Continental wird jetzt auch von der Ratingagentur Standard & Poor's um ein Stufe höher benotet. Mit "B +" liegt das Rating aber noch immer im Junk-Bereich. Immerhin wurde diese neue Bewertung mit einem positiven Ausblick versehen. S & P berücksichtigt in der Benotung den beherrschenden Einfluss des weniger kreditwürdigen Großaktionärs Schaeffler. Auf Stand-alone-Basis käme Conti bereits am oberen Ende der "BB"-Bewertung an und stünde damit direkt vor ...
Um den vollständigen Text zu lesen, klicken Sie hier...
weitere Börsen-Zeitung-News
Dieser Artikel wird bereitgestellt von www.boersen-zeitung.de

[ernestof]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.822.573 von ernestof am 21.07.11 11:54:06

Handelsblatt, Private Geldanlage, S. 38 (heute) :
Anleger wetten auf das Comeback von VW
Dax Continental hat beste Aufstiegschancen, es zeichnet sich noch kein Abstiegskandidat ab.

[hinkelstone]

22.07.2011

Conti hebt Preise für Nutzfahrzeugreifen um 6% bis 8% an

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Continental AG hebt die Preise für Nutzfahrzeugreifen an. Zum 1. August müssen Kunden je nach Region und Produkt zwischen 6% und 8% tiefer in die Tasche greifen, wie der MDAX-Konzern am Freitag mitteilte. Die Preiserhöhung gilt für alle Marken und das gesamte Produktportfolio im Nutzfahrzeugreifenbereich.

Um wenigstens einen Teil der gestiegenen Rohstoffkosten aufzufangen, hatte Conti die Preise für Lkw-Reifen in einigen Regionen im vergangenen Jahr bereits mehrfach angehoben und schloss weitere Steigerungen nicht aus, sollte der Preis für Naturkautschuk nicht sinken.



DJG/ncs/cbr
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

25.07.2011

JPMorgan hebt Ziel für Conti auf 93 Euro - 'Overweight'


LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für Continental von 87,00 auf 93,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Den europäischen Autosektor stufte Analyst Ranjit Unnithan in einer Branchenstudie vom Montag allerdings von "Overweight" auf "Neutral" ab. Das zweite Quartal dürfte für die Autobranche und insbesondere die Zulieferer wie Conti noch stark ausgefallen sein. Das belegten die in den vergangenen Monaten weiter gestiegenen Produktionsschätzungen sowie die überdurchschnittliche Entwicklung des Sektors seit Ende des ersten Quartals. Allerdings seien darüber hinaus keine größeren Kurskatalysatoren zu erwarten.


dpa-AFX

P.S. ..............ist doch herrlich, dass es JP Morgan gibt ! !

[hinkelstone]

26.05.2011

Bankhaus Lampe belässt Continental auf 'Kaufen' - Ziel 81 Euro

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser)- Das Bankhaus Lampe hat Continental vor Zahlen zum zweiten Quartal 2011 auf "Kaufen" mit einem Kursziel von 81,00 Euro belassen.
Er erwarte von dem Automobilzulieferer zur Zahlenvorlage am 29. Juli ein weiteres solides Quartal, indem die Wachstumsdynamik allerdings langsam nachlasse, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Montag. Er rechne damit, dass das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBIT) trotz der Belastungen durch Rohstoffkosten überproportional zulegen dürfte.


dpa-AFX

[hinkelstone]

Equinet belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 83 Euro28.07.2011 - 12:29

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser)- Die Investmentbank Equinet hat die Einstufung von Continental vor Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 83,00 Euro belassen.
Er erwarte, dass das zweite Quartal des Automobilzulieferers den positiven Umsatztrend bekräftigen werde, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Donnerstag. Zudem erwarte er auch eine Bestätigung des von ihm konservativ eingeschätzten Margenziels für das Gesamtjahr 2011 durch das Management. Die Aktie bleibe im Automobilbereich eine seiner bevorzugten Werte.


dpa-AFX

[hinkelstone]

29.07.2011

Conti hebt Ausblick nach starkem Halbjahr an

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental hat im zweiten Quartal von der guten Branchenkonjunktur profitiert und trotz Gegenwinds durch hohe Rohstoffkosten seinen Ausblick angehoben. Die Niedersachsen erwarten nach Angaben vom Freitag für 2011 nun einen Umsatz von mindestens 29,5 Mrd EUR sowie eine bereinigte operative Marge von rund 10%.

Bislang hatte der MDAX-Konzern Erlöse von mehr als 28,5 Mrd EUR und eine Marge auf dem Niveau von 2010 von 9,7% angepeilt. "Wir sehen zum gegenwärtigen Zeitpunkt keinen Grund dafür, dass sich die gute Ergebnisentwicklung im zweiten Halbjahr 2011 gegenüber dem ersten Halbjahr abschwächen wird", sagte Vorstandsvorsitzender Elmar Degenhart am Freitag.

Dabei werden die Niedersachsen stärker durch die hohen Rohstoffkosten belastet als bislang erwartet: Degenhart erklärte, trotz der inzwischen leicht rückläufigen Naturkautschukpreise werde die Rohstoffkostenbelastung des Reifengeschäfts 2011 wohl bei 850 Mio EUR liegen.

Grund seien vor allem die unter anderem wegen der Naturkatastrophe in Japan sprunghaft gestiegenen Preise für Synthesekautschuk. Alleine der Preis für Butadien, ein Grundstoff für Synthesekautschuk, legte seit Jahresbeginn um mehr als drei Viertel zu. Finanzchef Wolfgang Schäfer erklärte in einem Telefoninterview mit Dow Jones Newswires, weitere Preiserhöhungen seien daher nicht auszuschließen.

Im zweiten Quartal erlöste Conti mit Elektronikbauteilen, Fahrzeugkomponenten und Reifen dank der anhaltend hohen Nachfrage aus der Automobilindustrie gut 7,5 Mrd EUR nach knapp 6,7 Mrd EUR im Vorjahr. Das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern stieg von 702 Mio EUR auf knapp 750 Mio EUR, womit die Marge bei 10% lag. Unter dem Strich verdiente der MDAX-Konzern 315 Mio EUR. Zwischen April und Juni 2010 waren es nur 121 Mio EUR gewesen.

Mit den vorgelegten Zahlen traf Conti weitgehend die Erwartungen des Marktes. Analysten zeigten sich überzeugt. Die Aktie geriet im Sog der konjunkturellen Sorgen am Morgen trotzdem unter Druck, drehte dann aber ins Plus und gewinnt gegen 10.30 Uhr in einem nahezu unveränderten Gesamtmarkt 1,7% auf 69,34 EUR.

Finanzchef Wolfgang sagte im Gespräch mit Dow Jones Newswires, dass Conti aktuell keine Auswirkungen der Schuldenkrise in einigen Ländern Europas und in den USA spüre. "Die Abrufe unserer Kunden sind stabil auf dem Niveau des ersten und zweiten Quartals". Sollten die Schwierigkeiten aber anhalten und nicht gelöst werden, sei ein Überschwappen der Unsicherheit auf das eigene Geschäft nicht auszuschließen.

Dank des erfolgreichen Geschäftsverlaufs in der ersten Jahreshälfte gelang es Conti, die Schulden weiter einzudampfen: Per Ende Juni lagen die Verbindlichkeiten, die das Unternehmen seit der Übernahme der Siemens-Autoelektroniksparte VDO plagen, noch bei 7,1 Mrd EUR. Ende März waren es noch rund 500 Mio EUR mehr gewesen. "Nach dem ersten Halbjahr können wir unsere für das laufende Geschäftsjahr hinsichtlich der Gearing Ratio gesteckten Ziele bestätigen und haben die mittelfristig angestrebten 70% sicher im Blick", sagte Schäfer. Ziel für 2011 sei es, die Schulden deutlich unter die Marke von 7 Mrd EUR zu drücken.

Schäfer bekräftigte, dass Conti in den DAX zurückkehren will. Die Niedersachsen waren 2003 in die Riege der 30 größten börsengehandelten Unternehmen aufgenommen worden, mussten jedoch nach dem Einstieg Schaefflers Ende 2008 in den Mittelwerteindex MDAX absteigen, weil der Anteil frei handelbarer Aktien zu stark gesunken war. Die Voraussetzungen für die Rückkehr in die erste Börsenliga seien erfüllt, sagte Schäfer mit Blick auf den Free Float und das Handelsvolumen. Bei der nächsten turnusmäßigen Überprüfung der Index-Zusammensetzung rechnet sich der Manager aber nur geringe Chancen aus, da wohl keiner der aktuellen DAX-Konzerne herausfallen wird.


Nico Schmidt und Christoph Rauwald, Dow Jones Newswires;
[phone], [e-mail]

DJG/ncs/kla
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

01.08.2011


Commerzbank hebt Ziel für Conti von 85 auf 90 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat das Kursziel für Conti nach Zahlen von 85,00 auf 90,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Der Autozulieferer habe mit den Ergebnissen des zweiten Quartals die Erwartungen erfüllt, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Montag. Für die Konsensschätzung des zweiten Halbjahrs sieht der Experte nun ein Steigerungspotenzial von 8 Prozent. In der zweiten Jahreshälfte dürfte auch das zuletzt schwächere Reifengeschäft dank Preissteigerungen und sinkenden Kosten wieder Fahrt aufnehmen.


dpa-AFX

[hinkelstone]

01.08.2011

Cheuvreux belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 85 Euro

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Die französische Investmentbank Cheuvreux hat die Einstufung für Continental nach der Analystenkonferenz zu den Zahlen auf "Outperform" mit einem Kursziel von 85,00 Euro belassen.
Die Konferenz zu Themen wie Kostenkontrolle des Autozulieferers, Kapazitätsauslastung, Abbau von Komponentenknappheit und steigende Reifenpreise habe seine positive Einschätzung bestätigt, schrieb Analyst Alexander Neuberger in einer Studie vom Montag. Die Aktien seien im Wettbewersvergleich günstig bewertet.


dpa-AFX

[hinkelstone]

02.08.2011

Deutsche Bank hebt Ziel für Continental von 80 auf 88 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat das Kursziel für Continental nach Zahlen von 80,00 auf 88,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Die Ergebnisse des Autozulieferers im zweiten Quartal seien wie von ihm erwartet schwach ausgefallen, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer Studie vom Dienstag. Die zweite Jahreshälfte dürfte sich gut entwickeln und er hebe seine Schätzungen sowie das Kursziel an.


dpa-AFX

[hinkelstone]

02.08.2011

Bankhaus Lampe hebt Ziel für Continental auf 86 Euro - 'Kaufen'

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Das Bankhaus Lampe hat das Kursziel für Continental nach Zahlen von 81,00 auf 86,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen.
Die Ergebnisse des Autozulieferers im zweiten Quartal seien besser als erwartet ausgefallen, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Dienstag. Die Preiserhöhungen hätten Wirkung gezeigt. Aufgrund der guten operativen Entwicklung, des etwas besseren Finanzergebnisses sowie einer geringeren Steuerquote habe er die Schätzungen angehoben.


dpa-AFX

[hinkelstone]

04.08.2011

Conti muss sich mit Dax-Aufstieg wohl gedulden

FRANKFURT (dpa-AFX) - Ein erneuter Dax-Aufstieg bleibt der Aktie des Autozulieferers Continental vorerst wohl verwehrt. Die Zusammensetzung der Aktien im deutschen Leitindex dürfte laut aktueller Rangliste im September unverändert bleiben. Im MDax dagegen wird es nach den Ranglisten der Deutschen Börse für den Monat Juli Herausnahmen und Neuzugänge geben. Unternehmen aus geplanten großen Börsengängen werden aber noch nicht darunter sein. Die Deutsche Börse überprüft ihre Indizes am 5. September wieder. Beschlossene Änderungen werden zum 19. September umgesetzt.

Da es keinen Abstiegskandidaten im Dax gebe, könne die Continental-Aktie, obwohl sie die Aufstiegsbedingungen erfülle, im nächsten Monat wohl noch keinen Platz im deutschen Börsenbarometer erhalten, sagten übereinstimmend die Index-Strateginnen Anke Platzek von der LBBW und Petra von Kerssenbrock von der Commerzbank. Die in puncto Marktkapitalisierung, Streubesitz oder Börsenumsatz von Beiersdorf belegten letzten Plätze im Dax seien noch komfortabel. "Dass MAN rausfliegt, ist auch eher unwahrscheinlich", sagte Platzek. Denn trotz der laufenden Übernahme durch VW seien derzeit noch 44 Prozent der MAN-Aktien im Streubesitz, also frei handelbar. "Um entnommen zu werden, müsste dieser Anteil unter 30 Prozent fallen."

Im MDax dagegen sind die Plätze von Praktiker und Demag Cranes weg. Schwache Zahlen und eine Gewinnwarnung hatten bei der Baumarktkette Praktiker zu herben Kursverlusten geführt. "Das ist kein Qualitätswert mehr, die Aktie ist nicht mehr zu halten", sagte von Kerssenbrock. Bei Demag Cranes ist die laufende Übernahme durch Terex die Ursache. Durch sie ist der Streubesitz auf rund 18 Prozent gesunken. Die SDax-Unternehmen Deutz werden daher als neue MDax-Kandidaten gesehen. Chancen werden von beiden Expertinnen unter anderem aber auch Jungheinrich eingeräumt.

Praktiker dürften in den SDax kommen. Falls Demag wegen der Übernahme komplett aus den Indizes fällt, hat laut Platzek der Fahrradhersteller Derby Cycle eine gute Chance, in den SDax zu kommen. Zudem wird im Index der kleinen Werte erwartet, dass der Maschinenbauer Elexis wegen der Übernahme durch die SMS GmbH ihren Platz für den Verkehrstechnikkonzern Schaltbau wegen der laufenden Übernahme durch Lenovo aus dem SDax fällt, könnte laut Platzek etwa Homag habe Chancen.

Gesichert ist auch, dass Roth & Rau aus dem TecDax genommen wird, da das Solarunternehmen vom Schweizer Solarindustrie-Zulieferer Meyer Burger

dürfte den frei gewordenen Platz einnehmen, sind sich Platzek und von Kerssenbrock sicher. Zudem sind die Plätze verschiedener Aktien aus der Solarbranche womöglich gefährdet, insbesondere Phoenix Solar und Q-Cells zeigen Schwäche. "Aber es fehlen eindeutig mögliche Aufstiegskandidaten", sagte von Kerssenbrock. Daher sei es eher fraglich, ob es wirklich zu weiteren Änderungen kommen wird. "Das hängt davon ab, wie sehr die Deutsche Börse das Solarthema im TecDax bereinigen möchte", sagte sie. Zu den möglichen Aufstiegskandiaten zählt sie zwar Sartorius , CompuGroup
. Allerdings überzeuge keine dieser Werte wirklich.

Schaut man auf die geplanten großen Börsengänge wie Evonik und Osram - die beide Potenzial zu Dax-Aufsteigern haben - sowie auf HC Starck als möglichen MDax-Kandidaten, haben auch deren Aktien keine Chance für einen Start in den HDax-Indizes im Herbst. Grund dafür ist die 30-Tage-Regel der Deutschen Börse. Sie besagt, dass ein Unternehmen mindestens 30 Handelstage börsennotiert sein muss, bevor es in einen Index aufgenommen werden kann. Für die Aufnahme in den MDax etwa muss ein Unternehmen zudem mindestens eine Marktkapitalisierung nach Streubesitz von rund 500 Millionen Euro haben, für eine Dax-Aufnahme liegt die Mindestgrenze bei 3,4 Milliarden Euro./ck/chs

INDEX-MONITOR: Conti muss sich mit Dax-Aufstieg wohl gedulden
04.08.2011 - 15:36

FRANKFURT (dpa-AFX) - Ein erneuter Dax-Aufstieg bleibt der Aktie des Autozulieferers Continental vorerst wohl verwehrt. Die Zusammensetzung der Aktien im deutschen Leitindex dürfte laut aktueller Rangliste im September unverändert bleiben. Im MDax dagegen wird es nach den Ranglisten der Deutschen Börse für den Monat Juli Herausnahmen und Neuzugänge geben. Unternehmen aus geplanten großen Börsengängen werden aber noch nicht darunter sein. Die Deutsche Börse überprüft ihre Indizes am 5. September wieder. Beschlossene Änderungen werden zum 19. September umgesetzt.

Da es keinen Abstiegskandidaten im Dax gebe, könne die Continental-Aktie, obwohl sie die Aufstiegsbedingungen erfülle, im nächsten Monat wohl noch keinen Platz im deutschen Börsenbarometer erhalten, sagten übereinstimmend die Index-Strateginnen Anke Platzek von der LBBW und Petra von Kerssenbrock von der Commerzbank. Die in puncto Marktkapitalisierung, Streubesitz oder Börsenumsatz von Beiersdorf belegten letzten Plätze im Dax seien noch komfortabel. "Dass MAN rausfliegt, ist auch eher unwahrscheinlich", sagte Platzek. Denn trotz der laufenden Übernahme durch VW seien derzeit noch 44 Prozent der MAN-Aktien im Streubesitz, also frei handelbar. "Um entnommen zu werden, müsste dieser Anteil unter 30 Prozent fallen."

Im MDax dagegen sind die Plätze von Praktiker und Demag Cranes weg. Schwache Zahlen und eine Gewinnwarnung hatten bei der Baumarktkette Praktiker zu herben Kursverlusten geführt. "Das ist kein Qualitätswert mehr, die Aktie ist nicht mehr zu halten", sagte von Kerssenbrock. Bei Demag Cranes ist die laufende Übernahme durch Terex die Ursache. Durch sie ist der Streubesitz auf rund 18 Prozent gesunken. Die SDax-Unternehmen Deutz werden daher als neue MDax-Kandidaten gesehen. Chancen werden von beiden Expertinnen unter anderem aber auch Jungheinrich eingeräumt.

Praktiker dürften in den SDax kommen. Falls Demag wegen der Übernahme komplett aus den Indizes fällt, hat laut Platzek der Fahrradhersteller Derby Cycle eine gute Chance, in den SDax zu kommen. Zudem wird im Index der kleinen Werte erwartet, dass der Maschinenbauer Elexis wegen der Übernahme durch die SMS GmbH ihren Platz für den Verkehrstechnikkonzern Schaltbau wegen der laufenden Übernahme durch Lenovo aus dem SDax fällt, könnte laut Platzek etwa Homag habe Chancen.

Gesichert ist auch, dass Roth & Rau aus dem TecDax genommen wird, da das Solarunternehmen vom Schweizer Solarindustrie-Zulieferer Meyer Burger

dürfte den frei gewordenen Platz einnehmen, sind sich Platzek und von Kerssenbrock sicher. Zudem sind die Plätze verschiedener Aktien aus der Solarbranche womöglich gefährdet, insbesondere Phoenix Solar und Q-Cells zeigen Schwäche. "Aber es fehlen eindeutig mögliche Aufstiegskandidaten", sagte von Kerssenbrock. Daher sei es eher fraglich, ob es wirklich zu weiteren Änderungen kommen wird. "Das hängt davon ab, wie sehr die Deutsche Börse das Solarthema im TecDax bereinigen möchte", sagte sie. Zu den möglichen Aufstiegskandiaten zählt sie zwar Sartorius , CompuGroup
. Allerdings überzeuge keine dieser Werte wirklich.

Schaut man auf die geplanten großen Börsengänge wie Evonik und Osram - die beide Potenzial zu Dax-Aufsteigern haben - sowie auf HC Starck als möglichen MDax-Kandidaten, haben auch deren Aktien keine Chance für einen Start in den HDax-Indizes im Herbst. Grund dafür ist die 30-Tage-Regel der Deutschen Börse. Sie besagt, dass ein Unternehmen mindestens 30 Handelstage börsennotiert sein muss, bevor es in einen Index aufgenommen werden kann. Für die Aufnahme in den MDax etwa muss ein Unternehmen zudem mindestens eine Marktkapitalisierung nach Streubesitz von rund 500 Millionen Euro haben, für eine Dax-Aufnahme liegt die Mindestgrenze bei 3,4 Milliarden Euro.



/ck/chs
dpa-AFX

[paranoia76]

Ab wann lohnt es sich hier wieder reinzugehen ? <50 ? <40 ?

[RealJoker]

Antwort auf Beitrag Nr.: 41.912.300 von paranoia76 am 08.08.11 12:58:32

um die 40 € macht man definitiv nichts verkehrt; aktuell kann man einen Teil aber bereits kaufen

[hinkelstone]

15.08.2011

Macquarie senkt Ziel für Continental auf 65 Euro - 'Outperform'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Macquarie hat das Kursziel für Continental von 84,00 auf 65,00 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Outperform" belassen.
Wegen der sich zuletzt verschlechternden Indikatoren für den Automobilmarkt sowie der Konjunkturrisiken habe er die Pkw- und Lkw-Absatzerwartungen für die USA und Westeuropa reduziert, schrieb Analyst Jens Schattner in einer Branchenstudie vom Montag. Daher seien die Gewinnerwartungen vor Zinsen und Steuern (EBIT) für den Sektor für 2012 und 2013 um durchschnittlich 10 respektive 14 Prozent gesunken.
Mit Blick auf Reifenhersteller wie Continental bleibe er wegen ihren defensiven Eigenschaften allerdings optimistisch. Diese Einschätzung resultiere aus dem großen Absatzanteil von Ersatzreifen und der hohen Preisdisziplin der Produzenten.


dpa-AFX

[hinkelstone]

16.08.2011

DZ Bank senkt Ziele für Autobauer und Zulieferer

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die DZ-Bank hat am Dienstag die Kursziele für zahlreiche deutsche Autobauer und Zulieferer wegen des deutlich eingetrübten wirtschaftlichen Umfelds gesenkt. Im Falle von BMW und ElringKlinger nahmen die Analysten den Fair Value um jeweils knapp ein Viertel zurück. Um 10 bis 20 Prozent verringerten die Experten die fairen Werte für die Papiere von Rheinmetall ,
Leoni .

Sie gingen davon aus, dass sich die Schuldenkrise und die angekündigten intensiven Sparanstrengungen negativ auf die Absatzmärkte in den USA und Europa auswirken werde. Der chinesische Markt dürfte von einer möglichen Eintrübung des gesamten wirtschaftlichen Umfeldes ebenfalls betroffen sein. Mit einer vergleichbaren Entwicklung wie während der Finanzkrise 2008 rechnen die DZ-Bank-Experten allerdings nicht.

Im kommenden Jahr dürfte der Absatz allerdings stagnieren. Daher haben sie ihre Ergebnisschätzungen für 2012 um 3 bis 30 Prozent gesenkt. In den kommenden Wochen rechnen sie mit entsprechenden Anpassungen der Konsensschätzungen.

Eine sich abschwächende Nachfrage in den USA und China stellt nach Ansicht der Analysten für den Münchener Autobauer BMW das größte Risiko dar, was auch ihr "Verkaufen"-Votum erklärt. Der Konkurrent Daimler dürfte im Premiumsegment zwar unter den gleichen Risiken leiden, sollte aber speziell in der Nutzfahrzeugsparte in den kommenden Quartalen von den 2008 eingeleiteten Restrukturierungen profitieren. Die Aktien der Stuttgarter bewerten die DZ-Bank-Experten mit "Kaufen".

Die Aktien von VW und Conti seien dagegen weiterhin ihre Favoriten im Sektor. Beiden Papiere empfehlen die Experten zu Kauf. Beim Wolfsburger VW-Konzern sehen die Analysten weiterhin erheblich Wettbewerbsvorteile durch die gute Positionierung.


/rum/ag
dpa-AFX

[hinkelstone]

18.08.2011

WestLB erhöht Continental auf Buy (Add) - Ziel 70 EUR

Einstufung: Erhöht auf Buy (Add)
Kursziel: Gesenkt auf 70 (85) EUR

Die Analysten der WestLB halten den Kursrückgang von Continental für überzogen, selbst unter Berücksichtigung des relativ hohen Schuldenstands. Da bis 2014 allerdings keine Schulden von bedeutsamem Ausmaß fällig würden, könne nicht von einem wirklichen Problem die Rede sein, heißt es.


DJG/bst/gos
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

18.08.2011

Bernstein weiter positiv für europäischen Autosektor

Sanford Bernstein bleibt bei seiner positiven Einschätzung des europäischen Automobilsektors. "Bis jetzt sehen wir wenige Zeichen für eine ernsthafte Verlangsamung der Endnachfrage. Den jüngsten Trends zufolge sind die deutschen Automobilhersteller auf dem Weg zu Rekordgewinnen 2011 und besitzen gute Wachstumsperspektiven", so Analyst Max Warburton.

Wir glauben, dass es noch zu früh ist, die Umsatz- und Gewinnprognosen einzudampfen, nur weil einige Konjunkturindikatoren eine Verlangsamung anzeigen - und die Aktienmärkte in Zuckungen geraten", so der Experte weiter. Er sieht Daimler und BMW als Sektorfavoriten und stuft beide mit "Buy" ein. Die Kursziele lauten auf 70 bzw. 80 EUR.


DJG/DJN/gos
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

19.08.2011

Citigroup belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 86 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 86,00 Euro belassen. Dass die Papiere von Reifenherstellern im Zuge der jüngsten Turbulenzen an den Aktienmärkten genauso deutlich abgestraft worden seien wie der gesamte Autosektor, sei nicht gerechtfertigt, schrieb Analyst Philip Watkins in einer am Freitag vorgelegten Branchenstudie.
Die Reifenproduzenten erzielten 75 Prozent ihrer Erlöse mit Ersatzreifen. Dieses Geschäft sei auch während einer Konjunkturabkühlung vergleichsweise robust. Continental erwirtschafte mehr als die Hälfte des operativen Gewinns im Reifengeschäft, was allerdings nicht in den Kurs eingepreist sei.


dpa-AFX

[hinkelstone]

........................was soll das, der Kurs steht aktuell bei 48,06 €

19.08.2011

Goldman senkt Ziel für Continental auf 113 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Continental von 124,00 auf 113,00 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Buy" belassen.
Angesichts niedrigerer Erwartungen für das globale Wirtschaftswachstum habe er seine Schätzungen für den weltweiten Absatz im Autosektor leicht nach unten korrigiert, schrieb Analyst Stefan Burgstaller in einer am Freitag vorgelegten Branchenstudie.
Seine Prognose für die Margen im Sektor liege 2012 aber deutlich über der des Marktes, wo offenbar bereits eine 50-prozentige Wahrscheinlichkeit für ein erneutes Abgleiten in die Rezession eingepreist werde. Er glaube, dass das Geschäft in den Schwellenländern sowie modulare Strategien der Branche zu Kostenvorteilen verhelfen werden.


dpa-AFX

[paranoia76]

Ich glaube ich warte doch noch auf unter 40 EUR. Zumindest für eine erste Position. Ist ja noch nicht so lange her da waren sie unter 20

[hinkelstone]

24.08.201

Conti stellt Wachstumspläne für wichtigen indischen Markt vor

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Conti hat seine Expansionspläne für den indischen Wachstumsmarkt vorgestellt. Nach der Übernahme der indischen Modi Tyres Company im Juli will der MDAX-Konzern nach Angaben vom Mittwoch nun sein Erstausrüstungs- und Ersatzgeschäft in dem Land deutlich ausbauen. Vor allem im Geschäft mit Auto- und Nutzfahrzeugherstellern sollen Marktanteile hinzugewonnen werden.

In diesem Jahr wird Conti die Produktion von Diagonalreifen für Lkw und Busse im Werk im indischen Modipuram auf mehr als 500.000 Stück steigern. Bis 2013 soll diese Zahl dann kontinuierlich auf jährlich mehr als 1 Mio Einheiten erhöht werden. Zudem wollen die Hannoveraner mehr als 50 Mio EUR in die Produktion von Radialreifen für Pkw und Nutzfahrzeuge investieren.

Der Chef der Reifensparte Nikolai Setzer sagte, in Indien nehme die Nachfrage nach Fahrzeugen mit hochwertigen Autoreifen rasant zu. "Mit den zusätzlichen Investitionen (...) schaffen wir eine solide Grundlage, um auf die steigende Nachfrage vorbereitet zu sein." Mit der Ausweitung des Engagements soll die Beschäftigtenzahl in Indien in den kommenden Jahren um ein Drittel auf bis zu 2.400 steigen.

Conti will das Pkw-Reifengeschäft in wachstumsstarken Schwellenländern und den USA deutlich ausbauen. Insgesamt wollen die Niedersachsen dafür in den nächsten Jahren mehr als 1 Mrd EUR in die Hand nehmen. So wird beispielsweise das Reifenwerk in Brasilien ausgebaut und ein Standort in der russischen "Automobilhauptstadt" Kaluga erreichtet.


Nico Schmidt, Dow Jones Newswires;
[phone]; [e-mail]

DJG/ncs/kla
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

26.08.2011

Dt. Bank senkt Continental-Ziel auf 80 (88) EUR - Buy

Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 80 (88) EUR

Die Analysten der Deutschen Bank halten den jetzigen Zeitpunkt noch für zu früh, um eine Prognose abzugeben, wie schlecht 2012 für den Automobilsektor werden könnte. Mit Blick auf Continental heißt es, der Reifensektor dürfte deutlich belastbarer sein, da die Hersteller voraussichtlich von niedrigeren Rohstoffpreisen profitierten, wenn die Volumina zurückgingen. Die Experten empfehlen neben Continental weiterhin auch Michelin zum Kauf.

Im Unterschied zur Situation vor drei Jahren verfügten die Reifenhersteller über bessere Bilanzen. Die Unternehmen hätten ihre Margen deutlich verbessert. Der Nettoschuldenstand liege um 40% unter jenem vor drei Jahren, so die Deutsche Bank.



DJG/bst/flf
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

01.09.2011

Unicredit belässt BASF auf 'Buy' - Ziel 74 Euro

MÜNCHEN (dpa-AFX Analyser) - Die italienische Großbank Unicredit hat die Einstufung für BASF nach einer Investorenkonferenz mit Vorstandsmitglied Martin Brudermüller auf "Buy" mit einem Kursziel von 74,00 Euro belassen. Im Gegensatz zu den Verwerfungen an den Finanzmärkten und dem zuletzt steilen Abstieg der BASF-Aktie seien die Geschäftsbedingungen für den Chemiekonzern derzeit noch gut, resümierte Analyst Andreas Heine die Veranstaltung in einer Studie vom Donnerstag. Allerdings dürfte sich das bisher überdurchschnittliche Konzernwachstum im zweiten Halbjahr 2011 auf ein normaleres Niveau abbremsen.


dpa-AFX

[hinkelstone]

13.09.2011

Continental liefert ersten serienmäßigen Elektroantrieb

Die Continental AG (ISIN DE0005439004) hat aufgrund der in Frankfurt auf der IAA erkennbaren Entwicklungstrends seinen Wachstumskurs bestätigt. Zudem baut das Unternehmen als weltweit erster Automobilzulieferer eine hocheffiziente Synchron-Maschine für ein reines Elektrofahrzeug ohne seltene Erden-Materialien.
Die Großserienproduktion startet dabei pünktlich zur IAA. Mit diesem Antrieb wird die Elektrofahrzeugflotte von Renault ausgerüstet. Dafür wurden allein 12 Millionen Euro in den niedersächsischen Standort Gifhorn investiert. Die jährliche Produktionskapazität ist auf zunächst bis zu 60.000 Elektromotoren ausgelegt, das Volumen wird jedoch voraussichtlich schon ab 2012 auf 75.000 Motoren erhöht."Individuelle Mobilität wird in Zukunft durch zunehmende Vielfalt und durch steigende Komplexität geprägt sein.
Nur wer es versteht, diese Komplexität zu beherrschen und entlang der Automotive-Megatrends fortlaufend Innovationen auf den Markt zu bringen, kann als Zulieferer auf dem Weltmarkt dauerhaft erfolgreich sein", sagte der Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Elmar Degenhart."Continental gestaltet durch seine Innovationsstärke aktiv die Megatrends der Branche und kann somit nachhaltig profitabel und in den aufstrebenden Märkten schneller als der Marktdurchschnitt wachsen. Unsere Innovationen sichern ebenso wie Effizienz und hohe Qualität unsere Zukunft als führender internationaler Automobilzulieferer.

Mit unserem diesjährigen IAA-Auftritt zeigen wir, dass wir für die Herausforderungen der Zukunft bestens gerüstet sind, weil wir über ein breites Produktportfolio, eine hohe Systemkompetenz und Innovationsstärke, ein ausgezeichnetes Qualitätsmanagement und vor allem 160.000 ausgezeichnete Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit verfügen", fügte er hinzu.

© 2011 facunda green AG - greenfinancials.de

[hinkelstone]

13.09.2011

Continental sieht keinen Grund für Rezessionsängste

FRANKFURT/MAIN (dpa-AFX) - Für den Autozulieferer Continental gibt es derzeit keinen Grund, einen weltweiten Abschwung zu fürchten. "Wir rechnen für 2012 mit einer Abkühlung, aber nicht mit einer schweren Rezession", sagte Vorstandschef Elmar Degenhart am Dienstag am Rande der Automesse IAA in Frankfurt. Auch die restlichen Monate des Jahres seien im Plan. Es bestehe kein Anlass zur Sorge, erklärte der Conti-Chef.

Der größte europäische Reifenhersteller bekräftigte in Frankfurt seine Ziele für 2011: Der Umsatz werde um mindestens 10 Prozent auf 29,5 Milliarden Euro zulegen, der Anteil des bereinigten Gewinns an den Gesamterlösen soll die Schwelle von 10 Prozent erreichen. Jedoch mahnte das Unternehmen zur Wachsamkeit: "Zu beobachten wird sein, ob die Verwerfungen an den Finanzmärkten Auswirkungen auf die Realwirtschaft haben", hieß es in einer Mitteilung des Konzerns.

Neben der Entwicklung verbrauchssenkender Reifen setzt Continental vor allem auf den Bau neuer Komponenten für die Elektromobilität. So startete der Konzern zur IAA die Serienfertigung eines Antriebs für ein Elektroauto, der ohne Bauteile aus seltenen Metallen, sogenannten Seltenen Erden, auskommt. Nach Unternehmensangaben kommen die Aggregate in der Elektroflotte von Renault zum Einsatz. Insgesamt rund 90 Aufträge für ähnliche Serienprojekte bei 17 Autobauern stehen bei Conti in den Büchern.

Auch die Sicherheitstechnik wollen die Hannoveraner voranbringen. Dazu gehören beispielsweise Notbremsassistenten, Stereokameras zur Bestimmung des Abstands von Hindernissen oder "mitdenkende Gaspedale". Interaktive Angebote im Auto über Smartphone-Anwendungen oder Telematiksysteme werden nach den Worten Degenharts ebenfalls wichtiger: "Wir werden das Fahrzeug vernetzen, auch mit außen."


/jap/DP/chs
dpa-AFX

[hinkelstone]

Winterreifengeschäft bei Conti gut angelaufen

In der am Mittwoch um 11.00 Uhr gesendeten Meldung "IAA/INTERVIEW: Winterreifengeschäft bei Conti gut angelaufen" ist die Prognose des Automobilzulieferers im 6. Absatz falsch wiedergegeben worden. Beim genannten Ausblick handelt es sich um den der Rubber Group, die neben der Reifensparte auch die Division ContiTech umfasst. Zudem wurde in diesem Absatz das Ergebnisziel falsch dargestellt. Die tatsächliche Prognose lautet auf das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT).

Es folgt eine berichtigte Fassung der Meldung.

Winterreifengeschäft bei Conti gut angelaufen

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Automobilzulieferer Continental bleibt trotz des schwierigen Wirtschaftsumfelds und enorm hoher Rohstoffkosten zuversichtlich für die wichtige Reifensparte. "Das Winterreifengeschäft ist gut angelaufen", sagte der Chef der Reifensparte, Nikolai Setzer, in einem am Mittwoch veröffentlichten Interview mit Dow Jones Newswires am Rande der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt.

Bereits seit dem Frühjahr liefen die Werke auf Hochtouren, um für die große erwartete Nachfrage gerüstet zu sein. Setzer geht davon aus, dass sich die Nachfrage im Vorjahresvergleich "annähernd stabil" entwickeln wird. Das wäre für ihn ein Erfolg, "denn die letzten beiden Winter waren sehr stark", sagte der Manager mit Blick auf die vergleichsweise winterlichen Wetterverhältnisse und die zum Beispiel in Deutschland eingeführte Winterreifenpflicht.

Das Geschäft mit Winterreifen gilt gemeinhin als besonders profitabel. Für Setzer ist es aber vor allem auch deshalb von großer Bedeutung, weil im Sinne der Sicherheit die technologischen Ansprüche groß sind. Das wiederum ermögliche eine "Aufladung der Marke" Continental, wie er es nennt.

Schwierig bleibt dagegen die Lage an den Rohstoffmärkten: "Die Volatilität ist sehr hoch", sagte Setzer. Zwar habe sich der Naturkautschukpreis - wenn auch auf hohem Niveau - stabilisiert. Der Preis für Synthesekautschuk steige getrieben vom Preis für den Grundstoff Butadien aber weiter stark an. Auf Gesamtjahressicht rechnet Conti durch die rekordhohen Rohstoffkosten, die sich mit Verzögerung in der Bilanz niederschlagen, mit Belastungen von 850 Mio EUR.

Wir behalten die Situation genau im Auge", sagte Setzer. "Wenn es erforderlich ist, werden wir mit Preisanpassungen reagieren. Wir müssen uns die Kostensituation von Monat zu Monat anschauen." Um wenigstens einen Teil der gestiegenen Rohstoffkosten aufzufangen, hatte Conti die Reifenpreise in den verschiedenen Vertriebsregionen in diesem Jahr mehrfach angehoben, zuletzt in den USA um bis zu 8,5% per November.

Trotz der hohen Belastung durch den massiven Anstieg der Rohstoffkosten bleibt die sogenannte Rubber Group, zu der neben der Reifensparte auch die Division ContiTech gehört, bei ihren Jahreszielen. Laut Setzer sollen Einnahmen von mehr als 11,5 Mrd EUR erwirtschaftet werden, das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) soll etwas über den gut 1,5 Mrd EUR des Vorjahres liegen. Angesichts des guten Winterreifengeschäfts und der anhaltend hohen Nachfrage der Auto- und Nutzfahrzeughersteller könne man optimistisch sein. Conti-Vorstandsvorsitzender Elmar Degenhart hatte am Vortag am Rande der IAA die Konzernprognose für 2011 bekräftigt. Die Hannoveraner erwarten ein Wachstum des Umsatzes um mindestens 10% auf 29,5 Mrd EUR und eine operative Marge von 10%.

Das großangelegte Investitionsprogramm von Conti in die Reifensparte läuft nach Aussage Setzers nach Plan. Der MDAX-Konzern will 1 Mrd EUR in die Entwicklung des Geschäfts in den wachstumsstarken BRIC-Staaten und den USA stecken, um ausreichende Kapazitäten zu haben. "Wir sehen in diesen Märkten mittel- und langfristig eine stabile Nachfrage und haben dort überdurchschnittlichen Nachholbedarf", sagte Setzer. Insgesamt solle die Kapazität mit dem "größten Investitionsprogramm der Geschichte" um rund 20 Mio Reifen aufgestockt werden.

So sollen zum Beispiel im brasilianischen Werk in Camaçari in Bahia die Kapazitäten auf mehr als 8 Mio Reifen verdoppelt werden. Laut Setzer ist es das Ziel, bis zur Fußball-Weltmeisterschaft 2014 die vollen Kapazitäten zu Verfügung zu haben. In Russland wird der MDAX-Konzern in der "Automobilhauptstadt" Kaluga ein neues Werk hochziehen. "Die Kapazität wird zunächst bei 4 Mio Reifen liegen", erklärte der Manager. Ein weiterer Ausbau sei möglich, man müsse allerdings zuerst die Marktentwicklung abwarten.

Der Anlauf des ersten Conti-Reifenwerks in China in Hefei in der Provinz Anhui läuft laut Setzer "hervorragend" und "besser als ursprünglich gedacht". Eine Erweiterung über die aktuelle Kapazität von 4 Mio Reifen hinaus ist schon in Planung. Nach der Übernahme der indischen Modi Tyres Company im Sommer will Conti auch das Erstausrüstungs- und Ersatzgeschäft in Indien ausbauen. Noch in diesem Jahr werden die Niedersachsen die Produktion von Diagonalreifen für Lkw und Busse im Werk im indischen Modipuram auf mehr als 500.000 Stück steigern und bis 2013 auf jährlich mehr als 1 Mio Einheiten. Zudem sollen mehr als 50 Mio EUR in die Produktion von Radialreifen für Pkw und Nutzfahrzeuge gesteckt werden.

In den USA wird nach Aussage des Managers aktuell nach einem Standort für das geplante neue Werk gesucht. "Eine Entscheidung soll noch in diesem Jahr fallen", sagte Setzer. Auch der Baubeginn sei noch 2011 geplant. Die Produktion solle dann im ersten Quartal 2014 starten, die Kapazität bei 4 Mio Reifen liegen. Das bestehende US-Werk in Mount Vernon im US-Bundesstaat Illinois wird aktuell ebenfalls ausgebaut.


Nico Schmidt, Dow Jones Newswires, +49 - (0)69 297 25 114;
[e-mail]
DJG/ncs/jhe
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

19.09.2011

Morgan Stanley hebt Continental auf 'Overweight' - Ziel 65 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Morgan Stanley hat Continental von "Equal-weight" auf "Overweight" hochgestuft, das Kursziel aber von 70,00 auf 65,00 Euro gesenkt.
Trotz des drohenden Konjunkturabschwungs in Europa dürfte der Reifenhersteller und Automobilzulieferer überraschend robuste Gewinne erzielen und das hohe Wachstum aufrechterhalten, begründete Analyst Edoardo Spina in einer Branchenstudie vom Montag das neue Votum. Allerdings habe er die Absatzprognosen für die Auto- und Lkw-Branche sowie für die Reifenhersteller für 2012 reduziert, hieß es mit Blick auf das neue Kursziel.


dpa-AFX

[hinkelstone]

26.09.2011

Merrill Lynch belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 75 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Merrill Lynch hat Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 75,00 Euro belassen.
Mit einem saisonbereinigten Anstieg um 8,6 Prozent auf 74,3 Millionen Fahrzeuge habe der weltweite Automobilabsatz sich im August im Vergleich zum schwachen Juli erholt, schrieb Analyst Thomas Besson in einer Branchenstudie vom Montag. Allerdings sei das - hauptsächlich wegen der Folgen des Erdbebens in Japan - nach wie vor deutlich weniger als der Höchstwert im Januar.
Im August seien die Verkaufszahlen der meisten Massenproduzenten in allen großen Märkten gestiegen. Am Ende bleibe er bei seinen ausgewählten positiven Einschätzungen im europäischen Autosektor: Die Aktien des Zulieferers und Reifenherstellers Continental zählten weiterhin zu den "Top Picks".


dpa-AFX

[hinkelstone]

Reifenhandel für Ansturm auf Winterreifen gerüstet

HANNOVER (dpa-AFX) - Die Reifenhersteller sind nach eigenen Angaben gut gerüstet für die erwartete steigende Nachfrage nach Winterreifen. "Wir stellen seit Mai Winterreifen her und werden bis in den Dezember weiter produzieren. So können wir auch auf eine starke Nachfrage reagieren", sagte Continental-Sprecher Klaus Engelhardt am Montag in Hannover.

Der französische Reifenhersteller Michelin rechnet mit einem steigenden Bedarf, da Frankreich, Luxemburg, Großbritannien und Italien ebenfalls eine Winterreifenpflicht einführen wollten.

Der ADAC teilte die Einschätzung der beiden Branchengrößen. Es seien in diesem Jahr deutlich mehr Reifen produziert und ausgeliefert worden, sagte ADAC-Sprecher Andreas Hölzel in München. Im vergangenen Jahr war es wegen der Einführung der Winterreifenpflicht zu einer großen Nachfrage und so zu Lieferengpässen gekommen.

Die Winterreifenpflicht besteht in Deutschland zwischen Oktober und Mai. Autofahrer, die ihren Versicherungsschutz nicht riskieren wollen, müssen seit 2010 bei Glatteis, Schneeglätte und Schneematsch M+S-Reifen oder Ganzjahresreifen aufziehen.

Aufgrund der gestiegenen Rohstoffpreise für Kautschuk sind die Preise für Winterreifen gestiegen - laut Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk um 9,2 Prozent.

"Jetzt sind wir wieder auf dem Preisniveau von 2006, nachdem die Reifenbranche in den Jahren 2007 bis 2009 einen massiven Preiseinbruch zu verzeichnen hatte", sagte der Geschäftsführer des in Bonn ansässigen Verbandes, Hans-Jürgen Drechsler, der Nachrichtenagentur dpa.


/ho/DP/tw
dpa-AFX

[hinkelstone]

28.09.2011

GS senkt Ziele im Automobilsektor und stuft Peugeot ab

BMW
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 109 (123) EUR

Continental
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 83 (113) EUR

Daimler
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 63 (79) EUR

Elringklinger
Einstufung: Sell
Kursziel: Gesenkt auf 25 (27) EUR

Faurecia
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 36 (51) EUR

Fiat
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 8,30 (11,00) EUR

Leoni
Einstufung: Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 45 (62) EUR

Michelin
Einstufung: Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 78 (95) EUR

Peugeot
Einstufung: Gesenkt auf Sell (Neutral)
- Neu auf Pan-Europe Sell List
Kursziel: Gesenkt auf 26 (40) EUR

Pirelli
Einstufung: Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 9,70 (10,60) EUR

Porsche
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 76 (109) EUR

Renault
Einstufung: Sell
Kursziel: Gesenkt auf 34 (48) EUR

Scania
Einstufung: Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 173 (189) SEK

VW
Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 216 (254) EUR

Volvo
Einstufung: Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 127 (151) SEK

Goldman Sachs (GS) rechnet 2012 mit sinkenden Automobilabsätzen und senkt daher die Kursziele im Automobil- und Zulieferersektor. Zudem sehen die Analysten ein schwächeres Preisumfeld voraus. Insgesamt werde der Sektor aber weiter als attraktiv erachtet, betont GS und verweist darauf, dass das Automobilsegment in Europa der am stärksten gebeutelte zyklische Sektor sei mit einem Minus von 35% seit dem 25. Juli und dem Ausbruch der Staatsschuldenkrise in Europa.

Bewertungstechnisch handele der Sektor unterhalb historischer Mitte-Zyklus-Niveaus und sei zudem der billigste zyklische Sektor überhaupt in Europa mit einem Abschlag von 40% zum europäischen Durchschnitt der zyklischen Sektoren.

Damit spiegelten sich strukturelle Verbesserungen der Profitabilität und die Ertragsentwicklung seit dem zyklischen Tief von 2007 in den Bewertungen nicht wider. Die Analysten sehen daher signifikantes Wertpotenzial ungeachtet der Senkung der Gewinnschätzungen für 2012 und 2013 um durchschnittlich 15%.


DJG/gos/ros
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

29.09.2011

Continental ernennt neue Personalchefin

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental holt erstmals eine Frau in den Vorstand. Elke Strathmann werde künftig das Personalressort verantworten, teilte das Unternehmen am Donnerstag im Anschluss an eine Aufsichtsratssitzung mit. Sie übernimmt dabei einen Teil der Aufgaben von Heinz-Gerhard Wente. Er bleibt Vorstandsmitglied und ist weiterhin für die Sparte Contitech zuständig. Zudem verantwortet er den Einkauf des Konzerns.

Die 53-jährige Strathmann ist derzeit Personalchefin bei Nestle Deutschland. Sie tritt ihr neues Amt im ersten Quartal 2012 an. Ihr Vertrag bei Conti läuft über drei Jahre. "Mit Frau Strathmann haben wir eine international erfahrene Personalexpertin gewinnen können", sagte Aufsichtsratschef Wolfgang Reitzle. "Sie übernimmt das Personalressort in einer Phase hochgesteckter Wachstumsziele, in der es für Continental als attraktivem Arbeitgeber mehr denn je darauf ankommt, weltweit die besten Talente zu finden." Die studierte Mathematikerin begann ihre Karriere beim US-Konsumgüterkonzern Procter & Gamble auch in der internationalen Leitungsebene.

Zudem verlängerte das Conti-Kontrollgremium die Verträge von vier Vorstandsmitgliedern. Jeweils um fünf Jahre bis zum 12. August 2017 verlängert wurden die Verträge von Reifenvorstand Nikolai Setzer, von Helmut Matschi, zuständig für die Innenausstattungen und Ralf Cramer, der das Geschäftsfeld Chassis & Safety verantwortet. Der Vertrag des 60-jährigen Wente wurde um zwei Jahre bis zum 30. April 2014 verlängert.


/dct/jha/wiz
dpa-AFX
dpa-AFX

[RealJoker]

aktuell 39,62 € ... meines Erachtens Kaufkurse

[sabine-]

habe auch am Dienstag einige Contis zu 39,50 eingekauft und heute schon über 45
Aber um 14:30 kommen noch folgene US Arbeitsmarktdaten die könnten wieder alles verändern!
___________-
!
14:30
USA: Arbeitslosenquote September
9,10%
9,10%

!
14:30
USA: Beschäftigung außerhalb der Landwirtschaft (in Tsd.), September
50

!
14:30
USA: Stundenlöhne September
0,20%
-0,10%

[sabine-]

Continental investiert halbe Milliarde in den USA
07.10.2011 (www.4investors.de) - Der Automobilzulieferer Continental will ein neues Reifenwerk in den USA bauen. Die Hannoveraner beziffern das Investitionsvolumen hierfür auf rund 500 Millionen Dollar. Durch den Bau des Werkes solle „ die steigende Nachfrage nach Pkw-Reifen sowohl im Ersatzgeschäft als auch in der Erstausrüstung vorrangig in den USA gedeckt werden“, so Continental am Donnerstagabend. Bis 2017 sollen hier jährlich 5 Millionen reifen produziert werden, 8 Millionen Reifen sollen es dann im Jahr 2021 sein. Standort werde die Stadt Sumter im US-Bundesstaat South Carolina sein, so Continental.

[sabine-]

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Christian Ludwig, Analyst vom Bankhaus Lampe, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "buy" ein. Das Kursziel werde nach wie vor bei 76 EUR gesehen. (Analyse vom 07.10.2011) (07.10.2011/ac/a/u)

[hinkelstone]

Continental sehr fest - Investiert in den USA

FRANKFURT (dpa-AFX) - Continental haben am Freitag nach der Ankündigung von Investitionen in den USA ihre jüngste Bergfahrt fortgesetzt. Die Aktien des Automobilzulieferers standen am späten Vormittag mit 3,06 Prozent im Plus bei 46,105 Euro. Sie waren damit zweitbester Wert im MDax , der lediglich 0,85 Prozent zulegen konnte. Händler werteten die angekündigte Investition von mehr als einer halben Milliarde Dollar in ein neues Reifenwerk in den USA als sehr positives Signal, da so die wachsende Nachfrage nach Pkw-Reifen gedeckt werden soll. Die Nachfrage ist offenbar trotz des vermeintlich schlechten Marktumfeldes sehr lebhaft. Daher preschten die Aktien trotz des Plus von zeitweise knapp 17 Prozent in den vergangenen zwei Handelstagen noch weiter nach oben.

ANALYSTEN BESTÄTIGEN KAUFEMPFEHLUNGEN

Das Bankhaus Lampe lässt Conti auf "Buy" mit dem Ziel 76,00 Euro. Investitionen in das Reifengeschäft seien strategisch klug, schrieb Analyst Christian Ludwig. Diese Sparte sei die "Cash-Cow" des Konzerns. Zudem sinke damit die Abhängigkeit vom schwankungsanfälligeren Automobil-Zuliefergeschäft.

Auch die Analysten von Unicredit bleiben nach den Plänen in South Carolina mit "Buy" und dem Kursziel 87,00 Euro optimistisch. Conti rechnet offenbar in den kommenden Jahren mit wachsender Reifennachfrage in den Industriestaaten und Schwellenländern, schrieb Analyst Georg Stürzer. Eine solche Entwicklung hätten auch die jüngsten Absatzprognosen des Konkurrenten Michelin signalisiert. Der Vorteil beim Neubau von Reifenwerken seien die relativ niedrigen Investitionen, die zu hohen Kapitalrenditen führten.



/fat/rum
dpa-AFX

[sabine-]

Continental: Wachstum setzt sich fort
07.10.2011 (www.4investors.de) - Die Analysten der UniCredit bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Continental. Das Kursziel belassen sie auf 87,00 Euro.

Das Unternehmen will eine neue Reifenproduktionsstätte in South Carolina (USA) bauen. Damit will man der wachsenden Nachfrage begegnen. Dies ist ein Hinweis darauf, dass Continental in den kommenden Jahren von einem Wachstum sowohl in den klassischen Märkten als auch in den Schwellenländern ausgeht. Auch Mitbewerber Michelin hat sich jüngst ähnlich geäußert.

[portfolio111]

ich beobachte die Conti die letzten Tage die hat von ca, 37 auf ca. 48€ zugelegt, was steckt dahinter dass die so abgeht?
*
+

[Edekowalski]

Es ist rund und schwarz , was steckt dahinter? Richtig , geht wieder richtig ab, Autoreifen werden immer gebraucht nicht nur bei Neufahrzeugen !

[sabine-]

http://www.deraktionaer.de/marktberichte/dax-zum-handelsauft…
-
Continental weitet Reifenproduktion aus

Der Automobilzulieferer Continental erhöht seinen Ausstoß an Winterreifen. "Die starke Nachfrage aus dem Ersatzgeschäft und aus der Erstausrüstung erfordert zusätzliche Produktion", sagte Continental-Reifenvorstand Nikolai Setzer gegenüber dem Handelsblatt. Der Manager geht davon aus, dass „die Nachfrage der Autofahrer nach Winterreifen in dieser Saison nicht nur in Deutschland auf dem hohen Niveau des Vorjahres liegen" wird. Bei einzelnen Reifengrößen könnte es zu Lieferengpässen kommen, dies wolle Conti jedoch bis zum Jahresende beheben.

[paranoia76]

Was bitte schön sind das denn für Fragen??? Vielleicht mal nicht nur Conti beobachten sondern auch den DAX und die anderen Börsen, dann weiß man dass Conti (und auch alle anderen Aktien) extrem zugelegt haben ...

Zitat von portfolio111: ich beobachte die Conti die letzten Tage die hat von ca, 37 auf ca. 48€ zugelegt, was steckt dahinter dass die so abgeht?
*
+

[sabine-]

Heute auf Xetra und Frankfurt über 50 geschlossen, das ist super, könnte nicht besser laufen.

[sabine-]

Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Christian Ludwig, Analyst vom Bankhaus Lampe, stuft die Aktie von Delticom (ISIN DE0005146807/ WKN 514680) weiterhin mit "kaufen" ein.

Delticom dürfte auch im dritten Quartal von steigenden Preisen profitiert haben. Auch wenn sich Naturkautschuk seit dem Peak im Februar bei fast 5,00 EUR/kg nun bei ca. 3,50 EUR/kg stabilisiert habe, seien die Reifenpreise in Q3 weiter gestiegen.

Anzeigen von Google Die Gold-Blase platzt
Warum sich im Winter wieder viele Anleger durch Dummheit ruinieren
Investors-Daily.de/Boerse/Finanzen
..Zum einen sei Butadien, der Grundstoff für den ebenso wichtigen Synthesekautschuk, seit Jahresbeginn kontinuierlich gestiegen (+90%). Zum andern seien die OEMs noch dabei Preiserhöhungen weiterzugeben (Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) habe im August zuletzt die Preise erhöht und für Q4 weitere Preiserhöhungen in Aussicht gestellt).

Entsprechend sollte sich das auch bei Delticom im Umsatz niederschlagen. Die Analysten würden erwarten, dass rund 12% des Umsatzwachstums durch höhere Preise erzielt worden seien und nur 5 bis 6% durch Volumenwachstum.

..Für die Erfüllung der FY Guidance (Umsatz +10%, EBIT-Marge ca. 10,4%) werde das Q4 entscheidend sein. Die Analysten würden davon ausgehen, dass es unter dem sehr guten Vorjahr liegen werde, so dass eine positive Überraschung nicht eintreten werde. Dafür spreche auch, dass der aktuelle News-flow keine wirkliche Relevanz für Delticom habe.

Continental habe gestern gemeldet, dass das Winterreifengeschäft sehr gut laufe und die Produktion an der Kapazitätsgrenze sei. Dies sei nicht auf Delticom übertragbar, denn: Continental verkaufe an Groß- und Zwischenhändler wie Delticom, nicht an die Endkunden.

Zwar habe Luxemburg nun auch eine Winterreifenpflicht analog zu Deutschland eingeführt, aber die Analysten würden nicht davon ausgehen, dass weitere europäische Länder (mit signifikanten Ersatzteilmärkten) sich anschließen würden.

Nach zwei sehr harten Wintern in Folge hätten sich die meisten europäischen Konsumenten bereits Winterreifen gekauft. Die Analysten würden daher von einem soliden Q4 ausgehen - aber mehr auch nicht. Einen Boom wie in Q4 2010 könnte nur durch einen europaweiten, sehr harten Wintereinbruch ausgelöst werden, der aktuell nicht absehbar sei.

Die Analysten vom Bankhaus Lampe bleiben jedoch bei ihrer Kaufempfehlung, da das internetbasierte Geschäftsmodell von Delticom erst am Anfang steht (Pentrationsrate 5 bis 6%). Das Kursziel werde nach wie vor bei 87,00 EUR gesehen. (Analyse vom 12.10.2011) (12.10.2011/ac/a/nw)

[sabine-]

mal sehen was der 3.Nov. zutage bringt?

03.11.2011 Telefonkonferenz zum 9-Monats-Bericht
03.11.2011 Pressekonferenz per Internet
03.11.2011 Veröffentlichung des 9-Monats-Berichtes

[hinkelstone]

13.10.2011

JPMorgan belässt Continental auf 'Overweight' - Ziel 92 Euro

LONDON (dpa-AFX) - JPMorgan hat die Einstufung für Conti nach einer Investorenveranstaltung auf "Overweight" mit einem Kursziel von 92,00 Euro belassen.
An seiner Einschätzung für 2011 habe sich nicht wirklich viel geändert, schrieb Analyst Ranjit Unnithan in einer Studie vom Donnerstag. Höhere Rohstoffpreise dürfte der Autozulieferer und Reifenhersteller durch Preiserhöhungen ausgleichen.


/ajx/ck/rum
dpa-AFX

[hinkelstone]

JPM senkt Kursziele von Automobilwerten

BMW
Einstufung: Bestätigt Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 89 (94) EUR

Continental
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Gesenkt auf 80 (92) EUR

Daimler
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Gesenkt auf 62 (77) EUR

MAN
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Gesenkt auf 70 (72) EUR

Porsche
Einstufung: Bestätigt Neutral
Kursziel: Gesenkt auf 67 (83) EUR

VW
Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Gesenkt auf 183 (201) EUR

Der Automobilsektor bewege sich weiterhin in rauem Umfeld, urteilt J.P.Morgan (JPM). Für das dritte Quartal seien keine treibenden Faktoren auszumachen. Die Bewertungen sähen attraktiv aus, doch blieben die Aussichten für 2012 unsicher.


DJG/raz
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

Autozulieferer und -hersteller von JPM getrieben

Autozulieferer erholen sich am Dienstagmittag kräftig mit den Autowerten. ElringKlinger steigen um 4% und Continental um 2,8%. Die Werte hätten mit dem Abverkauf der Zykliker zu stark verloren und würden nun wieder nachgekauft, heißt es im Handel. Bei Conti stützt zudem die Hochstufung von Michelin durch J.P. Morgan (JPM).

Die Analyse von JPM ist positiv für den ganzen Sektor, weil sie klar auf Kapazitätsengpässe abzielt", sagt ein Händler: "Der Markt interpretiert das als zunehmende Preissetzungsmacht auch für die anderen Hersteller. Conti und Pirelli hatten darauf bereits mit der Ankündigung von Kapazitätserweiterungen reagiert.

Wieder ins Plus gedreht haben auch die Automobilwerte. BMW steigen um 0,4%, VW sogar um 2,1%. Bei VW hat JPM die Einstufung "Overweight" bestätigt. Zu den Verlierern gehört weiter Daimler nach dem überraschenden Rücktritt des Mercedes-Chefs in den USA. Daimler fallen 1,1%. Stützend wirkt zudem der gute Pkw-Absatz in Europa im September. Er hat nach Angaben des Verbandes der Automobilindustrie im September um 1,1% über dem Niveau von September 2010 gelegen.



DJG/mod/cln
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[sabine-]

ANALYSE-FLASH: JPMorgan senkt Ziel für Continental auf 80 Euro - 'Overweight'
JPMorgan hat das Kursziel für Continental von 92,00 auf 80,00 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Overweight" belassen. Wegen der erwarteten Konjunkturabkühlung und daher vermutlich sinkender Autoabsätze habe er die Prognosen für 2012 reduziert, schrieb Analyst Ranjit Unnithan in einer Branchenstudie vom Dienstag. Allerdings seien die Reifenhersteller davon weit weniger betroffen als die Pkw-Produzenten. Die Reifenpreise dürften von Kapazitätsbeschränkungen profitieren. Zudem lasse der Rohstoffkostendruck nach. Beides könnte 2012 zu einem Margenwachstum führen./msx/ajx/gl
``
``
``
gestern, 17:13 NORDDEUTSCHE LANDESBANK
Continental kaufen
Hannover (aktiencheck.de AG) - Im Vorfeld zur Veröffentlichung der Zahlen am 03.11.2011 für das dritte Quartal 2011 stuft Frank Schwope, Analyst der Nord LB, die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) mit dem Rating "kaufen" ein. (Analyse vom 18.10.2011) (18.10.2011/ac/a/d)

[hinkelstone]

Continental investiert weiter - neues Werk in China

HANNOVER/CHANGCHUN (dpa-AFX) - Der Autozulieferer Continental setzt seine Wachstumsstrategie in China fort. Conti investiere weitere rund 35 Millionen Euro in den Bau eines zweiten Werks zur Herstellung von Auto-Elektronikteilen im chinesischen Changchun, teilte das Unternehmen am Donnerstag in Hannover mit. Am selben Tag hatte Conti die Grundsteinlegung der neuen Produktionsstätte gefeiert. Sie soll im September 2012 in vollem Umfang arbeiten.

Das bisherige Werk für Kfz-Elektronik in China ist bereits seit 16 Jahren in Betrieb. Mit einer Belegschaft von rund 2.500 Mitarbeitern gehöre es zu den wichtigsten Werken des Landes, hieß es. Insgesamt hat Continental dort 17 Produktionsstätten.

/emt/DP/stw
dpa-AFX

[hinkelstone]

21.10.2011

HSBC senkt Continental-Ziel auf 69 (70) EUR - Overweight

Einstufung: Bestätigt Overweight
Kursziel: Gesenkt auf 69 (70) EUR

Die Analysten von HSBC zeigen sich vorsichtig, was die Volumen in der Autobranche 2012 angeht. Dennoch dürften sich die Preise angesichts des begrenzten Kapazitätswachstums oben halten.


DJG/raz
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

21.10.2011

equinet senkt BASF-Ziel auf 72 (77) EUR - Buy

Einstufung: Buy
Kursziel: Gesenkt auf 72 (77) EUR

Nachdem die Bayer-Aktie seit August rund 20% verloren hat, senkt equinet das Kursziel für die Aktie, rät aber weiter zum Kauf. Anders als am Markt befürchtet, sei bei Bayer kein derart starker Geschäfts- und Ergebniseinbruch zu erwarten wie in den Krisenjahren 2008/2009, heißt es zur Begründung. Dafür spreche unter anderem, dass die Lagerbestände deutlich geringer seien als in der vorangegangenen Krise. Auch die Nachfrage dürfte weniger stark zurückgehen.



DJG/kko
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[sabine-]

9-Monats-Bericht am 3.11.2011
*
Bin mal gespannt wie der Bericht ausfällt vorallem der Ausblick in die Zukunft?

[hinkelstone]

25.10.2011

Nachhaltigkeit im Überblick: Sustainability Factsheet von Continental


Die Continental AG gehört nicht nur zu den fünf größten Zulieferern der
Automobilindustrie weltweit, sondern auch zu den Technologieführern. Bei
der Entwicklung neuer Produkte ist sich das MDax-Unternehmen auch seiner
gesellschaftlichen Verantwortung bewusst. Mit dem übersichtlichen
Sustainability Factsheet sorgt Continental für Transparenz und liefert
einen Überblick zur Nachhaltigkeit im Unternehmen.

Continental entwickelt längst nicht nur Reifen, sondern auch Systemlösungen
rund um den Antriebsstrang des Fahrzeugs, also Motorsteuerungen,
Einspritztechnik und Sensorik-Komponenten. Passend zum eigenen Ansatz in
der Umweltpolitik, der eine Verminderung der Umweltauswirkungen vorsieht,
kündigte das Unternehmen im Frühjahr die Herstellung des ersten kompletten
elektrischen Antriebsstrangs für die Serienproduktion von E-Autos an.

Das neue Sustainability Factsheet zeigt, wie Continental seiner sozialen
Verantwortung gerecht wird. Im Unternehmensprofil wird der
Automobilzulieferer zunächst kurz vorgestellt. Es folgen das
Nachhaltigkeitsprofil, grundlegende Informationen wie Rating- und
Rankingergebnisse und Mitgliedschaften in Nachhaltigkeitsverbänden sowie
weitere Details zur Corporate Social Responsibility.

Außerdem liefert das Factsheet alles Wissenswerte zum
Nachhaltigkeitsmanagement und der Nachhaltigkeitsberichterstattung sowie
zur Beteiligung der Geschäftsführung. Abschließend folgt eine Übersicht zu
den zentralen Themen Umweltschutz, Mitarbeiter, Gesellschaft,
Produktverantwortung und Lieferanten.

Das Sustainability Factsheet der Continental AG steht auch im Internet zum
Download bereit:

http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental…
/ir/hidden/sustainability_de.html


Götz Klempert
financial.de AG
Seitzstraße 23
80538 München

Telefon: 089 / 210298 - 0 Telefax: 089 / 210298 - 49 E-Mail:
[e-mail]

Die DGA - http://www.dgap-medientreff.de und
http://www.dgap.de
Dow Jones Newswires

[portfolio111]

Continental: Michelin gibt gute Vorlage
27.10.2011 (www.4investors.de) - Die Analysten des Bankhaus Lampe bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Continental. Das Kursziel liegt weiter bei 76,00 Euro.

Mitbewerber Michelin hat Zahlen zum dritten Quartal veröffentlicht. Der Umsatz steigt demnach um mehr als 9 Prozent, gleichzeitig bestätigt Michelin die Prognose für 2011. Der Reifenmarkt für LKWs soll vor allem in Europa unsicher bleiben. Für Continental bedeutet dies, dass sich das Wachstum mit einer langsameren Geschwindigkeit fortsetzen wird. Die höheren Rohstoffpreise sollten durch Preiserhöhung aufgefangen werden. Continental wird seine Zahlen am 3. November publizieren
+

[portfolio111]

Morgen kommen die Zahlen

Conti
Zahlen 3. Quartal
08:30

Heute Kurs bei 53€ ich schließe daraus die Zahlen werden gut

[paranoia76]

ich glaube eher die werden mies wenn ich mir den kurs heute anschaue ...

[apfake]

!

Dieser Beitrag wurde von mwoppmann moderiert. Grund: Diskussionen über Avatarbilder gehören nicht in den Thread

[apfake]

!

Dieser Beitrag wurde von mwoppmann moderiert. Grund: Diskussionen über Avatarbilder gehören nicht in den Thread

[portfolio111]

!

Dieser Beitrag wurde von mwoppmann moderiert. Grund: Diskussionen über Avatarbilder gehören nicht in den Thread

[portfolio111]

Die steigenden Rohstoffkosten setzen ein kleines Fragezeichen hinter das Gewinnziel des deutschen Autozulieferers Continental. Die angepeilte bereinigte Umsatzrendite vor Zinsen und Steuern (Ebit-Marge) von zehn Prozent sei nach wie vor erreichbar, das Ziel müsse aber "mittlerweile als anspruchsvoll bezeichnet werden", sagte Vorstandschef Elmar Degenhart am Donnerstag bei Vorlage der Geschäftszahlen der ersten neun Monate. Per Ende September lag die Marge bei 9,9 Prozent.

Continental rechne in der Reifensparte wegen der steigenden Kautschuk-Preise für 2011 nun mit mehr als 900 Mio. Euro an Rohstoffkosten, im Juli hatte die Schätzung noch bei 850 Mio. Euro gelegen. Dazu kämen bis zu 50 Mio. Euro für Seltene Erden, wie sie etwa in Magneten von Elektromotoren zum Einsatz kommen. "Wir rechnen damit, dass die positiven Effekte vor allem durch die sehr gute Auslastung unserer Kapazitäten die negativen Effekte in Form steigender Rohstoffkosten in etwa ausgleichen werden", sagte Degenhart. Continental bekräftigte das Umsatzziel von 29,5 Mrd. Euro. "Zudem sehen wir eine unverändert robuste Auftragslage", sagte der Vorstandschef.

Im dritten Quartal lagen die Kennziffern zumeist über den Erwartungen der Analysten. Der Umsatz kletterte um 19 Prozent auf 7,71 Mrd. Euro, während die Experten Continental nur 7,36 Mrd. Euro zugetraut hatten. Das bereinigte operative Ebit kletterte sogar um mehr als die Hälfte auf 743,7 Mio. Euro. Der Nettogewinn nach Anteilen Dritter lag trotz eines sprunghaften Anstiegs auf 210,7 (14,1) Mio. Euro aber unter den Erwartungen.

(APA/Reuters)

[apfake]

!

Dieser Beitrag wurde von mwoppmann moderiert. Grund: Diskussionen über Avatarbilder gehören nicht in den Thread

[portfolio111]

ROUNDUP: Continental setzt Wachstumskurs fort
Der Autozulieferer Continental steuert auf ein Rekordjahr zu und will auch im nächsten Jahr weiter wachsen. "Selbst bei einem stagnierenden Markt sehen wir für Conti eine Wachstumsrate von fünf Prozent", sagte Finanzvorstand Wolfgang Schäfer am Donnerstag im Gespräch mit der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX. Er halte aber auch ein leichtes Wachstum der Autoproduktion im nächsten Jahr weiter für möglich.

An der Börse dümpelten die Conti-Aktien bis zum frühen Nachmittag auf Vortagesniveau gegen einen allgemein festeren Markt.

Für dieses Jahr hält der Konzern trotz unerwartet hoher Rohstoffkosten an den Jahreszielen fest. "Wir gehen unverändert von einem Umsatz von mindestens 29,5 Milliarden Euro aus", sagte Vorstandschef Elmar Degenhart in Hannover. Das Ziel einer Marge von rund zehn Prozent auf das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) sei wegen der hohen Rohstoffkosten schwieriger zu erreichen, habe aber weiter Bestand. Bis zum Jahresende sieht Degenhart eine unverändert robuste Auftragslage.

Im dritten Quartal stiegen die Erlöse von 6,49 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum auf 7,71 Milliarden Euro. Das EBIT legte von 365 auf 636 Millionen Euro zu. Rechnet man Abschreibungen auf den Firmenwert der zugekauften Siemens-Sparte VDO heraus, betrug das EBIT 744 Millionen Euro. Damit wurde eine Marge von 9,8 Prozent erzielt. Nach neun Monaten im laufenden Jahr lag sie bei 9,9 Prozent und damit knapp am ausgegebenen Jahresziel. Auf die Anteilseigner entfiel im dritten Quartal ein Gewinn von 211 Millionen Euro. Im Vorjahr waren es wegen eines unerwartet hohen Steuereffekts nur 14 Millionen Euro gewesen. Trotzdem hatten Analysten nun mit noch mehr gerechnet.

Die Abweichung von den Erwartungen der Analysten erklärte der Finanzvorstand unter anderem mit einer unerwarteten Währungsverschiebung zwischen der mexikanischen Währung und dem US-Dollar. Als feste Ertragssäule erwies sich auch im dritten Quartal das Geschäft mit den Pkw-Reifen, das fast 40 Prozent zum EBIT beitrug.

Conti könne stärker wachsen als der Markt, weil das Unternehmen vor allem in den Bereichen mit den stärksten Wachstumsraten gut vertreten sei, erklärte Finanzvorstand Schäfer. Das Unternehmen hält Sicherheit, Verbrauchsreduzierung, Kommunikation und Digitalisierung sowie erschwingliche Autos für die vier Megatrends der Zukunft. Auf diesen Feldern erziele Contis Autosparte schon jetzt 50 Prozent des Umsatzes. "Durch unsere gesamte Aufstellung sind wir dazu prädestiniert, stärker zu wachsen", sagte Schäfer. Das Reifengeschäft werde durch das gute Abschneiden in den Vergleichstest der Fachzeitschriften beflügelt.

Im dritten Quartal hatten Rohstoffkosten noch einmal stärker zu Buche geschlagen als erwartet, sagte Schäfer. Deshalb werde es auch in den nächsten Wochen Preiserhöhungen geben. Die Reifensparte wird in diesem Jahr wegen höherer Kautschukpreise voraussichtlich mit 900 Millionen Euro belastet. Conti versucht, die Kosten sukzessive durch höhere Reifenpreise weiterzugeben. Im vierten Quartal komme durch die gestiegenen Preise bei den Seltenen Erden eine Belastung von bis zu 50 Millionen Euro hinzu, sagte Vorstandschef Degenhart.

Finanzvorstand Schäfer erwartet, dass der Markt in Europa 2012 eher etwas abflacht. In Nordamerika rechne er mit einer stabilen Entwicklung und in Japan sowie den BRIC-Staaten Brasilien, Russland, Indien und China mit Wachstum. "Wir sehen aber absolut keine Anzeichen für eine Rezession", sagte der Manager. Er bekräftigte das Ziel, die Schulden des Konzerns von zuletzt 7,3 Milliarden Euro bis zum Jahresende auf unter 7 Milliarden Euro zu senken. Per Ende September beschäftigte der Konzern 164.078 Mitarbeiter. Das waren rund 18.000 Beschäftigte mehr als ein Jahr zuvor./dct/stw/wiz

ISIN DE0005439004

AXC0196 2011-11-03/13:17

[portfolio111]

Quelle vergessen, lautet wie folgt..
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-11/21832705…

[sabine-]

Continental: Kaufen nach den Zahlen
04.11.2011 (www.4investors.de) - Die Analysten der UniCredit bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Continental. Das Kursziel sehen sie weiter bei 87,00 Euro.

Die Zahlen zum dritten Quartal werden als solide eingestuft. Die Prognose wird bestätigt. Gleichzeitig wird aber darauf verwiesen, dass die Rohstoffkosten 100 Millionen Euro höher als gedacht ausfallen werden. Bei ihren Berechungen setzen die Analysten einen Abschlag von 20 Prozent an.

*



Continental: Höhere Erwartungen für 2012
04.11.2011 (www.4investors.de) - Die Analysten der Commerzbank bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Continental. Das Kursziel wird erhöht. Lag es bisher bei 70,00 Euro, steht es nun bei 76,00 Euro.

Das KGV 2012e liegt bei 6,3, damit ist die Aktie günstig bewertet. Der Schuldenstand wird von vielen Investoren nach Ansicht der Experten überbewertet. Für 2012 werden sie optimistischer. Bisher ging sie von einem operativen Plus von 2,9 Milliarden Euro aus, inzwischen halten sie 3,2 Milliarden Euro für realistisch. Entsprechend steigt die Gewinnerwartung je Aktie für 2012 von 7,72 Euro auf 8,67 Euro an.

[sabine-]

Uhrzeit
Ereignis
Prognose
vorheriger Wert

10:30
D sentix Konjunkturindex Nov

12:00
D Nettoproduktion sa (wda) Sep)
-3,0
-1,0 (7,7)

15:30
EZB Ankündigung Haupt-refi-Tender

17:30
US-Auktion drei- und sechsmonatiger Bills

19:00
US-Auktion dreijähriger Notes

21:00
US Konsumentenkredite Mrd. USD sa (Sep)
5
-9,5

[hinkelstone]

07.11.2011

WGZ-Bank erhöht Conti-Ziel auf 58 (54) EUR - Halten

Einstufung: Halten
Kursziel: Erhöht auf 58 (54) EUR

Schätzung Gew/Aktie 2011: Gesenkt auf 6,38 (6,71) EUR
2012: Gesenkt auf 6,77 (7,32) EUR

Die Analysten der WGZ-Bank sprechen mit Blick auf die Drittquartalsergebnisse von Continental von soliden Zahlen. Alle Sparten mit Ausnahme von ContiTech hätten sich beim EBIT im Vergleich zum Vorjahresquartal verbessert, heißt es. Einer positiven Geschäftsentwicklung stehe allerdings eine niedrige Eigenkapitalquote gegenüber. Trotz gesenkter Gewinnschätzungen (auch infolge steigender Rohstoffpreise) hat die WGZ-Bank ihr Kursziel für Continental erhöht. Die Analysten begründen dies mit der Annahme einer niedrigeren Investitionsquote.



DJG/bst/raz
Dow Jones Newswires
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[portfolio111]

heute, 15:07 CITIGROUP
Continental wächst schneller als die Konkurrenz
New York (aktiencheck.de AG) - Philip Watkins, John Lawson und Kumar Saurabh, Analysten der Citigroup, stufen die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) weiterhin mit "buy" ein.

In den ersten neun Monaten des Jahres sei Continental Automotive um 8% schneller gewachsen als die Fahrzeugproduktion in der EU bzw. im NAFTA-Raum. Damit habe sich Continental deutlich besser entwickelt als die Peers. Bei der Citigroup gehe man davon aus, dass Continental auch weiterhin einer der am schnellsten wachsenden Zulieferunternehmen der globalen Automobilbranche sein werde.

Anzeigen von Google Angebote in deiner Stadt
Gratis bei Groupon anmelden und Rabatte von bis zu 70% erhalten!
www.groupon.de
..Die Citigroup-Analysten seien der Ansicht, dass der Rückgang der Rohstoffpreise im kommenden Jahr einen begünstigenden Faktor darstellen werde. Der Preis für Naturkautschuk liege derzeit 25% unter dem Durchschnittspreis des laufenden Jahres. Die EPS-Prognose der Citigroup sei für 2011 und 2012 von 7,67 EUR auf 7,71 EUR und von 8,34 EUR auf 8,65 EUR angehoben worden. Daraus ergebe sich für die Continental-Aktie ein KGV von 6,9 bzw. 6,1. Das Kursziel des Wertpapiers sehe man bei 69,00 EUR.

Vor diesem Hintergrund halten die Analysten von Citigroup an ihrem "buy"-Rating für den Anteilschein von Continental fest. (Analyse vom 04.11.2011) (07.11.2011/ac/a/d)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens.

[hinkelstone]

09.11.2011

UBS hebt Continental auf 'Buy' und Ziel auf 62 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Broker) - Die UBS hat Conti von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 50,00 auf 62,00 Euro angehoben.

Entgegen seiner bisherigen Sorgen sei er zu dem Schluss gekommen, dass der Autozulieferer die Schuldenquote senken und gleichzeitig das weitere Wachstum finanzieren könne, schrieb Analyst David Lesne in einer Branchenstudie vom Mittwoch. Dank des Mehrwertes der Produkte sowie der Marktstellung könnte Continental auch bei einem Konjunkturabschwung schneller wachsen als die Autoproduktion.
Er habe das Bewertungsmodell angepasst und rechne damit, dass der Barmittelüberschuss des Unternehmens des Wert je Aktie um bis zu acht Euro steigern könnte.


/msx/tih/ck
dpa-AFX

[paranoia76]

Gibts irgendwelche schlechten News?

[portfolio111]

Zitat von paranoia76: Gibts irgendwelche schlechten News?

**************
NEIN, nichts neues
*****************+

Continental: Test gelungen, und nun?
21.11.2011 (www.4investors.de) - Der Handel am Freitag hat trotz der Verluste für Continental ein mögliches bullishes Zeichen für die Aktie gesetzt. Dieses ist antizyklisch und besteht aus einem erfolgreichen Test einer Unterstützung, die sich in einem breiteren Korridor um 48,35/48,78 Euro erstreckt. Bei 49,67 Euro ist das Freitagstief notiert, der Schlusskurs ist bei 51,06 Euro verzeichnet.

Auf diesem „Rebound“ basierend könnte es zu weitergehenden Gewinnen bei dem Papier kommen. Im Falle eines bullishen Handelsverlaufs erstreckt sich um 52,25 Euro ein erster Widerstand, im Fall eines Anstiegs hierüber kommt eine breitere Zone um 55 Euro ins Visier. Gelingt ein solcher Anstieg nicht und kommt eine bearishe Tendenz auf, könnte noch einmal die genannte Unterstützung ins Visier kommen.

[portfolio111]

Zitat von paranoia76: Gibts irgendwelche schlechten News?

***
**
Continental: Test gelungen, und nun?
21.11.2011 (www.4investors.de) - Der Handel am Freitag hat trotz der Verluste für Continental ein mögliches bullishes Zeichen für die Aktie gesetzt. Dieses ist antizyklisch und besteht aus einem erfolgreichen Test einer Unterstützung, die sich in einem breiteren Korridor um 48,35/48,78 Euro erstreckt. Bei 49,67 Euro ist das Freitagstief notiert, der Schlusskurs ist bei 51,06 Euro verzeichnet.

Auf diesem „Rebound“ basierend könnte es zu weitergehenden Gewinnen bei dem Papier kommen. Im Falle eines bullishen Handelsverlaufs erstreckt sich um 52,25 Euro ein erster Widerstand, im Fall eines Anstiegs hierüber kommt eine breitere Zone um 55 Euro ins Visier. Gelingt ein solcher Anstieg nicht und kommt eine bearishe Tendenz auf, könnte noch einmal die genannte Unterstützung ins Visier kommen.

[paranoia76]

Immerhin ein bullisches Zeichen

[portfolio111]

Empfehlungen
heute, 10:41 DER AKTIONÄR
Continental rechnet mit schnellerem Durchbruch für Elektroautos
Kulmbach (aktiencheck.de AG) - Für Experten des Anlegermagazins "Der Aktionär" ist Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) in ihrer aktuellen Ausgabe der "Top-Tipp Konservativ".

Continental-Konzernschef Elmar Degenhart halte es für möglich, dass reine Elektroautos den Durchbruch schneller schaffen könnten, als bislang angenommen. Für das Szenario der Elektromobilität sei der Konzern bestens positioniert.

.Das Unternehmen stelle einen Elektromotor her, für dessen Produktion keine Seltene Erden benötigt würden. Ziel der derzeit langsam anlaufenden Serienproduktion sei ein Jahrsausstoß von 75.000 Elektromotoren. Die dazu notwendigen Fertigungskapazitäten sollten bis zum zweiten Halbjahr 2012 erreicht sein. Das Unternehmen gehe davon aus, dass 2025 je nach Region mehr als 40% der Fahrzeugproduktion auf Hybrid- oder Elektroantrieb entfallen werde. Davon dürfte rund ein Viertel rein elektrisch fahren.

Während das eher Zukunftsthemen seien, dürfte die neue EU-Verordnung ab 2012 für Schwung bei Continental sorgen. Bei der ab 01.11.2012 geltenden Kennzeichnungspflicht nach Kraftstoffeffizenzklassen, Nasshaftungsklassen und Klassen für externe Rollgeräusche, dürfte sich das Unternehmen nach Ansicht der Experten von der Billigkonkurrenz aus China deutlich abheben können. Bei Neufahrzeugen dürften ab 2015 sogar nur noch spritsparende Reifen aufgezogen werden. Verhandelt werde derzeit über eine Harmonisierung, womit ähnliche Regelungen in den Auto-Boommärkten wie Indien oder China denkbar seien. Hierauf habe sich Continental unter anderem mit dem Kauf des indischen Wettbewerbers Modi Tyres vorbereitet. Zudem sei mit der Eröffnung eines Werks im chinesischen Hefei der Grundstein für weiteres Wachstum gelegt.

.Die Experten seien der Meinung, dass das Unternehmensziel für 2011 mit 29,5 Mrd. EUR Umsatz und einer EBIT-Marge von 10% zu gut wie sicher sei. Zudem werde dem Unternehmen 2012 weiteres Wachstum beim Umsatz auf mehr als 31 Mrd. EUR zugestanden.

Nach Ansicht der Experten von "Der Aktionär" weist die Continental-Aktie ein positives Chance/Risiko-Verhältnis auf und wird an der Börse mit einem 2012er KGV von 7 fast verschenkt. Das Kursziel würden sie bei 70 EUR sehen und zur Absicherung einen Stopp-Kurs bei 43 EUR setzen. (Ausgabe 47) (21.11.2011/ac/a/d)

[hinkelstone]

21.11.2011

Continental AG: Shortsignal nach Turtle Trading Strategie (49.42 Euro, Short)



Continental AG
Signal vom 21.11.2011 09:48:05 bei 49.42 Euro
Shortsignal nach Turtle Trading Strategie
Für spekulativ orientierte Anleger, die von einer trendfortsetzenden Kursnotierung ausgehen, wäre der Wave-XXL-Put DE0LDH eine Möglichkeit, überproportional zu partizipieren. Bei einer entgegengesetzten Markterwartung würde sich beispielsweise der Wave-XXL-Call DE14CZ anbieten.

Disclaimer:

Das vom Traderadar errechnete Signal, welches auf Basis der Deutsche Bank AG Indikationen berechnet wird, stellt eine Indikation dar und kann von tatsächlichen Marktpreisen insbesondere bei unerwartet starken Marktschwankungen zum Teil erheblich abweichen. Alle Meinungsaussagen geben die aktuelle Einschätzung der Deutsche Bank AG wieder, die ohne vorherige Ankündigung geändert werden kann. Soweit die in diesem Signal enthaltenen Angaben von Dritten stammen, übernimmt die Deutsche Bank AG für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Angemessenheit dieser Angaben keine Gewähr, auch wenn sie nur solche Quellen verwendet, die sie als zuverlässig erachtet. Alle Kurse und Preise werden nur zu Informationszwecken zur Verfügung gestellt und dienen nicht als Indikation handelbarer Kurse / Preise.
Wertentwicklungen in der Vergangenheit sind kein zuverlässiger Indikator für die künftige Wertentwicklung. Die Haftung der Deutsche Bank AG für eventuelle Schäden, die durch den Einsatz des Traderadars auf dem Computer des Anwenders entstehen, sowie für eventuelle Vermögensschäden, die durch auf Basis des Traderadars getroffene Investitionsentscheidungen entstehen, wird ausgeschlossen. Ein Signal, das vom Traderadar errechnet wird, stellt keine Anlageberatung dar und ersetzt keine Anlageberatung.

Eine Anlageentscheidung sollte nur auf der Grundlage der Informationen aus dem jeweiligen Verkaufsprospekt getroffen werden; dieser ist nebst Nachträgen bei der Deutschen Bank AG, CIB GME X-markets, Große Gallusstraße 10-14, 60311 Frankfurt am Main, Telefon: 069 / 910 38807, Telefax: 069 / 910 38673 kostenfrei erhältlich oder kann unter www.xmarkets.de herunter geladen werden.


© 2011 db-X markets Trade Radar

[portfolio111]

ca, 9:50 Friedhelm Busch auf N-tv
deutschland wird Rating von heute bald verlieren****
**
Das schrieb ich schon 1000X
bald ist es soweit laut Friedhelm Busch

[paranoia76]

Yo, trotzdem werden an der Börse die Unternehmen gehandelt, und nicht Deutschland als Staat. Und ich glaube bei den Unternehmen siehts nicht so schlecht aus, wie man an den KGVs sehen kann

Zitat von portfolio111: ca, 9:50 Friedhelm Busch auf N-tv
deutschland wird Rating von heute bald verlieren****
**
Das schrieb ich schon 1000X
bald ist es soweit laut Friedhelm Busch

[DAXFRESSER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.382.911 von paranoia76 am 22.11.11 12:14:58

Was sind die Unternehmen Wert wenn der Umsatz einbricht?

Vor allem wenn viele Unternehmen hochverschuldet sind!!

Es kommt zum Teufelskreis und viele Unternehmen werden verstaatlicht!!

Haben vir doch in der Vergangenheit oft gesehen und damals sprach man nicht von Staatspleiten!!!

zum Beispiel: GM, Chrysler, HRE, AIG, usw.

[paranoia76]

Der Staat ist doch schon lange hochverschuldet, während die meisten deutschen Unternehmen Jahr für Jahr Rekordgewinne einfahren. Das wird sich auch so schnell nicht ändern. Vielleicht keine Rekordgewinne mehr, aber Gewinne

[DAXFRESSER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.383.039 von paranoia76 am 22.11.11 12:43:32

Kannst du dich noch an die Krise ab den Jahr 2000 erinnern?

Welche Unternehmen haben damals noch Gewinne gemacht?

Alle DAX Unternehmen sind doch Umsatz-Riesen! Wenn der Umsatz um 10% einbricht müssen sofort zig Milliarden eingespart werden!!

Es beginnt ein Teufelskreis!

Entlassungen!

Umsatzrückgang!

Entlassungen!

[DAXFRESSER]

Unsere komplette Wirtschaft ist ein Schneeball-System geworden!

Es kann nur Aufwerts gehen!!

Abwerts ist absolut tödlich!

[hinkelstone]

Schaeffler legt deutlich zu - Ausblick bestätigt

--Schaeffler steigert Umsatz und Gewinn deutlich

--Familienunternehmen bekräftigt Ausblick für 2011

--Schuldenkrise und Rohstoff- sowie Personalkosten könnten Geschäft belasten

--Schaeffler will stärker wachsen als der Markt

FRANKFURT (Dow Jones)--Nach einer starken Geschäftsentwicklung im ersten Dreivierteljahr übt sich der Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler trotz der schwierigen Wirtschaftslage weiter in Zuversicht. "Zwar sehen wir derzeit erste Anzeichen einer Eintrübung der Nachfrage auf den europäischen Märkten; weltweit liegt unser Auftragsbestand aber weiterhin auf einem guten Niveau. Gegenwärtig rechnen wir damit, dass wir unseren Umsatz im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahr leicht steigern werden", sagte Vorstandschef Jürgen Geißinger am Dienstag.

Daher sei davon auszugehen, dass 2011 wie erwartet ein Umsatzwachstum von über einem Zehntel und eine operative Marge (EBIT) von mehr als 13% erreichen würden. Im vergangenen Jahr hatte Schaeffler bei Einnahmen von rund 9,5 Mrd EUR eine Rendite von knapp 16% erwirtschaftet.

In den ersten neun Monaten profitierten die Franken von der guten Branchenkonjunktur und steigerten Umsatz sowie Gewinn deutlich. In den Monaten Januar bis September legten die Einnahmen des Herstellers von Motor-, Getriebe- und Fahrwerksystemen dank der weltweit großen Nachfrage um 15% auf rund 8,1 Mrd EUR zu. Operativ verdiente Schaeffler etwa 1,3 Mrd EUR, knapp ein Fünftel mehr als im Vorjahr. Das Konzernergebnis stieg in den ersten neun Monaten um gut 850 Mio EUR auf 743 Mio EUR.

Unser Geschäft entwickelt sich weiter gut", sagte Geißinger: "Erneut konnten wir die Vorjahreswerte bei Umsatz und Ergebnis deutlich übertreffen. Wie schon im gesamten Jahresverlauf trugen alle Regionen und Unternehmensbereiche zu dieser Entwicklung bei. Der Umsatzanstieg in unseren beiden Sparten Automotive und Industrie lag dabei deutlich über dem jeweiligen Marktwachstum des dritten Quartals." In den vergangenen Monaten hinterließ das schwierige Wirtschaftsumfeld allerdings zumindest leichte Bremsspuren bei den Herzogenaurachern: Die Zuwächse fielen etwas geringer als noch in den ersten sechs Monaten aus.

Durch die nun vollständig umgesetzte Refinanzierung aus dem Frühjahr stieg die Nettoverschuldung den Angaben zufolge zum Ende des dritten Quartals auf rund 7,1 Mrd EUR. Zum Ende des ersten Halbjahres hatten die Verbindlichkeiten, die im Zuge der Übernahme des Wettbewerbers Conti aufgelaufen waren, bei 6,07 Mrd EUR gelegen.

Schaeffler hatte sich bei dem Versuch verhoben, den ungleich größeren Hannoveraner Autozulieferer zu übernehmen. Seitdem plagt das Familienunternehmen ein milliardenschwerer Schuldenberg, der sowohl das operative Geschäft als auch die Holding belastet. Für die Schulden der Dachgesellschaft zahlte Schaeffler lange weder Zinsen noch Tilgungen. Ende März verkaufte Schaeffler dann allerdings einen Teil seiner Conti-Aktien und trug mit den Einnahmen einen Teil des Schuldenbergs der Holding ab. Seither hält der Familienkonzern nur noch rund 60% an dem MDAX-Konzern. Vorher hatte Schaeffler Zugriff auf etwa drei Viertel von Conti.

Die aktuellen Verwerfungen an den Finanzmärkten und die Schuldenkrise in der Euro-Zone beobachtet Schaeffler nach eigenem Bekunden "sehr genau", obwohl das Geschäft nach wie vor stabil verläuft. Eine weitere Verschlechterung der Lage sowie steigende Rohstoff- und Personalkosten könnten nach Unternehmensangaben allerdings auf der Entwicklung lasten. Für einen potenziellen Abschwung sieht sich Schaeffler aber gut gerüstet: Das Unternehmen profitiere vom innovativen Produktangebot sowie der starken regionalen Präsenz in den Wachstumsmärkten, erklärte Geißinger. "Wir rechnen auch in einem schwieriger werdenden Marktumfeld damit, dass wir in unseren Kernmärkten auch weiterhin stärker wachsen als der Markt."



Nico Schmidt, Dow Jones Newswires; [phone],
[e-mail]
DJG/ncs/jhe
2011 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

22.11.2011

HSBC hebt Ziel für Continental auf 77 Euro - 'Overweight'

DÜSSELDORF (dpa-AFX Analyser) - Die HSBC hat das Kursziel für Continental von 69,00 auf 77,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Für den Umsatz des Automobilzulieferers im Schlussquartal rechne er mit einer positiven Überraschung, schrieb Analyst Horst Schneider in einer Studie vom Dienstag. Dies wäre dann auch gleichzeitig eine gute Basis für 2012. Bei seiner Schätzung für den operativen Gewinn (EBIT) im kommenden Jahr liege er derzeit 13 Prozent über der Konsensprognose, die er als viel zu niedrig erachte.


dpa-AFX

[portfolio111]

Continental könnte positiv überraschenLondon (aktiencheck.de AG) - Horst Schneider, Analyst von HSBC, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "overweight" ein.

Continental könnte im vierten Quartal auf der Umsatzebene eine positive Überraschung gelingen. Damit würde auch eine gute Grundlage für das kommende Jahr geschaffen.

..Die Erwartungen des Marktes seien deutlich zu pessimistisch. Die EBIT-Prognose für 2012 liege 13% über der Konsensschätzung. Das Kursziel werde von 69,00 auf 77,00 EUR heraufgesetzt.

Vor diesem Hintergrund lautet die Einschätzung der Analysten von HSBC für die Aktie von Continental weiterhin "overweight". (Analyse vom 22.11.11) (22.11.2011/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen gehörte einem Konsortium an, das die innerhalb von fünf Jahren zeitlich letzte
Emission von Wertpapieren der Gesellschaft übernommen hat.

[paranoia76]

Eigentlich wie immer: je besser die Analysteneinschätzungen, desto größer der Absturz ...

[hinkelstone]

12.12.2011

CONTINENTAL - Jetzt oder nie!

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 49,25 Euro

Rückblick: Mit einem Fehlausbruch unter 39,61 Euro startete in der Continental Aktie im Oktober eine kurzfristige Kaufwelle. Bis auf 59,44 Euro kletterte die Aktie dabei, bevor sich die Verkäufer wieder deutlicher zu Wort meldeten. Innerhalb der folgenden Abwärtsbewegung fiel die Aktie noch einmal bis auf 44,59 Euro zurück. Die hier liegende untere Trendkanalbegrenzung konnte jedoch ausreichend Halt geben, um eine neue Kaufwelle zu starten. Hierbei schafften die Kurse zwar den Sprung über die Abwärtstrendlinie, aber nachhaltiger Kaufdruck wollte dann nicht aufkommen. Bis auf die interne Unterstützung bei 48,35 Euro kam der Kurs nochmals zurück, wo sich dann am Freitag letzter Woche jedoch eine bullische Tageskerze bilden konnte.

Charttechnischer Ausblick:Die Käufer in der Continental Aktie sind derzeit nicht chancenlos. Im Gegenteil. Können sich die Kurse jetzt im Bereich von 48,35 Euro weiter stabilisieren und einen Ausbruch über 53,38 Euro starten, dürfte eine weitere Aufwärtswelle bis auf 59,44 Euro folgen. Oberhalb dessen besteht anschließend weiteres Potential bis auf 67,39 Euro.

Mit einem Tagesschlusskurs unterhalb von 46,75 Euro aber muss dieses bullische Szenario hinterfragt werden. Der Ausbruch nach oben könnte sich dann als Fehlausbruch herausstellen und weitere Kursverluste bis auf 39,61 Euro wären möglich.

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 27.06.2011 bis 09.12.2011 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)




GodmodeTrader.de

[hinkelstone]

19.12.2011

Barclays startet Continental mit 'Overweight' - Ziel 71 Euro

LONDON (dpa-AFX Broker) - Barclays Capital hat Continental in einer Ersteinschätzung mit "Overweight" und einem Kursziel von 71,00 Euro bewertet.
In einem unsicheren Nachfrageumfeld hänge die Entwicklung von Reifenwerten weniger vom Absatz und den Kautschukkosten, sondern vielmehr vom Produktmix und der Kostenstruktur ab, schrieb Analystin Kristina Church in einer Branchenstudie vom Montag. Vor diesem Hintergrund sei Continental der Branchenprimus.

Das Unternehmen profitiere von strengen regulatorischen Anforderungen, da es die passenden Produkte verkaufe. Zudem sei die Kostenstruktur besser als bei den europäischen Wettbewerbern. Von der hohen Schuldenquote sollten Investoren sich nicht abschrecken lassen.



/msx/rum/ck
dpa-AFX iwi iata

[bödel]

Barclays Capital hat Continental in einer Ersteinschätzung mit "Overweight" und einem Kursziel von 71,00 Euro bewertet. In einem unsicheren Nachfrageumfeld hänge die Entwicklung von Reifenwerten weniger vom Absatz und den Kautschukkosten, sondern vielmehr vom Produktmix und der Kostenstruktur ab, schrieb Analystin Kristina Church in einer Branchenstudie.

Vor diesem Hintergrund sei Continental der Branchenprimus. Das Unternehmen profitiere von strengen regulatorischen Anforderungen, da es die passenden Produkte verkaufe. Zudem sei die Kostenstruktur besser als bei den europäischen Wettbewerbern. Von der hohen Schuldenquote sollten Investoren sich nicht abschrecken lassen.

Continental sieht technisch nicht gerade gut aus. Sollten jetzt auch noch die 45 Euro nicht halten, wären Kurse bis zu 40 Euro möglich. Erst über 50 Euro wird wieder ein Kaufsignal generiert und der kurzfristige Abwärtstrend wäre gebrochen. Continental bleibt haltenswert, nur mit einem Kauf sollte man noch ein wenig abwarten.

[bödel]

Abwärtstrend scheint gebrochen
Continental AG Inhaber-Aktien o.N. 20.12.11 11:34 Uhr

47,71 EUR

+2,82% [+1,31]

[bödel]

[bödel]

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2011-12/22248237…

[bödel]

50 52 dann 55 dann ist viel Luft

[hinkelstone]

21.12.2011

Continental AG: Kreuzen des GD 100 nach oben (49.72 Euro, Long)



Continental AG
Signal vom 21.12.2011 08:00:06 bei 49.72 Euro
Kreuzen des GD 100 nach oben
Für spekulativ orientierte Anleger, die von einer trendfortsetzenden Kursnotierung ausgehen, wäre der Wave-XXL-Call DE14CY eine Möglichkeit, überproportional zu partizipieren. Bei einer entgegengesetzten Markterwartung würde sich beispielsweise der Wave-XXL-Put DE2K2R anbieten.



© 2011 db-X markets Trade Radar

[Blog-Buster]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.508.988 von hinkelstone am 21.12.11 15:12:30

Die Tendenz bestätigt sich erneut. Das Momentum ist hoch

[portfolio111]

***********Unternehmenstermine*****
Datum Uhrzeit Name Ereignis
09.01.2012 22:04 Alcoa Inc. Ergebnisbericht 2011
11.01.2012 10:30 Douglas Holding AG Ergebnisbericht Q1 2011/12
11.01.2012 13:00 Deutsche Lufthansa AG Verkehrszahlen Dezember
11.01.2012 - CropEnergies AG 9-Monats-Bericht 2011/12
12.01.2012 07:00 Südzucker AG 9-Monats-Bericht 2011/12
13.01.2012 07:00 Fraport AG Verkehrszahlen Dezember
13.01.2012 13:00 J.P. Morgan Chase & Co. Ergebnisbericht 2011
13.01.2012 - Fraport AG Verkehrszahlen Dezember 2011/GJ 2011
*
*
******
Nächste Woche beginnt langsam das Börsenjahr 2012,
******
Die Kurse die wir bis jetzt erreicht haben in 2012 sind bedeutungslos geworden.
*****
Die Urlauber kommen zurück an die Börse.
*****
Die Karten werden neu gemischt.
*****

[portfolio111]

Continental: Auf diese Chartmarken müssen sie nun achten
09.01.2012 (www.4investors.de) - Die Aktie des Automobilzulieferers Continental hat sich zuletzt positiv entwickelt. Der Kurs des Papiers ist mit dem letzten Aufwärtsimpuls von 47,21 Euro auf Freitag erreichte 55,08 Euro geklettert, der Schlusskurs liegt mit 53,90 Euro aber auf einem leicht gedrückten Niveau.

Der Rückschlag ist auch die Folge einer wichtigen und etwas breiteren Widerstandszone unterhalb der 56-Euro-Marke, die Continental nun erreicht hat. Ein Anstieg über diesen Bereich würde charttechnische Hürden bei 58,20 Euro und 59,44 Euro ins Visier der Trader bringen. Rutscht der Titel dagegen unter 52,67/53,34 Euro, so wäre die Erholungsbewegung zunächst einmal ad acta gelegt. Eine Konsolidierung könnte dann die Unterstützung unterhalb von 50,75 Euro in den Fokus rücken.

[hinkelstone]

16.01.2012

Exane BNP senkt Ziel für Continental auf 68 Euro - 'Neutral'

PARIS (dpa-AFX Analyser) - Exane BNP Paribas hat das Kursziel für Continental von 70,00 auf 68,00 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Neutral" belassen.
Wegen des schwierigen makroökonomischen Umfeldes habe er die Gewinnerwartungen für europäische Autobauer und -zulieferer reduziert, schrieb Analyst Thierry Huon in einer Branchenstudie vom Montag.
In diesem Umfeld seien die Aktien deutscher Autobauer zwar die sicherste Wahl, doch böten auch die Papiere von Automobilzulieferern und Reifenhersteller einen relativ guten Schutz. Continental überzeuge mit einer guten Mischung zwischen dem defensiven Reifen- und dem zyklischen Zuliefergeschäft.


dpa-AFX

[hinkelstone]

17.01.2012

Continental AG: Neues 13-Wochenhoch (59.44 Euro, Short)




Continental AG
Signal vom 17.01.2012 09:14:45 bei 59.44 Euro
Neues 13-Wochenhoch
Für spekulativ orientierte Anleger, die von einer trendfortsetzenden Kursnotierung ausgehen, wäre der Wave-XXL-Put DE0LDJ eine Möglichkeit, überproportional zu partizipieren. Bei einer entgegengesetzten Markterwartung würde sich beispielsweise der Wave-XXL-Call DE80QY anbieten.


© 2011 db-X markets Trade Radar

[hinkelstone]

17.01.2012

Morgan Stanley hebt Ziel für Continental auf 75 Euro-'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Morgan Stanley hat das Kursziel für Conti von 62,00 auf 75,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Die Detroit Auto Show sei positiv verlaufen und er rechne mit stabilen Produktionstrends, schrieb Analyst Edoardo Spina in einer Branchenstudie vom Dienstag. Vor der Berichtssaison für das vierte Quartal sollten Anlegern ihr Engagement bei den Autoteilelieferanten erhöhen. Seine Schätzungen für den Gewinn je Aktie für die Jahre 2012 und 2013 hob Spina um 29 und 21 Prozent an.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

19.01.2012

Kepler hebt Ziel für Continental auf 73 Euro - 'Buy'

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Kepler hat das Kursziel für Continental von 64,00 auf 73,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Er habe die Prognosen für die weltweite Pkw-Produktion und -Nachfrage nach oben geschraubt, da der US-Markt sich besser zu entwickeln scheine als bisher gedacht, schrieb Analyst Michael Raab in einer Studie vom Donnerstag.
Der Automobilzulieferer und Reifenhersteller zähle zu den strukturellen Gewinnern der Branche, was sich bei den Gewinnen bemerkbar machen dürfte. Allerdings könnte der Kurs im ersten Quartal eine technische Obergrenze haben, da der Mehrheitseigner Schaeffler sich aufgrund der hohen Verschuldung von weiteren Continental-Papieren trennen dürfte.



dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

26.01.2012

JPMorgan belässt Continental auf 'Overweight' - Ziel 80 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - JPMorgan hat Continental auf "Overweight" mit einem Kursziel von 80,00 Euro belassen.
Infolge der zuletzt stärkeren Absatzzahlen habe er seine Pkw-Verkaufsprognosen für die USA und Westeuropa und damit auch die Gewinnschätzungen für 2012 erhöht, schrieb Analyst Ranjit Unnithan in einer Branchenstudie vom Donnerstag. Die Aktien der Reifenproduzenten Continental und Michelin seien seine "Top Picks" im Sektor. Ihre Gewinnentwicklung im Jahr 2012 lasse sich aufgrund geringerer unternehmensspezifischer Kostenrisiken besser vorhersagen als bei den Autobauern.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

30.01.2012

Deutsche Bank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 80 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat Continental vor Zahlen zu 2011 auf "Buy" mit einem Kursziel von 80,00 Euro belassen.
Der Reifenhersteller und Automobilzulieferer dürfte gute Resultate ausweisen und einen zuversichtlichen Ausblick geben, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer am Montag vorgelegten Branchenstudie.
Dank des Schuldenabbaus könnte zum ersten Mal seit vier Jahren eine Dividende vorgeschlagen werden. Der Experte rechnet mit einem Euro je Aktie. Mögliche weitere Anteilsverkäufe durch den Mehrheitsaktionär Schaeffler könnten das kurzfristige Kurspotenzial aber begrenzen.
Positiv wäre allerdings der dann steigende Streubesitz, der eine Wiederaufnahme des Titels in den Dax ermöglichen könnte.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

03.02.2012

CONTINENTAL - Die Bullen geben Gas, aber...

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 66,51 Euro

Rückblick: Eine gute Woche in Continental geht zu Ende, zumindest für die Bullen. Die Kurse konnten sich in den letzten Tagen weiter nach oben schieben und dabei auf neue Rallyhochs klettern. Mit diesen wurde der laufende Aufwärtstrend erneut bestätigt, in dem die grundlegenden Chancen weiter auf der Käuferseite zu suchen wären. Diesem stellt sich derzeit jedoch der Widerstandsbereich bei 65,90 Euro entgegen, der heute attackiert wird.

Charttechnischer Ausblick:Die Rally in Continental ist intakt und schaffen es die Käufer sich nun auch im Bereich von 65,90 Euro weiter durchzusetzen, locken in den nächsten Wochen Kursgewinne bis auf 77,63 Euro. Aus trendtechnischen Gesichtspunkten heraus ist dies derzeit nicht unmöglich.

Die Kaufwelle in Continental ist jedoch nicht mehr die jüngste, was entsprechend vorsichtig machen sollte. Charttechnisch aber zeigt sich derzeit erst wieder unterhalb von 58,64 Euro ein neues Verkaufssignal. Mit diesem wäre dann eine ausgedehntere Pullbackbewegung in Richtung 55,89 Euro und 53,38 Euro möglich.

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 26.09.2011 bis 03.02.2012 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[hinkelstone]

07.02.2012

Citigroup hebt Ziel für Continental auf 80 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat das Kursziel für die Aktien von Continental von 69,00 auf 80,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Mit der Qualität seiner Produkte und der dynamischen Produktpalette dürfte der Zulieferer einen eventuellen Preisrückgang im europäischen Markt gut überstehen und stärker wachsen als die Konkurrenz, schrieb Analyst Philip Watkins in einer Studie vom Dienstag. Auch die gelungene Refinanzierung beim Anteilhaber Schaeffler reduziere das Kursrisiko für die Conti-Aktie.



dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

08.02.2012

Commerzbank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 76 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Continental nach Quartalszahlen des finnischen Reifenherstellers Nokian Renkaat auf "Buy" mit einem Kursziel von 76,00 Euro belassen.
Der bereinigte Gewinn von Nokian habe den Erwartungen entsprochen, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Mittwoch. Schlussfolgerungen für Conti seien daraus aber nur begrenzt zu ziehen.


dpa-AFX Analysen

[brocklesnar]

hallo,

könnte jemand einen RT-Chart für Frankfurt oder Xetra einstellen?

das wäre super

danke

gruß brocki

[hinkelstone]

14.02.2012

UBS hebt Ziel für Continental auf 82 Euro - 'Buy'

ZÜRICH (dpa-AFX) - Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für Conti von 62,00 auf 82,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.

Der Autozulieferer verfüge sowohl über Wachstumspotenzial als auch über zahlreiche Möglichkeiten, den Bargeldfluss zu erhöhen, schrieb Analyst David Lesne in einer Studie vom Dienstag. Er hob deshalb seine Prognosen für den operativen Gewinn an und rechnet zudem mit einer sinkenden Nettoverschuldung. Der Ausblick des Konzerns könnte sich als zu konservativ erweisen und dürfte wahrscheinlich nach oben korrigiert werden.


/tih/gl/fat
dpa-AFX

[muschelsucher]

DGAP-Adhoc: Continental AG: Dividendenvorschlag
Continental AG: Dividendenvorschlag

Continental AG / Schlagwort(e): Dividende
20.02.2012 13:24

Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

Der Vorstand hat bei Aufstellung des Konzern- und des Jahresabschlusses für das Geschäftsjahr 2011 beschlossen, der Hauptversammlung, die am 27. April 2012 in Hannover stattfinden wird, die Auszahlung einer Dividende von 1,50 EUR je Stückaktie vorzuschlagen.

Die vorgeschlagene Ausschüttungssumme beträgt bei rund 200 Mio ausgegebenen und dividendenberechtigten Aktien ca. 300 Mio EUR. Bezogen auf das in dem aufgestellten Konzernabschluss ausgewiesene, den Anteilseignern zuzurechnende Konzernnettoergebnis beträgt die Ausschüttungsquote etwa 24%.

Der Aufsichtsrat der Gesellschaft wird in seiner Sitzung am 13. März über die Billigung von Jahres- und von Konzernabschluss für das Geschäftsjahr 2011 und über den Dividendenvorschlag an die Hauptversammlung beschließen. Der Prüfungsausschuss hat dem Aufsichtsrat vorgeschlagen einen gleichlautenden Dividendenvorschlag zu unterbreiten.

20.02.2012 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. DGAP-Medienarchive unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

[hinkelstone]

22.02.2012

Barclays hebt Ziel für Continental auf 84 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Broker) - Barclays Capital hat das Kursziel für Continental von 71,00 auf 84,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Analystin Kristina Church begründete die Zielerhöhung in einer Studie vom Mittwoch mit höheren Gewinnen sowie mit gestiegenen Bewertungsmultiplikatore n. Von dem 42-prozentigen Kurswachs seit dem Jahresanfang sollten sich Anleger nicht abschrecken lassen. Die Titel sollten sich weiter überdurchschnittlich entwickeln und dabei vom Gewinnwachstum sowie den Cashflows des Automobilzulieferers und Reifenherstellers profitieren. Konjunkturell pessimistischen Investoren empfahl die Expertin allerdings, eventuell auf einen günstigeren Kaufzeitpunkt zu warten.


/msx/men/ag
dpa-AFX Broker

[Riesbroker]

Zur Zeit geht ja gar nichts vorwärts beim Conti!!!

Was ist da los? Konsolidierung?

Gruß Riesbroker

[StatistikFuchs [KommA]]

Continental gehört in dem laufenden Bullenmarkt zu den Marktführern aus dem MDax.

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/4671510-mdax-aktie…

Gruß
Statistikfuchs

http://www.statistikfuchs.de

[hinkelstone]

29.02.2012

JPMorgan belässt Continental auf 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - JPMorgan hat die Aktien des Reifenherstellers und Autozulieferers Continental auf "Overweight" belassen. Kurzfristig stimme er den eigenen Aktienstrategen zu, die das Votum für den europäischen Autosektor nach den zuletzt starken Kursentwicklungen von "Overweight" auf "Neutral" gesenkt hätten, schrieb Analyst Ranjit Unnithan in einer Branchenstudie vom Mittwoch. Die Titel könnten eine Atempause einlegen.
Auf Zwölfmonatssicht bleibt er aber durchaus positiv gestimmt. Die Markterwartungen seien insbesondere mit Blick auf die Autonachfrage und die Gewinne in Europa sehr niedrig. Daher seien im ersten Halbjahr weitere positive Überraschungen möglich. Die "Top Werte" im Sektor seien Conti, BMW und Volkswagen.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

01.03.2012

Continental fährt Rekordgewinn ein - Zuversicht für 2012

HANNOVER (dpa-AFX) - Nach der Rückkehr in die schwarzen Zahlen hat der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental im vergangenen Jahr weiter an Tempo zugelegt und einen Rekordgewinn eingefahren. Unterm Strich verdiente das Unternehmen dank der robusten Autokonjunktur 1,242 Milliarden Euro, berichtete Vorstandschef Elmar Degenhart am Donnerstag in Hannover. 2010 waren es 576 Millionen. Der Umsatz stieg um 17 Prozent auf 30,5 Milliarden Euro
- auch dies ein Bestwert.

Der Konzern aus Niedersachsen sieht die Entwicklung in Europa zwar skeptischer als in anderen Regionen. Insgesamt jedoch verspricht sich Conti in den kommenden Monaten trotz wachsender Unsicherheit noch einmal zusätzlichen Schwung. Vor allem in Asien und Nordamerika werde es weiter vorangehen. Im wichtigen Ersatzreifen-Geschäft dürfte die Nachfrage nach Einschätzung des Managements aber auch in den USA und Kanada nur leicht anziehen.

Insgesamt rechnet Conti mit einem Umsatzanstieg von fünf Prozent auf mehr als 32 Milliarden Euro. Ziel sei es, die Marge beim bereinigten operativen Ergebnis von 10,1 Prozent zu bestätigten.

Die Conti-Aktien gehörten am Vormittag mit einem Minus von rund 1,5 Prozent zu den größten Verlierern im MDax. Die positive Überraschung sei ausgeblieben, sagte ein Börsianer. In der vergangenen Woche hatte das Unternehmen mit seiner Dividenden-Ankündigung für Freude an der Börse gesorgt. Analyst Jasko Terzic von der DZ Bank sah Zahlen nun "im Rahmen der Erwartungen". Der Ausblick erscheine aber als zu optimistisch.

Continental stockte 2011 seine Investitionen um rund 400 Millionen auf über 1,7 Milliarden Euro auf. Im laufenden Jahr will Degenhart nachlegen: "Unser Sonderprogramm im Reifenbereich beinhaltet eine massive Ausweitung der Kapazitäten - insbesondere in Brasilien, Russland, Indien und China." Wie 2011 sollen zwischen fünf und sechs Prozent des Umsatzes in die Standorte und Produktionstechnologien fließen.

Parallel hierzu will die Conti-Spitze den auf knapp 6,8 Milliarden Euro verringerten Schuldenberg weiter abbauen. "Wir müssen aber auch unsere Aktionäre befriedigen", betonte Degenhart. Die Anteilseigner sollen eine Dividende von 1,50 Euro je Aktie bekommen. Die neue Arbeitsdirektorin Elke Strathmann kündigte an, Continental werde bis zum Jahresende zudem voraussichtlich mehrere tausend Jobs schaffen.



/jap/DP/enl/tw
dpa-AFX

[ernestof]

http://www.onvista.de/analysen/analyzer/continental-ag-aktie…

Datum der Analyse:01.03.2012
Währung:EUR
Alte Empfehlung: halten vom 21.11.2011
Neue Empfehlung:haltenContinental-Aktie: vor dem DAX-Comeback?
Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Nach Ansicht der Experten des Anlegermagazins "Der Aktionär" werden Anleger bei der Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) mit einer schönen Dividende und der Aussicht auf eine Rückkehr in den DAX (ISIN DE0008469008/ WKN 846900) belohnt.

Der Konzern, der vor zwei Jahren in die Gewinnzone zurückgekehrt sei, habe im Jahr 2011 von der glänzenden Autokonjunktur profitiert und dabei den Gewinn spürbar gesteigert. Die Experten würden dabei einen Gewinn je Aktie von 6,25 EUR schätzen, der im Vorjahr noch bei 2,88 EUR gelegen habe. Beim Umsatz werde eine Steigerung von 26 Mrd. EUR auf 30 Mrd. EUR erwartet. Analystenschätzungen zufolge solle der Gewinn je Aktie für 2013 bei 8,75 EUR und der Umsatz bei 32,5 Mrd. EUR liegen.

Mit einer geplanten Dividende für 2011 von 1,50 EUR je Aktie und damit der ersten Dividendenzahlung seit 2007, setze das Unternehmen ein klares Zeichen. Dieses spreche für eine wieder gesunde Bilanz sowie für einen mittlerweile wieder ausreichend starken Cashflow, aus dem neben dem Schuldenabbau und den notwendigen Investitionen für den Ausbau des Reifengeschäftes auch eine Dividende gezahlt werden könne.

Weitere Kursfantasie könnte sich aus einem DAX-Comeback der Aktie im September entwickeln. So erwarte Analyst Christian Ludwig vom Bankhaus Lampe, dass nach Ablauf der Lock-up-Periode Ende März Großaktionär Schaeffler Continental-Aktien von mindestens 15% platziere. Der damit erhöhte Freefloat sollte den Wiederaufstieg sichern.

Nach Einschätzung der Experten von "Der Aktionär" sollten die günstige Bewertung mit einem 2012er KGV von 8, das starke Momentum und der gute Newsflow die Continental-Aktie weiter vorantreiben und sie sehen das Kursziel bei 85 EUR. Der Stopp-Kurs sollte bei 55 EUR gesetzt werden. (Ausgabe 10) (01.03.2012/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

[ernestof]

Datum der Analyse:01.03.2012
Währung:EUR
Alte Empfehlung: kaufen vom 21.02.2012
Neue Empfehlung:kaufenContinental-Aktie: Konzern mit Rekordergebnissen
Hannover (www.aktiencheck.de) - Frank Schwope, Analyst der Nord LB, bestätigt seine "kaufen"-Empfehlung für die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900).

Während der Konzern-Umsatz um 17,1% auf 30,505 Mrd. EUR gesteigert worden sei, habe das EBIT sogar um 34,2% auf 2,597 Mrd. EUR zugelegt. Das Ergebnis vor Steuern sei um 50,4% auf 1,861 Mrd. EUR gestiegen. Das Ergebnis nach Steuern und Anteilen Dritter habe sich auf 1,242 Mrd. EUR und damit um 115,7% besser gestellt. Das Ergebnis je Aktie laute somit 6,21 EUR. Die Dividende für das Geschäftsjahr 2011 solle bei EUR 1,50 je Aktie liegen.

Das Management gehe beim Ausblick für 2012 von einem Umsatzanstieg um mehr als 5% auf mehr als 32 Mrd. EUR aus. Ziel dabei sei, "das hohe Margenniveau beim bereinigten operativen Ergebnis aus dem Jahr 2011 auch im Jahr 2012 zu bestätigen." Zudem sei in diesem Jahr der Abbau der Netto-Finanzschulden auf unter 6,5 Mrd. EUR geplant.

In ihrer Wertung würden die Analysten konstatieren, dass es Continental gut gehe, wenn es bei den Automobilherstellern gut laufe. Damit fahre der Konzern in der Erfolgsspur der Automobilhersteller neue Rekordwerte ein. Für das Unternehmen spreche der geplante Abbau der Netto-Finanzschulden um mehr als 500 Mio. EUR sowie die Ankündigung, erstmals seit 3 Jahren auch wieder die Ausschüttung einer Dividende vorzusehen.

Grundsätzlich bestehe für den Konzern die Chance, im September in den DAX (ISIN DE0008469008/ WKN 846900) zurückzukehren. Sollte Großaktionär Schaeffler weitere Conti-Aktien veräußern, werde sich die Wahrscheinlichkeit für ein DAX-Comeback erhöhen. Nach Einschätzung der Analysten könnte auch das laufende Geschäftsjahr 2012 im Hinblick auf die bisherige Automobilkonjunktur und angesichts des Optimismus des Continental-Vorstandes ein neues Rekordjahr werden.

Die Analysten der Nord LB bestätigen bei einem unveränderten Kursziel von 79 EUR ihre Empfehlung "kaufen" für die Aktie von Continental. (Analyse vom 01.03.2012) (01.03.2012/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
www.onvista.de

[hinkelstone]

02.03.2012

Equinet hebt Ziel für Continental auf 77 Euro - 'Hold'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Equinet hat das Kursziel für Continental nach guten Zahlen für das Schlussquartal 2011 von 57,00 auf 77,00 Euro angehoben, die Einstufung aber auf "Hold" belassen.
Die Resultate des Reifenherstellers hätten seine Erwartungen übertroffen, schrieb Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Freitag. Die Prognose des Unternehmens, 2012 mehr als 5 Prozent Umsatzwachstum erreichen zu wollen, betrachte er zudem angesichts der verbesserten Konjunkturaussichten als konservativ. Er habe daher seine Gewinnschätzung (EPS) für das Jahr 2012 um 34 Prozent auf 9,60 Euro je Aktie erhöht. Nach dem Kursanstieg der vergangenen Wochen sehe er allerdings für die Aktie nur noch geringes Aufwärtspotenzial.



dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

dpa-AFX Analysen

Commerzbank hebt Ziel für Continental auf 86 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat das Kursziel für Continental von 76,00 auf 86,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Nach den detaillierten Indikationen des Managements hätten die Ergebnisse des Autozulieferers für das Schlussquartal nicht mehr positiv überrascht, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Freitag. Conti bleibe dank Umsatzwachstum, Margenverbesserung und Schuldenabbau ein erstklassiges Investment. Die Aktienbewertung spiegle dies mit einem deutlichen Abschlag gegenüber dem Wettbewerb nicht wider. Das angehobene Kursziel sei Folge der gestiegenen Branchenbewertung.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

02.03.2012

JPMorgan hebt Ziel für Continental auf 82 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - JPMorgan hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum Schlussquartal von 80,00 auf 82,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Angesichts der guten Resultate sowie eines etwas besseren Unternehmensausblicks habe er die Gewinnprognosen angehoben, schrieb Analyst Ranjit Unnithan in einer Studie vom Freitag. Aufgrund der soliden Free-Cashflows und des Margenpotenzials des Reifenherstellers laute das Votum "Overweight".


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

02.03.2012

Barclays hebt Ziel für Continental auf 86 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Barclays Capital hat das Kursziel für Continental nach Zahlen von 84,00 auf 86,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Analystin Kristina Church begründete die Zielkorrektur in einer Studie vom Freitag mit der gesunkenen Nettoverschuldung des Unternehmens, das solide Resultate vorgelegt habe. Auch nach der überdurchschnittlichen Kursentwicklung im bisherigen Jahresverlauf sollte das trotz schwacher Endmärkte vermutlich beständige Gewinnwachstum die Aktien weiter antreiben.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

Nach soviel Lobgesang, dürfte der Kurs in Richtung der 80,00 € Marke

bald ins Laufen kommen ! ?

MfG

[hinkelstone]

05.03.2012

Citigroup hebt Ziel für Continental auf 81 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat das Kursziel für Continental nach Zahlen für 2011 von 80,00 auf 81,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Analyst Philip Watkins erhöhte in einer Studie vom Montag seine Gewinnprognose je Aktie für 2012 leicht. Für das kommende Jahr reduzierte er die Ergebnisschätzung allerdings.


dpa-AFX

[hinkelstone]

06.03.2012

Deutsche Bank hebt Ziel für Continental auf 90 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat das Kursziel für Continental nach Zahlen für 2011 von 80,00 auf 90,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Analyst Gaetan Toulemonde hob in einer am Dienstag vorgelegten Studie seine Gewinnprognosen für 2012 und 2013 an. Der Automobilzulieferer und Reifenhersteller habe die Erwartungen erfüllt und sei in einer guten Verfassung: Der Absatz wachse, der Marktanteil sei gestiegen und die Gewinne profitierten stark vom Umsatzwachstum. Die gute Gewinnentwicklung dürfte andauern.

[hinkelstone]

09.03.2012

Morgan Stanley hebt Ziel für Continental auf 90 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Morgan Stanley hat das Kursziel für Continental von 75,00 auf 90,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.
Die durchschnittlichen Marktschätzungen für den Automobilzulieferer und Reifenhersteller seien rund 15 Prozent zu niedrig, schrieb Analyst Edoardo Spina in einer Studie vom Freitag. Zudem werde der positive Cashflow der Hannoveraner unterschätzt. Ferner wachse Continental schneller als der Markt. Deshalb sei die Aktie sein bevorzugter Wert im Sektor.



dpa-AFX Analysen

[n4ch04]

Klasse Aktie! Einfach zum verlieben bei der Performance. Klarer kandidat den Index langfristig jahresbezogen zu "schlagen"

Bei kursen ü. 120 werd ich anfangen zu verkuafen.

[hinkelstone]

19.03.2012

Conti rechnet auch 2013 mit Wachstum

FRANKFURT (Dow Jones)--Der Autozulieferer Conti will auch im kommenden Jahr wachsen. Sollten sich die wichtigsten Absatzmärkte wie erwartet entwickeln, sei 2013 mit einem neuerlichen Zuwachs bei Umsatz und operativem Gewinn zu rechnen, heißt es im Geschäftsbericht der Niedersachsen.

Conti hält aus heutiger Sicht für nächstes Jahr einen Erlöszuwachs im hohen einstelligen Prozentbereich für möglich. "Das bereinigte operative Ergebnis sollte auch 2013 mindestens im gleichen Ausmaß steigen wie der Umsatz", hieß es weiter.

Dank eines starken Endspurts verbuchte Conti im vergangenen Jahr trotz rekordhoher Rohstoffkosten ein Jahr des Bestmarken: Die Niedersachsen erreichten - angetrieben von der hohen Nachfrage nach Reifen und Autoelektronik - Einnahmen von 30,5 Milliarden Euro und einen Nettogewinn von gut 1,24 Milliarden Euro.

Auch für 2012 sind die Hannoveraner auf Wachstum gepolt: Die Einnahmen sollen um mehr als 5 Prozent zulegen und die bereinigte operative Rendite das Vorjahresniveau von gut 10 Prozent wieder erreichen.

Die starke Geschäftsentwicklung im vergangenen Jahr lässt auch die Kassen der Führungsriege kräftig klingeln. Der Vorstand der Continental AG strich für das vergangene Jahr mit insgesamt 15,5 Millionen Euro mehr ein als im Vorjahr. Unternehmenslenker Elmar Degenhart steigerte seinen Verdienst von 2,7 auf gut 3 Millionen Euro.

Auch an der Schuldenfront will Conti im kommenden Jahr weitere Fortschritte machen: Die Netto-Finanzschulden sollen 2013 unter 6 Milliarden Euro fallen, wie aus dem Geschäftsbericht hervorgeht. Die drückende Schuldenlast, die im Zuge der teuren Übernahme der Siemens-Autoelektroniksparte VDO aufgelaufen war, sank 2011 wie geplant auf 6,77 Milliarden Euro. In diesem Jahr soll die Marke von 6,5 Milliarden Euro nach unten durchbrochen werden.



Nico Schmidt, Dow Jones Newswires;
+49 -(0)69 297 25 114; [e-mail]
DJG/ncs/mgo
2012 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

20.03.2012

Schaeffler mit Rekordumsatz und Gewinnzuwachs - Schulden bleiben hoch

FRANKFURT/HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - Der weltweite Autoboom hat dem hochverschuldeten Zulieferer Schaeffler im vergangenen Jahr neuen Antrieb gegeben.
Erstmals in der Unternehmensgeschichte sprang der Umsatz über die Marke von 10 Milliarden Euro, wie der Konzern am Dienstag bei seiner Bilanz-Pressekonferenz in Frankfurt mitteilte. Der Überschuss vervielfachte sich.

Trotz verlängerter Laufzeiten der Kredite ist aber die durch die Übernahme des Konkurrenten Continental entstandene Schuldenlast mit 12 Milliarden Euro noch immer gewaltig. Konkrete Pläne zum Abbau der Verbindlichkeiten blieb der Konzern schuldig. Die Geschäftsentwicklung im laufenden Jahr beurteilt das Management mit Vorsicht.

Vorstandschef Jürgen Geißinger stellte einen Umsatzanstieg von fünf Prozent in Aussicht. Allerdings dürfte die Profitabilität leiden. Der Konzern kündigte eine operative Marge (EBIT) von mehr als 13 Prozent an, im vergangenen Jahr lag sie bei glänzenden 15,8 Prozent. "Der zu Beginn des zweiten Halbjahres 2011 beobachtete Trend hat sich fortgesetzt. Wir sehen derzeit eine Eintrübung der Nachfrage auf den europäischen Märkten", sagte Geißinger. Weltweit entwickele sich das Geschäft aber weiter gut. "Wachstumsimpulse erwarten wir insbesondere aus Nordamerika sowie aus China, Indien und Russland."

Der Umsatz legte im vergangenen Jahr um 13 Prozent auf rund 10,7 Milliarden Euro zu, der Gewinn vor Zinsen und Steuern um 12 Prozent auf knapp 1,7 Milliarden Euro. Unter dem Strich blieben für die Schaeffler AG 889 Millionen Euro übrig, nach 63 Millionen ein Jahr zuvor. Die Beteiligung an Continental steuerte dazu 324 Millionen Euro bei. Die Zahl Mitarbeiter stieg 2011 um rund 6.500 auf rund 74.000. In Deutschland beschäftigte die Gruppe etwa 29.000 Menschen, 1.500 mehr als 2010. In diesem Jahr will der Konzern weitere 3.500 Stellenschaffen, rund ein Viertel davon in Deutschland.

Entspannung gibt es nach Unternehmensangaben bei den Finanzen. Der in dem komplizierten Firmenkonstrukt für das operative Geschäft zuständigen AG gelang es zu Jahresbeginn, ihre Schuldenlast von knapp 7,1 Milliarden Euro neu zu strukturieren und die Laufzeiten zu verlängern. Zudem sei eine "Brandschutzmauer" um das operative Geschäft - das sogenannte "Unterdeck" - gezogen worden, die den Mittelabfluss an die übergeordnete Holding begrenzt, sagte Finanzvorstand Klaus Rosenfeld.
Bei der Holding - dem sogenannten Oberdeck - liegen weitere knapp 5 Milliarden Euro Verbindlichkeiten. Das Unternehmen hatte sich 2008 mit der Übernahme von Continental verhoben.

Wie die Schulden abgebaut werden sollen, ließ der Vorstand offen. Das Management habe verschiedene Optionen durchgespielt, nun liege es an den Gesellschaftern um Familienunternehmerin Maria-Elisabeth Schaeffler zu entscheiden. Ob die Beteiligung eines Investors, der weitere Verkauf von Conti-Aktien oder sogar der bislang abgelehnte Börsengang der Schaeffler-Gruppe
- Vorstandschef Geißinger wollte am Dienstag keine Variante ausschließen. Das Unternehmen sieht sich beim Schuldenabbau nicht mehr unter Zeitdruck. Priorität habe die Investition in Wachstum, betonte Finanzvorstand Rosenfeld. Die Dividende, die Conti erstmals seit drei Jahren ausschüttet, soll in jedem Fall in den Schuldenabbau fließen.

Schaeffler hält derzeit - verteilt auf AG und Holding - direkt knapp 50 Prozent Continental, weitere 10,4 Prozent sind bei Banken geparkt. Aktuell dürfen die Franken aufgrund einer im August 2008 unterzeichneten Investorenvereinbarung nicht direkt in die Geschäftspolitik von Continental eingreifen. Dies ändert sich aber ab diesem Sommer. Wie das Unternehmen die dann neu gewonnene Macht nutzen will, ist völlig offen. Vorstandschef Geißinger betonte, dass die Kooperation mit den Hannoveranern beim Einkauf und weiteren rund 30 Projekten immer besser laufe.


/enl/stb/fn
dpa-AFX

[hinkelstone]

21.03.2012

Citigroup hebt Conti auf 'Strategy Most Favoured List' - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die Citigroup hat die Aktie von Continental auf die "Strategy Most Favoured List" gehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Der Hannoveraner Konzern sei dank seiner dynamischen Produktpalette mit dem Fokus auf Antriebsstränge, Sicherheit und Infotainment gut aufgestellt, schrieb Analyst Jonathan Stubbs in einer am Mittwoch vorgelegten Studie. Unter den Autozulieferern sei Conti sein "Top Pick".


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

Morgan Stanley belässt Continental auf 'Overweight' - Ziel 90 Euro

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Morgan Stanley hat die Einstufung für Continental auf "Overweight" mit einem Kursziel von 90,00 Euro belassen. Selbst wenn Großaktionär Schaeffler eine weitere private Platzierung von Conti-Aktien vornehme, dürfte dies nicht ausreichen, um den Appetit der Investoren zu stillen, schrieb Analyst Edoardo Spina in einer Studie vom Freitag. Anleger sollten den jüngsten Kursrücksetzer der Conti-Aktie zum Einstieg nutzen.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

26.03.2012

Hier mit gibt die Continental AG bekannt, dass folgende Finanzberichte
veröffentlicht werden:

Bericht: Konzern-Quartalsfinanzbericht innerhalb des 1. Halbjahres (Q1)
Veröffentlichungsdatum / Deutsch: 03.05.2012
Veröffentlichungsdatum / Englisch: 03.05.2012
Deutsch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/de/continental…
Englisch: http://www.conti-online.com/generator/www/com/en/continental…

DGAP - www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

Continental AG
Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover Deutschland
Internet: www.conti.de

DGAP News-Service
Dow Jones Newswires

[hinkelstone]

26.03.2012

Citigroup hebt Ziel für SAP auf 65 Euro - 'Buy'

LONDON (dpa-AFX Broker) - Die Citigroup hat das Kursziel für SAP von 54,00 auf 65,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.
Das erwartete Gewinnwachstum von 15 Prozent rechtfertige eine Höherbewertung der Aktie, schrieb Analyst Gunnar Plagge in einer Studie vom Montag. Es bestehe ein Aufholpotenzial von etwa 40 Prozent, wenn der fundamentale langfristige Wert des Softwarekonzerns berücksichtigt werde.



/cjx/ag/rum
dpa-AFX

[ernestof]

Datum der Analyse:25.04.2012
Währung:EUR
Alte Empfehlung: kaufen vom 06.03.2012
Neue Empfehlung:kaufenContinental-Aktie: solides Quartal erwartet
Düsseldorf (www.aktiencheck.de) - Christian Ludwig, Analyst vom Bankhaus Lampe, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "kaufen" ein.

Die Continental AG werde am Donnerstag, den 3. Mai, die Q1-Zahlen veröffentlichen. Ein CC werde um 15 Uhr MEZ stattfinden.

Die Vorgaben der Absatzmärkte für Q1 seien gemischt. Während die USA um 13,4% gewachsen sei, China und Brasilien stagniert hätten, sei der europäische Markt um 7% geschrumpft. Trotzdem gehe man davon aus, dass Continental in Q1 gewachsen sei:

Im Automotivebereich profitiere die Gesellschaft von Produkten wie Advanced Driver Assistance Systems (Toter Winkel Warnsystem, Abstandsassistenten, Spurwechselwarnsysteme etc.) oder Powertrain-Applikationen, die den Verbrauch reduzieren, in mehr Fahrzeugen verbaut würden und somit Penetrationsgewinne erzielen könnten. Im Rubberbereich dürfte das Volumen zwar leicht rückläufig gewesen sein (BHLe: 6 bis 7%), aber die deutlich höheren Preise (BHLe: +10%) sollten das überkompensieren.

Im Rubberbereich sollte Continental zumindest im Q1 noch von niedrigen Rohstoffkosten profitieren: Butadien habe im Schnitt genauso viel wie im Q4 und damit knapp 30% weniger als im Peak 2011 gekostet (steige aber wieder an). Naturkautschuk habe sich zwar seit dem Tief im November wieder um 20% verteuert, sei aber immer noch 35% unter dem Hoch aus dem Jahr 2011. Man gehe daher von einem EBIT-Anstieg im PLT Reifengeschäft auf 278 Mio. EUR aus (+10,3% yoy). Für die Gruppe erwarte man aber nur eine leichte Margensteigerung um 10 Basispunkte.

Mit unveränderten Schätzungen bestätigen die Analysten vom Bankhaus Lampe für die Continental-Aktie ihre Kaufempfehlung mit einem unveränderten Kursziel von 85 EUR. (Analyse vom 25.04.2012) (25.04.2012/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

http://www.onvista.de/analysen/analyzer/continental-ag-aktie…

Nichts los im Thread !
Und morgen ist HV ! Dividende 1,50 € (Auszahlung 30.04.)
Ich habe mir soeben eine Position ins Depot gelegt.

[ernestof]

heute, 08:54 dpa-AFX
ROUNDUP: Continental startet mit kräftigen Zuwächsen ins Jahr
HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental CONTINENTAL ist trotz der jüngsten Schwäche auf den europäischen Automärkten mit kräftigen Zuwächsen ins Jahr 2012 gestartet. Nach vorläufigen Angaben vom Freitag verdiente der Konzern aus Hannover im ersten Quartal vor Zinsen und Steuern 766 Millionen Euro. In den drei Auftaktmonaten 2011 waren es noch 634 Millionen. Den Umsatz konnte das Unternehmen auf 8,3 Milliarden Euro steigern - rund eine Milliarde mehr als vor einem Jahr. Ihre vollständigen Zahlen will die Conti-Spitze am kommenden Donnerstag (3. Mai) vorlegen.

Bei den Erlösen wollen die Hannoveraner im laufenden Jahr noch einmal um über 5 Prozent auf mehr als 32 Milliarden Euro zulegen. 'Der gelungene Start stimmt uns zuversichtlich, dass wir unsere gesetzten Ziele sicher erreichen werden', sagte Vorstandschef Elmar Degenhart. Zudem soll die Marge im operativen Geschäft wieder mehr als zehn Prozent betragen. Zum Jahresauftakt hatte diese bei 10,5 Prozent gelegen. Mit den vorgelegten Zahlen übertraf Continental die Erwartungen der Experten. Die im MDax MDAX PERFORMANCE-INDEX notierte Aktie legte vorbörslich gegen den Trend leicht zu. .

Die Aktionäre treffen sich am Freitag zur Hauptversammlung im Kongresszentrum in Hannover. Conti-Chef Degenhart reist mit einer Rekordbilanz und einer Dividende von 1,50 Euro je Aktie - der ersten nach einer dreijährigen Pause - im Gepäck zum Aktionärstreffen im Hannover Congress Centrum. Im vergangenen Jahr stieg der Umsatz um 17 Prozent auf 30,5 Milliarden Euro. Das war ebenso wie der Gewinn von 1,24 Milliarden Euro ein Bestwert des 1871 gegründeten Unternehmens./zb

S.u.a. wo.-Nachrichten von heute / 8.54 Uhr

[ernestof]

Wow, Kursanstieg heute in den ersten Handelsstunden : + 2,50 € (+ 3,5 %) !

[ernestof]

Und eine Minute nach meinem letzten Beitrag nochmals + 1 €


76,30

+4,81 %
+3,50



Xetra (EUR), 27.04.12 | 09:48

In diesem Takt kann`s weiter gehen !

[ernestof]

Zitat von hinkelstone:
Morgan Stanley belässt Continental auf 'Overweight' - Ziel 90 Euro

Und auch BNP Paribas schließt sich diesem Kursziel an :

Datum der Analyse:26.04.2012
Währung:EUR
Alte Empfehlung: übergewichten vom 22.03.2012
Neue Empfehlung:übergewichtenContinental-Aktie: starke Preis/Mix-Effekte in Rubber Group
Paris (www.aktiencheck.de) - Rabih Freiha, Analyst von Exane BNP Paribas, stuft die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "outperform" ein und bestätigt das Kursziel von 90,00 EUR.

Anlässlich des am 03. Mai anstehenden Berichts zum ersten Quartal dürfte Continental Umsätze von 7,98 Mrd. EUR ausweisen, ein EBIT von 820 Mio. EUR und einen Gewinn je Aktie von 1,89 EUR.

In der Rubber Group dürften die Preis/Mix-Effekte stark sein und die wahrscheinliche Volumenschwäche ausgleichen. In der Auto Group sollte Continental der starke Bezug zu den deutschen Autoherstellern zugute kommen. Die Produktion habe nicht nur in Nordamerika überrascht, sondern auch in Asien.

Dank des überlegenen Produktportfolios sollte Continental gegenüber den Produktionstrends im ersten Quartal eine Outperformance erzielen.

Vor diesem Hintergrund lautet die Einschätzung der Analysten von Exane BNP Paribas für die Continental-Aktie weiterhin "outperform". (Analyse vom 26.04.12)
(26.04.2012/ac/a/d)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
http://www.onvista.de/analysen/analyzer/continental-ag-aktie…

[hinkelstone]

30.04.2012

Commerzbank belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 86 Euro

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Commerzbank hat die Einstufung für Continental nach vorläufigen Zahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 86,00 Euro belassen.
Der bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) habe im ersten Quartal die Erwartungen deutlich übertroffen, schrieb Analyst Daniel Schwarz in einer Studie vom Montag. Auch der Umsatz des Autozulieferers habe über seinen und den Konsensschätzungen gelegen. Nach den sehr starken Zahlen und der Aussage des Unternehmens, seine Jahresziele komfortabel erreichen zu können, sehe er ein deutliches Aufwärtspotenzial für seine Schätzungen.


dpa-AFX Analysen

[ernestof]

http://www.onvista.de/news/handelsblatt-top-news/artikel/03.…

[hinkelstone]

03.05.2012

Continental bleibt optimistisch - Zweites Quartal läuft gut

HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental bleibt nach einem gelungenen Jahresauftakt optimistisch. Getragen von einer hohen Nachfrage rechnen die Hannoveraner auch zwischen April und Ende Juni mit einem zweistelligen Umsatzplus. 'Der Start in das zweite Quartal stimmt ebenfalls zuversichtlich', teilte der vom fränkischen Familienunternehmen Schaeffler kontrollierte Konzern am Donnerstag in Hannover mit. 'So dürfte der Umsatz im Zeitraum April bis Juni nach aktueller Erkenntnis in etwa auf dem Niveau des ersten Quartals liegen.' Das wäre mit rund 8,3 Milliarden Euro ein Anstieg von knapp elf Prozent im Vergleich zum Vorjahr und mehr als von Experten erwartet. Conti-Chef Elmar Degenhart ist angesichts der rund laufenden Geschäft sicher, die Jahresziele zu erreichen.

Er will den Umsatz 2012 um mehr als fünf Prozent auf über 32 Milliarden Euro steigern. Die Marge im operativen Geschäft soll wieder mehr als 10 Prozent betragen. Zum Jahresauftakt hatte diese bei 10,6 Prozent gelegen. Das im MDax notierte Unternehmen hatte bereits am Freitag vergangener Woche vor der Hauptversammlung Eckdaten für das erste Quartal veröffentlicht. Demnach stieg der Umsatz in den ersten drei Monaten des Jahres um 13 Prozent auf 8,3 Milliarden Euro. Der um Sondereffekte bereinigte Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) legte um 19 Prozent auf 875 Millionen Euro zu.

Unter dem Strich stieg der Gewinn im ersten Quartal um 31 Prozent auf 483 Millionen Euro. Continental profitierte dabei unter anderem von einer deutlich geringeren Zinslast. Dank des deutlich abgetragenen Schuldenbergs fiel diese um rund 38 Millionen Euro auf 145 Millionen Euro. Die Nettofinanzschulden sanken in den zwölf Monaten bis Ende März um fast 800 Millionen Euro auf 6,8 Milliarden Euro. Bis Jahresende will Degenhart diese unter 6,5 Milliarden Euro drücken. Der Anteil der Schulden am Eigenkapital (Gearing) lag damit Ende März bei 85 (Vorjahr: 117) Prozent.

Finanzvorstand Wolfgang Schäfer will diesen Wert bis Ende 2013 auf 60 Prozent senken. Bei einem gleichbleibenden Eigenkapital müssten die Finanzschulden damit auf 4,8 Milliarden Euro reduziert werden. Schäfer schließt daher aktuell größere Zukäufe aus, zumal Continental derzeit viel in neue Rifenwerke investiert. Insgesamt sollen die Investitionen im laufenden Jahr auf zwei Milliarden Euro hochgefahren werden - das wären 18 Prozent mehr als 2011. Das Geld soll zum Beispiel in eine neue Reifenfabrik in Russland gesteckt werden. Zudem soll die Kapazität zur Reifenproduktion in Brasilien verdoppelt und in den USA deutlich erhöht werden.

Um der hohen Nachfrage gerecht zu werden, sollen nicht nur neue Werke gebaut werden, sondern auch kräftig in bestehende Anlagen und neue Mitarbeiter investiert werden. Im ersten Quartal wurden rund 3.400 neue Arbeitsplätze geschaffen - damit beschäftigte Conti zuletzt rund 167.000 Menschen. 'Hält die positive Entwicklung der Produktion in der Automobilindustrie an, werden wir auch in diesem Jahr weltweit noch mehrere tausend zusätzliche Arbeitsplätze schaffen', sagte Conti-Chef Degenhart. Der Konzern profitiert weiter von der breiten internationalen Aufstellung. Das schwächere Geschäft in Europa könne durch Zuwächse in USA und China ausgeglichen werden.

Kurzfristig erwartet Finanzvorstand Schäfer daher keine größeren Rückschläge für Conti. Allerdings bestünden weiterhin Risiken - wegen der Unsicherheiten und der hohen Sensibilität der europäischen und internationalen Finanzmärkte, aber auch wegen der Entwicklung der Rohstoffpreise. Diese - etwa die für Conti wichtigen Seltene Erden- und Kautschukpreise - stiegen zwar nicht mehr so steil wie 2011. Aber immerhin seien dafür auch in diesem Jahr 250 Millionen Euro zusätzliche Kosten zu erwarten, nach einer Milliarde Euro im Vorjahr.

Am Aktienmarkt wurden die Aussagen zum zweiten Quartal verhalten aufgenommen. Zuletzt gab die Aktie leicht nach. Sie hält sich allerdings weiter auf dem hohen Niveau, das sie nach Bekanntgabe der Eckdaten erreicht hatte - und das obwohl die Anleger am Montag noch die Dividende von 1,50 Euro je Aktie erhalten haben. Von den absoluten Höchstständen aus der Zeit vor der Finanzkrise ist das Unternehmen noch gut 25 Euro entfernt. Zahlreiche Analysten wie zum Beispiel der DZ-Bank-Experte Jasko Terzic rechnen angesichts der jüngst guten operativen Entwicklung des Unternehmens mit einem weiteren Kursplus.

Für die weitere Entwicklung des Aktienkurses sind allerdings nicht nur die Zahlen wichtig, sondern auch die anstehenden Entscheidungen im Hause Schaeffler. Der fränkische Autozulieferer hält derzeit - verteilt auf AG und Holding - direkt knapp 50 Prozent an Continental, weitere 10,4 Prozent sind bei Banken geparkt. Da Schaeffler wegen der Übernahme hoch verschuldet ist, halten viele Experten auch einen Verkauf von Conti-Aktien für möglich. Sollte der direkte und indirekte Anteil von derzeit 60 Prozent am Markt platziert werden, steigt der Streubesitz von Continental und damit die Chancen für einen erneuten Aufstieg in den Dax .

Das wäre der zweite Aufstieg von Continental in den deutschen Leitindex. Conti war bei der Gründung des Dax 1988 dabei und musste 1996 der Munich Re Platz machen. 2003 konnte sich Conti wieder einen Platz in der ersten deutschen Börsenliga erkämpfen, bevor es 2008 dann wegen der Übernahme durch Schaeffler wieder in die zweite Liga ging. Continental-Chef Degenhart selbst sieht das Unternehmen auf gutem Weg, um im September wieder in den Dax aufgenommen zu werden.


/zb/emt/DP/zb
dpa-AFX

[hinkelstone]

NordLB hebt Ziel für Continental auf 84 Euro - 'Kaufen'

HANNOVER (dpa-AFX Analyser) - Die NordLB hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum ersten Quartal von 79,00 auf 84,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen.
Der Automobilzulieferer habe mit seinem Umsatz und den Ergebnisgrößen neue Rekordwerte erzielt und damit die Markterwartungen deutlich übertroffen, schrieb Analyst Frank Schwope in einer Studie vom Donnerstag.
Grundsätzlich bestehe für den Konzern im September auch die Chance für ein Dax-Comeback, wenn Großaktionär Schaeffler weitere Conti-Aktien veräußern würde.



dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

08.05.2012

Independent Research hebt Ziel für Continental auf 69 Euro - 'Verkaufen'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Independent Research hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum ersten Quartal von 65,00 auf 69,00 Euro angehoben, aber die Einstufung auf "Verkaufen" belassen.
Der Reifenhersteller und Automobilzulieferer habe ein überzeugendes Zahlenwerk abgeliefert, schrieb Analyst Zafer Rüzgar in einer Studie vom Dienstag. Erfreulich seien vor allem der operative Cashflow und die rückläufige Nettoverschuldung. Er habe deshalb seine Gewinnprognosen für 2012 und 2013 erhöht.
Allerdings fehle es der Aktie an positivem Überraschungspotenzial. Zudem sollten der anhaltende Preisdruck sowie die nachlassende Dynamik auf dem europäischen Pkw-Markt die Aktie belasten.



dpa-AFX Analysen

[magnumpi]

das verstehe ich nun auch nicht?!

[hinkelstone]

25.06.2012

Reifenhersteller Hankook setzt Conti unter Druck - Daimler neuer Kunde

DÜSSELDORF (dpa-AFX) - Der südkoreanische Reifenhersteller Hankook hat einem Zeitungsbericht zufolge mit Daimler einen weiteren deutschen Premiumhersteller als Kunden gewonnen und setzt damit Continental unter Druck. Das erfuhr das 'Handelsblatt' (Montagausgabe) aus Branchenkreisen. Neben BMW und Volkswagen (VW) belieferten die Südkoreaner damit nun drei deutsche Hersteller mit ihren Reifen. Europa-Chef Jin-Wook Choi bestätigte vorerst lediglich, dass der Konzern neben BMW noch einen weiteren deutschen Hersteller als Kunden gewinnen konnte.

Hankook will weltweit in die Spitzengruppe der Reifenhersteller aufsteigen. 'Aktuell liegen wir global auf Position sieben und in Europa auf Rang sechs', sagte Choi der Zeitung. Die Autobauer, die meist mehrere Reifenhersteller als Zulieferer haben, nutzen den Expansionsdrang der Koreaner und setzen damit unter anderem auch Europas Marktführer Conti preislich unter Druck.


Hankook will mit seiner Strategie die Preisdifferenz zu den in Europa führenden Reifenherstellern abbauen. 'Derzeit liegt sie noch bei rund 15 Prozent', sagte Choi. Als Billiganbieter gilt Hankook auch in der deutschen Autoindustrie nicht mehr, die Südkoreaner konkurrieren hauptsächlich mit den Conti-Marken Semperit und Uniroyal.


/men/enl/stw
dpa-AFX

[hinkelstone]

26.06.2012

Continental - Hier drohen weitere Kursverluste

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 61,51 Euro

Die letzten Tage kam die Continental Aktie wieder deutlicher unter Druck und fiel gestern wenn auch nur marginal auf ein neues Kurstief zurück. Damit schafften es die Käufer zuletzt nicht, die Aktie zu stabilisieren und ein weiteres Abrutschen des Kurses ist zu befürchten. Dabei könnte es in den nächsten Wochen sogar noch bis in den Bereich von 53,38 Euro abwärts gehen, zwischenzeitlich kleinere Erholungen inklusive.

Erst oberhalb von 70,00 Euro würde sich die Lage wieder entspannen. Ein solches Kaufsignal dürfte eine Rückkehr in den Bullenmarkt bedeuten und weitere Gewinne bis auf 77,63 Euro wären möglich.


Boerse Go - Analyse

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 20.01.2012 bis 25.06.2012 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)





GodmodeTrader.de

[hinkelstone]

28.06.2012

Schaeffler begibt Anleihe von 200 Millionen Euro zur Refinanzierung

Der hoch verschuldete Wälzlagerhersteller Schaeffler begibt im Zuge seiner Refinanzierung eine Anleihe im Volumen von 200 Millionen Euro. Damit will sich das Unternehmen ein neues Marktsegment erschließen und sein Fälligkeitsprofil verbessern.
Die Anleihe mit einer Mindeststückelung von 1.000 Euro habe eine Laufzeit von fünf Jahren, teilte die Schaeffler AG mit. Sie werde durch ein öffentliches Angebot Privatanlegern und institutionellen Investoren in Deutschland und Luxemburg sowie durch Privatplatzierungen in anderen europäischen Ländern angeboten.
Das Emissionsvolumen und die Konditionen sollen nach Abschluss der Investoren-Roadshow festgelegt werden.



[e-mail]
DJG/sha/jhe
Dow Jones Newswires
2012 Dow Jones & Company, Inc.

[hinkelstone]

06.07.2012

Credit Suisse belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 90 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Credit Suisse hat die Einstufung für Continental auf "Outperform" mit einem Kursziel von 90,00 Euro belassen.

Solange das wachsende internationale Geschäft stütze, dürfte die Konjunkturschwäche in Europa die europäischen Automobilzulieferer nur wenig belasten, schrieb Analyst Arndt Ellinghorst in einer Branchenstudie vom Freitag. Continental und Michelin dürften starke Zahlen zum ersten Halbjahr vorlegen.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

19.07.2012

JPMorgan senkt Ziel für Continental auf 94 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die US-Bank JPMorgan hat das Kursziel für Continental von 95,00 auf 94,00 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Overweight" belassen.
Mit Blick auf die Quartalsberichtssaison ziehe er die Aktien von Reifenherstellern denen der Autobauer vor, schrieb Analyst Bernard Donges in einer Branchenstudie vom Donnerstag.
Im Gegensatz zu den Fahrzeugherstellern dürften Reifenproduzenten angesichts sinkender Rohstoffkosten von einem positiven Preisumfeld profitiert haben. Der Experte passte seine Gewinnschätzungen an die Preis- und Absatzentwicklung an.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

19.07.2012

Warburg Research belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 93 Euro

HAMBURG: Das Analysehaus Warburg Research hat die Einstufung für Continental nach der Gewinnwarnung des Online-Reifenhändlers Delticom auf "Buy" mit einem Kursziel von 93,00 Euro belassen.
Das Reifengeschäft des Autozulieferers laufe weiter rund, schrieb Analyst Marc-Rene Tonn in einer Studie vom Donnerstag. Er rechnet mit soliden Conti-Zahlen zum zweiten Quartal.


dpa-AFX Analysen

[ernestof]

Datum der Analyse:20.07.2012
Währung:EUR
Alte Empfehlung: -
Neue Empfehlung:kaufenContinental: "buy"
Frankfurt (www.aktiencheck.de) - Die Analysten der Deutschen Bank vergeben für die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) weiterhin das Votum "buy". Das Kursziel werde bei 90,00 Euro belassen. (Analyse vom 19.07.2012) (20.07.2012/ac/a/d)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

Datum der Analyse:20.07.2012
Währung:EUR
Alte Empfehlung: kaufen vom 20.07.2012
Neue Empfehlung:übergewichtenContinental: Optimismus für Reifensteller ist übertrieben
London (www.aktiencheck.de) - Kristina Church und Michael Tyndall, Analysten von Barclays Capital, stufen die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) unverändert mit "overweight" ein.

Im Rahmen einer Studie zum Automobilsektor werde in Bezug auf die Branche angesichts der zuletzt negativen Nachrichten von Peugeot (ISIN FR0000121501/ WKN 852363), Opel und SKF (ISIN SE0000108227/ WKN 852608) von einer möglichen Problemzone gesprochen. Rückläufige Verkaufspreise dürften Abwärtsrevisionen bei den Gewinnprognosen nach sich ziehen.

Der am Markt vielerorts herrschende Optimismus bezüglich der Reifenhersteller sei übertrieben. Continental dürfte nichtsdestotrotz erneut einen starken Quartalsbericht präsentieren. Der Ausblick für das Gesamtjahr dürfte bekräftigt werden. Am Kursziel von 91,00 EUR werde festgehalten.

Die Analysten von Barclays Capital bestätigen ihr Votum "overweight" für die Aktie von Continental. (Analyse vom 20.07.12) (20.07.2012/ac/a/d)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Das Wertpapierdienstleistungsunternehmen oder ein mit ihm verbundenes Unternehmen handeln regelmäßig in Aktien des analysierten Unternehmens. Weitere möglichen Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

http://www.onvista.de/analysen/analyzer/continental-ag-aktie…

Übrigens macht die Reifensparte bei Conti m.W. nur einen Bruchteil des Gesamtumsatzes aus, Conti ist im wesentlichen ein hightech-Unternehmen, sodaß die Einstufung mancher Analysten von Conti als Reifenhersteller irreführend ist.

[hinkelstone]

23.07.2012

Continental - Kursrutsch jetzt nutzen?

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 69,29 Euro


Deutliche Kursverluste mussten die Continental Aktien am Freitag hinnehmen, mit denen diesen nun in eine kleine Korrektur hineinläuft. Die Aufwärtsbewegung seit Ende Juni, die zuletzt durch den Ausbruch über den Widerstandsbereich um 69,50 Euro bestätigt wurde, ist jedoch weiterhin intakt. So könnten vor allem oberhalb von 66,50 Euro weitere Kursgewinne bis auf 77,63 Euro folgen.

Ein Rückfall unter 66,50 Euro hingegen wäre seitens der Verkäufer als erster Warnschuss zu sehen. Weiter nachgebende Kurse bis auf 63,40 Euro oder gar hin zum Tief bei 60,48 Euro werden dann wahrscheinlicher.


Boerse Go - Analyse

[hinkelstone]

Kursverlauf vom 25.04.2012 bis 20.07.2012 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Tag)

[muschelsucher]

Continental will zukaufen und erwartet Wiederaufstieg in Dax
Samstag, 28. Juli 2012, 15:00 Uhr Diesen Artikel drucken [-] Text [+]
Frankfurt (Reuters) - Der Autozulieferer Continental plant Zukäufe im Industriebereich. "

Das Reifenersatzgeschäft, das Geschäft mit Autoelektronikersatzteilen und das Geschäft etwa mit Förderbändern für den Bergbau, mit Spezialschläuchen für die Ölindustrie oder mit Federungselementen für Hochgeschwindigkeitszüge - all das steuert derzeit knapp 30 Prozent zum Gesamtumsatz bei. Wir wollen diesen Anteil auf 40 Prozent steigern, nicht nur durch organisches Wachstum, sondern auch durch Zukäufe", sagte Konzernchef Elmar Degenhart der "Wirtschaftswoche".

Das Unternehmen steht nach Einschätzung des Managers unmittelbar vor dem Wiederaufstieg in den Leitindex Dax. Im September wird die Deutsche Börse darüber entscheiden, und die Chancen stehen laut Degenhart gut: "In den vergangenen Monaten haben wir im Ranking der größten deutschen Unternehmen bei Umsatz und Marktkapitalisierung jeweils zu den Top 30 gezählt. Wenn im August nichts Unvorhergesehenes passiert, sind wir sehr wahrscheinlich Ende September wieder im Dax gelistet."

Conti war im Jahr 2008 nach der Übernahme durch Schaeffler aus der deutschen Spitzenliga der Börse ausgeschieden und ist derzeit im Nebenwertesegment MDax gelistet.

© Thomson Reuters 2012 Alle Rechte vorbehalten.

[hinkelstone]

02.08.2012

UBS belässt Continental auf 'Buy' - Ziel 82 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Continental auf "Buy" mit einem Kursziel von 82,00 Euro belassen.

Der Autozulieferer sollte im Reifengeschäft seine marktführende Kapitaleffizienz behaupten, auch wenn die Erträge zurückgehen dürften, schrieb Analyst David Lesne in einer Studie vom Donnerstag. Eine Zusammenlegung des Lastwagengeschäfts mit dem von Konkurrent Pirelli wäre für beide Seiten vorteilhaft, sei aber kurzfristig nicht zu erwarten.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

02.08.2012

Continental von Autokrise weiter unbeirrt - Prognose angehoben


HANNOVER (dpa-AFX) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental spürt weiter wenig von der Autoabsatzkrise in Europa. Nach einem starken Quartal hob der Konzern am Donnerstag seine Prognosen an. Die Erlöse sollen in diesem Jahr statt um 5 Prozent nun mindestens um 7 Prozent auf 32,5 Milliarden Euro steigen, die operative Marge den Vorjahreswert übertreffen. Zugleich betonte Konzernchef Elmar Degenhart aber, dass das Unternehmen angesichts der Unsicherheiten in der Weltwirtschaft und der Krise in Teilen Europas vorsichtig bleibe.


Finanzchef Wolfgang Schäfer bezeichnete die neue Umsatzprognose vor allem als realistisch. Zwar könne auch etwas mehr herausspringen, sagte er der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX im Gespräch. 'Eine deutliche Überschreitung sehe ich derzeit aber nicht.' Schäfer geht im zweiten Halbjahr von einer Fortsetzung der Dynamik aus den ersten sechs Monaten aus - mit leichten Verschiebungen. 'Der US-Markt wird nicht mehr ganz so stark laufen wie im ersten Halbjahr mit einem Wachstum von 17 Prozent. Aber wir denken, dass Brasilien und Südamerika das teilweise kompensieren können.' Im dritten Quartal dürfte die Ferienzeit nach Aussagen von Schäfer den Umsatz etwas unter den des zweiten Quartals drücken.

GEWINN STEIGT UM ZWEI DRITTEL - ROHSTOFFKOSTEN NICHT SO HOCH WIE BEFÜRCHTET

Im zweiten Quartal steigerte der vom fränkischen Familienunternehmen Schaeffler kontrollierte Konzern den Überschuss im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um zwei Drittel auf 520,3 Millionen Euro. Der Umsatz stieg um 8,7 Prozent auf 8,19 Milliarden. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern fiel mit 842,8 Millionen Euro um knapp ein Drittel höher aus als vor einem Jahr. Damit übertraf Conti die Erwartungen von Analysten. Händler und Analysten sagten am Vormittag, das Unternehmen habe damit klar die Markterwartungen übertroffen. DZ-Bank-Analyst Jasko Terzic führte die guten Zahlen auf ein überraschend starkes Reifengeschäft zurück. Bis zum Mittag legte die Aktie in Frankfurt um rund 3,7 Prozent zu und setzte sich damit an die Spitze im MDax . Dem Papier fehlten zuletzt nur noch wenige Cent, um den höchsten Stand seit Juni 2008 zu erreichen.

Die bereinigte operative Gewinnspanne lag mit 11,7 Prozent ebenfalls deutlich höher, weil die Rohstoffkosten insbesondere für Naturkautschuk nicht so stark wie befürchtet stiegen. Bei der bereinigten operativen Marge erwartet Conti im Gesamtjahr laut Degenhart nun einen Wert über dem Vorjahresniveau. Für den weiteren Verlauf bleiben die Niedersachsen wegen der Schwankung bei Preisen aber vorsichtig und erwarten eine Gesamtbelastung aus steigenden Rohstoffkosten von rund 100 Millionen Euro. 'Unsere Prognose ist hier auch etwas auf der vorsichtigen Seite', sagte Finanzchef Schäfer. 'Das liegt aber an der Volatilität der Preise in den vergangenen Jahren.' Nach den ersten drei Monaten hatte Conti noch mit einer Belastung von insgesamt 250 Millionen Euro aus den Preisen für Kautschuk und Seltene Erden gerechnet.

SCHULDENABBAU IM FOKUS - DERZEIT KEINE GÜNSTIGE REFINANZIERUNG AM ANLEIHEMARKT

Beide Kerngeschäftsfelder von Conti trugen fast gleichermaßen zum Wachstum bei. Im Autozuliefergeschäft stiegen die Erlöse um gut 8 Prozent, das höhermargige Reifensegment legte um 9 Prozent zu. Über 60 Prozent der Umsätze kamen damit weiter aus der Automotive-Sparte. Die Entwicklung des Geschäfts mit Ersatzreifen blieb in Europa und Nordamerika weiter schwächer als vom Unternehmen erwartet. Lagerabbau, der Konjunktureinbruch in Südeuropa sowie das gute Vorjahr hätten im ersten Halbjahr zu einem Minus von 11 Prozent geführt.

Die Nettofinanzschulden, die Finanzvorstand Schäfer bis Ende des Jahres unter die Marke von 6,5 Milliarden Euro drücken will, lagen mit 6,88 Milliarden Euro etwa auf dem Niveau von vor drei Monaten. Das sogenannte Gearing - das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital - sank im Vergleich zu Ende März um 2,6 Prozentpunkte auf 82,7 Prozent. Bis Ende 2013 will das Unternehmen eine Marke von unter 60 Prozent erreichen. Die Möglichkeit, sich im derzeitigen Umfeld am Anleihemarkt günstig zu refinanzieren, besteht laut Schäfer nur bedingt. 'In diesem Jahr stehen keine Anleihen zum Rückkauf aus, erst im nächsten Jahr bestünde die Möglichkeit - das muss aber nicht immer günstig sein.' Was Conti tue, hänge immer vom jeweiligen Zinsniveau ab.

SCHAEFFLER-STRATEGIE UND MÖGLICHER DAX-AUFSTIEG

Für die weitere Entwicklung des Aktienkurses sind bei Conti allerdings nicht nur die Geschäftszahlen wichtig, sondern auch die anstehenden Entscheidungen im Hause Schaeffler. Der fränkische Autozulieferer hält derzeit - verteilt auf AG und Holding - direkt knapp 50 Prozent an Continental, weitere 10,4 Prozent sind bei Banken geparkt. Da Schaeffler wegen der Übernahme hoch verschuldet ist, halten viele Experten auch einen Verkauf von Conti-Aktien für möglich. Sollte der direkte und indirekte Anteil von derzeit 60 Prozent am Markt platziert werden, steigt der Streubesitz von Continental und damit die Chancen für einen erneuten Aufstieg in den Dax . Conti erfüllt nach eigenen Angaben bei Marktkapitalisierung und Aktienumsatz die Kriterien, die für die Aufnahme in den deutschen Leitindex nötig sind./men/enl/wiz



dpa-AFX

[hinkelstone]

03.08.2012

Equinet hebt Ziel für Continental auf 82 Euro - 'Hold'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Investmentbank Equinet hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum zweiten Quartal von 77,00 auf 82,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Hold" belassen.
Das Zahlenwerk des Autozulieferers sei exzellent, titelte Analyst Tim Schuldt in einer Studie vom Freitag. Nach der jüngst guten Kursentwicklung sehe er aber nur noch begrenztes Kurspotenzial, begründete er seine Anlageempfehlung. Kurzfristig könnte dem Titel aber der Aufstieg in den Dax weiteren Schwung verleihen.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

03.08.2012

Barclays hebt Ziel für Continental auf 92 Euro - 'Overweight'

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Die britische Investmentbank Barclays hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum zweiten Quartal von 91,00 auf 92,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Overweight" belassen.

Nach dem starken Kursanstieg im bisherigen Jahresverlauf dürften die Titel sich auch weiterhin vergleichsweise gut entwickeln, schrieb Analystin Kristina Church in einer Studie vom Freitag. Eine weitere Kursrally sei denkbar, wenn der Aktienüberhang durch die Beteiligung von Schaeffler gelöst sei oder Continental im September in den Dax aufgenommen würde. Die Resultate zum zweiten Quartal hätten die Robustheit der Geschäftsentwicklung unterstrichen.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

03.08.2012

Deutsche Bank hebt Ziel für Continental auf 100 Euro - 'Buy'

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Die Deutsche Bank hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum zweiten Quartal von 90,00 auf 100,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen.

Vor allem dank des durch Preiseffekte starken Reifengeschäfts hätten die Resultate die Erwartungen übertroffen, schrieb Analyst Gaetan Toulemonde in einer Studie vom Freitag. Die positive Geschäftsdynamik setze sich fort. Der Experte hob die Gewinnschätzungen für 2012 an.


dpa-AFX Analysen

[hinkelstone]

03.08.2012

..............nur ? !

Credit Suisse belässt Continental auf 'Outperform' - Ziel 90 Euro

ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Bank Credit Suisse hat die Einstufung für Continental nach Zahlen zum zweiten Quartal auf "Outperform" mit einem Kursziel von 90,00 Euro belassen. Er habe die Gewinnprognosen angesichts deutlich übertroffener Erwartungen angehoben, schrieb Analyst Erich Hauser in einer Studie vom Freitag. Die Zuversicht hinsichtlich der weiteren Geschäftsentwicklung sei gestiegen.


dpa-AFX Analysen

[ernestof]

Na, endlich passt die Thread-Überschrift :

Conti bald wieder bei € 80

bzw. wurden die 80 € nachhaltig (?) überschritten .
Ich hab hier erst mal Kasse gemacht und warte auf eine günstige Wieder- Einstiegsgelegenheit.

[ChidGord]

Conti muss noch den Widerstand bei 82,4 eur überwinden damit sie weiter steigen kann. Ich gehe davon aus das sie erstmal zurückkommen wird und dann einen weiteren Anstieg zu machen. Es kommen Gewinnmitnahmen

[hinkelstone]

08.08.2012

GOLDMAN HEBT ZIEL FÜR CONTINENTAL AUF 125 EURO - 'BUY'

LONDON (dpa-AFX) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Continental nach Zahlen zum zweiten Quartal von 114,00 auf 125,00 Euro angehoben und die Einstufung auf 'Buy' belassen.
Er habe die bereinigten Gewinnschätzungen vor Zinsen und Steuern für 2012 bis 2014 nach oben revidiert, schrieb Analyst Stephan Pütter in einer Studie vom Mittwoch. Es gebe eine Reihe potenzieller Kurstreiber: Ein Umsatz- und Gewinnwachstum im hohen einstelligen Prozentbereich in den kommenden Jahren, weiter sinkende Zinskosten sowie hohe Free-Cashflows. Zudem könnten die Titel im September in den Dax aufgenommen werden.


/mis/ck/rum
dpa-AFX

[KBart]

Das ist ja in der Tat deutlich über den 80. Der CFO ist auch ganz optimistisch. Neulich war Wolfgang Schäfer im Finance Talk und sprach zumindest für die nächsten Monate von einem stabilen Ausblick und meinte, dass das Unternehmen sich vorerst mit Investitionen zurückhalten und stattdessen noch weiter Schulden abbauen will: http://www.finance-tv.de/programm/finance-tv/video/1924/19/ Vor dem Hintergrund scheint die Erwartung hoher Free Cashflows wohl plausibel.

[ernestof]

Zitat von ernestof: Na, endlich passt die Thread-Überschrift :

Conti bald wieder bei € 80

.

- jetzt auch " von oben her ".

War es das mit dem Zurückkommen, ChidGord ? Dein Chartbild zeigt mir mein PC leider nicht an ( Wir arbeiten daran).

Interessanter Artikel im Handelsblatt - Conti kommt dabei ganz gut weg :

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autobranch…

[ernestof]

Soeben lese ich die Antwort auf meine vorstehende Frage unter den w.o.-Nachrichten von heute :

Continental - Tradingchance nach Rücksetzer auf ...
Autor: wo/bg
| 09.08.2012, 14:41 | 79 Aufrufe | 0 |
Continental - WKN: 543900 - ISIN: DE0005439004


Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 81,13 Euro


Die Aktie von Continental befindet sich seit einem Tief bei 38,50 Euro aus dem Oktober 2011 in einer starken Aufwärtsbewegung. In der letzten Woche brach die Aktie über das Hoch aus dem Juli 2011 bei 77,63 Euro nach oben aus. Bis auf 83,50 Euro kletterte der Wert bereits. Dort setzten im Laufe dieser Woche leichte Gewinnmitnahmen ein. Diese Gewinnmitnahmen können noch zu Abgaben in Richtung 77,63 Euro führen. Danach sollte der Wert wieder nach oben drehen und in Richtung 112,00 Euro ansteigen. Ein Rückfall unter 77,63 Euro könnte allerdings eine Stopp Loss Welle auslösen.


Kursverlauf vom 07.05.2010 bis 06.07.2012 (log. Kerzendarstellung / 1 Kerze = 1 Woche)

Professionelle Chartanalyse - Chart erstellt mit GodmodeCharting


Offenlegung gemäß §34b WpHG wegen möglicher Interessenkonflikteer Autor ist in den besprochenen Wertpapieren bzw. Basiswerten derzeit nicht investiert